Sujoi Su-11

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El Sukhoi Su-11 (nombre de informe de la OTAN: Fishpot-C) fue un avión interceptor utilizado por la Unión Soviética durante la Guerra Fría.

Diseño y desarrollo

El Su-11 era una versión mejorada del interceptor Sukhoi Su-9 ('Fishpot'), que se había desarrollado en paralelo con el interceptor barrido por el OKB. ala bombardero de combate Su-7. Reconociendo las limitaciones fundamentales del Su-9, Sukhoi comenzó a trabajar en el Su-11, que voló por primera vez en 1961 como prototipo del T-47.

El Su-11 compartía el ala delta del Su-9, los planos de cola en flecha y el fuselaje en forma de cigarro, así como la entrada de aire circular en la nariz, pero tenía una nariz más larga para acomodar el más poderoso 'Oryol&. #39; (Eagle; nombre de informe de la OTAN 'Skip Spin') conjunto de radar. Se instaló un turborreactor Lyulka AL-7F-1 más potente, que proporciona 9,8 kN (2210 lbf) más de empuje de postcombustión para mejorar la velocidad de ascenso y el rendimiento a gran altitud (y para compensar el aumento de peso). El Su-11 se puede distinguir del Su-9 por los tubos de combustible externos encima del fuselaje, detrás de la cabina.

Los misiles K-5 montados en haces del Su-9 fueron reemplazados por un par de armas R-98 (AA-3 'Anab'), generalmente un R-98MR semiactivo. guiado por radar y un R-98MT guiado por infrarrojos. Como muchos interceptores de la época, no tenía cañón.

La producción del Su-11-8M definitivo comenzó en 1962 y finalizó en 1965, después de que se hubieran entregado unos 108 aviones, aunque se cree que al menos algunos Su-9 fueron actualizados a la forma Su-11.

Una versión de entrenamiento de conversión, el Su-11U 'Maiden' también fue desarrollado; Al igual que el Su-9U, tenía armamento completo y sistemas de radar para fines de entrenamiento, pero el segundo asiento reducía su ya marginal capacidad de combustible y no estaba destinado a uso en combate.

Historia operativa

Los problemas de desarrollo y los accidentes retrasaron la introducción de escuadrón con la Fuerza Aérea Soviética (VVS)/ Fuerzas de Defensa Aérea Soviética (PVO) hasta 1964 y sólo se entregó un pequeño número de aeronaves.

Incluso con el radar superior, el Su-11 siguió dependiendo en gran medida de la intercepción del control terrestre (GCI) para guiar a su piloto hacia los objetivos. Tampoco tenía capacidad contra aviones que volaban bajo, y Sukhoi OKB consideró que el Su-11 era un fallo de encendido, muy inferior al mucho más formidable Su-15 ('Flagon'). Sin embargo, algunos ejemplares permanecieron operativos hasta principios de los años 1980. Los últimos Su-11 abandonaron el servicio de primera línea alrededor de 1983.

Operadoras

(feminine)
Unión Soviética
  • Fuerzas Armadas Soviéticas

Especificaciones (Su-11)

Datos de OKB Sukhoi: una historia de la oficina de diseño y sus aviones

Características generales

  • Crew: 1
  • Duración: 18.225 m (59 ft 10 in)
  • Wingspan: 8.536 m (28 pies 0 en)
  • Altura: 4,7 m (15 pies 5 en)
  • Área de ala: 34 m2 (370 pies cuadrados)
  • Peso vacío: 8.562 kg (18.876 libras)
  • Peso bruto: 12.674 kg (27.941 lb)
  • Peso máximo de despegue: 13.986 kg (30.834 libras)
  • Capacidad de combustible: 3.440 kg (7.580 lb) interna: 4.620 kg (10.190 lb) con tanques externos
  • Powerplant: 1 × Liulka AL-7F-2 después de quemar el motor de turbojet, 99.1 kN (22,270 lbf)

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 2.340 km/h (1.450 mph, 1.260 kn) a 1.100 m (3.600 pies)
  • Velocidad máxima: Mach 2.2
  • Gama de combate: 500 km (310 mi, 270 nmi)
  • Rango de ferry: 1.125 km (699 mi, 607 nmi)
  • Resistencia: 1 hora 28 minutos de combustible interno; 1 hora 59 minutos con combustible externo
  • Techo de servicio: 18.000 m (59.000 pies)
  • Tasa de subida: 136,7 m/s (26.910 pies/min)
  • Carga de ala: 76.09 kg/m2 (15.58 lb/sq ft)
  • Trono/peso: 0.71
  • Velocidad de despegue (combustible interno): 330–340 km/h (210–210 mph; 180–180 kn)
  • Velocidad de despegue (con combustible externo): 360–380 km/h (220–240 mph; 190–210 kn)
  • Velocidad de aterrizaje (combustible interno): 280–290 km/h (170–180 mph; 150–160 kn)
  • Landing roll: 1.000–1.200 m (3.300–3,900 pies)

Armamento

  • Misiles: 2 misiles aire-aire K-8

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