Serie GP2 2005

El 2005 GP2 Temporada de serie fue la 39a temporada de la segunda de Fórmula Un campeonato de alimentador y también la primera temporada bajo el monitor de la serie GP2. La temporada comenzó en Imola, Italia el 23 de abril, y terminó en Sakhir, Bahrein el 30 de septiembre. La temporada fue ganada por el alemán Nico Rosberg, con el finlandés Heikki Kovalainen finalizando segundo.

2005 fue la primera temporada de la nueva Fórmula renombrada Una serie de alimentadores, de Fórmula 3000 a GP2. La temporada inaugural no contó con el campeón de F3000 Vitantonio Liuzzi, porque el italiano conducía para Red Bull Racing en la Fórmula Uno. La serie cuenta con dos ex pilotos de F1, italianos Gianmaria Bruni y Giorgio Pantano, conduciendo para Coloni y SuperNova respectivamente.

Resumen de la temporada

En la carrera inaugural en Imola, hubo una serie de problemas mecánicos y como los organizadores temían problemas en la salida, se utilizó la salida rodante en ambas carreras a pesar de que el clima estaba seco. Nicolas Lapierre había conseguido su primera pole position, pero quedó fuera antes de que comenzara la carrera debido a problemas mecánicos. La carrera la ganó su compañero de equipo Heikki Kovalainen.

Después del primer fin de semana, se decidió que los puntos por la vuelta más rápida sólo se otorgarían si el piloto estaba clasificado. Esto se debió al suceso ocurrido en la carrera sprint de Imola, donde Lapierre comenzó con una carga de combustible con la que no habría podido terminar, marcó una vuelta rápida y se retiró poco después.

En Montmeló, los pilotos finalmente pudieron experimentar la salida desde parado. Bruni, refugiado de F1, ganó la carrera principal y José María López la carrera sprint. Las primeras cuatro carreras las ganaron cuatro pilotos de cuatro equipos, lo que destaca que el campo tenía muchos pilotos competitivos. Adam Carroll fue el primer piloto en conseguir una segunda victoria después de ganar en Mónaco, donde sólo se disputó una carrera.

En Nürburgring, la carrera de velocidad se amplió de 80 a 120 kilómetros. Esto coincidió con el abandono de la segunda sesión de clasificación de la F1 el domingo por la mañana. La carrera al sprint resultó ser una de las más emocionantes de la temporada, con la victoria del monegasco Clivio Piccione.

Heikki Kovalainen fue el mejor piloto al principio de la temporada, ganando tres de las primeras cinco carreras principales. Sin embargo, la temporada dio un giro en Magny-Cours, donde ART Grand Prix empezó a funcionar con fuerza. Errores tácticos les hicieron perder la carrera principal, pero Nico Rosberg les dio su primera victoria al sprint. Rosberg ganó las siguientes dos carreras principales, mientras que Olivier Pla ganó ambos sprints habiendo salido desde la pole en ambas.

En la clasificación de la carrera de Hungaroring, los coches ART fueron descalificados por una posición ilegal de la cremallera de dirección. Fueron enviados al final de la parrilla, pero eso no les impidió sumar puntos en la carrera larga y 1-2 en la carrera sprint, donde Alexandre Prémat ganó su primera carrera. Neel Jani se unió al grupo de ganadores. lista en la carrera principal.

Prémat también ganó la siguiente carrera en Estambul, mientras que el dúo líder del campeonato, Kovalainen y Rosberg, terminaron fuera de los puntos. La carrera de velocidad comenzó en condiciones húmedas pero se secó, por lo que fue necesario cambiar los neumáticos. Kovalainen hizo ese movimiento a la perfección y ganó la carrera habiendo salido décimo. Rosberg saltó del puesto 17 al 3.

Kovalainen y Jani ganaron carreras en Monza, pero Rosberg se llevó la mayor cantidad de puntos con dos segundos puestos y dos vueltas rápidas. Nelson Piquet Jr. luego ganó la carrera principal en Spa-Francorchamps, mientras que Rosberg tomó el liderato del campeonato de manos de Kovalainen, quien hizo un trompo en la última vuelta mientras luchaba por el octavo lugar y la pole para la carrera del domingo. Carroll lideró la carrera sprint desde el principio, pero tras los accidentes de Ernesto Viso, Hiroki Yoshimoto y Jani, la carrera se detuvo antes de tiempo y sólo se concedieron la mitad de puntos. Viso terminó en tercera posición gracias a la regla de cuenta atrás.

El campeonato se decidió en Bahréin, donde se celebró la única carrera que no apoyaba la F1. Rosberg aventajaba a Kovalainen por tres puntos y aumentó su ventaja consiguiendo la pole position. Rosberg también ganó la carrera y se hizo con el título, mientras que Kovalainen fue tercero. Luego, Rosberg también ganó la carrera de velocidad, convirtiéndose en el primer piloto de la serie en ganar ambas carreras durante un evento.

Equipos y pilotos

Todos los equipos utilizaron el chasis Dallara GP2/05 con motores Mecachrome V8 de 4,0 litros (244 pulgadas cúbicas) de aspiración natural con distintivo Renault en 2005 para mantener la competencia justa.

Como se trataba de la temporada inaugural de la serie, los números de los coches se distribuyeron en una sesión de pretemporada celebrada en el Circuito Paul Ricard el 6 de abril. El piloto más rápido obtuvo el número 1, su compañero de equipo el número 2, el siguiente mejor piloto el número 3, etc.

Equipo	No.	Nombre del conductor	Rondas
iSport International	1	Scott Speed	Todos
	2	Can Artam	Todos
Hitech Piquet Sports	3	Nelson Piquet Jr.	Todos
	4	Alexandre Negrão	Todos
BCN Competición	5	Ernesto Viso	Todos
	6	Hiroki Yoshimoto	Todos
Super Nova International	7	Giorgio Pantano	Todos
	8	Adam Carroll	Todos
ART Grand Prix	9	Nico Rosberg	Todos
	10	Alexandre Prémat	Todos
DPR	11	Olivier Pla	Todos
	12	Ryan Sharp	1–7
		Giorgio Mondini	8 a 12
DAMS	14	José María López	Todos
	15	Fairuz Fauzy	Todos
Coloni Motorsport	16	Mathias Lauda	Todos
	17	Gianmaria Bruni	1–9
		Toni Vilander	10 a 11
		Ferdinando Monfardini	12
Ingeniería de carreras	18	Neel Jani	Todos
	19	Borja García	Todos
Campos Racing	20	Juan Cruz Álvarez	Todos
	21	Sergio Hernández	Todos
Arden International	22	Heikki Kovalainen	Todos
	23	Nicolas Lapierre	Todos
Durango	24	Clivio Piccione	Todos
	25	Ferdinando Monfardini	1–10
		Gianmaria Bruni	11 a 12

Cambios de conductor

Entrando GP2

• Juan Cruz Álvarez: Serie Mundial de Nissan (Gabord Competición) → Campos Racing
• Can Artam: International Fórmula 3000 (Coloni Motorsport & Super Nova Racing) → iSport International
• Gianmaria Bruni: Fórmula Uno (Minardi Cosworth) → Coloni Motorsport
• Adam Carroll: Campeonato de Fórmula 3 británico (P1 Racing) → Super Nova International
• Fairuz Fauzy: Campeonato Británico de Fórmula 3 (Menu F3 Motorsport & P1 Racing) → DAMS
• Borja García: Campeonato de España de Fórmula Tres (Racing Engineering) → Ingeniería de Carreras
• Sergio Hernández: Campeonato de España de Fórmula Tres (Arian Campos Motorsport) & World Series by Nissan (Saulnier Racing) → Campos Racing
• Neel Jani: Formula Renault V6 Eurocup (DAMS) → Ingeniería de Carreras
• Heikki Kovalainen: World Series by Nissan (Pons Racing) → Arden International
• Mathias Lauda: International Formula 3000 (CMS Performance) & Superfund Euro Formula 3000 (Traini Corse) → Coloni Motorsport
• Nicolas Lapierre: Fórmula Tres Euroseries → Arden International
• José María López: International Formula 3000 (CMS Performance) & Fórmula Renault V6 Eurocup (DAMS) → DAMS
• Ferdinando Monfardini: International Formula 3000 (Spero I.E.) → Durango
• Alexandre Sarnes Negrão: Fórmula Tres Sudamericana (Piquet Sports) → Hitech Piquet Sports
• Giorgio Pantano: Fórmula 1 (Jordania Ford) → Super Nova International
• Clivio Piccione: British Fórmula 3 Campeonato (Carlin Motorsport) → Durango
• Nelson Piquet Jr.: British Fórmula 3 Campeonato (Piquet Sports) → Hitech Piquet Sports
• Olivier Pla: World Series by Nissan (RC Motorsport & Carlin Motorsport) → DPR
• Alexandre Prémat: Fórmula Tres Euroseries (ASM Formule 3) → ART Grand Prix
• Nico Rosberg: Fórmula Tres Euroserie (Team Rosberg) → ART Grand Prix
• Ryan Sharp: Fórmula Renault V6 Eurocup (Jenzer Motorsport) → DPR
• Scott Speed: Eurocup Fórmula Renault 2.0 " Fórmula Renault 2.0 Alemania (Motopark Academy) → iSport International
• Toni Vilander: Campeonato italiano de Fórmula Tres (Coloni F3) " Fórmula Tres Euros (Coloni F3) → Coloni Motorsport
• Ernesto Viso: [British Fórmula 3 Campeonato (P1 Racing) & International Fórmula 3000 (Durango) → BCN Competición
• Hiroki Yoshimoto: Serie Mundial de Nissan (Gabord Competición) → BCN Competición

Cambios de mitad de temporada

• Giorgio Mondini reemplazó a Ryan Sharp para carreras húngaras
• Toni Vilander sustituyó a Gianmaria Bruni para las razas italianas.
• Gianmaria Bruni reemplazó a Ferdinando Monfardini para razas belgas.
• Ferdinando Monfardini sustituyó a Toni Vilander para las carreras de Bahréin.

Calendario

Hubo 23 carreras en el campeonato de la GP2 Series de 2005 en 12 circuitos diferentes. Once fines de semana de carreras tuvieron una carrera el sábado y otra el domingo, con la excepción de la carrera en el Circuito de Mónaco, donde solo hubo una carrera el fin de semana. La temporada comenzó el 23 de abril de 2005 y concluyó el 25 de septiembre de 2005.

El calendario era el siguiente:

Ronda		Ubicación	Circuito	Fecha	Apoyo
1	F	Imola, Italia	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	23 de abril	Gran Premio de San Marino
	S			24 de abril
2	F	Montmeló, España	Circuit de Catalunya	7 de mayo	Gran Premio Español
	S			8 de mayo
3	F	Mónaco	Circuit de Mónaco	21 de mayo	Mónaco Grand Prix
4	F	Nürburg, Germany	Nürburgring	28 de mayo	European Grand Prix
	S			29 de mayo
5	F	Magny-Cours, France	Circuit de Nevers Magny-Cours	2 de julio	Grand Prix francés
	S			3 de julio
6	F	Silverstone, Reino Unido	Circuito Silverstone	9 de julio	Gran Premio Británico
	S			10 de julio
7	F	Hockenheim, Alemania	Hockenheimring	23 de julio	Gran Premio Alemán
	S			24 de julio
8	F	Mogyoród, Hungría	Jardinería	30 de julio	Gran Premio Húngaro
	S			31 de julio
9	F	Estambul, Turquía	Circuito de carreras de Estambul	20 de agosto	Turkish Grand Prix
	S			21 de agosto
10	F	Monza, Italia	Autodromo Nazionale Monza	3 de septiembre	Gran Premio Italiano
	S			4 de septiembre
11	F	Stavelot, Bélgica	Circuit de Spa-Francorchamps	10 de septiembre	Belga Grand Prix
	S			11 de septiembre
12	F	Sakhir, Bahrein	Bahrain International Circuito	29 de septiembre	Evento independiente
	S			30 de septiembre

Resultados

Ronda		Circuito	Posición	Más rápido	Winning Driver	Equipo ganador	Informe
1	F	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Nicolas Lapierre	Ernesto Viso	Heikki Kovalainen	Arden International	Informe
	S			Nicolas Lapierre	Adam Carroll	Super Nova International
2	F	Circuit de Catalunya	Scott Speed	Nico Rosberg	Gianmaria Bruni	Coloni Motorsport	Informe
	S			Ryan Sharp	José María López	DAMS
3	F	Circuit de Mónaco	Heikki Kovalainen	Heikki Kovalainen	Adam Carroll	Super Nova International	Informe
4	F	Nürburgring	Giorgio Pantano	Scott Speed	Heikki Kovalainen	Arden International	Informe
	S			Scott Speed	Clivio Piccione	Durango
5	F	Circuit de Nevers Magny-Cours	Alexandre Prémat	Gianmaria Bruni	Heikki Kovalainen	Arden International	Informe
	S			Nelson Piquet Jr.	Nico Rosberg	ART Grand Prix
6	F	Circuito Silverstone	Nico Rosberg	Alexandre Prémat	Nico Rosberg	ART Grand Prix	Informe
	S			Scott Speed	Olivier Pla	DPR
7	F	Hockenheimring	Nico Rosberg	Nico Rosberg	Nico Rosberg	ART Grand Prix	Informe
	S			Nico Rosberg	Olivier Pla	DPR
8	F	Jardinería	Neel Jani	Hiroki Yoshimoto	Neel Jani	Ingeniería de carreras	Informe
	S			Clivio Piccione	Alexandre Prémat	ART Grand Prix
9	F	Circuito de carreras de Estambul	Nico Rosberg	Scott Speed	Alexandre Prémat	ART Grand Prix	Informe
	S			Olivier Pla	Heikki Kovalainen	Arden International
10	F	Autodromo Nazionale Monza	Heikki Kovalainen	Nico Rosberg	Heikki Kovalainen	Arden International	Informe
	S			Nico Rosberg	Neel Jani	Ingeniería de carreras
11	F	Circuit de Spa-Francorchamps	Gianmaria Bruni	Alexandre Prémat	Nelson Piquet Jr.	Hitech Piquet Sports	Informe
	S			Adam Carroll	Adam Carroll	Super Nova International
12	F	Circuito Internacional de Bahrein	Nico Rosberg	Alexandre Prémat	Nico Rosberg	ART Grand Prix	Informe
	S			Scott Speed	Nico Rosberg	ART Grand Prix

Campeonato de clasificación

Scoring system

Los puntos se otorgan a los 8 primeros clasificados en la carrera principal y a los 6 primeros clasificados en la carrera Sprint. El ganador de la pole en la carrera principal también recibirá dos puntos, y dos puntos se otorgarán al piloto que haya marcado la vuelta más rápida en las carreras principal y de velocidad. El piloto también debe realizar el 90% de las vueltas de carrera. No se conceden puntos extra al ganador de la pole en la carrera de velocidad.

Puntos de carrera

Puntos de carrera de Sprint

Los puntos se otorgan a los 6 mejores acabados clasificados.

Conductores' Campeonato

Pos Conductor OMI CAT MON NÜR MAG SIL HOC HUN IST MNZ SPA. BHR Puntos 1 Nico Rosberg 8 Ret 9 4 3 3 4 7 1 1 4 1 4 5 2 17 3 2 2 3 5 1 1 120 2 Heikki Kovalainen 1 3 3 Ret 5 1 Ret 1 3 2 3 5 6 2 5 10 1 1 5 15 años 9 3 Ret 105 3 Scott Speed 3 Ret 2 3 4 16 12 15 18 4 2 4 3 Ret 19 5 4 Ret 15 4 4 Ret 19 67,5 4 Alexandre Prémat 7 2 10 Ret Ret 4 Ret 9 Ret 3 5 2 9 4 1 1 14 Ret 18 Ret 12 2 3 67 5 Adam Carroll 5 1 7 6 1 Ret 2 4 6 21† 8 Ret 11 9 9 7 2 5 6 8 1 9 8 53 6 Giorgio Pantano 13† Ret 13 14 Ret 2 7 10 7 12 7 6 2 3 3 2 8 6 3 NC 11 5 5 49 7 Neel Jani 6 15 4 5 Ret 6 13† 5 4 5 6 Ret 22 1 4 Ret Ret 7 1 16 18 16 13 48 8 Nelson Piquet Jr. 14 años 6 5 2 11 años 5 3 Ret DSQ DNS Ret 3 8 15 años 10 4 6 3 Ret 1 14 Ret 15 46 9 José María López 2 11 6 1 Ret 13 14 2 Ret 9 DNS 13 10 Ret Ret 6 7 Ret Ret 10 8 4 4 36 10 Gianmaria Bruni 4 4 1 Ret 2 8 Ret 18 11 7 11 NC 14 10 8 Ret 9 Ret 16 Ret 14 35 11 Ernesto Viso 10 DNS Ret Ret DSQ Ret 11 11 8 15 13 DSQ 12 6 Ret 14 12 Ret Ret 2 3 8 2 21 12 Nicolas Lapierre DNS Ret 11 9 Ret 12 Ret 3 5 10 Ret 9 7 12 6 Ret 13 4 Ret Ret 23 años 6 20 21 13 Olivier Pla 9 5 Ret Ret 9 Ret 8 Ret 9 8 1 8 1 7 Ret 9 17 Ret Ret 11 10 Ret DNS 20 14 Borja García Ret 10 Ret 10 10 Ret EX Ret 12 17 9 7 5 11 Ret 3 5 Ret 10 6 2 19 17 17,5 15 Clivio Piccione 15 Ret Ret 8 Ret 7 1 8 DSQ 6 Ret Ret 17 Ret 16 Ret 11 11 14 12 19 13 7 14 16 Hiroki Yoshimoto Ret 9 Ret 17 DNS 11 DNS 6 2 13 DNS 12 Ret 13 17 8 10 10 16 Ret 17 7 6 14 17 Ferdinando Monfardini Ret DNS Ret 11 DNS Ret 6 12 17 14 10 Ret 15 Ret 11 Ret Ret 8 4 Ret 11 5 18 Juan Cruz Álvarez Ret 7 Ret 12 Ret 18 años 15 Ret DSQ 11 Ret 10 NC Ret 7 15 Ret 12 17 5 6 10 12 4.5 19 Alexandre Negrão Ret 13 8 15 12 años Ret Ret Ret 13 19 16 años Ret 18 8 15 12 19 Ret 13 7 7 12 9 4 20 Sergio Hernández 11 8 Ret 18 años 8 15 5 13 14 16 12 Ret 19 Ret 18 años Ret 20 años Ret 7 Ret 20 años 15 18 3 21 Mathias Lauda 12 Ret Ret 13 6 10 Ret 16 15 20 15 14 21 Ret 14 16 18 13 12 9 24 años 14 21 3 22 Can Artam 16 años Ret Ret Ret 7 17 Ret 17 16 18 14 Ret 20 14 12 11 16 9 9 Ret 22 años 17 16 2 23 Ryan Sharp Ret 14 Ret 16 Ret 9 9 19 Ret Ret NC 11 13 2 24 Fairuz Fauzy 17 12 12 7 Ret 14 10 14 10 Ret DNS Ret 16 Ret 13 Ret 15 14 11 13 15 11 10 0 25 Toni Vilander 15 8 14 13 0 26 Giorgio Mondini Ret Ret 13 Ret Ret Ret Ret 21† 18 22 0 Pos Conductor OMI CAT MON NÜR MAG SIL HOC HUN IST MNZ SPA BHR Puntos

Clave Color Resultado Oro Ganador Plata Segundo lugar Bronce Tercer lugar Verde Posición de otros puntos Azul Otra posición clasificada No clasificado, terminado (NC) Púrpura No clasificado, retirado (Ret) Rojo No calificado (DNQ) No precalificó (DNPQ) Negro Descalificado (PDS) Blanco No comenzó (DNS) Carrera cancelada (C) Blank No practicó (DNP) Excluido (EX) No llegó (DNA) Retirada (WD) Formato de texto Significado Bold Pole position point(s) Italics Puntos de vuelta más rápidos

Notas:

• † – Los conductores no terminaron la carrera, pero se clasificaron como completaron más del 90% de la distancia de la carrera.
• ‡ – La carrera de Sprint en Spa se detuvo temprano y medio puntos fueron premiados.

Equipos' Campeonato

Pos	Equipo	Car No.	OMI		CAT		MON	NÜR		MAG		SIL		HOC		HUN		IST		MNZ		SPA.		BHR		Puntos
1	ART Grand Prix	9	8	Ret	9	4	3	3	4	7	1	1	4	1	4	5	2	17	3	2	2	3	5	1	1	187
		10	7	2	10	Ret	Ret	4	Ret	9	Ret	3	5	2	9	4	1	1	14	Ret	18	Ret	12	2	3
2	Arden International	22	1	3	3	Ret	5	1	Ret	1	3	2	3	5	6	2	5	10	1	1	5	15 años	9	3	Ret	126
		23	DNS	Ret	11	9	Ret	12	Ret	3	5	10	Ret	9	7	12	6	Ret	13	4	Ret	Ret	23 años	6	20
3	Super Nova International	7	13†	Ret	13	14	Ret	2	7	10	7	12	7	6	2	3	3	2	8	6	3	NC	11	5	5	102
		8	5	1	7	6	1	Ret	2	4	6	21†	8	Ret	11	9	9	7	2	5	6	8	1	9	8
4	iSport International	1	3	Ret	2	3	4	16	12	15	18	4	2	4	3	Ret	19	5	4	Ret	15	4	4	Ret	19	69,5
		2	16 años	Ret	Ret	Ret	7	17	Ret	17	16	18	14	Ret	20	14	12	11	16	9	9	Ret	22 años	17	16
5	Ingeniería de carreras	18	6	15	4	5	Ret	6	13†	5	4	5	6	Ret	22	1	4	Ret	Ret	7	1	16	18	16	13	65,5
		19	Ret	10	Ret	10	10	Ret	EX	Ret	12	17	9	7	5	11	Ret	3	5	Ret	10	6	2	19	17
6	Hitech Piquet Sports	3	14 años	6	5	2	11 años	5	3	Ret	DSQ	DNS	Ret	3	8	15 años	10	4	6	3	Ret	1	14	Ret	15	50
		4	Ret	13	8	15	12 años	Ret	Ret	Ret	13	19	16 años	Ret	18	8	15	12	19	Ret	13	7	7	12	9
7	DAMS	14	2	11	6	1	Ret	13	14	2	Ret	9	DNS	13	10	Ret	Ret	6	7	Ret	Ret	10	8	4	4	36
		15	17	12	12	7	Ret	14	10	14	10	Ret	DNS	Ret	16	Ret	13	Ret	15	14	11	13	15	11	10
8	Coloni Motorsport	16	12	Ret	Ret	13	6	10	Ret	16	15	20	15	14	21	Ret	14	16	18	13	12	9	24 años	14	21	36
		17	4	4	1	Ret	2	8	Ret	18	11	7	11	NC	14	10	8	Ret	9	15	8	14	13	Ret	11
9	BCN Competición	5	10	DNS	Ret	Ret	DSQ	Ret	11	11	8	15	13	DSQ	12	6	Ret	14	12	Ret	Ret	2	3	8	2	35
		6	Ret	9	Ret	17	DNS	11	DNS	6	2	13	DNS	12	Ret	13	17	8	10	10	16	Ret	17	7	6
10	DPR	11	9	5	Ret	Ret	9	Ret	8	Ret	9	8	1	8	1	7	Ret	9	17	Ret	Ret	11	10	Ret	DNS	22
		12	Ret	14	Ret	16	Ret	9	9	19	Ret	Ret	NC	11	13	Ret	Ret	13	Ret	Ret	Ret	Ret	21†	18	22
11	Durango	24	15	Ret	Ret	8	Ret	7	1	8	DSQ	6	Ret	Ret	17	Ret	16	Ret	11	11	14	12	19	13	7	21
		25	Ret	DNS	Ret	11	DNS	Ret	6	12	17	14	10	Ret	15	Ret	11	Ret	Ret	8	4	Ret	16	Ret	14
12	Campos Racing	20	Ret	7	Ret	12	Ret	18 años	15	Ret	DSQ	11	Ret	10	NC	Ret	7	15	Ret	12	17	5	6	10	12	7.5
		21	11	8	Ret	18 años	8	15	5	13	14	16	12	Ret	19	Ret	18 años	Ret	20 años	Ret	7	Ret	20 años	15	18
Pos	Equipo	Car No.	OMI		CAT		MON	NÜR		MAG		SIL		HOC		HUN		IST		MNZ		SPA		BHR		Puntos