Oruga D6

El tractor de orugas Caterpillar D6 es una topadora mediana fabricada por Caterpillar Inc. con un peso operativo nominal de 18 toneladas cortas (16 t). Las versiones militares se clasificaron como tractor mediano SNL G152, según el sistema de clasificación de números G utilizado para los tractores militares.

Historial de versiones de D6

El D6 comenzó en 1935 como el RD6, equipado con un motor D6600 de 3 cilindros y 45 hp (34 kW). La numeración se cambió a D6 en 1937. Caterpillar presentó por primera vez el D6 completamente nuevo en 1941 con el 4R & Serie 5R. Este estaba propulsado por el motor D4600 de 55 hp (41 kW) (barra de tiro).

• El D6 4R/5R fue reemplazado por la serie D6 8U & 9U, equipada con el motor D318 de 6 cilindros de 66 CV (49 kW) en 1947.
• En 1959 el D6 fue reemplazado por el D6B después de que se habían construido 60.000 D6 4R/5R y 8U/9U tractores.
• En 1963 se introdujo el D6C.
• En 1977 se introdujo el D6D con un motor de 140 CV (100 kW), así como la versión D6D SA con 125 CV (93 kW) para uso agrícola.
• El D6H fue introducido en 1986 junto con otros 3 tractores tipo H-Series. Este fue el primer D6 con el elevado descenso de cohetes de Caterpillar.
• El D6R sustituyó el D6H en 1996, y vino en cinco modelos que van desde el 165 hp (123 kW) D6R a la 175 hp (130 kW) D6R XL y XR, y el 185 hp (138 kW) D6R XL (IG) y D6R LGP. Todos utilizaron el motor Cat 3306T de 6 cilindros.
• Las versiones D6M XL y D6M LGP con 140 hp (100 kW) pesaron 33,200 y 36,400 libras (15,100 y 16,500 kg). Respetuosamente, más cerca de los D6C y D6D más antiguos. Ambos usaron el motor Cat 3116T.
• Desde 1996 se han introducido todos los D6K a 125 hp (93 kW) y 28.409 libras (12.886 kg), el D6N a 150 hp (110 kW) y 36.497 libras (16.555 kg) y el D6T a 165 hp (123 kW) a 46.690 libras (21.180 kg).

Hojas topadoras

La hoja topadora en la parte delantera del tractor puede venir en diferentes variedades:

• Una hoja recta ("S-Blade") que es corta y no tiene curva lateral, sin alas laterales, y puede ser utilizado para la clasificación fina.
• Una hoja universal ("U-Blade") que es alta y muy curvada, y tiene grandes alas laterales para llevar más material.
• Una hoja de combinación "S-U" que es más corta, tiene menos curvatura y alas laterales más pequeñas.
• Una hoja Power Angle Tilt ("PAT") es una hoja recta que tiene la capacidad de cambiar el ángulo de la hoja de lado a lado, así como la capacidad de elevar, inclinar y angular la hoja. Esta configuración se utiliza típicamente en aplicaciones de clasificación fina.

Equipo trasero

La parte trasera de la máquina se puede equipar con varias herramientas para complementar la hoja delantera:

• La parte trasera de la máquina puede tener grandes placas de acero para añadir peso a la parte trasera de la máquina para ayudar en aplicaciones de doblaje pesado.
• Una barra de cajón y CCU (unidad de control de cable) para tirar raspadores de remolque y implementos rastreados; modelos posteriores ahora utilizan hidráulicas en lugar de la CCU para operar raspadores.
• Un winch hidráulico se puede equipar en la parte trasera de la máquina para remolque o tirado; para el trabajo forestal, por lo general con una hoja frontal más ligera también, para empujar el cepillo y los árboles alrededor.
• Una maduración con una sola o múltiple manguitos se puede añadir a la parte trasera de la máquina para romper suelo duro o roca.
• Fitted with a linkage (three-point hitch) for use in agriculture with mount implements like plows.

El tractor de orugas es potente, pero pequeño y liviano, y pesa de 16 a 20 toneladas (de 18 a 23 toneladas cortas), según la configuración. Esto lo hace ideal para trabajar en pendientes muy pronunciadas, en bosques y para rellenar tuberías de forma segura sin riesgo de dañar la tubería.

También está disponible una versión de baja presión sobre el suelo con orugas extra anchas para proporcionar una baja presión sobre el suelo que permite trabajar en áreas embarradas sin hundirse.