Motor Hyundai Épsilon

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Motor de combustión interna
El motor

Epsilon de Hyundai es una categoría de pequeños motores de gasolina en línea para automóviles.

0,8 litros (G3HA/G3HG)

Los motores G3HA y G3HG son una versión de 3 cilindros, 9 válvulas, SOHC, 0,8 L (814 cc) con un diámetro de 67 mm × 77 mm (2,64 in). × 3,03 in) de diámetro y carrera. La potencia es de 56 PS (41 kW; 55 hp) a 5500 rpm y 7,6 kg⋅m (75 N⋅m; 55 lbf⋅ft) a 4000 rpm. Este motor se ha utilizado en el pequeño Hyundai Eon con puerta trasera de Hyundai. Como sugiere el nombre, este motor es un motor G4HG con un cilindro menos diseñado principalmente para una alta eficiencia de combustible.

0,8 L (G4HA)

El G4HA es una versión de 4 cilindros, 0,8 L (798 cc) con un diámetro y carrera de 63 mm × 64 mm (2,48 × 2,52 pulg). La potencia es de 54 PS (40 kW; 53 hp) a 6000 rpm y 7,4 kg⋅m (73 N⋅m; 54 lbf⋅ft) a 4000 rpm.

0,8 L de GLP (L4HA)

El L4HA es una versión de GLP de 4 cilindros y 0,8 L (798 cc) con un diámetro y carrera de 63 mm × 64 mm (2,48 × 2,52 pulg). La potencia es de 48 PS (35 kW; 47 hp) a 6000 rpm y 6,6 kg⋅m (65 N⋅m; 48 lbf⋅ft) a 4000 rpm.

0,8 L TCI (G4HA)

El G4HA es una versión turboalimentada de 4 cilindros y 0,8 L (798 cc) con un diámetro y carrera de 63 mm × 64 mm (2,48 × 2,52 pulg). La potencia es de 70 PS (51 kW; 69 hp) a 6000 rpm y 10,5 kg⋅m (103 N⋅m; 76 lbf⋅ft) a 4000 rpm.

1,0 L (G4HC/G4HE)

El G4HC/G4HE es un motor de 4 cilindros y 3 válvulas por cilindro que desplaza 1,0 L (999 cc) con un diámetro y carrera más grande de 66 mm × 73 mm (2,60 × 2,87 pulg).

La potencia del G4HC es de 54 a 58 PS (40 a 43 kW; 53 a 57 hp) a 5700 rpm y de 7,4 a 8,6 kg⋅m (73 a 84 N⋅m; 54 a 62 lbf⋅ft) a 3000 rpm. Este motor se ha utilizado en el Hatchback Atos/Santro de Hyundai.

La potencia del G4HE es de 61 a 72 PS (45 a 53 kW; 60 a 71 hp) a 5600 a 6000 rpm y de 8,8 a 9,2 kg⋅m (86 a 90 N⋅m; 64 –67 lbf⋅ft) a 4500 rpm. Este motor se ha utilizado en el Kia Picanto.

1,0 L GLP (L4HE)

El L4HE es una versión de GLP de 4 cilindros y 1,0 L (999 cc) con un diámetro y carrera de 66 mm × 73 mm (2,60 × 2,87 pulg). La potencia es de 67 a 72 PS (49 a 53 kW; 66 a 71 hp) a 5600 a 6000 rpm y de 9 a 9,2 kg⋅m (88 a 90 N⋅m; 65 a 67 lbf⋅ft) a 3000 a 4500 rpm.

1,1 L (G4HD/G4HG)

1.1 Epsilon G4 Motor HG en Hyundai Atos/Santro.

El G4HD/G4HG es un motor de 4 cilindros y 3 válvulas por cilindro que desplaza 1,1 L (1086 cc) con un diámetro y carrera más grande de 67 mm × 77 mm (2,64 × 3,03 pulg). Este motor se ha utilizado en los coches Hyundai i10 (PA), Atos, Santro Xing y Kia Picanto. El orden de encendido de este motor es 1-3-4-2 & Las RPM en ralentí son 750 ± 100.

La potencia del G4HD es de 60 a 64 PS (44 a 47 kW; 59 a 63 hp) a 5500 rpm y 8,9 a 9,6 kg⋅m (87 a 94 N⋅m; 64 a 69 lbf⋅ft) a 2800 rpm.

La potencia del G4HG es de 64 a 70 PS (47 a 51 kW; 63 a 69 hp) a 5500 rpm y 9,9 a 10,1 kg⋅m (97 a 99 N⋅m; 72 a 73 lbf⋅ft) a 2800–4500 rpm.

La versión CNG del motor tiene una potencia de 60 PS (44 kW; 59 hp) a 5500 rpm y 8,7 kg⋅m (85 N⋅m; 63 lbf⋅ft) a 4500 rpm.

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