Marina Real Australiana
La Marina Real Australiana (RAN) es la fuerza naval de las Fuerzas de Defensa de Australia (ADF). El jefe profesional de la RAN es el Vicealmirante Mark Hammond AM, Jefe de Marina (CN). CN también es responsable solidario ante el Ministro de Defensa (MINDEF) y el Jefe de la Fuerza de Defensa (CDF). El Departamento de Defensa, como parte del Servicio Público de Australia, administra el ADF.
Formado en 1901, como las Fuerzas Navales de la Commonwealth (CNF), a través de la fusión de las armadas coloniales de Australia siguiendo la federación de Australia. Aunque originalmente estaba destinado a la defensa local, se hizo cada vez más responsable de la defensa regional a medida que el Imperio Británico comenzó a disminuir su influencia en el Pacífico Sur.
La Marina Real Australiana fue inicialmente una marina de aguas verdes, y donde la Marina Real proporcionó una fuerza de aguas azules al Escuadrón Australiano, que los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda ayudaron a financiar, y que se asignó a la Estación de Australia. Este período duró hasta 1913, cuando llegaron barcos navales comprados a Gran Bretaña, aunque el Almirantazgo británico continuó brindando capacidad de defensa en aguas azules en los océanos Pacífico e Índico hasta los primeros años de la Segunda Guerra Mundial.
Durante su historia, la Royal Australian Navy ha participado en varias guerras importantes, incluidas la Primera y la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la Emergencia malaya, la Confrontación entre Indonesia y Malasia y la Guerra de Vietnam. Hoy en día, la RAN consta de 43 embarcaciones comisionadas, 4 embarcaciones no comisionadas y más de 16,000 efectivos. La armada es una de las fuerzas navales más grandes y sofisticadas de la región del Pacífico Sur, con una presencia significativa en el Océano Índico y operaciones en todo el mundo en apoyo de campañas militares y misiones de mantenimiento de la paz.
Historia
Formación
Las Fuerzas Navales de la Commonwealth se establecieron el 1 de marzo de 1901, con la fusión de las seis fuerzas navales coloniales separadas, siguiendo a la Federación de Australia. La Marina Real Australiana inicialmente estaba formada por los antiguos barcos de Nueva Gales del Sur, Victoria, Queensland, Australia Occidental, Australia del Sur y Tasmania y los recursos de sus armadas disueltas.
La Ley de Defensa de 1903 estableció la estructura de operaciones y mando de la Royal Australian Navy. Cuando los formuladores de políticas trataron de determinar los requisitos y el propósito de la fuerza recién establecida, hubo discusiones sobre si la fuerza naval de Australia estaría estructurada principalmente para la defensa local o diseñada para servir como una unidad de flota dentro de una fuerza imperial más grande. controlado centralmente por el Almirantazgo Británico. En 1908-09, se buscó una solución de compromiso, y el gobierno australiano acordó establecer una fuerza para la defensa local, pero que sería capaz de formar una unidad de flota dentro de la Royal Navy, aunque sin control central. Como resultado, la estructura de fuerzas de la Marina se fijó en "un crucero de batalla, tres cruceros ligeros, seis destructores y tres submarinos". El primero de los nuevos buques de la RAN, el destructor HMAS Yarra (I), se completó en septiembre de 1910 y, al estallar la Primera Guerra Mundial, se había realizado la mayor parte de la flota planificada. El 10 de julio de 1911, al CNF se le otorgó "Royal" estado por el rey Jorge V
Primera Guerra Mundial
Pacífico
Tras la declaración de guerra a las potencias centrales, el Ministerio de Guerra británico encargó la captura de la Nueva Guinea alemana al gobierno australiano. Esto fue para privar al Escuadrón de Asia Oriental de la Armada Imperial Alemana de inteligencia regional al quitarle el acceso a las estaciones inalámbricas. El 11 de agosto, tres destructores y el HMAS Sydney se prepararon para enfrentarse al escuadrón en German Anchorages en Nueva Guinea, lo que no sucedió porque los barcos no estaban presentes. Se colocaron grupos de desembarco en Rabaul y Herbertshohe para destruir su estación inalámbrica alemana; sin embargo, se descubrió que el objetivo estaba más hacia el interior y se requirió una fuerza expedicionaria. Mientras tanto, al HMAS Australia se le encomendó la tarea de rastrear el Océano Pacífico en busca del escuadrón alemán.
La Fuerza Expedicionaria Militar y Naval de Australia (ANMEF) comenzó a reclutar el mismo día que el grupo de trabajo llegó a Nueva Bretaña y constaba de dos batallones: uno de 1000 hombres y el otro con 500 marineros en servicio y retirados. El 19 de agosto, la ANMEF partió de Sydney para recibir capacitación en Townsville antes de la cita con otras embarcaciones de la RAN en Port Moresby. El 29 de agosto, cuatro cruceros y el HMAS Australia ayudaron a la Fuerza Expedicionaria de Samoa a aterrizar en Apia y a tomar el control de la Samoa Alemana sin derramamiento de sangre. Además, la RAN capturó buques mercantes alemanes, interrumpiendo la navegación mercante alemana en el Pacífico. El 7 de septiembre, el ANMEF, que ahora incluye al HMAS Australia, tres destructores, dos cruceros y dos submarinos, partieron hacia Rabaul.
Unos días después, el 9 de septiembre, HMAS Melbourne desembarcó un grupo para destruir la estación inalámbrica de la isla, aunque la administración alemana se rindió rápidamente. Entre el 11 y el 12 de septiembre, se desembarcaron en Kabakaul, Rabaul y Herbertshohe; fue durante este período que ocurrieron las primeras bajas y muertes australianas de la guerra. El 14 de septiembre, el HMAS Encounter bombardeó con proyectiles una posición enemiga en Toma; era la primera vez que la RAN disparaba contra un enemigo y bombardeaba un lugar tierra adentro. El 17 de septiembre, la Nueva Guinea alemana se rindió a la invasora ANMEF, con la campaña en general un éxito y excedió los objetivos establecidos por la Oficina de Guerra. Sin embargo, el submarino RAN HMAS AE1 se convirtió en el primer buque de la nueva armada en ser hundido. El escuadrón australiano quedó bajo el control del Almirantazgo británico y, además, se le encomendó la protección de la navegación australiana.
El 1 de noviembre, la RAN escoltó el primer convoy de la Fuerza Imperial Australiana desde Albany, WA, y se dirigió al Jedivato de Egipto, que pronto se convertiría en el Sultanato de Egipto. El 9 de noviembre, HMAS Sydney comenzó a buscar SMS Emden, un invasor costero alemán problemático, que Sydney destruyó más tarde. Tras la destrucción casi completa del Escuadrón de Asia Oriental en la Batalla de las Malvinas por parte de la Royal Navy, la RAN pudo reasignarse a otros teatros navales de la guerra.
Atlántico y Mediterráneo
El 28 de febrero de 1915, se formó el Royal Australian Naval Bridging Train (RANBT) con miembros de la Royal Australian Naval Reserve que no pudieron encontrar palanquillas en el RAN. Tras la entrada del Imperio Otomano en alianza con las potencias centrales, el HMAS AE2 se comprometió con la operación naval inicial de la campaña de Gallipoli. Tras el fracaso de la estrategia naval, se planificó un asalto anfibio para permitir que los aliados & # 39; buques de guerra para atravesar los Dardanelos y capturar Constantinopla. El RANBT fue enviado a tierra, junto con la invasión, para tareas de ingeniería.
Más adelante en la guerra, la mayoría de los principales barcos de la RAN operaron como parte de las fuerzas de la Royal Navy en el Mediterráneo y los mares del Norte, y luego en el Adriático y luego en el Mar Negro tras la rendición de los otomanos. Imperio.
Años de entreguerras
En 1919, la RAN recibió una fuerza de seis destructores, tres balandras y seis submarinos de la Royal Navy, pero a lo largo de la década de 1920 y principios de la de 1930, la RAN se redujo drásticamente en tamaño debido a una variedad de factores que incluyen la apatía política y dificultades económicas como resultado de la Gran Depresión. En este tiempo, el enfoque de la política naval de Australia pasó de la defensa contra la invasión a la protección comercial, y varias unidades de la flota se hundieron como objetivos o se desguazaron. Para 1923, el tamaño de la armada se había reducido a ocho barcos y, al final de la década, se había reducido aún más a cinco, con solo 3.500 efectivos. A fines de la década de 1930, a medida que aumentaban las tensiones internacionales, la RAN se modernizó y amplió, y el servicio recibió la primacía de la financiación sobre el Ejército y la Fuerza Aérea durante este tiempo cuando Australia comenzó a prepararse para la guerra.
Segunda Guerra Mundial
A principios de la Segunda Guerra Mundial, los barcos de la RAN volvieron a operar como parte de las formaciones de la Royal Navy, muchos sirviendo con distinción en el Mediterráneo, el Mar Rojo, el Golfo Pérsico, el Océano Índico y frente a la costa de África Occidental. Tras el estallido de la Guerra del Pacífico y la destrucción virtual de las fuerzas navales aliadas en el sudeste asiático, la RAN operó de manera más independiente, defendiéndose de la actividad naval del Eje en aguas australianas o participando en las ofensivas de la Armada de los Estados Unidos. A medida que la armada asumió un papel aún mayor, se expandió significativamente y, en su apogeo, la RAN fue la cuarta armada más grande del mundo, con 39,650 efectivos operando 337 buques de guerra. Se perdieron un total de 34 embarcaciones durante la guerra, incluidos tres cruceros y cuatro destructores.
Después de la guerra al presente
Después de la Segunda Guerra Mundial, el tamaño de la RAN se redujo nuevamente, pero ganó nuevas capacidades con la adquisición de dos portaaviones, Sydney y Melbourne. La RAN entró en acción en muchos conflictos de la era de la Guerra Fría en la región de Asia y el Pacífico y operó junto con la Royal Navy y la Armada de los Estados Unidos frente a Corea, Malasia y Vietnam. Desde el final de la Guerra Fría, la RAN ha sido parte de las fuerzas de la Coalición en el Golfo Pérsico y el Océano Índico, operando en apoyo de la Operación Zapatilla y emprendiendo operaciones contra la piratería. También se desplegó en apoyo de las operaciones de mantenimiento de la paz de Australia en Timor Oriental y las Islas Salomón.
La gran demanda de personal en la Segunda Guerra Mundial condujo al establecimiento de la rama del Servicio Naval Real Australiano de Mujeres (WRANS) en 1942, donde más de 3000 mujeres ocuparon puestos en tierra. El WRANS se disolvió en 1947, pero luego se restableció en 1951 durante la Guerra Fría. Se le otorgó estatus permanente en 1959, y la RAN fue la última rama en integrar a las mujeres en el ejército australiano en 1985.
Estructura
Estructura de mando
La estructura de comando estratégico de la RAN se revisó durante los cambios de la Marina de Nueva Generación. La RAN está comandada a través del Cuartel General Naval (NHQ) en Canberra. NHQ es responsable de implementar las decisiones políticas dictadas por el Departamento de Defensa y de supervisar los asuntos tácticos y operativos que son competencia de los comandos subordinados.
Debajo de NHQ hay dos comandos subordinados:
- Fleet Command: comando de flota está dirigido por el Comandante Australian Fleet (COMAUSFLT). COMAUSFLT ocupa el rango de almirante trasero; anteriormente, este puesto era el Oficial de Banderas Comandando la Flota Australiana de HM (FOCAF), creada en 1911, pero el título fue cambiado en 1988 al Comandante Marítimo Australia. On 1 February 2007, the title changed again, becoming Commander Australian Fleet. El comandante designado en el mar es Commodore Warfare (COMWAR), un comandante de un grupo de tareas de despliegue de una estrella. El comando Fleet tiene la responsabilidad de CN para el pleno mando de los activos asignados, y al comando de Operaciones Conjuntas para la provisión de fuerzas operativamente listas.
- Navy Strategic Command: el elemento administrativo que supervisa las necesidades de formación, ingeniería y apoyo logístico del RAN. Instituido en 2000, el Comandante de Sistemas fue nombrado en el rango de coma; en junio de 2008, la posición fue actualizada al rango de almirante trasero.
El Comando de la Flota estaba compuesto anteriormente por siete Grupos de Elementos de la Fuerza, pero después de los cambios de la Armada de Nueva Generación, se reestructuró en cuatro Comandos de la Fuerza:
- Fleet Air Arm (previamente conocido como el Grupo de Aviación de la Marina de Australia), responsable de los activos y capacidades de aviación de la marina. A partir de 2018, la FAA consta de dos escuadrones de helicópteros de primera línea (uno centrado en la guerra antisubmarina y antitransportación y el otro unidad de transporte), dos escuadrones de entrenamiento y un escuadrón de ensayos.
- Mine Warfare, Clearance Diving, Hydrographic, Meteorological and Patrol Forces, an amalgamation of the previous Patrol Boat, Hydrographic, and Mine Warfare and Clearance Diving Forces, operating what are collectively termed the RAN's "minor war vessels"
- Fuerza Submarina (Royal Australian Navy Submarine Service) operando los submarinos de clase Collins
- Fuerza superficial, cubriendo a los combatientes superficiales del RAN (generalmente naves de tamaño de fragata o mayor)
Flota
La Marina Real Australiana consta de casi 50 buques comisionados y más de 16 000 efectivos. Los barcos comisionados en la RAN reciben el prefijo HMAS (His/Her Majesty's Australian Ship).
La RAN tiene dos bases principales para su flota: la primera, Fleet Base East, está ubicada en HMAS Kuttabul, Sídney, y la segunda, Fleet Base West, está ubicada en HMAS Stirling, cerca de Perth. Además, otras tres bases albergan la mayoría de los buques de guerra menores de la RAN: HMAS Cairns, en Cairns, HMAS Coonawarra, en Darwin, y HMAS Waterhen, en Sydney.
Sucursal de buceo de autorización
La Rama de Buceo de Autorización está compuesta por dos Equipos de Buceo de Autorización (CDT) que sirven como unidades principales para los buzos de autorización naval:
- Equipo de remoción de minas 1 (AUSCDT ONE), basado en HMAS Waterhen en Nueva Gales del Sur; y
- Equipo de buceo 4 (AUSCDT FOUR), basado en HMAS Stirling en Australia Occidental.
Cuando los buzos de autorización se envían al combate, se forma el Equipo de buceo de autorización tres (AUSCDT THREE).
Los CDT tienen dos funciones principales:
- Medidas de lucha contra las minas (MCM) y eliminación de municiones explosivas (EOD); y
- Operaciones tácticas marítimas.
Personal
A partir de junio de 2021, la RAN tiene 15 285 empleados permanentes a tiempo completo, 161 empleados de año sabático y 3932 empleados de reserva. La fuerza permanente entrenada a tiempo completo constaba de 2.914 oficiales comisionados y 10.056 personal alistado. En junio de 2021, el personal masculino constituía el 73 % de la fuerza laboral permanente a tiempo completo, mientras que el personal femenino representaba el 23 %. La RAN tiene el segundo porcentaje más alto de mujeres en las fuerzas permanentes, en comparación con el 25,5 % de la RAAF y el 15,1 % del Ejército.
Los siguientes son algunos de los oficiales superiores actuales de la Marina Real Australiana:
- Vice Admiral David Johnston – Vice Chief of the Defence Force
- Vice Admiral Mark Hammond – Jefe de la Marina
- Vicealmirante Jonathan Mead - Jefe de Energía Nuclear Submarine Taskforce
- Rear Almirante Jonathan Earley – Jefe Adjunto de la Marina
- Almirante Christopher Smith – Comandante de la Flota de Australia
- Rear Almirante Matthew Buckley - Head Nuclear-Powered Capacidad submarina
- Almirante del Rear Peter Quinn – Capa de la Marina Jefe
- Rear Admiral Kath Richards – Ingeniería de la Armada Jefe
- Almirante Bruce Kafer – Director General de la Marina de Australia Cadetes y Reservas
- Commodore Brett Brace – Hydrographer of Australia
- Warrant Officer Deb Butterworth – Warrant Officer of the Navy
Rangos y uniformes
Oficiales Comisionados
Los oficiales comisionados de la Marina australiana tienen grados salariales que van desde S-1 hasta O-11. El único puesto O-11 en la marina es honorario y solo lo ha ocupado la realeza, siendo el más reciente el Duque de Edimburgo como Lord Alto Almirante del Reino Unido. El rango más alto que se puede alcanzar en la estructura actual de la Marina Real Australiana es O-10, un almirante que se desempeña como Jefe de la Fuerza de Defensa (CDF) cuando el cargo lo ocupa un Oficial Naval.
O-8 (contralmirante) a O-11 (almirante de la flota) se denominan oficiales de bandera, O-5 (comandante) y superiores se denominan oficiales superiores, mientras que S-1 (guardiamarina) a O-4 (teniente comandante) se conocen como oficiales subalternos. Todos los oficiales de RAN reciben una comisión del Gobernador General de Australia como Comandante en Jefe en nombre de Su Majestad el Rey Carlos III, Rey de Australia.
Los oficiales navales reciben capacitación en el Royal Australian Naval College (HMAS Creswell) en Jervis Bay, así como en la Academia de las Fuerzas de Defensa de Australia en Canberra.
Código de la OTAN | O-11 | O-10 | O-9 | O-8 | O-7 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia Flag Officer rank insignia | ||||||||||
Título de Rank: | Almirante de la Flota | Almirante | Vice Admiral | Rear Admiral | Commodore | |||||
Abreviatura: | AF | ADML | VADM | RADM | CDRE |
Marineros
Valora Insinga
Otros rangos de la Marina Real Australiana usan "tasas de brazo derecho" insignia, llamada "Insignia de categoría" para indicar cualificaciones de formación especializada. Este es un vestigio de la Royal Navy.
Insignias especiales
El suboficial de la Marina (WO-N) es un nombramiento que ostenta el marinero de mayor rango en la RAN y tiene el rango de suboficial (WO). Sin embargo, WO-N no usa la insignia de rango WO; en cambio, llevan la insignia especial del nombramiento. El nombramiento WO-N tiene nombramientos equivalentes similares en los otros servicios, cada uno con el rango de suboficial, siendo cada uno el marinero / soldado / aviador de mayor rango en ese servicio, y cada uno con su propia insignia especial en lugar de su insignia de rango. El equivalente del ejército australiano es el sargento mayor de regimiento del ejército (RSM-A) y el equivalente de la Real Fuerza Aérea Australiana es el suboficial de la Fuerza Aérea (WOFF-AF).
Oficiales religiosos y espirituales
Los capellanes de la Royal Australian Navy son oficiales comisionados que completan la misma capacitación que otros oficiales de la RAN en el Royal Australian Naval College, HMAS Creswell. A partir de julio de 2020, los Oficiales de Bienestar Espiritual Marítimo (MSWO) se introdujeron en la Rama de Capellanía de la Marina, diseñados para brindar a las personas de la Marina y sus familias atención pastoral y apoyo espiritual profesional y no religioso.
Las normas de la RAN agrupan a los capellanes de la RAN y las MSWO con los comandantes con fines protocolarios, como las señales de respeto (saludos); sin embargo, no tener otro rango que no sea el rango teórico de "Capellán" o "MSWO" respectivamente. A partir de enero de 2021, las MSWO y todos los capellanes usarán la nueva insignia de rango no específica de la rama de un ancla enredada sobre una rosa de los vientos, que representa un frente de equipo unido, que abarca todas las religiones y propósitos. Los capellanes de fe tendrán insignias que reflejen su religión en parches montados en el cuello (cruz para cristianos, media luna para musulmanes, etc.) Los capellanes superiores y MSWO se agrupan con capitanes, y los capellanes principales y MSWO se agrupan con Commodores, pero su rango sigue siendo el mismo. Los capellanes principales y las MSWO, sin embargo, tienen una trenza dorada en la visera de su gorra de servicio blanca.
Barcos y equipos
Barcos actuales
Actualmente, la RAN opera 42 embarcaciones comisionadas, compuestas por nueve clases de embarcaciones y tres embarcaciones individuales, más cuatro embarcaciones no comisionadas. Además, DMS Maritime opera una gran cantidad de embarcaciones con tripulación civil bajo contrato con las Fuerzas de Defensa de Australia.
Imagen | Clase/nombre | Tipo | Número | Servicio interno | Detalles |
---|---|---|---|---|---|
Clase Collins | Submarine | 6 | 2000 | Anti-envío, colección de inteligencia. Eléctrico diesel alimentado. | |
Clase de Canberra | Landing helicopter dock | 2 | 2014 | Naves de guerra anfibios con capacidad de transporte aéreo. | |
Clase Hobart | Destructor | 3 | 2017 | Destructor de guerra aérea. | |
Clase Anzac | Frigate | 8 | 1996 | Fragata antisubmarina y antiaéreo con un helicóptero. Se construyeron dos más para la Armada Real de Nueva Zelanda. | |
Clase de Armidale | Patrol boat | 8 | 2005 | Defensa costera, frontera marítima y protección de la pesca. | |
Clase de Huon | Minehunter | 4 (2) | 1997 | Minehunting. Cuatro activos, dos puestos. | |
Clase Leeuwin | Nave de estudio | 2 | 2000 | Encuesta hidrográfica | |
HMAS Choules (clase básica) | Landing ship dock | 1 | 2011 | Transporte y transporte marítimo pesados | |
Clase de suministro | Aceite de reposición | 2 | 2021 | Reposición en el mar y apoyo a la flota. | |
Naves no ingresadas | |||||
Cape class | Patrol boat | 5 | 2017 | La frontera marítima y la protección de la pesca aumentan Armidale clase. Cinco más en construcción. | |
STS Young Endeavour | Training Ship | 1 | 1988 | Nave de entrenamiento de vela, operada bajo el esquema Young Endeavour. |
Armado de aire de flota
Armas pequeñas
El personal de la RAN utiliza las siguientes armas pequeñas:
- EF88 Austeyr
- F89A1 Minimi
- Browning Hi-Power
- 870P Shotgun
- M2HB-QCB
- Carbina M4A1
- MAG 58
Futuro
Actualmente hay varios proyectos importantes en marcha que verán actualizaciones a las capacidades de RAN:
- Proyecto SEA 1180 Fase 1 está construyendo doce buques de patrulla offshore de clase Arafura basados en el diseño de Lürssen OPV80, para reemplazar Armidale- barcos de patrulla de clase. Construcción iniciada en noviembre de 2018, con el primer buque, HMAS Arafura para entrar en servicio en 2022.
- Proyecto SEA 1429 Fase 2 está actualizando los submarinos de clase Collins con el torpedo Mk48 Mod 7 CBASS. La Capacidad Operacional Inicial (IOC) se logró en mayo de 2008 con la Capacidad Operacional Final (FOC) debida en diciembre de 2018, 60 meses tarde.
- Proyecto SEA 1439 Fase 3 está mejorando Collins- sistemas de plataformas submarinos de clase para mejorar la 'suficiencia, sostenibilidad, seguridad y capacidad'. La COI se logró en octubre de 2007, la FOC debe presentarse en septiembre de 2022.
- Proyecto SEA 1439 Fase 4A está reemplazando a Collins- sistema de combate de submarinos de clase con el AN/BYG-1(V)8 desarrollado conjuntamente con el US Navy IOC Se espera alcanzar la Capacidad Operativa Final en diciembre de 2018. La COI estaba en mayo de 2008 con la FOC prevista para diciembre de 2018.
- Proyecto SEA 1654 Fase 3 adquirió dos buques de reposición de clase de suministros basados en el petrolero español de clase Cantabria. HMAS Suministro fue lanzado en noviembre de 2018 y sustituyó HMAS Success, mientras que el segundo, HMAS Stalwart reemplazado HMAS Sirius.
- Proyecto SEA 5000 Fase 1 está adquiriendo nueve fragatas de clase Hunter basadas en el británico tipo 26 Global Combat Ship, para reemplazar el Anzac- fragatas de clase a finales de 2020. Los buques serán construidos en Adelaida por BAE Systems, con los tres primeros a ser nombrados HMA Ships Hunter, Flinders y Tasman.
- Proyecto SEA 1000 fue la adquisición de 12 submarinos de la clase Ataque, una versión diesel-eléctrica del submarino nuclear de clase Barracuda francés que habría entrado en servicio en la década de 2030, con el primer barco que se llamará HMAS Ataque. However, in September 2021, the Australian government announced it would terminate the project in favour of acquiring nuclear-powered submarines.
- El 1o de mayo de 2020, el Ministro de Defensa anunció que seis buques patrulleros de clase Cape habían sido ordenados como una forma de estímulo económico tras el impacto económico de la pandemia coronavirus 2019-2020. Los seis barcos valen alrededor de $350 millones y serán construidos por Austal en Henderson, Australia Occidental.
- Proyecto SEA 1905 es la adquisición de otros dos Arafura- buques de patrulla offshore de clase en una configuración de contramedidas de minas.
- Proyecto SEA 2400 es el Programa de Capacidad de Recopilación de Datos Hidrográficos que incluye la introducción de una Capacidad Estratégica de Encuesta Militar (SMSB) para reemplazar el Leeuwin- Vasos de clase.
- Proyecto SEA 2200 es la adquisición de dos buques de apoyo conjunto para reemplazar HMAS Choules y mejorar el apoyo logístico del RAN.
El 15 de septiembre de 2021, el gobierno australiano anunció su participación en el acuerdo AUKUS durante una conferencia de prensa conjunta con el presidente estadounidense Joe Biden, el primer ministro británico Boris Johnson y el primer ministro australiano Scott Morrison. Según el nuevo acuerdo, la Royal Australian Navy podrá, por primera vez, construir submarinos nucleares con la ayuda de los Estados Unidos y el Reino Unido. El gobierno de Morrison también anunció más tarde en marzo de 2022 que una base de submarinos adicional en el Este La costa se construiría en: Port Kembla, Newcastle o Brisbane para apoyar a la flota entrante.
Operaciones actuales
Actualmente, la RAN tiene fuerzas desplegadas en tres operaciones principales:
- Operación Resolute: protección fronteriza y patrulla pesquera.
- Operación Manitou: lucha contra la piratería, lucha contra el terrorismo y estabilidad marítima en el Oriente Medio y
- Operación Acuerdo: operación de apoyo para proporcionar apoyo a las fuerzas desplegadas en la Operación Manitou.
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