Lista de fábricas de General Motors
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Esta es una lista de fábricas de General Motors que se utilizan o se han utilizado para producir automóviles y componentes de automóviles. Ocasionalmente las fábricas están inactivas para reequiparlas.
Fábricas actuales
| VIN | Nombre | Ciudad/Estado | País | Productos | Abierto | Idled | Comentarios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | Asamblea de Arlington | Arlington, Texas | Estados Unidos | Chevrolet Tahoe Chevrolet Suburban GMC Yukon GMC Yukon XL Cadillac Escalade/Escalade ESV | 1954 | Situado en 2525 E Abram St. Ampliado en 2018 con nuevo edificio al oeste para hacer paneles corporales | |
| Bay City Powertrain | Bay City, Michigan | Estados Unidos | Componentes del motor | 1916 | Situado en 1001 Woodside Ave. Originalmente abierto como National Cycle Manufacturing Co. en 1892 para hacer bicicletas. Cogido por Chevrolet en 1916 y unido a GM junto con Chevrolet en 1918. | ||
| Bedford Casting | Bedford, Indiana | Estados Unidos | Cabezas de cilindro, bloques de cilindros, cajas de transmisión, carcasas de unidad de transmisión, componentes estructurales | 1942 | Ubicado en 105 GM Drive. | ||
| 5 | Bowling Green Assembly Plant | Bowling Green, Kentucky | Estados Unidos | Chevrolet Corvette (C8) Motor LT4 V8 para: Chevrolet Corvette Z06 (C7) (2015-2016 modelos con paquete Z07 o construcción de su propia opción de motor, 2017-2019 todos los modelos Z06), Chevrolet Camaro ZL1 (Gen 6) (fase en 2020), Cadillac CT5-V Blackwing, y Cadillac Escalade-V | 1981 | Situado en 600 Corvette Drive. Performance Build Center reubicado desde Wixom, MI a Bowling Green Assembly en 2014. | |
| Planta de montaje de la batería de Brownstown | Brownstown Charter Township, Michigan | Estados Unidos | Paquetes de batería para GMC Hummer EV & Cadillac Lyriq Módulo de techo para crucero AV Assembles prototipo batería packs | 2009 | Ubicada en 20001 Brownstown Center Dr. Paquetes de batería para Chevrolet Volt, Holden Volt, Opel/Vauxhall Ampera, Cadillac ELR, Chevrolet Spark EV (2015-2016 solamente - LG Células de quimioterapia) | ||
| 6 9 (BrightDrop) | CAMI Asamblea General | Ingersoll, Ontario | Canadá | BrightDrop Zevo 600 BrightDrop Zevo 400 | 1989 | Situado en 300 Ingersoll St. S. Originalmente, una empresa conjunta 50/50 con Suzuki hasta diciembre de 2009 cuando GM compró la parte de Suzuki. | |
| GM Colmotores | Bogotá | Colombia | Productos de GM do Brasil: Chevrolet Joy
| 1979 | Fundada en 1956 como Colmotores, adquirida por GM en 1979. | ||
| Defiance Foundry | Defiance, Ohio | Estados Unidos | Abrazaderas de motor de aluminio | 1948 | Ubicada en la ruta estatal 26427 281. Era parte de la División Central de Fundición de GM. Iron pouring terminó en 2017. La planta ahora vierte sólo bloques de aluminio y cabezas. Defiance hizo los bloques y cabezas de aluminio para el Buick 215 V8. Defiance también ha suministrado Toyota con bloques de motor 4 cilindros y Nissan con bloques de motor V6. | ||
| U | Detroit/Hamtramck Assembly | Hamtramck, Michigan & Detroit, Michigan | Estados Unidos | GMC Hummer EV Chevrolet Silverado EV GMC Sierra EV Origen de crucero AV Agrupa las células de la batería de Ultium en módulos y paquetes para una variedad de vehículos | 1985 | También se llama "Poletown" y "Factory ZERO". Situado en 2500 East Grand Blvd. | |
| DMAX Ltd. | Moraine, Ohio | Estados Unidos | Motor Duramax V8 | 2000 | Situado en 3100 Dryden Rd. | ||
| DMAX Ltd. Componentes Planta | Brookville, Ohio | Estados Unidos | Componentes de motor para motor Duramax V8 | 2021 | Situado en 101 W. Campus Blvd. | ||
| GM Egipto | 6 de Octubre Ciudad | Egipto | Chevrolet N-Series Chevrolet T-Series Chevrolet Optra Chevrolet Move | 1985 | |||
| F | Fairfax II | Kansas City, Kansas | Estados Unidos | Chevrolet Malibu (2016-) Cadillac XT4 | 1987 | Situado en el 3201 Fairfax Trafficway. Planta original de la Asamblea de Fairfax (Fairfax I) para la producción modelo del año 1988. | |
| Motor Flint Sur | Flint, Michigan | Estados Unidos | 1.5 Turbo I4 (Malibu), Motor 3.0 Duramax I6 | 2000 | Situado en el 2100 Bristol Road. Situado justo al sur de Flint Truck Assembly y en el lado este de Flint Metal Center. | ||
| Flint Metal Center | Flint, Michigan | Estados Unidos | Estampaciones de escarabajo para varios modelos GM | 1954 | Situado en G-2238 Bristol Road. Situado justo al sur de Flint Truck Assembly y en el lado oeste de Flint Engine Sur. Planta de fabricación de metal. | ||
| Flint Tool " Die (North American Engineering and Tooling Center) | Flint, Michigan | Estados Unidos | Herramientas " Dies para la fabricación " montaje de piezas del cuerpo de hojametal | 1967 | Situado en el 425 Stevenson St. fue Planta 38 del complejo "Chevy in the Hole". | ||
| F | Flint Truck Assembly | Flint, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet Silverado GMC Sierra | 1947 | Situado en G 3100 Van Slyke Road. La planta de montaje más antigua de GM en Norteamérica. | |
| Z | Fort Wayne Assembly | Roanoke, Indiana | Estados Unidos | Chevrolet Silverado GMC Sierra | 1986 | Ubicado en 12200 Lafayette Center Rd. | |
| Grand Rapids Operations | Wyoming, Michigan | Estados Unidos | Productos valvular Ejes para camiones de tamaño completo | 1943 | Situado en 2100 Burlingame Avenue SW. Originalmente establecido como División de Equipos Diesel del MM. Transferred to Delphi Automotive Systems in 1999 (Delphi Powertrain Systems Grand Rapids); taken back under Delphi Corporation bankruptcy and renamed General Motors Components Holdings in 1999. | ||
| Complejo Industrial Automotriz Gravatai | Gravatai, Rio Grande do Sul | Brasil | Chevrolet Onix | 2000 | Modelos anteriores: Chevrolet Celta Chevrolet Prisma Suzuki Fun | ||
| Joinville | Joinville, Santa Catarina | Brasil | 1.0 & 1.0 Turbo motor de 3 cilindros 1.2 Turbo motor de 3 cilindros | 2013 | Motores pasados: 1.0L > 1.4L SPE / 4 motores de 4 cilindros | ||
| Kokomo Operations | Kokomo, Indiana | Estados Unidos | Componentes electrónicos automotores, incluyendo módulos de control de potencia y cuerpo | 1936 | Situado en 2603 South Goyer Rd. Originally established as Delco Electronics Corp., a GM subsidiary. Home of Delco automotive radio production. Transferred to Delphi Automotive Systems in 1999 (Delco Electronics and Safety); taken back under Delphi Corporation bankruptcy and renamed General Motors Components Holdings in 2009. | ||
| GM Korea | Boryeong | Corea del Sur | Transmisiones automáticas | 2008 | Transmisión GM 6T40 (GF6) | ||
| B | GM Korea | Bupyeong-gu, Incheon | Corea del Sur | Chevrolet Trailblazer Buick Encore GX Motores: GM Family 0 motor | 1962 1971 (planta de ingeniería) | Bupyeong tiene 2 plantas de montaje de vehículos y una planta de alimentación. El Bupyeong 2 Assembly Plant terminó la producción el 26 de noviembre de 2022. Bupyeong 2 fue la última producción de Chevrolet Malibu y Trax y Buick Encore. | |
| C | GM Korea | Changwon, Gyeongsang | Corea del Sur | Chevrolet Trax Motor de gasolina pequeño GM LV7, LE2 Transmisiones manuales | 1991 | ||
| J | Lansing Delta Township Asamblea General | Delta Township, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet Traverse 2010-present Buick Enclave | 2006 | Situado en 8175 Millett Hwy. | |
| 0 | Lansing Grand River Assembly/Stamping | Lansing, Michigan | Estados Unidos | Cadillac CT5 (2020) Cadillac CT4 (2020) Chevrolet Camaro | 2001 | Situado en 920 Townsend Street. Planta de estampado agregada en 2016. | |
| Lansing Regional Stamping (LRS) | Delta Township, Michigan | Estados Unidos | 2004 | Ubicado dentro del complejo Lansing Delta Assembly. | |||
| Operación de Piezas de Servicio de Lanzamiento (SPO) | Delta Township, Michigan | Estados Unidos | 1960 | Situado en el 4400 West Mount Hope Road. Anteriormente Lansing Plant 4. Ahora llamado Centro de Redistribución Lansing, parte de GM Customer Care y Aftersales. | |||
| Operaciones de Lockport | Lockport, NY | Estados Unidos | Productos térmicos (sistemas de control climático, sistemas de refrigeración de energía eléctrica) y estatores para motores EV. | 1914 | Situado en el 200 Upper Mountain Road. Fundada en 1910 como la Compañía Harrison Radiator. Adquirido por United Motors en 1916 que fue adquirido por GM en 1918. Transferred to Delphi Automotive Systems in 1999 (Harrison Thermal Systems); taken back under Delphi Corporation bankruptcy and renamed General Motors Components Holdings in 2009. | ||
| Marion Metal Center | Marion, Indiana | Estados Unidos | Piezas estampadas de escarabajo " en blanco para varios modelos GM | 1956 | Situado en 2400 West Second St. Metal fabricación. Originalmente una planta de división del Cuerpo de Pesca. | ||
| Mogi das Cruzes | Mogi das Cruzes, estado de São Paulo | Brasil | Sellos para piezas de repuesto nuevas | 1999 | Planta de muestreo | ||
| GM-OBB | Quito | Ecuador | Chevrolet D-Max 2011 | 1980 (1o producto GM) | GM compró 22% de OBB en 1981 " se convirtió en accionista mayoritario en 1988. | ||
| 4 | Orion Assembly | Orion Township, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet Bolt EV Chevrolet Bolt EUV Crucero AV | 1983 | 2009; reabierto 2011 | Situado en 4555 Giddings Road. |
| 1 (Line 2)/ 9 (Line 1) | Oshawa Car Assembly | Oshawa, Ontario | Canadá | Chevrolet Silverado 1500 Chevrolet Silverado HD | 1953 | Situado en el 900 Park Rd Sur. | |
| Oshawa Metal | Oshawa, Ontario | Canadá | Piezas de metal estampadas para nueva producción y para piezas de servicio | 1986 | Parte del complejo general de Oshawa Assembly (Autoplex) en Park Road South. Situado en 1000 Park Road South. | ||
| Parma Metal Center | Parma, Ohio | Estados Unidos | Conjuntos de estampillas " para diversos modelos GM | 1948 | Situado en 5400 Chevrolet Blvd. Fabricación de metal | ||
| Pontiac Metal Center | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Estampaciones de escarabajo para varios modelos GM | 1926 | Situado en 260 E. Beverly Ave. Fabricación de metal Originalmente, una planta de Cartercar y luego una planta de Oakland. | ||
| S | Ramos Arizpe Asamblea General | Ramos Arizpe | México | Chevrolet Blazer Chevrolet Equinox | 1981 | Planta de estampado agregada en 1995 y una planta de pintura agregada en 1997. | |
| Ramos Arizpe Engine | Ramos Arizpe | México | 1.2L Turbo motor de 3 cilindros Gen V pequeño bloque V8 & V6 | 1982 | Motores pasados: Motores Generales 60° V6 GM de alto valor V6 GM High Feature V6 | ||
| Transmisión Ramos Arizpe | Ramos Arizpe | México | VT40 (CVT250) Transmisión CVT | 1999 | Transmisiones anteriores: 4L60-E/4L65-E 4 velocidades automática 6T70/6T75 automático de 6 velocidades (GF6) 4ET50 EVT (para Chevrolet Volt) 4ET55 EVT (para Cadillac ELR) | ||
| Operaciones de Rochester | Rochester, NY | Estados Unidos | Componentes Chevrolet, GMC, Cadillac y Buick - Sistemas de gestión de motores, sistemas de inyección de combustible y productos relacionados. | 1939 | Situado en el 1000 Lexington Avenue. Fundada en 1908 como la Rochester Coil Company. Adquirido por GM en 1929. Se convirtió en la División de Productos de Rochester de GM. Transferred to Delphi Automotive Systems in 1999 (Rochester Powertrain); taken back under Delphi Corporation bankruptcy and renamed General Motors Components Holdings in 2009. | ||
| Romulus Engine | Romulus, Michigan | Estados Unidos | HFV6 Gen4 V6 | 1976 | Ubicado en 36880 Ecorse Road. Originalmente parte de la División Detroit Diesel Allison de GM, donde construyó motores diesel y componentes. Cambia a motores de gasolina en los años 80. | ||
| Transmisión de Romulus | Romulus, Michigan | Estados Unidos | Transmisión 10L80/90 | 1995 | Ubicado en 36880 Ecorse Road. Transmisiones anteriores: transmisiones GM 4L60-E | ||
| Rosario | Alvear, Departamento de Rosario, Provincia de Santa Fe | Argentina | Chevrolet Cruze Chevrolet Tracker Motores: 1.4L Turbo I4 LE2 | 1997 | Planta de motor añadido en 2016.
Modelos pasados:
Chevrolet Corsa C, Chevrolet Corsa B/Corsa Classic/Classic, Chevrolet Agile | ||
| Operaciones de fundición de metal Saginaw | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | Montaje de metal para motores de alta potencia (motor V6 de alta potencia): bloques de motor, cabezas y crankshafts Ruedas de montaje de eje frontal 4WD | 1919 | Situado en 1629 N. Washington Avenue. | ||
| L | Asamblea de San Luis Potosí | San Luis Potosí | México | Chevrolet Equinox GMC Terrain | 2008 | ||
| Transmisión San Luis Potosí | San Luis Potosí | México | Transmisiones de velocidad FWD GF9 9 | 2009 | GM-Ford transmisión automática de 6 velocidades 6T40/45 (GF6) | ||
| São Caetano do Sul Assembly | São Caetano do Sul, São Paulo | Brasil | Chevrolet Joy Chevrolet Montana Chevrolet Spin Chevrolet Tracker | 1930 | |||
| São José dos Campos Assembly | São José dos Campos, São Paulo | Brasil | Chevrolet S-10 Motores incluyendo: Chevrolet Jobmaster 261 I6, Chevrolet 153 4 cilindros, motor Chevrolet Turbo-Thrift, motor GM Family 1, motor GM Family II | 1959 | |||
| G | Silao Assembly | Silao | México | Chevrolet Silverado GMC Sierra | 1994 | Planta de muestreo agregada en 1997. La producción de SUV de tamaño completo se trasladó totalmente a Arlington Assembly después del año modelo 2009; modelos de producción anteriores: Cadillac Escalade ESV, Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Suburban, GMC Suburban, GMC Yukon XL | |
| Silao Engine | Silao | México | Gen V pequeño bloque V8 | 2001 | Gen IV pequeño bloque V8 | ||
| Transmisión Silao | Silao | México | 8L45, 8L90, 10L80 | 2008 | Transmisión GM 6L50, 6L80/90 | ||
| Z, S (Traverse " Vue) | Fabricación de Spring Hill | Spring Hill, Tennessee | Estados Unidos | GMC Acadia Cadillac XT5 Cadillac XT6 Cadillac Lyriq 1.5L Turbo I4 Ecotec Gen III 2.0L Turbo I4 2.7L L3B turbo I4 5.3 & 6.2 Gen V Motor V8 de pequeño bloque Sellado Componentes | 1990 | 2009-2012 | Situado en el 100 Saturn Parkway. |
| St. Catharines Propulsion Plant | St. Catharines, Ontario | Canadá | Gen V pequeño bloque V8 Motor V6 de alta potencia Tremec TR-9080 Transmisión de embrague dual de 8 velocidades Componentes del motor | 1954 | Situado en 570 Glendale Avenue. | ||
| Toledo Transmission | Toledo, Ohio | Estados Unidos | RWD GM-Allison 10-speed (10L1000) (AB1V) / 8-speed (8L45 & 8L90) / 6-Speed (6L45/6L50 & 6L80/6L90) Transmisiones / FWD GF9 9 Transmisiones de velocidad | 1956 | Situado en 1455 West Alexis Road. Adquirido de la antigua Corporación Martin-Parry en 1955. Reemplazó la planta más antigua de Toledo en Central Ave. | ||
| Toluca Engine | Toluca, Estado de México | México | 1.4L/1.5L SGE I4
Vortec 3000 Marine & Industrial 4-cil. motor | 1965 | Motores pasados: Motor GM Family 1 | ||
| Tonawanda Engine | Buffalo, Nueva York | Estados Unidos | LV1 4.3 L V6 L84 5.3 L V8 L87 6.2 L V8 LT1 6.2 L V8 LT2 6.2 L V8 L8T 6.6 L V8 | 1937 | Situado en el 2995 River Rd. Incluye 3 plantas. Planta #1 abierta en 1938. Planta #4 abierta en 1941. Planta #5 abierta en 2001. | ||
| Ultium Cells LLC - Warren | Warren, Ohio | Estados Unidos | Células de batería de iones de litio de Ultium para EV | 2022 | Propietario por Ultium Cells LLC, una empresa conjunta de 50/50 entre General Motors y LG Energy Solution. Esta es la primera planta de Ultium Cells. Situado en 7400 Tod Ave SW. | ||
| 1 | Asamblea de Wentzville | Wentzville, Missouri | Estados Unidos | Chevrolet Express GMC Savana Chevrolet Colorado GMC Canyon | 1983 | Situado en el 1500 East Route A. | |
| SAIC-GM | Jinqiao, distrito de Pudong, Shanghai | China | Cadillac CT4 Cadillac CT5 Cadillac CT6 Cadillac Lyriq Cadillac XT4 Cadillac XT5 Cadillac XT6 Chevrolet Blazer Chevrolet Malibu XL Buick Enclave Buick GL8 ES/Avenir (Mk III) Buick GL8 Century (Mk IV) Buick LaCrosse Buick Regal (E2XX) Buick Velite 7 Motores Componentes del motor Transmisiones Baterías de Ultium | 1998 | Operado por SAIC-GM. Hay 3 plantas de producción de vehículos (Norte, Sur, Este). El norte era la planta original. Sur comenzó la producción en 2005. La planta Este o "Cadillac" comenzó la producción en 2016. | ||
| SAIC-GM Dongyue Motors | Yantai, Shandong | China | Chevrolet Aveo (Mex.) Chevrolet Onix Chevrolet Orlando Chevrolet Trailblazer Buick Encore GX Buick Envision Buick Excelle | 2001 | Operado por SAIC-GM. Fundada originalmente en 2001 como Yantai Bodyshop Corp. que construyó vehículos Daewoo (Daewoo Lanos) bajo licencia de Daewoo Motor Co. SAIC-GM asumió la planta en 2002. Hay dos plantas de producción de vehículos, Norte y Sur. SAIC-GM Dongyue Motors joint venture es propiedad del 50% por SAIC-GM, 25% por GM China, & 25% por SAIC. | ||
| SAIC-GM Dongyue Powertrain | Yantai, Shandong | China | Motores Transmissions including: 6T30/6T40/6T45/6T50, CVT | 1999 | Operado por SAIC-GM. Fundada originalmente en 1999 como Shandong Daewoo Automotive Engine Co., Ltd., una empresa conjunta de 50/50 entre Daewoo Motor Co. " socios chinos propiedad de la govt provincial Shandong. SAIC-GM asumió la planta en 2005. SAIC-GM Dongyue Powertrain joint venture es propiedad del 50% por SAIC-GM, 25% por GM China, & 25% por SAIC. Motores pasados: Familia I, Gen 3 motor | ||
| SAIC-GM Norsom Motors | Shenyang, Liaoning | China | Chevrolet Tracker Buick Encore Buick GL8 Legacy (Mk II) (2010-presente) Motores | 1992 | Operado por SAIC-GM. Originalmente fundada en 1992 como Jinbei GM Automotive Co. Ltd., una empresa conjunta de 30/70 entre GM & Shenyang Jinbei Automotive. Reestructurado en una empresa conjunta de 50/50 entre GM & Jinbei en 1998. SAIC-GM asumió la empresa conjunta en 2004, comprando a Jinbei. La nueva empresa conjunta SAIC-GM Norsom Motors es propiedad del 50% por SAIC-GM, 25% por GM China, " 25% por SAIC. | ||
| SAIC-GM Wuhan Branch | Wuhan, Hubei | China | Chevrolet Equinox Chevrolet Monza Chevrolet Menlo Buick Excelle GT/GX Buick Verano Pro Buick GL6 Buick Velite 6 Buick Electra E5 Motores | 2015 | Operado por SAIC-GM.
Modelos anteriores: Chevrolet Cavalier | ||
| SAIC-GM-Wuling (HQ plant) | Liuzhou, Guangxi Zhuang Región Autónoma | China | Modelos de Wuling Motores | 1982 | Hay dos plantas de producción de vehículos, Este y Oeste. | ||
| SAIC-GM-Wuling Baojun Base | Liudong New District, Liuzhou, Guangxi Zhuang Autonomous Region | China | Modelos Baojun Motores | 2012 | |||
| SAIC-GM-Wuling Chongqing Branch | Chongqing | China | Modelos de Wuling Motores | 2014 | |||
| SAIC-GM-Wuling Qingdao Branch | Qingdao, Shandong | China | Modelos de Wuling Motores | 2000 | Operado por SAIC-GM-Wuling. Fundada originalmente en 1997 como fabricación de vehículos Etsong. SAIC-GM-Wuling asumió la planta en 2005. | ||
| SGMW Motor Indonesia | Cikarang, Bekasi Regency, West Java | Indonesia | MG4 EV MG ZS EV Wuling Air EV Wuling Almaz Wuling Alvez Wuling Binguo EV Wuling Cloud EV Wuling Confero Wuling Cortez Wuling Formo | 2017 | 100% propiedad y operado por SAIC-GM-Wuling. Desde 2011, SAIC-GM-Wuling es propiedad 50,1% por SAIC, 44% por GM China, " 5.9% por Liuzhou Wuling Automobile Industry Co., Ltd.
Modelos anteriores: Chevrolet Captiva |
Fábricas vendidas/cooperadas
| VIN | Nombre | Ciudad/Estado | País | Productos | Abierto | Idled | Comentarios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | AM Planta comercial general | Mishawaka, Indiana | Estados Unidos | Hummer H2 | 2002 | 2009 | Situado en 12900 McKinley Highway. Construido bajo contrato a GM por AM General. |
| E | AM Planta militar general | Mishawaka, Indiana | Estados Unidos | Hummer H1 | 1992 | 2006 | Situado en el 13200 McKinley Highway. Construido bajo contrato a GM por AM General. |
| Associated Motor Industries Ltd. | Jurong (Jurong Industrial Estate) | Singapur | Chevrolet Impala Chevrolet 350 Vauxhall incluyendo: Victor Viva VX4/90 | 1968 | 1975 | Propiedad conjunta de Wearne Brothers Limited " Motor Investments Bhd. Associated Motor Industries Ltd. montado vehículos bajo licencia de GM a partir de 1968, así como marcas de otros fabricantes de automóviles (Austin, Morris, " Renault). | |
| Associated Motor Industries Malaysia Sdn. Bhd. | Batu Tiga, Selangor | Malasia | Holden | 1968 | 1971 (?) | Associated Motor Industries Malasia reunió vehículos Holden bajo licencia de GM a partir de 1968, así como marcas de otros fabricantes de automóviles. | |
| C | Automobilwerk Eisenach (AWE) | Eisenach | Alemania | Opel Vectra A | 1990 | 1991 | La antigua planta de Wartburg construyó vehículos para Opel por un corto tiempo antes de cerrar permanentemente. |
| Avtotor | Kaliningrad | Rusia | Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Epica, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Malibu, Chevrolet Orlando, Chevrolet Rezzo, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Trailblazer, Cadillac BLS, Cadillac CTS, Cadillac Escalade, Cadillac SRX, Cadillac STS, Huel | 2004 | 2015 | Construido bajo contrato por Avtotor para GM. GM terminó el contrato en 2015. | |
| Aymesa | Quito | Ecuador | 1973 | 1999 (Última producción GM) | Primer montante automotriz en Ecuador. GM compró el 36,95% de AYMESA en 1982 " aumentó su participación en el 45,9% en 1984. GM vendió su participación en 1999. | ||
| Azermash CP LLC | Hajiqabul | Azerbaiyán | Chevrolet Cobalt, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Malibu, Chevrolet Nexia (T250), Chevrolet Tracker, Chevrolet Damas/Labo | 2017 | Construido bajo contrato por Azermash CP LLC para GM & UzAuto Motors. | ||
| Azia Avto | Ust-Kamenogorsk | Kazajstán | Chevrolet Aveo, Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze, Chevrolet Epica, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Malibu, Chevrolet Orlando, Chevrolet Tracker | 2007 | 2018 | Construido bajo contrato por Azia Avto para GM. | |
| Bangchan General Assembly Co., Ltd. | Khan Na. Yao district, Bangkok | Tailandia | Opel Kadett Opel Rekord Holden Monaro LS Chevrolet De Ville | 1970 | 1987 | Isuzu invirtió en Bangchan en 1979 pero luego vendió su apuesta a Honda en 1987. Phra Nakorn Automobile Group se convirtió en el único propietario de Bangchan en 2005. | |
| B | Gruppo Bertone | Grugliasco | Italia | Opel Kadett E convertible Opel Astra F convertible Opel Astra G coupe & convertible | 1987 | 2006 | Construido bajo contrato por Gruppo Bertone para Opel/Vauxhall. |
| Centroamericana de Ensamblaje y Fabricación | (?) | Honduras | Compadre | 1970s | (?) | La versión BTV de GM llamada Compadre fue montada en Honduras. | |
| Champion Motors | Shah Alam, Selangor | Malasia | Chevrolet Impala Vauxhall Victor Vauxhall Viva Camiones Bedford incluyendo Bedford TJ | 1968 | 1982 (?) | Champion Motors reunió vehículos bajo licencia de GM a partir de 1968. Champion Motors fue renombrado Assembly Services Sdn. Bhd. (ASSB) en 1975. Los últimos productos que aún se están construyendo para GM eran camiones Bedford. Una empresa conjunta de Toyota & UMW llamada Sejati Motor se apoderó de ASSB en 1982 que fue renombrada UMW Toyota Motor en 1987. | |
| Chinese Automobile Co., Ltd. | Xinzhuang District, New Taipei Ciudad | Taiwán | Opel Astra F ' G Opel Vectra B | 1993 | 2000 | El MM terminó el contrato de reunión en 2001. | |
| ELAZ-GM | Yelabuga, Tatarstan | Rusia | Chevrolet Blazer | 1996 | 2001 | GM poseía alrededor del 25% " ELAZ poseía el otro 75%. Joint venture disolvió en 2001. | |
| Z | NUMMI | Fremont, California | Estados Unidos | Chevrolet Nova (1985-88) Geo Prizm Chevrolet Prizm Pontiac Vibe Toyota Corolla FX (1987-1988) Toyota Corolla (1989-2010) Toyota Pickup (1991-1995) Toyota Tacoma (1995-2010) Toyota Voltz | 1984 | 2009 | Situado en 45500 Fremont Blvd. Operado de 1963 a 1982 como una fábrica GM. De 1984 a 2010, operado como New United Motor Manufacturing Inc. (NUMMI), que fue una empresa conjunta de 50/50 entre GM y Toyota y montado vehículos GM y Toyota. Vendido a Tesla Motors en mayo de 2010. |
| P | FSO | Varsovia | Polonia | Opel Astra Opel Vectra | 1994 | 2000 | Construido por una empresa conjunta FSO - GM que opera desde un antiguo almacén FSO convertido. |
| FSO | Varsovia | Polonia | Chevrolet Aveo | 2007 | 2011 | Construido por FSO para GM como parte de una empresa conjunta entre UkrAvto (padre de FSO) & GM. Ukravto poseía el 60% " GM Daewoo poseía el 40%. La licencia de producción terminó en 2011 " no se renovó. | |
| GAZ | Nizhny Novgorod | Rusia | Chevrolet Aveo | 2013 | 2015 | Construido bajo contrato por GAZ para GM. GM terminó el contrato en 2015. | |
| Asamblea General Corp. | La Habana | Cuba | Opel Olympia Rekord | 1950s | (?) | La Asamblea General Corp. ( distribuidor local en Cuba) comenzó a montar kits Opel Olympia Rekord CKD fabricados en Alemania en la década de 1950. | |
| Genoto (General Otomotiv Sanayi ve Ticaret AS) | Kozyatağı, Estambul | Turquía | Camiones Bedford incluyendo Bedford TK (KG EJR & KBC 10 & 570) | 1965 | 1986 | Construido camiones Bedford bajo licencia de GM, a veces rebagado como Genoto. | |
| Ghandhara Industries | Karachi, Sindh | Pakistán | Chevrolet Vauxhall Camiones y autobuses Bedford incluyendo Bedford TJ Holden | 1953 | 1970's | Originalmente una planta de propiedad GM (General Motors Overseas Distribution Corporation). Vendido a Ghandhara Industries Ltd. en 1963. Nacionalizado en 1972, se convirtió en National Motors Ltd. Privatized to the Bibojee Group in 1992 who reverted to the previous name, Ghandhara Industries. | |
| GM-Auto | Saint-Petersburg | Rusia | Chevrolet Cruze Opel Astra Chevrolet Trailblazer Chevrolet Captiva | 2007 | 2015 | Incluye operaciones en la planta temporal "Arsenal" la planta permanente en Shushary. GM dejó de operar en Rusia en 2015 y la planta GM-Auto cerró. Vendido a Hyundai Motor en 2020. | |
| GM-AvtoVAZ | Tolyatti | Rusia | Chevrolet Niva Chevrolet Viva | 2002 | 2019 | Originalmente era propiedad del 41,5% por GM, 41,5% por AvtoVAZ, " 17% por EBRD. En 2012, EBRD fue comprado " GM-AvtoVAZ se convirtió en 50/50 propiedad de GM " AvtoVAZ. La empresa conjunta GM-AvtoVAZ se disolvió en 2019 cuando AvtoVAZ compró GM. | |
| 4 | GM España S.A. | Zaragoza | España | Opel/Vauxhall Corsa A, B, C, D, E (5 puerta, van) Opel/Vauxhall Meriva A, B Opel/Vauxhall/Holden Combo C Opel/Vauxhall Tigra A Vauxhall Nova | 1982 | 2017 | Planta Opel. Vendido a PSA Group en 2017. |
| GM Malasia Sdn. Bhd. | Tampoi, Johor | Malasia | Opel Ascona Opel Commodore Opel Gemini Opel Kadett Opel Manta Opel Rekord Bedford Harimau Holden | 1968 | 1982 | Originalmente Capital Motor Assembly, que se reunió Modelos Opel bajo licencia de GM a partir de 1968. Estos modelos de licencia construidos incluyen: componentes Opel Commodore A, Opel Kadett B, Opel Rekord C, " . Capital Motor también montaba coches para Honda y Datsun (Nissan). GM compró Capital Motor Assembly en 1971 y renombrado GM Malasia. Las políticas gubernamentales obligaron al MM a vender Malasia transgénica a Oriental Holdings en 1980, que luego se llamaba la unidad Oriental Assemblers. Assembly of GM vehicles ended in 1982. | |
| GM Philippines, Inc. | Distrito de Paco, Manila | Philippines | 1953 | 1985 | Originalmente Yutivo Sons Hardware Co. Yutivo reunió varios modelos bajo licencia de GM a partir de 1953. GM compró una participación del 49% en Yutivo en 1972 y la cambió de nombre Filipinas GM. Isuzu invirtió en la empresa en 1979 y fue renombrada GM Pilipinas, Inc. Montaje de vehículos GM terminó en 1985 y GM vendió la planta a Isuzu en 1994. Isuzu cerró esta planta y empresa en 1995. | ||
| G | GM Fabricación Polonia Sp. z o.o. | Gliwice | Polonia | Modelos Opel | 1998 | 2019 | Planta Opel. Vendido a PSA Group en 2017; continuó suministrando el Buick Cascada a GM a través de 2019. |
| GM Powertrain Poland | Tychy | Polonia | Motores diesel incluyendo el motor Isuzu Circle L | 1999 | 2017 | Planta Opel. Fundada originalmente como Isuzu Motors Polska (ISPOL) en 1996. GM compró el 60% en 2002 y el 40% restante en 2013. Vendido a PSA Group junto con Opel en 2017. | |
| Motores GM Uzbekistán/UzAuto | Asaka, Andijan Region | Uzbekistán | Chevrolet Cobalt, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Nexia 3, Chevrolet Spark (M300), Chevrolet Tracker (2022-) | 1996 | Originalmente establecido como Uz-DaewooAuto, una empresa conjunta 50/50 entre Daewoo Motor " el gobierno de Uzbek. Became GM Uzbekistan, a 25/75 joint venture between GM & state owned UzAvtosanoat in 2008. GM fue comprado por el UzAvto en 2018 " la empresa fue renombrada UzAuto Motors. Vehículos ahora construidos bajo licencia por UzAuto Motors de GM. | ||
| Motores GM Uzbekistán/UzAuto | Pitnak, Khorezm Region | Uzbekistán | ?? | 2014 | |||
| Motores GM Uzbekistán/UzAuto | Tashkent | Uzbekistán | ?? | 2009 | |||
| GM Powertrain Uzbekistán/UzAuto Motors Powertrain | Tashkent | Uzbekistán | 1.2L & 1.5L motores DOHC I4 1.2L motor de 3 cilindros Componentes del motor Foundry | 2011 | GM Powertrain Uzbekistán fue una empresa conjunta 52/48 entre GM " propiedad estatal UzAvtosanoat. UzAvto compró GM en 2019 y la compañía fue renombrada UzAvto Motors Powertrain. | ||
| E | Heuliez | Cerizay | Francia | Opel/Vauxhall Tigra TwinTop B Holden Tigra | 2004 | 2009 | Construido bajo contrato por Heuliez para Opel/Vauxhall. |
| Hindustan Motors | Uttarpara, West Bengal | India | Modelos Vauxhall bajo el nombre del hindú, incluido el hindú Contessa Bedford modelos incluyendo Bedford TJ Transmisión de Allison Terex | 1957 (?) | 2004 | Construido bajo licencia por Hindustan Motors. | |
| V | IBC Vehicles/GMM Luton | Luton | Reino Unido | Vehículos Bedford y Vauxhall | 1950 (como Bloque AA de la planta de Luton) | 2017 | Planta Vauxhall. Vendido a PSA Group en 2017. |
| IDA-Opel | Kikinda, República Socialista de Serbia | Yugoslavia | Opel Ascona C Opel Corsa A Opel Kadett D ' E Opel Kikinda (Senator A) Opel Omega A Opel Rekord E Opel Vectra A | 1977 | 1992 | Afiliado de Opel. Una empresa conjunta propiedad 49% por GM & 51% por Kikinda Iron Foundry. Con las guerras de la ruptura de Yugoslavia. | |
| 7,8 | Planta Isuzu Fujisawa | Fujisawa, Kanagawa | Japón | Buick Opel Chevrolet LUV Chevrolet Spectrum Chevrolet W-Series Geo Spectrum Geo Storm GMC W-Series Chevrolet Low Cab Forward 4500 & 5500 diesel Isuzu F-Series Isuzu I-Mark Isuzu Impulse Isuzu N-Series Isuzu Stylus | 1961 | Instalación de fabricación Isuzu | |
| 3 | Planta Isuzu Kawasaki | Kawasaki, Kanagawa | Japón | Isuzu F-Series | 1938 | Planta Isuzu | |
| 9 | KUKA | Livonia, Michigan | Estados Unidos | BrightDrop Zevo 600 | 2021 | 2022 | Producido bajo contrato para GM en una ejecución limitada de menos de 500 unidades. Una medida temporal hasta que la planta CAMI de GM esté lista para empezar a construir camionetas eléctricas BrightDrop. |
| H (Modelos Lotus) N (Speedster) VX220) | Lotus Cars | RAF Hethel | Reino Unido | Opel Speedster/Vauxhall VX220 Opel Lotus Omega A / Vauxhall Lotus Carlton 1990-1992, 950 unidades Lotus Esprit, Lotus Elan, Lotus Elise | 1986 | 1993 | GM poseía a Lotus de 1986 a 1993. |
| 6 | Magna Steyr | Graz | Austria | Saab 9-3 convertible | 2003 | 2009 | Construido bajo contrato por Magna Steyr para Saab. |
| Mercury Marine | Stillwater, Oklahoma | Estados Unidos | Motor LT5 DOHC V8 (C4 Corvette ZR-1) | 1989 | 1993 | Motor fue construido para GM por Mercury Marine. Situado en 3003 N Perkins Rd. Cerrado en 2011. Vendido en 2012 a Asco Industries. | |
| H | Navistar - Planta de la Asamblea de Springfield (línea principal) | Springfield, Ohio | Estados Unidos | Chevrolet Silverado Medium DutyInternational CV | 2019 | Situado en 6125 Urbana Road. Desarrollado conjuntamente por GM & Navistar. Construido bajo contrato por Navistar para GM. | |
| N | Navistar - Planta de la Asamblea de Springfield (línea semidary) | Springfield, Ohio | Estados Unidos | Chevrolet Express cutaway, GMC Savana cutaway | 2017 | Situado en 6125 Urbana Road. Construido bajo contrato por Navistar para GM. | |
| Neal and Massy Industries Ltd. | Morvant más tarde se mudó Arima | Trinidad y Tabago | Holden Commodore Holden Kingswood Chevrolet Caprice (Statesman DeVille) Opel Rekord Vauxhall Cresta Vauxhall Victor Vauxhall Viva Camiones Bedford | 1966 | 1994 (La producción para el MM puede haber terminado antes) | Construido bajo licencia por Neal y Massy para GM. La operación de la Asamblea concluyó en 1994. | |
| Nexus Automotive | Port Qasim, Karachi, Sindh | Pakistán | Chevrolet Joy | 2005 | 2009 | Construido bajo licencia para Nexus Automotive por Ghandhara Nissan en una planta con capacidad de repuesto. | |
| K | Nissan Mexicana | Cuernavaca | México | Chevrolet City Express Nissan NV200 | 2015 | 2018 | Planta Nissan.
Chevrolet City Express se suspendió después de 2018. |
| Nissan Motor Ibérica | Barcelona | España | Opel Vivaro A (sólo versiones de techo alto) Renault Trafic (sólo versiones de techo alto) Nissan Primastar (sólo versiones de techo alto) | 2015 | Esta es una planta Nissan que construyó furgonetas para Opel/Vauxhall como parte de un acuerdo de suministro entre GM Europe & Renault. La producción de Van terminó en 2015 y fue trasladada a la planta de Renault en Sandouville, Francia. Nissan cerró esta planta en diciembre de 2021. | ||
| 6 | Opel Eisenach GmbH | Eisenach | Alemania | Opel/Vauxhall Corsa E (3 puertas) Opel/Vauxhall Corsa D (3 puertas) Opel/Vauxhall Corsa C (3 puertas) Opel/Vauxhall Corsa B Opel/Vauxhall Adam Opel Astra F | 1992 | 2017 | Planta Opel. Vendido a PSA Group en 2017. |
| Opel Werk Kaiserslautern | Kaiserslautern | Alemania | componentes motores: cuatro cilindros motores diesel turbo: 2.0 turbodiesel 4-cil. 1.9 turbodiesel 4-cil. motores de gasolina de cuatro cilindros: | 1966 | 2017 | Planta Opel. Vendido a PSA Group en 2017. | |
| 1 R (Catera) 5 (Pre-1976) | Opel Werk Rüsselsheim | Rüsselsheim | Alemania | Opel/Vauxhall Insignia (sedan, hatchback, Sports Tourer, Country Tourer) Buick Regal Holden Commodore ZB Opel/Vauxhall Astra J (5 puertas) Opel/Vauxhall Zafira Tourer C Opel/Vauxhall Vectra Opel/Vauxhall Signum Opel/Vauxhall Omega Cadillac Catera Senador de Opel/Vauxhall Royale Opel Monza/Vauxhall Royale Coupe Opel Commodore/Vauxhall Viceroy Opel Kapitan Opel Admiral Opel Diplomat Opel Kadett Opel Olympia Calibra Opel/Vauxhall/Holden axles componentes Transmisión GM F40 Frigidaire refrigeradores (1937-c.1940 " 1946-1959) | 1898 | 2020 | Planta Opel. Solía hacer motores. Vendido a PSA Group en 2017. Rüsselsheim siguió suministrando el Buick Regal " Holden Commodore ZB al GM hasta 2020. |
| S | Opel Szentgotthárd | Szentgotthárd | Hungría | Opel Astra F 1991-1997, 80.835 unidades Opel Vectra B1 y B2 1998-1999, 4.404 unidades Motores Opel incluyendo GM Family 1 motor Motor GM Media Diesel Motor de Gasolina Mediana GM Transmisión CVT Allison 3000, 4000, " Torqmatic Series transmisiones automáticas | 1992 | 2019 | Planta Opel. La producción de las transmisiones de Allison comenzó en 2000. Vendido a PSA Group en 2017. Szentgotthárd continuó suministrando el turbodiesel I4 LH7 1.6L a GM a través de 2019. |
| Opel Wien GmbH | Aspern | Austria | Motores familiares 0 (1.0, 1.2, 1.4, 1.4 Turbo) Transmissions (Easytronic, manual de cinco y seis velocidades) | 1982 | 2017 | Planta Opel. Vendido a PSA Group en 2017. Motores pasados: GM Family 1 motor SOHC versiones. | |
| PT. Pantja Motor | Sunter, Yakarta del Norte, Yakarta | Indonesia | Chevrolet Tavera | 2001 | 2005 | El ensamblador indonesio de Isuzu, ahora conocido como Isuzu Astra Motor Indonesia. Construyó la Tavera con sede en Isuzu Panther para GM Indonesia. | |
| Pininfarina | Grugliasco | Italia | Cadillac Eldorado Brougham (Series 6900) cuerpos pintados | 1959 | 1960 | Los cuerpos fueron construidos por Pininfarina y apareados con chasis enviado a Italia por Cadillac y luego enviado de vuelta a los Estados Unidos. | |
| Pininfarina | San Giorgio Canavese | Italia | Cadillac Allanté pintó cuerpos | 1987 | 1993 | Los cuerpos fueron diseñados y suministrados bajo contrato por Pininfarina para Cadillac. La planta fue construida especialmente para el Allanté. | |
| Pragoti Industries Ltd. | Sitakunda, División Chittagong | Bangladesh | Vauxhall Viva Camiones y autobuses Bedford | 1966 | 1970's | Began for part of Ghandhara Industries Ltd. in 1966 when Bangladesh was still East Pakistan and assembled GM vehicles like the Ghandhara plant in Karachi did. After Bangladesh became independent, the operation was nationalized by the new government and became Pragoti Industries Ltd. | |
| B (GM) | Renault Batilly | Batilly | Francia | Opel Arena Renault Trafic Opel Movano A Opel Movano B Renault Master Renault Trucks Mascott Nissan Interstar Nissan NV400 | 2017 | Planta Renault-SOVAB | |
| Renault Sandouville | Sandouville | Francia | Opel/Vauxhall Vivaro B (sólo versiones de techo alto) Renault Trafic Nissan NV300 Nissan Primastar Fiat Talento | 2017 | Renault planta | ||
| Renault Santa Isabel | Santa Isabel, Córdoba | Argentina | Chevrolet C-20 & D-20 Chevrolet Grand Blazer Chevrolet Silverado Chevrolet Trafic/SpaceVan | 1991 | 2002 | Planta Renault Argentina-CIADEA. Chevrolets construidos bajo licencia para GM. | |
| Transmisión de Saab Gothenburg | Gotemburgo | Suecia | Saab de dos tiempos Transmisión F35 Transmisión GM F40 | 1953 | 2009 | Planta Saab. La producción de motores terminó en 1968.
GM compró el 50% de Saab Automobile en 1989 & el otro 50% en 2000. La producción de transmisión terminó cuando el primer gen. 9-5 terminó la producción. GM vendió Saab Automobile vendido a Spyker Cars en febrero de 2010. | |
| Saab Sodertalje Engine | Sodertalje | Suecia | Motor Saab B Motor Saab H | 1972 | 2007 | Planta Saab.
GM compró el 50% de Saab Automobile en 1989 & el otro 50% en 2000. Planta de motor vendida a Scania AB en 2007. GM vendió Saab Automobile vendido a Spyker Cars en febrero de 2010. | |
| 1,2,3,4,8 | Saab Trollhättan Asamblea General | Trollhättan | Suecia | Saab 92 Saab 93 Saab 95 Saab 96 Saab 99 Saab 900 Saab 9000 Saab 9-3 Saab 9-5 Cadillac BLS | 1947 | 2010 | Planta Saab. También hizo motor (Saab dos tiempos) " producción de transmisión hasta 1953 cuando fue trasladado a la planta de Gotemburgo.
GM compró el 50% de Saab Automobile en 1989 & el otro 50% en 2000. GM vendió Saab Automobile vendido a Spyker Cars en febrero de 2010. |
| SaryarkaAvtoProm | Kostanay | Kazajstán | Chevrolet Cobalt, Chevrolet Malibu, Chevrolet Nexia, Chevrolet Tracker | 2017 | Construido bajo contrato por SaryarkaAvtoProm para GM & UzAuto Motors.
Modelos pasados: Chevrolet Niva, Damas/Labo, Ravon Nexia R3 | ||
| Sevel Argentina | Estación Ferreyra, Córdoba, Córdoba | Argentina | Chevrolet C-20/D-20 | 1985 | 1991 | Fiat - PSA planta de propiedad conjunta. Chevrolets construidos bajo licencia para GM. | |
| GM Strasbourg | Estrasburgo | Francia | 6L45/6L50 Transmisiones automáticas RWD de 6 velocidades | 1967 | Productos pasados: 5L40, 4L30, TH180/3L30 Transmisiones automáticas RWD
También se suministran transmisiones automáticas RWD de 4, 5, y 6 velocidades a BMW. Vendido a Punch Powerglide en 2013. Continúa haciendo componentes para ZF Friedrichshafen. | ||
| G,H (Saab) | Planta principal de Subaru | Ōta, Gunma | Japón | Saab 9-2X Chevrolet Forester (India) | Planta de Subaru | ||
| W (GM), 4 (Suzuki) | Suzuki Iwata Assembly | Iwata, Shizuoka | Japón | Geo Tracker Suzuki Sidekick Suzuki Grand Vitara Suzuki XL-7 | Planta Suzuki | ||
| K (GM), 5 (Suzuki) | Suzuki Kosai Asamblea General | Kosai, Shizuoka | Japón | Chevrolet Sprint Geo Metro Suzuki Swift Chevrolet/Holden Cruze (YGM1) | Planta Suzuki | ||
| M (GM), 0 (Suzuki/Fiat/Subaru) | Magyar Suzuki Corporation | Esztergom | Hungría | Opel/Vauxhall Agila B Suzuki Splash Suzuki Swift Subaru Justy Suzuki SX4 Fiat Sedici Suzuki Ignis Subaru G3X Justy | 1992 | 2014 (GM prod.) | Planta Suzuki |
| Suzuki Sagara Assembly & Engine | Makinohara, Prefectura de Shizuoka | Japón | Chevrolet MW | 2000 | 2010 | Planta Suzuki. También construyó el motor de 3.6 litros GM High Feature V6 (Suzuki N36A) para alimentar la segunda generación Suzuki XL7 bajo licencia de GM. (Nota: Las fechas reflejan las fechas finales de comienzo de producción del MM.) | |
| Tecna SA | Arica | Chile | Acadian Acadian Beaumont (1966-71 de kits CKD suministrados por GM Oshawa y Willow Run) Vauxhall Victor | 1962 | 1971 | ||
| Tecno S.A. | San José | Costa Rica | GM Amigo | 1970s | (?) | Una versión BTV de GM llamada Amigo fue montada en Costa Rica. | |
| H | General Motors Thailand Ltd. | Pluak Daeng, provincia de Rayong | Tailandia | Chevrolet/Holden Colorado " Holden Rodeo Chevrolet/Holden Trailblazer & Holden Colorado 7 Chevrolet Cruze Chevrolet Optra Chevrolet Aveo Chevrolet/Holden Captiva | 2000 | Modelos pasados: Opel/Vauxhall/Chevrolet/Holden Zafira, Subaru Traviq, Isuzu D-Max, Alfa Romeo 156 [1] Vendido a Great Wall Motors en 2020. | |
| General Motors Powertrain (Tailandia) Ltd. | Pluak Daeng, provincia de Rayong | Tailandia | 2.5L (R 425 DOHC) " 2.8L (R 428 DOHC " A 428 DOHC) motores turbodiesel I4 | 2011 | Vendido a Great Wall Motors en 2020. | ||
| 9 (GM), 6 (Fiat & Ram) | Tofaş | Bursa | Turquía | Opel/Vauxhall Combo D Fiat Doblo Ram ProMaster City | 2011 | 2017 | Fiat plant (venida conjunta con Koç Holding de Turquía). |
| PT. Udatin (Usaha Dagang Teknik Indonesia) | Surabaya, Java Oriental | Indonesia | Vehículos de retención Camiones GMC | 1959 | 1988 | ||
| Unison | Minsk | Belarús | Chevrolet Tahoe K2XX, Chevrolet Tracker, Cadillac Escalade K2XX, Opel Mokka | 2015 | 2018 | Construido bajo contrato por Unison para GM. La producción terminó en 2018. | |
| 6,7 (Saab) 9 (Opel/Vauxhall) | Valmet Automotive | Uusikaupunki | Finlandia | Saab 9-3 Convertible " 9-3 Viggen Saab 900 Calibra Opel/Vauxhall | 1969 | 2003 | Construido bajo contrato por Valmet Automotive para Saab para Opel/Vauxhall. |
| 8 (desde 1993) E (antes de 1993) | Vauxhall Ellesmere Puerto | Ellesmere Puerto | Reino Unido | Opel/Vauxhall Astra K (5 puertas, Sports Tourer) Opel/Vauxhall Astra J (5 puertas, Sports Tourer) Opel/Vauxhall Astra H Opel/Vauxhall Astra G Opel/Vauxhall Astra F Opel Kadett E/Vauxhall Astra Mk II Vauxhall Belmont Opel Kadett Combo/Bedford Astravan " Astramax Vauxhall Astra Mk I Vauxhall Chevette Bedford Chevanne Vauxhall Firenza Vauxhall Magnum Opel/Vauxhall Vectra C Opel/Vauxhall Vectra B Vauxhall Viva Motores generales 54° V6 | 1962 | 2017 | Planta Vauxhall. También se fabrican motores, transmisiones, ejes, y otros componentes. La producción de motores terminó en 2004. Vendido a PSA Group en 2017. |
| GM Vietnam | Hanoi | Vietnam | Chevrolet Aveo Chevrolet Captiva Chevrolet Cruze Chevrolet Lacetti Chevrolet Spark Lite Chevrolet Spark Chevrolet Orlando Chevrolet Vivant Daewoo Cielo Daewoo Lacetti Daewoo Lanos Daewoo Leganza Daewoo Magnus Daewoo Matiz Daewoo Nubira | 1995 | 2018 | Originalmente establecido como VIDAMCO (una empresa conjunta con un estado de propiedad co.) en 1993 por Daewoo Motor Co. Daewoo compró su socio vietnamita en abril de 2000, haciendo VIDAMCO 100% propiedad de Daewoo Motor Co. comprado por GM en 2002 como parte de la creación de GM Daewoo Auto & Technology Co. Vendido a VinFast en 2018. VinFast Fadil producido bajo licencia de GM; es un Chevrolet Spark (M400)/Opel Karl. | |
| Yulon GM | Miaoli | Taiwán | Buick Excelle Buick LaCrosse | 2006 | 2012 | Una empresa conjunta poseía el 49% por GM " 51% por Yulon. Yulon compró la participación de GM en la empresa en diciembre de 2008. La producción continuó después de la venta mediante licencias pero la cooperación entre GM " Yulon terminó en 2012. | |
| X | ZAZ | Zaporizhia " Illichivsk | Ucrania | Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Lanos, Opel Astra Classic, Opel Astra, Opel Corsa, Opel Combo, Opel Meriva, Opel Vectra, Opel Zafira | 2003 | 2012 | Construido bajo contrato por ZAZ para GM. |
Antiguas fábricas
| VIN | Nombre | Ciudad/Estado | País | Productos | Abierto | Idled | Comentarios |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AC Rochester | Sioux City, Iowa | Estados Unidos | Sistemas de inyección de combustible corporal | 1981 | 1993 | Antiguamente una fábrica de radio Zenith. | |
| AC Rochester | Wichita Falls, Texas | Estados Unidos | Filtros de aire AC | 1972 | 2008 | Transferido a Delphi Automotive Systems en 1999. Cerrado por Delphi en 2008. | |
| ACDelco | Flint, Michigan | Estados Unidos | AC Spark Plugs | 1912 | 1976 | Ubicada en Industrial Ave. Production se trasladó al complejo Flint East. | |
| Transmisión de Allison | Indianapolis, Indiana | Estados Unidos | Transmisiones de Allison | 1915 | 2007 | Situado en 4700 W. 10th St. GM vendió Allison Transmission en 2007 a una empresa de capital privado. | |
| Planta Cadillac Amsterdam Street | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Cadillacs | 1903 | 1920 | La primera planta de producción de volumen de Cadillac. Situado en la 450 Amsterdam Street. Reconstruido en 1904 después de que un incendio destruyó la planta original; reemplazado por la planta Clark Street en 1921. | |
| 5 (Planta 2) 6 (Planta 1) 9 (Pre-1976) | Amberes | Amberes | Bélgica | Opel Astra/Vauxhall Astra | 1925 | 2010 | Originalmente conocido como GM Continental SA, luego como Opel Antwerp de 1994 a 2004, y GM Bélgica de 2004 en. |
| General Motors de Argentina | San Telmo y Barracas en Buenos Aires & San Martín | Argentina | Chevrolet coches y camiones Oldsmobile Opel K 180 Bedford TJ Chevrolet 153 4 cilindros Motor Chevrolet Turbo-Thrift Motores diesel Bedford | 1925 (San Telmo) 1928 (Barracas) 1940 (San Martín) | 1978 (San Martín) | Otras marcas GMC, Opel y Bedford fabricaron camiones junto con Pontiac, Oakland, Marquette, Buick, LaSalle, Cadillac, Opel y Vauxhall. También frigoríficos Frigidaire. | |
| 3 (desde 1993) A (antes de 1993) | Azambuja | Azambuja | Portugal | Opel Kadett Combo A/Bedford " Vauxhall Astravan " Astramax Opel/Vauxhall/Holden Combo B Opel/Vauxhall/Holden Combo C | 1963 | 2006 | Producidos varios Modelos Opel, Vauxhall y Bedford. |
| B | Baltimore Assembly | Baltimore, Maryland | Estados Unidos | Chevrolet Astro GMC Safari | 1935 | 2005 | Situado en el 2122 Broening Highway. Ahora el Centro de Comercio de Chesapeake y un centro de distribución de Amazon. |
| Transmisión de Baltimore | White Marsh, Maryland | Estados Unidos | Transmisiones Allison 1000 Series Transmisiones híbridas de 2 modos (2ML70) Motor eléctrico (MME) & unidad de goteo final (1ET35) para Chevy Spark EV Convertidores Torque | 2000 | 2019 | Situado en el 10301 Philadelphia Road. Originalmente parte de la transmisión de Allison; se convirtió en una instalación de Powertrain GM en 2004. El nombre cambió a Operaciones de Baltimore en 2012 con la adición de la Planta Motor Eléctrica construida junto a la planta de transmisión existente. | |
| T | Bedford Dunstable plant | Dunstable | Reino Unido | Camiones Bedford | 1942 | 1992 | GM vendió el negocio de camiones pesados Bedford a AWD Trucks en 1987. AWD Los camiones entraron en quiebra en 1992. |
| Bombay | Bombay, Maharashtra | India | Chevrolet coches, camiones, & autobuses | 1928 | 1954 | La primera planta de montaje de automóviles en India. | |
| Buffalo Assembly/ Buffalo Gear & Axle | Buffalo, Nueva York | Estados Unidos | Vehículos Chevrolet Axles, componentes de transmisión | 1923 | 1994 | Situado en 1001 E. Delavan Ave. Construidos coches hasta la Segunda Guerra Mundial y luego se convirtió para hacer ejes; renombrado Saginaw Gear y Axle en 1984. Vendido a American Axle en 1994. | |
| H | Buick City | Flint, Michigan | Estados Unidos | Buick LeSabre Oldsmobile 88 (1987-1995) Pontiac Bonneville (1996-1999) | 1904 | 1999 | |
| Sellado Cadillac | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Piezas de cuerpo estilizadas para Cadillac | 1956 | 1987 | Situado en el 9501 Conner St. | |
| Chevrolet Gear & Axle | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Axles, engranajes, otros componentes | 1919 | 1994 | Situado en 1840 Holbrook Ave. Absorbed the former Northway engine plant on Holbrook Ave. in 1926 when Northway was liquidated. Atraviesa la frontera de Detroit y Hamtramck, Michigan. Vendido a American Axle & Manufacturing Inc. en 1994. | |
| Cuerpo de Pesca - Fabricación de Metal de Chicago | Willow Springs, Illinois | Estados Unidos | Sellos (como los pavimentos) para vehículos GM | 1953 | 1989 | Situado en la calle 79 y Willow Springs Road. Buick produjo motores jet J65-B-3 aquí para la República F-84F Thunderstreak/RF84-F Thunderflash para uso en la Guerra de Corea. | |
| General Motors de Chile | Arica | Chile | Chevrolet LUV Chevrolet LUV (TF) Chevrolet Grand LUV (TF) Chevrolet D-Max | 1974 | 2008 | ||
| Danville Foundry | Danville, Illinois | Estados Unidos | 1943 | 1995 | Castings de hierro. Era parte de la División Central de Fundición de GM. Dirigida por la Corporación de Plantas de Defensa para verter castings for military equipment during World War II. También se suministran castings a Ford, Chrysler y AMC. | ||
| Delco Chassis | Livonia, Michigan | Estados Unidos | Bumpers | 1953 | 1998 | Situado en 12950 y 13000 Eckles Road. Edificios demolidos en 2001 y rediseñados en uso comercial de múltiples contenedores. | |
| Delco Moraine NDH (NDH=New Departure Hyatt) | Dayton, Ohio (Needmore Rd.) | Estados Unidos | Componentes del sistema de freno | 1999 | Situado en 3100 Needmore Road. Salió con Delphi en 1999. Cerrado por Delphi en 2008. | ||
| Delco Moraine NDH (NDH=New Departure Hyatt) | Dayton, Ohio (Wisconsin Blvd). | Estados Unidos | Rodamientos de motores Componentes del sistema de freno | 1936 | 2003 | Situado en el 1420 Wisconsin Boulevard. | |
| Delco Moraine NDH (NDH=New Departure Hyatt) | Sandusky, Ohio | Estados Unidos | Rodamientos de ruedas y conjuntos de rodamientos | 1946 | 1999 | Situado en 2509 Hayes Ave. | |
| Productos Delco | Kettering, Ohio | Estados Unidos | Amortiguadores, struts, amortiguadores de impacto, motores eléctricos, conjuntos de limpiaparabrisas | 1957 | 1999 | Situado en 2555 Woodman Dr. Spun off con Delphi Automotive Systems en 1999. | |
| Delco Remy | Anderson, Indiana | Estados Unidos | Inicio, generadores, componentes de encendido, interruptores | 1906 | 1994/ 1999 | Los productos de Duty Pesado se lanzaron como Delco Remy International en 1994. Ignition (Plant 20) and Generator (Plant 11) products along with the Engineering Center (Plant 18) transferred to Delphi Automotive Systems in 1999. | |
| Delco Remy | Muncie, Indiana | Estados Unidos | Baterías | 1908 | 1994 | Situado en West Willard Street. | |
| 9 (1979-1988) Q (1971-1978) | Detroit Assembly (Cadillac Clark Street plant) | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Cadillacs Motores Cadillac | 1921 | 1987 | Ubicada en el 2860 Clark St. Factory cerró diciembre de 1987, la operación de encofrado cromático cerró en marzo de 1993, edificio de ingeniería (incluida la sala de herramientas) cerrado en marzo de 1994. |
| Fleetwood - Detroit Body Assembly (Fisher Body No. 18) | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Cuerpos para Cadillac & LaSalle | 1917 | 1987 | Originalmente construido para construir aviones para la Primera Guerra Mundial. Tomado por el Cuerpo de Pesca en 1919. También conocido como Fisher Body Plant #18. Situado en el 261 West End Ave. | |
| Detroit Forge | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Componentes de metal falsificados | c.1919 | 1994 | Situado en el 8435 St Aubin St. atraviesa la frontera de Detroit y Hamtramck. Vendido a American Axle & Manufacturing Inc. en 1994. | |
| 3 | Chevrolet-Detroit Truck & Bus Plant | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet Step-Van GMC Valor-Van Chevrolet " GMC Autocaravana P-Series " chasis comercial Chevrolet Van G30 HD/ GMC Vandura G3500 Corte HD | 1974 | 1999 | Situado en 601 Piquette Ave. en Detroit. Anteriormente en Fisher Body No. 23. |
| Transmisión de Detroit | Livonia, Michigan | Estados Unidos | Transmisiones automáticas hidramáticas | 1953 | La fábrica se quemó en agosto de 1953. El equipo salvado fue trasladado a Willow Run Transmission. | ||
| 5 C | General Motors Diesel | London, Ontario | Canadá | EMD Locomotives Nuevo bus Terex Earthmovers Vehículos militares | 1950 | 1979 | Situado en 2021 Oxford St. E. |
| 3 M | General Motors Diesel División de Autobuses Saint-Eustache | Saint-Eustache, Quebec | Canadá | GMC Nuevo bus Autobús clásico | 1979 | 1987 | Fabrica autobuses de tránsito. Vendido a Motor Coach Industries, junto con los diseños para los modelos de autobús que esta fábrica produjo, en 1987. |
| General Motors Diesel División Saint Laurent | Saint Laurent, Quebec | Canadá | GM New Look bus | 1974 | 1979 | Las operaciones de autobús se trasladaron a Saint-Eustache, Quebec. | |
| D (1965-2009) C (1964) | Doraville Assembly | Doraville, Georgia | Estados Unidos | Buick Terraza Chevrolet Uplander Pontiac Montana SV6 Saturn Relay | 1947 | 2008 | Ubicado en 3900 Motors Industrial Way. |
| General Motors East Africa | Nairobi | Kenya | Isuzu F-Series Isuzu N-Series Autobuses Isuzu | 1977 | 2017 | ||
| Electro-Motive Division - La Grange Operations | McCook, Illinois | Estados Unidos | Locomotives Motores Componentes | 1936 | Situado en el 9301 W. 55th St. Sede electromotriz y operaciones de R.D. La producción de locomotoras terminó en 1991 y fue trasladada a Londres, ON, Canadá. | ||
| X | Fairfax Assembly (Fairfax I) | Kansas City, Kansas | Estados Unidos | Autos Chevrolet de tamaño completo, Pontiac, Oldsmobile y Buick | 1946 | 1987 | Situado en 100 Kindelberger Road. La producción se trasladó a un nuevo edificio en el sitio adyacente (Fairfax II) para la producción modelo del año 1988. |
| Fisher Body No. 12 | Detroit, Michigan | Estados Unidos | 1916 | 1942 | Ubicada en 1961 E. Milwaukee Ave. | ||
| Fisher Body No. 21 | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Cuerpos para Buick & Cadillac Ingeniería y Herramienta & Die operaciones Cuerpos para limusinas Cadillac | 1919 | 1984 | Ubicada en 700 Piquette Ave. Producción de piezas para bombarderos B-25 en la Segunda Guerra Mundial. | |
| Fisher Body No. 23/23B | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Planta de estampado hasta 1972. | 1921 | 1972 | Situado en 601 Piquette Ave. | |
| Fisher Body No. 37 | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Estampaciones de gran cuerpo | 1919 | 1985 | Situado en 950 E Milwaukee Ave. Fabricación de aviones y tanques, pistolas AA de 90 mm, carcasas navales de 5” y piezas de misiles Lockheed durante la Segunda Guerra Mundial. | |
| Flint Body Assembly | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Cuerpos para Buick, Cadillac, Chevrolet, " Oldsmobile | 1923 | 1987 | Situado en 4000-4500 S. Saginaw St. Originalmente una planta Durant Motors. Bought by GM in 1925 and became Fisher Body Plant No. 1 - Flint. | |
| Planta de motores Chevrolet-Flint (V8) (Van Slyke Road) | Flint, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet pequeño bloque V8 Chevrolet Turbo-Thrift I6 Motor Chevrolet 153 4 cilindros Isuzu G140 " G161Z Motor 4 cilindros | 1954 | 1999 | Ubicado en 3848 Van Slyke Road. Sólo los motores V8 fueron fabricados hasta 1961, cuando los motores 4 y 6 cilindros comenzaron a ser fabricados para el Chevy II de 1962. | |
| Fabricación Chevrolet-Flint Complejo Flint West | Flint, Michigan | Estados Unidos | Vehículos Chevrolet Motores Chevrolet incluyendo Chevrolet Stovebolt / Blue Flame I6 | 1913 | 2004 | Situado en el 300 N. Chevrolet Ave. (antes conocido como Wilcox Street). El complejo originalmente incluía estampación de metal, montaje corporal, montaje de vehículos, montaje de motores y varias plantas de fabricación de componentes. | |
| Flint North Powertrain | Flint, Michigan | Estados Unidos | Motor Buick V8 Motor Buick V6 | 1905 | 2010 | Complejo formado por varias fábricas. La fábrica 36 era la planta de motores. Factory 36 abrió sus puertas en 1952 y cerró en 2008. El resto del complejo cerrado para diciembre de 2010. | |
| Flint East | Flint, Michigan | Estados Unidos | componentes (enchufes de parques, componentes de tableros de instrumentos, componentes del sistema de combustible, filtros de aire/oil/fuel y bombas de combustible) | 1925 | 1999 | Situado en 1300 North Dort Highway. Despegue con Delphi Corporation en 1999. | |
| Fort Worth Assembly | Fort Worth, TX | Estados Unidos | Chevrolet Series 490 Chevrolet Series F | 1917 | 1924 | cerrado debido a daños causados por inundaciones | |
| G | Framingham Assembly | Framingham, Massachusetts | Estados Unidos | A-body mid-size cars | 1948 | 1989 | Situado en 63 Western Ave. |
| General Motors France S.A. | Gennevilliers | Francia | Chevrolet Buick | 1939 | 1940 | Operaciones interrumpidas por la invasión alemana de Francia y la incautación de la planta en 1940 durante la Segunda Guerra Mundial. | |
| Z (1965-1982) H (1963-1964 Chevrolet) F (1964 Pontiac y Oldsmobile) 3 (1964 Buick) | Fremont Assembly | Fremont, California | Estados Unidos | Autos de tamaño mediano Camiones de tamaño completo y SUV | 1963 | 1982 | Situado en 45500 Fremont Blvd. Más tarde se convirtió en New United Motor Manufacturing Inc. (NUMMI). |
| General Motors Gmbh | Berlín | Alemania | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick Cadillac | 1927 | 1932 | Planta reemplazada de Hamburgo. Situado en la zona de Borsigwalde de Berlín. Preda también la adquisición de Opel por GM. | |
| General Motors Gmbh | Hamburgo | Alemania | Camiones Chevrolet | 1926 | 1927 | La primera planta alemana de GM predando la adquisición de Opel. Situado en un almacén alquilado. | |
| General Motors Ltd. | Hendon, Inglaterra | Reino Unido | Chevrolet | 1924 | 1930 | La primera planta británica de GM predando la adquisición de Vauxhall. Operado fuera de una planta arrendada. | |
| General Motors Ltd. | Southampton, Inglaterra | Reino Unido | Chevrolet | 1938 | 1946 | Operaciones interrumpidas por el bombardeo alemán del Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial. | |
| GM Powertrain Fredericksburg | Fredericksburg, Virginia | Estados Unidos | Torque convertidor clutches para transmisiones automáticas | 1979 | 2010 | Situado en 11032 Tidewater Trail. Originalmente parte de la División Delco Moraine, que compró la planta en 1978 de Poclain americano. Se trasladó a la división del GM Powertrain en 1993. | |
| Grand Blanc Metal Center | Grand Blanc, Michigan | Estados Unidos | Estampados metálicos y fabricación de metales de componentes del cuerpo, jigs-y-fixtures | 1942 | 2013 | Situado en 10800 S. Saginaw St. Construido M4 Sherman y M26 tanques de perforación durante los tanques WWII y M48 Patton a partir de 1952. Buick lo usó como almacén desde 1947 hasta que Fisher Body lo compró en 1951. Convertido en 1955 en una planta de fabricación de metales de cuerpo automotriz. Forma parte de la División de Fabricación de Metales de GM en 1994 y se convirtió en Grand Blanc Weld Tool Center en 2002. | |
| Grand Rapids Metal Center | Wyoming, Michigan | Estados Unidos | 1936 | 2009 | Situado en el 300 36th Street SW. Planta de fabricación de metal. Destruido. | ||
| Guide Headlamp Division | Anderson, Indiana | Estados Unidos | Headlamp, Taillamp assemblies | 1929 | 1998 | ||
| H | Halol | Gujarat | India | Chevrolet Sail U-VA (hatchback) Chevrolet Sail (sedan) Chevrolet Cruze Chevrolet Tavera | 1995 | 2017 | El nuevo GM India comenzó como una empresa conjunta 50/50 con Hindustan Motors en 1994. Vendido a SAIC para producir vehículos MG Motor India en 2017. |
| Fisher Body - Hamilton-Fairfield Planta de muestreo | Hamilton, Ohio | Estados Unidos | Sellos y cuerpos para vehículos GM | 1947 | 1988 | Situado en la autopista 4400 Dixie. Ahora el Parque Industrial Fisher. | |
| Harrison Radiator Division - Moraine | Moraine, Ohio | Estados Unidos | Mecanizado y montaje de compresores A/C automotrices, válvulas y deshidratadores acumuladores | 1941 | 1999 | Situado en 3600 Dryden Road. Originalmente construido para Frigidaire. En 1975, las operaciones de automoción y de acompañamiento se dividieron con las operaciones de automoción que se convirtieron en la División de Aire Acondicionado Delco. Despegue con Delphi Automotive Systems en 1999. | |
| Planta de Holden Acacia Ridge | Acacia Ridge, Queensland | Australia | Modelos de Holden | 1966 | 1984 | Planta Holden. | |
| Planta Holden Birkenhead | Birkenhead, South Australia | Australia | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick Cadillac GMC Vauxhall Bedford Holden | 1926 | 1981 | Planta Holden. | |
| Planta Holden Dandenong | Dandenong, Victoria | Australia | Modelos de Holden Toyota Corolla (E90) Bedford by Isuzu and Isuzu trucks Fabricación de cuerpos Torque convertidores & otros componentes | 1956 | 1996 | Planta Holden. También montado camiones Chevrolet, camionetas Bedford y electrodomésticos Frigidaire. La producción de vehículos por Holden cesó en 1989, la producción de vehículos por Toyota y por Holden duró de 1989 a 1994 en virtud de un acuerdo de arrendamiento de planta. Asamblea menor hasta 1996. | |
| L | Planta Holden Elizabeth | Elizabeth, Australia del Sur | Australia | Holden Berlina Holden Calais Holden Caprice Holden Commodore Holden Ute Holden Statesman Vauxhall VXR8 Chevrolet SS Chevrolet Caprice PPV | 1959 | 2017 | Planta de fabricación de Holden. |
| Planta de Bend Holden Fishermans (Port Melbourne) | Port Melbourne, Victoria | Australia | Motor Holden Alloytec V6 Buick V6 Motor GM Family II I4 Motor Holden V8 Holden Starfire I4 Motor Holden recto-seis Transmisiones manuales Holden Banjo/Salisbury differentials Axles Sellos Componentes Foundry | 1936 | 2016 | Headquarters of GM Holden Ltd. Holden's Engine Company/Holden Engine Operations. Una vez construidos vehículos también; el montaje del vehículo terminó en 1956 y fue trasladado a Dandenong. | |
| Planta del Valle de la Fortitud Holden | Fortitude Valley, Queensland | Australia | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick Cadillac GMC Vauxhall Bedford Holden | 1927 | 1965 | Planta Holden. Construido por GM Australia antes de fusionarse con Holden's Motor Body Builders Ltd. | |
| Planta de Holden Marrickville | Marrickville, New South Wales | Australia | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Marquette Buick Cadillac GMC Vauxhall Bedford | 1926 | 1940 | Planta Holden. Construido por GM Australia antes de fusionarse con Holden's Motor Body Builders Ltd. | |
| Planta Holden Melbourne (City Road) | Melbourne, Victoria | Australia | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick Cadillac GMC Vauxhall | 1926 | 1936 | Planta Holden. Adquirido por GM Australia antes de fusionarse con Holden's Motor Body Builders Ltd. | |
| Planta del parque Holden Mosman | Parque Mosman (antes Playa Cottesloe), Australia Occidental | Australia | Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick Cadillac GMC Vauxhall Bedford Holden | 1926 | 1972 | Planta Holden. Construido por GM Australia antes de fusionarse con Holden's Motor Body Builders Ltd. Vehículos militares producidos también durante la Segunda Guerra Mundial. | |
| Planta de madera de Pagewood | Pagewood, New South Wales | Australia | Chevrolet Pontiac Vauxhall Bedford Holden Statesman Fabricación de cuerpos | 1940 | 1980 | Planta Holden. También produjo equipo militar durante la Segunda Guerra Mundial. | |
| Planta Holden Woodville | Woodville, South Australia | Australia | Holden: Sellado Fabricación de cuerpos Paint shop Hardware corporal Trim Herramienta " Die " Transmisión automática Tri-Matic | 1923 | 1965 | Planta Holden. Construido antes de que Holden fuera tomado por el MM. Cuerpos de coches construidos para muchas marcas de automóviles, incluyendo marcas GM (Chevrolet, Pontiac, Oakland, Oldsmobile, Marquette, Buick, LaSalle, Cadillac, GMC, Vauxhall, & Bedford) y marcas no MG (Chrysler, DeSoto, Dodge, Plymouth, Willys, Hudson, Nash, Studebaker, Austin, Morris, Roat, Standard otros). (Holden Motor Body Works.) También produjo equipo militar durante la Segunda Guerra Mundial. Una vez que los coches de marca Holden comenzaron a ser hechos en 1948, los componentes de cuerpo y chasis fueron hechos en Woodville. | |
| Indianapolis Metal Center | Indianapolis, Indiana | Estados Unidos | Estampaciones de metal para camiones | 1930 | 2011 | Situado en 340 S. White River Parkway W. Drive. Planta de estampado. | |
| GM Indonesia | Pondok Ungu, Bekasi, West Java | Indonesia | Chevrolet Spin Chevrolet Blazer Opel Blazer Opel Optima Opel Vectra | 1995 | 2015 | Originalmente establecido como PT. General Motors Buana Indonesia, propiedad del 60% por GM y 40% por PT. Garmak Motor. | |
| Planta interior | Dayton & Vandalia, Ohio | Estados Unidos | Motor Mounts Montes de transmisión Strut Mounts Ruedas de dirección Liteflex Springs Brake Linings Brake Hose Brake Pads Juntas de bolas Ice Cube Trays | 1921 | 2008 | ||
| Inland Fisher Guide Plant (Columbus, Ohio) | Columbus, Ohio | Estados Unidos | Asambleas del panel de puerta " Pequeños componentes | 1946 | 2007 | Situado en el 200 Georgesville Road. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Detroit - Fort St.) | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Puertas y piezas interiores | 1920 | 1989 | Situado en 6307 W. Fort St. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Elyria, Ohio) | Elyria, Ohio | Estados Unidos | Asientos de coches | 1947 | 1990 | Situado en el 1400 Lowell St. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Euclid, Ohio) | Euclid, Ohio | Estados Unidos | Cuerpos de vehículos hasta 1970 Entonces, fabricación de trim, cubiertas de asiento ' Backs | 1943 | 1993 | Ubicada en 20001 Euclid Ave. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Flint - Coldwater Road) | Genesee Township, Michigan | Estados Unidos | Reguladores de ventana, bisagras, módulos de puerta y ajustadores de asiento | 1953 | 1996 | Situado en 1245 East Coldwater Road. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Grand Rapids, Michigan) | Walker, Michigan | Estados Unidos | Trim de interior | 1942 | 1998 | Situado en 2150 Alpine Avenue NW. Construido por Haskelite Manufacturing Corporation para hacer vidrieras de madera para su uso en WWII. comprado por GM a principios de la década de 1950. Fuselages construidos para F-84F jets de combate Thunderstreak. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Livonia, Michigan) | Livonia, Michigan | Estados Unidos | Asientos, Asientos, Asientos traseros, Panel de Puerta Trim | 1954 | 1995 | Construido en el sitio de la antigua planta de transmisión de Detroit que se quemó en 1953. Situado en el 28400 Plymouth Road. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Syracuse) | Salina, Nueva York | Estados Unidos | Piezas metálicas de automóviles (en fundición, estampado, mecanizado, pintura, revestimiento), Piezas de corte plástico - exterior e interior ( moldeo por inyección) | 1952 | 1993 | Situado en One General Motors Drive (dirección a veces lista como 1000 Town Line Road). | |
| Inland Fisher Guide Plant (Tecumseh, Michigan) | Tecumseh, Michigan | Estados Unidos | Componentes de asiento | 1966 | 1988 | Situado en la autopista 5550 Occidental. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Trenton) | West Trenton, Ewing Township, New Jersey | Estados Unidos | Mangos de puerta Adaptadores de asientos Moldeos de cuerpo exterior y componentes pintados. Planta era conocida anteriormente como la Planta Ternstedt | 1938 | 1998 | Situado en 1445 Parkway Ave. Construido TBM Bomberos de torpedos de Vengador durante la Segunda Guerra Mundial. En 1961, la instalación se convirtió en el primer usuario comercial de los Estados Unidos en utilizar un robot industrial programable para reemplazar a los trabajadores humanos. | |
| Inland Fisher Guide Plant (Vandalia, Ohio) | Vandalia, Ohio | Estados Unidos | Asambleas del Grupo de Puertas Asiento Pads Grupos de instrumentos | 1941 | 1999 | ||
| General Motors International A/S | Copenhague | Dinamarca | Chevrolet Oakland Pontiac Oldsmobile Buick Opel Vauxhall | 1924 | 1974 | Primera planta de montaje europea de GM y primera planta de montaje fuera de América del Norte. | |
| Ipiranga | Ipiranga, São Paulo (estado) | Brasil | Chevrolet Oakland Pontiac Oldsmobile Buick Cadillac | 1925 | 1930 | Primera planta de montaje brasileña de GM. Sustituida por la planta de Sao Caetano do Sul. | |
| J | Janesville Assembly Plant | Janesville, Wisconsin | Estados Unidos | Chevrolet Suburban Chevrolet Tahoe Chevrolet K5 Blazer Chevrolet Tiltmaster/W-Series GMC Forward/W-Series Isuzu N-Series GMC Yukon GMC Suburban GMC Yukon XL | 1919 | 2009 | Situado en 1000 General Motors Dr. Oldest GM planta de montaje en el momento del cierre y el más grande bajo un techo en los EE.UU. |
| GM Java | Tanjung Priok, North Yakarta, Yakarta | Indonesia | Chevrolet Opel (1.2 Liter) Vauxhall (10-4) | 1927 | 1953 | Primera fábrica de coches en lo que ahora es Indonesia. | |
| Kalamazoo Metal Center | Kalamazoo, Michigan | Estados Unidos | Paneles de cuerpo estilizados | 1965 | 1999 | Situado en 5200 East Cork Street. | |
| K | GM Korea | Gunsan, Jeolla | Corea del Sur | Chevrolet Cruze Chevrolet Orlando Family Z diesel motor | 1997 | 2018 | Esta fábrica también produjo vehículos Chevrolet para General Motors Europa y Chevrolet Europa. Los motores diesel se fabricaron en una instalación adyacente a partir de 2006. |
| A | Lakewood Assembly | Lakewood Heights, Georgia | Estados Unidos | Chevrolet Caprice Oldsmobile Custom Cruiser Buick Estate Wagon | 1928 | 1990 | Situado en McDonough Boulevard y Sawtell Avenue. |
| Lansing Car Assembly - Body | Lansing, Michigan | Estados Unidos | Automóviles | 1920 | 2005 | Ubicada en 401 N. Verlinden St. Conocido como Planta de Lansing de GM 6. Suministró cuerpos a la planta principal Oldsmobile (Planta de Lansing 1 o Lansing Car Assembly - Chassis). Junto con la planta de chasis, formaron Lansing Car Assembly. | |
| M | Lansing Car Assembly - Chassis (Norte) | Lansing, Michigan | Estados Unidos | MM Coches de plataforma N | 1902 | 2005 | Planta principal de Oldsmobile, parte de la planta de lavado de GM 1. Situado alrededor de 1014 Townsend St., junto a la antigua sede de Oldsmobile en 920 Townsend St. |
| C (1985-2004) | Lansing Car Assembly - Chassis (South) | Lansing, Michigan | Estados Unidos | MM Coches de plataforma N | 1902 | 2004 | Comenzó a usar código de planta separado de la planta norte comenzando con los coches de 1985 N-body. Parte de la planta de lavado de GM 1. |
| B (0 para EV1) | Lansing Craft Centre | Lansing Township, Michigan | Estados Unidos | Chevrolet SSR | 1987 | 2006 | Situado en el 2801 West Saginaw Street. Oldsmobile utilizó esta planta como forja (hasta 1983) y para hacer ejes y diferenciales (hasta 1984). Primero se abrió como una planta de montaje de vehículos conocida como el Centro de Artesanía de Reatta en 1988. Después de que la producción de Buick Reatta terminó en 1991, la planta fue renombrada Centro de Artesanía Lansing y utilizada para completar la producción de los convertibles Chevy Cavalier y Pontiac Sunfire. |
| Lansing Engine | Delta Township, Michigan | Estados Unidos | Oldsmobile Diesel V6 Motor Quad 4 Motor GM Ecotec (2002 solamente) | 1981 | 2002 | Situado en el 2901 S. Canal Road. Conocido como la planta de lavado de GM 5 o Delta Engine. | |
| Lansing Metal Center | Lansing Township, Michigan | Estados Unidos | 1952 | 2006 | Situado en 2800 W. Saginaw Street, enfrente del Centro de Artesanía de Lansing. Conocido como Planta de Lansing de GM 3 o la planta Olds Jet. | ||
| K | Leeds Assembly | Kansas City, Missouri | Estados Unidos | Buick Skyhawk, Oldsmobile Firenza, Chevrolet Cavalier | 1929 | 1988 | Situado en el 6817 Stadium Drive. |
| K ('94-'05) E ('65-'91) | Linden Assembly | Linden, Nueva Jersey | Estados Unidos | Chevrolet Blazer GMC Jimmy | 1937 | 2005 | Situado en 1016 W. Edgar Road. Durante la Segunda Guerra Mundial, GM construyó los aviones de combate FM-1 Wildcat y FM-2 Wildcat en Linden. |
| Livonia Engine | Livonia, Michigan | Estados Unidos | Motor V Premium (Northstar V8, Aurora V8, "Shortstar" V6) | 1971 | 2010 | Ubicado en 12200 Middlebelt Road. | |
| 7 (1979-2019) U (1966-1978) | Lordstown Assembly | Warren, Ohio | Estados Unidos | Chevrolet Cruze (2016-2019) | 1966 | 2019 | Situado en el 2300 Hallock-Young Road. |
| Mansfield Metal Center | Ontario, Ohio | Estados Unidos | Estampación de metal | 1955 | 2010 | Situado en 2525 W. 4th St. Mostly demolido. Redevelope en Ontario Commerce Park. | |
| Planta de castings Massena | Rooseveltown, Nueva York | Estados Unidos | cabezales de cilindro de aluminio para motor Corvair, motor Vega, motor J-body | 1959 | 2009 | Cabezas de cilindro, bloques de motor Cerrado 1 de mayo de 2009 56 Chevrolet Rd, Rooseveltown, NY 13683 | |
| Mexico City Assembly | Ciudad de México | México | Chevrolet camiones & furgonetas | 1937 | 1995 | Chevrolet incluyendo: Caprice, Chevelle, Corvair, Impala, Malibu, Nova Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, Opel Olympia, Opel Rekord/MX-1/Fiera Se cambió de montaje a fabricación en 1965. | |
| 2 | Moraine Assembly | Moraine, Ohio | Estados Unidos | Chevrolet S-10 Chevrolet S-10 Blazer (incluyendo los SUV GMT330 de 1995-05 sin el prefijo S-10) GMC S-15 GMC S-15 Jimmy (incluyendo los SUV GMT330 de 1995-05 sin el prefijo S-15) Buick Rainier Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Longitud regular del Ascender Isuzu Oldsmobile Bravada Saab 9-7X Grumman LLV chasis | 1951 | 2008 | Situado en el 2601 West Stroop Road. Began en 1951 como parte de la División Frigidaire de General Motors Corporation produciendo electrodomésticos. La producción de Frigidaire terminó en 1979 cuando GM vendió Frigidaire a Industrias Consolidadas Blancas, pero mantuvo la planta de Moraine y la convirtió para construir vehículos. La producción de vehículos comenzó en 1981. Era parte del grupo de autobuses de GM. Cerrado el 23 de diciembre de 2008. Vendido a Fuyao Group en 2014; comenzó la producción de vidrio automotriz para GM y otros fabricantes de automóviles en 2016. |
| Motor Moraine | Moraine, Ohio | Estados Unidos | Detroit Diesel Motor V8 6.2L/6.5L | 1981 | 2000 | Situado en 4100 Springboro Pike. También comenzó como planta Frigidaire. Sustituida por la cercana planta de motores DMAX Ltd. (originalmente una empresa conjunta con Isuzu) que construye el motor de reemplazo (motor Duramax V8). Demolido para 2003. La producción del diesel V8 de 6,5 litros se trasladó a una nueva planta general de AM en Franklin, OH conocida como productos generales del motor. AM General hace el motor para su propio uso y para piezas de servicio GM, " clientes de terceros. | |
| Muncie Transmission | Muncie, Indiana | Estados Unidos | Transmissions including: Getrag 282/NVG T550, Getrag 284, Muncie M17, Muncie M20/M21/M22, Muncie M62/M64, Muncie SM420 transmission, Muncie SM465 transmission, NV3500/NV3550, NV4500 Válvulas, Equipos de dirección Forge | 1902 | 2006 | Ubicada en 1200 W. Eighth St. Originalmente fundada como Warner Gear Company. Traido por GM en 1919. División de Productos Became Muncie. Cerrado en 1932. Reabierto por Chevrolet en 1935 (Chevrolet Muncie). Forma parte de New Venture Gear joint venture con Chrysler en 1990. GM poseía el 36% mientras Chrysler poseía el 64%. GM vendió su apuesta a DaimlerChrysler en 2002 pero se llevó la planta Muncie. La planta cerró en 2006. | |
| General Motors Nueva Zelanda | Petone | Nueva Zelandia | Chevrolet incluyendo Chevrolet Deluxe, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Impala Pontiac incluyendo Pontiac Laurentian, Pontiac Parisienne Oldsmobile Buick Opel Kadett Vauxhall incluyendo Vauxhall Cresta (E, PA, PC), Vauxhall Wyvern, Vauxhall Velox, Vauxhall Viva, Vauxhall Victor Bedford incluyendo Bedford CF, Bedford TK Holden incluyendo Holden FE, Holden FB, Holden EJ, Holden EH, Holden HD | 1926 | 1984 | También se fabricaron frigoríficos Frigidaire, congeladores, lavadoras y secadores (Frigidaire era propiedad de GM de 1919 a 1979). Conjuntos de tubo de eje, filtros de aceite y bujías. | |
| General Motors Nueva Zelanda | Trentham | Nueva Zelandia | Vauxhall incluyendo Vauxhall Chevette, Vauxhall Cresta, Vauxhall Viva Holden incluyendo Holden HQ, Holden Statesman HQ, Holden HJ, Holden HX, Holden HZ, Holden Commodore (VB), Holden Commodore (VC), Holden Commodore (VH), Holden Commodore (VK), Holden Commodore (VL), Holden Commodore (VN), Holden Commodore RoyalV Holden Camira Holden Barina Suzuki Swift Daihatsu Charade (bajo contrato para Daihatsu) Nissan Navara pickup (bajo contrato para Nissan) | 1967 | 1990 | ||
| GM Nordiska AB | Södra Hammarbyhamnen, Estocolmo | Suecia | Chevrolet Opel Vauxhall Camiones Bedford | 1928 | 1957 | Convertido en un almacén en 1957. | |
| Northway Motor Plant | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Motores de Northway, Axles, partes del modelo anterior Chevrolets | 1905 | Quemado en 1987 | Situado en el 4584 Maybury Grand Ave. (Jeffries Expressway Service Drive) y W. Hancock St. Alrededor de 4646 Lawton St. (derecha trasera) es el remanente de una torre de agua y un chorro de ferrocarril. Northway Motor and Manufacturing Company fue adquirida por GM en 1909, convirtiéndose en Northway Motor y División de Fabricación. Northway había hecho motores para ambas marcas GM (en particular Oakland, Oldsmobile, Sheridan, Scripps-Booth, Samson Tractor y GMC) y otros fabricantes de automóviles. Forma parte del Grupo de Partes Interempresas GM. En 1920, Northway se trasladó a una nueva planta en Holbrook Ave. en Detroit. Esta dirección parece haber sido utilizada posteriormente por Frigidaire en la década de 1920 y 1930 y luego por Refrigeration Service Inc. en la década de 1950. En algún momento, el edificio fue vendido a Motor City Wiping Cloth Co. pero abandonaron la propiedad en 1983, dejando detrás enormes bales de trapos y telas. El edificio se quemó en un incendio terrible en 1987 después de que personas sin hogar en el edificio quemaran fuegos allí para mantenerse calientes. El fuego mató a tres bomberos e hirió a otros diez. El fuego se extendió hasta el cercano almacén de Continental Paper. | |
| Motores de Northway / Motores Generales Camión Co. Planta No. 7/Engranaje Chevrolet y Axle Div. | Detroit, Michigan | Estados Unidos | Motores de Northway, Axles, partes del modelo anterior Chevrolets | 1920 | 1994 | Ubicada en 1806 Holbrook Ave. Northway Motor and Manufacturing Company fue adquirida por GM en 1909, convirtiéndose en Northway Motor y División de Fabricación. Northway había hecho motores para ambas marcas GM (en particular Oakland, Oldsmobile, Sheridan, Scripps-Booth, Samson Tractor y GMC) y otros fabricantes de automóviles. Forma parte de la División de Productos Centrales GM. En 1920, Northway se trasladó aquí desde su planta original en Maybury Grand Ave. y abasteció principalmente motores a GMC. En 1925, se convirtió en parte de Yellow Truck & Coach Manufacturing Company como parte de la fusión de Yellow Cab Manufacturing Company y General Motors Truck Corp., el fabricante de camiones GMC. En 1926, Northway Motor Division fue liquidada y su planta de Detroit fue vendida a Chevrolet el 31 de marzo para convertirse en el Chevrolet Gear y Axle Div. Parte de la maquinaria de herramientas del motor se transfirió a las Obras de Motores de Sleeve-Valve de East Moline IL. Algunos motores de Northway seguían siendo utilizados por algunos camiones GMC (K-series) hasta al menos 1930. Parte del complejo de Detroit vendido a American Axle en 1994. Ahora parte del Centro de Desarrollo Tecnológico Avanzado de American Axle. | |
| N | Norwood Assembly | Norwood, Ohio | Estados Unidos | Buick Apollo Chevrolet Bel Air Chevrolet Biscayne Chevrolet Camaro Chevrolet Caprice Chevrolet El Camino Chevrolet Impala Chevrolet Nomad Chevrolet Nova Pontiac Firebird | 1923 | 1987 | Situado en 5025 Carthage Ave. Cerrado agosto 1987. Destruido. Ahora Linden Pointe en el Lateral, un uso mixto minorista y espacio de oficina. Chevrolet Superior Chevrolet Series AA Capitol Chevrolet Series AB National Chevrolet Series AC International Chevrolet Series AD Universal Chevrolet Series AE Independence Chevrolet Series BA Confederate Chevrolet Standard Six Chevrolet Series CA Eagle / Master Maestro Chevrolet Chevrolet Deluxe Chevrolet Fleetmaster Chevrolet 150 Chevrolet 210 Chevrolet Delray Serie Chevrolet AK Chevrolet Advance Design Chevrolet Task Force Chevrolet C/K Chevrolet Suburban |
| O (Chevrolet) C (GMC) | Asamblea de Oakland | Oakland, California | Estados Unidos | Chevrolet Series 490 Chevrolet Superior Chevrolet Series AA Capitol Chevrolet Series AB National Chevrolet Series AC International Chevrolet Series AD Universal Chevrolet Series AE Independence Chevrolet Series BA Confederate Chevrolet Standard Six Chevrolet Series CA Eagle / Master Maestro Chevrolet Chevrolet Deluxe Chevrolet 150 Chevrolet 210 Chevrolet Delray Chevrolet Bel Air Chevrolet Corvair Chevrolet Impala Chevrolet Advance Design Chevrolet Task Force Chevrolet C/K GMC Nuevo diseño GMC Chip azul GMC C/K Chevrolet Suburban GMC Suburban | 1917 | 1963 | Situado en la 73a Avenida. & Foothill Blvd. Construido por Chevrolet antes de convertirse en parte de GM. Sustituida por la planta de Fremont Assembly. Destruido. El sitio se convirtió en Eastmont Mall, que ahora es Eastmont Town Center. |
| 6 | Oklahoma City Assembly | Oklahoma City, Oklahoma | Estados Unidos | Chevrolet TrailBlazer EXT GMC Envoy XL GMC Envoy XUV Longitud extendida de Ascender Isuzu | 1979 | 2006 | Situado en 7447 SE 74th Street. Previamente producido primera rueda de la plataforma X (Citación Chevrolet " Pontiac Phoenix) vehículos, así como Buick Century, Chevrolet Celebrity, Chevrolet Malibu, Oldsmobile Cutlass, Oldsmobile Cutlass Ciera y Pontiac 6000. Idled February 20, 2006. Asumido por Oklahoma City en 2008 y alquilado a la vecina Base de Fuerza Aérea Tinker. Ahora conocido como Edificio 9001. Se utiliza para mantener motores jet y para la ingeniería de software. |
| 2 | Opel Werk Bochum | Bochum | Alemania | Opel Ascona A, B Opel Kadett A, B, C, D, " E Opel Astra F, G, " H Opel Astra H Classic (5 puertas, Caravana) Opel Manta A, B Opel/Vauxhall Zafira Tourer C Opel/Vauxhall Zafira B/Zafira Family Opel/Vauxhall Zafira A Vauxhall Astra Motores Transmisiones Axles | 1962 | 2014 | La producción de motores terminó en 2004. La producción de ejes terminó en 2011. Producción de transmisiones terminada el 7 de octubre de 2013. Producción de vehículos terminó el 5 de diciembre de 2014. |
| Opel Werk Brandenburg | Brandenburg an der Havel, Brandenburg | Alemania | Opel Blitz | 1935 | 1944 | Bombeado y fuertemente dañado por los aliados el 6 de agosto de 1944. La fábrica fue desmantelada y enviada a la Unión Soviética después de que la guerra terminó como reparaciones. | |
| Osaka Assembly (Former Nippon Menka factory) | Osaka | Japón | Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick de kits CKD | 1927 | 1941 | Fábrica fue confiscada por el gobierno imperial japonés, ver también General Motors Japón | |
| 1 | Oshawa Truck Asamblea General | Oshawa, Ontario | Canadá | Chevrolet Silverado GMC Sierra | 1965 | 2009 | Parte del complejo general de Oshawa Assembly (Autoplex) en Park Road South. La planta de camiones estaba en 1100 Park Road South en el extremo sur del Autoplex. Ahora el GM Canadian Technical Centre (CTC) McLaughlin Advanced Technology Track. Chevrolet C/K GMC C/K |
| Planta eléctrica Packard# 41 | Warren, Ohio | Estados Unidos | Cableado automotriz | 1947 | 1998 | Adquirido por GM en 1932. Situado en 1554 Thomas Rd SE. Vendido en 2004 a Wetzel, Inc. Vendido a Berk Enterprise, Inc. en 2009. | |
| Parma Powertrain | Parma, Ohio | Estados Unidos | Transmissions including Powerglide 2 velocidades automática, THM250/250C/350/350C/375B Automático de 3 velocidades | 1949 | 2011 | Situado en 5520 & 5570 Chevrolet Blvd. junto a Parma Metal que GM todavía opera. 5520 es utilizado ahora por el Servicio Postal de EE.UU. y Hearn Industrial LLC, un proveedor de logística a la industria automotriz. 5570 es ahora una terminal para Pitt Ohio. | |
| GM Peninsular SA | Barcelona | España | Camiones Chevrolet | 1932 | 1936 | La producción terminó debido a la Guerra Civil Española. Liquidada alrededor de 1939. | |
| GM del Perú | Lima | Perú | Chevrolet Bel Air Chevrolet Camaro Chevrolet Caprice Chevrolet Chevelle/Chevrolet Malibu Chevrolet Impala Opel Kadett Opel Rekord Vauxhall Victor | 1945 | 1970 | ||
| Pittsburgh Metal | West Mifflin, Pennsylvania | Estados Unidos | Estampación de metal | 1949 | 2008 | Situado en 1451 Lebanon School Road. Originalmente parte de la división del Cuerpo de Pesca. Demolido en 2011. | |
| GM Polsce Sp. Zo.o. | Varsovia | Polonia | Chevrolet coches y camiones | 1928 | 1930's | Cerrado durante la depresión. | |
| P | Pontiac Assembly | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Pontiac Fiero RWD G-bodies: Buick Regal (1985-1987), Chevrolet Monte Carlo (1987-1988), Oldsmobile Cutlass Supreme (1985-1987), Oldsmobile Cutlass Supreme Classic (1988) | 1927 | 1988 | Planta de montaje final se localizó en N. Glenwood Ave. Complejo también conocido como Pontiac North para distinguir de las múltiples plantas de GMC en Pontiac, MI. La Asamblea Final fue la Planta 8 del complejo de la Asamblea de Pontiac en Pontiac, Michigan. Idled in 1982 but reopened in January 1985. Cerrado en diciembre de 1987. El último vehículo construido fue un Buick Regal Grand National. Demolido en 1997. GM todavía tiene el Pontiac Redistribution Center en la parte noreste de esta propiedad en 1251 Joslyn Road en la intersección con E. Columbia Ave. El Pontiac Metal Center es otra parte todavía activa de esta propiedad. GM todavía utiliza la parte oriental de la propiedad bordeada por Joslyn Ave. en el este, E. Beverly Ave. en el norte, E. Montcalm St. en el sur, y N. Glenwood Ave. en el oeste. Esta zona incluye GM Performance and Racing Center en 900 N. Glenwood Ave. y los sistemas de propulsión Pontiac Engineering Center a 800 N. Glenwood Ave. Fisher Body operaba una planta en el sitio (Planta 17) de 1935-1982. Esta planta, ubicada en 888 Baldwin Ave., se convirtió para construir el Pontiac Fiero, que construyó desde 1983-1988. Cerrado en 1988. GM lo usó como almacén hasta 2009. La mayor parte de la planta Fiero fue demolida en 2013. Los motores Pontiac fueron fabricados en Planta 9 y Planta 18. Ambos han sido demolidos (plant 9 demolido en 1997). Pontiac Six, Pontiac 3+2, Pontiac Bonneville, Pontiac Can Am, Pontiac Catalina, Pontiac Chieftain, Pontiac Executive, Pontiac Grand Am (1973-1975), Pontiac Grand Am (1978-1980), Pontiac Grand Prix, Pontiac Grand Safari, Pontiac Grand Ville, Pontiac GTO 196473, Pontiac Stream |
| V (1972-1990) P (Pre-1972) | Pontiac Central Assembly | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Camiones de servicio medio, camiones pesados, autobuses (PD-4501 Scenicruiser, GM New Look bus, GM Buffalo bus, Rapid Transit Series) Chevrolet/GMC C-Series camiones de servicio medio (1967-1972) Chevrolet/GMC C-Series camiones de servicio medio (1985-1990) Chevrolet Kodiak (1985-1990) GMC Top Kick (1985-1990) Chevrolet Bruin GMC Brigadier WhiteGMC Brigadier Chevrolet Bison GMC General Chevrolet Titan GMC Astro Motores (motores GMC recta-6 1947-1962, motor GMC V6/V12, GMC 60° V8) | 1928 | 1989 | Ubicada en 660 South Boulevard East. Conocida como GMC Truck & Coach Division Planta 2 cuando se construye. Sede de la División de Entrenamiento de camiones GMC. Los edificios de administración e ingeniería formaban parte del complejo. Construido más de 500.000 6x6 camiones CCKW y DUKW "Ducks" durante WW-2. Convertido en 1994 en un Centro de Ingeniería de Productos de Camión (Pontiac Centerpoint Campus) por GM utilizando sólo el marco de acero del gran edificio principal, mientras que todo lo demás fue demolido. El Centro de Ingeniería de Productos de Camión cerró en 2009 y el sitio es ahora el Campus de Negocios Centerpoint, que está ocupado por muchos negocios, incluyendo Fanuc Robotics e i.M. Branded. |
| E (1988-2009) V (1972-1985) | Pontiac East Assembly | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Camiones de servicio medio Chevrolet/GMC C-Series camiones de servicio medio (1973-1985), (Chevrolet Kodiak (1981-1985), GMC Top Kick) (1981-1985), Chevrolet C/K (GMT400), GMC Sierra (GMT400), Chevrolet Silverado (GMT800), GMC Sierra (GMT800), Chevrolet Silverado (GMT900), GMC Sierra (GMT900) | 1972 | 2009 | Situado en el 2100 South Opdyke Road. Conocido como GMC Truck & Coach Division Planta 6 cuando fue construido, también conocido como Pontiac Assembly Center. Demolido en 2011-2012. Las porciones del sitio están ahora ocupadas por Challenge Manufacturing Co. y Williams International. |
| 0 (1979-1994) V (1972-1978) P (Pre-1972) | Pontiac West Assembly | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Motores, Camiones, Autobuses, GMC Motorhome, Chevrolet/GMC vans 1964-1970, Chevrolet S-10 GMC Sonoma Chevrolet S-10 Blazer GMC S-15 Jimmy GMC Tifón | 1906 | 1994 | Complejo incluye las plantas de la división de autobuses de GMC 1, 3, 4 y 5. Planta 1 fue originalmente la planta de Rapid Motor Vehicle Company, uno de los 2 principales antepasados de la moderna División GMC (el otro es Reliance Motor Car Company). La planta 1 estaba ubicada en la 25 Rapid Street y se abrió en 1906, antes de que el GM tomara el control rápido en 1908-1909. La planta 1 fue demolida alrededor de 1981. La planta 3 abrió en 1940 y se encuentra en South Boulevard West y Franklin Road. Planta 3 construyó el GMC Motorhome. La planta 3 fue demolida alrededor de 2005. Planta 4 estaba ubicada en South Saginaw Street (ahora Woodward Ave.) La producción de motores comenzó en la planta 4 en 1938. El motor GMC recta-6 fue construido allí a través de 1947. La planta 4 también construyó las furgonetas de tamaño completo de Chevrolet de 1964-1970. La planta 4 fue demolida alrededor de 2008. La planta 5 estaba situada en Franklin Road, al norte de la planta 3. La planta 5 fue demolida alrededor de 2005. Propiedad entera vendida a M1 Concourse en 2014. |
| Pontiac Foundry | Pontiac, Michigan | Estados Unidos | Castings de hierro de piezas de motor. | 1927 | 1987 | Era parte de la División Central de Fundición de GM. Fue la Planta 6 del complejo de la Asamblea de Pontiac en Pontiac, Michigan. Demolido en 1995. Un centro de distribución de servicios postales de EE.UU. ubicado en 711 N. Glenwood Ave. ocupa ahora el área aproximada donde la fundición solía estar. | |
| Regina Plant | Regina, Saskatchewan | Canadá | Buick, Chevrolet (Maple Leaf), Oldsmobile, Pontiac | 1928 | 1941 | Tomado por el Gobierno del Canadá para producir municiones para la Segunda Guerra Mundial. | |
| Saginaw Malleable Iron | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | 1919 | 2007 | Situado en las castings de 77 W. Center St. Iron. HQ de Central Foundry Division. En 1919, Saginaw Malleable Iron y Central Foundry se fusionaron con la división Jacox en GM's Saginaw Products Company. En 1928, se convirtió en la división de Hierro Malleable Saginaw de GM. Cerrado en 2007, demolido en 2010. Convertido en un parque. | ||
| Saginaw Nodular Iron | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | Cuchillos de dirección, cigüeñales, carcasas de freno de disco, andamios de escape, volantes, transportistas diferenciales, placas de presión de embrague | 1967 | 1988 | Situado en 2100 Veterans Memorial Parkway. Atraviesa la frontera con la ciudad de Saginaw-Buena Vista. Castings de hierro. Cerrado en 1988. Más tarde demolido. | |
| Partes de Saginaw | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | 1907 | 1983 | Situado en la esquina de 6th & Washington Avenues. Comprado por GM en 1909 como parte de su compra de Rainier Motor Car Company. Made Rainier, Marquette, y coches peninsulares, así como partes para coches Welch y Welch-Detroit. Todas esas actividades terminaron a finales de 1912. En 1917, durante la Primera Guerra Mundial, la planta fue reabierta y utilizada para fabricar conchas de mortero para el Cuerpo de Ordnance de Estados Unidos. En 1919, se convirtió en parte de la Compañía de Productos Saginaw con esta planta convirtiéndose en la Planta Motor Saginaw Products Company. De 1919 a 1922, la planta hizo motores OHV I4 para Chevrolet Series FB y Oldsmobile Model 43A. Luego fue utilizado como almacén. A partir de 1935, hizo todos los tipos diferentes de piezas de automóviles y piezas de servicio como Chevrolet Saginaw Service Parts Plant o desde 1969, Chevrolet Saginaw Parts Plant. Cerrado en 1983, demolido en 1984. | ||
| Engranaje de dirección Saginaw - Planta 1 | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | Componentes de dirección | 1906 | 1984 | Situado en 628 North Hamilton Originalmente fundada como Jackson, Church y Wilcox Company (Jacox) en 1906. comprado por GM en 1910. Se convirtió en la división Jackson-Church-Wilcox o Jacox de GM. En 1919, la división Jacox se fusionó con Saginaw Malleable Iron y Central Foundry en GM's Saginaw Products Company. Se convirtió en la División de Dirección de Saginaw en 1928. Cerrado en 1984. Vendido en 1987 a las industrias Thomson. Todavía funciona hoy como Thomson Aerospace & Defense, una marca de Motion Linear LLC, que es propiedad del Grupo Umbra de Italia. | |
| Engranaje de dirección Saginaw - Planta 2 | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | Engranajes de dirección, mangueras de bomba | 1941 | 2001 | Situado en el 1400 Holmes Street. Afectadamente conocido como "The Gun Plant", fue construido en 1941 cuando la división fue contratada para construir ametralladoras M1919, y M1-Carbines para la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, la producción normal de equipo de dirección continuó hasta su cierre en 2001. Fue demolida en 2002. | |
| Dirección de Saginaw Complejo de engranaje | Buena Vista Township, Michigan | Estados Unidos | Sistemas completos de dirección de energía hidráulica y eléctrica, Mediashafts, Inyección intermedia | 1953 | 2010 | Situado en 3900 E. Holland Road. Ex División de Dirección de Saginaw del MM. Planta 3 abierta en 1953, Planta 4 abierta en 1956. El complejo de cinco plantas (Plantas 3-7), la sede de la división y el gran centro de ingeniería, fueron lanzados con Delphi en 1999. GM volvió a comprar la división de dirección de la quiebra Delphi en 2009, y luego vendió la división a Pacific Century Motors en 2010. La antigua División GM ahora opera como "Siguiente Automotriz", una empresa independiente con sede en el sitio Saginaw. Nexteer trasladó su sede a Auburn Hills en 2015. | |
| Transmisión de Saginaw | Saginaw, Michigan | Estados Unidos | Transmisiones manuales, frenos | 1920 | 1999 | Ubicada en 2328 E. Genesee Ave. Construido 1919-20 para la Michigan Crankshaft Company (originalmente fundada como National Engineering Company), adquirida por GM en 1921 y ubicada bajo Saginaw Products Company. En 1928, se convirtió en la División Saginaw Crankshaft de GM. Trasladado a Chevrolet tras la disolución de la División Crankshaft en 1931 cuando la fabricación de crankshaft fue entregada a las divisiones del coche. Hecho las transmisiones manuales "Saginaw" 3 y 4-Speed. It was spun off as part of Delphi in 1999. La planta fue vendida a TRW Automotive en 2007. TRW utilizó la planta para producir componentes de freno y suspensión (conocido como freno TRW y suspensión). TRW cerró esta planta en 2014. | |
| 2 | Sainte-Thérèse Assembly | Boisbriand, Quebec | Canadá | Chevrolet Camaro Pontiac Firebird | 1966 | 2002 | Situado en el 2500 Boulevard De la Grande-Allée. Modelos anteriores: Chevrolet Celebrity Oldsmobile Cutlass Ciera Oldsmobile Cutlass Supreme Pontiac Bonneville Pontiac Grand Prix Chevrolet Vega Pontiac Astre Chevrolet Monza Pontiac Sunbird Oldsmobile Starfire Buick Skyhawk Chevrolet Biscayne Chevrolet Impala Chevrolet Chevelle Beaumont. Planta demolida y sitio redesarrollado como un sitio comercial y residencial conocido como Faubourg Boisbriand y el Centro de Excelencia Deportiva. |
| 4 | Scarborough Van Assembly | Scarborough, Ontario | Canadá | Chevrolet Van GMC Vandura Chevrolet Sportvan GMC Rally Van | 1952 | 1993 | Situado en 1901 Eglinton Avenue East. Originalmente una planta de electrodomésticos Frigidaire. En 1968, se cambió a fabricar componentes de automoción. Convertido en construir furgonetas de tamaño completo en 1974. Cerrado en mayo de 1993 y las operaciones se trasladaron a Flint Truck Assembly. Planta demolida y ahora sitio de Eglinton Town Centre y Comstock Bus Garage en el extremo sur de la propiedad. |
| 8 | Operaciones de Shreveport | Shreveport, Louisiana | Estados Unidos | Chevrolet Colorado GMC Canyon Hummer H3 Hummer H3T Isuzu i-series | 1981 | 2012 | Situado en 7600 General Motors Blvd. General Motors Blvd. fue renombrado Antoine Blvd. en 2013. Una parte del complejo es utilizado ahora por Glovis America, una subsidiaria de Hyundai Automotive Group, para un centro de logística y procesamiento de vehículos para vehículos Hyundai y Kia. Modelos anteriores: Chevrolet S-10, Chevrolet S-10 EV, Chevrolet S-10 Blazer, GMC S-15, GMC S-15 Jimmy, GMC Sonoma, GMC Syclone, Isuzu Hombre. |
| A | General Motors Sudáfrica Darling Street & Kempston Plantas de carreteras | Port Elizabeth | Sudáfrica | Acadian Acadian Beaumont &Beaumont (desde kits CKD suministrados de Oshawa y Willow Run 1966-69) Chevrolet Series AA Capitol Chevrolet Series AB National Chevrolet Series AC International Chevrolet Series AD Universal Chevrolet Series AE Independence Chevrolet Series BA Confederate Chevrolet Standard Six Chevrolet Series CA Eagle / Master Maestro Chevrolet Chevrolet Ascona Chevrolet Caprice Chevrolet Caprice Classic Chevrolet Constantia Chevrolet Corvair Chevrolet Chevair Chevrolet Chevelle/Chevrolet Malibu Chevrolet Chevy II/Nova Chevrolet De Ville Chevrolet El CaminoChevrolet El Toro Chevrolet Impala Chevrolet Kommando Chevrolet LUV Holden EK Holden EJ Holden EH Holden HD Holden HR Holden Monaro (HT)/Chevrolet SS (HG) Pontiac Parisienne Chevrolet Firenza/1300/1900 Chevrolet 2500, 3800, 4100 Chevrolet Rekord Opel Ascona C Opel Kadett A Opel Kadett B Opel Kadett D Opel Kadett E/Monza Opel Kadett F Opel Astra G Opel Corsa B/Corsa Lite Opel Rekord Vauxhall Cresta Vauxhall Velox Vauxhall Victor Vauxhall Viscount Vauxhall Viva Isuzu F-Series Isuzu N-Series Isuzu KB Isuzu KB (D-Max basado) | 1926 (Darling Street) 1928 (Kempston Road) | 1929 (Darling Street) 2017 | También se reunió en la era anterior a la Segunda Guerra Mundial: Chevrolet Pontiac Oakland Oldsmobile Buick LaSalle Cadillac GMC Vauxhall Bedford Opel Electrodomésticos Frigidaire. También construyó el Ranger. GM vendió la fábrica a Isuzu en 2017 y dejó el mercado sudafricano. Isuzu consolidó su producción comercial de camiones en la planta Struandale que ya construyó camionetas Isuzu y la planta Kempston Road terminó su producción el 30 de noviembre de 2018. |
| 4 | General Motors Sudáfrica Struandale plant | Port Elizabeth | Sudáfrica | Chevrolet Spark (M300) Opel Corsa C Opel Corsa Utility/ Chevrolet Utility Hummer H3 Isuzu KB | 1996 | 2017 | Struandale fue originalmente una planta de Ford abierta en 1973 que GM Sudáfrica compró durante el tiempo que fue conocido como Delta Motor Corp. en 1994.
GM vendió la fábrica a Isuzu en 2017 y dejó el mercado sudafricano. Struandale absorbió la producción de recogida de Isuzu comenzando con la segunda generación D-Max alrededor de 2013 " camión comercial Isuzu (Isuzu F-Series " Isuzu N-Series) producción en enero de 2019. Isuzu KB fue renombrado D-Max en Sudáfrica en 2018, alineado con el resto del mundo. |
| General Motors South Africa Engine plant - Aloes | Port Elizabeth | Sudáfrica | Motor Chevrolet 153 4 cilindros Chevrolet Turbo-Thrift inline-6 Vauxhall Viva inline-4 | 1965 | 1982 | ||
| C (1965-1982) U (1964) | South Gate Assembly | South Gate, California | Estados Unidos | 1936 | 1982 | Ubicado en 2700 Tweedy Blvd. Planta demolida y sitio utilizado para 3 nuevas escuelas para L.A. Distrito Escolar y el Parque Industrial y Comercial South Gate en el extremo sur de la propiedad. Primera planta GM para construir cuerpo/chassis multicarlina (Buick/Olds/Pontiac) en serie. B-O-P "Y"-body Buick Special, Oldsmobile F-85, Pontiac Tempest añadido a la mezcla B-C-body 1961-63; reemplazada por Chevrolet B-body para 64; Chevrolet Vega; Chevrolet Monza; Pontiamobile Sunbird; | |
| Planta de componentes de St. Catharines | St. Catharines, Ontario | Canadá | Componentes de motores y transmisiones, asambleas finales para los entrenamientos de energía, Axles | 1929 | 2010 | Estaba situado en la calle Ontario 285. Originalmente McKinnon Dash y Metal Work Ltd., que abrió este sitio en 1900. Planta de eje es oficialmente renombrada Planta de Componentes. Asumido por GM en 1929. Cerrado permanentemente en 2010 como parte de los planes de reestructuración de GM. Todas las operaciones fueron transferidas a la planta de motores St. Catharines. La fábrica de componentes fue demolida en 2016 y el sitio será desarrollado nuevamente para el desarrollo residencial y comercial de uso mixto. | |
| St. Catharines Foundry | St. Catharines, Ontario | Canadá | Castings de hierro de piezas de motor | 1952 | 1995 | Estaba situado en la calle Ontario 285. Operado como parte de la filial de GM McKinnon Industries, Ltd. hasta 1969 cuando se convirtió en "General Motors of Canada Limited, St. Catharines". Alineados con la División Central de Fundición del MM en 1989. | |
| S | St. Louis Truck Assembly | St. Louis, Missouri | Estados Unidos | Chevrolet C/K GMC C/K (Línea rota) Chevrolet R/V (1987 solamente) GMC R/V (1987 únicamente) | 1920 | 1987 | Situado en el 3809 N. Union Blvd. Chevrolet había licenciado previamente a Gardner Buggy Co. para montar sus coches en St. Louis en 1915. Eso fue reemplazado por la propia planta de St. Louis de Chevrolet en Union Blvd. Construido vehículos anfibios DUKW durante la Segunda Guerra Mundial. Operado 3 líneas de montaje: línea de coches, línea de camiones, y la línea Corvette. 695.214 Corvettes fueron construidos desde 1954-1981 en el antiguo edificio Fisher Body Mill que se había utilizado para montar cuerpos de madera en años anteriores y se convirtió en la producción de Corvette. Chevy Caprice " Impala terminó en 1980. Era una planta del grupo de camiones y autobuses de 1982, sólo haciendo camionetas de tamaño completo. Cerrado agosto de 1987. La propiedad es ahora el Union Seventy Center, un almacén industrial y un campus de distribución utilizado por varios inquilinos diferentes. Chevrolet 150, Chevrolet 210, Chevrolet AK Series, Chevrolet Advance Design, Chevrolet Bel Air, Chevrolet Biscayne, Chevrolet K5 Blazer (1969-1972), Chevrolet Corvair Forward Control, Chevrolet Caprice, Chevrolet Corvette (1954–81), Chevrolet Nuevo diseño, GMC Suburban |
| General Motors Suisse AG | Biel | Suiza | Chevrolet 1936-1941, 1946-1968 Pontiac 1937-1939, 1946-1959 (Ninguna producida en 1955-1956) Oldsmobile 1936-1940, 1947-1958 Buick 1936-1940, 1946-1958 LaSalle 1936 Cadillac 1938-1940 Opel 1936-1941, 1950-1975 Vauxhall 1936-1940, 1946-1971 Ranger 1970-1975 | 1936 | 1975 | Corre por General Motors Suisse AG. El primer coche fuera de la línea era un modelo Buick 41. Otros coches de preguerra construidos incluyen el Buick Series 90 & Opel P4. Cerrado 14 de agosto de 1975. El último coche era un Opel Rekord D. Se montaron un total de 329.864 coches. Los vehículos regulares y personalizados de pequeñas series fueron hechos como vehículos de dibujo para las Fuerzas Armadas Suizas: Una plataforma de Chevrolet abierta de 6 plazas combinada con un cilindro Opel 2.5L I-6; después de la Segunda Guerra Mundial esos coches "Swiss" también se ofrecieron al público como limusinas. Además GM produjo vehículos de lujo mejorados para el mercado europeo como el Opel Kapitän, Rekord "Ascona Edition", y el Opel Ascona de Kadett 1700 hasta principios de la década de 1970. El Ranger fue inventado usando estructuras Vauxhall en un cuerpo Opel Rekord C. También construyó la primera generación Chevrolet Camaro, Chevrolet Chevelle, Chevrolet Chevy II / Nova, el Chevrolet Corvair de kits CKD. También construyó el Vauxhall Victor y el especial Victor Riviera, así como el Vauxhall Cresta y Vauxhall Viscount. Posteriormente la planta se utilizó como almacén de repuestos centrales europeos de GM hasta 1992. La mayoría de los edificios todavía existen, ahora albergan un centro comercial Coop. | |
| T | Talegaon | Talegaon, distrito de Pune, Maharashtra | India | Chevrolet Spark Chevrolet Beat Chevrolet Sail U-VA (hatchback) Chevrolet Sail | 2008 | 2020 | Cerrado 24 diciembre 2020 |
| T | North Tarrytown Asamblea General | Sleepy Hollow, Nueva York | Estados Unidos | Camión y autobús. Modelos anteriores: Buick Century Pontiac 6000 Buick Skylark Buick Skylark (fwd X-body) Chevrolet 490 Chevrolet Series AA Capitol Chevrolet Series AB National Chevrolet Series AC International Chevrolet Series AD Universal Chevrolet Series AE Independence Chevrolet Series BA Confederate Chevrolet Standard Six Chevrolet Series CA Eagle / Master Chevrolet 150 Chevrolet 210 Serie Chevrolet AK Chevrolet Advance Design Chevrolet Bel Air Chevrolet Biscayne Chevrolet C/K Chevrolet C/K (Action Line) Chevrolet Caprice Citación Chevrolet Chevrolet Delray Chevrolet Deluxe Chevrolet Impala Maestro Chevrolet Chevrolet Nomad Chevrolet Nova Chevrolet Suburban Chevrolet Task Force GMC C/K (Línea de Acción) Pontiac Phoenix (rwd X-body) Pontiac Phoenix (fwd X-body) Pontiac Ventura Chevrolet Lumina APV Chevrolet Lumina Minivan Oldsmobile Silhouette Pontiac Trans Sport | 1896 1918 (como parte del MM) | 1996 | Situado en la avenida Beekman 199. Originalmente construido por Stanley Motor Carriage Company. En 1903, la planta fue vendida a Maxwell-Briscoe, que más tarde se convirtió en Maxwell Motor Company. Chevrolet comenzó a adquirir el complejo en 1914, antes de que Chevrolet fuera parte de GM. El primer Chevrolet producido en Tarrytown fue el Chevrolet 490. La planta se convirtió en parte de GM cuando Chevrolet se convirtió en parte de GM en 1918. Planta cerrada en junio de 1996. La producción de minivan se trasladó a la Asamblea de Doraville para 1997. North Tarrytown cambió su nombre a Sleepy Hollow en diciembre de 1996. La planta fue demolida. Sitio siendo redegüido como Edge-on-Hudson, un espacio de uso mixto residencial/retail/office/park. |
| Tres ríos | Tres ríos, Michigan | Estados Unidos | Rwd Transmisiones automáticas, propshafts | 1979 | 1994 | Ubicada en 1 Manufacturing Way (antes 1 Hydramatic Drive) de W. Hoffman St. GM compró la planta cerrada de Continental Can Co. Vendido a American Axle & Manufacturing Inc. en 1994. | |
| Toledo Transmission | Toledo, Ohio | Estados Unidos | Transmisiones, Gears | 1916 | 1957 | Situado en 900 W. Central Ave. Adquirido de Warner Gear Co. por Chevrolet en 1916 antes de Chevrolet era parte de GM. La planta se convirtió en parte de GM cuando Chevrolet se convirtió en parte de GM en 1918. Durante la Segunda Guerra Mundial, se produjeron casos de transferencia de camiones y transmisiones para camiones militares de cuatro y seis ruedas. Reemplazado por la actual planta de transmisión de Toledo en Alexis Road en 1956. | |
| M | Toluca Assembly | Toluca | México | Chevrolet Kodiak | 1994 | 2008 | Chevrolet C/K, Chevrolet/GMC C3500HD, Chevrolet Silverado |
| Tonawanda Forge | Tonawanda, Nueva York | Estados Unidos | Componentes de metal falsificados | c.1950 | 1994 | Ubicado en el 2390-2392 Kenmore Ave. Vendido a American Axle & Manufacturing Inc. en 1994. Cerrada en 2008, posteriormente demolida. | |
| Tonawanda Foundry | Tonawanda (lugar), Nueva York | Estados Unidos | Castings de hierro de piezas de motor, tambores de freno. | 1954 | 1984 | Estaba situado en River Road. Chevrolet Foundry. Era parte de la División Central de Fundición de GM. | |
| Z | General Motors Turkiye Ltd. | Torbali, Provincia de Izmir | Turquía | Opel Vectra A & B | 1990 | 2000 | Planta Opel. Convertido en un almacén de repuestos. |
| General Motors Uruguaya SA | Sayago, Montevideo | Uruguay | Chevrolet Opel Kadett Opel Rekord Camiones Bedford | 1962 | 1986 | ||
| L | Van Nuys Assembly | Van Nuys, California | Estados Unidos | Chevrolet Camaro Pontiac Firebird | 1947 | 1992 | Situado en 8000 Van Nuys Blvd. Demolido en 1993. Redevelope en "The Plant", un complejo comercial e industrial que también incluye estaciones LAPD y LAFD. Modelos pasados: Buick Apollo, Buick Skylark, Chevrolet 150, Chevrolet 210, Chevrolet Advance Design, Chevrolet Bel Air, Chevrolet C/K, Chevrolet Chevelle, Chevrolet Corvair, Chevrolet Delray, Chevrolet El Camino, Chevrolet Impala, 1979 Chevrolet |
| 7 | Vauxhall Luton (planta de automóviles) | Luton | Reino Unido | Vauxhall Carlton Vauxhall Cavalier Vauxhall Cresta Opel Vectra A Opel/Vauxhall Vectra B Vauxhall Velox Vauxhall Ventora Vauxhall Victor Vauxhall Viscount Vauxhall Viva Vauxhall VX4/90 Vauxhall VX Serie Vauxhall Wyvern Envoy F/FB/FC/FD Motor Vauxhall Slant-4 | 1905 | 2002 | La producción terminó en 2002 con el Vauxhall Vectra. La planta ha sido demolida y el sitio ahora está siendo redegüido para la vivienda. |
| GM de Venezuela Caracas | Antimano, Caracas | Venezuela | Chevrolet Bel Air Chevrolet C/K Chevrolet Camaro Chevrolet Caprice Chevrolet Chevelle Chevrolet Corvair Chevrolet Deluxe Chevrolet Impala Chevrolet Malibu Chevrolet Nova Chevrolet Thriftmaster/Loadmaster Opel Kadett Opel Rekord | 1948 | 1983 | Planta cerrada en 1983 " GM se trasladó a la nueva planta valenciana que compró de Chrysler en 1979. | |
| GM Venezolana Mariara | Mariara, Carabo | Venezuela | Chevrolet C3500 Chevrolet F-Series Chevrolet E-Series Chevrolet Kodiak Chevrolet N-Series | 2008 | 2015 | Planta cerrada en 2015 " N-Series se trasladó a la planta valenciana. | |
| GM Venezolana Valencia | Valencia, Carabobo | Venezuela | Chevrolet Astra Chevrolet Aveo Chevrolet C/K Chevrolet Celebrity Chevrolet Century Chevrolet Chevette Chevrolet Corsa Chevrolet Cruze Chevrolet Grand Blazer Chevrolet Kodiak Chevrolet Malibu Chevrolet Monza Chevrolet N-Series Chevrolet Optra Chevrolet Orlando Chevrolet S-10 Blazer Chevrolet Silverado Chevrolet Spark Chevrolet Tahoe Chevrolet TrailBlazer | 1979 | 2017 | Originalmente construido por Chrysler de Venezuela SA. GM compró la planta de Chrysler en 1979 y trasladó sus operaciones enteras de la planta de Caracas para 1983. Ya había habido pausas de producción debido a la escasez de piezas entre 2014 y 2016. El 2 de mayo de 2017 GM anunció el cierre total de la planta y la desconsolidación de la unidad venezolana de sus cuentas debido a la confiscación ilegal de su fábrica por el gobierno venezolano. La planta detuvo todas sus operaciones de vehículos de fabricación y ahora sólo conserva la representación de las marcas GM. | |
| Warren Transmission | Warren, Michigan | Estados Unidos | 6T70, 6T75, 6T80 | 1941 | 2018 | Ubicado en 23500 Mound Road. Transmisiones anteriores: Hidramática 4T65-E, 5ET50 EVT
Producción Began de máscaras faciales durante la pandemia COVID-19 | |
| W | Willow Run Assembly | Ypsilanti Twp, Michigan | Estados Unidos | Buick Roadmaster Chevrolet Caprice Oldsmobile Custom Cruiser | 1959 | 1993 | Modelos pasados: Acadian, Buick Skylark, Chevrolet Citación, Chevrolet Corvair, Chevrolet Nova, Chevrolet Suburban, Oldsmobile 88, Oldsmobile Omega, Pontiac Bonneville, Pontiac GTO (1974), " Pontiac Ventura. Situado en 2625 Tyler Road, al sur de la antigua planta de transmisión Willow Run. El Willow Run Assembly Plant es ahora el Willow Run Business Center, un almacén de varios contenedores y una instalación de distribución, parte de la cual es alquilada por GM para distribuir piezas de automóviles que se conoce como Ypsilanti #87 Processing Center, parte de GM Customer Care y Aftersales. El cercano Willow Run Company Vehicle Operations site en 2901 Tyler Road fue vendido a International Turbine Industries en abril de 2013. |
| Transmisión de Willow Run | Ypsilanti, Michigan | Estados Unidos | Transmisión 4L80-E Transmisión 4L85-E Transmisión 4T60-E Transmisión 4T65-E Transmisión 4T80-E Transmisión 6L50-E Transmisión 6L80-E Transmisión 6L90-E | 1953 | 2010 | Original equipment came from destroyed Detroit Transmission plant in Livonia in 1953; started as the Ford B-24 Liberator bomber plant in World War II which opened in 1941, grow from 3,500,000 square feet to nearly 5 million square feet under GM. Ford construyó la fábrica y la vendió al gobierno de Estados Unidos, que la arrendó a Ford durante la Segunda Guerra Mundial. Ford Motor tuvo la primera opción en la planta después de que la producción de guerra terminó, una opción que finalmente decidió no ejercitar. La fábrica fue alquilada y luego vendida a Kaiser-Frazer y fue su principal lugar de producción de 1946 a 1953, cuando trasladaron la producción a Toledo, OH tras la adquisición de Kaiser-Frazer de Willys-Overland con sede en Toledo. Además de los automóviles, Kaiser-Frazer también construyó aviones de carga C-119 Flying Boxcar en Willow Run bajo licencia de Fairchild Aircraft, produciendo una estimación de 88 C-119s entre 1951 y 1953. En 1953, GM primero arrendó y luego compró la planta para reemplazar la fábrica Detroit Transmission en Livonia, Michigan que había quemado antes en 1953. Además de las transmisiones automáticas, GM también produjo el rifle M16A1 y el autocannon M39A1 20mm para el ejército estadounidense durante la guerra de Vietnam en la transmisión Willow Run. GM Powertrain también tenía un centro de ingeniería in situ. La planta cerró en diciembre de 2010. Una pequeña parte de la planta fue salvada por el Museo del Aire Yankee, pero más del 95% de la planta fue demolida de 2013 a 2014. El sitio se ha convertido en el Centro Americano para la Movilidad, un centro de pruebas autónomo y conectado. | |
| Y | Wilmington Assembly | Wilmington, Delaware | Estados Unidos | Pontiac Solstice Saturno Opel GT Daewoo G2X | 1947 | 2009 | Situado en el 801 Boxwood Road. Demolido en 2019. Ahora un centro de cumplimiento de Amazon. Antiguos modelos: Chevrolet Corsica, Chevrolet Beretta, Pontiac Tempest (Canada solamente), Chevrolet Malibu, Saturn L-Series, Chevrolet Chevette, Pontiac 1000, Pontiac Acadian (Canada solamente), Buick Centurion, Buick Electra, Buick GS, Buick Invicta, Buick LeSabre, Buick |
| Transmisión de Windsor | Windsor, Ontario | Canadá | 4T40E/4T45E transmisión Componentes de transmisión | 1920 | 2010 | Plant fue originalmente en Walkerville hasta que Walkerville fue anexado por Windsor en 1935. Estaba situado en 1550 Kildare Road. Walker Road está en la parte trasera de la propiedad. Anterior: 1920 - 1928 ejes y partes, 1928 - 1963 motores (incluyendo motores Buick 1935-1942). Completamente demolido para 2017. Sitio ahora ocupado por MotiPark Ltd. | |
| Windsor Trim | Windsor, Ontario | Canadá | Conjuntos de asiento y paneles de borde de puerta | 1965 | 1996 | Localizado en 1600 Lauzon Rd. Vendido a Peregrine, Inc. en 1996 y luego vendido a Lear Corp. en 1999. Cerrado por Lear en 2005. Demolido en 2009. Parte de la propiedad es ahora el Centro WFCU y parte será viviendas residenciales. | |
| Wixom Performance Build Center | Wixom, Michigan | Estados Unidos | 6.2L V8 LS3 (C6 Corvette Grand Sport coupe w / transmisión manual solamente) 7.0L V8 LS7 6.2L supercarga V8 LS9 4.4L V8 LC3 supercarga | 2004 | 2013 | Ubicado a 30240 Oak Creek Dr. Performance Build Center se trasladó a Bowling Green Assembly en 2014. | |
| Wyoming Assembly (LaSalle Wyoming Ave. plant) | Detroit, Michigan | Estados Unidos | LaSalle 1927-1934 | 1917 | 1934 | Situado en 6000 Wyoming Avenue. Originalmente construido para producir motores de aviones Liberty en la Primera Guerra Mundial. En 1919, fue tomado por Saxon Motor Co., propiedad de Hugh Chalmers de Chalmers Motor Co. GM compró la planta en 1926 y construyó la LaSalle allí desde 1927. GM vendió Wyoming Assembly a Chrysler en 1934, que luego lo usó para construir su marca DeSoto. Después de que la marca DeSoto se suspendió a finales de 1960, se convirtió en planta de exportación de Wyoming que se utilizaba para preparar vehículos para la exportación. Planta cerrada en 1980. La planta fue demolida en 1992. | |
| General Motors Zaire | Kinshasa | Zaire (ahora D.R. Congo) | Camiones Chevrolet Opel Kadett Opel Rekord Opel Commodore Opel Ascona Camiones Bedford | 1975 | 1987 | GM vendió la planta en 1987 a empresarios locales. La planta fue saqueada desnuda en 1991. |
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