Línea 5 del metro de Seúl
Línea 5 del Metro de Seúl del Metro Metropolitano de Seúl, denominada la línea púrpura, es una larga línea que cruza de oeste a este a través del Área de la Capital Nacional de Seúl, en el sur. Corea. Es una de las dos líneas de metro de Seúl que cruzan bajo el río Han (la otra es la línea Suin-Bundang), lo que lo hace en dos puntos (entre Mapo y Yeouinaru, y también entre Gwangnaru y Cheonho). La línea principal pasa hasta la estación Hanam Geomdansan, mientras que el ramal de la estación Gangdong termina en la estación Macheon. En 2019, la Línea 5 transportó un número de pasajeros anual de 334 millones o alrededor de 915.000 pasajeros por día.
La longitud total de esta línea es de 58,9 kilómetros (36,6 mi). Cuando se inauguró, se encontraba entre los túneles ferroviarios subterráneos más largos jamás construidos. Hoy en día es el octavo túnel subterráneo continuo más largo del mundo, justo detrás de la Línea 6 del Metro de Chengdu, la Línea 1 del Metro de Qingdao, la Línea 18 del Metro de Guangzhou, la Línea 3 del Metro de Guangzhou, la Línea Bolshaya Koltsevaya del Metro de Moscú, la Línea 10 del Metro de Beijing y la Línea 10 del Metro de Beijing. 6. La Línea 5 es también la primera línea de metro y ferrocarril de pasajeros en la Península de Corea que da servicio directamente a un aeropuerto, cuando la línea se extendió hacia el oeste hasta Banghwa a través del Aeropuerto Internacional de Gimpo en 1996.
Historia
La línea se construyó entre 1990 y 1996 y es un importante enlace de este a oeste que conecta el aeropuerto de Gimpo, el área comercial de Yeouido, el centro de Seúl y los distritos residenciales de Gangdong.
En 1996 se implementó la Línea 5 con operación automática de trenes. Sin embargo, se consideró que sería necesario un conductor en caso de avería del sistema de automatización, por lo que cada tren subterráneo tiene un conductor a bordo.
Fue la línea ferroviaria subterránea más larga del mundo durante 9 años hasta que la Línea 3 del Metro de Guangzhou entró en funcionamiento en 2005.
En diciembre de 2010, se registró que la línea tenía el tercer mayor consumo de datos WiFi en el área metropolitana de Seúl. Promedió 1,67 veces más que las otras 14 líneas de metro equipadas con zonas de servicio WiFi.
El ramal principal de la línea se amplió hasta la ciudad de Hanam con un total de 5 estaciones que abarcan 6,5 km. La ampliación se abrió en dos etapas; el primero abrió el 8 de agosto de 2020 y el otro el 27 de marzo de 2021.
Turismo
En enero de 2013, la Corporación Metropolitana de Tránsito Rápido de Seúl, que operaba la línea en ese momento, publicó guías gratuitas que incluyen ocho recorridos, así como recomendaciones de alojamiento, restaurantes y centros comerciales. Estas guías se imprimieron en tres idiomas: inglés, japonés y chino (simplificado y tradicional). Fueron distribuidos desde los centros de información de esta línea.
Los tours están diseñados con diferentes temas para viajar a lo largo de las líneas del metro, p.e. Cultura tradicional coreana. Los destinos van desde la estación Jongno 3-ga hasta la estación Anguk y la estación Gyeongbokgung de la línea 3, que exhibe tiendas de antigüedades y galerías de arte de Insa-dong.
En el verano de 2013, la Corporación Metropolitana de Tránsito Rápido de Seúl mostrará los parques acuáticos ubicados cerca de las estaciones operadas por la Corporación Metropolitana de Tránsito Rápido de Seúl en las pantallas LCD tanto dentro del tren como en las plataformas de la estación.
Estaciones
Línea principal
Rama Macheon
Rolling stock
Actual
Metro de Seúl
- Serie Seúl Metro 5000
- 1a generación – desde 1994 (Retirado)
- Segunda generación – desde 1996
- 3a generación – desde 2018
- 4a generación – desde 2021
- (Futuro) 5a generación – desde 2024
- (Futuro) 6a generación – desde 2026
- Seúl Metro 5000 serie EMU (2a generación)
- Seúl Metro 5000 serie EMU (3a generación)
- Seúl Metro 5000 series (4a generación)
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