HNLMS De Ruyter (1935)

HNLMS De Ruyter (holandés: Hr.Ms. De Ruyter) era un crucero ligero de los Países Bajos Reales. Armada. Fue diseñado originalmente como un barco de 5.000 toneladas largas (5.100 t) con un armamento más ligero debido a problemas financieros y al movimiento pacifista. Más adelante en la etapa de diseño, se añadió una torreta adicional y se mejoró el blindaje. Fue el séptimo barco de la Armada holandesa que lleva el nombre del almirante Michiel Adriaenszoon de Ruyter.

De Ruyter fue fundado el 16 de septiembre de 1933 en el astillero Wilton-Fijenoord en Schiedam y puesto en servicio el 3 de octubre de 1936, al mando del capitán A. C. van der Sande Lacoste. Fue hundido en la Batalla del Mar de Java en 1942.

Diseño

De Ruyter fue diseñado durante la Gran Depresión, que, además de ser un período de depresión económica, también fue un período en el que el pacifismo estaba muy extendido en los Países Bajos. Por estas razones, el diseño se llamó oficialmente flottieljeleider (líder de flotilla) en lugar de crucero, y se hizo todo lo posible para reducir costos.

Su función era ayudar a los dos cruceros existentes de la clase Java en la defensa de las Indias Orientales Holandesas; La idea era que con tres cruceros, siempre habría dos cruceros disponibles, incluso si uno de ellos tuviera que ser reparado.

Sin embargo, debido a la política de reducción de costes aplicada a su diseño, De Ruyter no estuvo a la altura de su tarea. Su batería principal (cañones de 7 × 150 mm) tenía poca potencia en comparación con otros cruceros ligeros de la época (por ejemplo, la clase británica Leander), y la clase también tenía un blindaje inadecuado y carecía de cañones antiaéreos de largo alcance. Sin embargo, su sistema de control de incendios era excelente.

Historial de servicio

Durante la Segunda Guerra Mundial, De Ruyter vio repetidas acciones en las Indias Orientales Holandesas en intentos infructuosos de protegerse de la invasión japonesa. Fue dañada por un ataque aéreo en la Batalla del Mar de Bali el 4 de febrero de 1942, pero no de gravedad. Luchó en la batalla del estrecho de Badung el 18 de febrero.

En la batalla del mar de Java el 27 de febrero, De Ruyter fue el buque insignia del contraalmirante holandés Karel Doorman, con su capitán de bandera Eugène Lacomblé (que había servido anteriormente a bordo del barco como teniente). Frente a la costa norte de Java, en la tarde del 27, los restos de la flota ABDA fueron sorprendidos por los cruceros pesados japoneses Nachi y Haguro. Varios minutos después de que el crucero holandés Java fuera torpedeado y hundido, De Ruyter fue alcanzado por un único torpedo Tipo 93 disparado por Haguro alrededor de las 23:40 y le prendieron fuego; El torpedo también inutilizó los sistemas eléctricos del barco y dejó a la tripulación incapaz de combatir el incendio o la inundación. El De Ruyter se hundió alrededor de las 02:30 de la mañana siguiente con la pérdida de 367 hombres, entre ellos el almirante Doorman y el capitán Lacomblé.

Naufragio

Los restos del naufragio De Ruyter fueron descubiertos por buzos especializados en pecios el 1 de diciembre de 2002 y declarados tumba de guerra, con las dos campanas del barco (una ahora en Kloosterkerk en La Haya) siendo recuperado. Los restos del HNLMS Java también fueron encontrados el mismo día por los mismos buzos. El mismo grupo de buceo encontró el HNLMS Kortenaer el 12 de agosto de 2004.

En 2016 se descubrió que los pecios del De Ruyter y del Java, y gran parte del Kortenaer habían desaparecido del fondo marino, aunque sus Quedaron huellas en el fondo del océano. Más de 100 barcos y submarinos de diversos países se hundieron durante la guerra en los mares de Indonesia, Singapur y Malasia; muchas están designadas como tumbas de guerra. Se sabe que se hurga ilegalmente en estos restos de naufragios, a menudo utilizando explosivos; El Ministerio de Defensa de los Países Bajos sugirió que De Ruyter, Java y Kortenaer pueden haber sido rescatados ilegalmente. En febrero de 2017 se emitió un informe confirmando el salvamento de los tres restos del naufragio.

Según el periodista indonesio Aqwam Hanifan, los restos de los marineros holandeses del De Ruyter y de otros barcos rescatados ilegalmente fueron arrojados en una fosa común en Java Oriental.

Referencias en el texto