Grupo de ataque de portaaviones 9

Grupo de ataque de portaaviones 9 (CSG-9 o CARSTRKGRU 9) es un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. El comandante Carrier Strike Group 9 (COMCARSTRKGRU 9 o CCSG 9) es responsable de la capacitación a nivel de unidad, la capacitación integrada y la preparación del material para los barcos y escuadrones de aviación asignados al grupo. El grupo informa al Comandante de la Tercera Flota de EE. UU., que también supervisa su capacitación previa al despliegue y certificación que incluye ejercicios de capacitación de unidades compuestas.

Actualmente está asignado a la Flota del Pacífico de EE. UU. El portaaviones USS Theodore Roosevelt (CVN-71) es el buque insignia actual del grupo. Otras unidades del grupo incluyen Carrier Air Wing Seventeen, los cruceros de clase Ticonderoga USS Bunker Hill (CG-52) y USS Cape St. George (CG-71) y Destroyer Squadron 23.

El grupo de ataque remonta su historia al Grupo 3 de Destructores de Cruceros, creado el 30 de junio de 1973, por la nueva designación de la Flotilla 11 de Destructores de Cruceros. Desde 2004, el grupo de ataque ha realizado múltiples despliegues en Medio Oriente proporcionando fuerzas aéreas sobre Afganistán. e Irak, así como la realización de Operaciones de Seguridad Marítima. El grupo de ataque recibió la Medalla del Servicio Humanitario en reconocimiento a sus esfuerzos de socorro en casos de desastre en Indonesia durante la Operación Asistencia Unificada en 2004-05.

Antecedentes históricos

El USS Coontz enarboló la bandera del Comandante, Cruiser-Destroyer Flotilla 11 del 1 de agosto al 11 de noviembre de 1962.

Efectivo el 30 de junio de 1973, el Comandante de la Flotilla 11 de Destructores de Cruceros fue redesignado como Comandante del Grupo Tres de Destructores de Cruceros (CCDG-3). El USS Gridley formó parte del Grupo Tres de Destructores de Cruceros en 1975. En 1978, el Grupo dirigió el Escuadrón de Destructores 7, el Escuadrón de Destructores 17 y el Escuadrón de Destructores 27 (Fuerza de Reserva Naval), todos en San Diego. El 10 de diciembre de 1981, el personal del grupo se embarcó a bordo del portaaviones USS Ranger para prepararse para su primer despliegue de Carrier Battle Group. Desde esa fecha, se han realizado despliegues en el USS Kitty Hawk, el USS Enterprise, el USS Nimitz y el USS Carl Vinson.

El contraalmirante Jonathan Howe estuvo al mando del grupo entre 1984 y 1986. Durante 1986, el despliegue del grupo de batalla de Enterprise fue dirigido por el Comandante del Grupo Tres de Destructores de Cruceros.

A principios de 1991, el contralmirante P. M. Quast, comandante del Grupo Tres de Destructores de Cruceros, lideró el despliegue del Grupo de Batalla Bravo en Oriente Medio. El grupo estaba formado por USS Nimitz, USS Texas, USS Rentz, USS Stein, USS Harold E. Holt, USS Camden y USS Chancellorsville, junto con el comandante, Destroyer Squadron 21 y Carrier Air Wing Nine embarcados en Nimitz.

En abril de 1992, la Armada implementó el 'grupo de batalla central' concepto. Desde este punto, se planeó que cada grupo de batalla de portaaviones consistiera en un portaaviones; un ala aérea de portaaviones embarcado; cruceros, destructores y fragatas; y dos submarinos de ataque de propulsión nuclear. Esta reorganización desencadenó una ronda de llegadas de barcos y reasignaciones para el grupo. Desde abril de 1992, el grupo fue asignado como Superior Inmediato al Mando permanente para el USS Antietam, el USS Arkansas y el USS Vincennes. El USS England se asignó al CCDG-3, pero se dio de baja en enero de 1994. En agosto de 1992, se agregaron el USS Carl Vinson y el Carrier Air Wing Fourteen, y el CCDG-3 asumió el título adicional de Comandante, Carl Vinson Battle Group. En octubre de 1992, el Escuadrón de Superficie 5 fue redesignado Escuadrón Destructor 5 y asignado bajo CCDG-3. La incorporación del USS Cushing, el USS Harry W. Hill, el USS Fletcher y el USS Reuben James completaron las fuerzas del Vinson Battle Group. En diciembre de 1992, se agregaron dos submarinos, el USS San Francisco y el USS Asheville. USS Lake Erie se unió al grupo en marzo de 1993 y USS Russell se unió en septiembre de 1994.

Después de esta ronda de reasignaciones, Polmar informó en 1993 que el grupo tenía la siguiente estructura:

Cruiser-Destroyer Group Three, late 1992

El grupo completó un despliegue muy exitoso al Golfo Pérsico en agosto de 1994. En enero de 1996, el grupo de batalla Carl Vinson fue redesignado del grupo de tareas Carl Vinson , y el Escuadrón de Destrucores 5 fue reasignado al grupo de superficie naval Middle Pacific en Hawai el 1 de febrero de 1996. El grupo de tareas Carl Vinson completó con éxito todos los exámenes de predompletación y se desplegó en mayo de 1996 con USS Carl Vinson , USS Shiloh, USS Arkansas, USS California, USS Crommelin, USS Camden, USS Hawkbill, USS Jefferson City, y y y y Carrier Air Wing Catorce.

En junio de 1998, CCDG-3 desplegó al Golfo Persa. El despliegue fue el primero a bordo del USS Abraham Lincoln. El 20 de agosto de 1998, el grupo participó en la Operación Infinite Reach, lanzando misiles de crucero Tomahawk contra la fábrica farmacéutica sudanesa al-Shifa. Se sospechaba que esta fábrica ayudara a Osama bin Laden a hacer armas químicas. El grupo de batalla también lanzó una segunda ola de misiles de crucero Tomahawk contra campos de entrenamiento terrorista de Bin Laden en Afganistán. El presidente Bill Clinton ordenó estas huelgas de misiles de crucero 13 días después de que los terroristas bombardearon las embajadas de los Estados Unidos en Kenia y Tanzania. El admiral Kevin Green transfirió el comando del grupo al admirador trasero entrante Phillip Balisle el 3 de diciembre de 1999, a bordo del buque insignia Abraham Lincoln.

En 2002, el grupo de batalla se desplegó en el Golfo Pérsico para realizar operaciones de vuelo sobre Afganistán. El grupo llevó a cabo operaciones de combate contra las fuerzas militares iraquíes durante la invasión de Irak en 2003.

El Grupo de Batalla de Portaaviones Abraham Lincoln recibió una Mención de Unidad de la Armada por su apoyo a la Operación Libertad Duradera, la Operación Vigilancia del Sur y la Operación Libertad Iraquí durante el período del 1 de septiembre de 2001 al 30 de abril de 2003, completando de un despliegue en el extranjero de 290 días. El Grupo de Batalla recibió su segundo NUC como parte de la fuerza de combate/ataque de la Quinta Flota de EE. UU., Task Force 50, durante agosto de 1998, y recibió su tercer NUC para operaciones entre el 4 de marzo y el 1 de mayo de 2003.

El grupo de batalla también recibió una Mención Meritoria de Unidad (MUC) por su apoyo a la Operación Southern Watch durante el período del 11 de junio al 11 de diciembre de 1998, en el que también se incluyó su apoyo a la Operación Alcance Infinito. El Battle Group recibió un segundo MUC para sus operaciones durante el período del 1 de enero de 1999 al 10 de septiembre de 2001, incluidas las operaciones de combate aéreo OSW.

El 1 de octubre de 2004, el Cruiser-Destroyer Group Three fue redesignado como Carrier Strike Group 9.

Estructura de mando

Cuando se despliega en el extranjero, el grupo de ataque está bajo el mando de la flota numerada en cuya área está operando (Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta o Séptima Flotas). Cuando se despliega de esta manera, el grupo utiliza un designador de fuerza de tarea o grupo de tarea, por ejemplo, Grupo de tarea 50.1 en el área de la Quinta Flota.

Los comandantes de grupo desde 2004 han sido:

Historial operativo

Operaciones de 2004 a 2009

Entre 2004 y 2009, el grupo de ataque completó tres despliegues en el Pacífico Occidental en apoyo de la Operación Libertad Duradera, la Guerra en Irak y la Guerra en Afganistán, además de brindar apoyo a las Operaciones de Seguridad Marítima regionales. Además, el grupo también participó en importantes ejercicios militares como RSOI/Foal Eagle 2006, Valiant Shield y RIMPAC 2006, así como en la Operación Asistencia Unificada, la respuesta militar de EE. UU. a las secuelas del terremoto y tsunami del Océano Índico de 2004. En reconocimiento a su misión de socorro en casos de desastre en Indonesia, el grupo recibió la Medalla al Servicio Humanitario.

Operación Asistencia unificada (11 de enero de 2005)

Escudo Valiant 2006

Durante su despliegue de 2004-2005, Carrier Strike Group 9 ejecutó 4400 salidas de ala fija y completó 4455 aterrizajes en la cubierta de vuelo (trampas) para un total de 7588 horas de vuelo. Además, el grupo ejecutó 1518 salidas de ala rotatoria por un total de 4401 horas de vuelo, incluido el vuelo de 1737 misiones de ayuda humanitaria en apoyo de la Operación Asistencia Unificada (en la foto) entre el 26 de diciembre de 2004 y el 3 de febrero de 2005 tras la Terremoto y tsunami en el Océano Índico de 2004. El grupo de ataque recibió la Medalla por Servicio Humanitario en reconocimiento a sus esfuerzos de socorro en casos de desastre durante esta operación. Finalmente, el escuadrón de helicópteros HSL-47 fue el primer escuadrón de helicópteros LAMPS desplegado en su totalidad a bordo de un portaaviones, y el escuadrón proporcionó destacamentos LAMPS a los otros barcos dentro del grupo de ataque con el apoyo de las instalaciones de aviación del portaaviones.

Durante su despliegue de 2006, el grupo de ataque participó en tres ejercicios importantes, Foal Eagle, Valiant Shield y el ejercicio RIMPAC, así como en varios ejercicios de paso y visitas a puertos. Carrier Air Wing Two realizó 7.871 salidas, con un total de 7.578 lanzamientos de catapulta desde la cubierta de vuelo del portaaviones Abraham Lincoln. Además, el 15 de abril de 2006, los helicópteros del escuadrón HSL-47 y el destructor de misiles guiados Russell brindaron ayuda a un barco pesquero en peligro mientras operaba en el Mar de China Meridional.

Durante su despliegue en 2008, el grupo de ataque operó en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo del Norte. Lanzó muchas incursiones en apoyo de las tropas estadounidenses en Afganistán e Irak. Carrier Air Wing Two (CVW-2) realizó aproximadamente 7.100 salidas, con un total de más de 22.000 horas de vuelo, que incluyeron 2.307 salidas de combate que arrojaron 255.963 libras (116.102.863,8 kg) de artillería. Además, el 9 de mayo, mientras operaba con la Fuerza de Tarea Combinada 150, el destructor de misiles guiados Shoup ayudó a un dhow averiado remolcándolo desde el Golfo de Adén hasta Mukalla, Yemen.

El ejercicio de entrenamiento de unidad compuesta del grupo de ataque incluyó el Escuadrón de seguridad móvil 2 (MSRON-2), el Equipo 1 de visita, abordaje, búsqueda e incautación en helicóptero (HVBSS), una novedad para los barcos de la Marina de los EE. UU. con sede en la costa oeste. El Equipo se especializa en abordar barcos que no cumplen con las normas en el mar en la oscuridad de la noche, detener a la tripulación si es necesario e identificar a presuntos terroristas o sujetos de interés, utilizando el elemento sorpresa que brinda la inserción de helicópteros y el equipo de visión nocturna. MSRON-2 HVBSS Team 1 se estableció en 2004 en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, y fue el primer equipo de este tipo en alcanzar el estado operativo.

El 26 de marzo de 2007, el contralmirante Scott R. Van Buskirk asumió el mando del grupo, convirtiéndose en el segundo ex oficial al mando de un submarino nuclear en liderar un grupo de ataque de portaaviones. Posteriormente, el almirante Van Buskirk comandó la Séptima Flota de EE. UU. y lideró las fuerzas navales de EE. UU. durante la Operación Tomodachi, brindando asistencia a Japón luego del terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011.

Despliegue 2010–2011

Task Force 50 underway in the Gulf of Oman (23 November 2010)

Fuerza de transporte estadounidense-francés en curso en el Golfo Pérsico (10 de diciembre de 2010)

Operaciones de lucha contra la piratería en el Golfo de Omán (2 de febrero de 2011)

Rescate del buque pesquero iraní (31 de enero de 2011)

El 11 de septiembre de 2010, el grupo de ataque partió de la Base Naval de San Diego, para su despliegue de 2010 bajo el mando del Contralmirante Mark D. Guadagnini. Mientras estaba en ruta, el grupo de ataque ejecutó calificaciones de portaaviones y entrenamiento contra la piratería, así como ejercicios de guerra antisubmarina frente a Guam con el submarino de ataque Hawaii. El 25 de septiembre de 2010, el grupo de ataque ingresa al área de responsabilidad de la Séptima Flota de EE. UU. El 8 de octubre de 2010, el grupo de ataque pagó su primera escala en un puerto extranjero en Port Klang, Malasia, seguida de ejercicios ASW de varias unidades que se llevaron a cabo el 23 de octubre.

El 17 de octubre de 2010, el grupo de ataque llegó al área de la Quinta Flota de EE. UU. y se unió al Carrier Strike Group Ten como parte del Task Force 50 (en la foto). Para las misiones de combate aéreo de largo alcance sobre Afganistán, los KC-135 y KC-10 de la Fuerza Aérea de EE. UU. proporcionaron apoyo de aviones cisterna. El grupo de trabajo de portaaviones francés dirigido por Charles de Gaulle se unió al grupo de ataque que opera en el Golfo Pérsico (en la foto). El 18 de noviembre de 2010, el portaaviones Abraham Lincoln recibió a siete embajadores durante una visita al puerto de Manama, Bahrein, y el 6 de diciembre de 2010, el secretario de Defensa de EE. UU., Robert M. Gates, visitó el Abraham Lincoln mientras operaba en el Mar Arábigo. Se realizaron un total de 999 salidas relacionadas con la Guerra en Afganistán y 76 salidas relacionadas con la Operación Nuevo Amanecer durante el despliegue de 2010-2011 en el Pacífico Occidental. El 28 de diciembre, con el grupo de ataque de portaaviones operando en el Mar Arábigo, Carrier Air Wing Two realizó su salida número 1000, acumulando hasta el momento un total de más de 5884 horas voladas apoyando las operaciones de Afganistán durante este despliegue en el Pacífico Occidental. Carrier Strike Group Nine completó sus operaciones aéreas finales sobre Afganistán el 3 de febrero de 2011. Desde el 20 de octubre de 2010, Carrier Air Wing Two ha lanzado más de 1.800 salidas de combate con más de 10.000 horas de vuelo con una tasa de finalización del 100 por ciento para misiones relacionadas con Afganistán. El 10 de febrero de 2011, Carrier Strike Group Nine completó su día 45 de operaciones en el mar, y Carrier Air Wing Two lanzó más de 7,000 salidas, incluidas casi 2,000 tropas de combate terrestre de apoyo directo. Los aviones del Carrier Strike Group Nine también participaron en ejercicios de entrenamiento de combate aéreo conjuntos con la Real Fuerza Aérea de Malasia el 14 de febrero de 2011. El 22 de febrero de 2011, el buque insignia del grupo de ataque Abraham Lincoln recibió una delegación militar de Brunei encabezada por Viceministro de Defensa Dato Paduka Mustappa Sirat.

Los buques de guerra de superficie de Carrier Strike Group participaron en operaciones de seguridad marítima durante el despliegue del grupo en 2010-2011 con la Quinta Flota de EE. UU. El destructor de misiles guiados Halsey fue asignado a operaciones contra la piratería en y alrededor del Golfo de Adén, el Mar Arábigo, el Océano Índico y el Mar Rojo; y Momsen operaron con Combined Task Force 152 en el Golfo Pérsico. El 5 de diciembre de 2010, la Halsey y la fragata francesa Tourville participaron en un ejercicio de artillería naval bilateral en el Mar Arábigo para mejorar el entrenamiento y la coordinación de las fuerzas marítimas de la coalición.

El 18 de enero de 2011, un marinero del destructor de misiles guiados Halsey fue reportado por la borda en el Golfo de Omán, iniciando una misión de búsqueda y rescate en la que participaron helicópteros del Halsey, el buque de apoyo de combate rápido USNS Rainier y la fragata británica de misiles guiados Cumberland, así como aviones de patrulla marítima P-3 con base en tierra y cazas de ataque FA-18 del Carrier Air Wing Two basados en el portaaviones Abraham Lincoln. El 19 de enero, el cuerpo del marinero desaparecido fue recuperado 75 millas (120,7 km) al este de Fujairah, Emiratos Árabes Unidos, y fue identificado como el suboficial Dominique Cruz, de 26 años, de la ciudad de Panamá, Florida.

El 31 de enero de 2011, el crucero Cape St. George respondió a una llamada de socorro de un dhow iraní que se hundía enviando un equipo de rescate a través de un bote inflable de casco rígido (RHIB) ( en la imagen). El equipo naval de EE. UU. intentó reparar las bombas de drenaje del dhow, pero no pudieron detener la inundación. Los pescadores iraníes fueron llevados a bordo del Cape St. George, donde fueron examinados por el personal médico antes de ser trasladados a un buque aduanero iraní.

El 2 de febrero de 2011, el destructor Momsen, con el crucero Bunker Hill, respondió a una llamada de socorro del buque mercante de bandera panameña Duqm en el Golfo de Omán.. Ambos barcos interrumpieron un ataque pirata contra el Duqm, rastrearon los dos esquifes piratas hasta su nave nodriza y los destruyeron para evitar su uso en futuros ataques piratas (en la imagen).

Tras su rotación con la Quinta Flota y la Séptima Flota, el portaaviones Abraham Lincoln, con los destructores Momsen y Shoup, llegaron a Naval Air Station San Diego, California, el 19 de marzo, y posteriormente a su puerto base de Everett, Washington, el 24 de marzo de 2011. El destructor Halsey llegó a San Diego el 14 de marzo de 2011. Escuadrones de Carrier Air Wing 2 también regresó a sus bases el 18 de marzo.

Durante su despliegue de 2010-2011, Carrier Air Wing Two realizó más de 8300 incursiones y completó más de 23 500 horas de vuelo, de las cuales más de 3600 incursiones y casi 11 000 horas se realizaron en apoyo de las fuerzas terrestres de EE. UU. y la coalición en Afganistán. Carrier Strike Group Nine realizó ejercicios militares con Francia, Bahrein, Malasia, Singapur, Arabia Saudita y Omán. Los buques de guerra del grupo de ataque Cape St. George, Sterett, Halsey, Momsen y Shoup ayudaron a los marineros en peligro y brindaron asistencia humanitaria a más de 10 embarcaciones. Finalmente, el Escuadrón Marítimo de Ataque de Helicópteros (HSM-77) fue nombrado como uno de los mejores escuadrones de helicópteros de la Marina de los EE. UU. con base en la costa oeste de los EE. UU., ganando una Batalla "E" otorgar.

Composición de la fuerza de despliegue para 2010-2011

2010–2011 ejercicios de despliegue y visitas portuarias

Despliegue 2011–2012

HSM-77 squadron SH-60B helicopters (5 January 2012)

Abraham Lincoln y John C. Stennis (19 de enero de 2012)

M/V Sohaila (31 de enero de 2012)

Operaciones de vuelo (16 de febrero de 2012)

Operaciones de vuelo (9 de julio de 2012)

El 7 de diciembre de 2011, el portaaviones Abraham Lincoln partió de la Estación Naval de Everett, Washington, y el crucero Cape St. George de la Base Naval de San Diego, California, para iniciar su despliegue 2011-2011 bajo el mando del Contralmirante Troy M. ("Mike") Shoemaker. El destructor Sterett partió de San Diego el 6 de diciembre de 2011 para unirse a las otras unidades del Carrier Strike Group Nine.

El 13 de diciembre de 2011, el escuadrón de helicópteros HSM-77 voló desde la Estación Aeronaval de North Island, California, hasta el Carrier Strike Group Nine. Escuadrón HSM-77 como parte del Carrier Air Wing Two a bordo del portaaviones Abraham Lincoln. Los destacamentos HSM-77 Dos, Tres y Cinco se desplegaron a principios de ese mes en el crucero Cape St. George y los destructores Sterret y USS Momsen, respectivamente, con dos helicópteros por destacamento. El escuadrón sirve como ojos y oídos para el grupo de ataque del portaaviones, proporcionando importantes capacidades de guerra antisuperficie y antisubmarina. Además, el escuadrón HSM-77 voló a través del país para regresar a NAS North Island luego de la conclusión de este despliegue.

El 9 de enero de 2012, los Grupos de ataque de portaaviones 1 y 3 se reunieron en el Mar Arábigo del Norte, mientras que el Grupo de ataque de portaaviones 9 se dirigía al Mar Arábigo, en medio de la creciente tensión entre Estados Unidos y la República Islámica de Irán por EE. UU. acceso naval al Estrecho de Ormuz. El 19 de enero de 2012, Carrier Strike Group Nine ingresó al área de responsabilidad de la Quinta Flota de EE. UU. y relevó a Carrier Strike Group One (en la foto).

El 22 de enero de 2012, al grupo se unieron la fragata británica Tipo 23 Argyll y la fragata francesa La Motte-Picquet y juntos esta flotilla naval estadounidense-británica-francesa transitó el Estrecho de Ormuz hacia el Golfo Pérsico sin incidentes. Tres semanas más tarde, el portaaviones Abraham Lincoln, el crucero Cape St. George y el destructor Sterett transitaron por el Estrecho de Ormuz hacia el norte de Arabia. Sea el 14 de febrero de 2012, concluyendo las operaciones iniciales del Carrier Strike Group Nine en el Golfo Pérsico. Los movimientos del grupo de ataque fueron monitoreados por lanchas patrulleras y aviones iraníes durante su tránsito. Además del apoyo aéreo de combate para las fuerzas de la coalición en Afganistán, Carrier Strike Group Nine mantuvo operaciones de vuelos a unas 30 millas náuticas (56 km; 35 mi) de la costa de Irán. Además, el nuevo destructor británico de misiles guiados Daring operó con Carrier Strike Group One y Carrier Strike Group Nine en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo del Norte, respectivamente, durante el despliegue inaugural en el extranjero de ese barco.

El 17 de enero de 2012, el destructor de misiles guiados Momsen llevó a cabo un grupo de abordaje con la Unidad móvil de eliminación de artefactos explosivos 1131 con base en el portaaviones Abraham Lincoln. El equipo de EOD subió por cuerda rápida a Momsen desde un helicóptero flotante del escuadrón HSC-12; dichos ejercicios de entrenamiento ayudaron a mantener la competencia y las calificaciones tanto del personal de EOD como de los pilotos de helicópteros. Después de ese ejercicio de entrenamiento, el equipo de EOD también realizó un entrenamiento con los 12 de Momsen's 12 -hombre equipo de fiesta de abordaje. Estos ejercicios fueron vitales en las operaciones de abordaje y antipiratería.

El 31 de enero de 2012, a las 12:37 p. m., hora local, un helicóptero MH-60S Seahawk del HSC-12 vio un dhow de pesca iraní averiado, el M/V Sohaila, con nueve tripulantes a bordo. (en la foto). La llamada de socorro del dhow informó que el motor de Sohaila' se había sobrecalentado, impidió que el buque operara. Un equipo de abordaje del destructor John Paul Jones respondió y se les unió un equipo de buceo de la Unidad Móvil de Eliminación de Artefactos Explosivos 1131 volado desde Abraham Lincoln. Se reparó el motor de Sohaila', y después de determinar que los marineros iraníes tenían suficiente suministros y combustible, el grupo de abordaje estadounidense partió.

El destructor de misiles guiados Sterrett sirvió como buque insignia del ejercicio Stakenet dirigido por Kuwait que se llevó a cabo del 5 al 9 de febrero de 2012 en el Golfo Pérsico bajo el mando operativo de Combined Task Force 152 (CTF-152), el grupo de trabajo de seguridad marítima del Golfo Pérsico del comando naval multilateral de las Fuerzas Marítimas Combinadas (CMF). Los buques de guerra que participaron en Stakenet 2012 incluyeron los destructores de misiles guiados de EE. UU. Sterrett y John Paul Jones y los patrulleros costeros Typhoon y Chinook; la fragata británica Argyll; y las naves de ataque rápido de Kuwati Al Nokhetna y Maskan. Las unidades aéreas incluían helicópteros de ataque Apache del Ejército de EE. UU., aviones de patrulla marítima P-3 de la Armada de EE. UU. y cazas F-16 de la Fuerza Aérea de EE. UU.

El 16 de febrero de 2012, desde el norte del Mar Arábigo, el portaaviones Abraham Lincoln y su Carrier Air Wing Two embarcado comenzaron a realizar misiones de combate aéreo en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Afganistán (en la foto ). Para ayudar a las operaciones aéreas de combate del grupo de ataque, los oficiales de enlace terrestre del Ejército de EE. UU. del 4º Destacamento de Coordinación del Campo de Batalla sirvieron como enlaces de comunicaciones entre las fuerzas terrestres en Afganistán y el Ala Aérea Dos del Portaaviones. El 14 de mayo de 2012, durante su despliegue de 2012, el Destacamento Cinco del HSM-77 completó su rotación operativa temporal a bordo del engrasador de reabastecimiento británico Fort Victoria, que servía como buque insignia de la Fuerza de Tarea Combinada 151. Esta fue la primera vez que un MH-60R helicóptero había operado alguna vez desde un barco de la Royal Navy. Los helicópteros del destacamento se concentraron principalmente en misiones de vigilancia antipiratería durante este período de dos semanas. El 1 de mayo de 2012, Carrier Strike Group Twelve, dirigido por el portaaviones Enterprise, se unió al Carrier Strike Group Nine, convirtiéndose en el segundo grupo de ataque de portaaviones que actualmente opera en el área de responsabilidad de la Quinta Flota.

El 9 de julio de 2012, Carrier Strike Group Nine concluyó las operaciones de combate aéreo en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Afganistán (en la imagen), habiendo realizado más de 2400 salidas con más de 14 000 horas de vuelo con un 100 por ciento tasa de finalización durante los 172 días que el grupo de ataque operó en el área de responsabilidad del Comando Central de EE. UU. Durante todo el despliegue de 2011-2012, los aviones de Carrier Air Wing Two volaron más de 11 000 salidas con un total de más de 32 000 horas de vuelo. Este despliegue es la última operación de vuelo de combate en apoyo de la Operación Libertad Duradera para Carrier Strike Group Nine, Carrier Air Wing Two y el portaaviones Abraham Linciln. El 16 de julio de 2012, Carrier Strike Group Nine transitó por Suez Canal y entró en el área de responsabilidad de la Sexta Flota de EE. UU.

El 5 de julio de 2012, el destructor de misiles guiados Sterrett regresó a la Base Naval de San Diego, California, completando un despliegue de siete meses en la Quinta Flota de EE. UU. como una unidad del Carrier Strike Group. Nueve. El 7 de agosto de 2012, el portaaviones Abraham Lincoln llegó a su nueva base de operaciones de la Estación Naval de Norfolk, Virginia, para comenzar su próxima revisión de cuatro años de duración en el astillero Newport News Shipbuilding. Durante su despliegue de 2011-2012, el Abraham Lincoln navegó más de 72 000 millas náuticas (133 000 km; 83 000 mi) durante 245 días, incluidos 105 días en el Mar Arábigo apoyando a las fuerzas de la coalición en Afganistán.

Composición de la fuerza de despliegue 2011-2012

2011–2012 ejercicios de despliegue y visitas portuarias

Puerto base & cambio de buque insignia

El 9 de diciembre de 2010, la Marina de los EE. UU. anunció que Abraham Lincoln se someterá a su reabastecimiento de combustible y revisión compleja programada de cuatro años en el astillero Newport News Shipbuilding en Virginia. El reacondicionamiento estaba programado para comenzar en 2013. El 1 de agosto de 2011, la Marina anunció que el grupo cambiaría de estación de la Estación Naval de Everett a la Base Naval de San Diego, a partir del 14 de diciembre de 2012. El portaaviones USS Ronald Reagan (CVN-76) ha sido reasignado como buque insignia del grupo tras la desactivación del Carrier Strike Group Seven. El 10 de enero de 2012, Ronald Reagan navegó hacia el astillero naval de Puget Sound para su revisión de disponibilidad incremental planificada (DPIA) de atraque de 12 meses y 218 millones de dólares estadounidenses. Ronald Reagan completó su revisión de mantenimiento en dique seco de un año de duración en el Astillero Naval de Puget Sound & Instalación de mantenimiento intermedio en Bremerton, Washington, y el 18 de marzo de 2013 partió hacia San Diego y llegó el 21 de marzo de 2013.

Operaciones de 2013 a 2015

El 18 de noviembre de 2013, Carrier Strike Group Nine completó su ejercicio Fleet Synthetic Training-Joint (FST-J) de cuatro días. Dichos ejercicios FST-J simulan un entrenamiento virtual en el mar que involucra escenarios de batalla del mundo real mientras los barcos del grupo de ataque permanecen atracados en el puerto. Dicha capacitación en el puerto permitió realizar el mantenimiento a bordo sin demorar la capacitación requerida para las próximas implementaciones. Este ejercicio FST-J también involucró el entrenamiento de fuerzas conjuntas en tácticas y operaciones, con la participación de unidades de la Marina de los EE. UU., el Ejército de los EE. UU. y la Fuerza Aérea de los EE. UU.

Disponibilidad de entrenamiento de naves a medida (18 marzo 2014)

El 18 de noviembre de 2013, Carrier Strike Group Nine completó su ejercicio de certificación de implementadores independientes (IDCERTEX) realizado en el área de operaciones de la Tercera Flota de EE. UU. El IDCERTEX de dos fases involucró entrenamiento intermedio y avanzado para el grupo de ataque en todo el espectro de operaciones de guerra naval. La primera fase involucró capacitación a nivel de unidad como extinción de incendios a bordo; simulacros de hombre al agua; visita, abordaje, registro e incautación (VBSS); y otras funciones específicas del buque. La segunda fase involucró entrenamiento integrado entre los barcos y aeronaves del grupo de ataque, y consistió en operaciones de vuelo, seguimiento de submarinos, formaciones de tránsito del estrecho, reabastecimiento en el mar y otras operaciones de misión requeridas.

El 27 de noviembre de 2013, Carrier Strike Group Nine estaba en marcha para completar sus ejercicios previos al despliegue de Evaluación de entrenamiento de barcos a medida (TSTA), así como para prepararse para sus próximos ejercicios de Problema de evaluación final (FEP). Los ejercicios TSTA están diseñados para preparar al grupo de ataque del portaaviones para operaciones sostenidas de combate en el mar. Esto implica que el grupo de ataque lleve a cabo múltiples misiones de combate simultáneamente, así como también pruebe la preparación para el control de daños a bordo.

Entre el 4 y el 12 de diciembre de 2013, el USS Ronald Reagan estaba realizando un entrenamiento de rutina en el área de operaciones del sur de California y, a principios de 2014, el portaaviones estaba en el puerto y no navegando. Entre el 23 y el 30 de enero de 2014, el Reagan partió de la Estación Naval de San Diego, California, para obtener calificaciones de portaaviones antes de realizar ejercicios para Carrier Strike Group Nine. El 17 de marzo de 2014, el Reagan reanudó sus ejercicios de entrenamiento previos al despliegue de Tailored Ship's Training Availability (TSTA) (en la imagen).

El 17 de abril de 2015, Ronald Reagan partió de la Estación Aeronaval de North Island, California, para realizar pruebas en el mar luego de completar su ciclo de reacondicionamiento y mantenimiento de disponibilidad incremental planificada (PIA) de siete meses. Posteriormente, el Reagan completó las calificaciones de portaaviones CVW-11/FRS/TRACOM (CQ) y las pruebas de calificación de buques del sistema de combate (CSSQT) antes de cargar municiones del buque de carga seca USNS Cesar Chavez (T-AKE-14).

ejercicios 2013–2014 y visitas portuarias

Cambios de unidad

El 14 de enero de 2014, la Marina de los EE. UU. anunció que el Ronald Reagan reemplazará al USS George Washington (CVN-73) como el buque insignia del Carrier Strike Group Five, el único portaaviones de ataque con base avanzada. grupo con puerto base en Yokosuka, Japón, como parte de la Séptima Flota de EE. UU. El George Washington está programado para someterse a su complejo reabastecimiento de combustible y revisión de mediana edad en el astillero Newport News Shipbuilding en Newport News, Virginia.