Gran Premio de Bélgica de 1989

El Gran Premio de Bélgica de 1989 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Spa-Francorchamps el 27 de agosto de 1989. Fue la undécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1989.

La carrera de 44 vueltas la ganó desde la pole position el piloto brasileño Ayrton Senna, al volante de un McLaren-Honda. Senna terminó justo por delante de su compañero de equipo francés Alain Prost, y el británico Nigel Mansell fue tercero con un Ferrari. La victoria, la quinta de Senna de la temporada, lo colocó a 11 puntos de Prost en la clasificación de Pilotos. Campeonato.

Clasificación

Informe de precalificación

En la sesión de precalificación del viernes por la mañana, un Onyx encabezó la tabla de tiempos por quinto Gran Premio consecutivo. Stefan Johansson volvió a ser cómodamente más rápido por más de un segundo, y su compañero de equipo Bertrand Gachot también se precalificó en tercer lugar. Los otros dos preclasificados fueron los coches Larrousse-Lola de Michele Alboreto en segundo lugar y Philippe Alliot en cuarto.

Entre los que no pudieron pasar a las principales sesiones de clasificación se encontraban Osellas; Nicola Larini y Piercarlo Ghinzani cierran juntos en quinto y sexto lugar. Roberto Moreno fue séptimo con su Coloni, con el AGS de Gabriele Tarquini octavo. Los pilotos de Zakspeed, en apuros, acabaron noveno y décimo, siendo Bernd Schneider ligeramente más rápido que Aguri Suzuki. El otro AGS de Yannick Dalmas fue el siguiente, por delante de Gregor Foitek, conduciendo el antiguo EuroBrun ER188B después de que el nuevo coche no hubiera tenido éxito. Foitek abandonó el equipo tras este Gran Premio, para ser sustituido por su piloto de 1988, Oscar Larrauri. Al final de la tabla de tiempos quedó el segundo Coloni del debutante Enrico Bertaggia, que no pudo completar una vuelta cronometrada adecuada. Reemplazaba a Pierre-Henri Raphanel, que había dejado Coloni para unirse a Rial después de que Volker Weidler dejara el equipo.

Clasificación previa a la clasificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Hora	Gap
1	36	Stefan Johansson	Onyx-Ford	1:56.279	—
2	29	Michele Alboreto	Lola-Lamborghini	1:57.509	+1.230
3	37	Bertrand Gachot	Onyx-Ford	1:57.720	+1.441
4	30	Philippe Alliot	Lola-Lamborghini	1:57.748	+1.469
5	17	Nicola Larini	Osella-Ford	1:58.065	+1.786
6	18	Piercarlo Ghinzani	Osella-Ford	1:58.209	+1.930
7	31	Roberto Moreno	Coloni-Ford	1:58.650	+2.371
8	40	Gabriele Tarquini	AGS-Ford	1:59.432	+3.153
9	34	Bernd Schneider	Zakspeed-Yamaha	2:00.713	+4.434
10	35	Aguri Suzuki	Zakspeed-Yamaha	2:00.757	+4.478
11	41	Yannick Dalmas	AGS-Ford	2:02.205	+5.926
12	33	Gregor Foitek	EuroBrun-Judd	2:02.767	+6.488
13	32	Enrico Bertaggia	Coloni-Ford	2:21.709	+25.430

Informe de clasificación

Ayrton Senna consiguió su octava pole position de la temporada por casi seis décimas de segundo sobre su compañero de equipo en McLaren, Alain Prost, con casi un segundo más detrás de Gerhard Berger en el Ferrari, en tercer lugar. Los dos Williams fueron cuarto y quinto con Thierry Boutsen, en su carrera de casa, por delante de Riccardo Patrese, seguido por Nigel Mansell en el segundo Ferrari. Alessandro Nannini fue séptimo con el Benetton, a más de dos segundos de Mansell, y el top ten lo completaron Stefano Modena con el Brabham, Maurício Gugelmin con el March y Derek Warwick con los Arrows.

Sin embargo, el principal tema de conversación fue el fracaso de Nelson Piquet y Satoru Nakajima en la clasificación, la primera vez en la historia del equipo Lotus que ninguno de sus coches se había clasificado.

Todos los tiempos se determinaron en la segunda sesión de clasificación, después de que la primera se hubiera disputado en condiciones de lluvia.

Clasificación de clasificación

Pos	No	Conductor	Constructor	Q1	Q2	Gap
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	2:11.171	1:50.867	—
2	2	Alain Prost	McLaren-Honda	2:12.721	1:51.463	+0.596
3	28	Gerhard Berger	Ferrari	2:11.102	1:52.391	+1.524
4	5	Thierry Boutsen	Williams-Renault	2:13.030	1:52.786	+1.919
5	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	2:12.581	1:52.875	+2.008
6	27	Nigel Mansell	Ferrari	2:12.042	1:52.898	+2.031
7	19	Alessandro Nannini	Benetton-Ford	2:14.117	1:55.075	+4.208
8	8	Stefano Modena	Brabham-Judd	2:19.161	1:55.642	+4.775
9	15	Maurício Gugelmin	Marzo-Judd	2:16.401	1:55.729	+4.862
10	9	Derek Warwick	Arrows-Ford	2:13.005	1:55.864	+4.997
11	30	Philippe Alliot	Lola-Lamborghini	2:14.357	1:55.890	+5.023
12	21	Alex Caffi	Dallara-Ford	2:17.604	1:55.892	+5.025
13	20	Emanuele Pirro	Benetton-Ford	2:15.068	1:55.902	+5.035
14	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	2:15,515	1:56.115	+5.248
15	36	Stefan Johansson	Onyx-Ford	2:17.329	1:56.129	+5.262
16	4	Johnny Herbert	Tyrrell-Ford	2:17.714	1:56.248	+5.381
17	25	René Arnoux	Ligier-Ford	2:14.344	1:56.251	+5.384
18	22	Andrea de Cesaris	Dallara-Ford	2:17.512	1:56.257	+5.390
19	16	Ivan Capelli	Marzo-Judd	2:15.863	1:56.291	+5.424
20	7	Martin Brundle	Brabham-Judd	2:18.663	1:56.327	+5.460
21	3	Jonathan Palmer	Tyrrell-Ford	2:18.405	1:56.600	+5.733
22	29	Michele Alboreto	Lola-Lamborghini	2:17.240	1:56.616	+5.749
23	37	Bertrand Gachot	Onyx-Ford	2:18.151	1:56.716	+5.849
24	10	Eddie Cheever	Arrows-Ford	2:14.641	1:56.748	+5.881
25	24	Luis Pérez-Sala	Minardi-Ford	2:18.907	1:56.957	+6.090
26	26	Olivier Grouillard	Ligier-Ford	2:18.175	1:57.027	+6.160
27	12	Satoru Nakajima	Lotus-Judd	2:13.677	1:57.251	+6.384
28	11	Nelson Piquet	Lotus-Judd	2:14.358	1:57.771	+6.904
29	38	Christian Danner	Rial-Ford	2:20.503	2:00.247	+9.380
30	39	Pierre-Henri Raphanel	Rial-Ford	2:21.180	2:02.937	+12.070

Carrera

Informe de carrera

La carrera se retrasó algún tiempo debido a las condiciones de lluvia. Al principio, Senna abrió el camino detrás de Prost y Berger. Mansell logró adelantar a los dos Williams en el césped en el camino hacia la horquilla de La Source para reclamar la cuarta posición en la primera curva. Johnny Herbert se retiró cuando hizo un trompo en la vuelta 4 en su primera carrera para Tyrrell. René Arnoux se retiró en boxes en la vuelta 5 tras una colisión con el Lola de Philippe Alliot en La Source. Al principio, Berger presionó a Prost, pero no pudo encontrar una salida. Senna lideró cómodamente de principio a fin en condiciones similares a aquellas en las que ganó su primer Gran Premio de Bélgica en 1985. Detrás de él, Berger sufrió su décimo abandono consecutivo de la temporada cuando hizo un trompo en la vuelta 10, dejando a Prost a defenderse de un arremetió contra Mansell quien, en sus esfuerzos por adelantar al McLaren, hizo una serie de movimientos poco ortodoxos en la salida de La Source en un intento de lograr una mejor carrera con el McLaren a través de Eau Rouge y en la larga recta cuesta arriba. Senna disminuyó su velocidad en las últimas vueltas, permitiendo que Prost y Mansell terminaran a dos segundos de él. Boutsen terminó cuarto en su carrera número 100. Johnny Herbert, en su primera carrera con Tyrrell (sustituyendo a Jean Alesi, que estaba ocupado compitiendo en el campeonato de F3000), dijo durante el comentario de la BBC que para ver el coche de delante era necesario presionar la visera del casco contra la lente del Luz de visibilidad orientada hacia atrás desde el coche de delante. Inusualmente, Eddie Cheever recibió la bandera de advertencia blanca y negra por 'comportamiento antideportivo' por su presunta oposición a Mansell.

Clasificación de carrera

Pos	No	Conductor	Constructor	Cambios	Hora/Retirada	Grid	Puntos
1	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	44	1:40:54.196	1	9
2	2	Alain Prost	McLaren-Honda	44	+ 1.304	2	6
3	27	Nigel Mansell	Ferrari	44	+ 1.824	6	4
4	5	Thierry Boutsen	Williams-Renault	44	+ 54.408	4	3
5	19	Alessandro Nannini	Benetton-Ford	44	+ 1:08.805	7	2
6	9	Derek Warwick	Arrows-Ford	44	+ 1:18.316	10	1
7	15	Maurício Gugelmin	Marzo-Judd	43	+ 1 vuelta	9
8	36	Stefan Johansson	Onyx-Ford	43	+ 1 vuelta	15
9	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ford	43	+ 1 vuelta	14
10	20	Emanuele Pirro	Benetton-Ford	43	+ 1 vuelta	13
11	22	Andrea de Cesaris	Dallara-Ford	43	+ 1 vuelta	18
12	16	Ivan Capelli	Marzo-Judd	43	+ 1 vuelta	19
13	26	Olivier Grouillard	Ligier-Ford	43	+ 1 vuelta	26
14	3	Jonathan Palmer	Tyrrell-Ford	42	+ 2 vueltas	21
15	24	Luis Pérez-Sala	Minardi-Ford	41	+ 3 vueltas	25
16	30	Philippe Alliot	Lola-Lamborghini	39	Motor	11
Ret	10	Eddie Cheever	Arrows-Ford	38	Rueda	24
Ret	37	Bertrand Gachot	Onyx-Ford	21	Apágalo.	23
Ret	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	20	Collision	5
Ret	29	Michele Alboreto	Lola-Lamborghini	19	Collision	22
Ret	21	Alex Caffi	Dallara-Ford	13	Apágalo.	12
Ret	7	Martin Brundle	Brabham-Judd	12	Frenos	20
Ret	28	Gerhard Berger	Ferrari	9	Apágalo.	3
Ret	8	Stefano Modena	Brabham-Judd	9	Manejo	8
Ret	25	René Arnoux	Ligier-Ford	4	Daño por colisión	17
Ret	4	Johnny Herbert	Tyrrell-Ford	3	Apágalo.	16
DNQ	12	Satoru Nakajima	Lotus-Judd
DNQ	11	Nelson Piquet	Lotus-Judd
DNQ	38	Christian Danner	Rial-Ford
DNQ	39	Pierre-Henri Raphanel	Rial-Ford
DNPQ	17	Nicola Larini	Osella-Ford
DNPQ	18	Piercarlo Ghinzani	Osella-Ford
DNPQ	31	Roberto Moreno	Coloni-Ford
DNPQ	40	Gabriele Tarquini	AGS-Ford
DNPQ	34	Bernd Schneider	Zakspeed-Yamaha
DNPQ	35	Aguri Suzuki	Zakspeed-Yamaha
DNPQ	41	Yannick Dalmas	AGS-Ford
DNPQ	33	Gregor Foitek	EuroBrun-Judd
DNPQ	32	Enrico Bertaggia	Coloni-Ford
Fuente:

Clasificación del campeonato después de la carrera

Campeonato de pilotos en pie Pos Conductor Puntos 1 Alain Prost 62 2 Ayrton Senna 51 3 Nigel Mansell 38 4 Riccardo Patrese 25 5 Thierry Boutsen 20 Fuente:

Campeonato de Constructores Pos Constructor Puntos 1 McLaren-Honda 113 2 Williams-Renault 45 3 Ferrari 38 4 Benetton-Ford 19 5 Arrows-Ford 12 Fuente:

• Nota: Sólo las cinco posiciones superiores están incluidas para ambos conjuntos de posiciones.