Essen

Logo de la ciudad de Essen

Essen ()pronunciación alemana: [Asesinato] ()escucha); Latín: Assindia) es el centro y, después de Dortmund, segunda ciudad más grande del Ruhr, la zona urbana más grande de Alemania. Su población de 579.432 lo convierte en la cuarta ciudad más grande del norte de Rhine-Westfalia después de Colonia, Düsseldorf y Dortmund, así como la novena ciudad más grande de Alemania. Essen se encuentra en la región metropolitana de Rhine-Ruhr más grande y forma parte del área cultural de Rhineland. Debido a su ubicación central en el Ruhr, Essen es considerado a menudo como la "capital secreta del Ruhr". Dos ríos fluyen a través de la ciudad: en el norte, el Emscher, el río central de la zona de Ruhr, y en el sur, el río Ruhr, que está repleto en Essen para formar el lago Baldeney (Baldeneysee) y el lago Kettwig (Kettwiger See) embalses. Los distritos centrales y norteños de Essen pertenecen históricamente a la zona de lengua baja alemana (Westphalian), y al sur de la ciudad a la zona de bajo Franconia (Bergish) (cercamente relacionada con holandés).

Essen es la sede de varias de las autoridades de la región, así como de ocho de las 100 corporaciones alemanas que cotizan en bolsa más grandes por ingresos, incluidas tres corporaciones que cotizan en el DAX. Essen a menudo se considera la capital energética de Alemania con E.ON y RWE, los mayores proveedores de energía de Alemania, ambos con sede en la ciudad. Essen también es conocida por su impacto en las artes a través de la respetada Universidad de las Artes Folkwang, su Escuela de Administración y Diseño Zollverein y el premio de diseño de productos industriales Red Dot. A principios de 2003, las universidades de Essen y la cercana ciudad de Duisburg (ambas establecidas en 1972) se fusionaron en la Universidad de Duisburg-Essen con campus en ambas ciudades y un hospital universitario en Essen. En 1958, Essen fue elegida para servir como sede de una diócesis católica romana (a menudo denominada Ruhrbistum o diócesis del Ruhr).

Fundada alrededor de 845, Essen siguió siendo una pequeña ciudad dentro de la esfera de influencia de un importante principado eclesiástico (la Abadía de Essen) hasta el inicio de la industrialización. Entonces, la ciudad, especialmente a través de las plantas siderúrgicas de la familia Krupp, se convirtió en uno de los centros de carbón y acero más importantes de Alemania. Essen, hasta la década de 1970, atrajo a trabajadores de todo el país; fue la quinta ciudad más grande de Alemania entre 1929 y 1988, con un pico de más de 730.000 habitantes en 1962. Tras el declive de las industrias pesadas en toda la región en las últimas décadas del siglo XX, la ciudad ha visto el desarrollo de un sector terciario fuerte sector de la economía. El testigo más notable de este Strukturwandel (cambio estructural) es el complejo industrial de la mina de carbón de Zollverein, que alguna vez fue el más grande de su tipo en Europa. Cerrada finalmente en 1993, tanto la planta de coque como la mina han sido inscritas en la lista de sitios del Patrimonio Mundial de la UNESCO desde 2001.

Los logros notables de la ciudad en los últimos años incluyen el título de Capital Europea de la Cultura en nombre de toda el área del Ruhr en 2010 y la selección como Capital Verde Europea para 2017.

Geografía

Generales

Oberhausen	Bottrop	Gladbeck	Gelsenkirchen
Mülheim an der Ruhr	Essen (Mapa de distritos y distritos)		Bochum
Ratingen	Heiligenhaus	Velbert	Hattingen

Essen se encuentra en el centro del área del Ruhr, una de las áreas urbanas más grandes de Europa (ver también: megalópolis), que comprende once ciudades independientes y cuatro distritos con unos 5,3 millones de habitantes. Los límites de la ciudad de Essen tienen 87 km (54 mi) de largo y limitan con diez ciudades, cinco independientes y cinco kreisangehörig (es decir, pertenecientes a un distrito), con una población total de aproximadamente 1,4 millones. La ciudad se extiende a lo largo de 21 km (13 mi) de norte a sur y 17 km (11 mi) de oeste a este, principalmente al norte del río Ruhr.

El Ruhr forma el embalse del lago Baldeney [de] en los distritos de Fischlaken, Kupferdreh, Heisingen y Werden. El lago, un área recreativa popular, data de 1931 a 1933, cuando unos miles de mineros del carbón desempleados lo dragaron con herramientas primitivas. En general, grandes áreas al sur del río Ruhr (incluidos los suburbios de Schuir y Kettwig) son bastante verdes y, a menudo, se citan como ejemplos de estructuras rurales en el área central del Ruhr, que de otro modo estaría relativamente densamente poblada. Según la Oficina Federal de Estadística de Alemania, Essen, con un 9,2 % de su superficie cubierta por zonas verdes recreativas, es la ciudad más verde de Renania del Norte-Westfalia y la tercera ciudad más verde de Alemania. La ciudad ha sido preseleccionada para el título de Capital Verde Europea dos veces consecutivas, en 2016 y 2017, y ganó en 2017. La ciudad fue destacada por sus prácticas ejemplares en la protección y mejora de la naturaleza y la biodiversidad y los esfuerzos para reducir el consumo de agua. Essen participa en una variedad de redes e iniciativas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la resiliencia de la ciudad frente al cambio climático.

El punto más bajo se encuentra en el distrito norte de Karnap a 26,5 m (86,9 ft), el punto más alto en el distrito de Heidhausen a 202,5 m (664 ft). La elevación promedio es de 116 m (381 pies).

Distritos de la ciudad

Essen comprende cincuenta distritos que, a su vez, se agrupan en nueve distritos suburbanos (llamados Stadtbezirke) que a menudo llevan el nombre de los distritos más importantes. A cada Stadtbezirk se le asigna un número romano y tiene un cuerpo local de diecinueve miembros con autoridad limitada. La mayoría de los distritos eran originalmente municipios independientes, pero se anexaron gradualmente desde 1901 hasta 1975. Este proceso de anexión de larga duración ha llevado a una fuerte identificación de la población con "su" municipios o distritos y a una rara peculiaridad: el municipio de Kettwig, ubicado al sur del río Ruhr, y que no se anexó hasta 1975, tiene su propio código de área y sigue siendo parte de la archidiócesis de Colonia, mientras que todos los demás municipios de Essen y algunas ciudades vecinas constituyen la Diócesis de Essen.

Clima

Essen tiene un clima oceánico típico (Köppen: Cfb) con inviernos frescos y veranos cálidos (a diferencia de Berlín o Stuttgart). Sin grandes montañas y con la presencia de mares interiores, acaba extendiéndose un clima predominantemente marino que se encuentra en Essen, normalmente un poco más extremo y seco en otros continentes en tal ubicación geográfica. Su temperatura media anual es de 10 °C (50 °F): 13,3 °C (56 °F) durante el día y 6,7 °C (44 °F) durante la noche. La precipitación media anual es de 934 mm (37 in). El mes más frío del año es enero, cuando la temperatura promedio es de 2,4 °C (36 °F). Los meses más cálidos son julio y agosto, con una temperatura promedio de 18 °C (64 °F). El máximo histórico es de 36,6 °C (98 °F) y el mínimo histórico es de −24 °C (−11 °F).

Historia

Essen en un grabado de 1647

Origen del nombre

En los países de habla alemana, el nombre de la ciudad Essen a menudo causa confusión en cuanto a su origen, porque tiene la misma forma que el infinitivo alemán del verbo para "comer" (escrito como minúscula essen), y/o el sustantivo alemán para comida (que siempre se escribe en mayúscula como Essen, lo que aumenta la confusión). Aunque los eruditos todavía discuten la interpretación del nombre, quedan algunas interpretaciones dignas de mención. La forma más antigua conocida del nombre de la ciudad es Astnide, que cambió a Essen a través de formas como Astnidum, Assinde, Essendia y Esnede. El nombre Astnide puede haberse referido a una región donde se encontraron muchos fresnos oa una región en el este (del Imperio franco). La palabra en alto alemán antiguo para chimenea, Esse, también se menciona comúnmente debido a la historia industrial de la ciudad, pero es muy poco probable ya que las formas antiguas del nombre de la ciudad se originan en tiempos anteriores a la industrialización.

Historia temprana

El hallazgo arqueológico más antiguo, el Vogelheimer Klinge, data del 280 000 al 250 000 a. Es una espada que se encuentra en el distrito de Vogelheim [de] en la parte norte de la ciudad durante la construcción del canal Rin-Herne en 1926. También se han encontrado otros artefactos de la Edad de Piedra, aunque no son demasiado numerosos. La utilización de la tierra fue muy alta, especialmente debido a las actividades mineras durante la Era Industrial, y no se esperan más hallazgos importantes, especialmente de la era Mesolítica. Los hallazgos del 3000 a. C. en adelante son mucho más comunes, siendo el más importante una tumba megalítica encontrada en 1937. Llamada simplemente Steinkiste (cofre de piedra), se la conoce como el ejemplo conservado más antiguo de "Essen' arquitectura".

Essen formaba parte de las áreas de asentamiento de varios pueblos germánicos (Chatti, Bructeri, Marsi), aunque es difícil distinguir claramente entre estos grupos.

El castillo de Alteburg [de] en el sur de Essen data del siglo VIII, el cercano Herrenburg [de] hasta el siglo IX.

Recientes investigaciones sobre la Geographia de Ptolomeo han identificado la polis u oppidum Navalia como Essen.

Siglos VIII-XII

Essen Minster

Alrededor de 845, San Altfrid (alrededor de 800–874), el posterior obispo de Hildesheim, fundó una abadía para mujeres (coenobium Astnide) en el centro de la actual Essen. La primera abadesa fue Gerswit, pariente de Altfrid (ver también: Abadía de Essen). En 799, Saint Liudger ya había fundado la abadía benedictina de Werden en sus propios terrenos, unos kilómetros al sur. La región estaba escasamente poblada con solo algunas pequeñas propiedades y un castillo antiguo y probablemente abandonado. Mientras que la abadía de Werden buscaba apoyar el trabajo misionero de Liudger en la región de Harz (Helmstedt/Halberstadt), la abadía de Essen estaba destinada a cuidar de las mujeres de la alta nobleza sajona. Esta abadía no era una abadía en el sentido ordinario, sino que estaba pensada como residencia e institución educativa para las hijas y viudas de la alta nobleza; dirigidos por una abadesa, los miembros que no fueran la propia abadesa no estaban obligados a hacer votos de castidad.

Alrededor de 852, comenzó la construcción de la colegiata de la abadía, que se completó en 870. Un gran incendio en 946 dañó gravemente tanto la iglesia como el asentamiento. La iglesia fue reconstruida, ampliada considerablemente y es la base de la actual Catedral de Essen.

La primera mención documentada de Essen se remonta al año 898, cuando Zwentibold, rey de Lotaringia, legó a la abadía un territorio en la orilla occidental del río Rin. Otro documento, que describe la fundación de la abadía y que supuestamente data de 870, ahora se considera una falsificación del siglo XI.

En 971, Mathilde II, nieta del emperador Otto I, se hizo cargo de la abadía. Ella se convertiría en la más importante de todas las abadesas en la historia de Essen. Ella reinó durante más de 40 años y dotó al tesoro de la abadía con objetos invaluables, como el candelabro de siete brazos más antiguo que se conserva y la Virgen de Oro de Essen, la escultura más antigua conocida de la Virgen María en el mundo occidental. Mathilde fue sucedida por otras mujeres relacionadas con los emperadores otonianos: Sophia, hija de Otto II y hermana de Otto III, y Teophanu, nieta de Otto II. Fue bajo el reinado de Teophanu que Essen, que había sido llamada ciudad desde 1003, recibió el derecho a celebrar mercados en 1041. Diez años más tarde, Teophanu hizo construir la parte oriental de la abadía de Essen. Su cripta contiene las tumbas de San Altfrid, Mathilde II y la propia Teophanu.

Siglos XIII-XVII

Alte Kirche (Iglesia antigua, construida en 1887), Altenessen

En 1216, la abadía, que hasta entonces solo había sido un importante terrateniente, obtuvo el estatus de residencia principesca cuando el emperador Federico II nombró a la abadesa Elisabeth I Reichsfürstin (Princesa del Imperio ) en una carta oficial. En 1244, 28 años después, Essen recibió su carta y sello de ciudad cuando Konrad von Hochstaden, el arzobispo de Colonia, entró en la ciudad y erigió una muralla junto con la población. Esto resultó ser una emancipación temporal de la población de la ciudad de las princesas abadesas, pero duró solo hasta 1290. Ese año, el rey Rodolfo I restauró a las princesas abadesas la plena soberanía sobre la ciudad, para consternación de la población de la ciudad en crecimiento, que reclamaba la autoadministración y la inmediatez imperial. El título de ciudad imperial libre fue finalmente otorgado por el emperador Carlos IV en 1377. Sin embargo, en 1372, Carlos había respaldado paradójicamente la decisión de Rodolfo I de 1290 y, por lo tanto, dejó tanto a la abadía como a la ciudad con el favor imperial. Las disputas entre la ciudad y la abadía sobre la supremacía sobre la región siguieron siendo comunes hasta la disolución de la abadía en 1803. Se presentaron muchas demandas en el Reichskammergericht, una de las cuales duró casi 200 años. La decisión final de la corte en 1670 fue que la ciudad tenía que ser "debidamente obediente en lo que se debe y no se debe hacer" a las abadesas, pero pudo mantener sus antiguos derechos, una decisión que en realidad no resolvió ninguno de los problemas.

En 1563, el ayuntamiento, con su concepto de sí mismo como el único gobernante legítimo de Essen, introdujo la Reforma protestante. La abadía católica no tenía tropas para contrarrestar este desarrollo.

Treinta años' Guerra

Durante los Treinta Años' La guerra, la ciudad protestante y la abadía católica se opusieron. En 1623, la princesa-abadesa Maria Clara von Spaur, Pflaum und Valör, logró dirigir a los católicos españoles contra la ciudad para iniciar una Contrarreforma. En 1624, una "re-catolicización" se promulgó la ley y se controló estrictamente la asistencia a la iglesia. En 1628, el ayuntamiento presentó una demanda contra esto en el Reichskammergericht. María tuvo que huir a Colonia cuando los holandeses asaltaron la ciudad en 1629. Regresó en el verano de 1631 siguiendo a los bávaros bajo el mando de Gottfried Heinrich Graf zu Pappenheim, solo para partir nuevamente en septiembre. Murió en 1644 en Colonia.

La guerra supuso un duro golpe para la ciudad, con frecuentes detenciones, secuestros y violaciones. Incluso después de la Paz de Westfalia de 1648, las tropas permanecieron en la ciudad hasta el 9 de septiembre de 1650.

Industrialización

Tres anillos del logotipo de Krupp

La casa histórica de la familia Krupp en 2014

La primera evidencia histórica de la importante tradición minera de Essen se remonta al siglo XIV, cuando se concedieron derechos mineros a la princesa abadesa. La primera mina de plata se abrió en 1354, pero el carbón indiscutiblemente más importante no se mencionó hasta 1371, y la extracción de carbón solo comenzó en 1450.

A finales del siglo XVI, se abrieron muchas minas de carbón en Essen y la ciudad se ganó el nombre de centro de la industria armamentística. Alrededor de 1570, los armeros obtuvieron grandes ganancias y en 1620 producían 14.000 rifles y pistolas al año. La ciudad se hizo cada vez más importante estratégicamente.

Residente en Essen desde el siglo XVI, la dinastía de la familia Krupp y Essen se moldearon mutuamente. En 1811, Friedrich Krupp fundó la primera fábrica de fundición de acero de Alemania en Essen y colocó la piedra angular de lo que sería la empresa más grande de Europa durante un par de décadas. Las fábricas de armas en Essen se volvieron tan importantes que un letrero frente a la estación principal de trenes daba la bienvenida a los visitantes a Hitler y Mussolini a la "Armadura del Reich" (Alemán: Waffenschmiede des Reiches) en 1937. Krupp Works también fue la razón principal del gran crecimiento demográfico que comenzó a mediados del siglo XIX. Essen alcanzó una población de 100.000 habitantes en 1896. Otros industriales, como Friedrich Grillo, quien en 1892 donó el Teatro Grillo a la ciudad, también desempeñaron un papel importante en la configuración de la ciudad y el área del Ruhr a fines del siglo XIX y principios del siglo XIX. siglo 20.

Primera Guerra Mundial y ocupación

Las tropas francesas entran en Essen en 1923.

Estallaron disturbios en febrero de 1917 luego de una falla en el suministro de harina. Luego hubo huelgas en la fábrica Krupp.

El 11 de enero de 1923 se llevó a cabo la ocupación del Ruhr mediante la invasión de tropas francesas y belgas en el Ruhr. El primer ministro francés, Raymond Poincaré, estaba convencido de que Alemania no cumplió con las exigencias del Tratado de Versalles. En la mañana del 31 de marzo de 1923, la culminación de este enfrentamiento franco-alemán se produjo cuando un pequeño comando militar francés ocupó la sala de automóviles Krupp para apoderarse de varios vehículos. Este evento causó 13 muertos y 28 heridos. La ocupación del Ruhr terminó en el verano de 1925.

Nazismo, Segunda Guerra Mundial

En la noche de la Kristallnacht del 10 de noviembre de 1938, la sinagoga fue saqueada, pero permaneció casi intacta durante toda la guerra en el exterior. La sinagoga Steele fue completamente destruida.

Durante la era nazi, decenas de miles de trabajadores esclavos fueron obligados a trabajar en 350 campos de trabajos forzados de Essen. Aquí hicieron trabajos de minería y trabajaron para empresas como Krupp y Siemens. Alfried Krupp fue condenado en el juicio de Krupp en Nuremberg por su papel en esto, pero EE. UU. lo indultó en 1951. Hubo varios subcampos en Essen durante la Segunda Guerra Mundial, como los subcampos Humboldtstraße [de], Gelsenberg [ de], Schwarze Poth [de].

Devastación de la fábrica Krupp

Como importante centro industrial, Essen fue objetivo de los bombardeos aliados; la Royal Air Force (RAF) arrojó un total de 36 429 toneladas largas de bombas sobre la ciudad. Se lanzaron más de 270 ataques aéreos contra la ciudad, destruyendo el 90% del centro y el 60% de los suburbios. El 5 de marzo de 1943, Essen fue objeto de uno de los ataques aéreos más intensos de la guerra. 461 personas murieron, 1.593 resultaron heridas y otros 50.000 residentes de Essen quedaron sin hogar. El 13 de diciembre de 1944 fueron linchados tres aviadores británicos.

El sitio de señuelo de Krupp (alemán: Kruppsche Nachtscheinanlage) se construyó en Velbert para desviar los ataques aéreos aliados del sitio de producción real de la fábrica de armas en Essen.

El avance terrestre aliado hacia Alemania llegó a Essen en abril de 1945. El 507.° Regimiento de Infantería Paracaidista de la 17.° División Aerotransportada de EE. UU., actuando como infantería regular y no como paracaidista, entró en la ciudad sin oposición y la capturó el 10 de abril de 1945.

Después de la exitosa invasión de Alemania por parte de los aliados, Essen fue asignada a la Zona de Ocupación Británica. El 8 de marzo de 1946, un oficial del ejército alemán y un civil fueron ahorcados por el linchamiento de tres aviadores británicos en diciembre de 1944.

Siglo XXI

Vista sobre Essen Central desde Bottrop

Aunque ya no se produce armamento en Essen, las antiguas empresas industriales como ThyssenKrupp y RWE siguen siendo grandes empleadores en la ciudad. Fundaciones como Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung siguen promoviendo el bienestar de la ciudad, por ejemplo, apoyando un hospital y donando 55 000 000 € para un nuevo edificio para el Museo Folkwang, uno de los museos de la zona del Ruhr. principales museos de arte.

Política

Escaños antiguos y nuevos del gobierno: la Catedral de Essen (frontera) y el ayuntamiento (en primer plano)

Desarrollo histórico

La administración de Essen había estado durante mucho tiempo en manos de las princesas-abadesas como cabezas de la Abadía Imperial de Essen. Sin embargo, a partir del siglo XIV, el ayuntamiento fue cobrando cada vez más importancia. En 1335 pasó a elegir dos burgomaestres, uno de los cuales fue puesto a cargo de la tesorería. En 1377, a Essen se le concedió la inmediatez imperial, pero más tarde tuvo que abandonar este privilegio. Entre principios del siglo XV y el siglo XX, el sistema político de Essen experimentó varios cambios, siendo el más importante la introducción de la Reforma protestante en 1563, la anexión de 1802 por parte de Prusia y la posterior secularización del principado en 1803. El territorio pasó a formar parte de la provincia prusiana de Jülich-Cleves-Berg de 1815 a 1822, después de lo cual pasó a formar parte de la provincia prusiana del Rin hasta su disolución en 1946.

Durante la revolución alemana de 1918-1919, Essen fue el hogar de la Essen Tendency (Essener Richtung) dentro de la Unión de Trabajadores Comunistas. Partido de Alemania. En 1922 fundaron el Partido Comunista de los Trabajadores' Internacional. Essen se convirtió en uno de los centros de resistencia tanto a la socialdemocracia como a los Freikorps.

Durante la era nazi (1933–1945), el Partido Nazi nombró alcaldes. Después de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno militar de la zona de ocupación británica instaló un nuevo alcalde y una constitución municipal inspirada en la de las ciudades británicas. Más tarde, el ayuntamiento fue nuevamente elegido por la población. El alcalde era elegido por el cabildo como su titular y principal representante de la ciudad. La administración estaba dirigida por un Oberstadtdirektor de tiempo completo. En 1999, se abolió el cargo de Oberstadtdirektor en Renania del Norte-Westfalia y el alcalde se convirtió en representante principal y jefe administrativo. Además, la población ahora elige directamente al alcalde.

Alcaldesa

El alcalde actual de Essen es Thomas Kufen de la Unión Demócrata Cristiana (CDU), quien fue elegido en 2015 y reelegido en 2020.

La elección de alcalde más reciente se llevó a cabo el 13 de septiembre de 2020 y los resultados fueron los siguientes:

Ayuntamiento

Resultados de las elecciones del Ayuntamiento de 2020

El ayuntamiento de Essen gobierna la ciudad junto con el alcalde. La elección del consejo municipal más reciente se llevó a cabo el 13 de septiembre de 2020 y los resultados fueron los siguientes:

Partido		Votos	%	+/-	Asientos	+/-
	Christian Democratic Union (CDU)	73.206	34.4	3.0	30	2
	Partido Socialdemócrata (SPD)	51.550	24.3	9.7	21	10
	Alliance 90/The Greens (Grüne)	39.569	18.6	7.4	16	6
	Alternative for Germany (AfD)	15,849	7.5	3.7	6	3
	La izquierda (Die Linke)	8.309	3.9	1.4	3	2
	Partido Democrático Libre (FDP)	6.476	3.0	0.2	3	±0
	Essen Citizens' Alliance (EBB)	6.209	2.9	1.4	3	1
	Die PARTEI (PARTEI)	5.282	2.5	1.7	2	1
	Human Environment Animal Protection (Tierschutz)	4.396	2.1	Nuevo	2	Nuevo
	Social Liberal Alliance (SLB)	760	0,4	Nuevo	0	Nuevo
	Partido Comunista Alemán (DKP)	463	0.2	0.1	0	±0
	Volt Alemania (Volt)	357	0.2	Nuevo	0	Nuevo
	Partido Pirata Alemania (Piraten)	86	0,0	1.8	0	2
Votos válidos		212,512	98,9
Votos inválidos		2.327	1.1
Total		214,839	100.0		86	4
Electorado/voter		446.384	48.1	2.8
Fuente: Oficial de Devolución del Estado

Escudo

El escudo de Essen

El escudo de armas de la ciudad de Essen es una peculiaridad heráldica. Otorgado en 1886, es un llamado Allianzwappen (armas de alianza) y consta de dos escudos separados bajo una sola corona. La mayoría de los demás escudos de armas de las ciudades utilizan una corona mural en lugar de una corona heráldica. La corona, sin embargo, no se refiere a la propia ciudad de Essen, sino al principado eclesiástico secularizado de Essen bajo el reinado de las princesas abadesas. El escudo dexter (heráldicamente a la derecha) muestra el águila imperial bicéfala del Sacro Imperio Romano Germánico, otorgada a la ciudad en 1623. El escudo siniestro (heráldicamente a la izquierda) es uno de los emblemas más antiguos de Essen y muestra una espada que la gente creía que era solía decapitar a los santos Cosme y Damián, patronos de la ciudad. La gente tiende a relacionar la espada del escudo izquierdo con una que se encuentra en el Tesoro de la Catedral. Esta espada, sin embargo, es mucho más reciente. Una versión ligeramente modificada y heráldicamente más correcta del escudo de armas se puede encontrar en el techo del hotel Handelshof cerca de la estación principal.

Hotel Handelshof con escudo modificado de armas y lema no oficial

Demografía

Essen tiene una población de unos 580.000 habitantes. En 1960, la población alcanzó su pico histórico de más de 720.000 (Essen era la quinta ciudad alemana más grande en ese momento) debido a la era industrial en auge del área del Ruhr y Alemania Occidental (Wirtschaftswunder). Desde la década de 1970, la población de Essen disminuyó debido a la pérdida de puestos de trabajo por el carbón y la minería. Essen tiene una gran población migrante, la mayoría de ellos son de Turquía, Siria y Polonia.

Relaciones internacionales

La ciudad de Monessen, Pensilvania, situada a lo largo del río Monongahela, recibió su nombre del río y de Essen.

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Essen está hermanada con:

Acuerdos de cooperación

Essen coopera con:

• Kōriyama (Japón) (2017)
• Qingdao, China (2008)
• Rivne, Ucrania (2022)
• Ulaanbaatar, Mongolia (2012)

Industria e infraestructura

Economía

Essen alberga varias grandes empresas, entre ellas el conglomerado industrial ThyssenKrupp, que también está registrado en Duisburg y tiene su origen en una fusión de 1999 entre Thyssen AG con sede en Duisburg y Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp con sede en Essen. La empresa más grande registrada solo en Essen es la segunda empresa eléctrica más grande de Alemania, RWE AG. Essen alberga partes de la sede corporativa de Schenker AG, la división de logística de Deutsche Bahn. Otras empresas importantes incluyen la constructora más grande de Alemania, Hochtief, así como Aldi Nord, Evonik Industries, Karstadt, Medion AG y Deichmann, el minorista de calzado más grande de Europa. The Coca-Cola Company había establecido originalmente su sede alemana en Essen (alrededor de 1930), donde permaneció hasta 2003, cuando se trasladó a la capital, Berlín. A la luz de la transición energética en Alemania, la empresa eléctrica más grande de Alemania, E.ON, anunció que, después de reestructurar y escindir su división de generación de electricidad convencional (carbón, gas, energía atómica), trasladará su sede a Essen en 2016, convirtiéndose en proveedor único de energía renovable. La empresa de distribución de productos químicos que cotiza en DAX, Brenntag, anunció que trasladará su sede a Essen a finales de 2017.

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  Sede de ThyssenKrupp en Essen

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  RWE AG sede en el distrito de negocios

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  E.ON headquarters

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  RWE AG headquarters

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  Sede de Hochtief

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  Evonik Industries headquarters

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  Sede de Schenker AG

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  Postbank Essen

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  Deutsche Bank branch in the financial district

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  Emschergenossenschaft Essen

Ferias

Logo Messe Essen

El centro de exposiciones de la ciudad, Messe Essen, alberga unas 50 ferias comerciales cada año. Con alrededor de 530.000 visitantes cada año, el Salón del Automóvil de Essen es, con mucho, el evento más grande que se celebra allí. Ha sido descrito como "el evento de exhibición del año para la comunidad tuning" y como la versión alemana del salón del automóvil anual SEMA en Las Vegas. A diferencia del Salón del Automóvil de Frankfurt, el salón de Essen es más pequeño y se centra en el tuning de automóviles y los intereses de las carreras. Otras ferias importantes abiertas a los consumidores incluyen SPIEL, la feria de consumo más grande del mundo para juegos de mesa, y una de las principales ferias de deportes ecuestres, Equitana, que se realiza cada dos años. Ferias importantes restringidas a profesionales incluyen "Seguridad" (seguridad y protección contra incendios), IPM (jardinería) y E-World (energía y agua).

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  Messe Essen entrada sur

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  Entrada este Messe Essen

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  Messe Essen entrada sur

Medios

El Westdeutscher Rundfunk tiene un estudio en Essen, que es responsable del área central del Ruhr. Cada día, produce una revista regional de noticias nocturnas de 30 minutos (llamada Lokalzeit Ruhr), un programa de noticias vespertino de cinco minutos y varios programas de noticias de radio. Una estación de radiodifusión local salió al aire a fines de la década de 1990. WAZ Media Group es una de las empresas de medios (impresos) más importantes de Europa y publica los dos diarios más importantes del área del Ruhr, Westdeutsche Allgemeine Zeitung (WAZ; 580.000 ejemplares) y Neue Ruhr/Rhein Zeitung (NRZ; 180.000 copias). En Essen, el Grupo WAZ también publica el Borbecker Nachrichten [de] y Werdener Nachrichten [de], ambos independientes periódicos semanales para partes de Essen. Además, Axel Springer dirige una instalación de impresión para su diario de estilo bulevar Bild en Essen.

Educación

Una institución educativa de renombre en Essen es la Universidad Folkwang, una universidad de las artes fundada en 1927, que tiene su sede en Essen y cuenta con instalaciones adicionales en Duisburg, Bochum y Dortmund. Desde 1927, su ubicación principal tradicional ha sido la antigua abadía de Werden en Essen en el área del Ruhr, con instalaciones adicionales en Duisburg, Bochum y Dortmund y, desde 2010, en Zeche Zollverein, un sitio del Patrimonio Mundial también en Essen. La Universidad Folkwang es el hogar de la compañía internacional de danza Folkwang Tanz Studio (FTS). En 1963, la escuela Folkwang pasó a llamarse Folkwang-Hochschule (Academia Folkwang). En 2010, la institución comenzó a ofrecer estudios de posgrado y pasó a llamarse Universidad de las Artes Folkwang. Esto coincidió con Ruhr.2010, el festival en el que el distrito del Ruhr fue designado Capital Europea de la Cultura para el año 2010.

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  Folkwang University of the Arts

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  Zollverein School of Management and Design

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  Universität Essen

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  Folkwang University

La Universidad de Duisburg-Essen, que resultó de la fusión en 2003 de las universidades de Essen y Duisburg, es una de las universidades "más jóvenes&#34 de Alemania. universidades con cerca de 42.000 estudiantes. Una de sus principales áreas de investigación son los sistemas urbanos (es decir, desarrollo sostenible, logística y transporte), un tema inspirado en gran medida en el área del Ruhr altamente urbanizada. Otros campos incluyen la nanotecnología, las matemáticas discretas y la "educación en el siglo XXI". Otra universidad en Essen es la privada Fachhochschule für Ökonomie und Management, una universidad de ciencias aplicadas con más de 6000 estudiantes y sucursales en otras 15 ciudades importantes de Alemania.

Medicina

Essen ofrece un sistema de atención de la salud muy diversificado con más de 1350 médicos residentes y casi 6000 camas en 13 hospitales, incluido un hospital universitario. El hospital universitario data de 1909, cuando el ayuntamiento estableció un hospital municipal; aunque fue destruido en gran parte durante la Segunda Guerra Mundial, fue reconstruido más tarde y finalmente ganó el título de hospital universitario en 1963. Se enfoca en enfermedades del sistema circulatorio (Centro del Corazón de Alemania Occidental Essen), oncología y medicina de trasplante, con el departamento de trasplante de médula ósea es el segundo más grande de su tipo en el mundo.

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  Elisabethkrankenhaus Essen

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  University Hospital Essen

Transporte

Calles y autopistas

Ruhrschnellweg hacia el distrito de negocios central de Essen

La red de carreteras de Essen consta de más de 3200 calles, que en total tienen una longitud de aproximadamente 1600 km (994 mi).

Cuatro Autobahnen tocan el territorio de Essen, siendo la más importante la Ruhrschnellweg (autopista del Ruhr, A 40), que atraviesa directamente la ciudad y la divide aproximadamente por la mitad. En dirección oeste-este, la A 40 conecta la ciudad holandesa de Venlo con Dortmund, recorriendo toda la cuenca del Ruhr. Es una de las arterias viales del área del Ruhr (> 140.000 vehículos/día) y sufre una fuerte congestión durante las horas pico, razón por la cual mucha gente en el área la apodó Ruhrschleichweg (vía de arrastre del Ruhr).). Se construyó un túnel en la década de 1970, cuando la entonces Bundesstraße se actualizó a los estándares de las autopistas, de modo que la A 40 queda oculta a la vista del público en el distrito del centro de la ciudad cerca de la estación principal de trenes.

En el norte, la A 42 toca brevemente el territorio de Essen, sirviendo como interconexión entre las ciudades vecinas de Oberhausen y Gelsenkirchen y destinos más allá.

Una parte de la A 44, una conexión altamente segmentada desde Aquisgrán y la frontera belga hasta Kassel, planeada para adentrarse más en el centro de Alemania, termina en el sur de Essens.

Un segmento de la A 52 conecta Essen con la región más al sur alrededor de Düsseldorf. En el territorio de Essen, la A 52 va desde los distritos del sur cerca de Mülheim an der Ruhr, pasa el recinto ferial y luego se fusiona con Ruhrschnellweg en el cruce Autobahndreieck Essen-Ost al este del centro de la ciudad.

Con la A 40/A 52 en las partes del sur de la ciudad y la A 42 en el norte, hay una brecha en el sistema de autopistas que a menudo genera congestión en las calles que van desde el centro hasta los distritos del norte. Se considera urgente una extensión de la A 52 para conectar el cruce Essen-Ost con la A 42 para cerrar esta brecha; se ha planificado durante años pero aún no se ha realizado, lo que es más importante debido a las áreas de alta densidad por las que conduciría esta extensión, lo que generaría altos costos y preocupaciones para los ciudadanos.

Transporte público

Como ocurre con la mayoría de los municipios del área del Ruhr, el transporte local lo lleva a cabo una empresa pública local para el transporte dentro de la ciudad, la filial DB Regio de Deutsche Bahn para el transporte regional y la propia Deutsche Bahn para viajes de larga distancia. El transportista local, Ruhrbahn, es miembro de la asociación Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) de empresas de transporte público en el área del Ruhr, que proporciona una estructura de tarifas uniforme en toda la región. Dentro de la región VRR, los billetes son válidos en las líneas de todos los miembros, así como en las líneas ferroviarias de DB (excepto las redes de alta velocidad InterCity e Intercity-Express) y se pueden comprar en las máquinas expendedoras de billetes y en los centros de servicio de Ruhrbahn, todos otros miembros de VRR y DB.

A partir de 2009, Ruhrbahn opera 3 líneas U-Stadtbahn de la red Essen Stadtbahn, 7 líneas Straßenbahn (tranvía) y 57 líneas de autobús (16 de estas sirven como líneas nocturnas Nacht Express únicamente). Stadtbahn y Straßenbahn operan en longitudes de ruta totales de 19,6 kilómetros (12,2 mi) y 52,4 kilómetros (32,6 mi), respectivamente. Una línea de tranvía y algunas líneas de autobús que vienen de ciudades vecinas son operadas por estas ciudades' respectivos transportistas. El U-Stadtbahn, que funciona en parte con material usado de Docklands Light Railway, es una combinación de tranvía y sistemas subterráneos completos con 20 estaciones subterráneas para el U-Stadtbahn y cuatro estaciones subterráneas adicionales utilizadas por el tranvía. Dos líneas de la U-Stadtbahn están completamente libres de intersecciones y, por lo tanto, independientes del resto del tráfico, y la línea U18 que va desde la estación principal de Mülheim hasta la estación Bismarckplatz en las puertas del centro de la ciudad pasa parcialmente por encima del suelo en medio de la autopista A 40. El Essen Stadtbahn es uno de los sistemas Stadtbahn integrados en la gran red Rhine-Ruhr Stadtbahn.

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  Estación principal

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  Essen Stadtbahn NF2-TW 1601

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  Essen Hauptbahnhof

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  Essen Hauptbahnhof en el centro de la ciudad

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  Estación de metro Essen Hauptbahnhof

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  Plataformas en Kaiser-Wilhelm-Park

En la misma autopista, se lleva a cabo una prueba a largo plazo de un sistema de autobús guiado desde 1980. Muchas líneas ferroviarias de Ruhrbahn se encuentran en la estación principal, pero solo unas pocas líneas de autobús. Sin embargo, todas menos una de las líneas de autobús Nacht Express parten de / conducen a Essen Hauptbahnhof en forma de estrella. Todas las líneas Ruhrbahn, incluidas las líneas Nacht Express, están cerradas los días de semana de 1:30 a. m. a 4:30 a. m.

De las 13 líneas de la red Rhein-Ruhr S-Bahn, 5 pasan por el territorio de Essen y se unen en la estación principal de Essen Hauptbahnhof, que también sirve como conexión a la red Regional-Express e Intercity-Express de trenes de alta velocidad regionales y nacionales, respectivamente. Tras el nombramiento de Essen como Capital Europea de la Cultura 2010, la estación principal, que está clasificada como estación de máxima importancia y que no se ha renovado sustancialmente durante décadas, se remodelará con un presupuesto de 57 millones de euros hasta principios de 2010. Otras estaciones importantes en Essen, donde se conecta el tráfico regional y local, son las Regionalbahnhöfe (estaciones de tren regionales) en los municipios de Altenessen, Borbeck, Kray y Steele. Se pueden encontrar otras 20 estaciones de S-Bahn en toda el área urbana.

En 2017, la organización de transporte público de Mülheim, Mülheimer Verkehrsgesellschaft (MVG) y Essener Verkehrsgesellschaft (EVAG) se fusionaron y se convirtieron en Ruhrbahn. Todos los vehículos y el personal se fusionaron y ahora funcionan juntos.

Aviación

Essen/Mülheim Airport

Junto con la ciudad vecina de Mülheim an der Ruhr y el estado de Renania del Norte-Westfalia, Essen mantiene el aeropuerto de Essen/Mülheim (IATA: ESS, ICAO: EDLE). Si bien los primeros vuelos ya habían llegado en 1919, se inauguró oficialmente el 25 de agosto de 1925. Ampliado significativamente en 1935, Essen/Mülheim se convirtió en el aeropuerto central de la región del Ruhr hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, proporcionando una pista asfaltada de 1.553 m (5.095 ft), otra pista sin asfaltar para vuelos sin motor y destinos a la mayoría de las principales ciudades europeas. Sufrió graves daños durante la guerra, pero los aliados lo reconstruyeron parcialmente y lo utilizaron como aeropuerto secundario, ya que la visibilidad se oscurece con menos frecuencia que en el aeropuerto de Düsseldorf. Este último luego se convirtió en el gran aeropuerto civil que es ahora, mientras que Essen/Mülheim ahora atiende principalmente al tráfico aéreo ocasional (unos 33.000 pasajeros cada año), la base de una flota de aeronaves y la compañía pública de entrenamiento de vuelo más antigua de Alemania.. Los residentes de la región alrededor de Essen suelen utilizar el aeropuerto de Düsseldorf (≈20 minutos de conducción) y ocasionalmente el aeropuerto de Dortmund (≈30 minutos de conducción) para vuelos nacionales e internacionales.

Hitos

Complejo industrial de Zollverein

El complejo industrial de la mina de carbón de Zollverein es el monumento más famoso de la ciudad. Durante décadas, la mina de carbón (forma actual principalmente desde 1932, cerrada en 1986) y la planta de coque (cerrada en 1993) figuraron entre las más grandes de su tipo en Europa. El pozo XII, construido en estilo Bauhaus, con su característica torre de caracol, que a lo largo de los años se ha convertido en un símbolo para toda la zona del Ruhr, se considera una obra maestra arquitectónica y técnica, lo que le ha valido la reputación de ser la "mina de carbón más hermosa". en el mundo". Después de que la UNESCO lo declarara Patrimonio de la Humanidad en 2001, el complejo, que había estado inactivo durante mucho tiempo e incluso amenazado con ser demolido, comenzó a experimentar un período de remodelación. Bajo la dirección de una agencia a cargo de la tierra de Renania del Norte-Westfalia y la propia ciudad, varias instituciones de arte y diseño se establecieron principalmente en los terrenos de la antigua mina de carbón; se llevará a cabo un plan de remodelación de la planta de coque.

En los terrenos de la mina de carbón y la planta de coque, ambas accesibles de forma gratuita mediante visitas guiadas pagadas (algunas con antiguos Kumpels ) están disponibles, se pueden encontrar varias atracciones turísticas, la más importante es el Design Zentrum NRW/Red Dot Design Museum. El Ruhrmuseum, un museo dedicado a la historia del área del Ruhr, que existe desde 1904, abrió sus puertas como una de las atracciones principales en la antigua instalación de lavado de carbón en 2010.

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  Mina de carbón Zollverein

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  Shaft XII of Zollverein

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  Entrada Zollverein

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  Ruhrmuseum

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  Ruhrmuseum staircase

Ministro de Essen y tesorería

La antigua colegiata de la abadía de Essen y, en la actualidad, la catedral del obispo de Essen es una iglesia de salón gótica construida con piedra arenisca clara. La primera iglesia del recinto data de entre 845 y 870; la iglesia actual se construyó después de que una iglesia anterior se incendiara en 1275. Sin embargo, la importante cripta y el trabajo occidental han sobrevivido desde la época otoniana. La catedral está ubicada en el centro de la ciudad que se desarrolló a su alrededor. No es espectacular en apariencia y la iglesia adyacente St. Johann Baptist, que se encuentra directamente dentro de la zona peatonal, a menudo se la conoce erróneamente como la catedral. El tesoro de la catedral, sin embargo, se encuentra entre los más importantes de Alemania, ya que solo se han perdido unas pocas obras de arte a lo largo de los siglos. La exhibición más preciada, ubicada dentro de la catedral, es la Virgen Dorada de Essen (alrededor de 980), la escultura más antigua conocida de la Virgen y la escultura independiente más antigua al norte de los Alpes. Otras exhibiciones incluyen la supuesta corona infantil del emperador Otto III, el candelabro cristiano de siete brazos más antiguo conservado y varias otras obras de arte de la época otoniana.

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  Madonna Dorada de Essen

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  Madonna Dorada de Essen

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  Cruz de Otto y Mathilde, siglo X

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  Basílica de San Ludger

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  Essen Minster rebasado por el ayuntamiento

Sinagoga Vieja

Inaugurada en 1913, la entonces Nueva Sinagoga servía como lugar de reunión central de la comunidad judía de Essen antes de la guerra. El edificio se ubica como uno de los testimonios más grandes e impresionantes de la cultura judía en la Alemania de antes de la guerra. En la Alemania de la posguerra, la ciudad compró la antigua casa de culto, la utilizó como sala de exposiciones y luego la volvió a dedicar como centro de reunión cultural y casa de la cultura judía.

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  Sinagoga, 1917

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  Sinagoga, 1922

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  Antigua Sinagoga, 2010

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  Antigua Sinagoga, 2014

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  Antigua Sinagoga interior

Villa Hugel

Construida en 1873 por el magnate industrial Alfred Krupp, Villa Hügel, la mansión de 269 habitaciones (8100 m² o 87 190 pies cuadrados) y el parque circundante de 28 ha (69,2 acres) sirvió como Asiento representativo de la familia Krupp. El registro de la propiedad de la ciudad incluye únicamente la propiedad, que en ocasiones llegó a tener una plantilla de hasta 640 personas, como vivienda unifamiliar. En el momento de su construcción, la villa presentaba algunas novedades técnicas y peculiaridades, como un sistema de calefacción central por aire caliente, agua y gas propios y sistemas eléctricos internos y externos de telégrafo y teléfono (con alarma central de inducción para el personal).). El reloj central de la mansión se convirtió en el reloj de referencia de toda la empresa Krupp; cada reloj debía ajustarse con una diferencia máxima de medio minuto. Incluso adquirió su propia estación de tren, Essen Hügel, que sigue siendo una parada habitual. La familia Krupp tuvo que abandonar la mansión Gründerzeit en 1945, cuando fue anexionada por los aliados. Dada en 1952, Villa Hügel es ahora la sede de la Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach (principal accionista de Thyssen-Krupp) y fue abierta para conciertos y exposiciones esporádicas pero de alto perfil.

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  Villa Hügel

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  Villa Hügel

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  Villa Hügel

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  Gran salón

Kettwig y Werden

Borough of Kettwig, annexed in 1975. A pesar de su historia industrial, Essen generalmente se considera una de las ciudades más verdes de Alemania.

En el sur de la ciudad, los distritos de Kettwig y Werden son excepcionalmente pueblos que alguna vez fueron propios, que se anexaron en 1929 (Werden) y 1975 (Kettwig), respectivamente, y que han conservado en gran medida sus orígenes. carácter de anexión. Si bien la mayoría de los distritos del norte sufrieron graves daños durante la Segunda Guerra Mundial y, a menudo, perdieron sus centros históricos; las partes más al sur salieron más a la ligera.

En Werden, St. Ludger fundó la Abadía de Werden alrededor del año 799, 45 años antes de que St. Altfrid fundara la última piedra angular de la ciudad moderna, la Abadía de Essen. La antigua iglesia de la abadía de Werden, St. Ludgerus, fue designada basílica menor papal en 1993, mientras que el edificio principal de la antigua abadía es hoy la sede de la Universidad Folkwang de música y artes escénicas.

Kettwig, que fue anexada en 1975, para consternación de la población que aún lucha por la independencia, fue moldeada principalmente por la industria textil. El distrito más al sur de Essen es también el más grande de la ciudad (con respecto al área) y presumiblemente el más verde.

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  Essen Werden

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  Essen Werden

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  Essen Werden centro histórico

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  Iglesia protestante Essen Werden

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  Essen Werden

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  Essen Werden, antiguo ayuntamiento

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  Centro histórico de la ciudad de Kettwig

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  Essen Kettwig

Otros sitios culturales importantes

• Museo Folkwang: Una de las principales colecciones de arte del área de Ruhr, principalmente de los siglos XIX y XX. Las principales partes del museo han sido recientemente reconstruidas y ampliadas según los planes de David Chipperfield & Co. La Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach es la única financiadora del proyecto de 55 millones de euros que se completó a principios de 2010. Después de su reapertura, también alberga la colección de la Deutsches Plakat Museum (más de 340 000 exposiciones).
• Teatro Aalto: Inaugurado en 1988 (los planes que datan de 1959), el edificio asimétrico con su interior indigo profundo es el hogar de la aclamada Ópera Essen y Ballet.
• Saalbau Essen: Home of the Essen Philharmonic Orchestra, completamente renovado en 2003/2004. Los críticos han votado repetidamente a la Filarmónica Essen como la Orquesta de Alemania del Año.
• Coliseo Teatro: Situado en un antiguo edificio de la fábrica Krupp en la franja del recinto peatonal central, el Colosseum Theater ha sido el hogar de varias producciones de teatro musical desde 1996.
• Zeche Carl, antigua mina de carbón, ahora un centro cultural y lugar para los conciertos de Rock y el hogar de Offener Kanal Essen.
• Grillo-Teater, teatro en el centro de la ciudad.

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  Saalbau Essen

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  Museum Folkwang

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  Teatro Aalto

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  Colosseum Theater

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  Grillo-Theater

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  Sala de conciertos Grugahalle

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  Schloss Borbeck

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  Castillo de Hugenpoet

Otros sitios

• Gartenstadt Margarethenhöhe: Fundada por Margarethe Krupp en 1906, la ciudad de jardín con sus 3092 unidades en 935 edificios en una superficie de 115 ha (284.2 acres) (de los cuales 50 ha son bosques) se considera la primera de su tipo en Alemania. Todos los edificios siguen el mismo concepto estilístico, con pequeñas variaciones para cada uno. Aunque originalmente diseñado como un área para las clases inferiores con pisos bastante pequeños, la parte antigua Margarethenhöhe he desarrollado en una zona residencial de clase media y espacio de vivienda se ha vuelto muy buscado. Una nueva parte, Margarehenhöhe II, fue construida en la década de 1960 y 1970, pero es arquitectónicamente inferior y especialmente los edificios de varias plantas todavía se consideran lugares de interés social.
• Moltkeviertel (Moltke Quarter): de 1908 en, siguiendo los planes de reforma del diputado de la ciudad Robert Schmidt, este trimestre se desarrolló justo al sureste del centro de la ciudad. Grandes zonas verdes, formando amplios carriles urbanos de ventilación e incorporando áreas deportivas y de juego y arquitectura de alta calidad – invariablemente en el estilo de Arquitectura Reforma, se combinan para crear un ejemplo único en todo el mundo de la planificación moderna de la ciudad. Refleja ideas y fechas reformativas de la primera parte del siglo XX. El Moltkeviertel sigue siendo una zona muy solicitada para fines comerciales residenciales, educativos, sanitarios y de pequeña escala. En el Moltkeplatz, la plaza más grande del barrio, un conjunto de arte contemporáneo de alta calidad es mantenido y cuidado por los residentes locales.
• Grugapark: Con una superficie total de 70 ha (173.0 acres), el parque cerca de las salas de exposiciones es uno de los parques urbanos más grandes de Alemania y, aunque la entrada no es gratuita, uno de los lugares recreativos más populares de la ciudad. Incluye el jardín botánico de la ciudad, el Botanischer Garten Grugapark.
• Baldeneysee[de]: El más grande de los seis embalses del río Ruhr, situado en el sur de la ciudad, es otra zona recreativa popular. Se utiliza para navegar, remar y navegar en barco. El bosque montañoso y sólo ligeramente desarrollado alrededor del lago, desde el cual el área de Kettwig es fácilmente accesible, es popular con los excursionistas.

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  Grugapark, Kranichwiese frente a la Orangerie y la escultura Orión

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  Grugapark, escultura "Trauer" de Joseph Enseling

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  Grugapark, Reichsgartenschau 1938, Keramikhof

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  Grugapark iluminado, 2015

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  Grugapark, Waterfall

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  Baldeneysee

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  Baldeneysee

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  Baldeneysee

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  Mercado de Margarethenhöhe I

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  Margarethenhöhe casas

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  Esculturas de Friedrich Gräsel y Gloria Friedmann en el Moltkeplatz

Personas notables

Nativos

Personas nacidas en Essen:

Ciudadanas honorarias

La ciudad de Essen ha estado otorgando ciudadanías honorarios desde 1879 pero (coincidentemente) ha interrumpido esta tradición después de la fundación de la República Federal de Alemania en 1949. Se hizo una excepción notable en 2007, cuando Berthold Beitz, presidente de la La Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach recibió la ciudadanía honoraria por su compromiso duradero con la ciudad. La siguiente lista contiene todos los ciudadanos honorarios de la ciudad de Essen:

• 1879 Otto von Bismarck – Canciller de Alemania
• 1888 Friedrich Hammacher[de]– político, abogado y economista
• 1895 Johann Heinrich Peter Beising[de]– Teólogo católico romano
• 1896 Friedrich Alfred Krupp – industrialista (Spouse of Margarethe Krupp, see below)
• 1901 Heinrich Carl Sölling – comerciante y benefactor
• 1906 Erich Zweigert[de]– Lord Mayor (1886-1906)
• 1912 Margarethe Krupp[de]– benefactress (Spouse of Friedrich Alfred Krupp, see above)
• 1917 Paul von Hindenburg – Generalfeldmarschall y líder del ejército, más tarde Presidente de Alemania
• 1949 Viktor Niemeyer – concejal (reconocimiento póstumo)
• 2007 Berthold Beitz – presidente de la Fundación Alfried Krupp von Bohlen und Halbach

Hoy, el premio más alto de la ciudad es el Anillo de Honor, que Berthold Beitz, por ejemplo, ya había recibido en 1983. Otros portadores del Anillo de Honor incluyen a Essen's el ex alcalde y más tarde presidente de Alemania, Gustav Heinemann, así como el cardenal Franz Hengsbach, el primer obispo de Essen. Berthold Beitz (1973) y su esposa Else Beitz (2006) son destinatarios del Justo entre las Naciones reconocido por Yad Vashem por haber salvado alrededor de 800 vidas judías durante la Segunda Guerra Mundial.

Deporte

Stadion Essen

Los clubes de fútbol más grandes de Essen son Rot-Weiss Essen (Rojo-Blanco Essen) y Schwarz-Weiß Essen (Negro-Blanco Essen). Stadion Essen, es el estadio local de Rot-Weiß, está ubicado en el norte de Essen. Rot-Weiss Essen juega en el tercer nivel del sistema de ligas de fútbol alemán, 3. Liga, y Schwarz-Weiß Essen en el quinto nivel, Oberliga Nordrhein-Westfalen. El estadio local de Schwarz-Weiß Essens es Uhlenkrugstadion, ubicado en la parte sur de la ciudad. Otros clubes de fútbol son BV Altenessen y TuS Helene Altenessen. En el fútbol femenino, SGS Essen es miembro de la primera división Frauen-Bundesliga.

Otro club deportivo importante y famoso es TUSEM Essen, con un equipo de balonmano que ha ganado varios títulos nacionales e internacionales.

El principal equipo de baloncesto de la ciudad es el ETB Essen, actualmente llamado ETB Wohnbau Baskets por motivos de patrocinio. El equipo es uno de los principales equipos de la segunda división ProA de Alemania y ha intentado ascender a la liga de élite de Alemania, la Bundesliga de baloncesto. Los Baskets juegan sus partidos de local en el Sportpark am Hallo.

Essen fue sede del Campeonato Mundial de bolos de 1955 y de la ronda final del FIBA EuroBasket de 1971. La ciudad también alberga al equipo de voleibol VV Humann Essen.