Dolomitas aéreas

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Air Dolomiti S.p.A. es una aerolínea regional italiana miembro de Lufthansa Regional con sede en Dossobuono, Villafranca di Verona. Su base de operaciones está en el aeropuerto de Verona Villafranca, el aeropuerto de Florencia Peretola y el aeropuerto Marco Polo de Venecia y sus ciudades focales en el aeropuerto de Munich y el aeropuerto de Frankfurt en Alemania.

Es una filial de propiedad absoluta de Lufthansa. Air Dolomiti opera una red de rutas desde varios destinos italianos hacia y desde Munich y Frankfurt. La mayoría de estos servicios se venden bajo la marca Air Dolomiti y en código compartido con Lufthansa, mientras que algunos permanecen bajo la marca Lufthansa.

Historia

Air Dolomiti fue fundada el 30 de diciembre de 1989 por la Linee Aeree Europee (L.A.E). El nombre de la aerolínea deriva de la sección de los Alpes conocida como Dolomitas. Inició sus operaciones aéreas en enero de 1991 con una ruta Trieste-Génova. En 1992, la aerolínea inició servicios internacionales con vuelos de Verona a Munich.

Después de varios años de cooperación, Lufthansa adquirió una participación del 26% en enero de 1999 y la aumentó al 52% en abril de 2003 y al 100% en julio de 2003.

La aerolínea empleaba a unas 748 personas en junio de 2020. Aunque la mayoría de las filiales regionales de Lufthansa operan bajo el nombre y los colores de su matriz, Air Dolomiti conserva su propia identidad. Hubo un tiempo en que el domicilio social de la aerolínea estaba en Dossobuono, Villafranca di Verona, mientras que la sede ejecutiva de la aerolínea estaba en Ronchi dei Legionari.

En septiembre de 2018, Lufthansa anunció que ampliaría significativamente la flota de Air Dolomiti con 12 aviones Embraer 190 y 195 usados que se transferirían de la empresa hermana Lufthansa CityLine. Sin embargo, a finales de 2021, Lufthansa declaró que la reubicación ya no estaba confirmada y que tal vez continuara más tarde o en menor escala, en todo caso. Posteriormente, dos Embraer 195 fueron reubicados desde Lufthansa CityLine en la primavera de 2022. A finales de 2022, Lufthansa confirmó que transferiría más aviones de Lufthansa CityLine a Air Dolomiti para fortalecer la presencia del grupo en Italia después de su oferta para adquirir ITA. Las vías respiratorias se desmoronaron.

Destinos

A partir de febrero de 2021, Air Dolomiti opera rutas desde el aeropuerto de Frankfurt y el aeropuerto de Munich a 14 destinos en Italia y Europa en cooperación con la matriz Lufthansa, además de una red nacional italiana.

Acuerdos de código compartido

Air Dolomiti tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:

  • Air Canada
  • Air China
  • All Nippon Airways
  • Lufthansa
  • United Airlines

Flota

Flota actual

A partir de julio de 2023, Air Dolomiti opera los siguientes aviones:

Aviones Servicio Órdenes Pasajeros Notas
Embraer E190 3 8 108 Otros aviones que se trasladarán de Lufthansa CityLine.
Embraer E195 17 120
Total 20 8

Varios de los aviones de Air Dolomiti llevan el nombre de famosas óperas italianas, como homenaje a la ciudad de Verona y su famoso teatro antiguo, la Arena di Verona.

Galería

Flota histórica

Air Dolomiti anteriormente también operaba los siguientes tipos de aeronaves:

Flota histórica de Air Dolomiti
Aviones Número Presentada Retirada Notas
ATR 42-300 16 Dec 1993 Feb 2011
ATR 72-500 13 Mar 2000 Mayo de 2014 I-ADLT Named; Otello
Bombardier CRJ-200 5 Mar 2001 Oct 2005 Todo se llevó a Eurowings y reinscribieron
BAe 146-200 1 Jul 1998 Agosto de 1998 Leased To Now Defunct Airline Flightline
BAe 146-300 5 Apr 2005 Sep 2009 All Named; Aida di Giuseppe Verdi, Nabucco di Giuseppe Verdi, Madame Butterfly di Giacomo Puccini, Rigoletto di Giuseppe Verdi, y La Traviata di Giuseppe Verdi.
De Havilland Canada/Bombardier Dash 8-300 3 Oct 1990 Sep 1994
Embraer E190 1 Dec 2011 Oct 2012 El único avión Dolomiti Embraer E190 retirado
Fokker 100 2 Mayo de 1999 Dec 1999 Leased From Now Defunct Airline Alphi Eagles
Total 44

Galería

Accidentes e incidentes

  • On 7 November 1999 Air Dolomiti Flight 2708, a Fokker 100, wet-leased from Alpi Eagles (registration I-ALPL, c/n 11250), flew from Venice, Italy, with 44 on board suffered landing gear failure while on the runway at Barcelona, Spain. Vino a descansar con seguridad en una zona pastosa cerca de la pista.
  • On 24 August 2008 an Air Dolomiti ATR 72 (registration I-ADLM, c/n 543), operating flight LH3990 from Munich, Germany, to Bologna, Italy, abandoned take off due to smoke alarm. La aerolínea trató la evacuación de la aeronave como un incidente menor, pero el 26 de agosto un video amateur, filmado por un espectador, distribuido en televisión e Internet. Las imágenes muestran momentos tensos de unos 60 pasajeros saltando y huyendo del avión ardiente antes de que el departamento de bomberos extinga las llamas.
  • On 17 May 2012 an Air Dolomiti ATR 72-500 operating on flight EN-1912/LH-1912 from Munich to Venice returned to Munich after the right engine shut down and smoke was discovered in both cockpit and cabin. Poco después del touchdown el avión se desviaba de la pista sur y llegó a una parada de unos 80 metros (262 pies) en la pista lateral cubierta de césped. The nose gear was reported to have collapsed in the process. De los 58 pasajeros y cuatro tripulantes a bordo, se informó que cinco pasajeros habían recibido lesiones menores.

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