Destructor alemán Lütjens

El destructor alemán Lütjens era el barco líder de su clase, una versión modificada de la clase estadounidense Charles F. Adams, construida para la Bundesmarine (Armada de Alemania Occidental) durante la década de 1960.

Diseño y descripción

La clase Charles F. Adams se basó en un casco alargado de destructor clase Forrest Sherman modificado para acomodar un lanzador RUR-5 ASROC y todo su equipo asociado. Los barcos tenían una eslora total de 134,4 metros (440 pies 11 pulgadas), una manga de 14,4 metros (47 pies 3 pulgadas) y un calado profundo de 4,5 metros (14 pies 9 pulgadas). Desplazaron 4.526 toneladas métricas (4.455 toneladas largas) a plena carga. Su tripulación estaba formada por 333 oficiales y soldados.

Los barcos estaban equipados con dos turbinas de vapor General Electric con engranajes, cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice, utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares D-V2M. Se pretendía que las turbinas produjeran 70.000 caballos de fuerza en el eje (52.000 kW) para alcanzar la velocidad diseñada de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). La clase Lütjens tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a una velocidad de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). A diferencia de sus medias hermanas, los barcos tenían dos mazos.

Estaban armados con dos cañones Mark 42 calibre 5"/54 delante, uno delante y otro detrás de la superestructura. Los barcos estaban equipados con un lanzador ASROC de ocho proyectiles entre las chimeneas. La defensa antisubmarina de corto alcance estaba proporcionada por dos juegos triples de tubos lanzatorpedos Mk 32 de 324 milímetros (12,75 pulgadas). El armamento principal de los barcos era el misil tierra-aire Tartar diseñado para defender al grupo de batalla de portaaviones. Fueron disparados mediante el lanzador de misiles de un solo brazo Mk 13 y los barcos guardaron un total de 40 misiles para el lanzador.

Construcción y carrera

El barco lleva el nombre del almirante Günther Lütjens, quien comandó un grupo de batalla compuesto por el acorazado alemán Bismarck y el crucero Prinz Eugen durante la Operación Rheinübung (Ejercicio Rin). Lütjens murió cuando Bismarck fue rodeado por una abrumadora fuerza naval británica el 27 de mayo de 1941 en el Atlántico Norte. Fue depositada en Bath Iron Works en Bath, Maine, el 1 de marzo de 1966 con el símbolo de clasificación de casco DDG-28. Fue botado el 11 de agosto de 1967 y puesto en servicio el 22 de marzo de 1969.

El 14 de septiembre de 2001, tres días después de los ataques terroristas del 11 de septiembre, la tripulación del Lütjens tripuló los rieles y, cuando se acercaron a los destructores USS Winston S. Churchill y USS González, mostraron una bandera estadounidense y una pancarta que decía "Estamos a tu lado".

Después de más de 30 años de servicio y una distancia recorrida de 800.000 millas náuticas (1.500.000 km), el Lütjens fue dado de baja el 18 de diciembre de 2003. Fue el último barco a vapor y el último barco clasificado como un destructor de la Armada alemana.