Cortafuegos (construcción)

Construcción residencial de cortafuegos, separando el edificio en dos unidades residenciales separadas, y zonas de incendios.

Firewall, como se ve en el interior de una nueva unidad adosada, mostrando cómo el firewall se extiende por encima de la línea de techo.

Ejemplo de un cortafuegos usado para inhibir la propagación de un fuego en una subestación eléctrica.

Un cortafuegos es una barrera resistente al fuego utilizada para evitar la propagación del fuego. Los cortafuegos se construyen entre o a través de edificios, estructuras o transformadores de subestaciones eléctricas, o dentro de una aeronave o vehículo.

Aplicaciones

Los cortafuegos se pueden usar para subdividir un edificio en áreas de incendio separadas y se construyen de acuerdo con los códigos de construcción aplicables localmente. Los cortafuegos son una parte de los sistemas pasivos de protección contra incendios de un edificio.

Los cortafuegos se pueden usar para separar transformadores de alto valor en una subestación eléctrica en caso de ruptura e ignición de un tanque de aceite mineral. El cortafuegos sirve como muro de contención de incendios entre un transformador lleno de aceite y otros transformadores vecinos, estructuras de edificios y equipos del sitio.

Tipos

Un edificio en construcción, mostrando los cortafuegos estructuralmente independientes de cinderblock subdividiendo el edificio

Edificio 4 del Waynesboro Outlet Village, mostrando un firewall de hormigón que atraviesa el edificio

Concrete firewall still standing on Building 7 of the former Waynesboro Outlet Village, following a firefighter training exercise which intentionally burn the building

Hay tres clasificaciones principales de muros resistentes al fuego: muros cortafuegos, barreras cortafuegos y tabiques cortafuegos.

• A cortafuegos es un montaje de materiales utilizados para separar transformadores, estructuras o grandes edificios para prevenir la propagación del fuego mediante la construcción de una pared que se extiende desde la fundación a través del techo con una duración prescrita de resistencia al fuego y estabilidad estructural independiente. Esto permite que un edificio sea subdividido en secciones más pequeñas. Si una sección se vuelve estructuralmente inestable debido al fuego u otras causas, esa sección puede romperse o desaparecer de las otras secciones del edificio.
• A muro de barrera de fuego, o un partición de fuego, es un montaje de pared a fuego que proporciona niveles más bajos de protección que normalmente proporcionados por un muro de fuego. Las principales diferencias son que estas paredes resistentes al fuego no son estructuralmente autosuficientes.

Las paredes de barrera contra incendios suelen ser continuas desde una pared exterior a otra pared exterior, o desde un piso debajo hasta un piso o techo arriba, o desde una pared de barrera contra incendios a otra pared de barrera contra incendios, con una clasificación de resistencia al fuego igual o mayor que la calificación requerida para la aplicación. Las barreras contra incendios son continuas a través de espacios ocultos (p. ej., encima de un techo) hasta la plataforma del piso o la plataforma del techo sobre la barrera. No se requiere que las particiones contra incendios se extiendan a través de espacios ocultos si el conjunto de construcción que forma la parte inferior del espacio oculto, como el techo, tiene una clasificación de resistencia al fuego al menos igual o mayor que la partición contra incendios.

• A alto desafío muro de fuego es una pared utilizada para separar transformadores, estructuras o edificios o una pared subdividiendo un edificio con altas ocupaciones de desafío de incendios, habiendo mejorado las calificaciones de resistencia al fuego y mayor protección de apremios para prevenir la propagación del fuego, y tener estabilidad estructural.

Se permite que las partes de las estructuras que están subdivididas por muros cortafuegos se consideren edificios separados, en el sentido de que los muros cortafuegos tienen suficiente estabilidad estructural para mantener la integridad del muro en caso de que se derrumbe la construcción del edificio a ambos lados del muro. pared.

Características

• Nota de fuego - Las paredes de fuego se construyen de tal manera que lograr una calificación de resistencia al fuego determinada por código, formando así parte de la protección pasiva de fuego de un compartimento de fuego. Alemania incluye pruebas repetidas de fuerza de impacto sobre nuevos sistemas de paredes de fuego. Otros códigos requieren resistencia al impacto sobre una base de rendimiento
• Cargas de diseño – La pared de fuego debe soportar un mínimo de 5 lb/sq ft (24 kg/m²), y cargas sísmicas adicionales.
• Los cortafuegos transformadores de subestación son típicamente paredes modulares independientes diseñadas y diseñadas para satisfacer las necesidades de la aplicación.
• Construyendo paredes de fuego normalmente se extienden por el techo y terminan en una altura determinada por código sobre él. Por lo general se terminan en la parte superior con parpadeo (caída metálica de hoja) para la protección contra los elementos.

Materiales

Firewalls entre los edificios antiguos en Ulan-Ude

• La construcción y las paredes de fuego estructurales en América del Norte suelen estar hechas de hormigón, bloques de hormigón o hormigón armado. Las paredes de fuego más antiguas, construidas antes de la Segunda Guerra Mundial, utilizaron materiales de ladrillo.
• Las paredes de la barrera de fuego son típicamente construidas con tabiques de pared seca o yeso con madera o metal enmarcado.
• Penetrations – Penetrations through fire walls, such as for pipes and cables, must be protected with a listed firestop assembly designed to prevent the spread of fire through wall penetras. Las penetraciones no deben derrotar la integridad estructural de la pared, de tal manera que la pared no puede soportar la duración prescrita del fuego sin amenaza de colapso.
• Aperturas – Otras aberturas en las paredes del Fuego, como puertas y ventanas, también deben ser a fuego fuego puerta montajes y fuego ventana montajes.

Diseño basado en el rendimiento

Los cortafuegos se utilizan en diversas aplicaciones que requieren especificaciones específicas de diseño y rendimiento. Conocer las condiciones potenciales que pueden existir durante un incendio es fundamental para seleccionar e instalar un cortafuegos eficaz. Por ejemplo, un cortafuegos diseñado para cumplir con la Agencia Nacional de Protección contra Incendios (NFPA), 221-09 sección A.5.7 que indica una temperatura promedio de 800 °F (425 °C), no está diseñado para soportar temperaturas más altas como las que presente en incendios de mayor desafío y, como resultado, dejaría de funcionar durante la duración esperada de la clasificación de pared enumerada.

El diseño basado en el rendimiento tiene en cuenta las posibles condiciones durante un incendio. Comprender las limitaciones térmicas de los materiales es esencial para utilizar el material correcto para la aplicación. Las pruebas de laboratorio se utilizan para simular escenarios de incendio y condiciones de carga de paredes. La prueba da como resultado un número de listado asignado para el conjunto con clasificación de resistencia al fuego que define la duración esperada de la resistencia al fuego y la integridad estructural de la pared en las condiciones de prueba. Los diseñadores pueden optar por especificar un conjunto de muro contra incendios listado o diseñar un sistema de muro que requiera pruebas de rendimiento para certificar las protecciones esperadas antes de usar el sistema de muro con clasificación contra incendios diseñado.

Cortafuegos en vehículos

El cortafuegos en un automóvil (indicado por la línea roja)

Aislamiento de cortafuegos Jeep Liberty

Los cortafuegos también se encuentran regularmente en aviones y en automóviles especialmente preparados para uso en compartimentación y competición. Por ejemplo, una conversión típica de un automóvil de producción para rallyes incluirá un cortafuegos de metal que sella el tanque de combustible del interior del vehículo. En el caso de un accidente que provoque un derrame de combustible, el cortafuegos puede evitar que el combustible quemado ingrese al compartimiento de pasajeros, donde podría causar lesiones graves o la muerte. En los stock cars regulares, el cortafuegos separa el compartimiento del motor de la cabina y, en ocasiones, puede contener aislamiento de fibra de vidrio. Los cortafuegos automotrices deben instalarse de modo que formen un sello completo. Por lo general, esto se hace uniendo la lámina de metal a la carrocería con resina de fibra de vidrio.

El término firewall también se usa comúnmente en inglés estadounidense para referirse a la barrera entre los compartimientos de pasajeros y motor de un vehículo. Las superficies interior y exterior del cortafuegos a menudo están recubiertas con un absorbente de ruido, vibración y aspereza (NVH) para evitar que la mayoría del ruido del motor llegue al compartimiento de pasajeros. En inglés británico, el término para esta barrera es mamparo.

Barreras cortafuegos para transformadores de alta tensión

Las barreras contra incendios se utilizan alrededor de grandes transformadores eléctricos como cortafuegos. Estas barreras se utilizan para aislar un transformador en caso de incendio o explosión, evitando la propagación del fuego a los transformadores vecinos.