Candado de bicicleta

Un candado para bicicletas es un dispositivo de seguridad que se utiliza para disuadir el robo de bicicletas, ya sea simplemente bloqueando una de las ruedas o fijando la bicicleta a un objeto fijo, por ejemplo, un portabicicletas.

Los dispositivos de bloqueo varían en tamaño y seguridad; los más seguros tienden a ser los más grandes, pesados y menos portátiles. Por lo tanto, al igual que otros equipos de seguridad, los candados para bicicletas deben equilibrar los intereses en competencia de seguridad, portabilidad y costo. Algunos están hechos de materiales particularmente caros elegidos por su resistencia aceptable y su baja densidad.

Tipos

Cerraduras en U y en D

Un candado en U es un anillo de metal rígido con la forma de la letra U. La parte en U del candado se fija a una sección de barra transversal, y por esta razón también se les llama candados en D. Para bloquear la bicicleta, se bloquea físicamente a algún otro objeto, como un portabicicletas, un parquímetro u otro poste instalado de forma segura en suelo sólido. No se recomienda simplemente bloquear el cuadro de la bicicleta a la rueda porque, aunque no se puede sacar rodando, aún se puede levantar y transportar toda la bicicleta.

Los candados en U son más seguros que la mayoría de los otros tipos de mecanismos de bloqueo porque son más resistentes al corte con herramientas manuales de alto apalancamiento, como cortadores de pernos. Un método común de fuerza bruta para abrir candados en U es utilizar un tubo largo (quizás 2 metros) para abrir el candado (aunque este método se usa más comúnmente para anular candados de cadena y cable).

Cadena

Un candado de cadena es una cadena con candado. A menudo tiene una llave o una cerradura de combinación adjunta. Una cadena lo suficientemente larga puede pasar a través de ambas ruedas, el cuadro y sujetar la bicicleta a un objeto inamovible. Debido a su flexibilidad inherente, las cadenas son más fáciles de asegurar alrededor de objetos de formas difíciles que los candados en D.

Las cadenas varían ampliamente en su nivel de seguridad. Si la cadena se compra en una ferretería, lo más probable es que esté hecha de hierro o acero básico y se pueda cortar fácilmente con un cortapernos relativamente económico. Las cadenas diseñadas específicamente para la seguridad de las bicicletas suelen estar endurecidas y pueden tener superficies de eslabones hexagonales o trapezoidales más impermeables a las herramientas manuales.

Una cadena es tan fuerte como su eslabón más débil, que puede ser la cerradura misma. Aunque una llave barata o un bloqueo combinado puede ser un partido apropiado para una cadena de ferretería, una cadena de seguridad endurecida por caso necesita una cerradura especializada como un candado monobloque o mini u-lock. En comparación con otros bloqueos, las cadenas tienden a ser la solución más pesada, especialmente en el caso de cadenas largas y/o duras.

Cerraduras de cable

Los candados de cable son similares en muchos aspectos a los candados de cadena. Los candados de cable suelen venir con el mecanismo de bloqueo ya integrado de forma permanente. De lo contrario, también se puede utilizar un trozo de cable con bucles en ambos extremos.

La principal ventaja de los candados de cable sobre las cadenas es la facilidad para transportarlos. Sin embargo, los candados de cable simples sólo son suficientes para su uso en zonas de bajo riesgo. Incluso el cable de mayor diámetro sin protección se puede cortar rápidamente con un cortapernos. Los candados de cable más robustos tienen cubiertas de acero superpuestas enroscadas sobre el cable. Esto puede dificultar el corte del cable central.

Muchos ciclistas utilizan un cable largo para asegurar los componentes de la bicicleta (como las ruedas o el asiento) junto con un candado en U o un candado para asegurar el cuadro. Se encuentran disponibles cables resistentes especiales que están hechos con un bucle en cada extremo continuo con el cable, que permite la vinculación con un dispositivo de bloqueo.

Un defecto de diseño común entre los cables de cerraduras de combinación de baja calidad permite a los ladrones mirar dentro de las ranuras entre los discos. Esto les permite descifrar la combinación de desbloqueo mientras recorren los números individuales de cada disco. Además, si la cantidad de discos es baja, el ladrón ni siquiera necesita mirar dentro y puede simplemente usar un ataque de fuerza bruta (pruebe todas las combinaciones hasta que se abra).

Cerradura de rueda

También se llama O-lock, llave de anillo o bloqueo de marco. Este es un mecanismo de baja seguridad montado en el marco que inmoviliza la rueda trasera moviendo un perno de acero a través de los radios para prevenir el movimiento.

Un candado O impide andar en bicicleta pero, por sí solo, no asegura la bicicleta a un objeto estacionario. Este tipo de candado es eficaz y cómodo para asegurar una bicicleta contra robos oportunistas, cuando la bicicleta se deja desatendida momentáneamente. Obliga al ladrón a llevar la bicicleta. Es una forma común de asegurar las bicicletas cuando alguien está en casa, si su empresa proporciona estacionamiento cubierto para bicicletas y en el estacionamiento de estaciones de tren en los Países Bajos.

El O-lock también asegura cómodamente la rueda trasera: solo es necesario bloquear el cuadro para asegurar tanto el cuadro como la rueda trasera. Utilizado además de un candado en U, puede ser un segundo candado conveniente. Algunos modelos tienen un cable o cadena opcional que se conecta al cuerpo del candado para permitir asegurar también la bicicleta.

Cerraduras inteligentes

Las cerraduras inteligentes utilizan tecnología Bluetooth para permitir desbloquear una cerradura con un teléfono inteligente y pueden enviar una notificación si se violan. Se han producido varios candados inteligentes para bicicletas mediante financiación colectiva y se han vendido como productos de consumo. Algunos sistemas de bicicletas compartidas también las utilizan. Las cerraduras inteligentes introducen riesgos de seguridad adicionales debido a la posibilidad de piratería.

Bloqueos del rotor del disco

Los frenos de disco son un sistema de frenado popular para bicicletas, más notable para las bicicletas de montaña, pero recientemente ha habido un aumento en su popularidad para las bicicletas de carretera, especialmente después de que la UCI los aprobó para su uso en carreras profesionales en mayo de 2018.

Los candados de disco han sido populares entre los motociclistas durante muchos años, pero con la proliferación de bicicletas que ahora los utilizan, se han creado versiones más pequeñas y compactas para bicicletas. Funcionan insertando un pasador de metal a través del orificio del rotor del disco entre el tirante y la vaina, evitando que la rueda gire y prácticamente inmovilizando la rueda trasera. Las cerraduras en sí son pequeños dispositivos metálicos que se ubican alrededor del borde del rotor del disco y se bloquean insertando una llave.

Estándares y pruebas

Diversas empresas y organizaciones proporcionan estándares de prueba que califican la seguridad efectiva de los candados de bicicletas, según la ubicación.

En el Reino Unido, normalmente se requiere un candado certificado por Sold Secure o Thatcham para asegurar una bicicleta o motocicleta contra robo.

Las pruebas realizadas por encargo de la revista Cycle demostraron que todos los candados de bicicleta probados, que tenían diversas certificaciones, podían romperse en menos de 42 segundos. Los cables y las cadenas se rompieron usando pequeños cortacables o cortapernos de 36 ″, y las cerraduras en D se rompieron usando un gato de botella corto. De las cerraduras probadas, cinco tenían la calificación Sold Secure Gold, cuyo precio variaba entre £ 25 y £ 100. Dos de estos candados con clasificación Gold resistieron sólo 10 segundos de ataque.

El programa holandés de noticias para consumidores Kassa 3 publicó un programa de cuatro minutos en el que un ex ladrón de bicicletas quitó ocho candados de consumo (más baratos que 30 € / ≈$ 40) de una bicicleta en tiempos que oscilaban entre 10 y un máximo de 84 segundos. Entre las cerraduras se encontraban las de los fabricantes ABUS, Hema y Halfords.

Efectividad

Los candados para bicicletas solo son efectivos cuando se usan en objetos seguros. Por ejemplo, un candado de bicicleta es inútil cuando está conectado a un "poste de ventosa", que es un poste que le da al ciclista una apariencia de seguridad. Un ladrón de bicicletas puede apuntar a la bicicleta porque el poste se puede desmontar rápida y fácilmente, incluso a plena luz del día.