Agosto horch

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Ingeniero de automóvil alemán, fundador de Audi

August Horch (12 de octubre de 1868 - 3 de febrero de 1951) fue un ingeniero alemán y pionero del automóvil, el fundador del gigante manufacturero que eventualmente se convertiría en Audi.

Comienzos

1906 Horch, que el Dr. Rudolf Stoess conducía a la victoria en el juicio Herkomer.
August Horch en un automóvil Horch, 1908.

Horch nació en Winningen, Prusia renana. Su oficio inicial fue como herrero, y luego se educó en Hochschule Mittweida (Escuela Técnica de Mittweida). Después de recibir una licenciatura en ingeniería, trabajó en la construcción naval. Horch trabajó para Karl Benz desde 1896, antes de fundar A. Horch &amperio; Co. en noviembre de 1899, en Ehrenfeld, Colonia, Alemania.

Fabricación

Placa conmemorativa en Colonia, Alemania.
August Horch Museum Zwickau

El primer automóvil de Horch se fabricó en 1901. La empresa se trasladó a Reichenbach en 1902 ya Zwickau en 1904. Horch abandonó la empresa en 1909 tras una disputa y se estableció en Zwickau para competir. Su nueva empresa se llamó inicialmente Horch Automobil-Werke GmbH, pero tras una disputa legal sobre el nombre de Horch, decidió crear otra empresa de automóviles. (El tribunal decidió que Horch era una marca registrada en nombre de los antiguos socios de August Horch y que August Horch ya no tenía derecho a utilizarla). En consecuencia, Horch nombró a su nueva empresa Audi Automobilwerke GmbH en 1910, siendo Audi la latinización de Horch.

Publicar Audi

Horch dejó Audi en 1920 y se fue a Berlín y tomó varios trabajos. Publicó su autobiografía, I Built Cars (Ich Baute Autos) en 1937. También formó parte del directorio de Auto Union, el sucesor de Audi Automobilwerke GmbH que fundó. Horch siguió siendo un ejecutivo honorario en Auto Union durante y después de su reincorporación en Ingolstadt, Baviera, a fines de la década de 1940 hasta su muerte en 1951, y finalmente no vivió para ver la resurrección posterior de su marca Audi una década más tarde bajo la propiedad de Volkswagen.

Era ciudadano honorario de Zwickau y tenía una calle con el nombre de sus autos Audi tanto en Zwickau como en su lugar de nacimiento, Winningen. Fue nombrado profesor honorario en la Universidad Tecnológica de Braunschweig. También existe una August Horchstrasse (August Horch Street) en la principal planta de fabricación de Audi en Ingolstadt.