USS Des Moines (CA-134)
41°42′11″N 93°42′42″W / 41.7029543°N 93.7116003°W / 41.7029543; -93.7116003
ElUSS Des Moines (CA-134) era el barco líder de la clase de cruceros pesados de la Armada de los Estados Unidos. Fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en contar con el cañón de carga automática Mark 16 de calibre 55/8 pulgadas, el primero de su tipo en el mundo. Fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos al que se le encargó el nombre de la capital de Iowa. Botado en 1946, entró en servicio en 1948. Estuvo en servicio en todo el mundo hasta su desmantelamiento en 1961; fue suspendida permanentemente. Se realizó una encuesta en 1981 para determinar si era digno de reactivación para la Armada de 600 barcos, pero el costo fue demasiado alto por lo que permaneció en la reserva. Fue retirado de la reserva naval en 1993, a lo que siguió una campaña para convertirlo en un barco museo. La campaña fracasó y en 2005 fue vendido para desguace y desguazado el 7 de julio. Partes del barco han sido donadas a varios lugares para su exhibición, incluido el museo USS Salem, que es el único Des Barco clase Moines para evitar el depósito de chatarra.
Construcción y carrera

Des Moines fue botado el 27 de septiembre de 1946 por Bethlehem Steel Company, Fore River Shipyard, Quincy, Massachusetts; patrocinado por la Sra. E. T. Meredith, Jr.; y entró en servicio el 16 de noviembre de 1948. Se convirtió en la primera de su clase en montar las torretas semiautomáticas Mark 16 de 8 pulgadas y transportar los nuevos helicópteros utilitarios Sikorsky HO3S-1 en lugar de hidroaviones. Lleva el nombre de la capital del estado de Iowa.
En un programa operativo variado diseñado para mantener la preparación de la Marina para satisfacer las demandas constantes de la defensa y la política exterior, Des Moines navegó desde su puerto base en Newport, Rhode Island y después de 1950, desde Norfolk, Virginia, en ejercicios de todo tipo en el Caribe, a lo largo de la costa este, en el mar Mediterráneo y en aguas del Atlántico norte. Anualmente, entre 1949 y 1957, se desplegó en el Mediterráneo, durante los primeros siete años sirviendo como buque insignia de la Sexta Flota de Tarea (conocida como Sexta Flota desde 1950). En 1952, y cada año desde 1954 hasta 1957, llevó guardiamarinas para cruceros de entrenamiento de verano, cruzando a puertos del norte de Europa en los primeros cuatro cruceros. También navegó hacia el norte de Europa en ejercicios de la OTAN en 1952, 1953 y 1955. El 18 de febrero de 1958, salió de Norfolk hacia el Mediterráneo una vez más, esta vez para permanecer como buque insignia de la 6.ª Flota hasta julio de 1961, cuando fue colocada fuera de comisión en reserva.
A través de sus servicios en el Mediterráneo, Des Moines contribuyó significativamente al éxito de la Sexta Flota en la representación del poder y los intereses estadounidenses en los países del sur de Europa, el norte de África y el Cercano Oriente. Hizo esta contribución a través de actividades como su participación en los ejercicios de la OTAN en el Mediterráneo; su escala en Rijeka, Yugoslavia, rara vez visitada, en diciembre de 1950, y en Dubrovnik, Yugoslavia, en mayo de 1960, y en muchos otros puertos, como parte habitual de su agenda; su crucero por el Atlántico oriental tras la crisis de Suez de 1956; y servicio de patrulla y como centro de control de las fuerzas estadounidenses en la crisis del Líbano de 1958.
Las imágenes cinematográficas de su crucero con otros barcos de la 6.ª Flota de los Estados Unidos se utilizaron en la introducción y conclusión de la película John Paul Jones, protagonizada por Robert Stack (Warner Brothers 1959).
Desmantelamiento
Después de su desmantelamiento en 1961, fue suspendido en el Anexo Naval del Sur de Boston y finalmente recluido en la Instalación Naval de Mantenimiento de Buques Inactivos en Filadelfia en reserva mantenida. En 1981, el Congreso de los Estados Unidos ordenó que la Armada realizara un estudio para determinar si ella y el barco gemelo Salem podrían reactivarse (en lugar de dos acorazados clase Iowa) para apoyar a la Armada de 600 barcos propuesta por la Administración Reagan. El estudio concluyó que si bien ambos barcos serían útiles en la flota activa, no había suficiente espacio en cubierta para agregar los sistemas de armas modernos (misiles de crucero Tomahawk, misiles antibuque Harpoon, monturas Phalanx CIWS, radares y sistemas de comunicación) que los barcos necesitaría operar en un entorno de los años 1980. Además, los costos por barco para la reactivación y las actualizaciones (que se determinaron factibles) estarían cerca de los costos de un Iowa, para un barco mucho menos capaz. Por lo tanto, ambos barcos permanecieron en reserva mantenida hasta que fueron eliminados de la lista de reserva en agosto de 1993.
Después de que fracasara un intento de convertirlo en un barco museo en Milwaukee, Wisconsin, fue vendido en 2005 y luego remolcado a Brownsville, Texas, para su desguace. En julio de 2007, ella estaba completamente separada. Su estado cambió oficialmente a "eliminado mediante desguace, desmantelamiento" el 16 de agosto de 2007. Dos de sus soportes duales para armas de 5 pulgadas/38 fueron donados al museo USS Lexington en Corpus Christi, Texas, donde ahora se pueden ver en exhibición.
Su barco gemelo, Newport News, fue desguazado en Nueva Orleans en 1993. El tercer barco de la clase Des Moines, el Salem, es un barco museo en Quincy, Massachusetts.
USS Des Moines ' La campana, la placa de identificación y la placa se exhiben en Camp Dodge, Johnston, Iowa. El USS Des Moines ' El ancla del puerto se encuentra en la rotonda a la entrada de Quincy, Massachusetts, que se encuentra junto al Museo USS Salem.
Galería
Des Moines en curso en el mar, cerca de finales de los años 50
Des Moines anclado Newport News, Virginia en 1957
Des Moines anclado Villefranche, en julio de 1959
Des Moines en curso en el mar el 30 de noviembre de 1959
Salem y Des Moines establecido en 1995
Des Moines establecido en Filadelfia, Pennsylvania el 11 de junio de 2004
Des Moines en octubre de 2006
Des Moines'ancla en USS Salem Museum, Quincy
Premios
- Medalla de Ocupación de la Armada con (Clasps de Asia y Europa)
- Medalla del Servicio Nacional de Defensa
- Medalla expedita de las Fuerzas Armadas
Contenido relacionado
Longitud geográfica
Área metropolitana
Círculo polar ártico