Umm Qasr

Umm Qasr (árabe: أم قصر, también transcrito como Um-qasir, Um-qasser, Um Qasr. Kurdo: ئومقەسڕ Ûmqêsir) es una ciudad portuaria en el sur de Irak. Se encuentra en el Khawr az-Zubayr canalizado, parte del estuario de Khawr Abd Allah que conduce al Golfo Pérsico. Está separado de la frontera de Kuwait por una pequeña ensenada. Un puente que cruzaba la vía navegable unía el puerto con Kuwait antes de la Guerra del Golfo Pérsico de 1991.

Historia

Pueblo a puerto

Umm Qasr fue originalmente un pequeño pueblo de pescadores, pero se usó como puerto militar en varias ocasiones antes de impulsar el comercio y los trabajos mediante la construcción de un puerto de aguas profundas en la costa. Se dice que fue el lugar del desembarco de Alejandro Magno en Mesopotamia en el 325 a. Durante la Segunda Guerra Mundial, los aliados establecieron allí un puerto temporal para descargar suministros para enviar a la Unión Soviética. Volvió a caer en la oscuridad después de la guerra, pero el gobierno del rey Faisal II buscó establecer allí un puerto permanente en la década de 1950.

Después de la revolución iraquí de 1958, se estableció una base naval en Umm Qasr. Posteriormente, el puerto fue fundado en 1961 por el gobernante iraquí, el general Abdul-Karim Qassem. Estaba destinado a servir como la única "agua profunda" de Irak. puerto, lo que reduce la dependencia del país de la disputada vía navegable Shatt al-Arab que marca la frontera con Irán. Las instalaciones portuarias fueron construidas por un consorcio de empresas de Alemania Occidental, Suecia y Líbano, con una línea ferroviaria que las conecta con Basora y Bagdad. El puerto abrió sus puertas en julio de 1967.

Guerra Irán-Irak

Durante la Guerra Irán-Irak (1980-1988), su importancia aumentó a medida que los combates restringían el acceso a otros puertos más al este. Umm Qasr estuvo amenazado después de la invasión y ocupación iraní de la península de al-Faw en 1986, pero el puerto nunca cayó.

Guerra del Golfo

El acceso al puerto fue parte de la disputa territorial con Kuwait que condujo a la Guerra del Golfo Pérsico de 1991. Ambos países disputaron la propiedad de la ensenada que conduce a Umm Qasr, así como el control de las cercanas islas kuwaitíes de Bubiyan y Warbah. Después de la guerra, durante la cual el puerto fue bombardeado, el control de la ensenada se transfirió a Kuwait y se construyó una gran trinchera y una berma de arena a lo largo de la frontera. El gobierno iraquí rechazó los cambios fronterizos y continuó reclamando territorio kuwaití cerca del puerto. El gobierno iraquí trasladó gran parte del comercio a Umm Qasr desde Basora para castigar económicamente a los basrawis por su apoyo a las rebeliones de la posguerra contra Saddam Hussein.

Invasión liderada por Estados Unidos

Umm Qasr fue el objetivo de una de las primeras operaciones militares importantes en la invasión de Irak en 2003, el 21 de marzo de 2003. El asalto al puerto fue encabezado por los Royal Marines británicos, los Marines estadounidenses de la 15.ª Unidad Expedicionaria de los Marines y Tropas polacas del GROM, pero las fuerzas iraquíes opusieron una resistencia inesperadamente fuerte, lo que requirió varios días. peleando antes de que el área fuera despejada de defensores. Después de que la vía fluvial fuera desminada por el Equipo Australiano de Desminado de Desminado Tres, el Escuadrón de Contramedidas de Minas de Helicópteros Catorce Destacamento UNO y el Equipo de Desminado Especial Naval UNO de la Unidad de Buceo de la Flota de la Marina Real y la Marina de los EE. UU. 3 y reabierta, Umm Qasr desempeñó un papel importante en el envío de suministros humanitarios a los civiles iraquíes.

Durante un debate en la Cámara de los Comunes del Reino Unido a fines de marzo de 2003, el secretario de Defensa británico, Geoff Hoon, comparó a Umm Qasr con la ciudad de Southampton, en el sur de Inglaterra. La analogía fue recibida con escepticismo entre las tropas. Se citó ampliamente a un soldado británico que respondió: "No hay cerveza, no hay prostitutas y la gente nos está disparando". Es más como Portsmouth. En enero de 2006, el soldado británico número 100 murió en Irak. El cabo Gordon Pritchard murió en la explosión de una bomba en la ciudad. Un alistado de la Fuerza Aérea Estadounidense, Derek Mohamed Adas, describió su experiencia durante la guerra en Camp Bucca y la pobreza del área circundante en su entrevista con la Biblioteca del Congreso. Proyecto de Historia de los Veteranos en 2013.

Geografía

Clima

En Umm Qasr, hay un clima desértico. En invierno llueve más que en verano. La clasificación climática de Köppen-Geiger es BWh. La temperatura media anual en Umm Qasr es de 25,0 °C (77,0 °F). Alrededor de 133 mm (5,24 in) de precipitación caen anualmente.

Hoy

Pueblo

Las estimaciones de población son de unas 46.000 personas que vivían en la ciudad de Umm Qasr al comienzo de la guerra de 2003. Habiendo pasado de ser un pequeño pueblo de pescadores en 1958, la ciudad está distribuida en zonas de viviendas planificadas, con trabajadores que viven cerca de las industrias que antes eran propiedad del estado y que los empleaban. Casi toda la población fue reubicada desde otras partes de Irak para trabajar en industrias estatales. El puerto (y su fuerza laboral) se expandieron drásticamente después de la primera Guerra del Golfo, en parte para eliminar funciones vitales de Basora, escenario de un importante levantamiento antigubernamental. Poco tiempo después, un proyecto de mapeo decía: "En total, la ciudad se compone de 82 calles; cada calle tiene 72 casas. En cada casa viven hasta tres o cuatro familias." Luego describió tres barrios principales:

• North Indian Camp ()Hindi Court) en el norte, con 6.600 personas y 37 calles
• South Indian Camp al oeste de la ciudad, principalmente para albergar trabajadores portuarios.
• Port/Customs Office con viviendas y oficinas para el Ministerio de Industria del Iraq; viviendas para trabajadores en las fábricas de tuberías, acero y cemento.

Servicios públicos

Antes de la guerra de 2003, Umm Qasr tenía 13 escuelas primarias (cuatro para niños, cuatro para niñas y cinco mixtas), dos escuelas intermedias para niños y cinco escuelas secundarias (dos para niños, una escuela nocturna para niños, y dos para niñas). Había un solo hospital para la ciudad.

Hoy, la población de las comunidades de Umm Qasr es de alrededor de 55.000 personas. Hay escasez de servicios de educación superior en la ciudad, y la mayoría de los estudiantes viajan a la única universidad pública de Basora, a unos 57 km, o al Instituto Técnico en la región de Al-Zubair. Sin embargo, la ciudad también ha hecho que mucha de su gente migre a la Unión Europea, Canadá y Australia. La ciudad tiene una comunidad multicultural, y las fronteras con el país vecino Kuwait y las fronteras marítimas han ofrecido a las personas una mayor comprensión del estilo de vida de la ciudad portuaria.

Deportes

El fútbol es el deporte más popular entre los jóvenes de Umm Qasr. Hay muchos equipos locales, pero el mayor apoyo público es para el equipo de Port Culp en el puerto base de Maqel en el centro de Basora. Algunos de los jóvenes participan en la natación en el agua del golfo; Además, algunas personas se están centrando en los deportes de carrera. La participación femenina en los deportes es limitada en las escuelas públicas.

Línea férrea

Un ramal de la línea principal de Ferrocarriles de la República de Irak conecta Umm Qasr con Basora desde el cruce de Shouaiba (cerca de Basora) a través del puerto de Khawr az-Zubayr.

Aeropuerto

Umm Qasr tiene un aeropuerto de aviación civil, con el Código OACI de ORUQ.

Edificios y estructuras

En Umm Qasr, hay un mástil de transmisión de 492 metros de altura (1614 pies) en 30°3′34.37″N 47°53′14.52″E / 30.0595472° N 47.8873667°E / 30.0595472; 47.8873667.