Transporte en la República Centroafricana

Ferries como esta cerca de Djemah a veces se utilizan para transportar vehículos a través de los ríos.

Los modos de transporte en la República Centroafricana incluyen carretera, agua y aire. La mayor parte del país está conectado a la red de carreteras, pero no todo. Algunas carreteras del país no se conectan con el resto de la red vial nacional y pueden volverse intransitables, especialmente durante las fuertes lluvias monzónicas. A muchas áreas remotas que no están conectadas a la red de carreteras del país, especialmente en la parte oriental del país fuera de las principales ciudades y pueblos, solo se puede llegar en avioneta, bote (por río) o a pie. La mayoría de las vías son de terracería, y que se centra en las rutas nacionales identificadas como RN1 a RN11. Bangui sirve como puerto marítimo y 900 km de vías navegables interiores son navegables, siendo la ruta principal el río Oubangui. Hay un aeropuerto internacional en Bangui-Mpoko, otros dos aeropuertos pavimentados y más de 40 con pistas sin pavimentar.

Ferrocarriles

Actualmente no hay ferrocarriles en la República Centroafricana.

Una línea de El puerto de Kribi a Bangui del Camerún se propuso en 2002.

Autopistas

La mayoría de las carreteras de la República Centroafricana no son pavimentadas y susceptibles de sufrir daños.

• Total: 23.810 km
• Pavimentado: 643 km
• Sin pavimentar: 23.167 km (1999 est.)

Las carreteras principales incluyen:

• RN1 (Route Nationale 1) norte de Bangui. 482 km por Bossangoa a Moundou, Chad.
• RN2 al este de Bangui. 1202 km pasando por Bambari y Bangassou a la frontera sursudanese en Bambouti.
• RN3 oeste de RN1 en Bossembélé. 453 km a través de Bouar y Baboua a Boulai en la frontera con el Camerún como parte de la carretera transafricana este-oeste 8 Lagos-Mombasa.
• RN4 de RN2 en Damara, 76 km al norte de Bangui, 554 km al norte por Bouca y Batangafo a Sarh, Chad.
• RN6 sur y oeste de Bangui, a 605 km de Mbaïki, Carnot y Berbérati a Gamboula en la frontera con Camerún.
• RN8 noreste de RN2 en Sibut, 023 km a través de Kaga Bandoro, Ndéle y Birao a la frontera sudanesa.
• RN10 sur de RN6 en Berbérati, 136 km via Bania a Nola.
• RN11 desde Baoro en RN3 sur, 104 km hasta Carnot en RN6.

Las carreteras al este de Sudán y al norte de Chad están en mal estado.

Vías fluviales

900 km; comercio tradicional llevado a cabo por medio de piraguas de poco calado; Oubangui es el río más importante, navegable todo el año para embarcaciones de dibujo de 0,6 m o menos; 282 km navegables a dibujo artesanal hasta 1,8 m.

Puertos y muelles

Solo hay un puerto fluvial. Está en la ciudad de Bangui.

Aeropuertos

La mayoría de los aeródromos de la República Centroafricana tienen pistas de aterrizaje sin pavimentar y sólo son utilizados por vuelos fletados como este de la Cruz Roja.

Carreteras en Djemah y Obo, respectivamente.

Aeropuertos con pistas pavimentadas

• Total: 3
• 2.438 a 3.047 m: 1
• 1,524 a 2.437 m: 2 (2002)

El aeropuerto más importante de la República Centroafricana es el Aeropuerto Internacional de Bangui M'Poko (OACI: FEFF)

Aeropuertos con pistas sin pavimentar

• Total: 47
• 2.438 a 3.047 m: 1
• 1,524 a 2.437 m: 10
• 914 a 1,523 m: 23
• Under 914 m: 13 (2002)