Tanque tipo 90
El tanque Tipo 90 (90式戦車< /span>, Kyū-maru-shiki-sensha) es un tanque de batalla (MBT) de la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón (JGSDF). Fue diseñado y construido por Mitsubishi Heavy Industries como reemplazo del Tipo 61 y para complementar la flota actual de tanques Tipo 74, y entró en servicio en 1990.
Historia
Después de la adopción del Tipo 74, el Alto Mando japonés ya estaba buscando un diseño de tanque superior y completamente autóctono para derrotar al T-72 soviético. Como resultado, el desarrollo de un prototipo, el TK-X MBT, comenzó entre 1976 y 1977. El desarrollo conjunto fue realizado por Mitsubishi Heavy Industries y TRDI (Instituto de Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Agencia de Defensa de Japón). Los principales subcontratistas incluyeron Japan Steel Works, Daikin Industries, Mitsubishi Electric, Fujitsu y NEC.
Se desarrolló una primera serie de dos prototipos del Tipo 90, ambos armados con un cañón japonés de ánima lisa de 120 mm (producido por Japan Steel Works Limited) que disparaba munición japonesa (producida por Daikin Industries Limited). El primer prototipo (TK-X-0001) se completó en 1982 y poco después se sometió a pruebas. Tras la finalización del primer tanque, se inició el desarrollo del segundo prototipo (TK-X-0002), hasta que se completó en junio de 1985, tras sufrir retrasos. Las pruebas y modificaciones de diseño, como mejoras a la torreta y al blindaje compuesto cerámico de tipo semimodular, se llevaron a cabo a partir de octubre de 1983 y continuaron hasta octubre de 1986.
Una segunda serie de cuatro prototipos se construyó entre 1986 y 1988, incorporando cambios resultantes de las pruebas con los dos primeros prototipos. Estos estaban armados con el cañón de ánima lisa Rheinmetall de 120 mm, también instalado en el Leopard 2 alemán y, en una versión modificada, en los tanques de batalla principales estadounidenses M1A1/M1A2 Abrams. Estos segundos prototipos se utilizaron para el desarrollo y luego las pruebas de usuario, todas las cuales se completaron en diciembre de 1989, antes de que Japón introdujera formalmente el Tipo 90 en agosto de 1990. La producción en masa comenzó en 1990 y a finales de año se produjeron 30 vehículos.
Con la excepción del cañón de ánima lisa de 120 mm, que se fabrica bajo licencia de Rheinmetall de Alemania, el Tipo 90 y sus subsistemas están diseñados y construidos en Japón, lo que genera costos unitarios más altos que modelos comparables de países de la OTAN como como el M1 Abrams y el Challenger 2. El desarrollo de actualizaciones del Tipo 90 sufrió como resultado del presupuesto limitado, lo que provocó retrasos en las adquisiciones, y de la priorización de la financiación a favor del tanque de batalla principal Tipo 10. Debido a la percepción de que los Tipo 90 no son adecuados para operaciones en los estrechos confines de las áreas urbanas de Japón, se les asigna preferentemente a la Brigada Escolar Fuji de la JGSDF y a la 7.ª División Blindada con base en Hokkaido, donde hay suficiente espacio de maniobra.. Con la excepción de ejercicios de entrenamiento como el Ejercicio Combinado de Fuego Real anual organizado por el Ejército de los Estados Unidos en el Centro de Entrenamiento de Yakima en el estado de Washington, el Tipo 90 nunca se ha desplegado en el extranjero y nunca se ha probado en combate.
Diseño
Armamento
El Type 90 monta un cañón de ánima lisa Rheinmetall L44 de 120 mm producido con licencia por Japan Steel Works Limited. Esta es la misma arma que está montada en el tanque alemán Leopard 2, el estadounidense Abrams y el surcoreano K1A1. Antes de que se eligiera el arma de Rheinmetall, Japón había producido con éxito una versión nacional del cañón de ánima lisa de 120 mm para realizar pruebas, pero el menor costo del Rheinmetall le dio una ventaja sobre la versión nacional.
Desde su introducción, se han realizado varias mejoras en el sistema de control de incendios, incluida la incorporación de un telémetro láser de itrio, aluminio y granate con un alcance de 300 a 5000 metros, una computadora de análisis balístico de 32 bits y imágenes térmicas mejoradas. y sistemas de seguimiento automatizados y estabilización mejorada del arma. El FCS también tiene un sistema de seguimiento automatizado y es capaz de atacar objetivos en movimiento o estacionarios mientras se mueve de día o de noche. El sistema automático de seguimiento de objetivos utiliza una pantalla de imagen térmica que puede ser controlada por el artillero o el comandante del tanque. Es capaz de rastrear soldados, vehículos y helicópteros. La computadora de orientación también puede calcular la ventaja sobre objetivos en movimiento.
La mira del comandante consiste en una mira de 3× / 10× (solo para el día). La mira puede realizar un seguimiento vertical desde −29 a +29 grados, así como un seguimiento horizontal hasta 180 grados. La mira del artillero tiene un aumento de 10 x.
El arma está armada y cargada mediante un cargador automático mecánico (tipo cinta transportadora) desarrollado por Mitsubishi de Japón. Al igual que con los principales tanques de batalla rusos equipados con cargador automático, el francés Leclerc y el sueco Strv 103, el Tipo 90 logra ahorros de mano de obra al reducir la tripulación a tres. Su capacidad de funcionar sin cargador también permite el uso de una torreta más pequeña. El práctico ciclo de carga automática y disparo para un objetivo es de entre 4 y 6 segundos.
Montada frente a la escotilla del artillero en la torreta se encuentra la omnipresente ametralladora Browning M2, fabricada bajo licencia por Sumitomo Heavy Industries, parte del Grupo Sumitomo. Además de la ametralladora calibre.50, una ametralladora japonesa de 7,62 mm está montada coaxialmente a la izquierda del cañón principal.
Armadura
El perfil del Tipo 90 es similar al Leopard 2A4 alemán y utiliza un blindaje modular compuesto de cerámica y acero, común en los diseños de tanques contemporáneos. La adopción de un diseño de armadura compuesta modular facilita la actualización y el intercambio de la armadura.
El Tipo 90 es más pequeño que la mayoría de los tanques de batalla principales, con una altura de 2,33 metros (7,6 pies), un ancho de 3,33 metros (10,9 pies) y un peso de 50,2 toneladas métricas (55,3 toneladas cortas). Fue diseñado con una distintiva torre baja con lados verticales cuadrados y un largo bullicio sobresaliente. En comparación, las dimensiones del Leopard 2A4 son 2,48 metros (8,1 pies) de alto y 3,70 metros (12,1 pies) de ancho con un peso de 55,2 toneladas métricas (60,8 toneladas cortas).
Movilidad
La unidad motriz del tanque Tipo 90 tiene el motor diésel Mitsubishi 10ZG32WT de 10 cilindros y dos tiempos que proporciona 1500 hp, junto con una transmisión automática Mitsubishi MT1500 con cuatro marchas adelante y dos marchas atrás, fabricada por Mitsubishi Heavy Industries (designada 10ZG32WT, MT1500). El desarrollo del prototipo 10ZG32WT se inició en 1972 y finalizó en 1982. Puede alcanzar una potencia máxima de 1.120 kW (1.500 caballos de fuerza a 15 min).
Las unidades de suspensión hidroneumática están montadas en el par de ruedas delanteras y traseras, que se pueden ajustar sobre la marcha para afrontar terrenos irregulares, un requisito en el terreno accidentado y montañoso de Japón.
Según el informe de datos oficiales del Ministerio de Defensa japonés, la aceleración de este tipo es de 0 a 200 m en 20 segundos.
Fabricación
El Tipo 90 tiene un costo unitario aproximado de 790 millones de yenes japoneses o aproximadamente 7,4 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2008.
Se produjeron 341 tanques Tipo 90 entre 1990 y 2009 con una producción anual promedio de 19 vehículos. El plan de adquisiciones original se estableció en la década de 1980, mientras Japón experimentaba una burbuja de precios de activos. Después del estallido de la burbuja de los precios de los activos en 1991 y el colapso de la Unión Soviética en 1992, Japón comenzó a recortar su presupuesto de defensa. Para ahorrar presupuesto para los destructores clase Kongo y otras armas nuevas, Japón elaboró un plan para reducir el tamaño de su fuerza de tanques. Por lo tanto, la producción del Tipo 90 se ralentizó y parte de su presupuesto se desvió a la investigación y el desarrollo del nuevo tanque de batalla principal Tipo 10.
Transporte
Al ser 12 toneladas más pesado que su predecesor, el Tipo 74, se descubrió que el Tipo 90 era más difícil de operar en Japón, con la excepción de Hokkaido. Por ello, algunos políticos criticaron la eficacia del Tipo 90 debido a las dificultades de transporte. De hecho, más del 65% de los puentes principales en Japón todavía se consideraban transitables para el Tipo 90, mientras que los principales tanques de batalla extranjeros, como el Challenger 2 y el Leopard 2, sólo podían usar el 40% de los puentes en Japón.
Operadoras
(feminine)Japón: 341 (2014)
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