Tanque tipo 59

El Tipo 59 (chino: 59式; pinyin: Wǔ jiǔ shì; designación industrial: WZ-120) el tanque de batalla principal es una versión producida en China del tanque soviético T-54A, uno de los primeros modelos del omnipresente T-54. Serie /55. Los primeros vehículos se produjeron en 1958 y se aceptaron en servicio en 1959, y la producción en serie comenzó en 1963. Se produjeron más de 10.000 tanques cuando terminó la producción en 1985, y aproximadamente 5.500 sirvieron en las fuerzas armadas chinas. El tanque formó la columna vertebral de las unidades blindadas del Ejército Popular de Liberación de China hasta principios de la década de 2000, con aproximadamente 5.000 de las variantes posteriores Tipo 59-I y Tipo 59-II en servicio en 2002.

El Tipo 59 fue modificado varias veces durante su servicio. También fue la base de varios diseños de tanques chinos posteriores, incluidos los tanques Tipo 69 y Tipo 79.

Descripción

El Tipo 59 es casi idéntico a los T-54A soviéticos de producción inicial, pero existen algunas diferencias clave. El Tipo 59 no estaba equipado originalmente con el reflector infrarrojo ni la estabilización del cañón principal del T-54.

El Tipo 59 tiene un diseño convencional de posguerra con un compartimiento del motor en la parte trasera y una torreta fundida en forma de cúpula en el centro del casco. El casco es de acero soldado cuyo espesor varía entre 99 mm en el glacis inferior delantero y 20 mm en el fondo del casco. La torreta varía en grosor entre 39 y 100 mm.

El conductor se sienta en la parte delantera izquierda del casco y cuenta con una trampilla inmediatamente encima de su asiento, que se abre hacia la izquierda. El conductor tiene dos bloques de visión emergentes que brindan cobertura hacia adelante y ligeramente hacia la derecha cuando están abrochados. El comandante se sienta en la torreta junto con el artillero y el cargador. La escotilla del comandante está en la torreta izquierda, con el artillero sentado delante y debajo de él. El cargador se encuentra a la derecha de la torreta y tiene una trampilla encima. La torreta tiene un piso no giratorio, lo que complicaba las operaciones de la tripulación ya que no giraban con la torreta.

La torreta monta un cañón estriado Tipo 59 de 100 mm, que normalmente lleva 34 balas. Una ametralladora Tipo 59T de 7,62 mm está montada coaxialmente con el cañón principal. Sobre la escotilla del artillero se encuentra una ametralladora antiaérea Tipo 54 de 12,7 mm (la copia china de la ametralladora pesada rusa M1938/46 DShKM de 12,7 mm) que lleva 200 balas. Se instala una ametralladora montada en proa Tipo 59T de 7,62 mm y el conductor la dispara a través de un pequeño orificio en el centro de la placa glacis frontal. Normalmente se llevan 3.500 cartuchos de munición de 7,62 mm.

La torreta tiene un mecanismo de giro motorizado que probablemente sea comparable al mecanismo de giro del T-54, que puede girar la torreta 360 grados en 21 segundos. Los primeros modelos del cañón Tipo 59 tenían un mecanismo de elevación manual, que luego fue reemplazado por un sistema motorizado que permitía apuntar el cañón entre +17 y -4 grados (la depresión promedio de los tanques occidentales es -10, lo que permite un mejor uso). de tácticas de casco abajo). Los modelos posteriores agregaron estabilización vertical para que disparar en movimiento fuera práctico. Se instaló en el tanque un sistema de visión nocturna basado en reflectores infrarrojos con un periscopio infrarrojo para el comandante artillero y el conductor.

El tanque está propulsado por un motor diésel modelo 12150L V-12 refrigerado por líquido, que desarrolla 390 kilovatios (520 hp) a 2000 rpm. El motor alimenta una caja de cambios manual con cinco marchas adelante y una marcha atrás. Se pueden transportar un total de 815 litros de diésel en el interior del depósito, y otros 400 litros en el exterior, lo que da una autonomía máxima en carretera de 600 kilómetros, o aproximadamente 430 km utilizando únicamente combustible interno. El tanque tiene cinco ruedas a cada lado con un espacio prominente entre la primera y la segunda rueda. La oruga es impulsada por una rueda dentada en la parte trasera, con una rueda guía en la parte delantera. Cabe destacar que no hay rodillos de retorno. La suspensión es un sistema de barra de torsión. El escape del motor está en el guardabarros izquierdo.

La munición se almacena dentro de la torreta, lo que aumenta las probabilidades de una explosión secundaria catastrófica si el interior del tanque es penetrado por fuego enemigo. Por tanto, la capacidad de supervivencia de la tripulación es baja.

Historia

Después de la firma del Tratado Sino-Soviético de Amistad, Alianza y Asistencia Mutua, los soviéticos acordaron ayudar a China a construir una instalación de fabricación de tanques para fabricar el MBT T-54A en 1956. Inicialmente, los tanques se ensamblaban con Piezas suministradas por los soviéticos, que fueron reemplazadas gradualmente por componentes de fabricación china. El tanque fue aceptado en servicio por el EPL en 1959 y recibió la designación Tipo 59.

A lo largo de los años, el diseño del Tipo 59 se mejoró con diversas tecnologías occidentales y desarrolladas en el país; Cuando el EPL capturó un T-62 soviético durante el conflicto fronterizo chino-soviético en 1969, se incorporaron mejoras basadas en el T-62 en el diseño del Tipo 59 para convertirse en el MBT Tipo 69. El Tipo 69 se actualizó aún más con tecnología occidental y se convirtió en el Tipo 79 MBT. El Tipo 59 fue, por lo tanto, el primero de la primera generación de tanques de batalla principales de China, siendo el Tipo 79 el último. El Tipo 79 fue reemplazado por el MBT Tipo 80 de segunda generación.

El MBT Tipo 59 también es conocido como WZ-120 por su fabricante. Se produjeron más de 10.000 entre 1959 y mediados de los años 1980. El Tipo 59 y su sucesor, el Tipo 69, se exportaron ampliamente y se vendieron miles de ellos en el extranjero. Se estima que hoy en día quedan unos 5.000 MBT Tipo 59 en el inventario de PLA, pero están siendo reemplazados por los MBT Tipo 96 y Tipo 99, más capaces.

Servicio de combate

La primera guerra que involucró al tipo 59 fue en Vietnam, donde Vietnam del Norte envió al menos varios cientos suministrados directamente de su aliado chino contra los tanques estadounidenses utilizados por su enemigo vietnamita del sur, como el tanque de luz Bulldog M41 y el M48 Patton Patton tanque de batalla principal. Contra los tanques estadounidenses enfrentados en Vietnam, el tipo 59, junto con el tanque T-54 similar de origen soviético (también ampliamente operado en la guerra por Vietnam del Norte), logró cierto éxito contra la armadura enemiga. La mayoría de las pérdidas de armadura sufridas por las fuerzas estadounidenses y del sur de Vietnam, fueron a las armas antitanque basadas en la infantería del norte de Vietnam, como el RPG-7, en lugar de los tanques de Vietnam del Norte y otras armaduras.

El tipo 59 también se envió durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1971, en la batalla de Longewala y Battle of Chamb, donde los tanques Pakistaní Tipo 59 enfrentaron tanques indios T-54 y T-55.

Después de la Guerra de Vietnam, la guerra chino-vietnamita de 1979 fue el siguiente mayor uso de tanques tipo 59 hasta la fecha en la historia militar moderna de China. China cometió casi 300 Tipo 59, Tipo 62 y Tipo 63 tanques y vehículos de lucha blindados (AFV) en el conflicto contra su antiguo aliado, con 48 del total enumerado anteriormente perdido por la acción antitanque vietnamita. Los tanques del 42º Cuerpo, como la Fuerza Vanguard responsable de cortar la ciudad de Cao Bằng en el norte de Cao, llevó la peor parte de las pérdidas en la armadura y logró avanzar solo 30 km en 3 días. El bajo rendimiento de los tanques y los AFV en esta batalla se atribuyó al terreno montañoso y montañoso en gran parte del norte de Vietnam que era inherentemente inadecuado para la guerra mecanizada, como en Corea. La armadura de luz en el tanque Tipo 62 (una versión más ligera del Tipo 59 que sirvió predominantemente como un vehículo de recompensa de combate) también resultó inadecuada en protección contra armas antitanque pequeñas y ligeras, como granadas antitanque.

Irán recibió 300 tanques tipo 59 de Corea del Norte y China durante la Guerra de Irán -Iraq. Fueron presentado tanto por el Cuerpo Regular de Artesh y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica. El T-72 resultó muy superior al tanque chino. Por otro lado, Iraq recibió 1,000 Tipo 59 de China. Los tanques iraquíes tipo 59 se usaron más tarde durante la Guerra del Golfo de 1991.

El Sudán también usó tanques Tipo 59 durante la Guerra Civil Sudanesa. Cinco se perdieron ante el Ejército de Liberación del pueblo de Sudán cerca de Yei en marzo de 1997.

Los tanques tipo 59 estuvieron involucrados en la violenta represión del gobierno chino en las protestas de Tiananmen Square de 1989, una columna de las cuales se obstruyó en el incidente del hombre tanque.

El tipo 59 de la División Presidencial Especial Zairian vio una acción limitada en 1998 contra los rebeldes de la Alianza de las Fuerzas Democráticas para la Liberación del Congo.

variantes

Modelos domésticos

Tipo 59

La variante básica, un clon T-54A sin un reflector IR. Producción en 1957. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59.

Tipo 59-I

Mejor variante equipada con un fusil tipo 69-II 100 mm, así como un rangefinder láser, servosistema hidráulico, sistema de control de incendios primitivo, sistema de supresión automática de incendios y faldas de pista de goma. El tipo 59-I incluye varias versiones con diferentes configuraciones de armadura y control de incendios. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59-I.

Tipo 59A

Variación intermedia entre el tipo 59-I y el tipo 59-II carente de un estabilizador de dos planos y un reflector IR. El vehículo entró por primera vez en producción en 1984 y fue diseñado para llenar la brecha mientras que el tipo 59-II todavía estaba en desarrollo. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59A.

Tipo 59-II

El tipo 59-II (también conocido como WZ-120B) es una actualización montando un arma de fusil ZPL-81 105 mm, una garantía real construida con licencia L7, y añadiendo una intensificación de imagen/vista nocturna infrarrojada. La masa aumentó a 36,5 toneladas. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59-II.

Tipo 59-IIA

Aunque el tipo 59-II fue un diseño muy exitoso, el tanque todavía dependía en Occidente para suministrar piezas. Como resultado, se elaboró el tipo 59-IIA. A finales de 1984, la primera fábrica de tractores de China y otras instalaciones de producción comenzaron a desarrollar una nueva actualización del tipo 59-II. Se completó un prototipo para octubre de 1985, con un ZPL-81A mejorado con una manga térmica, un nuevo sistema de control de incendios de manchas de luz doméstica con un estabilizador de 2 ejes y una armadura compuesta. Se mejoró el sistema automático de supresión de incendios y los dispositivos de extinción automática de incendios para que pudieran utilizarse mientras generaban humo o disparaban los lanzagranadas de humo a bordo. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59-IIA.

Tipo 59D1

El tipo 59D1 (también conocido como WZ-120C) es una actualización con armadura reactiva explosiva, sistema estabilizado de control de incendios computarizado, la pistola ZPL-83A 105 mm mejorada del tipo 59-II antiguo, y un sistema de visión nocturna. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59D1.

Tipo 59D

Tipo 59D (también conocido como WZ-120D) es una actualización del Tipo 59D1. El tipo 59D tiene una pistola de 105 mm más larga a 62 calibres, conocida como ZPL-94 o Tipo 94. El arma tiene una gama de 2000 m, y puede disparar ATGMs a 5500 m. También hay una vista térmica. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59D.

Tipo 59G

Una actualización del tipo 59, con una torreta y armadura rediseñado. Utiliza una torreta similar a la del tipo 96A, una pistola de 125 mm, modernos sistemas de control de incendios, armadura en forma de flecha, armadura espaciada y posiblemente subsistemas de tercera generación. Este vehículo también se conoce como el ZTZ59G.

Jaguar

El Jaguar fue un prototipo de vehículo basado en el chasis tipo 59 que fue desarrollado conjuntamente por los Estados Unidos y China durante el decenio de 1980, hecho posible por la distensión estadounidense y china de los años 70. Planeada para reemplazar la flota de tanques existente en China, así como para el mercado de exportación, el tanque presentó mejoras en el motor estándar Tipo 59, armamento, armadura, torreta, óptica, electrónica, control de incendios y suspensión. Tras las protestas de la plaza Tiananmen de 1989, las relaciones entre Estados Unidos y China sembraron y los chinos se retiraron del proyecto. Los americanos continuaron solos y completaron con éxito el diseño, sin embargo el final de la Guerra Fría vio una gota en el mercado internacional de tanques y por lo tanto no se hicieron pedidos para el vehículo.

Tipo 62 tanque de luz

A finales de la década de 1950, el EPL presentó requisitos para un tanque ligero más adecuado para operaciones en la región sur de China. El desarrollo del nuevo tanque Tipo 62 comenzó en 1958, que era un MBT Tipo 59 reducido con equipo simplificado. El tanque ligero Tipo 62 entró en producción en lotes en 1963, y aprox. En 1978 se produjeron 800. El tanque ligero Tipo 62 pesa sólo 21 toneladas y está equipado con un cañón estriado Tipo 62-85TC de 85 mm y 3 ametralladoras. Se produjo una versión mejorada del Tipo 62-I con un mejor FCS con telémetro láser y bastidores de almacenamiento de torreta para mayor protección. Otras versiones basadas en el Tipo 62 incluyen el vehículo de recuperación Tipo 79 (solo prototipo) y la excavadora Tipo 82.

El EPL desplegó el tanque ligero Tipo 62 en Vietnam durante el conflicto chino-vietnamita de 1979. Descubrieron que el fino blindaje del tanque Tipo 62 podía ser penetrado fácilmente con armas antitanque portátiles, como el RPG de 40 mm. El tanque Tipo 62 sufrió graves pérdidas durante el conflicto, lo que convenció al EPL de desarrollar nuevos MBT de segunda generación. El tanque Tipo 62 recibió una importante mejora en 2000, con una nueva torreta soldada, un cañón estriado de 105 mm estabilizado verticalmente, un sistema de control de fuego, un dispositivo de visión nocturna, lanzagranadas de humo y un paquete de armadura reactiva explosiva (ERA). Este vehículo también se conoce como ZTQ62.

Tipo 69 / 79

MBT Tipo 59 mejorado construido por 617 Factory (Inner Mongolia First Machine Group Co. Ltd). Sólo tuvo un servicio limitado en el PLA, pero fue un éxito de exportación en la década de 1980 con más de 2.000 vendidos en todo el mundo.

Tipo 73

Este vehículo blindado de recuperación es un Tipo 59 sin torreta. El vehículo está armado con una única ametralladora de 12,7 mm. Se cree que este vehículo blindado de recuperación no tiene cabrestante y se limita a operaciones de remolque.

Tipo 59 Vehículos pesados de combate de infantería

El modelo HIFV modernizado del Tipo 59 pesa alrededor de 40 toneladas (o alrededor de 35 toneladas, las fuentes difieren aquí) y puede transportar hasta siete pasajeros. Las modificaciones incluyen mover el motor a la parte delantera del chasis del vehículo, aumentar el blindaje del tanque, incluido un blindaje reactivo explosivo en todos los lados, e instalar una puerta trasera para desmontar a la infantería. el VN11 utiliza una torreta similar a la torreta Tipo 86.

QN-506

Es una variante modernizada del Tipo 59 que utiliza un chasis de tanque similar al de su homólogo ruso, el BMPT Terminator. El vehículo apareció por primera vez en el Salón Aeronáutico de Zhuhai en China en noviembre de 2018 y está armado con cuatro misiles antitanque QN-502C, veinte minimisiles multiusos QN-201, cuatro municiones merodeadoras S-570 y un cañón no tripulado de 30 mm. cañón, una ametralladora de 7,62 mm, seis lanzagranadas y un dron cuadricóptero de vigilancia.

Variantes extranjeras

Bangladés

El Tipo 59 Durjoy es una versión altamente modernizada del ejército de Bangladesh. Los antiguos tanques Tipo 59 del ejército de Bangladesh se actualizaron de manera similar al estándar Tipo 59G en el Taller Central 902 de la Fábrica de Máquinas Herramientas de Bangladesh con ayuda de China. El ejército de Bangladesh cambió el nombre del tanque a Durjoy (bengalí: দুর্জয়). Las mejoras incluyen:

• Ametralladora principal de 125 mm con nueva torreta (similar a la de la torreta Tipo 96A) 28 rondas, Tipo-85 12.7×108mm Ametralladora del Comandante (3.000 rondas), Ametralladora Co-axial 7.62mm (600 rondas), 81mm Granadas de humo.
• La ronda APFSDS de Durjoy puede penetrar más de 500 mm de RHA a 2 km
• China 3a generación ERA en frente, torreta y faldas laterales. Armadura compuesta modular en el frente de torreta. Armadura de jaula en la parte posterior de la torreta para proteger de los golpes RPG.
• Para mejorar la comodidad de la tripulación el Durjoy está equipado con aire acondicionado y sistema completo de protección NBC
• Sistema colectivo de supresión de incendios.
• Receptor de alerta láser, Diseñador láser, sistema de control de incendios, enlace de datos de combate, sistema de imagen térmica.
• 730 H.P. Motor diesel
• Barrel lanzó la capacidad de disparo de ATGM.
• Trajes acolchados de goma.
• Sistema de contacto de radio XDZ-1 SATCOM y VRC-2000L.

Pakistán

Pakistán opera Al-Zarrar – Heavy Industries Taxila de Pakistán ha presentado el tanque de batalla principal Al-Zarrar. La serie Al-Zarrar fue diseñada para mejorar y reconstruir los tanques Tipo 59 del ejército paquistaní mediante armamento más moderno, control de fuego, equipo defensivo, etc. Las mejoras incluyen:

• • Ametrallador de 125 mm, disparo de APFS, HEAT-FS y HE-FS. Carga semiautomática e imagen Control de fuego estabilizado.
  • 730 hp Motor para mejorar la movilidad.
  • Mejor suspensión.
  • Defensa mejorada con armadura reactiva explosiva y tapa antimina debajo.

Irán

Irán opera el Tipo T-72Z, una versión modernizada.

Corea del Norte

Corea del Norte opera Kok'san, una pieza de artillería de 170 mm, basada en el chasis Tipo 59.

Reino Unido

Royal Ordnance diseñó variantes con cañón Royal Ordnance L7 de 105 mm como un paquete de actualización para los propietarios del Tipo 59. Las actualizaciones incorporaron cañón L7A3 de 105 mm con funda térmica y almacenamiento de municiones de 34 rondas, descargadores de granadas de humo británicas en ambos lados de la torreta, el sistema de extinción de incendios Graviner, la mira del artillero Vickers Instruments L50 con telémetro láser, el dispositivo de visión nocturna de la mira del conductor Avimo, el sistema de armas Centaur de Marconi con FCS digital, el comandante Mantis 39;s view y unidades de estado sólido. Otro paquete de actualización también instaló armadura reactiva ROMOR-A en los cascos laterales y armadura pasiva ROMOR-B en el casco delantero y la torreta, junto con las actualizaciones antes mencionadas. Los tanques Tipo 59 utilizados en el proyecto fueron adquiridos en Pakistán y los tanques mejorados se exhibieron en la Exposición de Equipos del Ejército Británico de 1984. Ningún Tipo 59 sirvió con las fuerzas británicas.

Marconi ofreció su sistema antiaéreo Marksman como una conversión a los operadores del Tipo 59. El Marksman consistía en un sistema de cañón automático doble de 35 mm en una torreta que podía instalarse en casi cualquier MBT.

Operadoras

Operadores actuales

• Bangladesh − 30 T-54 entregado por Egipto en 1975; más tarde convertido a utilizar partes Tipo 59 con apoyo de China. 36 Tipo 59 entregado por China en 1980-1981. 174 Tipo 59 y tipo 59G Durjoy en servicio en 2023
• Camboya - 50 tipos 59 en servicio al 2023
• Chad - 14 ZTZ-59G en servicio al 2023
• China − 600 ZTZ-59/-59II/-59D en servicio al 2023
• República Democrática del Congo - Entre 12 y 17 tipos 59 a 2023, pero puede ser inservible
• República del Congo – ~15 entregada por China en 1978. 15 en servicio al 2023
• Irán −300 Tipo 59 entregado por China entre 1982 y 1984. Número desconocido de tanques Tipo 59 y conversiones Safir 74 en servicio a partir de 2023
• Myanmar - Al menos 25 Tipo-59D en servicio al 2023.
• Corea del Norte - ~175 Tipo 59 entregado por China de 1973 a 1975. ~250 torretas ZSU-57-2 entregadas por la Unión Soviética en 1968-1977 y equipadas para Tipo 59 cascos de China. 175 Tipo 59 en servicio a partir de 2005. Número desconocido en servicio a partir de 2023
• Pakistán - ~200 Tipo 59s entregados por China entre 1965-1966; ~550 Tipo 59s entregados de 1967-1970; ~100 Tipo 59s entregados como ayuda en 1972; ~825 entregados de 1978 a 1988. 1.200 en servicio en 2005, 600 ZTZ-59 en servicio al 2023. Algunos fueron actualizados con un arma de 105 mm
• Sudán − 50 tipos 59 entregados por China en 1972; según SIPRI, reconstruido a la norma Tipo-59D entre 2010 y 2015. 50 estaban en servicio antes de los enfrentamientos del Sudán 2023
• Tanzania − ~30 Tipo 59s entregado por China de 1971-1973; según SIPRI, estos fueron reconstruidos como Tipo 59Gs de 2011 a 2013. 15 Tipo-59Gs en servicio al 2023
• Vietnam - 350 a 2023
• Zambia - 20 ZTZ-59 en servicio al 2023
• Zimbabwe −22 entregado por China en 1985 y 1986. 30 in service in 2006; 30 in service as of 2023, but may be unserviceable.

Ex operadoras

• Albania −721 Tipo 59 entregado por China en 1966-1975. 373 en servicio en 2005, 40 en servicio en 2008, 3 en 2010, ninguno en 2015
• Bosnia y Herzegovina - 71 en 2005, ninguno en 2015
• Iraq − 250-1,300 Tipo 59 entregado por China de 1982-1987, y ~1,500 Tipo 69-I y 69-II entregados de 1983-1987. ~3,000 T-54, T-55, Tipo 59 y Tipo 69 antes de la Guerra del Golfo. 1,000 T-54, T-55, T-72, Tipo 59 y Tipo 69 en servicio en 2003. Todos destruidos o destrozados después de la invasión de Iraq de 2003
• Sri Lanka - ~25 Tipo 59 entregado por China en 1991. Ninguna en servicio para 2010
• Vietnam del Sur - Capturado del Ejército Popular de Vietnam