Submarino clase hotel

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La clase Hotel es la clasificación general de la OTAN para un tipo de submarino de misiles balísticos de propulsión nuclear que fue lanzado por la Unión Soviética alrededor de 1959. La designación soviética fue Proyecto 658.

Diseño

El desarrollo del submarino, diseñado para transportar el sistema de lanzamiento D-2 y misiles R-13, fue aprobado el 26 de agosto de 1956. El trabajo en el diseño comenzó en septiembre de 1956, el proyecto técnico se completó en el primer trimestre de 1957.

Las funciones del diseñador jefe del Proyecto 658 se asignaron originalmente al ingeniero jefe de OKB-18, P.Z. Golosovskiy. En febrero de 1958 se transfirió la dirección del proyecto a I.V. Mikhaylov, quien en octubre de 1958 había reemplazado a S.N. Kovalev. Desde el principio, el adjunto del diseñador jefe fue I.D. Spasskiy.

El diseño del hotel se basó en el submarino clase noviembre del Proyecto 627, los primeros submarinos nucleares soviéticos. Fueron modificados agregando el compartimiento de misiles de los submarinos de la clase Golf. Además, los Hoteles disponían de pequeños hidroaviones horizontales para una mejor maniobrabilidad y superficies de control de comando electrohidráulicos más confiables para operaciones submarinas de alta velocidad con ruido reducido.

El sistema de lanzamiento D-2 en los hoteles colocó tres misiles R-13 en contenedores verticales directamente detrás de la vela. El submarino tuvo que salir a la superficie para su lanzamiento, pero los tres misiles pudieron dispararse dentro de los 12 minutos posteriores a la salida a la superficie.

Variantes

Hotel I

El primer submarino de clase Hotel, K-19, se colocó el 17 de octubre de 1958 y se puso en servicio el 12 de noviembre de 1960, solo para sufrir numerosos contratiempos y accidentes. El último de los ocho submarinos del Hotel se botó el 1 de abril de 1962. Todos ellos se construyeron en el Astillero Estatal 402 de Severodvinsk (ahora conocido como Northern Machine-Building Enterprise - SEVMASH) en el astillero ruso de Molotovsk (ahora Severodvinsk).

Hotel II

Desde 1961 hasta 1963, todos los hoteles menos uno (K-145) estaban equipados con el nuevo sistema de lanzamiento D-4, que podía lanzar misiles desde una profundidad de 16 m (52 pie). Los submarinos modificados recibieron el nombre de informe de la OTAN Hotel II. Estaban armados con misiles R-21 (SS-N-5 Serb), con un alcance de 1.200 km (650 nmi). La instalación del sistema de lanzamiento D-4 requirió algunos cambios estructurales del submarino; antes del lanzamiento, el tubo de lanzamiento tuvo que ser inundado. El diseñador jefe de la modificación fue S.N. Kovalev.

Hotel III

De 1969 a 1970, K-145 fue modificado por el Proyecto 701 para probar los misiles R-29, recibiendo el nombre de informe de la OTAN Hotel III. Se alargó a 130 metros y su desplazamiento aumentó a 5.500 toneladas en superficie y 6.400 toneladas sumergidas. La velocidad máxima se redujo a 18 nudos (33 km/h; 21 mph) en la superficie y 22 nudos (41 km/h; 25 mph) sumergidos. Se colocaron seis lanzadores para misiles R-29 en dos compartimentos, cada uno con tres lanzadores. En 1976 K-145 volvió al servicio de combate.

Embarcaciones

Clase hotelera - fechas significativas
# Astillero Laid abajo Lanzamiento Comisión Situación
K-19SEVMASH, Severodvinsk 17 de octubre de 1958 11 de octubre de 1959 12 de noviembre de 1960 Decomiso en 1991 KS-19 para chatarra
K-33/K-549 de febrero de 1959 6 de agosto de 1960 24 de diciembre de 1960 Decomisado en 1987 por chatarra
K-555 de agosto de 1959 18 de septiembre de 1960 27 de diciembre de 1960 Decomisado en 1989 por chatarra
K-406 de diciembre de 1959 18 de junio de 1961 27 de diciembre de 1961 Decomisado en 1987 por chatarra
K-165 de mayo de 1960 31 de julio de 1961 28 de diciembre de 1961 Decomisado en 1987 por chatarra
K-14521 de enero de 1961 30 de mayo de 1962 31 de octubre de 1962 Decomisado en 1989 por chatarra
K-14912 de abril de 1961 20 de julio de 1962 27 de octubre de 1962 Decomisado en 1991 por chatarra
K-17811 de septiembre de 1961 1o de abril de 1962 8 de diciembre de 1962 Decomisado en 1990 por chatarra