Ruta europea E16

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Road in trans-European E-road network

54°59′38″N 7°19′34″W / 54,994°N 7,326°W / 54,994; -7.326

Ruta europea E16 es la designación de una carretera principal de oeste a este que atraviesa Irlanda del Norte, Escocia, Noruega y Suecia, desde Derry a Gävle, pasando por Belfast, Glasgow y Edimburgo, anteriormente en ferry a Bergen. , Voss, a través del túnel Gudvanga y el túnel Lærdal (el túnel de carretera más largo del mundo), Lærdal, pasando por Filefjell hasta Fagernes, Hønefoss, Gardermoen y Kongsvinger. En Suecia pasa por Malung, Falun y termina en Gävle.

Reino Unido

  • Irlanda del Norte
    • Derry -
    • : - Antrim
    • : Antrim - Belfast (Multiplex con E1 y E18 entre y Belfast)
  • Gran Bretaña
    • : Glasgow (Intercambio con E5 en ) Edimburgo (Intercambio con E15 en )

En Irlanda del Norte, sigue la A6 desde Derry hasta Randalstown, luego la M22 y la M2 hasta Belfast. En Escocia, sigue la M8 desde Glasgow a Edimburgo.

La E16 se encuentra con la E1 y la E18 en Belfast, la E5 en Glasgow y la E15 en Edimburgo. Las rutas europeas no están señalizadas en el Reino Unido. Ya no hay ferry entre el Reino Unido y Noruega.

Noruega

E16 es la carretera principal entre las dos ciudades más grandes de Noruega Oslo y Bergen, y el único paso de montaña entre Oslo y Bergen que rara vez se cierra debido a tormentas de nieve y tormentas de nieve (va por debajo de la línea de árboles). Fuera del invierno, la Ruta 7 es al menos tan popular entre Oslo y Bergen, ya que es más corta. Hay otras opciones, como el camino a través de Hemsedal. E16 es estrecha en muchos lugares en Noruega, aunque se están construyendo mejoras.

La E16 tiene 630 kilómetros (390 mi) de largo en Noruega. E16 se encuentra con el E39 en Bergen y el E6 en Gardermoen.

Suecia

La E16 tiene 360 kilómetros (220 millas) de largo en Suecia. La E16 corre junto con la E45 entre Torsby y Malung, y con la E4 en Gävle. No hay control aduanero en la frontera entre Noruega y Suecia (pero sí videovigilancia), lo que significa que los transportes que deben declararse en aduana, incluidos la mayoría de los camiones, deben pasar por un despacho previo.

Historia

La carretera número E16 se introdujo en Noruega en 1992, entre Bergen y Oslo. La carretera Bergen-Oslo se llamaba E68 en el antiguo sistema de carreteras eléctricas de 1950. En 1975, se decidió un nuevo sistema, donde la E16 solo pasaba por el Reino Unido (Londonderry-Edimburgo) y Bergen-Oslo se llamaba E136. Esto se cambió después de varias revisiones del acuerdo.

En 2011, se decidió ampliar la E16 desde la región de Oslo hacia el este a través de Kongsvinger, Torsby, Malung, Borlänge hasta Gävle en Suecia. La señalización se realizó en otoño de 2012.

En 1992 se terminó un gran proyecto de construcción de carreteras cuando se abrió una nueva ruta casi en todo el camino entre Bergen y Voss. Otro gran proyecto fueron los túneles entre Gudvangen y Lærdal, que suman alrededor de 43 km (27 millas), incluido el túnel Lærdal (el túnel de carretera más largo del mundo), terminado en 2000. En 2003-2017, la carretera de Lærdal y el paso de montaña se mejoró con cinco nuevos túneles de más de un kilómetro (0,62 millas) de longitud, mejorando la calidad de la carretera y la previsibilidad invernal.

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