Ruta 47 de Nueva Jersey
La ruta 47 es una carretera estatal en la parte sur de Nueva Jersey. Recorre 75,20 mi (121,02 km) desde Atlantic Avenue en Wildwood, condado de Cape May hacia el norte hasta la ruta estadounidense 130 en Brooklawn, condado de Camden. También se conoce como Delsea Drive, ya que conecta el río Delaware cerca de Brooklawn con el océano Atlántico (el mar) en Wildwood. Este nombre fue asignado por la Legislatura de Nueva Jersey en 1933. La ruta atraviesa áreas rurales de Cape May y los condados del sur de Cumberland como una carretera de dos carriles. Los atascos de tráfico a lo largo de esta parte de la Ruta 47 son comunes en la temporada de vacaciones de verano y pueden extenderse por millas debido a la falta de la sección sur de la Ruta 55, donde todo el tráfico con destino a la costa de Jersey ingresa a la pequeña carretera de dos carriles. Al norte de aquí, la ruta atraviesa las ciudades de Millville y Vineland antes de ingresar al condado de Gloucester, donde pasa por más áreas rurales, así como por Clayton y Glassboro. Más allá de Glassboro, se dirige a través de áreas suburbanas en los municipios de Washington y Deptford antes de atravesar Westville y Brooklawn. La ruta 47 es la ruta estatal señalizada más larga de Nueva Jersey.
Lo que ahora es la Ruta 47 se designó originalmente como parte de la Ruta 15 anterior a 1927 entre Rio Grande en 1917 y como una rama de la Ruta 20 anterior a 1927 entre Millville y Westville en 1923. En 1927, la Ruta 47 se designó para correr de Tuckahoe a Brooklawn, siguiendo la Ruta 49 actual al sur de Millville. Mientras tanto, la Ruta 47 actual era parte de la Ruta 49 entre South Dennis y Millville y la Ruta S49 entre Rio Grande y South Dennis. Esta última se extendió a Wildwood en 1938. La Ruta 47 y la Ruta 49 se cambiaron a sus alineaciones actuales al sur de Millville en 1953. Desde entonces, la Ruta 47 ha experimentado algunas mejoras y modificaciones, incluida la realineación en Millville y la reconstrucción de la intersección con la Ruta 83 en el municipio de Dennis.
Descripción de la ruta
Condado de Cape May
La ruta 47 comienza en un semáforo con Atlantic Avenue en la ciudad de Wildwood, en la costa de Jersey, en el condado de Cape May, y se dirige hacia el noroeste en Rio Grande Avenue, una carretera dividida de cuatro carriles mantenida por el condado y firmada como Ruta 661 del condado. Desde esta intersección, Rio Grande Avenue continúa hacia el sureste una cuadra hasta una intersección con Ocean Avenue cerca de Wildwood Boardwalk. El camino pasa por áreas residenciales y comerciales antes de cruzar la ruta 621 del condado (Ocean Drive), donde se convierte en un camino sin división de cuatro carriles. Al cruzar Park Boulevard, la ruta pasa por negocios y se cruza con Susquehanna Avenue. Aquí, la Ruta 47 pasa a ser firmada y mantenida por el Departamento de Transporte de Nueva Jersey, convirtiéndose nuevamente en una carretera dividida una corta distancia más adelante en la intersección con la Ruta 624 del Condado (West Rio Grande Boulevard). En esta intersección, la ruta ingresa a Lower Township y cruza Grassy Sound a través del puente George Redding, que es un puente levadizo. El camino gira más hacia el oeste-noroeste y atraviesa humedales con algunas casas al sur del camino, con el Centro de Bienvenida de Wildwoods adyacente a los carriles hacia el sur; Se puede acceder al centro de bienvenida a través de una rampa directa hacia el sur y mediante un giro a la izquierda hacia el norte. La ruta 47 ingresa a Middle Township y continúa pasando más pantanos, así como algunos puertos deportivos adyacentes a Richardson Sound en el lado sur de la carretera. La ruta vuelve a girar hacia el noroeste y llega a un intercambio parcial en forma de trébol con Garden State Parkway. Más allá de este intercambio, la ruta 47 se dirige a un distrito comercial en la sección Rio Grande de Middle Township. En la intersección con Fifth Street, la ruta se convierte en una calle no dividida de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda y continúa hasta una intersección con la Ruta 9 de EE. UU. (Shore Road).
Más allá de la intersección de la ruta 9 de los EE. UU., la ruta 47 se convierte en Delsea Drive y continúa pasando por más negocios, cruzando el ferrocarril Cape May Seashore Lines antes de cruzar la ruta 626 del condado. Aquí, la ruta se convierte en una carretera de dos carriles y se dirige a más áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales. En la intersección con la ruta 654 del condado, la ruta 47 gira hacia el norte y sale del área de Rio Grande, en dirección a bosques con algunos campos agrícolas. Pasa nuevamente por casas y se cruza con la ruta 603 del condado en Green Creek. A partir de aquí, el camino continúa pasando por casas con algunas áreas de bosques y granjas. La ruta 47 llega a una intersección con la ruta 618 del condado que, junto con la ruta 147, proporciona una ruta alternativa a The Wildwoods. Más allá de esta intersección, la carretera pasa por más viviendas rurales y entra en la comunidad de Dias Creek, donde se cruza con la ruta 612 del condado. La ruta cruza Bidwell Creek cerca de los humedales y se adentra en los bosques. Llega a la comunidad residencial de Goshen, donde hay una intersección con la ruta 615 del condado. Pasando Goshen, la ruta 47 gira hacia el noreste y atraviesa bosques rurales y granjas con algunas casas y humedales.
Al cruzar Sluice Creek, la ruta ingresa al municipio de Dennis y se dirige a áreas residenciales en la comunidad de South Dennis. Aquí, la carretera se cruza con la ruta 657 del condado y gira hacia el norte. La ruta 47 se ensancha brevemente en una carretera dividida de dos carriles cuando se cruza con el término occidental de la ruta 83. Más allá de esta intersección, la carretera atraviesa pantanos y cruza Dennis Creek. Continúa hacia Dennisville, donde la ruta se cruza con la ruta 610 del condado antes de girar hacia el oeste cerca de Johnson Pond y se cruza con la ruta 611 del condado (Tyler Road). La ruta 47 pasa por más casas antes de llegar a la terminal sur de la ruta 557 del condado. Más allá de la intersección de la ruta 557 del condado, la carretera atraviesa un bosque antes de llegar a la terminal sur de la ruta 347. Aquí, la ruta 47 gira hacia el oeste y pasa una mezcla de residencias, bosques y campos. Gira hacia el noroeste y cruza East Creek antes de llegar a una intersección con County Route 550 Spur. Más allá de esta intersección, el camino se cruza con Old State Highway, un camino de conexión con County Route 550 Spur, antes de girar hacia el oeste hacia áreas boscosas.
Condado de Cumberland
Al cruzar West Creek, la ruta 47 ingresa al municipio de Maurice River, condado de Cumberland y continúa hacia el oeste a través de más bosques. Entra en una mezcla de residencias y bosques cuando gira hacia el norte pasando la intersección con la ruta 651 del condado. La ruta atraviesa más bosques, con un claro para la prisión estatal de Bayside al este de la carretera. El camino llega a una intersección con la ruta 550 del condado y la ruta 710 del condado al este de Leesburg y continúa hacia el norte. La ruta 47 llega a una intersección con la ruta 670 del condado en un área comercial antes de que la ruta 347 se fusione nuevamente con la ruta. Aquí, la ruta 47 se divide en un breve par de sentido único con la dirección norte en dirección este en la ruta 670 del condado y el norte en la ruta 347, y la dirección sur permanece en Delsea Drive. Desde aquí, la ruta 47 continúa hacia el norte por Delsea Drive a través de áreas boscosas con algunas casas antes de cruzar Muskee Creek. Continúa hacia la comunidad de Port Elizabeth, donde se encuentra con el término occidental de la ruta 548 del condado. Justo después de esta intersección, la ruta cruza el río Manumuskin y continúa hacia el norte a través de un bosque con algo de desarrollo. La ruta se cruza con el término sur de la Ruta 55, donde esa ruta continúa hacia el norte a lo largo de la carretera y la Ruta 47 se desvía en un cruce. Al sur de la intersección de la ruta 55, la ruta 47 es parte de una carretera principal que une el área de Filadelfia con los centros turísticos de la costa de Jersey del condado de Cape May. Durante los meses de verano, ve atascos de tráfico regulares por el tráfico que sale de la Ruta 55. Una propuesta para extender la Ruta 55 hacia el sur hasta el condado de Cape May, en suspenso durante décadas debido a preocupaciones ambientales, aliviaría el tráfico a lo largo de la Ruta 47.
Desde aquí, la ruta 47 continúa a través de una mezcla de árboles y residencias, cruzando Schooner Landing Road, que brinda acceso hacia y desde la ruta 55 en dirección norte. Justo después de esta intersección, la ruta cruza Manantico Creek hacia Millville, donde se convierte en South Second Street, y continúa más allá de más bosques que contienen residencias. A medida que la ruta continúa hacia el norte, aumenta el desarrollo residencial junto con los establecimientos comerciales e industriales. La ruta 47 llega al centro comercial de Millville, donde cruza la ruta 49/la ruta del condado 555 y se convierte en North Second Street. La ruta 555 del condado es paralela a la ruta 47 una cuadra hacia el este, ya que la carretera cruza una línea de Winchester and Western Railroad y se cruza con la ruta 552 Spur del condado. Más allá de esta intersección, la ruta 555 del condado se dirige más hacia el este y la ruta 47 cruza la línea del ferrocarril Winchester y Western por segunda vez, pasando por una mezcla de residencias, negocios y edificios industriales. La carretera se convierte en tres carriles con un carril central para girar a la izquierda a medida que atraviesa áreas comerciales en la parte norte de Millville. Al cruzar High Street, la ruta se ensancha a cinco carriles antes de ingresar a Vineland, donde el nombre vuelve a ser Delsea Drive y se cruza con la Ruta 55 en un intercambio parcial en forma de trébol.
Más allá de este intercambio, la Ruta 47 pasa por el Cumberland Mall en el lado este de la carretera como una autopista dividida de seis carriles. Más allá del centro comercial, la ruta se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda nuevamente y pasa por más establecimientos comerciales en la parte sur de Vineland, antes de dirigirse a áreas residenciales boscosas con algunas tierras de cultivo. Cruza la ruta 552 del condado y se convierte en una carretera de dos carriles que atraviesa áreas comerciales con algunas viviendas. A medida que la Ruta 47 continúa hacia el norte a través de la ciudad, llega a una intersección con Chestnut Avenue, donde gana un carril central para girar a la izquierda. Desde aquí, pasa por más edificios comerciales antes de cruzar Landis Avenue, que se dirige hacia el oeste como la ruta 56. Más allá de esta intersección, la carretera cruza una línea de Winchester y Western Railroad antes de cruzar la ruta 540 del condado. La ruta 47 continúa hacia el norte a través de una mezcla de viviendas y negocios en la parte norte de Vineland, estrechándose nuevamente en un camino de dos carriles en el cruce de la ruta 681 del condado. El camino atraviesa áreas predominantemente residenciales hasta llegar a una intersección con la ruta 674 del condado. cerca del aeropuerto de Kroelinger y continúa a través de áreas habitadas en su mayoría rurales con algunos negocios. Cruza la ruta del condado 690 (Weymouth Road) antes de pasar por sectores boscosos con algunas casas y granjas.
Condados de Gloucester y Camden
La ruta 47 cruza el municipio de Franklin, condado de Gloucester, donde pasa por más granjas, bosques y casas antes de llegar a una intersección con la ruta 40 de los EE. UU. en la comunidad de Málaga. Aquí, la ruta 40 y la ruta 47 de los EE. UU. forman una concurrencia y se dirigen hacia el noreste a través de áreas pobladas como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda, que cruza sobre las operaciones de activos compartidos de Conrail. Línea ferroviaria secundaria de Vineland. Inmediatamente después de este cruce, la Ruta 40 de EE. UU. se separa de la Ruta 47 y se dirige hacia el sureste por Harding Highway, mientras que la Ruta 47 gira hacia el noroeste para continuar por Delsea Drive, una carretera de dos carriles. La ruta 47 sale de Málaga y pasa por una mezcla de viviendas y negocios con algunas áreas de granjas y bosques, discurriendo una corta distancia al este de la vía del tren. El camino se dirige hacia áreas más boscosas antes de llegar a una intersección con la ruta 612 del condado en la comunidad residencial y comercial de Iona. La ruta 47 continúa pasando por casas y establecimientos comerciales hasta llegar a un cruce con la ruta 538 del condado, donde gira hacia el norte. La ruta pasa por más desarrollo con algunas tierras de cultivo antes de ingresar a Clayton.
Aquí, el camino atraviesa áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales y cruza la ruta 610 del condado en el centro de la ciudad. A medida que el camino continúa hacia el norte, atraviesa una mezcla de casas y tierras de cultivo con algunas áreas comerciales. La ruta 47 ingresa nuevamente a las áreas habitadas cuando cruza Glassboro. La carretera continúa hacia el norte y entra en áreas comerciales antes de dirigirse a los vecindarios y llegar a una intersección con High Street, que corre hacia el este como la ruta 322 de los EE. UU./ruta 536 del condado y hacia el oeste como la ruta 641 del condado. Aquí, la ruta 322 de los EE. 47 para una concurrencia. Las tres rutas pasan por áreas comerciales antes de que la ruta 322 de los EE. UU. y la ruta 536 del condado giren hacia el oeste en West Street. Más allá de esta intersección, la Ruta 47 continúa hacia el norte como una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando por más edificios. La ruta se cruza con la ruta 553 del condado y forma una concurrencia con esa ruta que dura hasta que la ruta 553 del condado gira hacia el norte en Woodbury Avenue. A lo largo de esta concurrencia, la vía se ensancha a cinco carriles al pasar por un par de centros comerciales. Más allá de la concurrencia, la ruta 47 corre hacia el norte a través de localidades suburbanas como una carretera de dos carriles, ingresando al municipio de Washington en el cruce del lago Kressey. En el municipio de Washington, la carretera pasa por áreas más pobladas y negocios. La ruta 47 corre hacia el este del parque del condado de Bethel Mill antes de ingresar a más áreas residenciales, cruzando la ruta del condado 635. La carretera pasa a través de una mezcla de casas y establecimientos comerciales con algunas tierras de cultivo y áreas boscosas a medida que continúa a través de más del municipio de Washington.
En la frontera con el municipio de Deptford, la ruta 47 llega a una intersección conocida como Five Points. Aquí, la carretera se encuentra con la ruta 41, la ruta del condado 603 y la ruta del condado 630. La ruta 47 gira hacia el noroeste en esta intersección y atraviesa áreas boscosas con algunas viviendas, y la ruta 55 se cruza con la ruta en un intercambio de hojas de trébol una corta distancia más adelante. Más allá de este intercambio, el camino continúa a través de áreas habitadas boscosas, y finalmente gira hacia el norte. Llega a una intersección con el término occidental de la ruta 534 del condado a medida que la ruta atraviesa más casas suburbanas junto con negocios. Más allá de esta intersección, la ruta 47 pasa por negocios antes de cruzar la autopista de peaje de Nueva Jersey sin un intercambio. Desde aquí, se dirige a través de áreas más habitadas antes de ingresar a Westville. Al ingresar a Westville, la ruta tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la Interestatal 295. Más allá de este intercambio, la carretera atraviesa vecindarios y se cruza con la Ruta 621 del condado (Almonesson Road) y la Ruta 551 del condado. Esta última forma una concurrencia con la Ruta 47 y estas dos rutas. corre hacia el noreste a través de áreas comerciales como una carretera no dividida de cuatro carriles, cruzando Big Timber Creek hacia Brooklawn, condado de Camden. Aquí, llega a una rotonda con la ruta 130 de los EE. UU. y la ruta 753 del condado, donde termina la ruta 47 y la ruta 551 del condado continúa hasta Camden, formando una breve concurrencia con la ruta 130 de los EE. UU.
Historia
La parte de la Ruta 47 al sur de Port Elizabeth era parte del sendero Cohanseu, un sendero Lenape que va desde Swedesboro hasta Cape May. Al norte de Port Elizabeth, varias autopistas de peaje mantenían la carretera: la Westville and Glassboro Turnpike, constituida en 1852, siguiendo Tanyard Road y Woodbury Road al sur de New Sharon; la Glassboro and Malaga Turnpike, fletada en 1851; la Millville and Malaga Turnpike, fletada en 1852; y la Port Elizabeth and Millville Turnpike, fletada en 1852. La carretera moderna al norte de Port Elizabeth y de Dennisville a Goshen se incorporó a Cape May Way, un sendero para automóviles que va de Camden a Cape May.
La carretera se designó originalmente como un segmento de la Ruta 15 anterior a 1927 entre Rio Grande y Millville en 1917, y como uno de los dos ramales de la Ruta 20 anterior a 1927 entre Millville y Westville en 1923. En el estado de Nueva Jersey de 1927 Al volver a numerar la carretera, se legisló que la ruta 47 se extendiera desde la ruta 50 en Tuckahoe hasta Brooklawn, siguiendo la actual ruta 49 entre Tuckahoe y Millville y su alineación actual al norte de Millville. Mientras tanto, la alineación actual de la Ruta 47 entre la intersección actual de la Ruta 83 en South Dennis y Millville se designó como parte de la Ruta 49, mientras que la alineación actual entre South Dennis y la Ruta 9/Ruta 4 de EE. UU. en Rio Grande se convirtió en la Ruta S49, una ramal de la Ruta 49. En 1933, la Legislatura de Nueva Jersey nombró a la Ruta 47 Delsea Drive después de que un reportero del Woodbury Times bromeara sobre cómo la carretera conectaba el río DELaware con el MAR Atlántico. La ruta S49 se extendió desde Rio Grande hasta Park Boulevard en Wildwood en 1938. En la nueva numeración de la carretera estatal de Nueva Jersey en 1953, la ruta 47 y la ruta 49 cambiaron sus alineaciones al sur y al este de Millville y la ruta 47 reemplazó a la ruta S49 hacia el sur hasta Wildwood.
En la década de 1980, la Ruta 47 se trasladó de High Street a North Second Street a través de la parte norte de Millville. Finalmente, se creó una ruta alternativa de la Ruta 47 hacia el este a lo largo de las rutas del condado en los condados de Cape May y Cumberland; esto eventualmente se convirtió en la Ruta 347 en la década de 1990. En la década de 2000, Rio Grande Avenue en Wildwood recibió mejoras para que recordara la atmósfera doo wop por la que es conocido el complejo de playa. El puente de la Ruta 47 sobre Dennis Creek en Dennis Township y la intersección de la Ruta 83 recibieron mejoras que se completaron en julio de 2007. El puente de la Ruta 47 sobre el arroyo tenía deficiencias estructurales y necesitaba ser reemplazado. El trabajo se completó con arcenes más anchos y una acera más ancha en el nuevo puente. La intersección entre la Ruta 47 y la Ruta 83 también se realineó y se instalaron señales.
En 2018, un proyecto de construcción de $10 millones comenzó a mejorar la sección de la ruta 47 a lo largo de Rio Grande Avenue en la entrada de Wildwood, que agregó un carril central para girar a la izquierda, elevó la carretera 30 pulgadas (76 cm) y Se agregó nueva iluminación y letreros. El proyecto se completó en 2020. El 1 de julio de 2020 se llevó a cabo una ceremonia de dedicación que marcó la finalización del proyecto, con la asistencia de funcionarios locales. Como parte del proyecto, Rio Grande Avenue que conduce a Wildwood se cambiaría de nombre a Beach Ball Boulevard luego de un concurso para cambiar el nombre de la carretera. Sin embargo, el 10 de julio de 2020, se anunció que los comisionados de la ciudad de Wildwood decidieron mantener el nombre de la calle como Rio Grande Avenue después de recibir comentarios de los residentes de que el nombre de la calle no debería cambiar.
Intersecciones principales
Condado | Ubicación | # | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|
Cape May | Wildwood | 0.00 | 0.00 | Atlantic Avenue / Rio Grande Avenue | Mandatos del Sur | |
0,266 | 0.42 | CR 621 / Ocean Drive (Nueva Jersey Avenue) | ||||
Middle Township | 3.08– 3.15 | 4.96– 5.07 | G.S. Parkway a A.C. Expressway – Philadelphia, Atlantic City | Exits 4 A-B (Garden State Parkway) | ||
3.76 | 6.05 | US 9 (Shore Road) – Cape May, Cape May Court House | ||||
Dennis Township | 17.54 | 28.23 | Ruta 83 este – Clermont, Ciudad de Isla del Mar, Avalon | Mandato occidental de la Ruta 83 | ||
20.20 | 32.51 | CR 557 norte (Washington Avenue) – Woodbine | Términos del Sur de CR 557 | |||
20.91 | 33.65 | Ruta 347 norte – Millville, Camden | Términos del Sur de la Ruta 347 | |||
23.40 | 37.66 | CR 550 Spur este (Paper Mill Road) | Western terminus of CR 550 Spur | |||
Cumberland | Maurice River Township | 29.53 | 47.52 | CR 550 este (Leesburg Belleplain Road) – Belleplain | Western terminus of CR 550 | |
31.95 | 51.42 | Ruta 347 sur – Wildwood, Cabo mayo | Northern terminus of Route 347 | |||
33.83 | 54.44 | CR 548 este (Broadway) – Tuckahoe | Western terminus of CR 548 | |||
35.08 | 56.46 | Ruta 55 norte – Millville, Vineland | Términos del Sur de la Ruta 55 | |||
Millville | 40.20 | 64.70 | Ruta 49 / CR 555 (Main Street) – Millville Business District | |||
40.66 | 65.44 | CR 552 Spur este (Broad Street) | Western terminus of CR 552 Spur | |||
Vineland | 42.47– 42.50 | 68.35– 68.40 | Ruta 55 – Málaga, Cabo Mayo, Wildwood | Exit 27 (Route 55) | ||
43.75 | 70.41 | CR 552 (West Sherman Avenue) a la Ruta 55 – Bridgeton, Milmay | ||||
46.55 | 74.91 | Ruta 56 oeste (Avenida Landis) a Ruta 55 | Eastern terminus of Route 56 | |||
46.93 | 75.53 | CR 540 (Park Avenue) – Centerton, Richland | ||||
Gloucester | Franklin Township | 52.52 | 84.52 | US 40 oeste (West Boulevard) a la ruta 55 – Elmer, Delaware Memorial Bridge | Fin sur de los EE.UU. 40 superposición | |
53.03 | 85.34 | US 40 este (Harding Highway) a A.C. Expressway – Atlantic City | Fin norte de EE.UU. 40 superposición | |||
56.53 | 90.98 | CR 538 (Coles Mill Road) – Monroeville, Cecil | ||||
Glassboro | 62.46 | 100.52 | US 322 este (CR 536 este / calle alta) a A.C. Expressway – Atlantic City | Fin sur de la superposición US 322/CR 536 | ||
62.84 | 101.13 | US 322 west (CR 536 west / West Avenue) to N.J. Turnpike – Rowan University, Delaware Memorial Bridge | Fin norte de la superposición US 322/CR 536 | |||
63.82 | 102.71 | CR 553 sur (Donald Barger Boulevard) a CR 553 Alt. – Mantua | extremo sur de la superposición CR 553 | |||
64.12 | 103.19 | CR 553 norte (Woodbury Avenue) – Pitman, Woodbury | Fin norte de la superposición CR 553 | |||
Deptford Township | 68.36 | 110.01 | Ruta 41 norte (Hurffville Road) – Runnemede | Términos del Sur de la Ruta 41 | ||
69.36 | 111.62 | Ruta 55 – Glassboro, Bellmawr | Exit 56 (Route 55) | |||
71.90 | 115.71 | CR 534 (Cooper Street) – Clementon | ||||
Westville | 74.01 | 119.11 | I-295 norte a I-76 – Walt Whitman Bridge | Exit 25 (I-295); access to northbound I-295 and access from southbound I-295 | ||
74.90 | 120.54 | CR 551 sur (Broadway) | extremo sur de la superposición CR 551 | |||
Camden | Brooklawn | 75.20 | 121.02 | US 130 / CR 551 norte | Círculo de tráfico; termino norte; extremo norte de CR 551 superposición | |
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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