Rueda giratoria

Mujer con rueda giratoria irlandesa – alrededor de 1900
Biblioteca del Congreso

Hindoo Spinning-Wheel (1852)

Una rueda de hilar es un dispositivo para hilar hilo o hilo a partir de fibras. Fue fundamental para la industria textil del algodón antes de la Revolución Industrial. Sentó las bases para maquinaria posterior, como la máquina giratoria y la máquina giratoria, que desplazó a la rueca durante la Revolución Industrial.

Función

El hilado básico del hilo consiste en tomar un grupo de fibras y sacar un poco de ellas, luego torcerlo en una forma básica de hilo. La ruleta continúa tirando y girando para hacerla más y más larga y para controlar el grosor. Hace miles de años, la gente comenzó a hacer esto en un palo, llamado huso, que era un proceso muy largo.

La parte real de la rueda de una rueca no reemplaza al eje, sino que automatiza el proceso de torsión, lo que permite "torcer" el hilo sin tener que hacerlo manualmente constantemente, y también el tamaño de la rueda permite controlar más finamente la cantidad de giro. El hilo todavía termina en un huso, tal como lo hacía antes de la invención de la rueda.

La rueda en sí era originalmente de movimiento libre, girada por una mano o un pie que se extendía y giraba directamente. Eventualmente, se crearon mecanismos simples que permiten a una persona simplemente presionar un pedal y mantener la rueda girando a un ritmo aún más constante. Este mecanismo ha sido la principal fuente de progreso tecnológico de la rueca, antes del siglo XVIII.

Historia

Escena de Al-Maqamat, pintada por al-Wasiti (1237)

Detalle La rueda giratoria, por el artista chino Wang Juzheng, Northern Song Dynasty (c. 1270)

La historia de la rueca se disputa, con:

• J.M Kenoyer, implicado en el estudio de la Civilización del Valle de Indus especulando que la uniformidad del hilo y el tejido apretado de una impresión de arcilla indica el uso de una rueda giratoria en lugar de dejar husillos, pero según Mukhtar Ahmed, las putas giratorias utilizadas desde tiempos prehistóricos por el Valle de Indus producen un tejido apretado.
• Dieter Kuhn y Weiji Cheng propone la rueda giratoria originada en la dinastía Zhou China, en los primeros milenios BCE, se mencionan en diccionarios chinos del siglo II CE, y en uso generalizado por c. 1090, con la primera ilustración china clara de la máquina fechada a alrededor de 1270.
• C. Wayne Smith y J. Tom Cothren, proponen que la rueda giratoria fue inventada en India tan temprano como 500-1000 dC.
• Arnold Pacey e Irfan Habib proponen que la rueda giratoria fue inventada probablemente en el mundo islámico para principios del siglo XI. Hay evidencia que apunta a la rueda giratoria que se conoce en el mundo islámico en 1030, y la primera ilustración clara de la rueda giratoria es de Bagdad, dibujada en 1237. Arnold Pacey e Irfan Habib sugieren que las referencias tempranas al hilado de algodón en la India son vagas y no identifican claramente una rueda, pero más probable se refieren al giro de la mano, ofreciendo como la primera referencia inequívoca a una rueda giratoria en la India, 1350, es un pasaje en el trabajo de Abdul Malik Isami, Futuh-us-Salatin, que propone el lugar de una mujer está en su Charkha.
• K. A. Nilakanta Sastri y Vijaya Ramaswamy sugieren que hay clara referencia al uso de una rueda giratoria (con una descripción de sus partes) por el siglo XII en la India, por el poeta Kannada, Remmavve.

La rueca se extendió del mundo islámico a Europa en el siglo XIII, y la ilustración europea más antigua data de alrededor de 1280. En Francia, el huso y la rueca no se desplazaron hasta mediados del siglo XVIII.

La rueca reemplazó el método anterior de hilar a mano con un huso. La primera etapa en la mecanización del proceso fue montar el husillo horizontalmente para que pudiera girarse mediante una cuerda que rodeaba una rueda grande accionada a mano. La gran rueda es un ejemplo de este tipo, donde la fibra se sujeta con la mano izquierda y la rueda se gira lentamente con la derecha. Sosteniendo la fibra en un ligero ángulo con respecto al huso se producía el giro necesario. A continuación, el hilo hilado se enrollaba en el huso moviéndolo para formar un ángulo recto con el huso. Este tipo de rueda, aunque conocida en Europa en el siglo XIV, no fue de uso general hasta más tarde. La construcción de la Gran Rueda la hizo muy buena para crear lanas suaves y difusas de largo estirado, pero muy difícil para crear los hilos fuertes y suaves necesarios para crear la urdimbre para tejer. Las ruecas finalmente no desarrollaron la capacidad de hilar una variedad de hilos hasta principios del siglo XIX y la mecanización del hilado.

Girando con un volante, cerca de 1531. Observe la falta de treadle; la rueda se gira a mano.

En general, la tecnología de hilado se conocía desde hace mucho tiempo antes de ser adoptada por la mayoría de las personas, lo que dificultaba fijar las fechas de las mejoras. En 1533, se dice que un ciudadano de Brunswick agregó un pedal, mediante el cual la hilandera podía girar su huso con un pie y tener ambas manos libres para girar. Leonardo da Vinci hizo un dibujo del volante, que retuerce el hilo antes de enrollarlo en el huso. Durante el siglo XVI, una rueda de pedal con volante era de uso común y obtuvo nombres como rueda de Sajonia y rueda de lino. Aceleró la producción, ya que no es necesario dejar de hilar para enrollar el hilo.

Según Mark Elvin, los manuales técnicos chinos del siglo XIV describen una rueca automática accionada por agua. Dispositivos comparables no se desarrollaron en Europa hasta el siglo XVIII. Sin embargo, cayó en desuso cuando la producción de fibra pasó del cáñamo al algodón. Fue olvidado por el siglo XVII. El declive de la rueca automática en China es una parte importante de la teoría de la trampa del equilibrio de alto nivel de Elvin para explicar por qué no hubo una revolución industrial autóctona en China a pesar de sus altos niveles de riqueza y conocimiento científico.

En vísperas de la revolución industrial, se necesitaban al menos cinco hilanderos para abastecer a un tejedor. Lewis Paul y John Wyatt trabajaron por primera vez en el problema en 1738, patentando la máquina Roller Spinning y el sistema de volante y bobina, para estirar lana a un grosor más uniforme. Usando dos juegos de rodillos que viajaban a diferentes velocidades, el hilo se podía torcer y girar de manera rápida y eficiente. Sin embargo, no tuvieron mucho éxito financiero. En 1771, Richard Arkwright usó ruedas hidráulicas para accionar telares para la producción de telas de algodón, y su invento se conoció como estructura hidráulica.

Las máquinas de hilar más modernas utilizan medios mecánicos para hacer girar el huso, así como un método automático para extraer fibras y dispositivos para trabajar muchos husos juntos a velocidades que antes eran inalcanzables. Las tecnologías más nuevas que ofrecen una producción de hilo aún más rápida incluyen el hilado por fricción, un sistema de extremo abierto y chorros de aire.

Tipos

Existen numerosos tipos de ruedas giratorias, que incluyen:

• el gran rueda también conocido como Rueda para caminar o rueda de lana para el rápido largo sorteo de hilados de lana-pun;
• el rueda de lino, que es una rueda de doble gota que se utiliza con un distaff para hacer fibras de lino giratorio para hacer lino;
• Saxony y ♪♪ ruedas, ruedas todo-propósito conducidos de treadle utilizados para hacer girar hilos de lana y de peor tamaño; y
• el charkhanativo de Asia.

Hasta la aceptación de la rueca de rotor, todos los hilos se producían alineando fibras a través de técnicas de dibujo y luego retorciendo la fibra. Con el hilado a rotor, las fibras de la mecha se separan, por lo tanto se abren y luego se envuelven y retuercen a medida que el hilo se extrae de la copa del rotor.

Charka

El charkha de mesa o piso es una de las formas más antiguas conocidas de la rueca. El charkha funciona de manera similar a la gran rueda, con una rueda motriz que se gira con una mano, mientras que el hilo se hila en la punta del huso con la otra. El piso charkha y la gran rueda se parecen mucho entre sí. En ambos, el hilado debe detenerse para enrollar el hilo en el huso.

La palabra charkha, que tiene vínculos con el persa چرخ (romanizado: "charkh"), rueda, está relacionado con la palabra sánscrita para "círculo" (cakra). El charkha fue a la vez una herramienta y un símbolo del movimiento de independencia de la India. La charkha, una rueda pequeña, portátil y accionada a mano, es ideal para hilar algodón y otras fibras finas de fibra corta, aunque también puede usarse para hilar otras fibras. El tamaño varía, desde el de una novela de tapa dura hasta el tamaño de un maletín, pasando por un charkha de suelo. Los líderes de la Lucha por la Libertad de la India ampliaron el uso del charkha con sus enseñanzas. Esperaban que el charkha ayudara a la gente de la India a lograr la autosuficiencia y la independencia y, por lo tanto, utilizaron el charkha como símbolo del movimiento de independencia de la India y lo incluyeron en versiones anteriores de la Bandera de la India.

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  Un charkha utilizado por Mahatma Gandhi

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  Usando una bici-wheel charkha (y un hilo veloz)

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  Charkha compacta modificada y portátil (peti charkha)

• Una mujer girando con una peti charkha en MG Road Boulevard, Bangalore

Gran rueda

Lana giratoria en una gran rueda en una demostración en la casa del museo de historia viviente Conner Prairie

La gran rueda fue uno de los primeros tipos de rueca. La fibra se sujeta con la mano izquierda y la rueda se gira lentamente con la derecha. Por lo tanto, esta rueda es buena para usar la técnica de giro de tiro largo, que requiere solo una mano activa la mayor parte del tiempo, lo que libera una mano para girar la rueda. La gran rueda se usa generalmente para hilar fibras cortas cortas (esto incluye tanto algodón como lana), y solo se puede usar con preparaciones de fibra que son adecuadas para hilado de tiro largo.

La gran rueda suele medir más de 1,5 metros (5 pies) de altura. La rueda motriz grande hace girar el conjunto del husillo mucho más pequeño, con el husillo girando muchas veces por cada giro de la rueda motriz. El hilo se hila en ángulo desde la punta del huso y luego se almacena en el huso. Para comenzar a girar en una gran rueda, primero se ata un líder (un trozo de hilo de desecho) a la base del huso y se enrolla en espiral hasta la punta. Luego, el hilador superpone un puñado de fibra con el líder, sujetando ambos suavemente con la mano izquierda, y comienza a girar lentamente la rueda de tracción en el sentido de las agujas del reloj con la mano derecha, mientras camina hacia atrás y tira de la fibra con la mano izquierda alejándola del eje. husillo en ángulo. La mano izquierda debe controlar la tensión de la lana para producir un resultado parejo. Una vez que se ha hecho una cantidad suficiente de hilo, la hiladora gira la rueda hacia atrás una corta distancia para desenrollar la espiral en el huso, luego la vuelve a girar en el sentido de las agujas del reloj y enrolla el hilo recién hecho en el huso, terminando el bobinado girando en espiral. volver a salir a la punta de nuevo para hacer otro sorteo.

Rueda de pedal

Partes de una rueda de pisada: A - Rueda, B - Banda de conducir, C - ensamblaje de volantes, D - Maiden, E - Rodamientos, F - Tornillo de tensión, G - Treadle, H - Footman, I - Conexión de treadle, J - Treadle bar, K - Tabla, L - Distaff

Este tipo de rueda funciona con el pie del que gira en lugar de con la mano o un motor. El hilandero se sienta y bombea un pedal que hace girar la rueda motriz a través de un cigüeñal y una biela. Esto deja ambas manos libres para estirar las fibras, lo cual es necesario en la técnica de hilado de tiro corto, que se usa a menudo en este tipo de rueda. El eje accionado puntiagudo pasado de moda no es una característica común de la rueda de pedal. En cambio, la mayoría de las ruedas modernas emplean un sistema de volante y bobina que retuerce el hilo y lo enrolla en un carrete simultáneamente. Estas ruedas pueden ser de pedal simple o doble; lo cual es una cuestión de preferencia y no afecta el funcionamiento de la rueda.

Doble accionamiento

Un volante doble

La rueda motriz doble lleva el nombre de su banda impulsora, que gira alrededor de la rueda giratoria dos veces. La banda impulsora hace girar el volante, que es la pieza de madera en forma de herradura que rodea la bobina, así como la bobina. Debido a la diferencia en el tamaño de las espirales (las piezas redondas o poleas alrededor de las cuales gira la banda impulsora), la espiral de la bobina, que tiene un radio más pequeño que la espiral del volante, gira un poco más rápido. Por lo tanto, tanto el volante como la bobina giran para torcer el hilo, y la diferencia de velocidad enrolla continuamente el hilo en la bobina. Generalmente, la diferencia de velocidad o "relación" se ajusta por el tamaño de los verticilos y la tensión de la banda impulsora.

La banda impulsora de la rueda impulsora doble generalmente está hecha de un hilo o cordel que no se estira; también se utiliza mecha de vela.

Un solo disco

Una rueda de un solo goteo con el volante alrededor del volante y freno en el bobbin

Una sola rueda de transmisión tiene una banda de transmisión que el volante y el volante, y una banda de tensión corta que va solo sobre la bobina. La banda de tensión agrega una cantidad ajustable de arrastre a la bobina y, por lo tanto, aumenta la fuerza de recogida del hilo.

Si la banda de tensión estuviera extremadamente apretada y la bobina no pudiera girar en absoluto, la rotación constante del volante recogería el hilo en la bobina a una velocidad de una vuelta por revolución del volante. En la práctica, la tensión se establece de manera que la bobina pueda deslizarse, pero con algo de arrastre, generando la tasa de rotación diferencial entre el volante y la bobina. Este arrastre es la fuerza que enrolla hilo nuevo en la bobina.

Mientras la hiladora produce hilo nuevo, la bobina y el volante giran al unísono, impulsados por la banda impulsora única. Cuando el hilandero alimenta el hilo en la bobina, el arrastre en el volante lo ralentiza y, por lo tanto, el hilo se enrolla. Cuanto más apretada está la banda de tensión, más se tira del hilo, porque más fricción tiene que superar la bobina para girar en sincronía con el volante.

Estilo vertical

Una rueda vertical, también conocida como la rueda del castillo

Cuando el husillo o volante está ubicado sobre la rueda, en lugar de a un lado, se dice que la rueda es una rueda vertical. Este tipo de rueda suele ser más compacta, por lo que es más fácil de almacenar. Algunas ruedas verticales incluso están hechas para plegarse lo suficientemente pequeñas como para caber en el equipaje de mano en el aeropuerto. Una rueda de castillo irlandesa es un tipo de montante en el que el volante se encuentra debajo de la rueda motriz.

Rueda eléctrica

Las ruedas giratorias eléctricas o e-spinners funcionan con un motor eléctrico en lugar de un pedal. Algunos requieren alimentación de red, mientras que otros pueden ser alimentados por una fuente de bajo voltaje, como una batería recargable. La mayoría de los e-spinners son pequeños y portátiles.

Uno de los atractivos de un e-spinner es que no es necesario coordinar el pedaleo con el manejo de la fibra (estilo), por lo que generalmente es más fácil aprender a girar en un e-spinner que en un estilo tradicional de pedal. rueda. Los E-spinners también son adecuados para los que tienen problemas para pedalear por varias razones.

Importancia

"El último spinner en mi pueblo", 1881. El giro de mano disminuyó con el advenimiento de métodos más automatizados

La rueca aumentó la productividad de la fabricación de hilos en un factor superior a 10. La historiadora medieval Lynn Townsend White Jr. atribuyó a la rueca el aumento de la oferta de trapos, lo que condujo a papel barato, que a su vez fue un factor en el desarrollo de la imprenta.

Fue fundamental para la industria textil del algodón antes de la Revolución Industrial. Sentó las bases para maquinaria posterior, como la máquina giratoria y la máquina giratoria, que desplazó a la rueca durante la Revolución Industrial.

La rueca fue un precursor de la jenny giratoria, que fue muy utilizada durante la Revolución Industrial. La jenny giratoria fue esencialmente una adaptación de la rueca.

Cultura

La rueda giratoria pintada en el escudo de los brazos de Kiikka

La ubicuidad de la rueca ha llevado a su inclusión en el arte, la literatura y otras expresiones de numerosas culturas de todo el mundo y, en el caso del sur de Asia, se ha convertido en un poderoso símbolo político.

Simbolismo político

Mahatma Gandhi girando hilo en un charkha.

A partir de 1931, la rueca tradicional se convirtió en el símbolo principal de la bandera del Gobierno Provisional de la India Libre.

La manera de vestir de Mahatma Gandhi y su compromiso con el hilado a mano fueron elementos esenciales de su filosofía y política. Eligió el taparrabos tradicional como un rechazo a la cultura occidental y una identificación simbólica con los pobres de la India. Su elección personal se convirtió en un poderoso gesto político al instar a sus seguidores más privilegiados a copiar su ejemplo y desechar, o incluso quemar, su ropa de estilo europeo y regresar con orgullo a su antigua cultura precolonial. Gandhi afirmó que hilar hilo de la manera tradicional también tenía ventajas materiales, ya que crearía la base para la independencia económica y la posibilidad de supervivencia para las zonas rurales empobrecidas de la India. Este compromiso con la confección tradicional de telas también fue parte de un movimiento swadeshi más grande, cuyo objetivo era el boicot de todos los productos británicos. Como Gandhi le explicó a Charlie Chaplin en 1931, el regreso a la hilatura no significó un rechazo a toda la tecnología moderna sino al sistema económico y político explotador y controlador en el que se había enredado la fabricación textil. Gandhi dijo: “En el pasado, la maquinaria nos ha hecho dependientes de Inglaterra, y la única forma en que podemos deshacernos de la dependencia es boicoteando todos los bienes fabricados por maquinaria. Por eso hemos hecho que sea deber patriótico de todo indio hilar su propio algodón y tejer su propia tela."

Literatura y cuentos populares

Santa Isabel de Hungría dando vueltas a los pobresPor Marianne Stokes. La representación de St Elizabeth muestra una rueda giratoria de estilo castillo y un distaff utilizado para sostener la fibra.

La rueca dorada (Zlatý kolovrat) es un poema checo de Karel Jaromír Erben que se incluyó en su colección clásica de baladas populares, Kytice.

Rumpelstiltskin, uno de los cuentos recopilados por los hermanos Grimm, gira en torno a una mujer que es encarcelada bajo amenaza de ejecución a menos que pueda convertir la paja en oro. Rumpelstiltskin la ayuda con esta tarea, en última instancia a costa de su hijo primogénito; sin embargo, hace un nuevo trato con él y puede quedarse con su hijo después de adivinar con éxito su nombre.

Otro cuento popular que incorpora ruecas es el clásico cuento de hadas La bella durmiente, en el que el personaje principal se pincha la mano o el dedo con el eje envenenado de una rueca y cae en un sueño profundo después de un hada malvada o una maldición de bruja. Existen numerosas variaciones del cuento (los hermanos Grimm tenían una en su colección titulada Little Briar Rose), y solo en algunas de ellas el huso está realmente unido o asociado con una rueca.

Tal vez resulte sorprendente que un huso tradicional no tenga un extremo afilado que pueda pinchar el dedo de una persona (a diferencia de la rueca, que a menudo se usa para hilar lana). A pesar de esto, persiste la idea narrativa de que la Bella Durmiente o Briar Rose o Dornrosen se pincha el dedo con el huso, un dispositivo que nunca antes había visto, ya que han sido expulsados del reino en un intento desesperado de evitar la maldición de los malvados. madrina-hada.

Walt Disney incluyó la rueda de Sajonia o lino en su versión cinematográfica animada del cuento de Perrault y Rose se pincha el dedo con la rueca (que sostiene la fibra vegetal a la espera de ser hilada). Mientras que en el ballet La bella durmiente de Tchaikovsky solo se usa un huso, que está más cerca de la traducción directa del francés "un fuseau". Las ruedas giratorias también son parte integral de la trama o caracterización en el cuento popular escocés Habitrot y los cuentos alemanes The Three Spinners. y Los Doce Cazadores

Louisa May Alcott, más famosa como la autora de Mujercitas, escribió una colección de cuentos llamados Spinning-Wheel Stories, que no trataban sobre ruedas giratorias, sino sobre destinado a ser leído mientras se dedica al tedioso acto de usar una rueca.

Música

Clásica y sinfónica

En 1814, Franz Schubert compuso "Gretchen am Spinnrade", un lied para piano y voz basado en un poema del Fausto de Goethe. la parte del piano representa la inquietud de Gretchen mientras gira en una rueca mientras espera junto a una ventana a que regrese su amor.

Antonín Dvořák compuso La rueca de oro, un poema sinfónico basado en la balada popular de Kytice de Karel Jaromír Erben.

Camille Saint-Saëns escribió Le Rouet d''Omphale (La rueca de Omphale), poema sinfónico en la mayor, op. 31, un tratamiento musical de la historia clásica de Omphale y Heracles.

Una obra para piano favorita de los estudiantes es Spinnleidchen (Canción giratoria) de Albert Ellmenreich, de su Musikalische Genrebilder de 1863, op. 14. Un ostinato de repetición de quintas melódicas representa la rueca.

Folklorica y balada

The Spinning Wheel es también el título/tema de una clásica canción popular irlandesa de John Francis Waller.

Una canción popular tradicional irlandesa, Túirne Mháire, generalmente se canta en alabanza a la rueca, pero la Sra. Costelloe, quien la recopiló, la consideró como "muy corrompida", y puede haber tenido una narrativa más oscura. Se enseña ampliamente en las escuelas primarias de Irlanda.

Sun Charkhe Di Mithi Mithi Kook es una canción sufí en el idioma punjabi inspirada en la rueca tradicional. Es una oda de una amante que recuerda a su amado con el sonido de cada giro de su Charkha.

Ópera

Las ruedas giratorias también ocupan un lugar destacado en la ópera de Wagner The Flying Dutchman; el segundo acto comienza con niñas locales sentadas en sus ruedas y cantando sobre el acto de hilar. The Yeomen of the Guard de Gilbert and Sullivan comienza con un personaje solitario cantando mientras gira en su rueda, la primera de sus operetas que no comienza con un coro.

Arte

Las ruedas giratorias se pueden encontrar como motivos en el arte de todo el mundo, desde su condición de elementos domésticos/utilitarios hasta su función más simbólica (como en la India, donde pueden tener implicaciones políticas).