Río Yeniséi

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El yenisey (ruso: енисе́й, yeniséy; mongolian: Ензя-ям', Enzja-jam), también romanizado como Yenisei, Enisei o Jenisej,es el quinto sistema fluvial más largo del mundo y el más grande que desemboca en el Océano Ártico. Nace en Mungaragiyn-gol en Mongolia, sigue un curso hacia el norte antes de desembocar en el golfo de Yenisey en el mar de Kara. El Yenisey divide la Llanura de Siberia Occidental en el oeste de la Meseta de Siberia Central al este; drena una gran parte de Siberia central.

Es el central de los tres grandes ríos siberianos que desembocan en el Océano Ártico (los otros dos son el Ob y el Lena).

La profundidad máxima del Yenisey es de 24 metros (80 pies) y la profundidad promedio es de 14 metros (45 pies). La profundidad de la salida del río es de 32 metros (106 pies) y la entrada es de 31 metros (101 pies).

Geografía

El Yenisey propiamente dicho, desde la confluencia de los ríos de origen Great Yenisey y Little Yenisey en Kyzyl hasta su desembocadura en el mar de Kara, tiene 3.487 km (2.167 millas) de largo. Desde el nacimiento de su afluente Selenga, tiene 5.075 km (3.153 millas) de largo. Tiene una cuenca de drenaje de 2.580.000 km (1.000.000 millas cuadradas). El Yenisey fluye a través de los sujetos federales rusos Tuva, Khakassia y Krasnoyarsk Krai. La ciudad de Krasnoyarsk está situada en el Yenisey.

Afluentes

Los mayores afluentes del Yenisey son, desde el nacimiento hasta la desembocadura:

Lago Baikal

Una característica importante del Alto Yenisei es el lago Baikal, el lago más profundo y antiguo del mundo.

Islas Brejovski

Las islas Brekhovskie (artículo en ruso: Бреховские острова) se encuentran en el estuario de Yenisey y tienen una superficie de unas 1.400.000 hectáreas. Proporcionan un hábitat de humedal para aves raras y en peligro de extinción y son un área de anidación y reproducción de importancia internacional para varios tipos de aves acuáticas. La más nororiental de las islas, Nosonovskij Ostrov ("Isla Nariz") fue visitada por Fridtjof Nansen en 1913.

Flora y fauna

La cuenca del Yenisey (excluyendo el lago Baikal y los lagos de las cabeceras de Khantayka) alberga 55 especies de peces nativos, incluidas dos endémicas: Gobio sibiricus (un ciprínido gobionino) y Thymallus nigrescens [es] (un tímalo). El tímalo está restringido a Khövsgöl Nuur y sus afluentes. La mayoría de los peces que se encuentran en la cuenca del Yenisey son especies euro-siberianas o siberianas relativamente extendidas, como el lucio del norte (Esox lucius), la cucaracha común (Rutilus rutilus), el dace común (Leuciscus leuciscus), la escultura siberiana (Cottus poecilopus), la perca europea (Perca fluviatilis) y carpa de Prusia (Carassius gibelio). La cuenca es también el hogar de muchos salmónidos (trucha, pescado blanco, salvelino, tímalos, taimen y parientes) y el esturión siberiano (Acipenser baerii).

El valle de Yenisey es el hábitat de numerosas especies de flora y fauna, siendo el pino siberiano y el alerce siberiano especies arbóreas notables. En tiempos prehistóricos, el pino silvestre, Pinus sylvestris, abundaba en el valle de Yenisey alrededor del año 6000 a. También hay numerosas especies de aves presentes en la cuenca, incluyendo, por ejemplo, el cuervo encapuchado, Corvus cornix.

Manada de renos de Taimyr

La manada de renos de la tundra de Taimyr (Rangifer tarandus sibiricus), la manada de renos más grande del mundo, migra a los pastizales de invierno a lo largo del Yenisey. Tenía un estimado de 800,000-850,000 individuos a partir de 2010, pero ha alcanzado un máximo de más de un millón.

Los barcos de vapor fluviales llegaron por primera vez al río Yenesei en 1864 y fueron traídos desde Holanda e Inglaterra a través del helado mar de Kara. Uno era el SS Nikolai. El SS Thames intentó explorar el río, pasó el invierno en 1876, pero resultó dañado en el hielo y finalmente naufragó en el río. El éxito llegó con los vapores Frazer, Express en 1878 y, al año siguiente, Moscú transportando suministros y sacando trigo. El Dalman llegó a Yeniseisk en 1881.

La Rusia imperial colocó vapores fluviales en el enorme río en un intento de liberar la comunicación con la Siberia sin salida al mar. Un barco fue el SS St. Nicholas que llevó al futuro zar Nicolás II en su viaje a Siberia y luego llevó a Vladimir Lenin a prisión.

Los ingenieros intentaron colocar vapores fluviales en servicio regular en el río durante la construcción del Ferrocarril Transiberiano. Se necesitaban los barcos para traer los rieles, los motores y los suministros. El capitán Joseph Wiggins navegó el Orestes con ferrocarril en 1893. Sin embargo, la ruta marítima y fluvial resultó muy difícil con varios barcos perdidos en el mar y en el río. Tanto la desembocadura de Ob como la de Yenisey desembocan en ensenadas muy largas, de varios cientos de kilómetros de longitud, que son poco profundas, cubiertas de hielo y propensas a fuertes vientos y, por lo tanto, traicioneras para la navegación. Después de la finalización del ferrocarril, el tráfico fluvial se redujo solo al servicio local, ya que la ruta del Ártico y el largo río demostraron ser una ruta demasiado indirecta.

El primer equipo de recreación que navegó a lo largo del Yenisey, incluido su violento afluente superior en Mongolia, fue un esfuerzo australiano-canadiense completado en septiembre de 2001. Ben Kozel, Tim Cope, Colin Angus y Remy Quinter estaban en este equipo. Tanto Kozel como Angus escribieron libros que detallan esta expedición y se produjo un documental para National Geographic Television.

En 1985 se construyó un plano inclinado de canal en el río en la presa de Krasnoyarsk.

Historia

Tribus nómadas como el pueblo Ket y el pueblo Yugh han vivido a lo largo de las orillas del Yenisey desde la antigüedad, y esta región es la ubicación de la familia de lenguas yeniseianas. Los Ket, que suman alrededor de 1000, son los únicos sobrevivientes hoy en día de aquellos que originalmente vivían en todo el sur central de Siberia, cerca de las orillas del río. Sus parientes extintos incluían a los Kotts, Assans, Arins, Baikots y Pumpokols que vivían río arriba hacia el sur. El Ket moderno vivió en las áreas medias orientales del río antes de ser asimilado políticamente a Rusia durante los siglos XVII al XIX.

Algunas de las primeras evidencias conocidas de orígenes turcos se encontraron en el valle de Yenisey en forma de estelas, monolitos de piedra y lápidas conmemorativas que datan de entre los siglos VII y IX d.C., junto con algunos documentos que se encontraron en la región china de Xinjiang. La evidencia escrita recopilada de estas fuentes habla de batallas libradas entre los turcos y los chinos y otras leyendas. También hay ejemplos de poesía uigur, aunque la mayoría ha sobrevivido solo en traducción al chino.

El trigo de Yenisey fue vendido por musulmanes y uigures durante cosechas inadecuadas a Bukhara y Soghd durante la era Tahirid.

Los rusos llegaron por primera vez al alto Yenisey en 1605, viajando desde el Ob, subiendo por el Ket, transportando y luego bajando por el Yenisey hasta el Sym.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi y el Imperio japonés acordaron dividir Asia a lo largo de una línea que seguía el Yenisey hasta la frontera con China y luego a lo largo de la frontera entre China y la Unión Soviética.

Contaminación

Los estudios han demostrado que el Yenisey sufre la contaminación causada por las descargas radiactivas de una fábrica que producía plutonio apto para bombas en la ciudad secreta de Krasnoyarsk-26, ahora conocida como Zheleznogorsk.

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