Piri Reis

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Ahmet Muhiddin Piri (c. 1465 - 1553), más conocido como Piri Reis (en turco otomano: حاجي أحمد محيتين پيري بك; en turco: Pîrî Reis o Hacı Ahmet Muhittin Pîrî Bey), fue un almirante, navegante y carguero otomano. Es conocido principalmente hoy en día por sus mapas y gráficos recopilados en su Kitab-ı Bahriye (Libro de navegación), un libro que contiene información detallada sobre las primeras técnicas de navegación, así como gráficos relativamente precisos para su época, que describen los puertos y ciudades importantes de el mar Mediterráneo.

Ganó fama como cartógrafo cuando una pequeña parte de su primer mapa del mundo, elaborado en 1513, fue descubierta en 1929 en el Palacio de Topkapi en Estambul. Su mapa del mundo es el atlas turco más antiguo que se conoce que muestra el Nuevo Mundo, y uno de los mapas más antiguos de América que aún existen en cualquier lugar (el mapa más antiguo que se conserva de América es el mapa dibujado por Juan de la Cosa en 1500). El mapa de Piri Reis está centrado en el Sahara en la latitud del Trópico de Cáncer.

En 1528, Piri Reis dibujó un segundo mapa del mundo, del cual aún sobrevive un pequeño fragmento (que muestra Groenlandia y América del Norte desde Labrador y Terranova en el norte hasta Florida, Cuba, La Española, Jamaica y partes de América Central en el sur). Según su texto de impresión, había dibujado sus mapas utilizando unas 20 cartas extranjeras y mappae mundi (árabe, español, portugués, chino, indio y griego), incluido uno de Cristóbal Colón. Fue ejecutado en 1553 en El Cairo, habiendo sido declarado culpable de levantar el sitio de la isla de Ormuz y abandonar la flota, aunque su razón para hacerlo fue la falta de mantenimiento de sus barcos.

Biografía

Durante muchos años, se supo poco sobre la identidad de Piri Reis. El nombre Piri Reis significa Capitán Piri (Reis no forma parte de su nombre propio). Hoy, según los archivos otomanos, se sabe que su nombre completo era "Hacı Ahmed Muhiddin Piri" y que nació en Gelibolu (Gallipoli) en la parte europea del Imperio Otomano (en la actual Tracia turca), o en Karaman (el lugar de nacimiento de su padre) en Anatolia central, entonces la capital del Beylik de Karaman (anexada por el Imperio Otomano en 1487). Se desconoce la fecha exacta de su nacimiento. El nombre de su padre era Hacı Mehmed Piri. El título islámico honorario e informal Hadji (turco: Hacı) en los nombres de Piri y su padre indican que ambos habían completado el Hajj (peregrinación islámica) yendo a La Meca durante el período anual dedicado.

Piri comenzó a participar en el corso apoyado por el gobierno (una práctica común en el Mar Mediterráneo entre los estados musulmanes y cristianos de los siglos XV y XVI) cuando era joven, siguiendo a su tío Kemal Reis, un conocido corsario y marinero de la tiempo, quien más tarde se convirtió en un famoso almirante de la Armada Otomana. Durante este período, junto con su tío, participó en muchas guerras navales del Imperio Otomano contra España, la República de Génova y la República de Venecia, incluida la Primera Batalla de Lepanto (Batalla de Zonchio) en 1499 y la Segunda Batalla. de Lepanto (Batalla de Modon) en 1500. Cuando su tío Kemal Reis murió en 1511 (su barco naufragó por una tormenta en el mar Mediterráneo, mientras se dirigía a Egipto), Piri regresó a Gelibolu, donde comenzó a trabajar en su Estudios sobre navegación.

Para 1516, estaba nuevamente en el mar como capitán de barco en la flota otomana. Participó en la conquista otomana de Egipto entre 1516 y 1517. En 1522 participó en el Sitio de Rodas contra los Caballeros de San Juan, que terminó con la rendición de la isla a los otomanos el 25 de diciembre de 1522 y la partida permanente de los Caballeros de Rodas el 1 de enero de 1523 (los Caballeros se trasladaron brevemente a Sicilia). y más tarde permanentemente a Malta). En 1524 capitaneó el barco que llevó al gran visir otomano Pargalı İbrahim Pasha a Egipto.

En 1547, Piri había ascendido al rango de Reis (almirante) como Comandante de la Flota Otomana en el Océano Índico y Almirante de la Flota en Egipto, con sede en Suez. El 26 de febrero de 1548 recuperó Adén de los portugueses, seguido en 1552 por el saqueo de Mascate, que Portugal había ocupado desde 1507, y la isla de Kish, de importancia estratégica. Girando más al este, Piri Reis intentó capturar la isla de Ormuz en el Estrecho de Ormuz, a la entrada del Golfo Pérsico, sin éxito, los otomanos lograron capturar la ciudad pero no la fortaleza. Luego saqueó la cercana isla de Qeshm y navegó con su botín a Basora. Cuando los portugueses dirigieron su atención al Golfo Pérsico, Piri Reis ocupó la península de Qatar para privar a los portugueses de bases adecuadas en la costa arábiga.

Luego regresó a Egipto, un anciano que se acercaba a los 90 años. Cuando se negó a apoyar al otomano Vali (Gobernador) de Basora, Kubad Pasha, en otra campaña contra los portugueses en el norte del Golfo Pérsico, Piri Reis fue decapitado en 1553..

Varios buques de guerra y submarinos de la Armada turca llevan el nombre de Piri Reis.

Kitab-ı Bahriye

Piri Reis es el autor del Kitāb-ı Baḥrīye, o "Libro del mar", una de las obras cartográficas más famosas de la época. El libro brinda a la gente de mar información sobre la costa mediterránea, islas, cruces, estrechos y golfos; dónde refugiarse en caso de tormenta, cómo acercarse a los puertos y rutas precisas a los puertos.

El trabajo se publicó por primera vez en 1521 y se revisó en 1524-1525 con información adicional y gráficos mejor elaborados para presentarlo como regalo al sultán Suleiman I. La edición revisada tenía un total de 434 páginas que contenían 290 mapas.

Fuentes

Aunque no fue un explorador y nunca navegó al Atlántico, compiló más de veinte mapas de orígenes árabes, españoles, portugueses, chinos, indios y griegos más antiguos en una representación completa del mundo conocido de su época. Este trabajo abarcó las costas recientemente exploradas de los continentes africano y americano; en su primer Mapamundi de 1513, imprimió la descripción "estas tierras e islas están extraídas del mapa de Colón". En su texto, también escribió que usó los "mapas dibujados en la época de Alejandro Magno" como fuente, pero lo más probable es que haya confundido por error al geógrafo griego del siglo II Ptolomeo con el general de Alejandro del mismo nombre (de cuatro siglos y medio antes), ya que su mapa es similar a la famosa reproducción del mapa de Ptolomeo de Jan de Stobnica, impresa en 1512. La Geographia de Ptolomeo había sido traducida al turco por orden personal de Mehmed II unas décadas antes. Se puede ver que la parte atlántica del mapa se origina con Colón debido a los errores que contiene (como la creencia de Colón de que Cuba era una península continental) ya que en el momento en que se produjo el manuscrito, los españoles ya habían estado en México por dos años.

Contenido

Además de los mapas, el libro también contenía información detallada sobre los principales puertos, bahías, golfos, cabos, penínsulas, islas, estrechos y refugios ideales del mar Mediterráneo, así como técnicas de navegación e información relacionada con la navegación sobre astronomía, junto con información sobre la gente local de cada país y ciudad y los aspectos curiosos de su cultura. Hay treinta leyendas alrededor del mapamundi, veintinueve en turco y una en árabe; el último da la fecha como el mes Muharrem de AH 919 AH (es decir, la primavera de 1513), pero la mayoría de los estudios han identificado la fecha más probable de finalización como 1521.

El Kitab-ı Bahriye tiene dos secciones principales, con la primera sección dedicada a la información sobre los tipos de tormentas; técnicas de uso de una brújula; cartas portolanas con información detallada sobre puertos y costas; métodos para encontrar la dirección usando las estrellas; y características de los principales océanos y las tierras que los rodean. Se hace especial hincapié en los descubrimientos en el Nuevo Mundo de Cristóbal Colón y los de Vasco da Gama y los demás marineros portugueses en su camino hacia la India y el resto de Asia.

La segunda sección está compuesta íntegramente por cartas portulanas y guías de cruceros. Cada tema contiene el mapa de una isla o costa. En el primer libro (1521), esta sección tiene un total de 132 cartas portolanas, mientras que el segundo libro (1525) tiene un total de 210 cartas portolanas. El segundo apartado comienza con la descripción del Estrecho de los Dardanelos y continúa con las islas y costas del Mar Egeo, Mar Jónico, Mar Adriático, Mar Tirreno, Mar de Liguria, Costa Azul, Baleares, Costas de España, Estrecho de Gibraltar, Canarias, las costas del norte de África, Egipto y el río Nilo, el Levante y el litoral de Anatolia. Esta sección también incluye descripciones y dibujos de los monumentos y edificios famosos de cada ciudad,

Un siglo después de la muerte de Piri y durante la segunda mitad del siglo XVII, se produce una tercera versión de su libro, que deja intacto el texto de la segunda versión y enriquece la parte cartográfica del manuscrito. Incluía nuevos mapas adicionales a gran escala, en su mayoría copias de las obras italianas (de Battista Agnese y Jacopo Gastaldi) y holandesas (Abraham Ortelius) del siglo anterior. Estos mapas eran mucho más precisos y representan el Mar Negro, que no estaba incluido en el original.

Manuscritos

Se encuentran copias del Kitab-ı Bahriye en varias bibliotecas de Estambul y en algunas de las principales bibliotecas de Europa, además de una copia que se sabe que se encuentra en manos privadas en los EE. UU. (Museo de Arte Walters).

Copias de la primera edición (1521):

Copias de la segunda edición (1525):

Piri Reis se menciona en el videojuego Assassin's Creed: Brotherhood, y aparece en su secuela Assassin's Creed: Revelations. En Brotherhood, un grupo de Asesinos italianos enviados desde Roma a Constantinopla por Ezio Auditore da Firenze se infiltra en la tienda de Piri Reis para robar algunos de sus mapas que detallan el Nuevo Mundo, para igualar la expansión de los Templarios en las nuevas tierras. Por Revelations, a pesar de su anterior conflicto con los Asesinos, Piri se unió a la Hermandad de Asesinos Otomanos en 1506 para servir como erudito y técnico, e incluso eventualmente avanzó al rango de Maestro Asesino. Posteriormente, actúa como pirotécnico, estudioso y cartógrafo. También ha sido retratado en la histórica serie de televisión Barbaroslar.