Piraña Mowag

El Mowag Piranha es una familia de vehículos blindados de combate diseñados por la empresa suiza Mowag (desde 2010 General Dynamics European Land Systems – Mowag GmbH).

Se han producido cinco generaciones de vehículos, fabricados por Mowag o bajo licencia de otras empresas como LAV, y variantes están en servicio en fuerzas militares de todo el mundo.

Variantes

Las pirañas están disponibles en versiones de ruedas 4×4, 6×6, 8×8 y 10×10. Hay varias variantes dentro de estas versiones, que brindan diferentes grados de protección de armadura y varios tipos de torreta, para usar en una variedad de funciones. A los derivados de Piraña se les han asignado funciones como transporte de tropas, vehículos de comando, vehículos de apoyo contra incendios, entrenadores de tanques y vehículos policiales.

Las pirañas son utilizadas por el ejército suizo. Los derivados del Piraña fabricados en Suiza se han exportado a Irlanda, Rumania, España y Bélgica. Los ejércitos rumano y belga han seleccionado el Piranha IIIC 8×8. Bélgica se convirtió en una fuerza sobre ruedas y reemplazó todos sus vehículos blindados de transporte de personal M113, AIFV y tanques Leopard 1 por 268 Piranha IIIC en 7 variantes.

Los derivados de Piraña han sido fabricados bajo licencia por General Dynamics (Canadá), BAE Systems Land Systems (Reino Unido), Cardoen y FAMAE (Chile), y en Estados Unidos.

En mayo de 2008 se anunció una nueva versión del Piranha V, con un peso de entre 25 y 30 toneladas, como ganador provisional del programa Future Rapid Effect System (FRES) del ejército británico, pero esta selección se revirtió siete meses. Más tarde y la puja comenzó de nuevo.

General Dynamics European Land Systems lanzó su nuevo Piranha Clase 5 en Eurosatory 2010 el 15 de junio y se informó que el Ministerio de Defensa británico estaba mostrando un interés renovado, pero luchando con restricciones presupuestarias.

Piraña 4×4 IB

El MOWAG Piranha 4×4 IB era un vehículo blindado de transporte de personal.

Para completar la familia Piranha I de 1974, el Piranha 4×4 IB fue diseñado como un vehículo ligero de reconocimiento y ataque rápido. Podría participar en operaciones anfibias gracias a sus hélices gemelas y operar en zonas contaminadas con NBC. El Piranha 4×4 también fue diseñado para satisfacer las necesidades policiales. También se desarrollaron las subversiones MOWAG Grenadier y Mowag Spy. El prototipo del Piranha 4×4 IB pasó por numerosas pruebas y recibió diferentes equipamientos y diferentes motores. Debido al rápido desarrollo tecnológico y a los ajustes a los requisitos de los vehículos militares, no se vendió ningún Piraña con motor de gasolina. El prototipo se encuentra actualmente en el Schweizerisches Militärmuseum Full.

Piraña IB 6×6

El primer prototipo Piranha jamás construido fue el 6×6 IB en 1972. Puede verse como un hito para la serie Piranha debido a varias innovaciones técnicas como (en ese momento) propulsión de diseño moderno con suspensión independiente y unidad de potencia compacta. en la parte delantera derecha y (como propulsión anfibia) propulsado por dos hélices. Este prototipo se demostró con diferentes motores y características para clientes potenciales, como el ejército canadiense, que los produjo localmente como AVGP. Suiza vendió una licencia para fabricar esta máquina a Chile en 1983. En el ejército suizo, el Piranha 6×6 se utiliza como ambulancia, vehículo de mando C3 y, junto con el misil antitanque BGM-71 TOW, como &# 34;cazacarros". El prototipo se exhibe junto con una ambulancia Piranha 6×6 en el Schweizerisches Militärmuseum Full.

MOWAG Piraña IIIC 10×10

Con la continua evolución de la familia Piranha debido a las crecientes demandas y el desarrollo proyectado del Mowag Shark como portador de armas pesadas, el diseño Piranha alcanzó el límite de su capacidad de carga útil. El Piranha 10 × 10 (construido en 1994) fue un intento de ampliar la carga útil, utilizando un quinto eje del mismo tipo que el utilizado en los modelos Piranha más pequeños. El Piranha 10×10 fue diseñado como un portador de armas pesadas, pero sólo una pequeña cantidad fue construida para Suecia como tanque de mando LIRKA y portador de radar Kapris. El Piranha IIIC 10×10 marcó un avance importante con respecto al Piranha IIIC 8×8. El prototipo Piranha IIIC 10×10 se utilizó en varias pruebas, también en Suecia, y ahora se encuentra en el Schweizerisches Militärmuseum Full.

Árbol genealógico

• Piranha I
  • AVGP
• Piranha II
  • LAV II
    • LAV-25
    • Bison y Coyote
    • ASLAV
  • Desert Piranha
• Piraña III
  • Piranha IIIH
    • LAV III
      • Stryker
      • NZLAV
      • LAV 6
        • LAV-700
  • Piranha IIIC
• Pirana IV
• Piranha V
  • Dragón[es]

Operadoras

Piraña I

Ejército chileno – 225 Piraña I 6×6 y 30 Piraña I 8×8

• portador de mortero de 50 120 mm
• 20 FSV 90mm versión

Ejército de Ghana – 10 Piranha I 4x4, 44 Piranha I 6×6 y 3 Piranha I 8×8

Ejército de Nigeria – 110 en el decenio de 1980

Boko Haram - al menos dos, capturado del ejército nigeriano

Ejército suizo – 314 Piranha II 6x6

• 4 escuelas de conducción "Pzj TOW Fahrschule"
• 310 cazador de tanques "Pzj TOW", equipado con turret NM142 y motor diesel Detroit Diesel 6V-53T (265-300 hp).
  • 40 fueron transformados en ambulancias (Programa de Armament 2005, entregados en 2006-2007), "San Fz"
  • 160 convertidos en vehículo de mando "Kdo Pz" con M153 Protector (Programa de Armament 2006, entregado en 2008-2010)
  • 110 permanecieron como un cazador de tanques TOW variante

Piraña II

Ejército Real de Omán – 174 Piranha II en siete versiones.

Fuerzas Armadas de Qatar – 40 Piranha II 8×8 construido bajo licencia por la antigua firma británica Alvis PLC. (36 CCTS-90 cazador de tanques con una pistola belga Cockerill 90 mm y 4 ARVs-recuperación). Se utiliza durante la intervención de Arabia Saudita en Yemen.

Guardia Nacional de Arabia Saudita – 1.117 LAV/Piranha II en 10 versiones; otra 132 ordenado.

• 120 Piranha II

Ejército sueco – 54 Piranha II

• 27 10x10 Armoured Sensor Vehicle (protección contra 14.5mm)
• Vehículo blindado de mando de 17 10x10 (protección contra 7,62 mm)
• 10 8×8 Vehículo blindado Escort ordenado en 1997

Ejército suizo – 528 Piranha IIC (APC93 8×8):

• 8 policías militares Spz Pz 93 Militärpolizei
• 5 escuelas de conducción "Spz 93 Fahrschule"
• 515 "Char de grenadiers à roues 93" equipado con torretas KUKA Wehrtechnik Tipo 606 A1 (que se convirtió en Rheinmetall), hecho de los subvariantes:
  • 282 variante APC de infantería "Spz 93"
    • tranche 1, 117 ordenado en 1993
    • tranche 2, 117 ordenado en 1996
    • tranche 3, 48 ordenado en 1999
  • 92 variante del comando "Kdo Pz 93"
    • tranche 1, 28 ordenado en 1993
    • tranche 2, 29 ordenado en 1996
    • tranche 3, 35 ordenado en 1999
  • 141 variante antitanque PAL Pz 93, (2 tripulaciones + 8 pasajeros, 8 misiles antitanque Dragón embarcados)
    • tranche 1, 60 ordenado en 1993
    • tranche 2, 59 ordenado en 1996
    • tranche 3, 22 ordenado en 1999

Policía cantonal de Ginebra – 1 Piranha IIC utilizado por la unidad táctica, BI (Brigade d'Intervention)

Piraña III

Ejército belga – 242 Piranha IIIC 8×8, seleccionada en 2006, ordenada en 2 lotes, entrega 2008 - 2015. Variantes compradas:

• 99 FUSELIER (APC)
• 32 DF30 (30mm)
• 18 DF90
• 24 vehículos de mando
• 12 Ambulancias
• 17 ARV
• 18 Ingeniería

Fuerza de Defensa de Botswana – 90 Piraña III

• 45 Piranha IIIC ordenó en 2002, entregado de 2003 a 2004 (variante AAP).
• 45 Piranha ordenó en 2016, entregado de 2019 a 2022 (VIF, equipado con torreta HITFIST).

Cuerpo de Marines brasileños – 30 Piranha IIIC

• 25 APC
• 2 ARV
• 2 post de comando
• 1 ambulancia

Ejército danés – 113 Piraña III

• 22 Piranha IIIH (MTU 6V183TE22 (400 hp) motor diesel) (entregado 1999-2000, 30 millones de dólares)
  • 18 APC
  • 2 ARV
  • 2 post de comando
• 91 Piranha IIIC
  • 60 puestos de mando, reconocimiento + APC
  • C2 Comando y Control variante
  • Partido de Control de Aire Táctico TACP
  • Danish Communications and Informations Systems (CIS) Piranha
  • 11 Ambulancia

Fuerzas terrestres de Moldova – 19 Piranha IIIH, suministrada por Alemania (Debido al veto suizo solicitud danesa de reexportar los vehículos blindados Piranha 3 a Ucrania) como vehículos del antiguo ejército danés, primero 3 vehículos entregados el 11.01.2023

Ejército irlandés – 80 Piranha IIIH (40 ordenado en 1999, 25 en 2003, 15 ordenado en 2005) (en 2019-2020, 62 torreta protectora RWS fueron ordenadas para todos los vehículos no equipados inicialmente con él)

• 45 APC
• 18 Reconocimiento de caballería Vehículo equipado con Protector RWS (12,7 mm o 40 mm de lanzagranadas)
• 8 puestos de mando
• 6 Reconocimiento medio Vehículo equipado con 30 torretas HITFIST
• 2 ambulancias
• 1 ARV

Romanian Land Forces – 43 Piranha IIIC (anfibio).

• 31 APC (12,7 mm RWS turret Elbit) ordenado en 2006 (37 millones de euros)
• 12 pedidos en 2017 (45 millones de dólares), variantes especializadas (puente de mando, ambulancia, reconocimiento de la NBC, ARV, portador de mortero)

Marines de la Marina Española – 39 Piranha IIIC (18 ordenado en 2001, 21 ordenado en 2008)

• 26 Vehículos blindados de combate (12,7 mm KMW RWS o 40 mm de lanzagranadas con visión nocturna AN/TVS-5)
• 4 IFV / Vehículos de reconocimiento (Lance turret with 30mm Mauser canon)
• 4 vehículos de cobre / ingeniería
• 2 post de comando
• 1 guerra electrónica
• 1 ambulancia
• 1 ARV

Cuerpo sueco anfibio –13 Piranha IIIC

• 7 "LIRKA" Vehículo blindado de mando 10x10
• 6 "KAPRIS" artillería costera Vehículo blindado de sensores (ASV) 10x10 con radar Giraffe
• 1 8x8 prototipo AEV (vehículo blindado de escolta) suministrado en 2002, 18 fueron inicialmente planeados, posteriormente cancelados.
• 1 piranha III 8x8 Sensor blindado Marina sueca (sensor de incendios de artillería)

Ejército suizo – 88 Piranha IIIC

• 36 Piranha IIIC "Radio Access Point Pz", ordenado en 2002, en servicio desde 2005 (12,7 mm M2 Browning)
• 6 Piranha IIIC vehículo de comando "FHR Pz FIS/HE INTAFF", ordenado en 2007, en servicio desde 2011 (M2 Browning)
• 6 vehículos de comando Piranha IIIC "FHR Pz", ordenado en 2002, en servicio desde 2005 (12.7mm M2 Browning)
• 8 Piranha IIIC "Mzs Pz SE-630" (IFASS multiuso emisor), ordenado en 2007, en servicio desde 2012 (M2 Browning)
• 12 Piranha IIIC guerra electrónica "KOMPAK Pz", ordenado en 2007, en servicio desde 2014
• 8 Piranha IIIC "KOMM Pz" vehículos de comando, ordenados en 2007, en servicio desde 2010 (M2 Browning)
• 12 Piranha IIIC CBRN "ABC Aufkl FZ" exploración en servicio desde 2015 (Protector de Kongsberg con M2 Browning)

Piraña IV

Ejército suizo – 132 Piranha IV en orden

• 84 vehículos de ingeniería / sapper (PI PZ 21 - "Pionier Panzerfahrzeug 21"), a ser entregado de 2025
• 48 portadores de mortero ("12 cm Mörser 16"), 32 para ser entregado entre 2024 y 2025, 16 después de 2026

Piraña V

Ejército danés – 309 Piranha V
La primera fue producida en Suiza y entregada en mayo de 2017, y todas fueron entregadas a finales de 2023

• APC
• Comando
• Ambulancia
• Engineer
• Mortar Carriers
• Reparación
• Orden adicional posible para un Sistema SHORAD con Skyranger 30

Monégasque Carabiniers – 2 Piranha V

• 2 Vehículos de seguridad

Romanian Land Forces – 227 Piranha V en producción.

El primer lote de 36 vehículos producidos en Suiza llegó en octubre de 2020. Otros 58 vehículos ensamblados en Rumania se recibieron a finales de 2022. Todas las demás unidades se producirán en Rumania, en la Fábrica Mecánica de Bucarest. Se adquirirán otras 150 pirañas.

• IFV
• Comando
• Ambulancia
• CBRN
• Mortar
• Recuperación

Ejército Español – 348 pedido, total esperado 998

• Fase 1, 348, entrega 2023-2027
  • 219 VCR (una variante IFV)
  • 58 VEC (reconnacimiento)
  • 14 VCR-PC (company command post)
  • 8 VCOAV" (observador avanzado de artillería)
  • 39 "VCR-ZAP" (salvador / ingeniería, la entrega comenzó en 2022)
• Fase 2, 365 (2027-2030)
• Fase 3, 285 (2031-2035)
• 348 unidades en orden, que se entregará en 2027. Cinco unidades fueron entregadas en 2018 como prototipos para el programa VBMR. En 2022 se recibieron otros siete vehículos. La variante española se llama Dragón, y es producido por TESS Defence, una asociación entre Santa Bárbara Sistemas, y otras tres empresas.

Ex operadoras de la familia Piranha

Fuerzas Armadas de Liberia – 10 Piranha I 4×4. Vi servicio durante la Segunda Guerra Civil de Liberia.

Ejército de Sierra Leona – sobre 10 Piranha I 6×6 (No operacional)

Derivados de la Piraña

ASLAV (Vehículo Blindado Ligero Australiano)

Australian Army

El ASLAV es un vehículo de reconocimiento blindado anfibio de ocho ruedas de la familia LAV II utilizado por el ejército australiano, construido por GDLS Canadá y GDLS Australia. Terreno 112 Fase 1, 15 LAV-25 arrendados al USMC; Terreno 112 Fase 2, 113 ASLAV encargados, entrega de 1995 a 1997; Terreno 112 Fase 3, 144 ASLAV pedidos, todos entregados en 2004.

• ASLAV – 257
  • Tipo ASLAV I, derivado del USMC LAV-25
    • ASLAV-25
  • ASLAV Tipo II, derivado del Bison del Ejército Canadiense
    • ASLAV-PC (APC)
    • ASLAV-C (Command Post)
    • ASLAV-S (Surveillance)
    • ASLAV-A (Ambulancia)
  • ASLAV Type III
    • 11 ASLAV-F (Fitter, a maintenance support vehice)
    • 11 ASLAV-R (Recuperación, ARV)

LAV (vehículos blindados ligeros, fabricados en Canadá)

Canadian Army

• LAV III, derivada de Piranha III – 651
  • 494 Vehículo de combate de infantería - Modelo estándar con torreta y pistola de 25 mm
  • 71 TOW Bajo Armour - variante antitanque equipada con dos lanzamisiles TOW en una torreta especializada
  • 39 vehículos de ingeniería blindados
  • 47 artillería contra incendios
• Modernización de 616 LAV III a LAV estándar 6.0
  • 278 ISC (Infantry Section Carrier)
  • 181 CPV (Command Post)
  • 47 OPV (Observation Post Vehicle for artillery)
  • 44 ELAV (Engineer)
  • 66 RECCE (reconocimiento de larga distancia)
• NUEVA LAV 6.0 ACSV derivada de Piranha V – 360
  • Tipo 2 variantes (techo alto)
    • 41 Troop/Cargo Vehicle (TCV)
    • 49 Ambulancia
    • 97 Command Post
    • 18 guerra electrónica
    • 18 Ingeniero
  • Tipo 3 (bajo techo)
    • 13 Fitter / Cargo Vehicle (FCV)
    • 54 Mantenimiento y recuperación
    • 70 Equipo de reparación móvil
  • (nota, entre los 360, 39 fueron donados a Ucrania, e indemnizados por una orden complementaria)

Marina chilena

Comprado de segunda mano en Nueva Zelanda

• LAV III, conocido como el NZLAV – 22
  • 22 IMV (Vehículos de movilidad de la infancia)

Ejército colombiano

• LAV III – 87
  • 24 APC ordenó en 2012
  • 8 APC ordenado en 2014
  • 55 IFV ordenado en 2023 (Samson Dual RWS con 30mm Orbital ATK Stretch)

Ejército de Nueva Zelandia

Se compraron 105 LAV III, 73 permanecen en servicio. De los 32 que ya no están en servicio, 22 fueron vendidos a la Armada de Chile, 1 se perdió tras sufrir daños en Afganistán, 1 fue utilizado en Canadá como vehículo de prueba y 8 estuvieron disponibles para la venta.

• LAV III, conocido como el NZLAV – 105
  • 95 IMV (Vehículos de movilidad de la infancia)
  • 7 LOB (IMV estándar con Blade de Obstáculo de Luz)
  • 3LAV-R (Recuperación)

Ejército de Arabia Saudita

• LAV 700 – 742
  • 385 LAV -700 (APC)
  • 119 LAV-700 AT (Misiles antitanque)
  • 119 LAV-700 FSV (Vehículo de Apoyo al Aire), Cockerill-3105 105m m
  • 119 LAV-700 IFV (Vehículos de combate de la infancia), Torreta Calibre Mediano (CMCT)

Fuerzas terrestres de Ucrania

• LAV 6.0 – 39
  • 39 ACSV donados por el ejército canadiense

Ejército Uruguayo

• LAV Yo, también conocido como Propósito General de Vehículos Armados, derivado de Piranha I, adquirí segunda mano – 147
  • 44 Cougar, reconocimiento y vehículo de bomberos
  • 98 Grizzly, un APC
  • 5 Husky, un ARV

Stryker

Derivados retirados de la familia Piranha

Canadian Army

• LAV Yo, conocido como AVGP, derivado de Piranha I – 344 jubilados 492 adquiridos, 147 transferidos al Uruguay.
  • 221 Cougar se retiró de 265 adquiridos (función de reconocimiento y apoyo a incendios)
  • 97 Grizzly jubilado de 195 adquiridos (función de la AAP)
  • 26 Husky retirado de 31 adquiridos, un ARV
  • 44 Cougar, 98 Grizzly, 5 Husky dado al ejército uruguayo
• LAV II, derivada de Piranha II – 402 jubilados / pronto serán retirados (2023)
  • 199 Bison (o MILAV) (18 puestos de mando, 16 portadores de mortero, 16 ARV, el resto APC)
  • 203 Vehículos de reconocimiento de coyotes