Petróleo estándar de Ohio

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La Standard Oil Company (Ohio) fue una compañía petrolera estadounidense, sucesora de la compañía original establecida en 1870 por John D. Rockefeller. Se estableció como "Standard Oil Company of Ohio" como una de las entidades separadas creadas después de la ruptura de 1911.

En la década de 1960, Standard Oil of Ohio se asoció con British Petroleum en el desarrollo de las reservas de petróleo de Prudhoe Bay, Alaska, y en la construcción del oleoducto Trans Alaska. La compleja asociación requería una adquisición gradual de acciones hasta que British Petroleum finalmente obtuviera una participación mayoritaria que culminara con la adquisición total de la compañía estadounidense. La empresa cesó sus operaciones en 1987, aunque BP siguió vendiendo gasolina bajo el nombre 'Sohio'. marca hasta 1991.

Historia

Bajo el nombre de "Standard Oil of Ohio", la compañía se estableció como un negocio separado después de la ruptura antimonopolio del monopolio del conglomerado petrolero en 1911. Operaba estaciones de servicio bajo la 'Sohío' marca en Ohio, pero estaba prohibido usar el 'Standard' nombre en otros estados. En los estados cercanos, utilizó la marca Boron (introducida en 1954), pero con un logotipo similar. Wallace Trevor Holliday fue presidente de la compañía de 1928 a 1949 y presidente de la junta desde 1949 hasta su muerte el 7 de noviembre de 1950.

En 1968, el director ejecutivo de Sohio, Charlie Spahr, arregló una fusión con British Petroleum. Se anunció como la adquisición por parte de Standard de los intereses norteamericanos de British Petroleum a cambio de que British Petroleum recibiera el 25% de las acciones de Sohio. Sin embargo, el contrato incluía una estipulación de que British Petroleum asumiría la participación mayoritaria cuando la participación de Standard en la producción del yacimiento petrolífero de Prudhoe Bay en Alaska alcanzara los 600 000 barriles por día (95 000 m3/d). Eso ocurrió en 1978 y British Petroleum tomó el control de Standard Oil. Las operaciones estadounidenses se unificaron bajo el nombre corporativo de BP America.

Para 1991, BP cambió el nombre de todas las estaciones minoristas de Sohio y Boron a 'BP', excepto algunas tiendas de combustible marítimo.

En 2011, una estación de BP en Steubenville, Ohio, que se había abierto originalmente como una estación de Sohio en 1946, dejó de vender combustible y se restauró con los colores antiguos de Sohio de la década de 1970 como museo de Sohio. El sitio tiene bombas Sohio antiguas (que no funcionan) y otros recuerdos de Sohio. El garaje en sí permanece activo.

Estaciones

Para 1980, Sohio and Boron tenía 3400 gasolineras en Ohio, Michigan, Pensilvania, Indiana, Kentucky y Virginia Occidental. Sohio adquirió 5660 antiguas estaciones de Gulf como resultado de las limitaciones antimonopolio de la FTC en la adquisición de Gulf por parte de Chevron en 1985. Estas estaciones, compradas por mil millones de dólares, estaban en Alabama, Georgia, Kentucky, Mississippi, Tennessee, Carolina del Norte y Carolina del Sur. A Sohio se le permitió usar el "Golfo" nombre durante cinco años después de la adquisición.

BP continúa vendiendo combustible marino bajo la marca Sohio en varios puertos deportivos de Ohio y en los parques estatales de Ohio para proteger sus derechos en los nombres de Sohio y Standard Oil. El Anderson Ferry Marina cerca de Cincinnati, Ohio a partir de 2005

A fines de 1985, todos los demás descendientes de Standard Oil habían minimizado el uso del nombre Standard, luego de que Standard Oil de Indiana se rebautizara a sí misma como Amoco a principios de año, así como el mencionado Chevron. fusión con Gulf ese mismo año que llevó a que su nombre corporativo oficial cambiara de Standard Oil of California a Chevron Corporation. Como resultado, Standard of Ohio se renombró corporativamente en 1986 bajo el nombre de Standard, mientras continuaba usando la marca Sohio en Ohio. En 1987, BP compró el 45% de Sohio que aún no poseía por 7.820 millones de dólares y asumió el control. Entre los primeros cambios estuvo el cambio de marca de todos los Sohio, Boron, & Estaciones del Golfo que le pertenecían a 'BP' en 1991. Entre las conversiones se incluyeron las antiguas estaciones de Mobil en el oeste de Pensilvania (incluido Pittsburgh) que Standard of Ohio adquirió en 1987 cuando Mobil abandonó ese mercado, la mayoría de las cuales acababan de cambiar su nombre a Boron cuando se convirtieron a BP.

El nombre Boron se usó fuera de Ohio en los estados vecinos, como Michigan, Pensilvania, Kentucky y Virginia Occidental. El boro también fue la marca de su gasolina de primera calidad junto con su combustible de calidad regular "Extron" (antes "Ex-tane" luego "Octron") y su versión sin plomo "Cetron" introducido en 1970.

Las marcas de aceite de motor de Standard Oil of Ohio incluyen Boron, Sohio, Cetron, CHD, Duron, Multron, Nitrex, Nitron, Octron, Premex y Qvo.

Las tarjetas de crédito de Sohio, al igual que otras tarjetas de compañías petroleras en ese momento, se podían usar en las tarjetas de crédito de los competidores. estaciones fuera del territorio competitivo de la empresa emisora, que en el caso de Sohio era Ohio. El beneficio murió con la marca Sohio. Exxon también tenía un arreglo similar. En 1916, Sohio introdujo un prototipo de marquesina prefabricada para sus estaciones. Aunque las estaciones de servicio de Sohio han dejado de existir, algunas estaciones de servicio del puerto deportivo en el lago Erie y el río Ohio todavía llevan el nombre de Sohio.

Cuando BP se fusionó con Amoco en 1998, su sede estadounidense se mudó del antiguo edificio BP America en Public Square en Cleveland a Chicago. Desde entonces, su sede estadounidense se mudó al Houston Energy Corridor en Houston, Texas, en línea con las oficinas corporativas de Shell Oil Company y otras empresas derivadas de Standard, ConocoPhillips & Aceite de maratón.

Subsidiarias

Hospitalidad Motor Inn

Hospitality Motor Inns, una subsidiaria de propiedad total de Sohio, operaba 11 posadas de motor en Ohio y los estados circundantes. La compañía se formó en 1963 como una subsidiaria de Sohio. Hospitality se convirtió en una empresa pública cuando Sohio vendió el 51% de la empresa al público. Sohio vendió su participación restante de la cadena a Hosmin, Inc., en 1978.

ProCare

En la década de 1980, cuando muchas estaciones de servicio comenzaron a convertir sus bahías de servicio de vehículos en tiendas de conveniencia, Sohio deseaba continuar realizando el mantenimiento de automóviles mediante el lanzamiento de un taller de reparación de automóviles especializado. Llamadas Sohio ProCare, estas tiendas a menudo estaban ubicadas cerca de las estaciones de Sohio que ahora tenían tiendas de conveniencia en lugar de servicio de automóviles y estaban más especializadas en comparación con los talleres de automóviles tradicionales ubicados en las estaciones de servicio. Las ubicaciones estaban principalmente en Ohio, pero Sohio expandió el concepto a Pensilvania y Carolina del Norte, donde se las conocía como 'Boron ProCare'. Además, a diferencia de muchas estaciones de Sohio, las ubicaciones de ProCare eran propiedad y estaban operadas directamente por Sohio. Los comerciales de ProCare a menudo presentaban al actor de M*A*S*H Gary Burghoff como 'Ese Sohio Guy', como parte de una campaña publicitaria más grande de Sohio con Burghoff. El propio Burghoff permanecería en BP durante un tiempo como portavoz después de que BP convirtiera a Sohio y sus otras marcas en BP.

BP retuvo a ProCare luego de la absorción de Sohio, renombrándola como "BP ProCare" y cambiar los colores de su logotipo para que coincida con BP. BP continuó operando hasta que vendió la cadena a un grupo de inversión privado en 1999, momento en el que las tiendas simplemente se llamaron ProCare sin el prefijo de la compañía petrolera y su logotipo volvió a los colores de la era Sohio. Luego de una bancarrota bajo la propiedad del grupo de inversión privado, Monro Muffler Brake finalmente adquiriría ProCare en 2006 y convertiría las ubicaciones en sus propias marcas.

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