Paso al sistema métrico

Velocímetro de coche americano y británico, mostrando la velocidad del vehículo en millas por hora (o MPH; exterior, en blanco) y kilómetros por hora (o km/h; interior, en rojo); para vehículos canadienses (y algunos vehículos estadounidenses o mexicanos de exportación) las escalas se revierten (o sólo en km/h)

Velocímetro de coche australiano, mostrando la velocidad del vehículo sólo en km/h, como en casi todos los países

Metricación o metrificación es el acto o proceso de conversión al sistema métrico de medida. En todo el mundo, los países han hecho la transición de las unidades de medida locales y tradicionales al sistema métrico. Este proceso comenzó en Francia durante la década de 1790 y aún continúa más de 200 años después, con el moderno Sistema Internacional de Unidades, ya que el sistema métrico aún no se ha adoptado por completo en todos los países y áreas.

Resumen

La mayoría de los países ahora tienen el sistema métrico como su sistema oficial de pesos y medidas. Algunos lo han adoptado como su sistema oficial pero aún no han completado el proceso de métrica. Algunos otros no se han comprometido a adoptarlo. No hay un consenso general en las fuentes en cuanto al número de países que entran en cada una de estas categorías.

Según una disertación doctoral de 2011 de Héctor Vera, a partir de 2010, un total de siete países no habían "adoptado el sistema métrico como su sistema exclusivo de medición". Ellos son: los Estados Federados de Micronesia, Liberia, las Islas Marshall, Myanmar, Palau, Samoa y los Estados Unidos. Según el The World Factbook (2016) en línea de la Agencia Central de Inteligencia de EE. UU., los únicos países que no han adoptado el sistema métrico son Myanmar (también conocido como Birmania), Liberia y los Estados Unidos. estados Según Vera, los Estados Unidos (y sus estados asociados: los Estados Federados de Micronesia, las Islas Marshall y Palau) es un país no métrico. Según un periodista liberiano, Liberia usa las unidades tradicionales de EE. UU., pero está comprometida a adoptar el sistema métrico en el futuro. Según Vera, Samoa nunca ha adoptado oficialmente el sistema métrico debido a la falta de recursos y experiencia. El gobierno de Myanmar ha declarado que el país tenía el objetivo de completar la métrica para 2019. Tanto Myanmar como Liberia son países sustancialmente métricos, que comercian internacionalmente en unidades métricas.

Algunos países, como Guyana, adoptaron el sistema métrico, pero con el tiempo han tenido algunos problemas para implementarlo. Antigua y Barbuda, también "oficialmente" métrico, se está moviendo hacia la implementación total del sistema métrico, pero más lentamente de lo esperado. El gobierno había anunciado que tiene planes para convertir su país al sistema métrico para el primer trimestre de 2015. Otros países del Caribe, como Santa Lucía, son oficialmente métricos, pero aún están en el proceso de conversión total. En el Reino Unido, el sistema métrico es el sistema oficial para la mayoría del comercio regulado por peso o medida, pero algunas unidades imperiales siguen siendo la principal unidad de medida oficial. A partir de 2020, el Reino Unido solo ha adoptado parcialmente el sistema métrico.

La Unión Europea usó la Directiva de Unidades de Medida para intentar lograr un sistema común de pesos y medidas y para facilitar el Mercado Único Europeo. A lo largo de la década de 1990, la Comisión Europea ayudó a acelerar el proceso para que los países miembros completaran sus procesos de conversión métrica. Entre ellos estaba el Reino Unido, donde las leyes en algunos o en todos los contextos exigen o permiten muchas medidas imperiales, como millas y yardas para las distancias de las señales de tráfico, límites de velocidad en las carreteras en millas por hora, pintas de cerveza y pulgadas para la ropa. El Reino Unido aseguró exenciones permanentes para la milla y la yarda en las marcas viales y (con Irlanda) para la pinta (Imperial) de cerveza de barril que se vende en los pubs (ver Métrica en el Reino Unido). En 2007, la Comisión Europea también anunció que (para apaciguar a la opinión pública británica y facilitar el comercio con los Estados Unidos) abandonaría el requisito de etiquetado métrico únicamente en los productos empaquetados y permitiría que el marcado dual métrico-imperial continuara indefinidamente..

Estados Unidos, el Reino Unido y Canadá tienen cierta oposición activa a la métrica, particularmente donde las leyes actualizadas de pesos y medidas harían obsoletos los sistemas históricos de medición.

Antes del sistema métrico

El imperio romano usaba la medida pes (pie). Esto se dividió en 12 unciae ("pulgadas"). La libra ("libra") fue otra medida que tuvo un amplio efecto en el peso y la moneda europeos mucho después de la época romana, p. libras, libras. La medida llegó a variar mucho con el tiempo. Carlomagno fue uno de varios gobernantes que lanzaron programas de reforma de varios tipos para estandarizar las unidades de medida y moneda en su imperio, pero no hubo un avance general real.

En la Europa medieval, las leyes locales sobre pesos y medidas las establecían los gremios de ciudad por ciudad. Por ejemplo, el ell o elle era una unidad de longitud de uso común en Europa, pero su longitud variaba de 40,2 centímetros en una parte de Alemania a 70 centímetros en los Países Bajos y 94,5 centímetros en Edimburgo. Una encuesta de Suiza en 1838 reveló que el pie tenía 37 variaciones regionales diferentes, el ell tenía 68, había 83 medidas diferentes para grano seco, 70 medidas para fluidos y 63 diferentes medidas para "pesos muertos". Cuando Isaac Newton escribió Philosophiae Naturalis Principia Mathematica en 1687, citó sus medidas en pies parisinos para que los lectores pudieran entender el tamaño. Los ejemplos de esfuerzos para tener estándares interurbanos locales o nacionales para las mediciones incluyen la ley escocesa de 1641 y el sistema imperial estándar británico de 1824, que todavía se usa comúnmente en el Reino Unido. La China imperial en un momento estandarizó con éxito las unidades de volumen en todo su territorio, pero en 1936 las investigaciones oficiales descubrieron 53 valores para el chi que variaban de 200 milímetros a 1250 milímetros; 32 valores del cheng, entre 500 mililitros y 8 litros; y 36 tsin diferentes que van desde 300 gramos a 2500 gramos. La Francia revolucionaria iba a producir lo que se convirtió en el Sistema Internacional de Unidades definitivo, que ha llegado a ser utilizado por la mayor parte del mundo en la actualidad.

El deseo de un único sistema internacional de medición provino en gran parte del aumento del comercio internacional y la necesidad de aplicar estándares comunes a los bienes. Para que una empresa comprara un producto producido en otro país, necesitaba saber que el producto llegaría como se describe. El ell medieval fue abandonado en parte porque su valor no estaba estandarizado. Una ventaja principal del Sistema Internacional de Unidades (SI) es simplemente que es internacional, y la presión sobre los países para que se ajusten a él creció a medida que se convirtió cada vez más en el estándar internacional. También simplifica la enseñanza y el aprendizaje de medidas, ya que todas las unidades SI se basan en un puñado de unidades base (en particular, el metro, el kilogramo y el segundo cubren la mayoría de las medidas cotidianas), utilizando prefijos decimales para cubrir todas las magnitudes. Esto contrasta con las unidades premétricas, que en su mayoría tienen nombres que no se relacionan directamente entre sí (por ejemplo, pulgada, pie, yarda, < i>milla) y están relacionados entre sí por proporciones inconsistentes que deben memorizarse (por ejemplo, 12, 3, 1760). Como los valores en una expresión SI siempre son decimales (es decir, sin fracciones vulgares) y las unidades mixtas (como "pies y pulgadas") no se usan con SI, las medidas son fáciles de sumar y multiplicar. La medición y el cálculo científicos se simplifican enormemente ya que las unidades de electricidad, fuerza, etc. forman parte del sistema SI y, por lo tanto, están todas interrelacionadas de manera coherente (por ejemplo, 1 J = 1 kg·m²·s ⁻² = 1 V·A·s). La estandarización de medidas ha contribuido significativamente a la revolución industrial y al desarrollo tecnológico en general. SI no es el único ejemplo de estandarización internacional; Existen varias organizaciones internacionales de estandarización poderosas para diversas industrias, como la Organización Internacional de Estandarización (ISO), la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC) y la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU).

Precursores

Los números decimales son una parte esencial del sistema métrico, con solo una unidad base y múltiplos creados en la base decimal, las cifras siguen siendo las mismas. Esto simplifica los cálculos. Aunque los indios usaban números decimales para cálculos matemáticos, fue Simon Stevin quien en 1585 abogó por primera vez por el uso de números decimales para fines cotidianos en su folleto De Thiende (en holandés medio, 'The Tenth'). 39;). También declaró que solo sería cuestión de tiempo antes de que se usaran números decimales para monedas y medidas. Su notación para fracciones decimales era torpe, pero esto se superó con la introducción del punto decimal, generalmente atribuido a Bartholomaeus Pitiscus, quien usó esta notación en sus tablas trigonométricas (1595).

En 1670, Gabriel Mouton publicó una propuesta que era en esencia similar a la de Wilkins' propuesta, excepto que su unidad base de longitud habría sido 1/1,000 de un minuto de arco (alrededor de 1,852 m) de latitud geográfica. Propuso llamar a esta unidad la virga. En lugar de usar nombres diferentes para cada unidad de longitud, propuso una serie de nombres que tenían prefijos, como los prefijos que se encuentran en SI.

En 1790, Thomas Jefferson presentó un informe al Congreso de los Estados Unidos en el que proponía la adopción de un sistema decimal de acuñación y de pesos y medidas. Propuso llamar a su unidad base de longitud un "pie" que sugirió que debería ser 3⁄10 o 1⁄3 de la longitud de un péndulo que tenía un período de un segundo, es decir 3⁄10 o 1⁄3 del "estándar" propuesta por Wilkins más de un siglo antes. Esto equivaldría a 11,755 pulgadas inglesas (29,8 cm) o 13,06 pulgadas inglesas (33,1 cm). Al igual que Wilkins, los nombres que propuso para los múltiplos y subunidades de sus unidades de medida básicas eran los nombres de las unidades de medida que estaban en uso en ese momento. El gran interés en la geodesia durante esta era y las ideas de sistemas de medición que se desarrollaron influyeron en la forma en que se midió y parcelaron los EE. UU. continentales. La historia de cómo la visión completa de Jefferson para el nuevo sistema de medición estuvo cerca de desplazar la cadena de Gunter y el acre tradicional, pero terminó sin hacerlo, se explora en Measuring America.

Historial de adopción

Decreto de la Convención Nacional de abril de 1795 por el que se establece el sistema métrico

El metro fue adoptado como medida exclusiva en 1801 bajo el Consulado de Francia, luego el Primer Imperio Francés hasta 1812, cuando Napoleón decretó la introducción de las mesures usuelles que se mantuvieron en uso en Francia hasta 1840 en el reinado de Luis Felipe. Mientras tanto, el metro fue adoptado por la República de Ginebra. Después de la unión del cantón de Ginebra a Suiza en 1815, Guillaume Henri Dufour publicó el primer mapa oficial suizo en el que se adoptó el metro como unidad de longitud. Un oficial binacional suizo-francés, Louis Napoléon Bonaparte, estaba presente cuando se midió una línea de base cerca de Zúrich para el mapa Dufour, que ganaría la medalla de oro para el mapa nacional en la Exposición Universal de 1855. Entre los instrumentos científicos calibrados en el metro, que fueron exhibido en la Exposición Universal, fue el aparato de Brunner, un instrumento geodésico ideado para medir la línea de base central de España cuyo diseñador, Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero representaría a España en el Instituto Internacional de Estadística. Además de la Exposición Universal y del segundo Congreso de Estadística celebrado en París, en 1855 se creó allí una Asociación Internacional para la obtención de un sistema decimal uniforme de medidas, pesos y monedas. Se realizarían copias del patrón español para Egipto, Francia y Alemania. Estos estándares se compararon entre sí y con el aparato de Borda, que era la principal referencia para medir todas las líneas de base geodésicas en Francia. Estas comparaciones fueron esenciales, debido a la expansibilidad de los materiales sólidos con el aumento de temperatura. De hecho, un hecho había dominado constantemente todas las fluctuaciones de ideas sobre la medición de bases geodésicas: era la preocupación constante por evaluar con precisión la temperatura de los patrones en el campo; y la determinación de esta variable, de la que dependía la longitud del instrumento de medida, siempre había sido considerada por los geodestas tan difícil y tan importante que casi se podría decir que la historia de los instrumentos de medida es casi idéntica a la de las precauciones tomadas. para evitar errores de temperatura. En 1867, la segunda Conferencia general de la Medición del Arco Europeo recomendó la adopción del metro en sustitución de la toesa. En 1869, la Academia de Ciencias de San Petersburgo envió a la Academia de Ciencias de Francia un informe redactado por Otto Wilhelm von Struve, Heinrich von Wild y Moritz von Jacobi invitando a su homólogo francés a emprender una acción conjunta con miras a garantizar el uso universal de la sistema métrico en todo trabajo científico. El mismo año, Napoleón III convocó la Comisión Internacional del Metro que se reuniría en París en 1870. Estalló la guerra franco-prusiana, se derrumbó el Segundo Imperio Francés, pero el metro sobrevivió.

Durante el siglo XIX, el sistema métrico de pesos y medidas demostró ser un compromiso político conveniente durante los procesos de unificación en los Países Bajos, Alemania e Italia. En 1814, Portugal se convirtió en el segundo país que no formaba parte del Imperio francés en adoptar oficialmente el sistema métrico decimal. España consideró conveniente en 1849 seguir el ejemplo francés y en una década América Latina también había adoptado el sistema métrico, o ya lo había adoptado, como el caso de Chile en 1848. Hubo una resistencia considerable a la métrica en el Reino Unido. y en los Estados Unidos, a pesar de que estos fueron en realidad el primer país del mundo en utilizar un estándar métrico para la cartografía.

Francia

La introducción del sistema métrico en Francia en 1795 se realizó distrito por distrito, siendo París el primer distrito. Según los estándares modernos, la transición se manejó mal. Aunque se distribuyeron miles de folletos, la Agencia de Pesos y Medidas que supervisó la introducción subestimó el trabajo involucrado. Solo París necesitaba 500.000 metros lineales, pero un mes después de que el metro se convirtiera en la única unidad de medida legal, solo tenían 25.000 almacenados. Esto, combinado con los excesos de la Revolución y el alto nivel de analfabetismo en la Francia del siglo XVIII, hizo que el sistema métrico fuera impopular.

El mismo Napoleón ridiculizó el sistema métrico pero, como administrador capaz, reconoció el valor de una base sólida para un sistema de medición. Bajo el décret impérial du 12 février 1812 (decreto imperial del 12 de febrero de 1812), un nuevo sistema de medidas: las mesures usuelles ("medidas habituales") se introdujeron para su uso en pequeñas empresas minoristas: todos los trabajos gubernamentales, legales y similares todavía tenían que usar el sistema métrico y el sistema métrico continuó enseñándose en todos los niveles de educación. Ese sistema reintrodujo los nombres de muchas unidades utilizadas durante el régimen antiguo, pero sus valores se redefinieron en términos de unidades métricas. Así, la toise se definió como dos metros, con seis pieds que forman una toise, doce pouces formando un pied y doce lignes formando arriba una pouce. Asimismo, la livre se definió como 500 g, cada livre comprendía dieciséis una vez y cada una vez ocho gros y el aune como 120 centímetros. Este paso intermedio facilitó la transición a un sistema basado en métricas.

Por la Loi du 4 juillet 1837 (la ley del 4 de julio de 1837), Luis Felipe I revocó efectivamente el uso de mesures usuelles al reafirmar las leyes de medida de 1795 y 1799 a partir del 1 de mayo de 1840. Sin embargo, muchas unidades de medida, como la livre (por medio kilogramo), permaneció en el uso diario durante muchos años, y en una medida residual hasta el día de hoy.

Tabla de conversión en un libro escolar alemán de 1848 que muestra el equivalente métrico del pie en uso en más de dos docenas de países, incluyendo varios estados alemanes

Alemania

Johann Jacob Baeyer, fundador del Europäische Gradmessung

Piedra marcando la frontera austro-húngara/italiana en Pontebba mostrando miriametros (10 km), unidad utilizada en Europa Central en el siglo XIX

Al estallar la Revolución Francesa, gran parte de la actual Alemania y Austria formaban parte del Sacro Imperio Romano Germánico, que se había convertido en una federación flexible de reinos, principados, ciudades libres, obispados y otros feudos, cada uno con su propio sistema. de medida, aunque en la mayoría de los casos los sistemas se derivaron libremente del sistema carolingio instituido por Carlomagno mil años antes.

Durante la era napoleónica, algunos de los estados alemanes reformaron sus sistemas de medición utilizando el prototipo de metro y kilogramo como base de las nuevas unidades. Baden, en 1810, por ejemplo, redefinió las Ruthe (varillas) como 3,0 m exactamente y definió las subunidades de Ruthe como 1 Ruthe = 10 Fuß (pies) = 100 Zoll (pulgadas) = 1000 Linie (líneas) = 10 000 Punkt (puntos) mientras que el Pfund se definió como 500 g, dividido en 30 Loth, cada uno de 16,67 g. Baviera, en su reforma de 1811, recortó el Pfund bávaro de 561,288 g a 560 g exactamente, constando de 32 Loth, cada uno de 17,5 g mientras que el Pfund prusiano se mantuvo en 467.711 g.

Después del Congreso de Viena hubo cierto grado de cooperación comercial entre los diversos estados alemanes que resultó en la Unión Aduanera Alemana (Zollverein). Sin embargo, aún existían muchas barreras al comercio hasta que Bavaria tomó la iniciativa al establecer el Código Comercial General Alemán en 1856. Como parte del código, el Zollverein introdujo el Zollpfund (libra aduanera) que se definió como exactamente 500 g y que se podía dividir en 30 'lotes'. Esta unidad se utilizó para el movimiento interestatal de bienes, pero no se aplicó en todos los estados para uso interno.

En 1832, Carl Friedrich Gauss estudió el campo magnético terrestre y propuso agregar el segundo a las unidades básicas del metro y el kilogramo en forma del sistema CGS (centímetro, gramo, segundo). En 1836 fundó la Magnetischer Verein, la primera asociación científica internacional, en colaboración con Alexander von Humboldt y Wilhelm Edouard Weber. La geofísica o el estudio de la Tierra por medio de la física precedió a la física y contribuyó al desarrollo de sus métodos. Era ante todo una filosofía natural cuyo objeto era el estudio de los fenómenos naturales como el campo magnético terrestre, los rayos y la gravedad. La coordinación de la observación de fenómenos geofísicos en diferentes puntos del globo fue de suma importancia y estuvo en el origen de la creación de las primeras asociaciones científicas internacionales. A la fundación del Magnetischer Verein le seguiría la de Central European Arc Measurement (en alemán: Mitteleuropaïsche Gradmessung) por iniciativa de Johann Jacob Baeyer en 1863, y la de la Organización Meteorológica Internacional cuyo segundo presidente, el meteorólogo y físico suizo Heinrich von Wild representó a Rusia en el Comité Internacional de Pesos y Medidas (CIPM). En 1867, la Medición de arco europea (en alemán: Europäische Gradmessung) exigió la creación de un nuevo metro prototipo internacional (IPM) y la disposición de un sistema en el que los estándares nacionales podría compararse con él. El gobierno francés dio apoyo práctico a la creación de una Comisión Internacional del Metro, que se reunió en París en 1870 y nuevamente en 1872 con la participación de una treintena de países. El Convenio del Metro se firmó el 20 de mayo de 1875 en París y se creó la Oficina Internacional de Pesos y Medidas bajo la supervisión del CIPM.

Aunque el Zollverein colapsó después de la guerra austro-prusiana de 1866, el sistema métrico se convirtió en el sistema oficial de medición en el recién formado Imperio Alemán en 1872 y en Austria en 1875. El Zollpfund dejó de ser legal en Alemania después de 1877.

Italia

Tablet showing conversions of legacy units of weights and measures to metric units, Vicopisano, Toscana

La República Cisalpina, una república del norte de Italia establecida por Napoleón en 1797 con su capital en Milán, adoptó por primera vez una forma modificada del sistema métrico basado en el braccio cisalpino (codo cisalpino) que fue definido ser de medio metro. En 1802, la República Cisalpina pasó a llamarse República Italiana, con Napoleón como jefe de Estado. Al año siguiente, el sistema de medida cisalpino fue reemplazado por el sistema métrico.

En 1806, la República Italiana fue reemplazada por el Reino de Italia con Napoleón como emperador. En 1812, toda Italia desde Roma hacia el norte estaba bajo el control de Napoleón, ya sea como departamentos franceses o como parte del Reino de Italia, lo que garantizaba que el sistema métrico estuviera en uso en toda esta región.

Después del Congreso de Viena, los distintos estados italianos volvieron a su sistema original de medidas, pero en 1845 el Reino de Piamonte y Cerdeña aprobó una ley para introducir el sistema métrico en un plazo de cinco años. Para 1860, la mayor parte de Italia se había unificado bajo el rey de Cerdeña Victor Emmanuel II y bajo la Ley 132 del 28 de julio de 1861, el sistema métrico se convirtió en el sistema oficial de medición en todo el reino. Numerosas Tavole di ragguaglio (Tablas de conversión) se exhibieron en las tiendas hasta el 31 de diciembre de 1870.

Países Bajos

Los Países Bajos (como la revolucionaria República de Batavia) comenzaron a utilizar el sistema métrico a partir de 1799 pero, al igual que sus co-revolucionarios en Francia, encontraron numerosas dificultades prácticas. Posteriormente, como parte del Primer Imperio Francés desde 1809, los Países Bajos utilizaron las mesures usuelles de Napoloeon de su introducción en 1812 hasta la caída de su Imperio en 1815. Bajo la Ley de Pesos y Medidas (holandesa) del 21 de agosto de 1816 y el Decreto Real del 27 de marzo de 1817 (Koningklijk besluit van den 27 Maart 1817), el recién formado Reino de los Países Bajos abandonó las medidas usuelles a favor de los "holandeses" sistema métrico (Nederlands metrisch stelsel) en el que las unidades métricas simplemente recibían los nombres de las unidades de medida que entonces eran en uso. Los ejemplos incluyen ons (onza) que se definió como 100 g.

Noruega

En 1875, Noruega fue el primer país en ratificar la convención del metro y se consideró un paso importante para que Noruega obtuviera la independencia. Se dice que la decisión de adoptar el sistema métrico fue la decisión más rápida del Parlamento noruego en tiempos de paz.

Portugal

En agosto de 1814, Portugal adoptó oficialmente el sistema métrico pero con los nombres de las unidades sustituidos por los tradicionales portugueses. En este sistema las unidades básicas eran la mão-travessa (mano) = 1 decimetro (10 mão-travessas = 1 vara (yarda) = 1 metro), el canada = 1 litro y el libra (libra) = 1 kilogramo.

España

Don Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero, primer presidente de la Asociación Geodésica Internacional y del Comité Internacional de Pesos y Medidas

Hasta el ascenso de la monarquía borbónica en España en 1700, cada región de España tenía su propio sistema de medición. La nueva monarquía borbónica intentó centralizar el control y con él el sistema de medida. Hubo debates sobre la conveniencia de mantener las unidades de medida castellanas o, en aras de la armonización, adoptar el sistema francés. Aunque España ayudó a Méchain en su reconocimiento de meridianos, el Gobierno temía el movimiento revolucionario francés y reforzó las unidades de medida castellanas para contrarrestar tales movimientos. Sin embargo, en 1849 resultó difícil mantener el antiguo sistema y en ese año el sistema métrico se convirtió en el sistema legal de medida en España.

La Real Academia de Ciencias de España instó al Gobierno a aprobar la creación de un mapa a gran escala de España en 1852. Al año siguiente Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero fue designado para llevar a cabo esta tarea. Había que crear todo el material científico y técnico. Ibáñez e Ibáñez de Ibero y Saavedra fueron a París para supervisar la producción por parte de Brunner de un instrumento de medición que habían ideado y que luego compararon con el doble toise N°1 de Borda, que era la principal referencia para medir todas las geodésicas. bases en Francia y cuya longitud era por definición de 3,8980732 metros a una temperatura especificada.

En 1865 se conectó la triangulación de España con la de Portugal y Francia. En 1866 en la conferencia de la Asociación de Geodesia en Neuchâtel, Ibáñez anunció que España colaboraría en la remedición del arco meridiano francés. En 1879 Ibáñez y François Perrier (en representación de Francia) completaron la unión entre la red geodésica de España y Argelia y completaron así la medición del arco meridiano francés que se extendía desde las Shetland hasta el Sahara.

En 1866, España y Portugal se unieron a la Medición del Arco de Europa Central que se convertiría en la Medición del Arco Europeo al año siguiente. En 1867, en la segunda conferencia general de la asociación geodésica celebrada en Berlín, se discutió la cuestión de una unidad de longitud estándar internacional para combinar las mediciones realizadas en diferentes países para determinar el tamaño y la forma de la Tierra. La conferencia propuso, de acuerdo con las recomendaciones elaboradas por un comité presidido por Otto Wilhelm von Struve, director del Observatorio Pulkovo en San Petersburgo, la adopción del metro y la creación de una comisión internacional de metros, después de una discusión preliminar celebrada en Neuchâtel entre Johann Jacob Baeyer director del Real Instituto Geodésico de Prusia, Adolphe Hirsch fundador del Observatorio de Neuchâtel y Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero Representante español, fundador y primer director del Instituto Geográfico Nacional.

En noviembre de 1869, el gobierno francés envió invitaciones para unirse a esta comisión. España aceptó y Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero participó en el Comité de investigación preparatoria de la primera reunión de la Comisión Internacional del Metro en 1870. Llegó a ser presidente del Comité permanente de la Comisión Internacional del Metro en 1872. En 1874 fue elegido como presidente de la Comisión Permanente de Medición del Arco Europeo. También presidió la Conferencia General de Medición del Arco Europeo celebrada en París en 1875, cuando la asociación decidió la creación de un estándar geodésico internacional para las bases' medición. Representó a España en la conferencia de 1875 de la Convención del Metro, que fue ratificada el mismo año en París. El geodista español fue elegido como el primer presidente del Comité Internacional de Pesos y Medidas. Sus actividades dieron como resultado la distribución de un prototipo de platino e iridio del metro a todos los Estados partes de la Convención del Metro durante la primera reunión de la Conferencia General sobre Pesos y Medidas en 1889. Estos prototipos definieron el metro hasta 1960.

Adolphe Hirsch, secretario de la Asociación Geodésica Internacional y del Comité Internacional de Pesos y Medidas

Suiza

Guillaume Henri Dufour, fundador de Swisstopo

Heinrich von Wild, presidente de la Organización Meteorológica Internacional y miembro del Comité Internacional de Pesos y Medidas

En 1801, la República Helvética a instancias de Johann Georg Tralles promulgó una ley introduciendo el sistema métrico que nunca se aplicó, porque en 1803 la competencia de pesos y medidas volvió a los cantones. En el territorio del actual cantón de Jura, entonces anexado a Francia (Mont-Terrible), el metro se adoptó en 1800. El cantón de Ginebra adoptó el sistema métrico en 1813, el cantón de Vaud en 1822, el cantón de Valais en 1824 y el cantón de Neuchâtel en 1857. Doce cantones de la meseta suiza y del noreste adoptaron en 1835 un concordato basado en el pie federal (exactamente 0,3 m) que entró en vigor en 1836. Los cantones del centro y este de Suiza, así como el Los cantones alpinos continuaron utilizando las antiguas medidas.

Guillaume-Henri Dufour fundó en 1838 en Ginebra una oficina topográfica (futura Oficina Federal de topografía), que publicó bajo su dirección, de 1845 a 1864, el primer mapa oficial de Suiza, sobre la base de nuevas medidas cantonales. Este mapa a escala 1:100.000 grabado sobre cobre, sugería el relieve mediante sombreados y sombras. La proyección de mapa adoptada por la comisión fue la proyección de Bonne. Su centro sería el Observatorio de Berna (5° 6' 10.8'' E del meridiano de París), aunque este punto estaba mucho más cerca del extremo occidental de Suiza que de su extremo oriental. Pero su posición era bien conocida, y no había más observatorio central. La escala se fijó en cienmilésima porque se consideró más adecuada para un país tan agreste como Suiza que la de ochentamilésima adoptada para el gran mapa de Francia. No había razón para adoptar este, porque los meridianos del mapa de Suiza inclinados en dirección opuesta a los del mapa de Francia, no era posible hacer la conexión que, a los ojos de algunas personas, parecía deseable.. La comisión de mapas quería adoptar medidas decimales; y Suiza no tenía un mapa hecho previamente que, como el de Cassini, pudiera implicar mantener una escala que no se desviara demasiado de la de una línea para cien toesas, o el ochenta y seis mil cuatrocientos. Se adoptó el metro como medida lineal, y todo el mapa se dividió en veinticinco hojas: cinco de longitud o de este a oeste, y cinco de altura. Cada hoja debió llevar dos escalas, una puramente métrica, la otra en leguas suizas de 4800 metros de longitud. El marco se dividiría en minutos sexagesimales y minutos centesimales; estos últimos, cada uno subdividido en diez partes, tienen la ventaja de mostrar kilómetros en la dirección de los meridianos; para que haya nuevas escalas en los lados de la hoja para apreciar las distancias.

Según la Constitución de 1848 el pie federal debía entrar en vigor en todo el país. En Ginebra, un comité presidido por Guillaume Henri Dufour militó a favor de mantener el sistema métrico decimal en los cantones de habla francesa y en contra de la estandarización de pesos y medidas en Suiza sobre la base del pie métrico. En 1868 se legalizó el sistema métrico junto con el pie federal, lo que supuso un primer paso hacia su implantación definitiva. Los calibradores cantonales estaban supervisados por una Oficina Federal de Verificación creada en 1862, cuya gestión se encomendó a Heinrich von Wild a partir de 1864. En 1875, la competencia de pesos y medidas se asignó a la Confederación y Suiza representada por Adolphe Hirsch se unió a la Convención del Metro. El mismo año, una ley federal impuso el sistema métrico a partir del 1 de enero de 1877. En 1977, Suiza se unió al Sistema Internacional de Unidades.

Reino Unido

En 1824, la Ley de Pesos y Medidas impuso un estándar 'imperial' sistema de pesos y medidas del Imperio Británico. El efecto de esta ley fue estandarizar las unidades de medida británicas existentes en lugar de alinearlas con el sistema métrico.

Durante los siguientes ochenta años, varios comités parlamentarios selectos recomendaron la adopción del sistema métrico, cada uno con un mayor grado de urgencia, pero el Parlamento se evadió. Un informe del Comité Selecto de 1862 recomendó la métrica obligatoria, pero con una "fase permisiva intermedia"; El parlamento respondió en 1864 legalizando las unidades métricas solo para 'contratos y tratos'. El Reino Unido inicialmente se negó a firmar el Tratado del Metro, pero lo hizo en 1883. Mientras tanto, los científicos y tecnólogos británicos estaban a la vanguardia del movimiento de métrica: fue la Asociación Británica para el Avance de la Ciencia la que promovió el sistema CGS de unidades como un sistema coherente y fue la firma británica Johnson Matthey la que fue aceptada por la CGPM en 1889 para fundir el prototipo internacional del metro y el kilogramo.

En 1895, otro comité parlamentario selecto recomendó la adopción obligatoria del sistema métrico después de un período permisivo de dos años. La Ley de Pesos y Medidas de 1897 legalizó las unidades métricas para el comercio, pero no las hizo obligatorias. Un proyecto de ley para hacer obligatorio el sistema métrico a fin de permitir que la base industrial británica luche contra el desafío de la naciente base alemana pasó por la Cámara de los Lores en 1904, pero no fue aprobada en la Cámara de los Comunes antes de que se celebraran las próximas elecciones generales. llamó. Tras la oposición de la industria del algodón de Lancashire, un proyecto de ley similar fue derrotado en 1907 en la Cámara de los Comunes por 150 votos contra 118.

En 1965, el Reino Unido inició un programa oficial de metricación que, a partir de 2023, no se ha completado y efectivamente se ha detenido.

En el Reino Unido, el sistema métrico es el sistema oficial para la mayoría de las transacciones reguladas por peso o medida, pero algunas unidades imperiales siguen siendo la principal unidad de medida oficial. Por ejemplo, millas, yardas y pies siguen siendo las unidades oficiales para la señalización vial, y el uso de unidades imperiales está muy extendido. La pinta imperial también sigue siendo una unidad permitida para la leche en botellas retornables y para la cerveza de barril y la sidra en los pubs británicos. Las unidades imperiales también son legales para su uso junto con las unidades métricas en los envases de alimentos y las indicaciones de precios de los productos que se venden sueltos, y pueden usarse exclusivamente cuando un producto se vende por descripción, en lugar de por peso/masa/volumen: p. Las pantallas de televisión y los tamaños de la ropa tienden a estar expresados en pulgadas únicamente, pero una pieza de material con precio por pulgada sería ilegal a menos que también se mostrara el precio métrico.

La mayoría del público en general todavía mide su altura y peso en unidades imperiales, y las unidades imperiales son la norma cuando se trata de distancias más largas, como viajes en automóvil, pero por lo demás, a menudo se usan medidas métricas.

Estados Unidos

Ferdinand Rudolph Hassler, primer superintendente de la Encuesta de Costas de los Estados Unidos

En 1805, el geodésico suizo Ferdinand Rudolph Hassler trajo copias del metro y el kilogramo franceses a los Estados Unidos. En 1830, el Congreso decidió crear estándares uniformes de longitud y peso en los Estados Unidos. Hassler recibió el mandato de elaborar los nuevos estándares y propuso adoptar el sistema métrico. El Congreso optó por el Estándar Parlamentario Británico de 1758 y la Libra Troy de Gran Bretaña de 1824 como estándares de longitud y peso. No obstante, la línea de base principal del US Coast Survey se midió en 1834 en Fire Island usando cuatro barras de hierro de dos metros construidas según la especificación de Hassler en el Reino Unido y traídas a los Estados Unidos en 1815. Todas las distancias medidas en el Servicio Geodésico Nacional de EE. UU. se refirieron al metro. En 1866, el Congreso de los Estados Unidos aprobó un proyecto de ley que legalizaba el uso del sistema métrico en los Estados Unidos. El proyecto de ley, que era de carácter permisivo más que obligatorio, definió el sistema métrico en términos de unidades habituales en lugar de referencia al prototipo internacional de metro y kilogramo. El uso del metro por parte de Ferdinand Rudolph Hassler en levantamientos costeros, que había sido un argumento para la introducción de la Ley Métrica de 1866 que permitía el uso del metro en los Estados Unidos, probablemente también jugó un papel en la elección del el metro como unidad científica internacional de longitud y la propuesta de la European Arc Measurement (en alemán: Europäische Gradmessung) de “establecer una oficina internacional europea de pesos y medidas”.

Para 1893, los estándares de referencia para las unidades tradicionales se habían vuelto poco confiables. Además, Estados Unidos, al ser signatario de la Convención del Metro, estaba en posesión de prototipos de metros y kilogramos nacionales que se calibraban con los que se usaban en otras partes del mundo. Esto condujo a la Orden de Mendenhall, que redefinió las unidades habituales haciendo referencia a los prototipos métricos nacionales, pero utilizó los factores de conversión de la ley de 1866. En 1896 se presentó al Congreso un proyecto de ley que haría obligatorio el sistema métrico en los Estados Unidos. Veintitrés de las 29 personas que declararon ante la comisión del Congreso que estaba considerando el proyecto de ley estaban a favor, pero seis estaban en contra. Cuatro de estos seis disidentes representaban intereses manufactureros y los otros dos pertenecían al Servicio de Impuestos de los Estados Unidos. Los motivos citados fueron el costo y la inconveniencia del cambio. El proyecto de ley no fue promulgado. Proyectos de ley posteriores sufrieron un destino similar.

Estados Unidos ordenó la aceptación del sistema métrico en 1866 para procedimientos comerciales y legales, sin desplazar sus unidades tradicionales. La naturaleza no obligatoria de la adopción del SI ha resultado en un ritmo de adopción mucho más lento en los EE. UU. que en otros países.

En 1971, la Oficina Nacional de Normas de EE. UU. completó un estudio de tres años sobre el impacto del aumento del uso de métricas en todo el mundo en EE. UU. El estudio concluyó con un informe al Congreso titulado A Metric America: una decisión cuyo momento ha llegado. Desde entonces, el uso del sistema métrico ha aumentado en los EE. UU., principalmente en los sectores manufacturero y educativo. La Ley Pública 93-380, promulgada el 21 de agosto de 1974, establece que es política de los EE. UU. alentar a las agencias e instituciones educativas a preparar a los estudiantes para usar el sistema métrico de medición con facilidad y facilidad como parte del programa de educación regular. El 23 de diciembre de 1975, el presidente Gerald Ford firmó la Ley Pública 94-168, la Ley de Conversión Métrica de 1975. Esta ley declara una política nacional de coordinación del uso creciente del sistema métrico en los EE. UU. Estableció una Junta Métrica de EE. UU. cuyas funciones a partir del 1 de octubre de 1982 se transfirieron al Departamento de Comercio, Oficina de Programas Métricos, para coordinar la conversión voluntaria al sistema métrico.

En enero de 2007, la NASA decidió utilizar unidades métricas para todas las futuras misiones lunares, de acuerdo con la práctica de otras agencias espaciales.

Otros países de habla inglesa

El programa de metricación británico marcó el inicio de los programas de metricación en otras partes de la Commonwealth, aunque India había iniciado su programa en 1959, seis años antes que el Reino Unido. Sudáfrica (entonces no miembro de la Commonwealth) estableció una Junta Asesora de Métrica en 1967, Nueva Zelanda estableció su Junta Asesora de Métrica en 1969, Australia aprobó la Ley de Conversión Métrica en 1970 y Canadá nombró una Comisión de Métrica en 1971.

Las unidades métricas de medición en las etiquetas de alimentos enlatados canadienses son simplemente el equivalente de las unidades imperiales todavía ampliamente utilizadas como la onza.

La métrica en Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica se completó básicamente en una década, mientras que en Canadá la métrica se detuvo desde la década de 1970. En ese país, el pie cuadrado todavía está muy extendido para anuncios comerciales y residenciales y parcialmente en la construcción debido a las estrechas relaciones comerciales con los Estados Unidos. Las medidas métricas en productos alimenticios, como alimentos enlatados, a menudo son simplemente el equivalente de las unidades de medida imperiales que aún se usan ampliamente, como la onza y la libra. La mantequilla se vende en todas partes en envases de 454 g, lo que equivale a una libra. Los ferrocarriles de Canadá, como Canadian National y Canadian Pacific, así como los servicios de trenes de cercanías continúan midiendo su ancho de vía en millas y los límites de velocidad en millas por hora porque también operan en los Estados Unidos (aunque los ferrocarriles urbanos, incluidos los subterráneos y los trenes ligeros, tienen kilómetros adoptados y kilómetros por hora). Los vagones canadienses muestran cifras de peso tanto en sistema imperial como métrico. La mayoría de los demás países de la Commonwealth adoptaron el sistema métrico durante la década de 1970.

Aparte del Reino Unido y Canadá, que detuvieron efectivamente sus programas de métrica, la gran mayoría de los países que utilizan el sistema imperial completaron la métrica oficial durante la segunda mitad del siglo XX o la primera década del siglo XXI. El más reciente en completar este proceso fue la República de Irlanda, que comenzó la conversión métrica en la década de 1970 y la completó a principios de 2005. Hong Kong utiliza tres sistemas (tradicional, imperial y métrico) y los tres están permitidos para su uso en el comercio.

Cronología

El sistema métrico se introdujo oficialmente en Francia en diciembre de 1799. En el siglo XIX, el sistema métrico fue adoptado por casi todos los países europeos: Portugal (1814); Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo (1820); Suiza (1835); España (década de 1850); Italia (1861); Rumania (1864); Alemania (1870, legalmente desde el 1 de enero de 1872); y Austria-Hungría (1876, pero la ley fue adoptada en 1871). Tailandia no adoptó formalmente el sistema métrico hasta 1923, pero el Departamento Real de Inspección de Tailandia lo utilizó para la inspección catastral ya en 1896. Dinamarca e Islandia adoptaron el sistema métrico en 1907.

Estado por país/región

Países que utilizan los sistemas métricos, imperiales y consuetudinarios estadounidenses a partir de 2019 (basados en uso popular y oficial)

Países por estado de métrica actual (basado únicamente en uso oficial) (2016):

Completa

Casi completo

Some adoption to partially complete

Pequeña adopción

Los enlaces en el país/región apuntan a artículos sobre métricas en ese país/región.

Notas

Hay tres formas comunes en que las naciones pasan de los sistemas de medición tradicionales al sistema métrico. El primero es el rápido o "Big-Bang" ruta. La segunda forma es incorporar unidades a lo largo del tiempo y prohibir progresivamente las unidades tradicionales. Este método, favorecido por algunas naciones industrializadas, es más lento y generalmente menos completo. La tercera forma es redefinir las unidades tradicionales en términos métricos. Esto se ha utilizado con éxito donde las unidades tradicionales estaban mal definidas y tenían variaciones regionales.

El "Big-Bang" El camino es prohibir simultáneamente el uso de medidas premétricas, metricar, reeditar todas las publicaciones y leyes gubernamentales y cambiar los sistemas educativos a métricas. India fue el primer país de la Commonwealth en utilizar este método de conversión. Su cambio duró desde el 1 de abril de 1960, cuando se legalizaron las medidas métricas, hasta el 1 de abril de 1962, cuando se prohibieron todos los demás sistemas. El modelo indio fue extremadamente exitoso y fue copiado en gran parte del mundo en desarrollo. Dos países industrializados de la Commonwealth, Australia y Nueva Zelanda, también hicieron una conversión rápida al sistema métrico.

La forma progresiva es aprobar una ley que permita el uso de unidades métricas en paralelo con las tradicionales, seguida de la educación de las unidades métricas y luego prohibir progresivamente el uso de las medidas más antiguas. En general, esta ha sido una ruta lenta hacia la métrica. El Imperio Británico permitió el uso de medidas métricas en 1873, pero el cambio no se completó en la mayoría de los países de la Commonwealth excepto India y Australia hasta las décadas de 1970 y 1980, cuando los gobiernos tomaron un papel activo en la conversión métrica. En el Reino Unido y Canadá, el proceso aún está incompleto. Japón también siguió esta ruta y no completó el cambio durante 70 años. Por ley, los bienes sueltos vendidos con referencia a unidades de cantidad deben pesarse y venderse utilizando el sistema métrico. En 2001, la directiva de la UE 80/181/EEC estableció que las unidades suplementarias (unidades imperiales junto con el sistema métrico, incluido el etiquetado en los paquetes) serían ilegales a partir de principios de 2010. En septiembre de 2007, se inició un proceso de consulta que resultó en la modificación de la directiva. para permitir el uso indefinido de unidades suplementarias.

El tercer método es redefinir las unidades tradicionales en términos de valores métricos. Estos redefinieron "quasi-metric" las unidades a menudo permanecen en uso mucho después de que se dice que se completó la métrica. La resistencia a la métrica en la Francia posrevolucionaria convenció a Napoleón de volver a mesures usuelles (medidas habituales) y, hasta cierto punto, los nombres permanecen en toda Europa. En 1814, Portugal adoptó el sistema métrico, pero con los nombres de las unidades sustituidos por los tradicionales portugueses. En este sistema, las unidades básicas eran la mão-travessa (mano) = 1 decimetro (10 mão-travessas = 1 vara (yarda) = 1 metro), el canada = 1 litro y el libra (libra) = 1 kilogramo. En los Países Bajos, 500 g se denomina informalmente estanque (libra) y 100 g como ons (onza), y en Alemania y Francia, 500 g se denomina informalmente denominados respectivamente ein Pfund y une livre ("una libra"). En Dinamarca, el pund redefinido (500 g) se usa ocasionalmente, en particular entre las personas mayores y los productores de frutas (mayores), ya que originalmente se les pagaba de acuerdo con la cantidad de libras de fruta producida. En Suecia y Noruega, un mil (milla escandinava) es informalmente igual a 10 km, y esta ha seguido siendo la unidad predominantemente utilizada en las conversaciones para referirse a distancias geográficas. En el siglo XIX, Suiza tenía un sistema no métrico completamente basado en términos métricos (por ejemplo, 1 Fuss (pie) = 30 cm, 1 Zoll (pulgada) = 3 cm, 1 Linie (línea) = 3 mm). En China, el jin ahora tiene un valor de 500 g y el liang es de 50 g.

Es difícil juzgar el grado en que la gente común cambia al uso de métricas en su vida diaria. En países que han cambiado recientemente, los segmentos más antiguos de la población tienden a seguir utilizando las unidades más antiguas. Además, abundan las variaciones locales en las que las unidades son cantidades métricas redondas o no. En Canadá, por ejemplo, los hornos y las temperaturas de cocción se suelen medir en grados Fahrenheit y Celsius. Excepto en los casos de artículos importados, todas las recetas y empaques incluyen Celsius y Fahrenheit, por lo que los canadienses generalmente se sienten cómodos con ambos sistemas de medición. Esto se extiende a la fabricación, donde las empresas pueden usar unidades tanto imperiales como métricas, ya que el principal mercado de exportación es EE. UU., pero se requiere el sistema métrico tanto para uso doméstico como para casi todas las demás exportaciones. Esto puede deberse a la abrumadora influencia del vecino Estados Unidos; De manera similar, muchos canadienses todavía usan medidas no métricas en las discusiones diarias sobre altura y peso, aunque la mayoría de las licencias de conducir y otros documentos oficiales del gobierno registran el peso y la altura solo en unidades métricas (licencias de conducir de Saskatchewan, antes de la introducción de la licencia actual de una sola pieza, indicaba la altura en pies y pulgadas, pero cambió a centímetros siguiendo el nuevo formato de licencia). Sin embargo, en las escuelas canadienses, el sistema métrico es el estándar, excepto cuando aparece en las recetas, donde se incluyen ambos, o en las lecciones prácticas que implican la medición de madera u otros materiales para la fabricación. En el Reino Unido, los grados Fahrenheit rara vez se encuentran (excepto cuando algunas personas hablan sobre el clima caluroso del verano), mientras que otras unidades métricas se usan a menudo junto con medidas más antiguas, y las señales de tráfico usan millas en lugar de kilómetros. Otro ejemplo es "duro" y "suave" métrico: Canadá convirtió los productos lácteos líquidos a tamaños de litro, 500 ml y 250 ml, lo que provocó algunas quejas en el momento de la conversión, ya que un litro de leche es un poco más de 35 onzas líquidas imperiales, mientras que el antiguo cuarto imperial utilizado en Canadá era de 40 onzas. Este es un ejemplo de un "duro" conversión métrica. Por el contrario, la mantequilla en Canadá se vende principalmente en un paquete de 454 g, que se convierte en una libra imperial. Del mismo modo, uno de los tamaños estándar de algunas botellas de licor es de 1,14 litros, lo que se traduce en 40 onzas (un cuarto de galón imperial/canadiense). Esto se considera un "blando" conversión métrica.

En Irlanda, el sistema métrico es la unidad de medida oficial, aunque la mayoría de la gente no entendería las unidades métricas para medir el cuerpo, las distancias o el área. Por el contrario, las unidades imperiales británicas generalmente no se entenderían por temperatura. Para los pesos que no son del cuerpo, el sistema métrico está reemplazando gradualmente al sistema imperial en el uso diario, posiblemente debido a que los pesos en los empaques están en unidades métricas.

Excepciones

Los metales preciosos, como el oro, se miden a menudo en onzas troy.

A partir de 2021, el sistema métrico predomina en la mayor parte del mundo; algunas unidades tradicionales, sin embargo, todavía se utilizan en muchos lugares en industrias específicas. Por ejemplo:

• Las cámaras fotográficas y de vídeo están estandarizadas para montar a trípodes utilizando 1.4-20 y 3.8-16 tornillos, dimensionados en pulgadas, por ISO 1222:2010.
• La presión del neumático se mide comúnmente en libras por pulgada cuadrada en varios países, entre ellos Argentina, Australia, Brasil, Canadá, Chile, India, Irlanda, México, Perú, Reino Unido y Estados Unidos.
• El poder del motor se mide generalmente en caballos de fuerza en la mayoría de los países de la URSS y países de habla alemana (esto es fuerza de caballo métrica en lugar de potencia mecánica), aunque en la UE a partir de 2010 la fuerza de caballos sólo se permite como unidad suplementaria. En Suecia, la potencia ICE se anuncia en caballos de fuerza, mientras que los motores eléctricos están en vatios.
• En Hong Kong, algunos tipos de comercio suelen utilizar unidades tradicionales chinas e imperiales en lugar de unidades métricas.
• El espacio de oficinas y el espacio de vivienda a menudo se vende y alquila en pies cuadrados en Hong Kong, Singapur, Malasia, Canadá e India, patios cuadrados en la India, el Pakistán y Bangladesh, y tsubo/pyeongEn Japón, Corea y Taiwán.

Una manguera de ducha vendida en Alemania con longitud métrica (150 cm) y accesorios imperiales (1/2 in)

• En la plomería, algunos tubos e hilos de tuberías todavía están designados en tamaños de pulgada debido a la aceptación internacional histórica de secuencias particulares de tamaños de tuberías y hilos de tubería, como BSP/ISO 7/EN 10226 hilos.
• En el Reino Unido y algunos estados del Commonwealth, las temperaturas de los hornos de gas doméstico se muestran a menudo en marcas de gas. Del mismo modo, los antiguos hornos franceses y los libros de recetas utilizan a menudo una escala basada en la escala Fahrenheit, llamada Thermostats (Th), donde Th 1 equivale a 100 °F, aumentando en 50 °F por cada entero en la escala.
• Los diametros de borde de coche y bicicleta todavía se fijan como mediciones enteras de pulgada, con anchos de neumáticos se miden en milímetros.
• Los puntos por pulgada y píxeles por pulgada todavía se utilizan para describir la resolución gráfica con ordenadores e impresión.
• La densidad de datos para el almacenamiento de datos de cinta magnética se mide bits por pulgada para densidad y bits por pulgada cuadrada para densidad de área.
• El recuento de pan se mide con frecuencia en hilos por pulgada.
• Los abrasivos, como el papel de lija o las piedras afiladas, se clasifican comúnmente por grit, correspondiente al tamaño de malla por pulgada cuadrada.
• Los tamaños de pantalla digital se publican generalmente diagonalmente, utilizando pulgadas, junto con centímetros complementarios; sin embargo, en Francia y Sudáfrica, centímetros se utilizan a menudo para televisores, mientras que los monitores LCD se miden en pulgadas.
• Muchas impresoras de ordenador de gran formato tienen anchos de carro medidos en pulgadas. Los anchos comunes son 24 en (610 mm), 36 en (910 mm), 44 en (1.100 mm) y 60 en 1.500 mm). Aunque los tamaños de los medios métricos se citan a menudo (por ejemplo A0, A1), los rollos de película, papel liso o papel fotográfico se venden normalmente en estos anchos, creando desechos cuando se recortan. Las longitudes de los rollos se anuncian de forma diferente en pies o metros.
• El espaciamiento dominante para componentes electrónicos se basa en 1.10en (2,54 mm).
• Las piezas de repuesto basadas en el anclaje se guardan ocasionalmente para el servicio de máquinas americanas y pre-1950, pero los tornillos se cambian para el hilo métrico al mantenimiento.
• En Irlanda, las únicas excepciones legales son el uso obligatorio de la pinta imperial para la venta de cerveza y cidre. Los metales preciosos se pueden vender en onzas troy y las unidades imperiales suplementarias se permiten junto con unidades métricas en mercancías. Los signos de carretera de altura y anchura suelen estar en pies, pulgadas y metros, o solo pies y pulgadas.
• En Australia, las pintas todavía se utilizan para la cerveza (redefinido a 570 ml (ver vasos de cerveza australianos)).
• McDonald vende Trimestral Pounders bajo su nombre original en todos los países de habla inglesa a pesar de la métrica. En los Países Bajos y Finlandia, se conoce como un Quarter Pounder Queso mientras Suecia también se refiere a él QP Cheese. En Quebec, se llama Quart de livre. En América Latina y España, se llama Cuarto de Libra con Queso. En Taiwán, se conoce como el hamburguesa de carne de vaca.
• Los tableros de surf suelen ser diseñados, construidos y vendidos en pies y pulgadas.
• En Filipinas todavía se utilizan algunas unidades pre-métricas, por ejemplo, el quiñón para el área.
• En muchos países, a veces se utilizan unidades no metálicas para dar mediciones aproximadas.
• Los campos de golf se miden en patios en Estados Unidos, Canadá, Japón, Corea del Sur, China, Tailandia, Filipinas, Venezuela, Colombia, República Dominicana, Indonesia, Vietnam y Camboya. En el Reino Unido e Irlanda, algunos campos de golf se miden en patios, mientras que otros se miden en metros.
• El galón imperial todavía se utiliza para la venta de combustible en cuatro territorios británicos de ultramar: Anguila, las Islas Vírgenes Británicas, las Islas Caimán y Montserrat y seis estados: Antigua y Barbuda, Dominica, Granada, San Cristóbal y Nevis, Santa Lucía y San Vicente y las Granadinas.
• En el Reino Unido, la economía de combustible se anuncia comúnmente en millas por galón imperial.
• Los galones de los Estados Unidos se utilizan en los Estados Unidos y sus territorios (excepto Puerto Rico, que ha utilizado litros desde 1980), las Bahamas, Belice, Colombia, la República Dominicana, Ecuador, Guatemala, Haití, Honduras, Liberia, Perú y las Islas Turcas y Caicos.
• Los signos de distancia y límite de velocidad todavía se muestran en millas y millas por hora en los Estados Unidos, Reino Unido, Birmania y varios estados del Caribe.
• Los metales preciosos se venden a menudo en onzas troy, incluso en la mayoría de los estados métricos.
• Los aparatos de calefacción, aire acondicionado y cocina a gas suelen mostrar energía en unidades térmicas británicas por hora (BTU/h) en los Estados Unidos, y ocasionalmente el Reino Unido.

En algunos países (como Antigua y Barbuda, ver arriba), la transición aún está en progreso. La isla caribeña de Santa Lucía anunció programas de metricación en 2005 para ser compatibles con CARICOM, sin embargo, esta transición se ha detenido efectivamente debido a que la señalización vial y la venta de combustible, entre otros aspectos, aún se encuentran en imperial.

Reino Unido

En el Reino Unido, parte de la población continúa resistiéndose a la métrica en diversos grados. Las medidas imperiales tradicionales son las preferidas por la mayoría y continúan teniendo un uso generalizado en algunas aplicaciones. El sistema métrico es utilizado por la mayoría de las empresas y se utiliza para la mayoría de las transacciones comerciales. Las unidades métricas deben usarse para ciertas actividades comerciales (venta por peso o medida, por ejemplo), aunque las unidades imperiales pueden seguir mostrándose en paralelo.

La legislación británica ha promulgado las disposiciones de la directiva de la Unión Europea 80/181/EEC, que cataloga las unidades de medida que se pueden utilizar con fines "económicos, de salud pública, de seguridad pública y administrativos". Estas unidades consisten en las recomendaciones de la Conferencia General sobre Pesos y Medidas, complementadas con algunas unidades de medida adicionales que pueden usarse para propósitos específicos. Las unidades métricas podrían usarse legalmente con fines comerciales durante casi un siglo antes de que los esfuerzos de métrica comenzaran en serio. El gobierno había estado haciendo preparativos para la conversión de la unidad imperial desde que el Comité Selecto de Pesos y Medidas de 1862 recomendó la conversión y la Ley de Pesos y Medidas de 1864 y la < i>La Ley de Pesos y Medidas (Sistema Métrico) de 1896 legalizó el sistema métrico. En 1965, con el cabildeo de las industrias británicas y las perspectivas de unirse al Mercado Común, el gobierno estableció un objetivo de 10 años para la conversión total y creó la Junta de Metricación en 1969. La metricación ocurrió en algunas áreas durante este período de tiempo, incluido el volver a medir los mapas de Ordnance Survey en 1970, decimalizar la moneda en 1971 y enseñar el sistema métrico en las escuelas. No se hicieron planes para hacer obligatorio el uso del sistema métrico, y la Junta de Métrica fue abolida en 1980 luego de un cambio de gobierno.

El Reino Unido evitó tener que cumplir con la Directiva Europea de Unidades de Medida de 1989 (89/617/EEC), que requería que todos los estados miembros hicieran obligatorio el sistema métrico, mediante la negociación de exenciones (cambios retrasados), incluso para millas en señalización vial y pintas para la venta de cerveza, sidra y leche.

Inmediatamente después del voto del Reino Unido para retirarse de la Unión Europea, se informó que algunos minoristas solicitaron volver a las unidades imperiales, y algunos lo hicieron sin permiso. Una encuesta posterior a la votación de 2016 también encontró que el 45% de los británicos buscaba volver a vender productos en unidades imperiales.

El gobierno del Reino Unido inició una consulta sesgada el 3 de junio de 2022 sobre la elección de las marcas de unidades de medida.

Las unidades imperiales siguen siendo de uso cotidiano común para las medidas del cuerpo humano, en particular, las piedras y las libras para el peso, y los pies y las pulgadas para la altura.

Estados Unidos

Una taza de medición, fabricada y vendida en los Estados Unidos (circa 1980) cuenta con graduación en sistemas métricos y consuetudinarios estadounidenses. Celebrada en la mano derecha, una persona tendría las graduaciones métricas delante, frente a ellas. Pero... relleno la taza de medición de otro contenedor, la gente de derecha lo mantendría en su izquierda mano y lectura de las graduaciones consuetudinarias.

Con el tiempo, el sistema métrico ha influido en los Estados Unidos a través del comercio internacional y la estandarización. El uso del sistema métrico se legalizó como sistema de medición en 1866 y Estados Unidos fue miembro fundador de la Oficina Internacional de Pesos y Medidas en 1875. El sistema fue adoptado oficialmente por el gobierno federal en 1975 para su uso en el agencias militares y gubernamentales, y como sistema preferido para el comercio y el comercio. Los intentos en la década de 1990 para hacer obligatorio el uso de unidades métricas en la señalización vial federal y estatal fracasaron y siguen siendo voluntarios.

Una enmienda de 1992 a la Ley de Empaquetado y Etiquetado Justo (FPLA, por sus siglas en inglés), que entró en vigor en 1994, requería etiquetas en los "productos de consumo" para incluir tanto las unidades métricas como las habituales de EE. UU. A partir de 2013, todos los estados de EE. UU. menos uno (Nueva York) han aprobado leyes que permiten etiquetas métricas únicamente para los productos que regulan.

Después de muchos años de métricas informales u opcionales, el público estadounidense y gran parte de la industria y los negocios privados aún utilizan las unidades habituales de los EE. UU. en la actualidad. Al menos dos estados, Kentucky y California, incluso se han movido hacia la desmetricación de los proyectos de construcción de carreteras.

Canadá

Canadá permite legalmente el doble etiquetado de productos siempre que la unidad métrica se indique primero y que se distinga si una medida líquida es una unidad estadounidense o canadiense (imperial).

Transporte aéreo y marítimo

El transporte aéreo y marítimo suele utilizar la milla náutica. Esto es aproximadamente un minuto de arco de latitud a lo largo de cualquier arco meridiano y se define con precisión como 1 852 metros (alrededor de 1,151 millas). No es una unidad SI. La unidad principal de velocidad o velocidad para la navegación marítima y aérea sigue siendo el nudo (milla náutica por hora).

La unidad de medida principal para la aviación (altitud o nivel de vuelo) generalmente se estima en función de los valores de la presión del aire y, en muchos países, todavía se describe en pies nominales, aunque muchos otros emplean metros nominales. Las políticas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) relacionadas con la medición son:

• debe haber un sistema único de unidades en todo el mundo
• el sistema único debe ser el SI
• el uso del pie para la altitud es una variación permitida.

De conformidad con la política de la OACI, la aviación se ha sometido a una cantidad significativa de métricas a lo largo de los años. Por ejemplo, las longitudes de las pistas suelen expresarse en metros. Estados Unidos metricó el formato de intercambio de datos (METAR) para los informes de temperatura en 1996, y desde entonces indica la temperatura en grados Celsius. Gradualmente también se está métricando la masa y las dimensiones de la carga y el volumen y la masa del combustible.

En los países de la antigua Unión Soviética y en China, el sistema métrico se utiliza en la aviación (en Rusia, las altitudes por encima del nivel de transición se expresan en pies). Los planeadores utilizan el sistema métrico en muchos países europeos.

En 1975, la asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI) decidió que las futuras convenciones del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS) y otros futuros instrumentos de la OMI deberían usar unidades SI únicamente.

Accidentes e incidentes

La confusión sobre las unidades durante el proceso de medición a veces puede provocar accidentes. En 1983, un Boeing 767 de Air Canada, apodado "Gimli Glider" tras el incidente, se quedó sin combustible en pleno vuelo. El incidente fue causado, en gran parte, por la confusión sobre la conversión entre litros, kilogramos y libras, lo que provocó que la aeronave recibiera 22 300 libras (10 100 kg) de combustible en lugar de los 22 300 kilogramos (49 200 lb) requeridos.

Si bien no es estrictamente un ejemplo de métrica nacional, el uso de dos sistemas diferentes fue un factor que contribuyó a la pérdida del Mars Climate Orbiter en 1999. La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) especificó unidades métricas en el contrato. La NASA y otras organizaciones trabajaron en unidades métricas, pero un subcontratista, Lockheed Martin, proporcionó datos de rendimiento del propulsor al equipo en libras fuerza-segundo en lugar de newton-segundo. La nave espacial estaba destinada a orbitar Marte a unos 150 kilómetros (93 millas) de altitud, pero los datos incorrectos significaron que descendió a unos 57 kilómetros (35 millas). Como resultado, se quemó en la atmósfera marciana.