Parque Histórico Nacional Lowell
El Parque Histórico Nacional de Lowell es un Parque Histórico Nacional de los Estados Unidos ubicado en Lowell, Massachusetts. Establecido en 1978, unos años después del Parque Estatal Lowell Heritage, es operado por el Servicio de Parques Nacionales y comprende un grupo de sitios diferentes en la ciudad de Lowell y sus alrededores relacionados con la era de la fabricación textil en la ciudad durante la Revolución Industrial. En 2019, el parque se incluyó como Massachusetts' representante en la serie America the Beautiful Quarters.
Historia
- Ver la historia de Lowell, artículo de Massachusetts para una historia detallada de la ciudad
East Chelmsford (luego rebautizado como Lowell en honor al socio comercial fallecido de los fundadores), que fue colonizado por primera vez por europeos en el siglo XVII, se convirtió en un importante centro de fabricación a lo largo del río Merrimack a principios de la década de 1820. Fue visto como un sitio atractivo para la construcción de una ciudad industrial planificada, con el canal de Middlesex (terminado en 1803) que une Merrimack con el río Charles, que fluye a través de Boston, y con el poderoso 32' Cataratas de Pawtucket. El canal de Pawtucket ya existente, diseñado para el transporte alrededor de las cataratas de Pawtucket en Merrimack, se convirtió en el canal de alimentación de un sistema de canales de energía de 5,6 millas de largo alrededor de las cataratas. Sin embargo, a diferencia de muchas otras ciudades industriales, las instalaciones de fabricación de Lowell se construyeron sobre la base de un diseño de comunidad planificada. Específicamente, Lowell se planeó como reacción a las comunidades de molinos en Gran Bretaña, que se percibían como estrechas e inhumanas. Algunos lo llamaron el "Experimento Lowell" que fue un intento de crear un centro de fabricación con una combinación de eficiencia de producción con moral democrática y estructura social.
Inicialmente, las fábricas de Lowell se construyeron con amplios espacios verdes y dormitorios limpios, en un estilo que anticipó tendencias arquitectónicas posteriores como el movimiento City Beautiful en la década de 1890. Lowell atrajo tanto a inmigrantes del extranjero como a inmigrantes de Nueva Inglaterra y Quebec (incluida una gran proporción de mujeres jóvenes, conocidas como Lowell mill girls) que vivían en los dormitorios y trabajaban en las fábricas.
La industria textil en Nueva Inglaterra experimentó un fuerte declive después de la Segunda Guerra Mundial y en la década de 1960, muchos de los edificios de las fábricas textiles de Lowell fueron abandonados. A fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, se unieron varias fuerzas importantes de las cuales surgió el Parque Histórico Nacional Lowell. El congresista F. Bradford Morse ayudó en la selección de la ciudad para "Ciudades modelo" estado; Brendan Fleming, miembro de la facultad del Departamento de Matemáticas de UMass Lowell (UML), después de su elección para el Concejo Municipal de Lowell, propuso el primer distrito histórico "The Mill and Canal District" que fue aprobado en 1972; Gordon Marker, director ejecutivo de Model Cities y planificador urbano, jugó un papel decisivo en el diseño del concepto de un parque urbano basado en la preservación histórica y la revitalización económica; Patrick Mogan, administrador de educación y luego superintendente de escuelas, estaba principalmente interesado en los niños de Lowell y abogó firmemente por la preservación y el intercambio de sus experiencias culturales; y la Sociedad Histórica de Lowell, que abrió el Museo Lowell en 1976. Juntos, estos círculos de interés se convirtieron en una fuerza colaboradora dirigida por el senador de los Estados Unidos y nativo de Lowell, Paul Tsongas, para promulgar leyes para un parque nacional. En 1978, el Congreso de los Estados Unidos estableció el Parque Histórico Nacional de Lowell, el Distrito de Preservación Histórica de Lowell y la Comisión de Preservación Histórica de Lowell.
En 1990, The Trust for Public Land ayudó al Servicio de Parques Nacionales a adquirir 3 acres con el fin de albergar la sede del Parque Histórico Nacional Lowell.
Historia legislativa de Lowell
El Parque Histórico Nacional de Lowell fue establecido por la Ley de Establecimiento de Lowell en 1978. El Parque Histórico Nacional de Lowell se estableció debido a sus importantes sitios y estructuras culturales e históricos. Esta importancia de estos sitios y estructuras culturales e históricas simbolizó aspectos de la Revolución Industrial. Lowell también se representa como la ciudad industrializada planificada más importante de los Estados Unidos, lo cual es un aspecto histórico muy importante en la historia de los Estados Unidos. Otro factor es que la inmigración de diferentes grupos étnicos durante finales del siglo XIX y principios del XX estuvo representada en los barrios de Lowell. Preservar esta área de tierra permitiría que estas representaciones aún se conserven en los vecindarios de Lowell. Aunque la ciudad de Lowell tenía un gran presupuesto para la preservación cultural e histórica, todavía necesitaría la ayuda del gobierno federal para garantizar que se conservaran todos los edificios y estructuras iniciales necesarios. La protección y los fondos adicionales del gobierno federal permitirán la preservación de estas tierras. Al establecer Lowell como un Parque Nacional protegido por el gobierno federal, la historia y el significado de la Revolución Industrial, así como los aspectos culturales, se preservarían y compartirían con las generaciones presentes y futuras.
En 2012, la Ley de Intercambio de Tierras del Parque Histórico Nacional Lowell de 2012 se agregó a la legislación original para permitir el intercambio de tierras dentro de los límites del parque con tierras propiedad de la Mancomunidad de Massachusetts, la ciudad de Lowell o la Universidad de autoridad de construcción de Massachusetts. El Parque Histórico Nacional Lowell es un parque establecido originalmente y no reemplazó un sitio previamente establecido.
Historia administrativa de Lowell
Orden cronológico de superintendentes:
- Lewis S. Albert: 1978-1980
- James L. Brown: 1980-1981
- John J. Burchill: 1981-1984
- Lawrence D. Gall: 1984-1984
- Chrysandra "Sandy" L. Walter: 1984-1992
- Rich Rambur: 1993-1999
- Patrick McCrary: 1999–2005
- Michael Creasey: 2005-2012
- Peter Aucella: 2012–2012
- Celeste Bernardo: 2012–presente
Afiliación regional en orden cronológico
- Región del Atlántico Norte: 1978–1995
- Región nororiental: 1995–2018
- Región Nororiental Atlántico-Appalachian: 2018–presente
Información del parque
Lowell Trolley | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Entre las características notables del parque se encuentran:
- Boott molino de algodón y museo
- La puerta de Francis
- Pawtucket Dam and Gatehouse
- Suffolk Mill Turbine y Powerhouse
- Kirk Street Agents House
- Mill Girls and Immigrants Boardinghouse
- El sistema del canal de Lowell
- Cerraduras de pantano, cerraduras inferiores, cerraduras de guardia
- Merrimack River and Northern Canal Walkway
- The Worthen House
- National Streetcar Museo y servicio de carros asociados, que recorre el parque
- Boarding House Park, que alberga el Lowell Folk Festival y la Lowell Summer Music Series.
El parque incluye un centro de visitantes, así como muchos sitios restaurados y no restaurados del siglo XIX. El centro de visitantes ofrece un recorrido autoguiado gratuito de la historia de Lowell, que incluye exhibiciones como el modelo patentado de un telar del inventor local S. Thomas.
Un sendero a lo largo del canal Merrimack desde el centro de visitantes está bordeado de placas que describen la importancia de varios sitios existentes y antiguos a lo largo del canal. Boott Mills a lo largo del río Merrimack, en el canal oriental, es el sitio de fabricación más restaurado del distrito y uno de los más antiguos. The Boott Mill ofrece un museo de recorrido con recreaciones vivas del proceso de fabricación textil en el siglo XIX. El recorrido a pie incluye un desvío a un monumento en memoria del autor local Jack Kerouac, quien describió el estado decadente de Lowell a mediados del siglo XX en varios de sus libros. Una pasarela a lo largo del río conduce a varios sitios de molinos adicionales sin restaurar, lo que brinda vistas de canales de canal restaurados y no restaurados que alguna vez fueron utilizados por los molinos. Además, el parque incluye el Centro Cultural Patrick J Mogan, que se enfoca en las vidas de las muchas generaciones de inmigrantes de Lowell. Otras exhibiciones incluyen una línea de tranvía en funcionamiento, recorridos en bote por el canal que exploran algunas de las puertas de entrada y las esclusas de la ciudad, y la exhibición de turbinas River Transformed / Suffolk Mill, que muestra cómo la energía hidráulica, la turbina Francis, hizo funcionar el Lowell's fábricas textiles.
Galería de fotos
El presidente estadounidense Jimmy Carter (centro) con Ted Kennedy (izquierda) y Paul Tsongas firman la creación del Parque Histórico Nacional Lowell, 1978
Authentic Looms in the Boott Cotton Mill and Museum
The Boott Cotton Mill and Museum and Park Trolley
El Parque ofrece tours en barco del histórico Canal de Lowell
El río transformó la prueba en el molino de Wannalancit
Park Headquarters, Paige Street
Desde la turbina hasta el eje de línea en Suffolk Mills, parte del río Transformed Exhibit
Desde el eje de línea a los telares de potencia en Boott Mills
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