Pájaro de guerra

Un pájaro de guerra es cualquier avión militar antiguo que ahora es operado por organizaciones e individuos civiles o, en algunos casos, por armas históricas de fuerzas militares, como el Vuelo Conmemorativo de la Batalla de Gran Bretaña, el Museo Histórico de la RAAF Vuelo, o el Vuelo Histórico del Museo de la Fuerza Aérea de Sudáfrica.

Denominación

Aunque el término originalmente implicaba aviones propulsados por pistones de la era de la Segunda Guerra Mundial, ahora a menudo se extiende para incluir todos los antiguos aviones militares en condiciones de volar, incluidos los aviones y helicópteros propulsados por jet.

Los diferentes tipos de aves de guerra incluyen el caza, el entrenador, el bombardero, el jet, el transporte, el utilitario, etc. Ejemplos de tipos de aviones incluyen el North American P-51 Mustang, el Vought F4U Corsair, el Boeing B-17 Flying Fortress, el North American P-51 Mustang, el Vought F4U Corsair, el Boeing B-17 Flying Fortress, el North American American T-6 Texan, Beechcraft T-34 Mentor, Messerschmitt Bf 109, Hawker Hurricane y Supermarine Spitfire.

A veces, aviones de producción modernos como Allison V-1710 propulsados Yakovlev Yak-9s de Yakovlev y réplicas y reproducciones de aviones antiguos se llaman "warbirds", como Messerschmitt Me 262s construidos por el Proyecto Me 262 y Focke-Wulf Fw 190s por Flug + Werk; esto puede incluir cualquiera de un gran número de diferentes diseños de aviones I finales de 1930. Tales aves de guerra replicadas pueden incluso ser alimentadas por motores vintage de la era del diseño de los aviones que se está llevando a cabo, como Cole Palen y otros asociados con su institución hicieron en el museo de aviación de Palen's Old Rhinebeck Aerodrome con reproducciones precisas y fiables del Fokker Dr.I, Fokker D.VII, Fokker D.VIII, Sopwith Camel, y Sopwith Dolphin War

Principales operadores de aviones históricos

• Alpine Fighter Collection of New Zealand Fighter Pilots Museum
• Amicale Jean-Baptiste Salis

• Battle of Britain Memorial Flight
• Canadian Warplane Heritage Museum
• Sociedad de Restauración de Aviación Histórica
• Shuttleworth Collection

• Royal Australian Air Force No. 100 Squadron
  • Vuelo histórico de Temora (Temora Aviation Museum)

• The Fighter Collection
• En los Estados Unidos:
  • Army Aviation Heritage Foundation
  • Berlin Airlift Historical Foundation
  • Collings Foundation
  • Conmemoración Fuerza aérea
  • EAA Aviation Museum
  • Fantasía del vuelo
  • Museo de Vuelo de Estrella Solitaria
  • Military Aviation Museum
  • Old Rhinebeck Aerodrome
  • Planes del Museo de la Fama
  • Yankee Air Force

Proceso de restauración

La restauración de aviones de guerra antiguos, o restauración de aviones clásicos, es el proceso de tomar aviones de la época anterior y realizar procesos como mantenimiento, reparaciones y remodelaciones para restaurar el avión a su configuración militar original (menos cualquier armamento funcional). Según Classic Warplanes, algunas de las tareas realizadas en estos aviones antiguos incluyen:

• Reparaciones estructurales
• Mantenimiento estándar
• Pintura interior y exterior
• Locales y sellos
• Reemplazos de tapicería
• Control de cabezas y radios
• Paracaídas, asientos de eyección y cartuchos de asiento de eyección
• Rewiring
• Sustitución de armamento real con réplicas no operativas

Exhibiciones aéreas

Los pájaros de guerra restaurados son una atracción frecuente en las exhibiciones aéreas. Anualmente se celebran exhibiciones aéreas en todo el mundo. Warbird Alley afirma que algunos de los espectáculos aéreos más conocidos que presentan pájaros de guerra son:

• Alliance Airshow – Fort Worth, Texas
• Fuerza aérea conmemorativa AIRSHO – Midland, Texas
• Luchadores clásicos – Blenheim, Marlborough, NZ
• Dayton Airshow – Dayton, Ohio
• EAA AirVenture Oshkosh – Oshkosh, Wisconsin
• Historia del vuelo Airshow – Geneseo, Nueva York
• Indianapolis Airshow – Indianapolis, Indiana
• Miramar Airshow – Miramar, California
• Sun 'n Fun - Lakeland, Florida
• Warbirds over the Beach – Virginia Beach, Virginia
• Warbirds over Monroe – Monroe, North Carolina
• Warbirds over Wanaka – Wānaka, Otago

En Europa, una de las exhibiciones aéreas de aves de guerra más conocidas es la Flying Legends anual que se organiza en el Museo Imperial de la Guerra de Duxford en el Reino Unido. El espectáculo aéreo La Ferté-Alais, en Francia, también recoge anualmente aves de guerra. Los pájaros de guerra también vuelan en la mayoría de los días de vuelo de la Colección Shuttleworth en el Reino Unido cada verano.

En Australia, un evento bienal, Warbirds Downunder, se lleva a cabo en el Museo de Aviación de Temora en Temora, Nueva Gales del Sur "para una celebración de dos días de la historia de la aviación australiana". El evento presenta aves de guerra de colecciones privadas y de museos de todo el país (como la colección HARS), tanto en exhibiciones voladoras como estáticas, además de contar con el apoyo regular de los escuadrones actuales de la Real Fuerza Aérea Australiana, incluido el Escuadrón No. 100 y el Equipo de exhibición acrobática de formación de la RAAF, las Ruletas.

En Nueva Zelanda hay una exhibición aérea durante el fin de semana de Pascua cada año, que alterna entre Warbirds Over Wanaka en Wānaka, Otago y Classic Fighters en Blenheim, Marlborough. Estos cuentan con el apoyo de la gran flota de aves de guerra de Nueva Zelanda, así como de la RNZAF y la RAAF. También se celebran espectáculos más pequeños en Masterton, Tauranga y Auckland.

Carreras aéreas

Muy modificado y "stock" Los pájaros de guerra también se pueden ver con frecuencia en las carreras aéreas, ya que los cazas de la Segunda Guerra Mundial se encuentran entre los aviones de hélice más rápidos jamás construidos.

El principal evento de las carreras aéreas de Warbird son las Reno Air Races, que se celebran cada mes de septiembre cerca de Reno, Nevada. Hay varias clases de carreras que facilitan la aplicación de warbirds en el deporte, incluidas:

• Jet Class
• Clase T-6
• Clase ilimitada

Algunos de los aviones de guerra más populares para las carreras son el Mustang P-51 norteamericano, el Hawker Sea Fury, el Grumman F8F Bearcat y el T-6 Texan norteamericano.

En años más recientes, aviones de guerra propulsados por aviones de ala recta, como el Aero L-29 Delfin, el Aero L-39 Albatros, el BAC Jet Provost, el De Havilland Vampire y el PZL TS-11 Iskra, han visto la concepción de sus propia clase de carreras, conocida simplemente como Jet Class.

Clubes y organizaciones

Algunas organizaciones en los Estados Unidos son:

• Asociación Experimental de Aviones (EAA): El foco principal del grupo comenzó con la construcción de aviones individuales, y pronto creció para incluir antigüedades, clásicos, aves de guerra, aviones aerobaticos, ultraligeros, helicópteros y aviones de fabricación contemporánea.
• Warbirds of America es una organización sin fines de lucro formada en 1964. Un año después de su inicio, se convirtió en una rama de la EAA.
• Classic Jet Aircraft Association
• Conmemoración Fuerza aérea