Paducah, kentucky

Paducah (pə-DOO-kə) es una ciudad de clase autónoma y la sede del condado de McCracken County, Kentucky, Estados Unidos. La ciudad más grande de la región de Jackson Purchase, está ubicada en la confluencia de los ríos Tennessee y Ohio, a medio camino entre St. Louis, Missouri, al noroeste y Nashville, Tennessee, al sureste. A partir del censo de 2020, la población era de 27 137, frente a los 25 024 durante el censo de EE. UU. de 2010. Veinte cuadras del centro de la ciudad han sido designadas como distrito histórico e incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Paducah es el centro de su área micropolitana, que incluye los condados de McCracken, Ballard y Livingston en Kentucky y el condado de Massac en Illinois.

Historia

Historia temprana

Centro de Paducah

Paducah se estableció primero como "Pekin" alrededor de 1821 por los americanos europeos James y William Pore. La ciudad fue trazada por el explorador y agrimensor William Clark en 1827 y rebautizada como Paducah.

Aunque la tradición local conectó durante mucho tiempo este nombre con un jefe epónimo de Chickasaw, "Paduke" y su banda de "Paducahs", las autoridades en Chickasaw han dicho desde entonces que nunca hubo un jefe o tribu con ese nombre, ni nada parecido. El idioma Chickasaw no tiene palabras relacionadas. En cambio, los historiadores creen que Clark nombró a la ciudad por el pueblo comanche de las llanuras occidentales. Eran conocidos por los colonos regionales como los Padoucas, de una transliteración española de la palabra Kaw Pádoka o los Omaha Pádoⁿka.

Constitución, barcos de vapor y ferrocarriles

Paducah se estableció formalmente como pueblo en 1830 y la legislatura estatal la incorporó como ciudad en 1838. En ese momento, los barcos de vapor atravesaban el sistema fluvial y sus instalaciones portuarias eran importantes para el comercio y el transporte. Además, los ferrocarriles en desarrollo comenzaron a ingresar a la región. Una fábrica para fabricar ladrillos rojos y una fundición para fabricar componentes ferroviarios y de locomotoras se convirtieron en el núcleo de un próspero "Río y Ferrocarril" economía.

El muelle en Paducah, 1890

Paducah se convirtió en el sitio de instalaciones de dique seco para barcos de vapor y remolcadores y, por lo tanto, en la sede de muchas compañías de barcazas. Debido a su proximidad a las cuencas mineras más al este de Kentucky y al norte de Illinois, Paducah también se convirtió en un importante centro ferroviario para el Ferrocarril Central de Illinois. Este fue el principal ferrocarril de norte a sur que conectaba las ciudades industriales de Chicago y East St. Louis con el Golfo de México en Gulfport, Mississippi y Nueva Orleans, Louisiana. El sistema Illinois Central también proporcionó enlaces este-oeste a Burlington Northern y Atchison, Topeka y Santa Fe Railways (que luego se fusionaron para convertirse en BNSF Railway).

En 1924, Illinois Central Railroad comenzó la construcción en Paducah de su taller de locomotoras más grande del país. Durante un período de 190 días, se llenó un gran barranco entre las calles Washington y Jones con 44.560 carros llenos de tierra para agrandar el sitio, suficiente para la construcción de 23 edificios. El proyecto de once millones de dólares se completó en 1927 como la cuarta planta industrial más grande de Kentucky. El ferrocarril se convirtió en el mayor empleador de Paducah, con 1.075 empleados en 1938.

A medida que se reemplazaban las locomotoras de vapor durante las décadas de 1940 y 1950, los talleres de Paducah se reconvirtieron para mantener las locomotoras diésel. En 1967 comenzó un programa de reconstrucción conocido a nivel nacional para locomotoras diésel envejecidas de Illinois Central y otros ferrocarriles. Las tiendas se convirtieron en parte de Paducah and Louisville Railway en 1986. A principios del siglo XXI, son operadas por VMV Paducahbilt.

Guerra Civil

Fort Anderson fue el sitio de la Batalla de Paducah en marzo de 1864

Al comienzo de la Guerra Civil, Kentucky intentó adoptar una posición neutral. Sin embargo, cuando una fuerza confederada ocupó Columbus, una fuerza de la Unión al mando del general Ulysses S. Grant respondió ocupando Paducah. Durante la mayor parte de la guerra, el coronel Stephen G. Hicks estuvo a cargo de Paducah, y la ciudad sirvió como un depósito de suministro masivo para las fuerzas federales a lo largo de los sistemas fluviales de Ohio, Mississippi y Tennessee.

El 17 de diciembre de 1862, bajo los términos de la Orden General No. 11, las fuerzas estadounidenses exigieron que 30 familias judías abandonaran sus hogares tradicionales. Grant estaba tratando de romper un mercado negro de algodón, en el que sospechaba que estaban involucrados comerciantes judíos. Cesar Kaskel, un destacado empresario judío local, envió un telegrama de queja al presidente Lincoln y se reunió con él. Como hubo acciones similares tomadas por otros empresarios judíos y fuertes quejas del Congreso sobre el trato de sus electores, Lincoln ordenó que se revocara la política en unas pocas semanas.

El 25 de marzo de 1864, el general confederado Nathan Bedford Forrest atacó Paducah como parte de su campaña hacia el norte desde Mississippi hacia el oeste de Tennessee y Kentucky. Tenía la intención de reabastecer a las fuerzas confederadas en la región con reclutas, municiones, suministros médicos, caballos y mulas, y especialmente para interrumpir el dominio de la Unión en las regiones al sur del río Ohio. Conocida como la Batalla de Paducah, la incursión tuvo éxito en términos del esfuerzo de reabastecimiento y en intimidar a la Unión, pero Forrest regresó al sur. Según su informe, "conduje al enemigo a sus cañoneras y fuerte; y mantuvo la ciudad durante diez horas, capturó muchas tiendas y caballos; quemó sesenta fardos de algodón, un barco de vapor y un dique seco, sacando a cincuenta prisioneros." Gran parte de la lucha tuvo lugar alrededor de Fort Anderson en el lado oeste de la ciudad, en el actual barrio de Lower Town; la mayoría de los edificios en el vecindario son posteriores a la guerra, ya que la mayor parte del vecindario fue demolido poco después de la batalla para negar futuras incursiones la ventaja de la sorpresa que habían disfrutado durante la batalla. Entre las pocas casas que no fueron destruidas se encuentra la Casa David Yeiser, una estructura del Renacimiento griego de un solo piso.

Después de haber leído en los periódicos que 140 excelentes caballos habían escapado de la incursión, Forrest envió al general de brigada Abraham Buford de regreso a Paducah, para conseguir los caballos y mantener ocupadas a las fuerzas de la Unión mientras atacaba Fort Pillow en Tennessee. Sus fuerzas fueron acusadas de una masacre de las tropas de color de los Estados Unidos entre las fuerzas de la Unión a quienes derrotaron en el fuerte. El 14 de abril de 1864, los hombres de Buford encontraron los caballos escondidos en una fundición de Paducah, según informan los periódicos. Buford se reunió con Forrest con el botín, dejando a la Unión con el control de Paducah hasta el final de la guerra.

Inundación de 1937

1884 inundación

Centro de Paducah después de la inundación de 1937

En una inundación de gran alcance, el 21 de enero de 1937, el río Ohio en Paducah se elevó por encima de su nivel de inundación de 50 pies, alcanzando una cresta de 60,8 pies el 2 de febrero y retrocediendo nuevamente a 50 pies el 15 de febrero. Durante casi tres semanas, 27,000 residentes se vieron obligados a huir o quedarse con amigos y parientes en terrenos más altos en McCracken u otros condados. La Cruz Roja Americana y las iglesias locales proporcionaron algunos refugios. Los edificios en el centro de Paducah todavía tienen placas históricas que definen las marcas de marea alta.

Impulsada por 18 pulgadas de lluvia en 16 días, junto con capas de hielo que se movían rápidamente, la inundación del río Ohio de 1937 fue el peor desastre natural en la historia de Paducah y en otras partes del valle de Ohio. El dique de tierra fue ineficaz contra esta inundación. Como resultado, el Congreso autorizó al Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos a construir el muro contra inundaciones que ahora protege la ciudad.

Ciudad Atómica

En 1950, la Comisión de Energía Atómica de EE. UU. seleccionó a Paducah como sede de una nueva planta de enriquecimiento de uranio. La construcción comenzó en 1951 y la planta abrió para operaciones en 1952. Operada originalmente por Union Carbide, la planta ha cambiado de manos varias veces. Martin Marietta, su empresa sucesora Lockheed-Martin y ahora la United States Enrichment Corporation han operado la planta por turnos. El Departamento de Energía de los Estados Unidos (DOE), sucesor de la AEC, sigue siendo el propietario. La planta se cerró en junio de 2013 y el Departamento de Energía inició el proceso de descontaminación y cierre de las instalaciones.

Ciudad del edredón

El 25 de abril de 1991, se inauguró el Museo Nacional del Edredón en el centro de Paducah. Paducah forma parte de la Red de Ciudades Creativas de la UNESCO en la categoría de artesanía y arte popular desde noviembre de 2013.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 20,0 millas cuadradas (52 km²), de las cuales 19,9 millas cuadradas (52 km²) es tierra y 0,10 millas cuadradas (0,26 km²) (0,52 %) es agua.

Clima

Paducah tiene un clima subtropical húmedo (Köppen Cfa) con cuatro estaciones distintas y está ubicado en la zona de resistencia 7a del USDA. Las condiciones primaverales suelen comenzar a mediados o finales de marzo, el verano desde mediados o finales de mayo hasta finales de septiembre, y el otoño en el período de octubre a noviembre. Los extremos estacionales tanto en la temperatura como en la precipitación son comunes a principios de la primavera y finales del otoño; El clima severo también es común, con brotes ocasionales de tornados en la región. El invierno suele traer una mezcla de lluvia, aguanieve y nieve, con fuertes nevadas ocasionales y formación de hielo. La ciudad tiene una temperatura media normal de enero de 34,6 °F (1,4 °C) y un promedio de 13 días al año con temperaturas bajo cero; las primeras y últimas heladas de la temporada caen en promedio el 25 de octubre y el 8 de abril, respectivamente. El verano suele ser brumoso, caluroso y húmedo, con un promedio diario en julio de 78,9 °F (26,1 °C) y condiciones de sequía en ocasiones. Paducah tiene un promedio de 48 días al año con temperaturas altas de 90 °F (32 °C) o más. Las nevadas promedian 8,9 pulgadas (23 cm) por temporada, lo que contribuye a la precipitación media anual de 50,32 pulgadas (1280 mm). Las temperaturas extremas van desde los 42 °C (108 °F) el 17 de julio de 1942 y el 29 de junio de 2012 hasta los -26 °C (-15 °F) el 20 de enero de 1985. Paducah es propensa a las inundaciones del río desde el río Ohio, que actualmente está en curso a fines de febrero de 2018, y se espera que el río alcance una cresta de 49 pies el 28 de febrero.

Demografía

Censo 2020

Según el censo de Estados Unidos de 2020, había 27 137 personas, 11 330 hogares y 5561 familias residiendo en la ciudad.

Datos de 2010

Según el censo de 2010, había 25.024 personas, 11.462 hogares y 6.071 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.251,0 habitantes por milla cuadrada (483,0/km²). Había 12.851 unidades de vivienda con una densidad media de 642,5 por milla cuadrada (248,1/km²). La composición racial de la ciudad era 70,99% blanca, 23,67% afroamericana, 0,22% nativa americana, 1,02% asiática, 0,02% isleña del Pacífico, 1,07% de otras razas y 3,01% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,68% de la población.

Había 11.462 hogares, de los cuales el 26,1 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 32,5 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,4 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente, el 4,0 % tenía un hombre cabeza de familia con ninguna esposa presente, y el 47,0% no eran familiares. El 41,5% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 15,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,09 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,84.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 21,8% menores de 18 años, 8,0% de 18 a 24, 24,4% de 25 a 44, 27,7% de 45 a 64 y 18,2% de 65 o más viejo. La mediana de edad fue de 41,4 años. Por cada 100 mujeres, había 85,2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 81,2 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $31 220 y el ingreso medio de una familia era de $42 645. Los hombres tenían un ingreso medio de $36,778 frente a $27,597 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 20,430. Aproximadamente el 18,1% de las familias y el 22,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 34,3% de los menores de 18 años y el 12,8% de los mayores de 65 años.

Censo de 2000

Según el censo de 2000, había 26.307 personas, 11.825 hogares y 6.645 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.350,2 habitantes por milla cuadrada (521,3/km²). Había 13.221 unidades de vivienda con una densidad media de 678,6 por milla cuadrada (262,0/km²). La composición racial de la ciudad era 72,78% blanca, 24,15% afroamericana, 0,25% nativa americana, 0,64% asiática, 0,08% isleña del Pacífico, 0,55% de otras razas y 1,56% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,38% de la población.

Había 11.825 hogares, de los cuales el 25,0 % tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 36,8 % eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,2 % tenía una mujer cabeza de familia sin marido presente y el 43,8 % no eran familias. El 39,3% de todos los hogares estaban compuestos por personas y el 17,3% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar fue de 2,12 y el tamaño promedio de la familia fue de 2,84.

En la ciudad la población estaba dispersa, con 22,5% menores de 18 años, 8,5% de 18 a 24, 26,2% de 25 a 44, 22,5% de 45 a 64 y 20,3% de 65 años. edad o mayor. La mediana de edad fue de 40 años. Por cada 100 mujeres, había 83,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 77,9 hombres.

El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $26 137 y el ingreso medio de una familia era de $34 092. Los hombres tenían un ingreso medio de $32,783 frente a $21,901 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 18.417. Aproximadamente el 18,0% de las familias y el 22,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 33,8% de los menores de 18 años y el 16,8% de los mayores de 65 años.

Economía

Inmersión' Puntos, el Paducah & Louisville Railway y varias compañías de barcazas tienen su sede en Paducah.

El río sigue siendo una importante fuente de industria para Paducah. Veintitrés empresas de barcazas tienen su sede operativa o corporativa en Paducah. En 2017, la ciudad de Paducah abrió un muelle para botes transitorios de 340 pies que brinda espacio para que los navegantes transitorios amarren durante unas horas o varias noches, aumentando el turismo en la ciudad. Las comodidades incluyen combustible (diesel y gasolina de grado marino), agua, pedestales de energía y una estación de bombeo de alcantarillado (estacional para servicios de agua y alcantarillado).

Justo fuera de los límites de la ciudad de Paducah se encuentra uno de los Estados Unidos' pocos sitios atendidos por tres ferrocarriles, una interestatal y una importante vía navegable interior. El sitio se conoce como el "sitio del triple carril". Este sitio tiene más de 600 acres (expandibles a 1,000 acres) con un servicio de tren triple que permite el acceso al norte, sur, este y oeste desde una sola ubicación. Es servido por Paducah & Ferrocarril de Louisville (P&L), CN y BNSF. El sitio tiene acceso al río en la confluencia de los ríos Ohio, Tennessee y Cumberland, a solo millas de Tennessee-Tombigbee Waterway y el río Mississippi. El sitio está dividido en zonas para la fabricación pesada. La ciudad de Paducah y sus socios buscan el desarrollo económico del sitio.

Una Oficina Federal de Pronóstico del Servicio Meteorológico Nacional tiene su sede en Paducah y proporciona información meteorológica para el oeste de Kentucky, el sureste de Misuri, el sur de Illinois y el suroeste de Indiana.

Principales empleadores

Según el informe financiero anual integral de Paducah de 2021, los principales empleadores de la ciudad eran entidades del sector de la salud, la educación y el comercio minorista:

Varios empleadores en el condado de McCracken llaman hogar a Paducah, aunque sus instalaciones están ubicadas fuera de los límites de la ciudad. Paducah y el condado de McCracken operan conjuntamente el Desarrollo Económico de Greater Paducah ("GPED"). GPED enumera los principales empleadores en el condado de McCracken, varios de los cuales incluyen empleadores dentro de los límites de la ciudad de Paducah, y refleja más la verdadera situación de los principales empleadores según la percepción de los ciudadanos de Paducah, como:

Arte y cultura

Arte

Murales

Paducah Flood Wall

En 1996, el muralista de Luisiana Robert Dafford y su equipo iniciaron el programa de murales Paducah Wall to Wall en el muro contra inundaciones en el centro de Paducah. Han pintado más de 50 murales que abordan numerosos temas, incluida la historia de los nativos americanos, industrias como barcazas fluviales y hospitales, herencia afroamericana local, la histórica Biblioteca Carnegie en Broadway Street, barcos de vapor y sindicatos locales.

En mayo de 2003, el fotógrafo Jim Roshan documentó la pintura del mural de la Expedición de Lewis y Clark durante el proyecto America 24/7. Una de las imágenes se utilizó en el libro Kentucky24/7, publicado en 2004.

Para 2008, el proyecto del mural se completó y se mantiene. El muralista Herb Roe regresaba a la ciudad cada año para volver a pintar y restaurar los paneles. Roe es el único muralista asociado con el proyecto que ha trabajado en todos los paneles. Roe agregó un nuevo mural al proyecto en el verano de 2010. Muestra los 100 años de historia de la tropa local de Boy Scouts, la Tropa 1. La Tropa 1 es una de las pocas tropas que comparten su centenario con el de la tropa nacional. propia organización de exploración. La dedicación del mural se llevó a cabo el Domingo Scout Nacional, 6 de febrero de 2011.

En 2017, el artista Char Downs presentó la última incorporación al programa de murales Wall to Wall: una serie de murales de edredones galardonados en el muro contra inundaciones que da a Park Street. Downs invirtió casi 500 horas en la recreación de la histórica y galardonada colcha Corona II: Solar Eclipse de Caryl Bryer Fallert-Gentry, la primera colcha de la serie, en su estudio en el Distrito de Artes de la Ciudad Baja de Paducah.

Paducah Art Alliance tiene un programa de artistas en residencias para traer artistas respetados a la ciudad. En 2018, el artista británico Ian Berry vino y montó una exposición con gran éxito. Ian es famoso en todo el mundo por su arte en mezclilla y encaja con el arte textil por el que se conoce a Paducah.

Programa de reubicación de artistas de la ciudad baja

En agosto de 2000, se inició el Programa de reubicación de artistas de Paducah para ofrecer incentivos para que los artistas se reubiquen en el centro histórico y las áreas de Lower Town. El programa se ha convertido en un modelo nacional para el uso de las artes para el desarrollo económico. Ha recibido el Premio de los Gobernadores en las Artes, el Premio de Planificación Distinguida del Capítulo de Kentucky de la Asociación Estadounidense de Planificación, el Premio Nacional de Planificación de la Asociación Estadounidense de Planificación y, más recientemente, la Liga de Ciudades de Kentucky. Premio Ciudades Empresariales.

Lower Town, sede del Programa de reubicación de artistas, es el vecindario más antiguo de Paducah. A medida que el comercio minorista se movía hacia las afueras de la ciudad, se hicieron esfuerzos para preservar el carácter arquitectónico y se restauraron estructuras victorianas históricas en las partes más antiguas de la ciudad. Los artistas' El programa de vivienda contribuyó a ese esfuerzo y se convirtió en un catalizador para revitalizar el centro de la ciudad. El Centro Luther F. Carson para las Artes Escénicas se completó en el centro de Paducah en 2004.

Ciudad Creativa de la UNESCO

El 21 de noviembre de 2013, Paducah fue designada por la UNESCO como Ciudad Creativa de Artesanía y Arte Popular. Las iniciativas artísticas y culturales han incluido el programa de reubicación de artistas de la ciudad baja, el Museo Nacional de Colchas, Paducah "Wall to Wall" murales de muros contra inundaciones y la Escuela de Arte y Diseño de Paducah. La participación en el programa ha sido criticada por los dueños de negocios locales y por el consejo de desarrollo económico de Paducah debido al costo financiero para la ciudad y porque la "Red de Ciudades Creativas de la UNESCO solo beneficia a una pequeña porción de Paducah'.;economía de s".

Música

El Centro de Artes Escénicas Luther F. Carson se completó en el centro de Paducah en 2004. De Crosby, Stills & Nash a Garrison Keillor, Shanghai Circus a STOMP, el Carson Center presenta producciones itinerantes de Broadway, artistas conocidos, dramas, danza y series familiares y populares basadas en la fe.

En septiembre de 2004, se juntaron los planes para resaltar las raíces musicales de Paducah a través de la remodelación del lado sur del centro de la ciudad. La pieza central del esfuerzo es la renovación del Hotel Metropolitan de Maggie Steed.[28] Destacados músicos afroamericanos como Louis Armstrong, Duke Ellington, Cab Calloway, la orquesta de Chick Webb, B.B. King, Bobby "Blue" Bland, Ike y Tina Turner y otros R & Las leyendas de la música B y el blues han actuado aquí como parte de lo que se conoce como "Chitlin' Circuito". Los seguidores quieren promover el papel de Paducah en la historia de la música estadounidense.

Paducah es el lugar de nacimiento y residencia de músicos de varios géneros. Los artistas del Salón de la Fama del Rockabilly Ray Smith, cuya grabación de "Rockin' Angelito" fue un éxito en 1960, y Stanley Walker, que tocaba la guitarra para Ray Smith y otros, creció en Paducah. Terry Mike Jeffrey, un compositor nominado al Emmy, es residente de Paducah. El compositor y violinista de Nashville, Tennessee, Mark Evitts, también es de Paducah. El artista principal más destacado es Steven Curtis Chapman, el artista cristiano más vendido de todos los tiempos.

Paducah es una de las dos únicas ciudades nombradas en la mundialmente famosa canción "Hurra por Hollywood", que se utiliza como número de apertura de los premios de la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas (los Oscar). La canción de 1937, con música de Richard Whiting y letra de Johnny Mercer, contiene en el segundo verso: "¡Hurra por Hollywood! Ese falso, súper Coney, Hollywood. Vienen de Chilicothes y Padukahs..."

Ambas ciudades estaban mal escritas en la letra original publicada, aunque eso puede haber sido culpa de los editores y no de Mercer. Se destacó por su sofisticación y la atención al detalle que puso en sus letras. La ortografía correcta es "Chillicothe" y "Paducah".

Deportes

Paducah fue el hogar de la liga menor de béisbol profesional Clase D Kentucky–Illinois–Tennessee League (o Liga KITTY) Paducah Paddys (1903), Paducah Indians (1904–06, 1910, 1914, 1922–23, 1936) –41), Paducah Polecats (1911), Paducah Chiefs (1912–13, 1951–55) y Paducah Redbirds (1935). Los Chiefs compitieron en la Liga Mississippi-Ohio Valley de 1949 a 1950.

Los Chiefs jugaron en el estadio J. Polk Brooks desde su inauguración en 1948 hasta que la Liga KITTY cerró después de la temporada de 1955. Desde entonces, el estadio ha servido como sede de los equipos de béisbol Paducah Tilghman High School y American Legion Post 31, así como de varios juegos y torneos especiales de béisbol. En los últimos años, el estadio Brooks fue sede del torneo de béisbol de la Conferencia del Valle de Ohio (2001-2009) y la Serie Mundial de la Asociación Nacional de Béisbol de Clubes (2015 y 2016). Brooks Stadium actualmente es el campo local de los Paducah Chiefs de la Liga de Béisbol Colegial de Verano del Valle de Ohio.

En 1969, los indios del Paducah Community College ganaron el campeonato de baloncesto masculino del National Junior College.

El Paducah International Raceway es un circuito de carreras de automovilismo de 3/8 de milla construido en 1972.

Gobierno

McCracken County Courthouse

Paducah opera bajo una forma de gobierno municipal de concejo-administrador. La Junta de Comisionados de Paducah está compuesta por el alcalde y cuatro comisionados elegidos en general por los ciudadanos de forma no partidista. El alcalde es elegido por un período de cuatro años y los comisionados cada uno por un período de dos años. El alcalde y el consejo seleccionan y nombran a un administrador de la ciudad para operar la ciudad.

Educación

Las Escuelas Públicas de Paducah operan escuelas públicas que atienden a la mayor parte de la ciudad de Paducah. Tres escuelas primarias K-5, la Escuela Primaria Clark, la Escuela Primaria McNabb y la Escuela Primaria Morgan, sirven a la ciudad. Todos los residentes del distrito están divididos en zonas para la escuela secundaria Paducah y la escuela secundaria Paducah Tilghman.

Las Escuelas Públicas del Condado de McCracken atienden partes de la ciudad y el condado circundante. La Escuela Primaria Concord y la Escuela Primaria/Intermedia Reidland atienden a estudiantes hasta el quinto grado; La Escuela Primaria Lone Oak y la Escuela Primaria Hendron–Lone Oak terminan en el tercer grado, con estudiantes de 4.° y 5.° grado en esas escuelas' zonas de asistencia que asisten a la Escuela Intermedia Lone Oak. Los estudiantes de escuela intermedia en esas áreas pueden dividirse en zonas en Heath, Lone Oak o Reidland Middle School. El distrito del condado comenzó a operar una sola escuela secundaria consolidada del condado de McCracken el 9 de agosto de 2013. El distrito de la ciudad de Paducah no participó en esta consolidación y la escuela secundaria Paducah Tilghman permanece separada.

Paducah también alberga dos sistemas de escuelas privadas, St. Mary High School y Community Christian Academy.

Educación superior

West Kentucky Community and Technical College (WKCTC) es miembro del Sistema de universidades técnicas y comunitarias de Kentucky y es una institución pública que otorga títulos de dos años al servicio de la región occidental de Kentucky. Hay aproximadamente 6.200 estudiantes matriculados en la universidad. WKCTC fue calificado como uno de los 10 mejores colegios comunitarios de los Estados Unidos por el Instituto Aspen en 2011, 2013, 2015 y 2017.

Hay un campus de Paducah de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Kentucky ubicado en el campus de WKCTC.

También hay un campus de Paducah de la Universidad Estatal de Murray, que ofrece aproximadamente 20 programas de licenciatura y maestría. Tiene una instalación de 43 000 pies cuadrados (4000 m²) ubicada en un campus de 23 acres (9,3 ha) adyacente a WKCTC que se inauguró en 2014.

Biblioteca pública

Paducah tiene una biblioteca de préstamo, la Biblioteca Pública del Condado de McCracken.

Medios

Los medios locales en Paducah incluyen WPSD-TV, afiliada de NBC, WDKA, afiliada de MyNetworkTV, KBSI, afiliada de Fox, y el diario regional The Paducah Sun; los dos últimos son propiedad de Paxton Media Group. Seis estaciones de radio están ubicadas en Paducah; la mitad de las estaciones son propiedad de Bristol Broadcasting Company. Los periódicos semanales, West Kentucky News y The Good Neighbor, disfrutan de un número considerable de lectores.

La revista bimensual Paducah Life debutó en 1994 y continúa publicándose en la actualidad. La revista presenta artículos sobre la vida y los residentes en Paducah y sus alrededores. Revista familiar del área de compras, una publicación mensual distribuida en el oeste de Kentucky y Metropolis, Illinois, debutó en 2003. La revista presenta un calendario completo de eventos para el Área de compras, así como artículos exclusivos sobre eventos, organizaciones y actividades para las familias de la región.

Infraestructura

Transporte

Autoridad Portuaria

• La Paducah-McCracken Condado Riverport Authority fue establecido en 1964 por los órganos legislativos del condado de McCracken y la ciudad de Paducah bajo un acuerdo de propiedad igual. La Autoridad Riverport es una agencia cuasi-gobierno que proporciona servicios marítimos esenciales para las regiones rurales de Kentucky Occidental, Illinois Meridional, Sureste de Missouri y Northwestern Tennessee. La agencia se especializa en cargas a granel, agrícolas, generales y containerizzate, y opera Zona de Comercio Exterior No 294. Es la única Administración Marítima de los Estados Unidos Designación de Carreteras Marinas en el río Ohio y el único puerto de la Carretera Marina en el río que se designa para contenedores en servicio de barcaza. La autoridad posee la mayor grúa plana superior en América del Norte.

Servicio aéreo

Aeropuerto de Paducah, 1938

• El aeropuerto regional de Barkley sirve a la zona que ofrece servicio de jet regional a Chicago-O'Hare con dos viajes diarios que conectan Paducah a 150 destinos nacionales y 19 destinos internacionales. El aeropuerto es atendido por una aerolínea comercial, United Express.

Autopistas interestatales

Actual

• La interestatal 24 es una autopista de cuatro carriles que viaja al oeste a St. Louis y al este a Nashville. La carretera tiene un bucle de negocios que atraviesa el centro de Paducah.

Futuro

• La interestatal 66 estaba planeada para entrar en la ciudad desde el sur y seguir I-24 al este a Eddyville, donde luego seguiría el ya existente Western Kentucky Parkway; sin embargo, después de un estudio de impacto ambiental Tier 1 (EIS) realizado por la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y el Departamento de Transporte de Illinois bajo el 66 Corridor Study fue cancelado el 6 de agosto de 2015, por IDOT, el proyecto I-66 Trans America Highway como un todo oficialmente cancelado.
• La interestatal 69 seguirá la ruta de la autopista de compra existente al sur y al este de Paducah, uniéndose al I-24/66 unos 15 minutos al este de Paducah. Una vez completado, conectará la ciudad norte a Indianápolis y sur a Memphis.

Autopistas estadounidenses

• US 60 es una importante carretera este-oeste que recorre el distrito de negocios de Paducah.
• US 45 entra en la ciudad desde el norte a través del Puente Irvin S. Cobb desde Brookport, Illinois, y corre hacia el sur hasta Mayfield.
• US 62 se conecta a El Cairo, Illinois, al oeste y Calvert City al este.

Personas notables