Montañas Tauro
Las Montañas Tauro (turco: Toros Dağları o Toroslar, griego: Ταύρος) son un complejo montañoso en el sur de Turquía, que separa la región costera del Mediterráneo de la meseta central de Anatolia. El sistema se extiende a lo largo de una curva desde el lago Eğirdir en el oeste hasta los tramos superiores de los ríos Éufrates y Tigris en el este. Es parte del cinturón Alpide en Eurasia.
Etimología
La cadena montañosa con el nombre actual fue mencionada en Las Historias de Polibio como Ταῦρος (Taûros). Heinrich Kiepert escribe en Lehrbuch der alten Geographie que el nombre fue tomado prestado en griego antiguo de la raíz semítica (arameo antiguo) טורא (ṭūrā), que significa "montaña" 34;.
Geografía
Las montañas Tauro se dividen en tres cadenas de oeste a este de la siguiente manera;
- Western Taurus (Batı Toroslar)
- Central Taurus (Orta Toroslar)
- Sureste de Taurus (Güneydoğu Toroslar)
Tauro occidental

Las Montañas Tauro occidentales forman un arco alrededor del Golfo de Antalya. Incluye las montañas Akdağlar, Bey, Katrancık, Kuyucak y Geyik. La meseta oriental de Taşeli y el río Goksu la dividen de las montañas centrales de Tauro. Tiene muchos picos que se elevan por encima de los 3000 a 3700 m (de 9800 a 12 100 pies). El monte Kizlarsivrisi, de 3.086 m (10.125 pies), en las montañas Bey, es el pico más alto del Tauro occidental.
Termessos es una ciudad antigua en el Taurus occidental
Antalya con el atardecer y las montañas en el oeste
Alanya, y las montañas circundantes
Tauro central
Las Montañas Centrales de Tauro se definen a grandes rasgos para incluir la provincia norteña de Mersin y la provincia noroccidental de Adana. El punto más alto del Tauro central es el monte Demirkazık (3.756 m). Las Puertas de Cilicia o Paso de Gülek han sido el paso principal a través del Tauro Oriental desde la antigüedad, conectando la llanura costera de Cilicia con Anatolia Central. Por él pasa la autopista Tarso-Ankara (E90, O-21). Las cadenas montañosas del Tauro central incluyen:
- Akçalı Mountains, western
- Bolkar Mountains, central, pico más alto Mt. Medetsiz 3,524 m (11,562 pies)
- Aladaglar mountain range, central, pico más alto Mt. Kızılkaya 3,771 m (12,372 pies)
- Tahtalı Montañas o Montañas Anti-Taurus
- Munzur mountain range, eastern, highest peak Mt. Akbaba 3,462 m (11,358 pies)
- Sierra de Mercan, dentro del Munzur
Aladağlar
Tahtalı Mountains
Gülek, Mersin Province
Transporte ferroviario, Provincia de Adana
Cerca de Mersin
Lago (Karagöl) cerca de la cumbre
Sureste de Tauro
Las montañas Tauro del sureste forman el límite norte de la región de Anatolia del sureste y el norte de Mesopotamia. Incluyen las montañas Nurhak, las montañas Malatya, las montañas Maden, las montañas Genç y las montañas Bitlis. Están en la cuenca del río Éufrates y el río Tigris.
El distrito Kale de Malatya y el sureste Taurus
Dama Karakaya.
Geología
Las Montañas Tauro se formaron por la colisión de las placas tectónicas africana y euroasiática. La roca subyacente predominante es la piedra caliza. En las montañas de Aladaglar y Bolkar, la piedra caliza se ha erosionado para formar paisajes kársticos de cascadas, ríos subterráneos y algunas de las cuevas más grandes de Asia. El río Manavgat nace en la vertiente sur de la cordillera Beydaglari.
Clima
Las montañas tienen un clima mediterráneo, con veranos secos e inviernos lluviosos. Las temperaturas varían con la elevación, con inviernos cálidos en las laderas costeras inferiores e inviernos fríos en las altas montañas y en el interior.
Flora y fauna
En cotas más bajas, la vegetación predominante es bosque y arbolado de quejigos y pino turbio (Pinus brutia), y zonas de matorral maquia. Por encima de los 1200 metros de altitud se encuentran bosques montanos de pino laricio (Pinus nigra), cedro del Líbano (Cedrus libani), abeto tauro (Abies cilicica), y enebro (Juniperus spp.). Las altas cumbres albergan prados alpinos.
Historia

Prehistoria y época romana temprana
El toro era comúnmente el símbolo y la representación de los antiguos dioses de la tormenta del Cercano Oriente, de ahí el toro Tauro y de ahí el nombre de las montañas. Las montañas son el lugar de muchos antiguos templos de dioses de la tormenta. Los antiguos sirios consideraban que las tormentas torrenciales en estas montañas eran obra del dios de las tormentas Adad para hacer que los ríos Tigris y Éufrates crecieran e inundaran y así fertilizaran su tierra. Los hurritas, probablemente creadores de los diversos dioses de la tormenta del antiguo Cercano Oriente, eran un pueblo cuyos orígenes probables más antiguos los eruditos modernos sitúan en las Montañas Tauro.
En Kestel se encuentra un sitio arqueológico de la Edad del Bronce, donde se encontraron evidencias tempranas de minería de estaño. El paso conocido en la antigüedad como las Puertas de Cilicia cruza la cordillera al norte de Tarso.
La cordillera Amanus en el sur de Turquía es donde las Montañas Tauro se elevan cuando tres placas tectónicas se unen. El Amanus es una frontera natural: al oeste está Cilicia, al este está Siria. Hay varios pasos, como la Puerta de Amanian (Paso de Bahçe), que son de gran importancia estratégica. En 333 a. C., en la batalla de Issus, Alejandro Magno derrotó a Darío III en las estribaciones de la costa entre estos dos pasos. En el período del Segundo Templo, los autores judíos que buscaban establecer con mayor precisión la definición geográfica de la Tierra Prometida, comenzaron a interpretar el monte Hor como una referencia a la cordillera Amanus de las Montañas Tauro, que marcaban el límite norte de la llanura siria.
Período tardorromano hasta la actualidad
Durante la Primera Guerra Mundial, el sistema ferroviario alemán y turco a través de las Montañas Tauro resultó ser un importante objetivo estratégico de los aliados. Esta región fue mencionada específicamente como un objetivo estratégicamente controlado programado para rendirse a los Aliados en el Armisticio, que puso fin a las hostilidades contra el Imperio Otomano.
Atracciones
Además del senderismo y el montañismo, hay dos estaciones de esquí en la cordillera, una en Davras, a unos 25 km (16 mi) de las dos ciudades más cercanas, Egirdir e Isparta, la segunda es Saklıkent, a 40 km (25 mi) de la ciudad de Antalya.
El viaducto de Varda, situado en las líneas ferroviarias Konya-Adana en el pueblo de Hacıkırı en la provincia de Adana, es un puente ferroviario de 98 metros de altura construido en la década de 1910 por los alemanes.
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