Milagro económico español

El milagro español se refiere a un período de desarrollo y crecimiento excepcionalmente rápido en todas las áreas principales de actividad económica en España durante la última parte del régimen franquista, de 1959 a 1974, en el que el PIB promedió un 6,5 por ciento tasa de crecimiento por año, y fue en sí mismo parte de un período mucho más largo de una tasa de crecimiento del PIB por encima del promedio de 1951 a 2007. El auge económico llegó a su fin con las crisis internacionales del petróleo y la estanflación de la década de 1970 que perturbaron el mundo industrializado aunque varios académicos han argumentó que "los pasivos acumulados durante años de frenética búsqueda del desarrollo económico" eran de hecho los culpables del lento crecimiento económico de finales de la década de 1970.

Inicio del auge

El "milagro económico" se inició con las reformas impulsadas por los llamados tecnócratas que, con el beneplácito de Francisco Franco, pusieron en marcha políticas desarrolladas en España. Los tecnócratas, muchos de los cuales eran miembros del Opus Dei, eran una nueva generación de políticos y reemplazaron a la vieja guardia falangista.

Industrialización

La rápida expansión económica revitalizó viejas áreas industriales: el País Vasco y la costa norte de Ferrol (siderurgia, construcción naval), y en Barcelona y sus alrededores (maquinaria, textil, automóvil y petroquímica). También impulsó una enorme expansión en la refinación, la petroquímica, la química y la ingeniería. Para ayudar a lograr el rápido desarrollo, hubo una inversión gubernamental masiva a través de empresas estatales clave como el conglomerado industrial nacional Instituto Nacional de Industria, la empresa de automóviles de mercado masivo SEAT en Barcelona, ​​la gran planta siderúrgica de Ensidesa en Avilés y la constructora naval Empresa Nacional Bazán.. Con una fuerte protección de la competencia extranjera en el mercado interno español, esas empresas lideraron la industrialización del país, restaurar la prosperidad de áreas industriales como Barcelona y Bilbao y crear nuevas áreas industriales, especialmente alrededor de Madrid. Aunque hubo una liberalización económica en el período, las empresas clave permanecieron bajo el control estatal.

Industria automotriz

La industria del automóvil fue una de las locomotoras (locomotoras) más potentes del Milagro español. De 1958 a 1972 creció a una tasa compuesta anual de 21,7%. En 1946 había sólo 72.000 coches particulares en España, pero en 1966 había más de 1 millón. Esa tasa de crecimiento no tenía igual en el mundo. El ícono del desarrollo fue el automóvil SEAT 600, producido por la empresa estatal española SEAT. Más de 794.000 de ellos se fabricaron entre 1957 y 1973. A principios de ese periodo, fue el primer coche de muchas familias obreras españolas. Sin embargo, al final del período, fue el segundo coche de muchos más.