Mercedes-Benz Clase CLK

El Mercedes-Benz Clase CLK es una serie anterior de cupés y descapotables de lujo de tamaño medio o básico producidos por Mercedes-Benz entre 1997 y 2010. Aunque su diseño y estilo se derivaron La base mecánica de la Clase E se basaba en la Clase C más pequeña y se situaba entre la Clase SLK y la Clase CL de Mercedes-Benz. Compite principalmente con los BMW Serie 3 y 6 de dos puertas, así como con el Audi A4 Cabriolet y el Audi A5 Coupé/Cabriolet, así como con el Maserati Coupé y su variante descapotable.

Antes de la Clase CLK, la Clase E de Mercedes incluía un Coupé junto a la berlina/familiar. En 2010, Mercedes cambió la placa de identificación Clase CLK por Clase E Coupé/Cabriolet; no obstante, este Clase E Coupé/Cabriolet todavía se basa en la plataforma Clase C mientras toma prestada la marca y el estilo/diseño de la berlina/vagón Clase E. Luego, para los años modelo 2017-2023, el Mercedes Clase E Coupé/Cabriolet compartió la plataforma de la berlina/familiar Clase E. Para el año modelo 2024, Mercedes lanzará la Clase CLE que, al igual que la Clase CLK, compartirá plataformas y componentes con la Clase C y la Clase E.

Primera generación (C208/A208; 1996–2003)

La primera generación del C208/A208 CLK se presentó en 1997 y se basó en el Mercedes-Benz Clase C W202 lanzado tres años antes. El cupé C208 fue reemplazado por el Clase CLK C209 en 2002 (para el año modelo 2003), aunque el convertible permaneció en producción hasta marzo de 2003, cuando fue reemplazado por el A209 CLK. En total se fabricaron 233.367 unidades de la primera generación CLK en su versión coupé y 115.161 descapotables.

Segunda generación (C209/A209; 2001–2009)

El Mercedes-Benz C209/A209 es la Clase CLK de segunda generación y se lanzó en 2002 y su producción comenzó en junio. El coche estaba disponible tanto en versión coupé de techo rígido (C209) como en versión descapotable de techo blando (A209), con opción de motores de gasolina y diésel. En el momento de su presentación, estaban disponibles un motor V6 de 2,6 litros, un V6 de 3,2 litros, un V8 de 5,0 litros, un V8 de 5,4 litros y un motor diésel de cinco cilindros en línea de 2,7 litros. En 2010, la gama CLK fue descontinuada y reemplazada por el cupé Clase E C207 y el convertible Clase E A207.

Sucesor (C207/A207; 2008–2017)

El Clase E C207/A207 se presentó como parte de la nueva línea Clase E de cuarta generación y se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009. Se basa en la plataforma Clase C W204, pero comparte el 60% de sus piezas con el sedán y la camioneta Clase E. En 2013, el C207/A207 recibió un lavado de cara, con cambios de diseño actualizados y mejoras en el rendimiento y la economía de combustible.

Cifras de ventas

Las siguientes son las cifras de ventas en Europa y Estados Unidos: