Mannheim

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Segunda ciudad más grande de Baden-Württemberg, Alemania
City in Baden-Württemberg, Germany
Vista aérea del centro de la ciudad, mostrando el diseño de la cuadrícula

Mannheim ()pronunciación alemana: [manhacos] ()escucha); Palatino alemán: Mannem o Monnem), oficialmente el University City of Mannheim (German: Universitätsstadt Mannheim), es la segunda ciudad más grande del estado alemán de Baden-Württemberg después de la capital estatal de Stuttgart, y la 21a ciudad más grande de Alemania, con una población de 2020 de 309,119 habitantes. La ciudad es el centro cultural y económico de la Región Metropolitana Rhine-Neckar, la séptima región metropolitana más grande de Alemania, con casi 2,4 millones de habitantes y más de 900.000 empleados.

Mannheim se encuentra en la confluencia del Rin y el Neckar en la región de Kurpfalz (palatinado electoral) en el noroeste de Baden-Württemberg. La ciudad se encuentra en la llanura del Alto Rin, la región más cálida de Alemania. Junto con Hamburgo, Mannheim es la única ciudad alemana que limita con otros dos estados federales. Forma una conurbación continua de alrededor de 480.000 habitantes con Ludwigshafen am Rhein en el estado vecino de Renania-Palatinado, al otro lado del Rin. Algunos suburbios del norte de Mannheim pertenecen a Hesse. Río arriba a lo largo del Neckar se encuentra Heidelberg, la quinta ciudad más grande de Baden-Württemberg y la tercera más grande de la región Rin-Neckar.

Mannheim es inusual entre las ciudades alemanas porque las calles y avenidas del centro de la ciudad están dispuestas en un patrón de cuadrícula, lo que lleva a su apodo Quadratestadt (Ciudad cuadrada). Dentro de un anillo de avenidas que rodean el centro de la ciudad, hay plazas numeradas de A1 a U6 en lugar de nombres de calles. En la base sur de ese sistema se encuentra el Palacio de Mannheim, uno de los complejos palaciegos más grandes del mundo y el segundo más grande en estilo barroco después de Versalles. Fue la antigua casa del Príncipe elector del Palatinado Electoral y ahora alberga la Universidad de Mannheim, que recibe repetidamente las mejores calificaciones en administración de empresas y a veces se la conoce como la "Harvard de Alemania". El mercado de mayo de Mannheim es la exposición regional de consumo más grande de Alemania. El símbolo cívico de Mannheim es la torre de agua románica de Mannheim, terminada en 1886 y que se eleva a 60 metros (200 pies) sobre el punto más alto de la zona art nouveau Friedrichsplatz. Mannheim es conocida por sus inventos, incluidos el automóvil, la bicicleta y el tractor, razón por la cual la ciudad a menudo se llama la "ciudad de los inventos". La ciudad es el punto de partida y llegada de la Ruta Conmemorativa Bertha Benz que sigue las huellas del primer viaje en automóvil de larga distancia de la historia.

Una Großstadt (gran ciudad con más de 100.000 habitantes) desde 1896, Mannheim es ahora una importante ciudad industrial y comercial, una ciudad universitaria y un importante centro de transporte entre Frankfurt y Stuttgart, que incluye un Intercambio ICE (Mannheim Hauptbahnhof), el segundo patio de clasificación más grande de Alemania (Mannheim Rangierbahnhof) y el puerto interior más grande de Alemania (el puerto de Mannheim). La ciudad alberga muchas fábricas, oficinas y sedes de varias corporaciones importantes como Roche, ABB, IBM, Siemens, Unilever y más. El SAP Arena de Mannheim es el hogar del campeón alemán de hockey sobre hielo Adler Mannheim, así como del popular equipo de balonmano Rhein-Neckar Löwen. Desde 2014, Mannheim es miembro de la Red de Ciudades Creativas de la UNESCO y ostenta el título de "Ciudad de la Música de la UNESCO". En 2020, Mannheim fue clasificada como una ciudad global con 'Suficiencia' estado por la Globalization and World Cities Research Network (GaWC). Mannheim es una ciudad inteligente; la red eléctrica de la ciudad está instalada con una red de comunicación de línea eléctrica. El eslogan turístico de la ciudad es "Leben im Quadrat" ("La vida en la Plaza").

Historia

Historia temprana

Un horno de ladrillos excavado en 1929 en el distrito de Seckenheim, que estuvo en funcionamiento desde el año 74 d. C. hasta principios del siglo II, da fe de un asentamiento en la época romana.

El nombre de la ciudad se registró por primera vez como Mannenheim en una transacción legal en 766, sobreviviendo en una copia del siglo XII en el Codex Laureshamensis de Lorsch Abbey. El nombre se interpreta como "el hogar de Manno", una forma abreviada de un nombre germánico como Hartmann o Hermann. Mannheim siguió siendo un mero pueblo durante la Edad Media.

Edad Moderna

En 1606, Federico IV, elector palatino, comenzó a construir la fortaleza de Friedrichsburg y el centro de la ciudad adyacente con su cuadrícula de calles y avenidas. El 24 de enero de 1607, Federico IV otorgó a Mannheim el estatus de 'ciudad', tanto si lo era realmente para entonces como si no.

Mannheim fue arrasada en su mayor parte durante la Guerra de los Treinta Años alrededor de 1622 por las fuerzas de Johan Tilly. Después de ser reconstruido, nuevamente fue severamente dañado por el ejército francés en 1689 durante la Guerra de los Nueve Años. Guerra.

Después de la reconstrucción de Mannheim que comenzó en 1698, la capital del Electorado del Palatinado se trasladó de Heidelberg a Mannheim en 1720 cuando Carlos III Felipe, Elector Palatino comenzó la construcción del Palacio de Mannheim y la Iglesia Jesuita; se completaron en 1760.

Siglos XVIII y XIX

Mannheim en 1758
Mapa histórico de Mannheim en 1880

Durante el siglo XVIII, Mannheim fue el hogar de la "Escuela de Mannheim" de compositores de música clásica. Se decía que Mannheim tenía una de las mejores orquestas de la corte de Europa bajo la dirección del director Carlo Grua. La corte real del Palatinado abandonó Mannheim en 1778. Dos décadas más tarde, en 1802, Mannheim fue sacada del Palatinado y entregada al Gran Ducado de Baden.

En 1819, Norwich Duff escribió sobre Mannheim:

Mannheim está en el Ducado de Baden y situado en la confluencia del Rin y Neckar sobre ambos hay un puente de barcos. Esta es la tercera ciudad de este nombre que se quemó dos veces. Las casas son grandes, y las calles anchas y en ángulo recto entre sí, y es una de las ciudades más espaciosas y limpias que he visto en Alemania. Fue anteriormente fortificada, pero las fortificaciones fueron afeitadas en 1806 y los jardines llenan sus lugares. Hay un gran castillo aquí perteneciente al Gran Duque y un muy buen jardín; parte del castillo fue destruido cuando la ciudad fue bombardeada y nunca se ha reparado, la otra parte está ocupada por la Gran Duquesa, viuda del difunto Gran Duque que fue sucedido por su tío habiendo dejado sólo tres hijas. Ella es la hermana de Eugene Beauharnais [sic; de hecho, ella era su segunda prima]. Hay una catedral, un teatro que se considera bueno, un observatorio, una galería de fotos en el castillo, y algunas colecciones privadas. Alrededor de dos kilómetros (un punto a dos millas) debajo de la ciudad el ejército ruso cruzó el Rin en 1813. Población 18.300.

En 1819, August von Kotzebue fue asesinado en Mannheim.

La crisis climática de 1816-17 provocó la hambruna y la muerte de muchos caballos en Mannheim. Ese año Karl Drais inventó la primera bicicleta.

Las mejoras de infraestructura incluyeron el establecimiento del puerto del Rin en 1828 y la construcción del primer ferrocarril de Baden, que se abrió desde Mannheim a Heidelberg en 1840. Influenciado por el auge económico de la clase media, comenzó gradualmente otra edad dorada de Mannheim. En la Revolución de Marzo de 1848, la ciudad fue un centro de actividad política y revolucionaria.

En 1865, Friedrich Engelhorn fundó la Badische Anilin- und Soda-Fabrik (Baden Aniline and Soda Factory, BASF) en Mannheim, pero la fábrica se construyó al otro lado del Rin en Ludwigshafen porque los residentes de Mannheim temían contaminación del aire por sus operaciones. A partir de esta fábrica de tintes, BASF se ha convertido en la empresa química más grande del mundo. Después de abrir un taller en Mannheim en 1871 y patentar motores a partir de 1878, Karl Benz patentó el primer automóvil en 1886. Nació en Mühlburg (ahora parte de Karlsruhe).

Principios del siglo XX y Primera Guerra Mundial

La empresa Schütte-Lanz, fundada por Karl Lanz y Johann Schütte en 1909, construyó 22 aeronaves. El principal competidor de la empresa era la planta Zeppelin.

Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, las plantas industriales de Mannheim jugaron un papel clave en la economía de guerra de Alemania. Esto contribuyó al hecho de que, el 27 de mayo de 1915, Ludwigshafen fuera el primer asentamiento civil del mundo detrás de las líneas de batalla en ser bombardeado desde el aire. Aviones franceses atacaron las plantas de BASF, matando así a doce personas. Los repetidos ataques aéreos de Alemania contra la población civil británica en todo el sureste de Gran Bretaña durante la primera mitad de 1915 sentaron el precedente para este ataque.

Cuando Alemania perdió la guerra en 1918, según los términos de la paz, la orilla izquierda del Rin estaba ocupada por tropas francesas. La ocupación francesa duró hasta 1930, y se erigieron algunas de las casas más elegantes de Ludwigshafen para los oficiales de la guarnición francesa.

Período de entreguerras

Después de la Primera Guerra Mundial, Heinrich Lanz Company construyó el Bulldog, un tractor avanzado, propulsado por petróleo pesado. Como resultado de la invención de la cámara de precombustión por parte de Prosper L'Orange, Benz & Cie. desarrolló el primer automóvil compacto con motor diésel del mundo en su fábrica de motores en Mannheim en 1923. En 1922, se inauguró la Grosskraftwerk Mannheim (gran central eléctrica de Mannheim). En 1930, la ciudad, junto con su ciudad hermana de Ludwigshafen, que se había desarrollado a partir de la antigua Mannheim Rheinschanze, tenía una población de 385.000 habitantes.

Segunda Guerra Mundial

tropas estadounidenses en la calle peleando en Mannheim, 1945

Durante la Segunda Guerra Mundial, los ataques aéreos sobre Mannheim destruyeron por completo el centro de la ciudad. Mannheim sufrió graves daños durante los bombardeos aéreos de la Royal Air Force (RAF) y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF). Los bombardeos aliados arrasaron el centro de la ciudad de Mannheim con bombardeos nocturnos, matando a miles de civiles. Mientras tanto, 2.262 judíos de Mannheim fueron enviados a campos de concentración nazis. Algunas fuentes afirman que el primer bombardeo estratégico deliberado de la guerra ocurrió en Mannheim durante una incursión nocturna de la RAF el 16 de diciembre de 1940.

El avance terrestre aliado en Alemania llegó a Mannheim a finales de marzo de 1945, que estaba potencialmente bien defendido por las fuerzas alemanas. Sin embargo, las fuerzas alemanas abandonaron repentinamente la ciudad y la 44.a División de Infantería de EE. UU. entró sin oposición el 29 de marzo de 1945. Había una gran presencia de ocupación militar estadounidense en el área de Mannheim con hasta 10 cuarteles. El primero cerró en 2007 hasta 2013 cuando cerró el último. (Consulte las instalaciones militares de los Estados Unidos a continuación).

1950 a 1980

El jardín de Wasserturm

La reconstrucción de la ciudad comenzó laboriosamente. El Palacio de Mannheim y la torre de agua (Wasserturm) finalmente fueron reconstruidos y el Teatro Nacional fue reemplazado por un nuevo edificio en una nueva ubicación. En la antigua ubicación hay un monumento a Friedrich Schiller y el pub Zum Zwischen-Akt. La escasez de viviendas condujo al desarrollo de muchas nuevas áreas residenciales.

En 1964, el Hospital Municipal (Städtisches Krankenhaus) pasó a formar parte de la Universidad de Medicina Clínica de Heidelberg en Mannheim. En 1967, se estableció en la ciudad la Universidad de Mannheim.

En 1975, se celebró la Bundesgartenschau (Muestra federal de horticultura) en los parques de Luisen y Herzogenried. Se desarrollaron varias obras de infraestructura para la feria: se construyeron la torre de telecomunicaciones y un segundo puente sobre el Rin, se estableció la zona peatonal, se inauguró el nuevo centro de conferencias Rosengarten y se instaló el Aerobús como sistema de transporte temporal.

Mannheim skyline visto desde Heidelberg

En las décadas de 1980 y 1990 se completaron varios proyectos importantes: un planetario, una ampliación de la galería de arte, el nuevo Museo Reiß, Stadthaus, un nuevo terreno para el Mercado de Mayo, sinagoga, mezquita, Museo Estatal de Tecnología y Trabajo, Se abrieron el estadio Carl-Benz y el túnel Fahrlach.

Mannheim ha perdido muchos empleos industriales, aunque en el pasado reciente la ciudad estaba dominada económicamente por la industria manufacturera. En el pasado, la ciudad intentó evitar el establecimiento de proveedores de servicios al designar algunos lugares como áreas industriales. Un buen ejemplo de la tendencia actual es la construcción de la Torre Victoria (Victoria-Turm) en 2001, uno de los edificios más altos de la ciudad, sobre suelo ferroviario.

Victoria Tower Mannheim at the marshalling yard at night
Victoria Tower Mannheim en el patio de marshalling por la noche

Post-reunificación

Mannheim celebró su 400 aniversario con una serie de eventos culturales y de otro tipo a lo largo de 2007. El 400 aniversario propiamente dicho fue en 2006, desde que Federico IV, elector palatino, colocó los cimientos de la ciudadela de Mannheim el 17 de marzo de 1606. En preparación para el aniversario, se implementaron algunas actividades urbanas, comenzando en 2000: la construcción del SAP Arena con acceso a la nueva carretera de circunvalación este de la ciudad, la rehabilitación de la zona peatonal en Breite Straße, el arsenal y el palacio, la transformación completa de el antiguo recinto ferial y la nueva línea de tranvía Schafweide. El concepto del aniversario de la ciudad apuntó a una diversa gama de eventos sin un evento central dominante. En 2001, el hospital de la ciudad recibió oficial y legalmente el título de Hospital Universitario de Mannheim.

Geografía

Clima

Datos climáticos para Mannheim, Alemania para 1981–2010 (Fuente: DWD)
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Registro alto °C (°F) 16.4
(61.5) 		20.2
(68.4) 		26.1
(79.0) 		32,0
(89.6) 		33.2
(91.8) 		38.9
(102.0) 		39.0
(102.2) 		39.8
(103.6) 		34.3
(93.7) 		28,5
(83.3) 		22.6
(72.7) 		17,5
(63.5) 		39.8
(103.6)
Promedio alto °C (°F) 4.7
(40.5) 		6.7
(44.1) 		11.6
(52.9) 		16.2
(61.2) 		20.6
(69.1) 		23,7
(74.7) 		26.1
(79.0) 		25.9
(78.6) 		21.2
(70.2) 		15.3
(59.5) 		8.9
(48.0) 		5.3
(41.5) 		15.50
(59.90)
Daily mean °C (°F) 1.8
(35.2) 		2.8
(37.0) 		6.7
(44.1) 		10.7
(51.3) 		15.2
(59.4) 		18.2
(64.8) 		20.3
(68.5) 		19.9
(67.8) 		15.6
(60.1) 		10.7
(51.3) 		5.7
(42.3) 		2.8
(37.0) 		10.85
(51.53)
Promedio bajo °C (°F) −1.3
(29.7) 		−0.8
(30.6) 		2.3
(36.1) 		5.0
(41.0) 		9.4
(48.9) 		12.4
(54.3) 		14.5
(58.1) 		14.2
(57.6) 		10.6
(51.1) 		6.7
(44.1) 		2.5
(36.5) 		-0.0
(32.0) 		6.28
(43.30)
Registro bajo °C (°F) −18.7
(1,7) 		−21.1
(6.0−6.0) 		−13.6
(7.5) 		−6.4
(20.5) 		−0.1
(31.8) 		4.0
(39.2) 		4.7
(40.5) 		5.3
(41.5) 		2.5
(36.5) 		5.0−
(23.0) 		−8.7
(16.3) 		−18.3
(0 a 9) 		−21.1
(6.0−6.0)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 40,9
(1.61) 		43.1
(1.70) 		50,8
(2.00) 		49.3
(1.94) 		72,5
(2.85) 		66.6
(2.62) 		76.0
(2.99) 		57,7
(2.27) 		54.1
(2.13) 		56,4
(2.22) 		53,5
(2.11) 		54.1
(2.13) 		675.0
(26.57)
Horas mensuales de sol 55.2 85,6 124.0 180.2 214.1 219.1 235.1 222.1 164.1 108,8 59.0 44.9 1,712.2
Fuente: Datos derivados de Deutscher Wetterdienst
Datos climáticos para Mannheim 2019-present
Mes Jan Feb Mar Apr Mayo Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec Año
Promedio alto °C (°F) 7.2
(45.0) 		11.3
(52.3) 		13.0
(55.4) 		19.1
(66.4) 		19.3
(66.7) 		25.9
(78.6) 		27,5
(81.5) 		27.6
(81.7) 		21.4
(70.5) 		16.6
(61.9) 		8.7
(47.7) 		7.6
(45.7) 		17.1
(62.8)
Daily mean °C (°F) 4.4
(39.9) 		6.1
(43.0) 		8.2
(46.8) 		12.3
(54.1) 		13.7
(56.7) 		19.9
(67.8) 		21.0
(69.8) 		20,9
(69.6) 		16.0
(60.8) 		12.6
(54.7) 		6.0
(42.8) 		4.8
(40.6) 		12.2
(53.9)
Promedio bajo °C (°F) 1.0
(33.8) 		1.6
(34.9) 		3.1
(37.6) 		4.8
(40.6) 		7.0
(44.6) 		12.9
(55.2) 		13.8
(56.8) 		14.8
(58.6) 		10.2
(50.4) 		9.0
(48.2) 		3.0
(37.4) 		1.9
(35.4) 		6.9
(44.5)
Promedio de precipitación mm (pulgadas) 15.6
(0.61) 		49.3
(1.94) 		35,7
(1.41) 		22.6
(0.89) 		55.4
(2.18) 		81.4
(3.20) 		38.3
(1.51) 		63.3
(2.49) 		77.1
(3.04) 		89,9
(3.54) 		48.6
(1.91) 		52.3
(2.06) 		629,5
(24.78)
Promedio de nevada cm (pulgadas) 4.0
(1.6) 		1.6
(0.6) 		1.2
(0.5) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		0
(0) 		1.0
(0.4) 		2.0
(0.8) 		5.6
(2.2) 		2.6
(1.0)
Horas mensuales de sol 57.3 116.2 164.0 251.2 247.9 268.1 286.1 248.9 199.1 97,5 38.2 53.4 2.027,9
Fuente: Deutscher Wetterdienst

Mannheim se encuentra en la región de verano más cálida de Alemania, el "cambio del Rin". En verano, las temperaturas a veces suben hasta los 35 °C (95 °F) y más. La temperatura más alta registrada fue de 39,8 °C (104 °F) el 7 de agosto de 2015. Las temperaturas mínimas diarias durante las olas de calor pueden ser muy altas para los estándares del norte de Europa (alrededor de 25 °C / 77 °F). En septiembre de 2016, la temperatura media en Mannheim fue de 18,6 °C, la más alta en Baden-Württemberg.

En comparación con otras regiones de Alemania, Mannheim tiene una mayor humedad en verano, lo que provoca un mayor índice de calor. La nieve es rara, incluso en los meses fríos. La precipitación ocurre principalmente durante las tormentas eléctricas de la tarde durante el período más cálido (el promedio de días de tormentas eléctricas en un año es de 40 a 50). El clima en esta área tiene leves diferencias entre altas y bajas, y hay precipitaciones adecuadas durante todo el año. El subtipo de clasificación climática de Köppen para este clima es "Cfb" (Clima marino de la costa oeste/clima oceánico).

Demografía

Población

Población histórica
AñoPapá.±%
1450570—
16633.000+426,3%
177725.353+745,1%
180218.81825 - 25,8%
187139.606+110,5%
1900141.131+256,3%
1919229,576+62,7%
1925247,486+7,8%
1933275,162+11,2%
1939284,957+3,6%
1950245,63413,8%
1961313,890+27,8%
1970332,163+5,8%
1987295,191−11,1%
2011290.117- 1,7%
2017307,997+6,2%
Fuente:

Nacionalidades

La siguiente lista muestra grupos significativos de extranjeros en la ciudad de Mannheim por nacionalidades. En total, el 44,7% de todos los habitantes de Mannheim son de ascendencia extranjera. Con un 68,9% en el distrito Neckarstadt-West la población es la más extranjera, en el distrito Wallstadt con un 23,1% es la menor. Una gran parte de los inmigrantes son de los Balcanes y países europeos.

Rank Nacionalidad Población (31 de diciembre de 2020)
1Turquía15.779 (5,12%)
2Italia8.165 (2,65%)
3Bulgaria6.997 (2,27%)
4Polonia6.595 (2,14%)
5Rumania5.663 (1.83%)
6Croacia4,565 (1,48%)
7Grecia3.341 (1.08%)
8España1.754 (0,56%)
9Bosnia y Herzegovina1.680 (0,54%)
10Siria1.642 (0,53%)
11India1,541 (0,5%)
12Hungría1.341 (0,43%)
13Francia1.266 (0,41%)
14Kosovo1.164 (0,37%)
15Serbia1,023 (0,33%)
16China1,022 (0,33%)
18Estados Unidos933 (0,30%)
19Yugoslavia876 (0,28%)
20Iraq831 (0,27%)

Religión

La distribución de la población de Mannheim por afiliación religiosa (al 31 de diciembre de 2020) es católica romana 25,4 %, protestante 20,0 % y otra/ninguna 54,6 %.

Cultura

Teatro

El Teatro Nacional de Mannheim fue fundado en 1779 y es el "Escenario" en Alemania. En 1782 se proyectó el estreno de Die Räuber, escrito por Friedrich Schiller.

Recientemente, se han abierto más escenarios más pequeños, como el Oststadt-Theater, el TIG7 (Theater im Quadrat G7), el Theatre Oliv, el Freilichtbühne, el Theatre31, el Theatre ImPuls, el Theatre Felina-Areal, el Mannheimer Puppenspiele, Kleinkunstbühne Klapsmühl', Schatzkistl y zeitraumexit.

Deporte

Carl-Benz-Stadion, el estadio natal de SV Waldhof Mannheim

Hay dos clubes de fútbol de renombre nacional en Mannheim, SV Waldhof Mannheim, que actualmente juegan en el tercer nivel 3. Liga, pero que han jugado en el nivel superior, la Bundesliga; y VfR Mannheim, ganador del campeonato alemán en 1949, que ahora juega en la sexta división Verbandsliga Baden.

El Adler Mannheim (anteriormente MERC, Mannheimer Eis- und Rollsport-Club) es un equipo de hockey sobre hielo que juega en la Deutsche Eishockey Liga profesional, habiendo ganado el campeonato alemán un total de ocho veces (7 veces Deutsche Eishockey Liga y una vez la antigua liga alemana de hockey sobre hielo más alta conocida como Bundesliga).

La ciudad es el hogar de los Tornados de Mannheim, el club de béisbol y softbol operativo más antiguo de Alemania. Los Tornados juegan en la primera división de la Bundesliga de Béisbol y han ganado el campeonato 11 veces, más que cualquier otro club.

En 2003, se fundó el club de fútbol americano Mannheim Bandits [de]. Los Mannheim Bandits están jugando en la primera liga de fútbol alemana que se llama GFL1. A partir de 2018, entre 500 y 900 personas ven cada partido.

Rhein-Neckar Löwen es un equipo de balonmano que juega en la liga profesional alemana de balonmano.

La WWE visitó Mannheim en 2008. Alrededor de 10.000 fanáticos asistieron al evento.

El luchador de UFC Dennis Siver vive y entrena en Mannheim.

Mannheim acogió el Campeonato Europeo de Saltos en 1997 y el Campeonato Europeo de Saltos de la FEI en 2007 del 14 al 19 de agosto, en el estadio de equitación MVV.

En 2002, Hobby Horse Polo se inventó en Mannheim, evocando la clásica rivalidad entre la "sociedad educada" en Heidelberg.

El Maimarkt-Turnier Mannheim es un espectáculo ecuestre internacional anual que se celebra durante el Mannheimer Maimarkt desde 1964.

Educación

The University of Mannheim's main campus – the Palace in a 180-degree panoramic view
El campus principal de la Universidad de Mannheim – el Palacio en una vista panorámica de 180 grados

La Universidad de Mannheim es una de las universidades más jóvenes de Alemania. Aunque fundada en 1967, tiene sus orígenes en la Academia Palatina de Ciencias, establecida en 1763, y la antigua Handelshochschule (Colegio Comercial), fundada en 1907. Situado en el Palacio de Mannheim, es Alemania&#39 Es una universidad líder en los campos de los negocios y la economía y atrae a estudiantes de todo el mundo. Descrito por Die Zeit como el 'Harvard de Alemania', es visto como el campo de entrenamiento de los líderes empresariales alemanes. Más de 12.000 estudiantes se matricularon en el semestre 2013/14.

La ciudad universitaria también alberga una de las facultades de medicina de la Universidad de Heidelberg (en el Hospital Universitario de Mannheim), la Hochschule Mannheim, una rama de la Duale Hochschule del estado de Baden-Württemberg y varias academias musicales y teatrales, incluida la Pop Academy Mannheim, Musikhochschule y Theatreakademie. Estas instituciones atraen a un cuerpo estudiantil grande y diverso.

Los dependientes del personal militar de EE. UU. asistieron a la Escuela Primaria Mannheim hasta que cerró en junio de 2012. En la década de 1980, la escuela tenía 2200 estudiantes.

Inventos

Monumento del primer automóvil en Mannheim

Según la revista Forbes, Mannheim es conocida por su excepcional poder inventivo y ocupó el puesto 11 entre las 15 principales ciudades con más inventiva del mundo.

Muchos inventos significativos se hicieron en Mannheim:

  • Karl Drais construyó el primer dos ruedas draisine en 1817.
  • Karl Benz condujo el primer automóvil en las calles de Mannheim en 1886. En su taller en Mannheim produjo un vehículo ligero de tres ruedas propulsado por un solo cilindro de gasolina/gasolina propulsado por el motor, que se muestra primero en público durante 1886. Este triciclo alimentado posteriormente llegó a ser ampliamente considerado como el primer automóvil/motor impulsado por un motor de combustión interna. La esposa de Karl Bertha Benz emprendió el primer viaje por carretera del mundo en automóvil desde Mannheim a Pforzheim y atrás, aproximadamente 65 millas entonces, en carreteras modernas a unos 55 millas, en agosto de 1888.
  • El Bulldog Lanz, un tractor popular con un motor diesel robusto y sencillo fue introducido en 1921.
  • Karl Benz desarrolló el primer coche compacto a gasóleo en el automóvil Benz & Cie. en Mannheim durante 1923.
  • Julius Hatry construyó el primer avión de cohetes del mundo en 1929.
  • The world's first bicycle, built in Mannheim by Karl Freiherr von Drais in 1817

    La primera bicicleta del mundo, construida en Mannheim por Karl Freiherr von Drais en 1817

  • The world's first motorcar, built in Mannheim by Karl Benz in 1885

    Primer automovil del mundo, construido en Mannheim por Karl Benz en 1885

  • Official sign of Bertha Benz Memorial Route, commemorating the world's first long-distance journey by automobile from Mannheim to Pforzheim in 1888 104 km (65 mi)

    Signo oficial de Bertha Benz Memorial Route, conmemorando el primer viaje de larga distancia del mundo en automóvil desde Mannheim a Pforzheim en 1888 104 km (65 mi)

Gobierno y política

Alcaldesa

(feminine)
Alcalde Peter Kurz en 2021
Resultados de la segunda ronda de las elecciones municipales de 2020.

El alcalde es el titular del ayuntamiento y presidente del consejo, siendo elegido por sufragio directo por un período de ocho años. El alcalde actual es Peter Kurz del Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD), quien fue elegido durante 2007 con el 50,53 por ciento de una participación del 36,64 por ciento en la primera vuelta. Fue reelegido en 2015. La elección de alcalde más reciente se llevó a cabo el 14 de junio de 2015, con una segunda vuelta el 5 de julio, y los resultados fueron los siguientes:

Candidato Partido Primera ronda Segunda ronda
Votos % Votos %
Peter KurzPartido Socialdemócrata 33,323 46.8 34,56352.0
Peter Rosenberger Christian Democratic Union 24.098 33.8 29.830 44.9
Christopher Probst Votos gratis/Mannheimer Lista 11.354 15.9 Retirada
Christian Sommer Die PARTEI 2.327 3.3 1.920 2.9
Otros123 0.2 112 0.2
Votos válidos 71.225 99.1 66.425 99,3
Votos inválidos 641 0.9 499 0.7
Total 71.866 100.0 66.924 100.0
Electorado/voter 234,081 30,7 233,134 28,7
Fuente: Ciudad de Mannheim

Los líderes de la ciudad desde 1810 son:

  • 1810-1820: Johann Wilhelm Reinhardt
  • 1820-1832: Valentin Möhl
  • 1833-1835: Heinrich Andriano
  • 1836-1849: Ludwig Jolly
  • 1849-1852: Friedrich Reiß
  • 1852-1861: Heinrich Christian Diffené
  • 1861-1870: Ludwig Achenbach
  • 1870-1891: Moll Eduard
  • 1891-1908: Otto Beck
  • 1908-1913: Paul Martin
  • 1914-1928: Theodor Kutzer
  • 1928-1933: Hermann Heimerich (SPD)
  • 1933-1945: Carl Renninger (NSDAP)
  • 1945–1948: Josef Braun (CDU)
  • 1948–1949: Fritz Cahn-Garnier (SPD)
  • 1949-1955: Hermann Heimerich (SPD)
  • 1956-1972: Hans Reschke (independiente)
  • 1972-1980: Ludwig Ratzel (SPD)
  • 1980-1983: Wilhelm Varnholt (SPD)
  • 1983–2007: Gerhard Widder (SPD)
  • 2007–presente: Peter Kurz (SPD)

Ayuntamiento

Ayuntamiento en E 5
Resultados de las elecciones del Ayuntamiento de 2019.

El consejo tiene 48 escaños y es elegido por sufragio directo por cinco años. En las elecciones locales de Baden-Württemberg, los votantes pueden aprovechar la votación acumulativa y la división de votos. Desde la Segunda Guerra Mundial el SPD, salvo en las elecciones de 1999 y 2004, ha obtenido más votos que la CDU. En las elecciones de 2019, los Verdes recibieron la mayoría de los votos por primera vez. Las próximas elecciones municipales tendrán lugar en 2024.

La elección del concejo municipal más reciente se llevó a cabo el 26 de mayo de 2019 y los resultados fueron los siguientes:

Partido Votos % +/- Asientos +/-
Alliance 90/The Greens (Grüne) 1.235.924 24.4 Increase 8.1 12 Increase 4
Partido Socialdemócrata (SPD) 1.071.597 21.2 Decrease 6.1 10 Decrease 3
Christian Democratic Union (CDU) 968.098 19.1 Decrease 7.0 9 Decrease 3
Alternative for Germany (AfD) 465.694 9.2 Increase 1.4 4 ±0
Free Voters/Mannheimer List (ML) 372,461 7.4 Decrease 1.9 4 ±0
Partido Democrático Libre (FDP) 307,305 6.1 Increase 1.6 3 Increase 1
La izquierda (Die Linke) 302,685 6.0 Decrease 0.2 3 ±0
Die PARTEI (PARTEI) 151.449 3.0 Nuevo 1 Nuevo
Clase media para Mannheim (MfM) 67.163 1.3 Decrease 0.1 1 ±0
Human Environment Animal Protection (Tierschutzpartei) 55.458 1.1 Nuevo 1 Nuevo
Partido Popular Mannheimer (MVP) 27.491 0.5 Nuevo 0 Nuevo
Alliance for Innovation and Justice (BIG) 22.928 0.5 Nuevo 0 Nuevo
Partido Democrático Nacional (NPD) 13,784 0.3 Nuevo 0 Nuevo
Total 5,062,037
Total de votos 118.721 100.0 48 ±0
Electorado/voter 238,496 49.8 Increase 11.1
Fuente: Ciudad de Mannheim

Instalaciones militares de Estados Unidos

Varias instalaciones del Ejército de EE. UU. en Europa se ubicaron en Mannheim y sus alrededores durante la Guerra Fría. Las siguientes ubicaciones brindaron servicios y albergaron el "U.S. Guarnición del ejército de Mannheim" y otras unidades del Ejército de los Estados Unidos. La guarnición del ejército de EE. UU. Mannheim se desactivó formalmente el 31 de mayo de 2011.

  • Coleman Barracks y Coleman Army Airfield (Mannheim-Sandhofen): La sede de la Red de Fuerzas Americanas-Europa, y también, la ubicación del Servicio Correccional del Ejército de los Estados Unidos-Europa.
  • Funari Barracks (Mannheim-Käfertal), vacado en 2014.
  • Barracas Spinelli (Mannheim-Feudenheim), vacada en 2015, la casa del Batallón de Transporte 28 del Ejército.
  • Sullivan Barracks (Mannheim-Käfertal): anteriormente la sede de la 7a Brigada de Señal del Ejército de los Estados Unidos y la 529a Guardia de Honor de la Policía Militar de la 2a Platoon; vacada en 2014.
  • Taylor Barracks (Mannheim-Vogelstang): anteriormente la sede de la 2a Brigada de Señal del Ejército de Estados Unidos; vacada en 2011.
  • Turley Barracks (Mannheim-Käfertal): a principios de los años noventa fue el hogar de la 181a empresa de transporte Bn, con empresas de 40a, 41a, 51a, 590a, TTP y HHC, así como la sede de la Fuerza Móvil ACE de la OTAN (Land) (AMFL).
  • El Benjamin Franklin Village (Mannheim-Käfertal), vivienda. También fue el hogar de la Escuela Superior Americana de Mannheim y la Escuela Media, que cerró el 9 de junio de 2011. El último soldado y su familia se mudaron en 2012.

Las siguientes ubicaciones formaron parte de la "U.S. Guarnición del ejército Heidelberg" pero estaban dentro del área de la ciudad de Mannheim; Fueron desocupados en 2010 y 2011:

  • Friedrichsfeld Service Center (Mannheim-Friedrichsfeld)
  • Hammonds Barracks (antes Loretto Kaserne) (Mannheim-Seckenheim)
  • Stem Kaserne (Mannheim-Seckenheim)

Todo el personal de la comunidad militar del Ejército de EE. UU. abandonó Mannheim en 2015 y algunos se trasladaron a Wiesbaden. Con la excepción de cuatro cuarteles, todos los demás cuarteles anteriormente ocupados por el ejército de los EE. UU. habían sido devueltos al estado alemán para su conversión a uso civil en 2011.

Principales vistas

Ex Ayuntamiento y Iglesia de San Sebastián
La Universidad de Mannheim se encuentra en el Palacio de Mannheim.
Iglesia jesuita (en primer plano) y Sternwarte (observatorio defunto; en primer plano)
En la Feria Mannheim (Mannheimer Mess[de]), Oct. 2014
Neckaruferbebauung Nord[de] en 2014
  • Fernmeldeturm Mannheim – 217,8 metros de altura torre de telecomunicaciones, hito de Mannheim
  • Sinagoge (Mannheim)[de] – la sinagoga de la Segunda Guerra Mundial
  • Yavuz Sultan Mezquita delgada
  • Luisenpark – nombrado uno de los parques más bellos de Europa con alrededor de 1,2 millones de visitantes anuales
  • Palacio MannheimMannheimer Schloss) – el castillo de la ciudad y el edificio principal de la Universidad de Mannheim
  • Wasserturm – la histórica torre de agua de la ciudad
  • Iglesia jesuita
  • SAP Arena – multifuncional arena interior, hogar del equipo de hielo de Mannheim "Die Adler" ("The Eagles")
  • Breite Strasse, Kunststrasse y Kapuzinerplanken – Los principales destinos comerciales de Mannheim
  • International Filmfestival Mannheim-Heidelberg
  • Kunsthalle Mannheim – museo del arte moderno y contemporáneo
  • Technoseum – museo tecnológico
  • Multihalle - sala multiusos en el Herzogenriedpark de Mannheim, la mayor construcción de ropa de madera autosuficiente del mundo
  • Wildpark y Waldvogelpark am Karlstern
  • El centro de la ciudad – diseñado en plazas (Quadratestadt)
  • Reißinsel – un área natural que un ciudadano honorario de Mannheim, Carl Reiß, legado a los residentes de Mannheim
  • Reiß-Engelhorn-Museen – museo con cuatro salas de exposiciones que presentan exposiciones en arqueología, culturas mundiales, historia del arte y la cultura, fotografía e historia del teatro y la música
  • Maimarkt – mayor feria regional de Alemania
  • Marktplatz (Market Square) – alberga un mercado de agricultores cada martes, jueves y sábado. Frutas frescas, verduras y flores se venden.
  • Mannheimer Mess[de] (Mannheim Fair) – dos veces al año (primavera & otoño), una gran feria que tiene lugar en Neuer Messplatz-square.

Economía

Con un producto interno bruto (PIB) de 20 921 millones de euros, Mannheim ocupa el puesto 17 en la lista de ciudades alemanas por PIB a partir de 2018.

En la edición de 2019 de Zukunftsatlas [de], la ciudad independiente de Mannheim ocupó el puesto 35 de 401 condados y ciudades independientes de Alemania, lo que lo convierte en uno de los lugares con "grandes oportunidades de futuro".

Mannheim se encuentra entre los lugares de negocios más atractivos de Alemania gracias a su entorno comercial competitivo y sus oportunidades de crecimiento, y se considera el centro económico de la región metropolitana de Rhine-Neckar, que es uno de los lugares de negocios más importantes de Alemania.

La revista New Economy eligió a Mannheim entre las 20 ciudades que mejor representan el mundo del mañana, enfatizando el entorno económico e innovador positivo de Mannheim.

La tasa de desempleo de Mannheim es del 7,2 % a partir de 2020.

La sucesora de las empresas de fabricación de automóviles Karl Benz que comenzaron en Mannheim, Daimler AG, ha tenido una gran presencia en Mannheim. Hoy, allí se ensamblan motores diesel y autobuses. El grupo de diagnóstico suizo Hoffmann-La Roche (anteriormente conocido como Boehringer Mannheim) tiene su sede de división en Mannheim. Además, la ciudad también alberga grandes fábricas, sedes y/u oficinas de ABB, IBM, Alstom, BASF (Ludwigshafen), Bilfinger Berger, Reckitt Benckiser, Unilever, Essity, Phoenix Group, Bombardier, Pepperl+Fuchs, Caterpillar, Fuchs Petrolub AG, John Deere, Siemens, SCA, Südzucker y otras empresas. El Hospital Universitario de Mannheim brinda atención médica a los habitantes de Mannheim y la región metropolitana de Rhine-Neckar.

Con 4500 millones de euros, Mannheim ocupa el puesto 22 en la lista de ciudades por valor de mercado de sus empresas DAX, TecDAX y MDAX.

Torre MVVV en Mannheim

MVV Energie, con sede en Mannheim, es el mayor proveedor de energía municipal de Alemania.

Medios

Además del único diario local Mannheimer Morgen [de], el periódico de Ludwigshafen Die Rheinpfalz, el periódico de Heidelberg Rhein-Neckar-Zeitung [de] y el Bild Rhein-Neckar ofrecen una sección local para Mannheim. Además, se publica el semanario Wochenblatt Mannheim con su boletín oficial. El Kommunal-Info Mannheim se publica quincenalmente. Los periódicos distritales gratuitos se distribuyen en casi todas las partes de la ciudad.

Infraestructura

Transporte por carretera

Roadmap of Mannheim

El área de Mannheim/Ludwigshafen está rodeada por un anillo de autopistas que la conectan con Frankfurt en el norte, Karlsruhe en el sur, Saarbrücken en el oeste y Nuremberg en el este.

Transporte ferroviario

Mannheim Hauptbahnhof (estación central) se encuentra al final de la línea ferroviaria de alta velocidad Mannheim-Stuttgart y es el cruce ferroviario más importante en el suroeste de Alemania, servido por el sistema de trenes de alta velocidad ICE con conexiones a Frankfurt am Main –Berlín, Karlsruhe–Basilea y Stuttgart–Munich. También se planea una nueva línea de alta velocidad a Frankfurt para aliviar el ferrocarril Mannheim-Frankfurt existente.

Transporte fluvial

Mannheim on the rivers Rhine and Neckar
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Mannheim en los ríos Rhine y Neckar

El puerto de Mannheim es el segundo puerto fluvial más grande de Alemania. Tiene un tamaño de 1131 hectáreas. En 2016, se manejaron 6,9 millones de toneladas de mercancías en el lado del agua. Alrededor de 500 empresas con unos 20.000 empleados están ubicadas en el puerto de Mannheim.

Transporte aéreo

Mannheim City Airport

Aunque el aeropuerto internacional de Frankfurt está a solo 65 km (40 mi) al norte, en varios momentos a lo largo de los años hubo vuelos diarios de pasajeros desde el aeropuerto de la ciudad de Mannheim (código IATA MHG) a Londres, Dresde, Berlín, Hamburgo, Múnich, y Sarrebruck. Actualmente, los vuelos comerciales regulares de pasajeros sirven a Berlín y Hamburgo.

Transporte público local

El transporte público local en Mannheim incluye el RheinNeckar S-Bahn, once líneas de tranvía y numerosas líneas de autobús operadas por Rhein-Neckar-Verkehr (transporte Rhine-Neckar) (RNV).

El RheinNeckar S-Bahn, establecido en 2003, conecta la mayor parte del área del Rin-Neckar, incluidas las líneas hacia el Palatinado, Odenwald y el sur de Hesse. Todas las líneas de S-Bahn pasan por Mannheim Hauptbahnhof, excepto S5. Actualmente, otras estaciones de S-Bahn son Mannheim-Rangierbahnhof, Mannheim-Seckenheim y Mannheim-Friedrichsfeld-Süd.

Los 1000 mm (3 pies 3+3⁄8 en) de vía métrica también se extiende hasta Heidelberg. Es operado por RNV, una empresa de propiedad total de las tres ciudades mencionadas y un par de municipios del Palatinado. RNV es el resultado de una fusión el 1 de octubre de 2009 entre las cinco antiguas empresas municipales de transporte de la región. Los tranvías interurbanos son operados por RNV en una ruta triangular entre Mannheim, Heidelberg y Weinheim que fue establecida originalmente por la Upper Rhine Railway Company (Oberrheinische Eisenbahn, OEG), y la compañía también opera tranvías interurbanos entre Bad Durkheim, Ludwigshafen y Mannheim. En la década de 1970 se inició una propuesta para construir un U-Bahn a partir de los tranvías de Mannheim y Ludwigshafen, pero solo se construyeron pequeñas secciones debido a la falta de fondos. La única estación de metro en Mannheim es Haltestelle Dalbergstraße. La planificación del U-Bahn ahora se ha detenido. Todo el transporte público se ofrece a precios uniformes fijados por Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Unión de transporte Rin-Neckar, VRN).


Numeración de bloques y mapeo por computadora

Los cuadrados con sus números

El centro de la ciudad utiliza un sistema de direcciones único en Alemania. En lugar de nombres y números de calles, a cada bloque se le asigna un código y un número a cada edificio, es decir, C3, 17 es el bloque C3, edificio 17. Esta práctica se remonta a siglos atrás y es el resultado del uso original de la ciudad. centro como fortín, adoptándose el sistema interior del fortín al convertirse en vía pública. La calle en sí no tiene nombre. Los códigos se presentan en un patrón progresivo simple, es decir, C3 está entre C2 y C4 en una dirección y B3 y D3 en la otra, pero los que no están acostumbrados al sistema a menudo se pierden. Una calle llamada Breite Straße atraviesa el medio de las cuadras de sur a norte, con las cuadras A-K en el lado oeste de la calle y L-U en el este, y cada fila va de 1 a 7 como máximo según la distancia desde esta calle. Los números de las casas comienzan en la esquina sur más cercana a Breite Straße y van en el sentido contrario a las agujas del reloj para A-K y en el sentido de las agujas del reloj para L-U.

Esto provoca problemas importantes con la mayoría del software de creación de mapas, ya que las bases de datos que utilizan se basan en el sistema estándar de números de calles y, por lo tanto, no pueden adaptarse a un sistema completamente diferente para un área pequeña. Se han probado una variedad de correcciones, ninguna con un alto nivel de éxito. En particular, estos sistemas tienen problemas porque una dirección en un bloque puede estar en cualquiera de hasta 4 caminos, por lo que los intentos de solucionar el problema dando a los caminos nombres falsos dentro de la base de datos a menudo no han dado direcciones precisas, aunque aún pueden ser visto en algunas plataformas, como Google Maps. Encontrar una dirección en esta área generalmente requiere pedir direcciones o usar uno de los muchos mapas públicos publicados.

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Torre de telecomunicaciones y Luisenpark

Mannheim está hermanada con:

  • Swansea, Gales, Reino Unido (1957)
  • Toulon, Francia (1959)
  • Charlottenburg-Wilmersdorf (Berlin), Alemania (1961)
  • Windsor, Canadá (1980)
  • Riesa (Alemania) (1988)
  • Chișinău, Moldova (1989)
  • Bydgoszcz, Poland (1991)
  • Klaipėda, Lituania (2002)
  • Zhenjiang, China (2004)
  • Haifa, Israel (2009)
  • Qingdao, China (2016)
  • Chernivtsi, Ucrania (2022)

Personas notables

  • Josepha von Heydeck (1748-1771), amante de Charles Theodore, Elector de Baviera
  • Johann Baptist Cramer (1771-1858), pianista y compositor inglés
  • Friedrich Engelhorn (1821–1902), industrialista, fundador de BASF
  • Richard von Krafft-Ebing (1840-1902), psiquiatra Austro-alemana
  • Carl Benz (1844-1929), diseñador de motores e ingeniero automotriz, construyó el primer autocar práctico
  • Henry Morgenthau Sr. (1856-1946), político estadounidense e inversor de bienes raíces
  • Robert Kahn (1865-1951), compositor y pianista
  • Otto Hermann Kahn (1867-1934), banquero de inversiones, coleccionista y filántropo
  • Emmy Wehlen (1887-1977), actriz comedia musical y estrella de pantalla silenciosa
  • Sepp Herberger (1897-1977), futbolista y gerente
  • Wilhelm Fuchs (1898-1947), oficial de la SS nazi y autor del Holocausto ejecutado por crímenes de guerra
  • Hedwig Hillengaß (1902-1970), operatic soprano
  • Albert Speer (1905-1981), arquitecto nazi, Ministro de Armamentos y Municiones durante la Segunda Guerra Mundial
  • Julius Hatry (1906–2000), diseñador y constructor de aeronaves, creó el primer avión de cohete construido a propósito del mundo
  • Hans Filbinger (1913–2007), político
  • Samuel Hans Adler (nacido en 1928), compositor alemán-americano, director y profesor
  • Claus Leininger (1931–2005), director de teatro y gerente
  • Wolf Wolfensberger (1934–2011), psicólogo alemán-americano
  • Roger Fritz (1936-2021), actor
  • Rudi Altig (1937–2016), ciclista
  • Christiane Schmidtmer (1939-2003), actriz
  • Fred Breinersdorfer (nacido 1946), escritor
  • Karl W Schweizer (nacido en 1946), historiador y autor
  • Kurt Fleckenstein (nacido en 1949), artista/escultor
  • Peter Dani (1956–2002), futbolista americano
  • Norbert Schwefel (1960–2015), músico
  • Juergen Adams (nacido en 1961), jugador de hockey sobre hielo
  • Uwe Rahn (nacido 1962), futbolista
  • Christine Lambrecht (nacida en 1965), política (SPD)
  • Franz Jung (nacido 1966), obispo católico romano
  • Steffi Graf (nacido en 1969), tenis
  • Xavier Naidoo (nacido 1971), cantante pop
  • Christian Wörns (nacido 1972), futbolista
  • Lexi Alexander (nacido 1974), director
  • Bülent Ceylan (nacido en 1976), German-Turkish comedian
  • Jochen Hecht (nacido 1977), jugador de hockey sobre hielo
  • Uwe Gensheimer (nacido 1989), jugador de balonmano
  • Giulia Enders (nacido en 1990), escritor e investigador médico
  • Hakan Çalhanoğlu (nacido en 1994), futbolista turco

Notas y referencias

Notas

  1. ^ in dem → im

Referencias

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