Liga Hanseática

La Liga Hanseática (bajo alemán medio: Hanse, Düdesche Hanse, Hansa; alemán moderno: Deutsche Hanse; holandés: De Hanze; latín: Hansa Teutonica) fue una confederación comercial y defensiva medieval de gremios de mercaderes y ciudades comerciales en el centro y norte de Europa. Al crecer a partir de unas pocas ciudades del norte de Alemania a fines del siglo XII, la Liga finalmente abarcó casi 200 asentamientos en siete países modernos; en su apogeo entre los siglos XIII y XV, se extendía desde los Países Bajos en el oeste hasta Rusia en el este, y desde Estonia en el norte hasta Cracovia, Polonia en el sur.

La Liga se originó a partir de varias asociaciones sueltas de comerciantes alemanes y ciudades formadas para promover intereses comerciales mutuos, como la protección contra la piratería y el bandolerismo. Estos arreglos se fusionaron gradualmente en la Liga Hanseática, cuyos comerciantes disfrutaban de trato libre de impuestos, protección y privilegios diplomáticos en las comunidades afiliadas y sus rutas comerciales. Las ciudades hanseáticas desarrollaron gradualmente un sistema legal común que rige a sus comerciantes y bienes, incluso operando sus propios ejércitos para la defensa y ayuda mutua. La reducción de las barreras al comercio dio como resultado una prosperidad mutua, que fomentó la interdependencia económica, los lazos de parentesco entre las familias de comerciantes y una integración política más profunda; estos factores solidificaron a la Liga en una organización política cohesiva a fines del siglo XIII.

Durante el apogeo de su poder, la Liga Hanseática tenía un monopolio virtual sobre el comercio marítimo en los mares del Norte y Báltico. Su alcance comercial se extendió hasta Portugal, Inglaterra, Novgorod y Venecia, con puestos comerciales, fábricas y "sucursales" mercantiles establecidas en numerosos pueblos y ciudades de toda Europa. Los comerciantes hanseáticos eran ampliamente reconocidos por su acceso a una variedad de productos básicos y productos manufacturados, y posteriormente obtuvieron privilegios y protecciones en el extranjero, incluidos distritos extraterritoriales en reinos extranjeros que operaban casi exclusivamente bajo la ley hanseática. Esta influencia económica colectiva convirtió a la Liga en una fuerza poderosa, capaz de imponer bloqueos e incluso librar guerras contra reinos y principados.

Incluso en su cenit, la Liga Hanseática nunca fue más que una confederación de ciudades-estado vagamente alineada. Carecía de un cuerpo administrativo permanente, tesorería y fuerza militar permanente; solo un número muy pequeño de miembros disfrutaba de autonomía y libertades comparables a las de las ciudades imperiales libres vecinas. A mediados del siglo XVI, estas tenues conexiones dejaron a la Liga Hanseática vulnerable frente a competidores emergentes como Inglaterra, los Países Bajos y Rusia. Las presiones externas erosionaron constantemente la unidad de la confederación, mientras que el creciente provincianismo local y las disputas políticas internas frustraron los principios fundamentales de la Liga de propósito común y reciprocidad. La Liga se deshizo gradualmente a medida que los miembros partieron o se consolidaron en otros reinos, y finalmente se desintegró en 1669.

A pesar de sus debilidades estructurales inherentes, la Liga Hanseática logró perdurar y prosperar durante siglos bajo una dieta casi legislativa que operaba sobre la base de la deliberación y el consenso. Los miembros se unieron sobre la base del interés mutuo y la cortesía, trabajando juntos para aunar recursos, recaudar gravámenes y resolver disputas de manera amistosa para promover objetivos comunes. El éxito duradero y la unidad de la Liga durante un período de agitación política y fragmentación han llevado a que se la describa como la alianza comercial más exitosa de la historia, mientras que su estructura de gobierno única ha sido identificada como precursora del modelo supranacional de la Unión Europea..

Etimología

Aunque algunos historiadores identifican a Hanse con el significado original de An-See, o "en el mar", es la palabra en alto alemán antiguo para una banda o tropa. Esta palabra se aplicó a las bandas de mercaderes que viajaban entre las ciudades hanseáticas, ya fuera por tierra o por mar. Hanse en bajo alemán medio llegó a significar una sociedad de comerciantes o un gremio de comerciantes.

Historia

Las aventuras comerciales exploratorias, las incursiones y la piratería ocurrieron temprano en todo el Mar Báltico; los marineros de Gotland remontaron ríos tan lejanos como Novgorod. Los escandinavos lideraron el comercio internacional en el área del Báltico antes de la Liga Hanseática, estableciendo importantes centros comerciales en Birka, Haithabu y Schleswig en el siglo IX EC. Los puertos hanseáticos posteriores entre Mecklenburg y Königsberg (actual Kaliningrado) formaron originalmente parte del sistema de comercio báltico liderado por los escandinavos.

Los historiadores generalmente remontan los orígenes de la Liga Hanseática a la reconstrucción de la ciudad de Lübeck en el norte de Alemania en 1159 por el poderoso Enrique el León, duque de Sajonia y Baviera, después de haber capturado el área de manos de Adolf II, conde de Schauenburg y Holstein. Los estudios más recientes han restado énfasis al enfoque en Lübeck debido a que ha sido diseñado como uno de varios centros comerciales regionales.

Las ciudades alemanas lograron dominar el comercio en el Báltico a una velocidad sorprendente durante el siglo XIII, y Lübeck se convirtió en un nodo central en el comercio marítimo que unía las áreas alrededor de los mares del Norte y Báltico. La hegemonía de Lübeck alcanzó su punto máximo durante el siglo XV.

Fundación y formación

Lübeck se convirtió en una base para los comerciantes de Sajonia y Westfalia que comerciaban hacia el este y el norte. Mucho antes de que el término Hanse apareciera en un documento en 1267, los comerciantes de diferentes ciudades comenzaron a formar gremios, o Hansa, con la intención de comerciar con ciudades de ultramar, especialmente en el Báltico oriental económicamente menos desarrollado. Esta zona podía suministrar madera, cera, ámbar, resinas y pieles, junto con centeno y trigo traídos en barcazas desde el interior del país hasta los mercados portuarios. Los pueblos levantaron sus propios ejércitos, y cada gremio estaba obligado a proporcionar levas cuando fuera necesario. Las ciudades hanseáticas se ayudaron unas a otras y, a menudo, hubo que utilizar barcos comerciales para transportar soldados y sus armas.

Visby (en la isla de Gotland) funcionó como centro líder en el Báltico antes de la Hansa. Navegando hacia el este, los comerciantes de Visby establecieron un puesto comercial en Novgorod llamado Gutagard (también conocido como Gotenhof) en 1080. Los comerciantes del norte de Alemania también se quedaron allí en el período inicial del asentamiento de Gotlander. Más tarde establecieron su propia estación comercial en Novgorod, conocida como Peterhof [de; ru], que estaba río arriba, en la primera mitad del siglo XIII. En 1229, a los comerciantes alemanes de Novgorod se les concedieron ciertos privilegios que hicieron más seguras sus posiciones. La concesión de privilegios fue promulgada por el actual gobernante de Novgorod, un príncipe de Rus, Michael de Chernigov.

Las sociedades de Hansa trabajaron para eliminar las restricciones al comercio de sus miembros. La mención documental más antigua existente, aunque sin nombre, de una federación comercial alemana específica data de 1157 en Londres. Ese año, los mercaderes de la Hansa en Colonia convencieron al rey Enrique II de Inglaterra para que los eximiera de todos los peajes en Londres y les permitiera comerciar en ferias por toda Inglaterra. La "Reina de la Hansa", Lübeck, donde los comerciantes debían transbordar mercancías entre el Mar del Norte y el Báltico, obtuvo privilegios imperiales para convertirse en una ciudad imperial libre en 1226, al igual que Hamburgo en 1189.

En 1241, Lübeck, que tenía acceso a los caladeros de los mares Báltico y del Norte, formó una alianza, precursora de la Liga, con Hamburgo, otra ciudad comercial, que controlaba el acceso a las rutas comerciales de sal desde Lüneburg. Las ciudades aliadas obtuvieron el control de la mayor parte del comercio de pescado salado, especialmente el mercado Scania; Colonia se unió a ellos en la Dieta de 1260.

"En 1266, el rey Enrique III de Inglaterra otorgó a Lübeck y Hamburg Hansa una carta para operaciones en Inglaterra, y Colonia Hansa se unió a ellos en 1282 para formar la colonia hanseática más poderosa de Londres. Gran parte del impulso para esta cooperación provino de la naturaleza fragmentada de los gobiernos territoriales existentes, que no proporcionaron seguridad para el comercio. Durante los siguientes 50 años, la Hansa se solidificó con acuerdos formales de confederación y cooperación que cubrían las rutas comerciales del oeste y del este. La ciudad principal y el eje siguieron siendo Lübeck; con la primera dieta general de la Hansa celebrada allí en 1356, la Liga Hanseática adquirió una estructura oficial".

Expansión comercial

La ubicación de Lübeck en el Báltico proporcionó acceso para el comercio con Escandinavia y la Rus de Kiev (con su centro de comercio marítimo, Veliky Novgorod), lo que la puso en competencia directa con los escandinavos que anteriormente habían controlado la mayoría de las rutas comerciales del Báltico. Un tratado con Visby Hansa puso fin a esta competencia: a través de este tratado, los comerciantes de Lübeck obtuvieron acceso al puerto interior ruso de Novgorod, donde construyeron un puesto comercial o Kontor (literalmente: "oficina"). Aunque tales alianzas se formaron en todo el Sacro Imperio Romano Germánico, la liga nunca se convirtió en una organización formal administrada de cerca. Las asambleas de las ciudades hanseáticas se reunieron irregularmente en Lübeck para un Hansetag(Dieta Hanseática) desde 1356 en adelante, pero muchas ciudades optaron por no asistir ni enviar representantes, y las decisiones no eran vinculantes para las ciudades individuales. Durante el período, una red de alianzas creció hasta incluir una lista flexible de 70 a 170 ciudades.

La liga logró establecer Kontors adicionales en Brujas (Flandes), Bergen (Noruega) y Londres (Inglaterra). Estos puestos comerciales se convirtieron en importantes enclaves. El London Kontor, al que aludieron por primera vez los cruzados de Lübeck para quienes el Kontor arregló la compra de un barco de cremallera de reemplazo en el verano de 1189, establecido formalmente en 1320, se encontraba al oeste del Puente de Londres cerca de Upper Thames Street, en el sitio que ahora ocupa Cannon. Estación de la calle. Se convirtió en una importante comunidad amurallada con sus propios almacenes, casa de pesaje, iglesia, oficinas y casas, lo que refleja la importancia y la escala de la actividad comercial en las instalaciones. La primera referencia a él como Steelyard (der Stahlhof) se produce en 1422.

Comenzando con el comercio de telas de lana tosca, la Liga Hanseática tuvo el efecto de llevar tanto el comercio como la industria al norte de Alemania. A medida que aumentó el comercio, en el norte de Alemania se fabricaron telas de lana y lino más nuevas y más finas, e incluso sedas. El mismo refinamiento de los productos de la industria artesanal se produjo en otros campos, por ejemplo, grabado, tallado en madera, producción de armaduras, grabado de metales y torneado de madera. El monopolio de la navegación y el comercio marítimo durante un siglo por parte de la Liga Hanseática aseguró que el Renacimiento llegara al norte de Alemania mucho antes que al resto de Europa. Un legado de la época es un estilo regional de arquitectura conocido como el Renacimiento de Weser, tipificado por la fachada adornada añadida al Bremen Rathaus en 1612.

Además de los principales Kontors, los puertos hanseáticos individuales tenían un comerciante y un almacén representativos. En Inglaterra, esto sucedió en Boston, Bristol, Bishop's Lynn (ahora King's Lynn, que cuenta con el único almacén hanseático que queda en Inglaterra), Hull, Ipswich, Norwich, Yarmouth (ahora Great Yarmouth) y York.

La liga comerciaba principalmente con madera, pieles, resina (o alquitrán), lino, miel, trigo y centeno desde el este hacia Flandes e Inglaterra con telas (y, cada vez más, productos manufacturados) en la otra dirección. El mineral de metal (principalmente cobre y hierro) y el arenque llegaron al sur desde Suecia.

Los colonos alemanes en los siglos XII y XIII se establecieron en numerosas ciudades en y cerca de la costa este del Báltico, como Elbing (Elbląg), Thorn (Toruń), Reval (Tallinn), Riga y Dorpat (Tartu), que se convirtieron en miembros de la Liga Hanseática, y algunos de los cuales aún conservan muchos edificios hanseáticos y conservan el estilo de sus días hanseáticos. A la mayoría se les concedió la ley de Lübeck (Lübisches Recht), en honor a la ciudad más destacada de la liga. La ley establecía que tenían que apelar en todos los asuntos legales ante el ayuntamiento de Lübeck. La Confederación de Livonia de 1435 a c.   1582incorporó la actual Estonia y partes de Letonia y tenía su propio parlamento hanseático (dieta); todas sus principales ciudades se convirtieron en miembros de la Liga Hanseática. El idioma dominante del comercio era el bajo alemán medio, un dialecto con un impacto significativo para los países involucrados en el comercio, particularmente los idiomas escandinavos más grandes, el estonio y el letón.

Cenit

La liga tenía una estructura fluida, pero sus miembros compartían algunas características; la mayoría de las ciudades de Hansa comenzaron como ciudades independientes o se independizaron a través del poder de negociación colectiva de la liga, aunque dicha independencia siguió siendo limitada. Las ciudades libres hanseáticas debían lealtad directamente al Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, sin ningún vínculo familiar intermedio de obligación con la nobleza local.

Otra similitud involucraba las ubicaciones estratégicas de las ciudades a lo largo de las rutas comerciales. En el apogeo de su poder a finales del siglo XIV, los mercaderes de la Liga Hanseática lograron utilizar su poder económico y, a veces, su poderío militar (las rutas comerciales requerían protección y los barcos de la liga navegaban bien armados) para influir en la política imperial..

La liga también ejercía poder en el extranjero. Entre 1361 y 1370 hizo la guerra contra Dinamarca. Inicialmente sin éxito, las ciudades hanseáticas se aliaron en 1368 en la Confederación de Colonia, saquearon Copenhague y Helsingborg y obligaron a Valdemar IV, rey de Dinamarca, y a su yerno Haakon VI, rey de Noruega, a conceder a la liga el 15 % de los se beneficia del comercio danés en el posterior tratado de paz de Stralsund en 1370, obteniendo así un monopolio comercial y económico efectivo en Escandinavia. Este tratado favorable marcó el apogeo del poder hanseático. Después de la Guerra Danesa-Hanseática y el Bombardeo de Copenhague, el Tratado de Vordingborg renovó los privilegios comerciales en 1435.

La Hansa también emprendió una vigorosa campaña contra los piratas. Entre 1392 y 1440, el comercio marítimo de la liga estuvo en peligro debido a las incursiones de los Victual Brothers y sus descendientes, corsarios contratados en 1392 por Alberto de Mecklenburg, rey de Suecia, contra Margarita I, reina de Dinamarca. En la Guerra Holandés-Hanseática (1438-1441), los comerciantes de Amsterdam buscaron y finalmente obtuvieron acceso libre al Báltico y rompieron el monopolio hanseático. Como parte esencial de la protección de su inversión en barcos y cargamentos, la Liga capacitó a pilotos y erigió faros.

La mayoría de las ciudades extranjeras confinaron a los comerciantes hanseáticos a ciertas áreas comerciales y a sus propios puestos comerciales. Rara vez interactuaban con los habitantes locales, excepto cuando hacían negocios. Muchos lugareños, tanto comerciantes como nobles, envidiaban el poder de la Liga y trataban de disminuirlo. Por ejemplo, en Londres, los comerciantes locales ejercieron una presión constante para que se revocaran los privilegios. La negativa de la Hansa a ofrecer acuerdos recíprocos a sus homólogos ingleses exacerbó la tensión.

El rey Eduardo IV de Inglaterra reconfirmó los privilegios de la liga en el Tratado de Utrecht a pesar de la hostilidad latente, en parte gracias a la importante contribución financiera que la Liga hizo al lado de York durante las Guerras de las Rosas de 1455-1487. En 1597, la reina Isabel de Inglaterra expulsó a la Liga de Londres y Steelyard cerró al año siguiente. El zar Iván III de Rusia cerró el Hanseatic Kontor en Novgorod en 1494. La existencia misma de la Liga y sus privilegios y monopolios crearon tensiones económicas y sociales que a menudo desembocaron en rivalidades entre los miembros de la Liga.

Ascenso de poderes rivales

Las crisis económicas de finales del siglo XV no perdonaron a la Hansa. Sin embargo, sus eventuales rivales surgieron en forma de estados territoriales, ya fueran nuevos o revividos, y no solo en el oeste: Iván III, Gran Príncipe de Moscú, puso fin a la independencia empresarial de Novgorod Kontor de Hansa en 1478; cerró por completo y finalmente en 1494. Se importaron nuevos vehículos de crédito de Italia, donde la contabilidad por partida doble se formalizó popularmente en 1494 y superó a la economía hansa, en la que las monedas de plata cambiaban de manos en lugar de las letras de cambio.

En el siglo XV, aumentaron las tensiones entre la región prusiana y las ciudades "wendish" (Lübeck y sus vecinos del este). Lübeck dependía de su papel como centro de la Hansa, al estar a orillas del mar sin un río importante. Estaba en la entrada de la ruta terrestre a Hamburgo, pero esta ruta terrestre podría evitarse mediante viajes marítimos alrededor de Dinamarca y a través del Kattegat. El principal interés de Prusia, por otro lado, era la exportación de productos a granel como cereales y madera, que eran muy importantes para Inglaterra, los Países Bajos y, más tarde, también para España e Italia.

En 1454, año del matrimonio de Isabel de Austria con el rey-gran duque Casimiro IV Jagiellon de Polonia-Lituania, los pueblos de la Confederación Prusiana se rebelaron contra el dominio de la Orden Teutónica y pidieron ayuda a Casimiro IV. Gdańsk (Danzig), Thorn y Elbing pasaron a formar parte del Reino de Polonia (de 1466 a 1569 denominado Prusia Real, región de Polonia) por la Segunda Paz de Thorn.

Polonia, a su vez, fue fuertemente apoyada por el Sacro Imperio Romano Germánico a través de conexiones familiares y por la asistencia militar bajo los Habsburgo. Cracovia, entonces la capital de Polonia, tenía una asociación poco estricta con la Hansa. La falta de fronteras aduaneras en el río Vístula después de 1466 ayudó a aumentar gradualmente las exportaciones de cereales polacos, transportados al mar por el Vístula, de 10.000 toneladas cortas (9.100 t) por año, a finales del siglo XV, a más de 200.000 toneladas cortas (180.000 t) en el siglo XVII. El comercio marítimo de cereales dominado por la Hansa convirtió a Polonia en una de las principales áreas de su actividad, lo que ayudó a Danzig a convertirse en la ciudad más grande de la Hansa.

Las ciudades miembros asumieron la responsabilidad de su propia protección. En 1567, un acuerdo de la Liga Hanseática reconfirmó las obligaciones y derechos anteriores de los miembros de la liga, como la protección común y la defensa contra los enemigos. Las ciudades del barrio prusiano de Thorn, Elbing, Königsberg y Riga y Dorpat también firmaron. Cuando fue presionado por el rey de Polonia-Lituania, Danzig se mantuvo neutral y no permitió que los barcos que se dirigían a Polonia entraran en su territorio. Tenían que fondear en otro lugar, como en Pautzke (Puck).

Una de las principales ventajas económicas de la Hansa fue su control del mercado de la construcción naval, principalmente en Lübeck y Danzig. El Hansa vendió barcos en todas partes de Europa, incluida Italia. Expulsaron a los holandeses, porque Holanda quería favorecer a Brujas como un gran mercado básico al final de una ruta comercial. Cuando los holandeses comenzaron a convertirse en competidores de la Hansa en la construcción naval, la Hansa intentó detener el flujo de tecnología de construcción naval de las ciudades hanseáticas a Holanda. Danzig, un socio comercial de Amsterdam, intentó anticiparse a la decisión. Los barcos holandeses navegaron a Danzig para tomar grano de la ciudad directamente, para consternación de Lübeck. Los holandeses también eludieron las ciudades hanseáticas al comerciar directamente con los príncipes del norte de Alemania en ciudades no hanseáticas. Los costos de flete holandeses eran mucho más bajos que los de Hansa, y los Hansa fueron excluidos como intermediarios.

Cuando Brujas, Amberes y Holanda pasaron a formar parte del Ducado de Borgoña, intentaron activamente arrebatarle el monopolio del comercio a la Hansa, y el mercado de productos básicos de Brujas se transfirió a Ámsterdam. Los comerciantes holandeses desafiaron agresivamente a la Hansa y tuvieron mucho éxito. Las ciudades hanseáticas en Prusia, Livonia, apoyaron a los holandeses contra las ciudades centrales de la Hansa en el norte de Alemania. Después de varias guerras navales entre Borgoña y las flotas hanseáticas, Ámsterdam ganó la posición de puerto principal para el grano polaco y báltico desde finales del siglo XV en adelante. Los holandeses consideraban el comercio de granos de Ámsterdam como la madre de todos los oficios (Moedernegotie).

Nuremberg en Franconia desarrolló una ruta terrestre para vender productos anteriormente monopolizados por Hansa desde Frankfurt a través de Nuremberg y Leipzig a Polonia y Rusia, intercambiando telas flamencas y vino francés a cambio de granos y pieles del este. La Hansa se benefició del comercio de Nuremberg al permitir que los habitantes de Nuremberg se establecieran en ciudades hanseáticas, que los franconianos explotaron al hacerse cargo del comercio también con Suecia. El comerciante de Nuremberger Albrecht Moldenhauer influyó en el desarrollo del comercio con Suecia y Noruega, y sus hijos Wolf Moldenhauer y Burghard Moldenhauer se establecieron en Bergen y Estocolmo, convirtiéndose en líderes de las actividades hanseáticas locales.

Fin de la Hansa

A principios del siglo XVI, la Liga Hanseática se encontró en una posición más débil de lo que había conocido durante muchos años.

En la Guerra de Liberación Sueca de 1521-1523, la Liga Hanseática tuvo éxito en la oposición en un conflicto económico que tenía sobre el comercio, la minería y la industria metalúrgica en Bergslagen (la principal zona minera de Suecia en el siglo XVI) con Jakob Fugger (primero extremadamente rico industrial de la industria minera y metalúrgica del continente) y su hostil intento de toma de control empresarial. Fugger se alió con su Papa León X, económicamente dependiente, Maximiliano I, Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico y Cristián II de Dinamarca/Noruega. Ambos lados hicieron enormes y costosas inversiones en apoyo de grandes cantidades de costosos mercenarios contratados para ganar la guerra. La Liga Hanseática restauró completamente su poder en la Suecia de Gustav Vasa y la Dinamarca de Federico I, 1523 después de la guerra.

Sin embargo, la Liga Hanseática terminó en el lado equivocado 1536, después de la victoria de Christian III en la Contienda de los Condes en Scania y Dinamarca, con Suecia como su aliado, el dinero se acabó, la influencia de la Liga Hanseática en los países nórdicos había terminado. Después de eso, la Liga Hanseática solo fue vista como un competidor no deseado por Dinamarca y Suecia.

Más tarde, en el siglo XVI, Dinamarca tomó el control de gran parte del Mar Báltico. Suecia había recuperado el control sobre su propio comercio, el Kontor en Novgorod había cerrado y el Kontor en Brujas se había vuelto efectivamente moribundo. Las ciudades individuales que componían la liga también habían comenzado a anteponer sus intereses personales a sus intereses hanseáticos comunes. Finalmente, la autoridad política de los príncipes alemanes había comenzado a crecer, limitando la independencia de los comerciantes y las ciudades hanseáticas.

La liga intentó hacer frente a algunos de estos problemas: creó el cargo de síndico en 1556 y eligió a Heinrich Sudermann como funcionario permanente con formación jurídica, que trabajaba para proteger y ampliar los acuerdos diplomáticos de los pueblos miembros. En 1557 y 1579, los acuerdos revisados ​​detallaron los deberes de las ciudades y se lograron algunos avances. El Bruges Kontor se trasladó a Amberes y el Hansa intentó abrir nuevas rutas. Sin embargo, la liga resultó incapaz de evitar la creciente competencia mercantil, por lo que comenzó un largo declive. El Antwerp Kontor cerró en 1593, seguido del London Kontor en 1598. El Bergen Kontor continuó hasta 1754; de todo el Kontore, sólo de sus edificios, elBryggen, sobrevive.

El gigantesco buque de guerra Adler von Lübeck se construyó para uso militar contra Suecia durante la Guerra de los Siete Años del Norte (1563-1570), pero nunca se puso en uso militar, personificando los vanos intentos de Lübeck de mantener su posición comercial privilegiada durante mucho tiempo en un entorno cambiante. clima económico y político.

A fines del siglo XVII, la liga se había derrumbado y ya no podía lidiar con sus propias luchas internas. Los cambios sociales y políticos que acompañaron a la Reforma protestante incluyeron el auge de los comerciantes holandeses e ingleses y la presión del Imperio Otomano sobre el Sacro Imperio Romano Germánico y sus rutas comerciales.

En 1666, el Hanseatic Steelyard de Londres fue incendiado por el Gran Incendio de Londres. El gerente de Kontor envió una carta a Lübeck solicitando asistencia financiera inmediata para la reconstrucción. Hamburgo, Bremen y Lübeck convocaron un Día Hanseático en 1669. Solo unas pocas ciudades participaron y las que asistieron se mostraron muy reacias a contribuir económicamente a la reconstrucción. Fue la última reunión formal.

Hamburgo, Bremen y Lübeck permanecieron como los únicos miembros hasta la desaparición de la Liga en 1862, en vísperas de la fundación del Imperio Alemán bajo el Kaiser Wilhelm I. Hoy, estas tres ciudades son las únicas que conservan las palabras "Ciudad Hanseática" en sus títulos oficiales alemanes.

Organización

Los miembros de la Liga Hanseática eran comerciantes de la Baja Alemania, cuyos pueblos eran, a excepción de Dinant, donde estos comerciantes tenían ciudadanía. No todas las ciudades con comunidades de comerciantes de la Baja Alemania eran miembros de la liga (por ejemplo, Emden, Memel (hoy Klaipėda), Viborg (hoy Vyborg) y Narva nunca se unieron). Sin embargo, los comerciantes hanseáticos también podían provenir de asentamientos sin la ley alemana de ciudades: la premisa para ser miembro de la liga era el nacimiento de padres alemanes, la sujeción a la ley alemana y una educación comercial. La liga sirvió para avanzar y defender los intereses comunes de sus miembros heterogéneos: ambiciones comerciales como la mejora del comercio y ambiciones políticas como garantizar la máxima independencia de los nobles gobernantes territoriales.La Liga Hanseática no era de ninguna manera una organización monolítica o un "estado dentro de un estado", sino más bien una confederación compleja y poco articulada de protagonistas que perseguían sus propios intereses, que coincidían en un programa compartido de dominación económica en la región del Báltico.

Las decisiones y acciones de la Liga Hanseática fueron consecuencia de un procedimiento basado en el consenso. Si surgía un problema, se invitaba a los miembros de la liga a participar en una reunión central, el Tagfahrt ("paseo de reunión", a veces también denominado Hansetag, desde 1358). Luego, las comunidades miembros eligieron enviados (Ratssendeboten) para representar su consenso local sobre el tema en el Tagfahrt. No todas las comunidades enviaron un enviado; los delegados a menudo tenían derecho a representar a un conjunto de comunidades. La creación de consenso a nivel local y de Tagfahrt siguió la tradición baja sajona de Einung, donde el consenso se definía como la ausencia de protesta: después de una discusión, las propuestas que obtuvieron suficiente apoyo se dictaban en voz alta al escribano y se pasaban como Rezess vinculantes si los asistentes no objetaban; aquellos que estaban a favor de propuestas alternativas que probablemente no obtuvieran suficiente apoyo se vieron obligados a permanecer en silencio durante este procedimiento. Si no se pudo establecer un consenso sobre un tema determinado, se encontró en cambio en el nombramiento de varios miembros de la liga que luego estaban autorizados para llegar a un compromiso.

Los Kontore hanseáticos, que funcionaban como una de las primeras bolsas de valores, tenían cada uno su propia tesorería, corte y sello. Al igual que los gremios, los Kontore estaban dirigidos por Ältermänner ("ancianos" o concejales ingleses). El Stalhof Kontor, como caso especial, contó con un hanseático y un Ältermann inglés. En 1347, el Kontor de Bruselas modificó su estatuto para garantizar una representación equitativa de los miembros de la liga. Con ese fin, las comunidades miembros de diferentes regiones se agruparon en tres círculos (Drittel("tercera [parte]"): el Drittel de Wendish y Saxon, el Drittel de Westfalia y Prusia, así como el Drittel de Gothlandian, Livonian y sueco). Los comerciantes de sus respectivos Drittel elegirían cada uno dos Ältermänner y seis miembros del Consejo de los Dieciocho Hombres (Achtzehnmännerrat) para administrar el Kontor durante un período de tiempo determinado. En 1356, durante una reunión hanseática en preparación del primer Tagfahrt, la liga confirmó este estatuto. La liga en general adoptó e institucionalizó gradualmente la división en Drittel (ver tabla).

El Tagfahrt o Hansetag era la única institución central de la Liga Hanseática. Sin embargo, con la división en Drittel (= Tercios), los miembros de las respectivas subdivisiones solían celebrar un Dritteltage (" reunión de Drittel ") para elaborar posiciones comunes que luego podrían presentarse en un Tagfahrt. A un nivel más local, los miembros de la liga también se reunían, y aunque tales reuniones regionales nunca se formalizaron en una institución hanseática, gradualmente ganaron importancia en el proceso de preparación e implementación de las decisiones de Tagfahrt.

Cuarteles

A partir de 1554, la división en Drittel se modificó para reducir la heterogeneidad de los círculos, mejorar la colaboración de los miembros a nivel local y así hacer más eficiente el proceso de toma de decisiones de la liga. El número de círculos se elevó a cuatro, por lo que se les llamó Quartiere (cuartos):

Sin embargo, esta división no fue adoptada por el Kontore, quien, para sus propósitos (como las elecciones de Ältermänner), agrupó a los miembros de la liga de diferentes maneras (por ejemplo, la división adoptada por el Stahlhof en Londres en 1554 agrupó a los miembros de la liga en Dritteln, por lo que Lübeck los comerciantes representaban a las ciudades de Wendish, Pomeranian Saxon y varias de Westfalia, los comerciantes de Colonia representaban a Cleves, Mark, Berg y las ciudades holandesas, mientras que los comerciantes de Danzig representaban a las ciudades de Prusia y Livonia).

Listas de ciudades de la antigua Hansa

Los nombres de los Cuartos se han abreviado en la siguiente tabla:

• Wendish: Barrio Wendish y Pomerania (o simplemente Wendish)
• Sajón: barrio sajón, de Turingia y de Brandeburgo (o simplemente sajón)
• Báltico: barrio prusiano, livónico y sueco (o báltico oriental)
• Westfalia: Rin-Westfalia y Barrio de los Países Bajos (incluido Flandes) (o Renania)

Kontor: Los Kontore eran puestos comerciales en el extranjero de la Liga, no ciudades que fueran miembros hanseáticos, y se separan en una tabla separada a continuación.

Los encabezados de columna restantes son los siguientes:

• "Ciudad" es el nombre, con cualquier variante.
• "Territorio" indica la jurisdicción a la que estaba sujeta la ciudad en el momento de la Liga.
• "Ahora" indica el estado-nación moderno en el que se encuentra la ciudad.
• "Desde" y "Hasta" registran las fechas en que la ciudad se unió y/o dejó la liga.

Hansa adecuada

Cuarta parte	Ciudad	Territorio	Ahora	Desde	Hasta	notas	referencias
Wendish	Lübeck	Ciudad Libre de Lübeck	Alemania			Capital de la Liga Hanseática, capital del Círculo Wendo y Pomerania
Wendish	Hamburgo	Ciudad Libre de Hamburgo	Alemania
Wendish	Luneburgo	Ducado de Brunswick-Lüneburg	Alemania
Wendish	Wismar	Ducado de Mecklemburgo	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años (Rostocker Landfrieden) en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades wendish (1293 en adelante).
Wendish	Rostock	Ducado de Mecklemburgo	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante).
Wendish	Stralsund	Principado de Rügen	Alemania	1293		Rügen fue un feudo de la corona danesa hasta 1325. Stralsund se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Stralsund fue miembro del Vierstädtebund con Greifswald, Demmin y Anklam.
Wendish	Demmin	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Demmin fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Greifswald y Anklam.
Wendish	Greifswald	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Greifswald fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Demmin y Anklam.
Wendish	Anklam	Ducado de Pomerania	Alemania			Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante). Desde 1339 hasta el siglo XVII, Anklam fue miembro del Vierstädtebund con Stralsund, Greifswald y Demmin.
Wendish	Stettin (Szczecin)	Ducado de Pomerania	Polonia	1278		Se unió al Tratado de Paz de Rostock de 10 años en 1283, que fue el predecesor de la federación de ciudades de Wendish (1293 en adelante); desde el siglo XIV adoptó gradualmente el papel de ciudad principal para las ciudades hanseáticas de Pomerania al este
Wendish	paseo	Ducado de Pomerania	Alemania
Wendish	Kolberg (Kolobrzeg)	Ducado de Pomerania	Polonia
Wendish	Rügenwalde (Darlowo)	Ducado de Pomerania	Polonia
Wendish	Stolp (Słupsk)	Ducado de Pomerania	Polonia
báltico	Visby	Reino de Suecia	Suecia		1470	En 1285 en Kalmar, la Liga acordó con Magnus III, rey de Suecia, que Gotland se uniera a Suecia. En 1470, la Liga rescindió el estatus de Visby y Lübeck arrasó las iglesias de la ciudad en mayo de 1525.
báltico	Estocolmo	Reino de Suecia	Suecia
sajón	Braunschweig	Ducado de Sajonia	Alemania	siglo 13	siglo 17	Capital del Círculo de Sajonia, Turingia y Brandeburgo
sajón	Bremen	Ciudad Libre de Bremen	Alemania	1260
sajón	Magdeburgo	Arzobispado de Magdeburgo	Alemania	siglo 13		Capital del Círculo de Sajonia, Turingia y Brandeburgo
sajón	Goslar	Ciudad Imperial de Goslar	Alemania	1267	1566	Goslar fue un feudo de Sajonia hasta 1280.
sajón	Érfurt	Arzobispado de Maguncia	Alemania	1430
sajón	estadio	Arzobispado de Bremen	Alemania
sajón	Berlina	Margraviato de Brandeburgo	Alemania		1442	Brandeburgo fue elevado a electorado en 1356. El elector Federico II hizo que todas las ciudades de Brandeburgo abandonaran la Liga en 1442.
sajón	Fráncfort del Óder	Margraviato de Brandeburgo	Alemania	1430	1442	El elector Federico II hizo que todas las ciudades de Brandeburgo abandonaran la Liga en 1442.
báltico	Gdansk - Danzig (Gdansk)	Orden Teutónica	Polonia	1358		Capital del Círculo de Prusia, Livonia y Suecia (o Báltico Oriental). Danzig había sido primero parte del Ducado de Pomerelia con una población casubia y alemana, luego parte del Estado de la Orden Teutónica desde 1308 hasta 1457. Después de la Segunda Paz de Thorn (1466) Danzig se convirtió en una ciudad autónoma bajo la protección de la Corona polaca hasta el siglo XVIII cuando volvió a Prusia.
báltico	Elbing (Elblag)	Orden Teutónica	Polonia	1358		Elbing había sido originalmente parte del territorio de los antiguos prusianos, hasta la década de 1230, cuando pasó a formar parte del Estado de la Orden Teutónica. Después de la Segunda Paz de Thorn (1466), la Prusia Real, incluida Elbląg, formó parte del Reino de Polonia.
báltico	Espina (Toruń)	Orden Teutónica	Polonia	1280		Toruń formó parte del Estado de la Orden Teutónica desde 1233 hasta 1466. Después de la Segunda Paz de Thorn (1466), la Prusia Real, incluida Toruń, formó parte del Reino de Polonia.
báltico	Cracovia	Reino de Polonia	Polonia	C. 1370	C. 1500	Cracovia fue la capital del Reino de Polonia entre 1038 y 1596/1611. Adoptó la ley de la ciudad de Magdeburgo y 5000 polacos y 3500 alemanes vivían dentro de la ciudad propiamente dicha en el siglo XV; Los polacos ascendieron constantemente en las filas de miembros del gremio alcanzando el 41% de los miembros del gremio en 1500. Estaba muy vagamente asociado con Hansa y no pagaba cuotas de membresía ni enviaba representantes a las reuniones de la Liga.
báltico	Breslau, (Breslavia)	Reino de Bohemia	Polonia	1387	1474	Breslau, una parte del Ducado de Breslau y el Reino de Bohemia, solo estaba vagamente conectado con la Liga y no pagaba cuotas de membresía ni sus representantes participaban en las reuniones de Hansa.
báltico	Königsberg (Kaliningrado)	Orden Teutónica	Rusia	1340		Königsberg fue la capital de la Orden Teutónica, convirtiéndose en la capital de la Prusia Ducal en la secularización de la Orden en 1466. La Prusia Ducal fue un principado alemán que fue feudo de la corona polaca hasta obtener su independencia en el Tratado de Oliva de 1660. La ciudad pasó a llamarse Kaliningrado en 1946 después de que Prusia Oriental se dividiera entre la República Popular de Polonia y la Unión Soviética en la Conferencia de Potsdam.
báltico	riga	Tierra Mariana (Livonia)	letonia	1282		Durante la Guerra de Livonia (1558-1583), Riga se convirtió en una ciudad imperial libre hasta que el Tratado de Drohiczyn de 1581 cedió Livonia a la Commonwealth polaco-lituana hasta que la ciudad fue capturada por Suecia en la Guerra polaco-sueca (1621-1625).
báltico	Reval (Tallin)	Tierra Mariana (Livonia)	Estonia	1285		Al unirse a la Liga Hanseática, Reval era un feudo danés, pero fue vendido en 1346, con el resto del norte de Estonia, a la Orden Teutónica. En 1561, Reval se convirtió en dominio de Suecia.
báltico	Dorpat (Tartu)	Tierra Mariana (Livonia)	Estonia	1280s		El obispado de Dorpat tenía una autonomía cada vez mayor dentro de Terra Mariana (confederación de Livonia). Con el Tratado de Drohiczyn en 1581, Dorpat cayó bajo el dominio de la Commonwealth polaco-lituana hasta que Suecia capturó la ciudad en la guerra polaco-sueca (1621-1625).
westfaliano	Colonia	Ciudad Imperial de Colonia	Alemania		1669	Capital del Círculo de Renania-Westfalia y los Países Bajos hasta después de la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474), cuando la ciudad fue procesada en 1475 con sanciones comerciales temporales (alemán: Verhanst) durante algunos años por haber apoyado a Inglaterra; Dortmund se convirtió en capital del Círculo. Colonia también fue llamada "Electorado de Colonia" (en alemán: Kurfürstentum Köln o Kurköln). En junio de 1669, los últimos miembros restantes de Hanse, entre otros, Colonia, celebraron el último Hanseday en la ciudad de Lübeck.
westfaliano	Dormund	Ciudad Imperial de Dortmund	Alemania			Después de que Colonia fuera excluida después de la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474), Dortmund se convirtió en la capital del Círculo de Renania-Westfalia y los Países Bajos.
westfaliano	Deventer	Obispado de Utrecht	Países Bajos	1000	1500
westfaliano	Kampen	Obispado de Utrecht	Países Bajos	1441
westfaliano	Groninga	Frisia	Países Bajos
westfaliano	Munster	Príncipe-Obispado de Münster	Alemania
westfaliano	Osnabrück	Príncipe-Obispado de Osnabrück	Alemania	Siglo 12
westfaliano	Soest	Ciudad Imperial de Soest	Alemania		1609	La ciudad formó parte del Electorado de Colonia hasta que adquirió su libertad en 1444-1449, después de lo cual se alineó con el Ducado de Cleves.

Kontore

(Puestos de comercio exterior de la Liga)

Cuarta parte	Ciudad	Territorio	Ahora	Desde	Hasta	notas	referencias
Kontor	Nóvgorod: Peterhof	República de Nóvgorod	Rusia		1500	Novgorod fue uno de los principales Kontore de la Liga y el más oriental. En 1499, Iván III, Gran Príncipe de Moscú, cerró el Peterhof; se reabrió unos años más tarde, pero el comercio ruso de la Liga nunca se recuperó.
Kontor	Bergen: Bryggen	Reino de Noruega	Noruega	1360	1775	Bryggen fue uno de los principales Kontore de la Liga. Fue arrasado por un incendio accidental en 1476. En 1560, la administración de Bryggen pasó a manos de la administración noruega.
Kontor	Brujas: Hanzekantoor	Condado de Flandes	Bélgica			Brujas fue uno de los principales Kontore de la Liga hasta el siglo XV, cuando la vía marítima a la ciudad se llenó de sedimentos; el comercio de Amberes se beneficia de la pérdida de Brujas.
Kontor	Londres: Steelyard	reino de inglaterra	Reino Unido	1303	1853	El Steelyard fue uno de los principales Kontore de la Liga. El rey Eduardo I concedió una Carta Mercatoria en 1303. Steelyard fue destruido en 1469 y Eduardo IV eximió a los comerciantes de Colonia, lo que condujo a la Guerra Anglo-Hanseática (1470-1474). El Tratado de Utrecht, que selló la paz, llevó a la Liga a comprar Steelyard por completo en 1475, y Eduardo renovó los privilegios de la Liga sin insistir en los derechos recíprocos para los comerciantes ingleses en el Báltico. Los comerciantes de Londres persuadieron a Isabel I de rescindir los privilegios de la Liga el 13 de enero de 1598; mientras que James I restableció Steelyard, la ventaja nunca volvió. Sin embargo, los consulados continuaron proporcionando comunicación durante las guerras napoleónicas, y el interés hanseático solo se vendió en 1853.
Kontor	Amberes	Ducado de Brabante	Bélgica			Amberes se convirtió en un importante Kontor de la Liga, particularmente después de que la vía marítima a Brujas se llenara de sedimentos en el siglo XV, lo que provocó que su fortuna disminuyera a favor de Amberes, a pesar de la negativa de Amberes a otorgar privilegios especiales a los comerciantes de la Liga. Entre 1312 y 1406, Amberes fue margraviado, independiente de Brabante.
Kontor	Lynn del obispo (Lynn del rey)	reino de inglaterra	Reino Unido		1751	El Almacén Hanseático se construyó en 1475 como parte del Tratado de Utrecht, lo que permitió a la Liga establecer un depósito comercial en Lynn por primera vez. Es el único edificio de la Liga sobreviviente en Inglaterra.
Kontor	ipswich	reino de inglaterra	Reino Unido			Ipswich era un puerto con jurisdicción sobre Colchester, Maldon y Harwich. En el siglo XIV, los comerciantes de Ipswich experimentaron problemas cuando se involucraron en los puertos de Hansa en el Báltico, con ocasiones en las que fueron objeto de arrestos masivos y confiscación de mercancías. Sin embargo, durante el siglo XV se desarrollaron relaciones más positivas con los comerciantes hanseáticos de Colonia. Sin embargo, en 1451 los alguaciles de Ipswich se apoderaron de los barcos hanseáticos y en 1456 los comerciantes hanseáticos se quejaron de que sus barcos habían sido atacados y se les impedía salir del puerto. Durante la Guerra Anglo-Hanseática, los comerciantes de Colonia se opusieron a la guerra y fueron suspendidos de la liga. Sin embargo, cuando la guerra llegó a su fin por el Tratado de Utrecht en 1474, el comercio con Colonia decayó y, a finales de siglo, el comercio hanseático en Ipswich era muy limitado.
Kontor	Malmö	Reino de Dinamarca	Suecia	siglo 15		Skåne (Scania) era danesa hasta que fue cedida a Suecia por el Tratado de Roskilde de 1658, durante la Segunda Guerra del Norte.
Kontor	Falsterbo	Reino de Dinamarca	Suecia	siglo 15		Skåne era danesa hasta que fue cedida a Suecia por el Tratado de Roskilde de 1658, durante la Segunda Guerra del Norte.
Kontor	Kaunas	Gran Ducado de Lituania	Lituania	1441		En 1398 apareció en Kaunas un gremio de comerciantes con estrechos vínculos con la liga hanseática. El tratado con la liga hanseática se firmó en 1441. La oficina principal estuvo ubicada en la Casa de Perkūnas desde 1441 hasta 1532.
Kontor	Pleskau (Pskov)	República de Pskov	Rusia			En los siglos XII y XIII, Pskov se adhirió a la República de Novgorod. Fue capturada por la Orden Teutónica en 1241 y liberada por un príncipe lituano, convirtiéndose en una república soberana de facto en el siglo XIV.
Kontor	Pólotsk	Principado de Pólotsk	Bielorrusia			Polotsk fue un principado autónomo de la Rus de Kiev hasta que obtuvo su independencia en 1021. A partir de 1240, se convirtió en vasallo del Gran Ducado de Lituania, integrándose completamente en el Gran Ducado en 1307.

Puertos con puestos comerciales de Hansa

• Berwick-upon-Tweed
• Brístol
• Bostón
• Maldita sea
• Leith
• Cáscara
• Newcastle
• Gran Yarmouth
• Lynn del rey
• york

Otras ciudades con comunidad hansa

• aberdeen
• Åbo (Turku)
• arnhem
• Avaldsnes
• bolsward
• Burdeos
• Ladera
• Doesburg
• Elburgo
• Fellín (Viljandi)
• Goldingen (Kuldīga)
• Gotinga
• Grindavik
• Grundarfjörður
• artillero
• Haapsalu
• Hafnarfjörður
• Hamelín
• Hanovre
• Harderwijk
• Harlingen
• Haroldswick
• Hasselt
• sombrero
• Herford
• Hildesheim
• Hindeloopen (Hylpen)
• kalmar
• Kokenhusen (koknés)
• krambatangi
• Kumbaravogur
• Kulm (Chełmno)
• Leghorn
• Lemgo
• Lemsal (Limbaži)
• Lippe
• Lisboa
• mecha luna
• Mesina
• Minden
• Nápoles
• nantes
• Narva
• Nimega
• Nordhausen
• Nyborg
• Nyköping
• Oldenzaal
• presagio
• Paderborn
• Pernau (Parnu)
• Roermond
• Cuerda (Straupe)
• festoneado
• Smolensk
• Stargard
• Stavoren (Starum)
• Tórshavn
• Trondheim
• tver
• Uelzen
• Venlo
• Vilna
• Caminar (Valka)
• Weissenstein (Paide)
• Wenden (Cēsis)
• Wesel
• Wesenberg (Rakvere)
• Windau (Ventspils)
• Wolmar (Valmiera)
• Zutphen
• Zwolle

Conexiones hanseáticas heredadas

A pesar de su colapso, varias ciudades aún mantenían el vínculo con la Liga Hanseática. Ciudades holandesas como Groningen, Deventer, Kampen, Zutphen y Zwolle, y varias ciudades alemanas como Bremen, Buxtehude, Demmin, Greifswald, Hamburgo, Lübeck, Lüneburg, Rostock, Stade, Stralsund, Uelzen y Wismar todavía se llaman a sí mismas ciudades hanseáticas (su las matrículas de los automóviles tienen el prefijo H, por ejemplo, – HB– por "Hansestadt Bremen"). Hamburgo y Bremen continúan denominándose oficialmente como "ciudades hanseáticas libres", con Lübeck nombrada "Ciudad Hanseática" (el equipo de fútbol de Rostock se llama FC Hansa Rostock en memoria del pasado comercial de la ciudad). Para Lübeck en particular, este vínculo anacrónico con un pasado glorioso siguió siendo especialmente importante en el siglo XX. En 1937, el Partido Nazi eliminó este privilegio a través de la Ley del Gran Hamburgo, posiblemente porque el Senado de Lübeck no permitió que Adolf Hitler hablara en Lübeck durante su campaña electoral de 1932. Pronunció el discurso en Bad Schwartau, un pequeño pueblo en las afueras de Lübeck. Posteriormente, se refirió a Lübeck como "la pequeña ciudad cercana a Bad Schwartau".

Después de la ampliación de la UE hacia el Este en mayo de 2004 hubo algunos expertos que escribieron sobre la resurrección de la Hansa báltica.

El legado de Hansa se recuerda hoy en varios nombres: la aerolínea alemana Lufthansa (lit. "Air Hansa"); FC Hansa Rostock; Universidad Hanze de Ciencias Aplicadas en Groningen, Países Bajos; Plataforma de producción de petróleo Hanze, Países Bajos; la cervecería Hansa en Bergen y la Hanse Sail en Rostock; DDG Hansa, que fue una importante compañía naviera alemana desde 1881 hasta su quiebra y adquisición por parte de Hapag-Lloyd en 1980; Hansabank en Estonia, que ha sido rebautizado como Swedbank; y Hansa-Park, uno de los parques temáticos más grandes de Alemania.

Hay dos museos en Europa dedicados específicamente a la historia de la Liga Hanseática: el Museo Hanseático Europeo en Lübeck y el Museo Hanseático y Schøtstuene en Bergen.

Versiones modernas de la Liga Hanseática

"Liga de la ciudad La Hanse"

En 1980, los antiguos miembros de la Liga Hanseática establecieron una "nueva Hanse" en Zwolle. Esta liga está abierta a todos los antiguos miembros de la Liga Hanseática y ciudades que comparten un patrimonio hanseático. En 2012, la liga New Hanseatic tenía 187 miembros. Esto incluye doce ciudades rusas, sobre todo Novgorod, que fue un importante socio comercial ruso de la Hansa en la Edad Media. La "nueva Hanse" fomenta y desarrolla los vínculos comerciales, el turismo y el intercambio cultural.

La sede de New Hansa se encuentra en Lübeck, Alemania. El actual presidente de la Liga Hanseática del Nuevo Tiempo es Jan Lindenau, alcalde de Lübeck.

Cada año, una de las ciudades miembro de New Hansa alberga el festival internacional Hanseatic Days of New Time.

En 2006, King's Lynn se convirtió en el primer miembro inglés de la nueva Liga Hanseática recién formada. Se le unió Hull en 2012 y Boston en 2016.

Nueva Liga Hanseática

La Nueva Liga Hanseática fue establecida en febrero de 2018 por los ministros de finanzas de Dinamarca, Estonia, Finlandia, Irlanda, Letonia, Lituania, los Países Bajos y Suecia mediante la firma de un documento fundacional que establece las "opiniones y valores compartidos" de los países en la discusión. sobre la arquitectura de la UEM".

Mapas históricos

• Europa en 1097
• Europa en 1430
• Europa en 1470
• Carta marina de la región del Mar Báltico (1539)

En la cultura popular

• En la serie Patrician de videojuegos de simulación comercial, el jugador asume el papel de comerciante en cualquiera de varias ciudades de la Liga Hanseática.
• En la serie de novelas de ópera espacial Saga of Seven Suns del escritor estadounidense Kevin J. Anderson, la raza humana ha colonizado múltiples planetas en el Brazo Espiral, la mayoría de los cuales están gobernados por la poderosa Liga Hanseática Terran (Hansa).
• Hansa Teutonica es un juego de mesa alemán diseñado por Andreas Steding y publicado por Argentum Verlag en 2009.
• En la franquicia Metro de novelas y videojuegos postapocalípticos, una alianza comercial de estaciones llamada The Commonwealth of the Stations of the Ring Line también se conoce como la Liga Hanseática, generalmente abreviada como Hansa o Hanza.