Leo Chiozza Money

Sir Leo George Chiozza Money (13 de junio de 1870 - 25 de septiembre de 1944), nacido como Leone Giorgio Chiozza, fue un teórico económico nacido en Italia que se mudó a Gran Bretaña en la década de 1890.donde se hizo un nombre como político, periodista y autor. En los primeros años del siglo XX, sus puntos de vista atrajeron el interés de dos futuros primeros ministros, David Lloyd George y Winston Churchill. Después de un período como secretario privado parlamentario de Lloyd George, fue ministro del Gobierno en las últimas etapas de la Primera Guerra Mundial. Posteriormente, el manejo por parte de la policía de un caso en el que él y la obrera Irene Savidge fueron absueltos de conducta indecente despertó mucho interés político y público. Unos años más tarde fue condenado por un delito que involucraba a otra mujer.

Antecedentes y carrera temprana

El dinero nació en Génova, Italia. Su padre era anglo-italiano y su madre inglesa. Recibió una educación privada y, en 1903, anglicó en gran medida su nombre, agregando "Money" por lo que el biógrafo de Lloyd George, John Grigg, ha descrito como "razones del mismo nombre". Él y su esposa inglesa Gwendoline tuvieron una hija, Gwendoline Doris, nacida en 1896.

Publicaciones económicas

En Londres, Money se estableció como periodista, destacando especialmente por su uso del análisis estadístico. A veces se le ha llamado un economista "nuevo liberal". De 1898 a 1902 fue editor gerente de Commercial Intelligence de Henry Sell, una revista dedicada a la causa del libre comercio, que Money defendió aún más en sus libros British Trade and the Zollverein Issue (julio de 1902) y Elements of the Fiscal Problem (1903). Estos fueron oportunos dado el debate político y público cada vez más ferviente sobre la preferencia imperial, una causa que llevó a Joseph Chamberlain a renunciar al gobierno conservador de Arthur Balfour en 1903.Money argumentó que, aunque nadie estaba proponiendo una verdadera "Unión Aduanera Imperial o Zollverein británica... una nación imperial como la nuestra no puede darse el lujo de beneficiar a las colonias dando una preferencia arancelaria a sus productos, porque... no pueden suministrarlos en cantidad suficiente". cantidades para apoyar a nuestras industrias y personas". Su pensamiento parece haber tenido cierta influencia en Winston Churchill, entonces miembro conservador del parlamento (MP), quien pasó al Partido Liberal en 1904 aparentemente debido a sus principios de libre comercio; sin embargo, en correspondencia posterior con Money, Churchill probablemente exageró el alcance de su influencia. Aun así, Churchill le dijo a Money claramente en 1914 que era "un maestro de las estadísticas eficientes y nadie expone un caso con más originalidad o fuerza".

Riquezas y pobreza (1905)

En 1905, Money publicó la obra por la que se hizo más conocido, Riches and Poverty. Este análisis de la distribución de la riqueza en el Reino Unido, que revisó en 1912, resultó influyente y fue ampliamente citado por socialistas, políticos laboristas y sindicalistas. El futuro primer ministro laborista, Clement Attlee, cuyo gobierno de 1945 a 1951 estableció el estado de bienestar moderno, recordó que, mientras trabajaba en un club de niños en Haileybury, había pasado una tarde estudiando Riqueza y pobreza.Entre otras cosas, Money afirmó que el 87% de la propiedad privada estaba en manos de 883.000 personas (o 4,4 millones si se incluían familias y dependientes), mientras que el 13% restante se repartía entre 38,6 millones. Estos y otros cálculos fueron cuestionados en ese momento por considerar insuficientemente la edad y las estructuras familiares, pero se citaron con frecuencia como las mejores cifras disponibles de su tipo. Money buscó también cuantificar la clase media británica y su riqueza per cápita, calculando que 861.000 personas en 1905 y 917.000 en 1912 poseían propiedades por valor de entre 500 y 50.000 libras esterlinas, aunque, teniendo en cuenta cuatro dependientes por propietario, la per cápitala cifra era menos de £ 1,000. En general, sus hallazgos apuntaban al tamaño modesto de la mayoría de las fortunas de la clase media en la época eduardiana, una imagen que concuerda ampliamente con los cálculos realizados por Robert Giffen y Michael Mulhall en la década de 1880 (aunque Money consideró que la riqueza empresarial se concentraba cada vez más en unos pocos manos, mientras que, hacia fines del siglo XIX, Giffen y otros, como Leone Levi, habían llegado a la conclusión de que esa riqueza se estaba extendiendo más ampliamente).

Alrededor de este tiempo, Money a veces compartía plataformas fabianas con pensadores de ideas afines como Sidney Webb y HG Wells.

Carrera política

En las elecciones generales de 1906, en las que el Partido Liberal obtuvo una victoria aplastante, Money se convirtió en diputado liberal por Paddington North. Un futuro Lord Canciller conservador, FE Smith (más tarde Lord Birkenhead), quien también ingresó al Parlamento en 1906, derramó sarcasmo sobre los aspectos de libre comercio de la campaña de Money (como lo hizo con los de otros), afirmando que "con una apreciación infinitamente justa de sus propias limitaciones controvertidas, [Money] se basó principalmente en la exhibición intermitente de salchichas de caballo como una salida ingeniosa, elegante y veraz a expensas de la gran nación alemana".

Money perdió su escaño en las elecciones de enero de 1910, luchó principalmente por el tema del "Presupuesto del Pueblo" presentado por Lloyd George como Ministro de Hacienda en 1909, pero en diciembre de 1910 fue elegido por East Northamptonshire en las segundas elecciones generales de ese año.. Ocupó ese asiento hasta 1918.

Protegido de Lloyd George

Lloyd George, quien se convirtió en canciller en 1908, valoró la capacidad de Money para desarrollar ideas innovadoras; en 1911 le agradeció específicamente su "magnífico servicio" en relación con el nuevo régimen nacional de seguros y al año siguiente contribuyó con una introducción a su estudio de la Ley y su propósito, publicado como Seguros Versus Pobreza. En 1912, Money también participó activamente en el seguimiento del hundimiento del RMS Titanic, solicitando al presidente de la Junta de Comercio (Sydney Buxton) un desglose temprano del número de pasajeros salvados por clase y género. Las cifras mostraban, entre otras cosas, que, mientras que el 63 % de los pasajeros de primera clase habían sobrevivido, solo el 25 % de los de tercera lo habían hecho, incluidos solo 16 de los 767 hombres de tercera clase.

A pesar de la aparente alineación de Money con Lloyd George, produjo varios artículos a principios de 1914 que llamaron la atención sobre las reducciones en los gastos navales en un momento en que Alemania estaba aumentando dichos gastos. Parece haber recibido asistencia privada a este respecto de Churchill, quien para entonces tenía un interés personal como Primer Lord del Almirantazgo. Churchill ofreció a Money un estímulo halagador, mientras que su oficina le proporcionó varias estadísticas (sin embargo, dejando claro que tales datos ya estaban disponibles en documentos publicados). Al agradecer a Money por sus artículos, Churchill agregó que estaba "manteniendo la prueba para alentar al Canciller [ es decir, Lloyd George]".

Cuando Lloyd George se convirtió en Ministro de Municiones en 1915, durante la Primera Guerra Mundial, nombró a Money como su secretario privado parlamentario (PPS). El dinero fue nombrado caballero en el mismo año.

En diciembre de 1916, Lloyd George reemplazó a Asquith como primer ministro. Money fue inicialmente secretario parlamentario (un puesto ministerial subalterno) tanto para pensiones como para envíos en el gobierno de coalición reorganizado, aunque ocupó la cartera anterior durante solo dos semanas, y luego afirmó, de manera bastante improbable, que había "redactado el nuevo plan de pensiones". de 1917".

Ministerio de Navegación

El Ministro (o Contralor) de Money en el nuevo Ministerio de Navegación era Sir Joseph Maclay, un armador escocés que, inusualmente, no se sentó en ninguna de las Cámaras del Parlamento, como resultado de lo cual Money era el portavoz del ministerio en la Cámara de los Comunes (con su propio PPS, Thomas Owen Jacobsen). Maclay, que era él mismo de voluntad fuerte y muy autodisciplinado, al principio se resistió al nombramiento de Money, describiéndolo ante Lloyd George como "muy inteligente, pero imposible, [que vive] en una atmósfera de sospecha y desconfianza hacia todos, satisfecho solo consigo mismo y sus propios puntos de vista".Sin embargo, Lloyd George cumplió con la cita y, finalmente, los dos hombres parecen haber trabajado en razonable armonía. Entre los logros particulares de Money estaba el desarrollo de la política de concentrar la navegación mercante británica en el Atlántico Norte, permitiéndole defenderse mejor de los submarinos alemanes y dejando el transporte de mercancías en todo el mundo a barcos de otras nacionalidades. En el momento de la incursión de Zeebrugge en abril de 1918, el uso de convoyes había contenido en gran medida la amenaza de los submarinos, y cada transporte de tropas de refuerzo estadounidense durante los dos meses anteriores había llegado a salvo.

Candidato del Partido Laborista y la Comisión Sankey

Después de la guerra, Money dejó el Partido Liberal para el Trabajo, principalmente por los temas de nacionalización y redistribución de la riqueza a través de impuestos que, a diferencia de la mayoría de los liberales, apoyó. También argumentó que se requeriría una inversión sustancial en organización y tecnología para detener el declive económico y lamentó tanto la falta de compromiso de la coalición con el libre comercio como la intención de aplazar la autonomía para Irlanda. Money renunció a su cargo en el gobierno poco antes de las llamadas elecciones de "Cupón" de 1918, en las que, presentándose como candidato laborista por el sur de Tottenham, perdió por 853 votos frente al alcalde de los conservadores Patrick Malone (quien, debido a las diferencias locales sobre su candidatura, no había recibido el cupón de coalición).

Al año siguiente, Money fue miembro de la Comisión Real establecida en virtud de la Ley de la Comisión de la Industria del Carbón de 1919 y dirigida por Sir John Sankey, que examinó el futuro de la industria minera del carbón. Fue uno de los tres economistas de la comisión, todos ampliamente favorables a los mineros, siendo los otros Sidney Webb y RH Tawney. Otros fueron designados de las empresas y los sindicatos. No se llegó a ningún acuerdo y, cuando la comisión informó en junio de 1919, ofreció cuatro enfoques separados que iban desde la nacionalización total hasta la propiedad privada sin restricciones. El impacto público del informe fue tal que, en la novela cómica de Ben Travers A Cuckoo in the Nest(1921), el reverendo Cathcart Sloley-Jones, bajo la ilusión de que se dirigía a un miembro del parlamento, "bajó la voz en un susurro bastante siniestro: '¿Cuál es la opinión real de Lloyd George sobre el informe de los mineros?'"

Money luchó sin éxito en las elecciones parciales de Stockport para los laboristas en una contienda de siete lados en 1920.

Vida posterior

Money no ocupó un cargo ministerial ni volvió a sentarse en el Parlamento después de 1918. Por lo tanto, cuando Lloyd George fue expulsado como primer ministro en 1922, su carrera política terminó efectivamente a principios de la década de 1920. Continuó trabajando como periodista financiero y autor, y aportó puntos de vista de otras formas. Por ejemplo, en 1926 (el año de la huelga general), criticó como "absolutamente sin humor" una charla radiofónica de la BBC en la que el padre Ronald Knox ofrecía un relato imaginario de una revolución en Gran Bretaña que incluía una carnicería en St. James's Park, Londres y la voladura de las Casas del Parlamento. También publicó libros de poemas.

En su libro The Peril of the White (1925), Money abordó temas delicados relacionados con la composición racial de las poblaciones coloniales y las implicaciones de una tasa de natalidad europea blanca en declive para su futuro gobierno. Sostuvo que "el tronco europeo no puede presumir de poseer indefinidamente magníficos territorios, aun cuando se niegue a poblarlos, y negar su uso y cultivo a razas que tanto los necesitan". Enfatizó también que "todo... acto... que niegue el respeto a la humanidad de cualquier raza tendrá que ser pagado cien veces".

A mediados de la década de 1930, Money parecía estar mostrando cierta simpatía por los dictadores fascistas en Europa, lamentando en particular la hostilidad de Gran Bretaña hacia la Italia de Benito Mussolini. Poco antes de la invasión italiana de Abisinia en 1935, mantuvo correspondencia con Winston Churchill, elogiándolo, entre otras cosas, por el tono mesurado de un discurso en el que Churchill había sostenido que la pelea con Italia no era una con Gran Bretaña, sino con la Liga. de Naciones. Durante la Segunda Guerra Mundial, Money deploró el bombardeo británico de objetivos no militares en Alemania, citando en 1943 la propia denuncia de Churchill de una "nueva y odiosa forma de guerra" unos meses antes de convertirse en Primer Ministro en 1940.

Sin embargo, en términos de su perfil público, estas diversas actividades palidecieron hasta la insignificancia en comparación con dos episodios bastante extraños que involucraron a mujeres jóvenes que pusieron a Money en contacto con la ley. En 1928 fue absuelto de comportamiento indecente con una mujer en el Hyde Park de Londres en un caso que se convirtió en causa célebre y tuvo cierta influencia en el manejo futuro de tales casos por parte de la policía. Luego, cinco años más tarde, fue condenado por un cargo similar luego de un incidente en un compartimento ferroviario y multado con un total de 50 chelines (£ 2,50).

El caso Savage

En la tarde del día de San Jorge, el 23 de abril de 1928, Money estaba en Hyde Park con Irene Savidge, una probadora de válvulas de radio de New Southgate en el norte de Londres. Savidge estaba comprometido para casarse. Un agente de policía vio el intercambio de lo que un historiador social posterior describió como "un beso bastante casto", pero la policía dijo que se estaba produciendo una masturbación mutua, aunque Money afirmó que había estado ofreciendo consejos a Savidge sobre su carrera. Ambos fueron arrestados y acusados ​​​​de comportamiento indecente, pero el caso fue desestimado por el magistrado de Marlborough Street, quien impuso costos de £ 10 contra la policía.

En el momento de su arresto, Money protestó ante la policía diciendo que "no era la gentuza habitual" sino "un hombre de sustancia" y, una vez bajo custodia, se le permitió telefonear al ministro del Interior, Sir William Joynson-Hicks. La policía sospechó que su absolución y la de Savidge fueron una conspiración del "establecimiento", lo que llevó al director del Ministerio Público, Sir Archibald Bodkin, a autorizarles a detener a Savidge para seguir interrogándolo. Su posterior interrogatorio, después de haber sido detenida en su lugar de trabajo, duró unas cinco horas y se llevó a cabo sin la presencia de una mujer oficial. El inspector jefe Alfred C. Collins, quien dirigió la entrevista, le dijo a Lilian Wyles, uno de los oficiales que la recogió y que esperaba estar presente durante el interrogatorio, que se fuera.Savidge fue obligada a mostrar a la policía su enagua rosa, cuyo color y brevedad notaron debidamente y en un momento determinado Collins le acarició la rodilla.

Savidge se quejó de su trato y siguió un debate de aplazamiento en la Cámara de los Comunes el 17 de mayo de 1928, iniciado por un diputado laborista, Tom Johnston. Joynson-Hicks estableció una investigación pública a cargo de Sir John Eldon Bankes, un Lord Juez de Apelación retirado, que criticó el celo excesivo de la policía, pero también exoneró a los interrogadores de Savidge de conducta inapropiada. Sin embargo, el caso condujo a reformas en la forma en que la policía trataba a las mujeres sospechosas y permitió que varias figuras públicas expresaran su opinión de que la policía debería principalmente hacer cumplir la ley y el orden, en lugar de "tratar de ser censores de la moral pública"..

Incidente ferroviario y condena

En septiembre de 1933, Money viajaba en el Ferrocarril del Sur entre Dorking y Ewell cuando, como dijo AJP Taylor en el volumen relevante de Oxford History of England, "volvió a conversar con una joven". Fue citado por agarrar a una dependienta llamada Ivy Buxton y besarle la cara y el cuello. Cuando Money compareció ante los magistrados de Epsom el 11 de septiembre, fue multado con 2 libras esterlinas por su comportamiento y otros 10 chelines (50 peniques) por interferir con la comodidad de otros pasajeros.

Publicaciones

• Riquezas y pobreza (1905)
• Una nación asegurada (1912)
• El triunfo de la nacionalización (1920)