La tierra de Van Diemen

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colonia británica, más tarde llamada Tasmania

Tierra de Van Diemen fue el nombre colonial de la isla de Tasmania utilizado por los británicos durante la exploración europea de Australia en el siglo XIX. Se estableció un asentamiento británico en Van Diemen's Land en 1803 antes de convertirse en una colonia separada en 1825. Sus colonias penales se convirtieron en destinos notorios para el transporte de convictos debido al entorno hostil, el aislamiento y la reputación de ser ineludibles. Macquarie Harbour y Port Arthur se encuentran entre los asentamientos penales más conocidos de la isla.

Con la aprobación de la Ley de Constituciones de Australia de 1850, Van Diemen's Land (junto con Nueva Gales del Sur, Queensland, Australia Meridional, Victoria y Australia Occidental) obtuvo un autogobierno responsable con su propio representante electo y parlamento. El 1 de enero de 1856, la colonia de Van Diemen's Land se cambió oficialmente a Tasmania. El último asentamiento penal se cerró en Tasmania en 1877.

Topónimo

La isla recibió su nombre en honor a Anthony van Diemen, gobernador general de las Indias Orientales Holandesas que había enviado al explorador holandés Abel Tasman en su viaje de descubrimiento en la década de 1640. En 1642, Tasman se convirtió en el primer europeo conocido en desembarcar en las costas de Tasmania. Después de aterrizar en Blackman Bay y luego izar la bandera holandesa en North Bay, Tasman nombró a la isla Anthoonij van Diemenslandt (la tierra de Anthony Van Diemen) en honor a su patrón.

El gentilicio para los habitantes de la Tierra de Van Diemen era "Van Diemonian", aunque los contemporáneos usaban la ortografía "Vandemonian". Anthony Trollope usó el último término; "Están (los vandemonianos) unidos en su declaración de que el cese de la venida de convictos ha sido su ruina."

En 1856, la Tierra de Van Diemen pasó a llamarse Tasmania; eliminando el vínculo desagradable que el nombre Van Diemen's Land tenía con sus asentamientos penales (y la connotación de "demonio"). Tasmania fue elegida en honor al explorador Abel Tasman, el primer europeo en visitar la isla. En 21 años, el último asentamiento penal en Tasmania en Port Arthur se cerró permanentemente en 1877.

Historia

Exploración

1663 mapa de Van Diemen's Land, mostrando las partes descubiertas por Tasman, incluyendo Storm Bay, Maria Island, y Schouten Island

Entre 1772 y 1798, las visitas europeas registradas fueron solo a la parte sureste de la isla y no se sabía que fuera una isla hasta que Matthew Flinders y George Bass la circunnavegaron en la balandra Norfolk en 1798-1799.

En 1773, Tobias Furneaux en el HMS Adventure exploró gran parte de las costas sur y este de la Tierra de Van Diemen y realizó la carta británica más antigua de la isla. Descubrió la apertura del canal D'Entrecasteaux y, en la isla Bruny, nombró Adventure Bay a su barco.

En 1777, James Cook tomó agua y madera en Tasmania y se familiarizó superficialmente con algunos aborígenes en su tercer viaje de descubrimiento. Cook nombró al grupo de islas Furneaux en la entrada este del Estrecho de Bass y al grupo ahora conocido como Archipiélago Bajo.

Al menos desde el asentamiento de Nueva Gales del Sur, los cazadores de focas y balleneros operaron en las aguas circundantes y partes exploradas.

En enero de 1793, una expedición francesa bajo el mando de Antoine Bruni d'Entrecasteaux ancló en Recherche Bay y pasó un período de cinco semanas en esa zona, realizando exploraciones tanto de historia natural como de geografía. Unos meses más tarde, el capitán de la Compañía Británica de las Indias Orientales, John Hayes, con los barcos Duke of Clarence y Duchess, se reabasteció de madera y agua en Adventure Bay y exploró y nombró al Derwent. Río y muchas características circundantes.

En 1802 y 1803, la expedición francesa comandada por Nicolas Baudin exploró el canal D'Entrecasteaux y la isla María y cartografió el estrecho de Bass. Baudin había estado asociado, como Peyroux, con el reasentamiento de los acadianos del Canadá francés, principalmente de lo que ahora se llama el área de New Brunswick-Nueva Escocia a Luisiana.

Primera colonización

Alrededor de 1784-1785, Henri Peyroux de la Coudrenière, un emprendedor en serie en esquemas coloniales, escribió una "memoria sobre las ventajas que obtendría la corona española con el asentamiento de Van Diemen's Land' 34;. Al no recibir respuesta del gobierno español, Peyroux lo propuso al gobierno francés, como "Mémoire sur les avantages qui résulteraient d'une colonie puissante à la terre de Diémen" pero nada resultó de su plan.

Los cazadores de focas y balleneros se asentaron en las islas de Tasmania desde 1798.

En agosto de 1803, el gobernador de Nueva Gales del Sur, Philip King, envió al teniente John Bowen a establecer un pequeño puesto militar en la orilla este del río Derwent para evitar cualquier reclamo sobre la isla que surja de las actividades de los exploradores franceses.

Desde el 24 de septiembre de 1804 hasta el 4 de febrero de 1813 hubo dos divisiones administrativas en Van Diemen's Land, el condado de Cornwall en el norte y el condado de Buckingham en el sur. La frontera entre los condados se definió como el paralelo 42 (ahora entre Trial Harbor y Friendly Beaches). El condado de Cornwall fue administrado por William Paterson, mientras que el condado de Buckingham fue administrado por David Collins.

El general de división Ralph Darling fue nombrado gobernador de Nueva Gales del Sur en 1825, y ese mismo año visitó Hobart Town y el 3 de diciembre proclamó el establecimiento de la colonia independiente, de la que se convirtió en gobernador durante tres días.

En 1856, a la colonia se le otorgó un autogobierno responsable con su parlamento representativo, y el nombre de la isla y la colonia se cambió oficialmente a Tasmania el 1 de enero de 1856.

Colonia penal

Desde principios del siglo XIX hasta la abolición del transporte penal en 1853 (conocido simplemente como "transporte"), Van Diemen's Land fue la principal colonia penal de Australia. Tras la suspensión del transporte a Nueva Gales del Sur, todos los convictos transportados fueron enviados a Van Diemen's Land. En total, unos 73.000 convictos fueron transportados a Van Diemen's Land o alrededor del 40% de todos los convictos enviados a Australia.

Los convictos varones cumplían sus sentencias como trabajo asignado a colonos libres o en cuadrillas asignadas a obras públicas. Solo los convictos más difíciles (en su mayoría reincidentes) fueron enviados a la prisión de la península de Tasmania conocida como Port Arthur. Las mujeres convictas fueron asignadas como sirvientas en hogares de colonos libres o enviadas a una fábrica femenina (cárcel de trabajo para mujeres). Había cinco fábricas de mujeres en Van Diemen's Land.

Los convictos que completaban sus sentencias o obtenían su boleto de licencia a menudo abandonaban rápidamente Van Diemen's Land. Muchos se establecieron en la nueva colonia libre de Victoria, para consternación de los colonos libres en ciudades como Melbourne.

El 6 de agosto de 1829, el bergantín Cyprus, una embarcación propiedad del gobierno utilizada para el transporte de bienes, personas y convictos, zarpó de Hobart Town hacia la comisaría de Macquarie Harbour en un viaje de rutina que transportaba suministros y convictos. Mientras el barco estaba en calma en Recherche Bay, los convictos a los que se les permitió subir a cubierta atacaron a sus guardias y tomaron el control del bergantín. Los amotinados abandonaron a oficiales, soldados y convictos que no se unieron al motín sin suministros. Luego, los convictos navegaron el Chipre a Cantón, China, donde lo hundieron y afirmaron ser náufragos de otro barco. En el camino, Chipre visitó Japón durante el apogeo del período de severas restricciones japonesas a la entrada de extranjeros, el primer barco australiano en hacerlo.

En ocasiones, las tensiones eran altas entre los colonos y los "vandemonianos" como se los denominó, particularmente durante la fiebre del oro victoriana cuando una avalancha de colonos de la Tierra de Van Diemen se apresuró a los campos de oro victorianos.

Las quejas de los habitantes de Victoria sobre la reincidencia de los convictos de Van Diemen's Land recientemente liberados en Victoria fue una de las razones que contribuyeron a la eventual abolición del transporte a Van Diemen's Land en 1853.

Cultura popular

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Literatura