John Smith (explorador)
John Smith (bautizado el 6 de enero de 1580 - el 21 de junio de 1631) fue un soldado inglés, explorador, gobernador colonial, almirante de Nueva Inglaterra y autor. Desempeñó un papel importante en el establecimiento de la colonia en Jamestown, Virginia, el primer asentamiento inglés permanente en América del Norte, a principios del siglo XVII. Fue líder de la colonia de Virginia entre septiembre de 1608 y agosto de 1609, y dirigió una exploración a lo largo de los ríos de Virginia y la bahía de Chesapeake, durante la cual se convirtió en el primer explorador inglés en cartografiar el área de la bahía de Chesapeake. Más tarde, exploró y cartografió la costa de Nueva Inglaterra. Fue nombrado caballero por sus servicios a Sigismund Báthory, Príncipe de Transilvania, y su amigo Mózes Székely.
Jamestown se estableció el 14 de mayo de 1607. Smith capacitó a los primeros colonos para trabajar en la agricultura y la pesca, salvando así a la colonia de una devastación temprana. Declaró públicamente: 'El que no quiere trabajar, no coma', en alusión a 2 Tesalonicenses 3:10. El clima severo, la falta de alimentos y agua, la naturaleza pantanosa circundante y los ataques de los nativos americanos casi destruyeron la colonia. Sin embargo, con el liderazgo de Smith, Jamestown sobrevivió y finalmente floreció. Smith se vio obligado a regresar a Inglaterra después de resultar herido por una explosión accidental de pólvora en una canoa.
Los libros y mapas de Smith fueron importantes para fomentar y apoyar la colonización inglesa del Nuevo Mundo. Habiendo nombrado la región de Nueva Inglaterra, declaró: 'Aquí cada hombre puede ser amo y dueño de su propio trabajo y tierra....Si no tiene nada más que sus manos, puede...por medio de las industrias enriquecerse rápidamente." Smith murió en Londres en 1631.
Primeros años
La fecha de nacimiento exacta de Smith no está clara. Fue bautizado el 6 de enero de 1580 en Willoughby, cerca de Alford, Lincolnshire, donde sus padres alquilaron una granja a Lord Willoughby. Afirmó descender de la antigua familia Smith de Cuerdley, Lancashire, y fue educado en la escuela secundaria King Edward VI, Louth, de 1592 a 1595.
Smith se hizo a la mar a los 16 años después de la muerte de su padre. Sirvió como mercenario en el ejército de Enrique IV de Francia contra los españoles, luchando por la independencia holandesa del rey Felipe II de España. Luego fue al Mediterráneo donde se dedicó al comercio y la piratería, y más tarde luchó contra los turcos otomanos en la Larga Guerra Turca. Fue ascendido a capitán de caballería mientras luchaba por los Habsburgo de Austria en Hungría en la campaña de Miguel el Valiente en 1600 y 1601. Después de la muerte de Miguel el Valiente, luchó por Radu Șerban en Valaquia contra el vasallo otomano Ieremia Movilă.
Smith supuestamente mató y decapitó a tres rivales otomanos en duelos de combate singular, por lo que el Príncipe de Transilvania lo nombró caballero y le entregó un caballo y un escudo de armas que mostraba a tres turcos. cabezas Sin embargo, en 1602 fue herido en una escaramuza con los tártaros de Crimea, capturado y vendido como esclavo. Afirmó que su maestro era un noble turco que lo envió como regalo a su amante griega en Constantinopla, Charatza Tragabigzanda, quien se enamoró de Smith. Luego fue llevado a Crimea, donde escapó de las tierras otomanas a Moscovia, luego a la Commonwealth polaco-lituana antes de viajar por Europa y el norte de África, regresando a Inglaterra en 1604.
En Jamestown
En 1606, Smith se involucró en el plan de la Compañía de Virginia de Londres para colonizar Virginia con fines de lucro, y el rey James ya había otorgado una carta. La expedición zarpó en Discovery, Susan Constant y Godspeed el 20 de diciembre de 1606. Su paje era un niño de 12 años llamado Samuel. Minero.
Durante el viaje, Smith fue acusado de motín y el capitán Christopher Newport (a cargo de los tres barcos) había planeado ejecutarlo. Estos hechos sucedieron aproximadamente cuando la expedición hizo escala en Canarias para reabastecerse de agua y provisiones. Smith estuvo bajo arresto durante la mayor parte del viaje. Sin embargo, desembarcaron en Cape Henry el 26 de abril de 1607 y dieron a conocer las órdenes de la Compañía de Virginia que designaban a Smith como uno de los líderes de la nueva colonia, salvándolo así de la horca.
Para el verano de 1607, los colonos aún vivían en viviendas temporales. La búsqueda de un sitio adecuado terminó el 14 de mayo de 1607 cuando el capitán Edward Maria Wingfield, presidente del consejo, eligió el sitio de Jamestown como ubicación para la colonia. Después del viaje de cuatro meses por el océano, sus reservas de alimentos eran suficientes solo para que cada uno tuviera una taza o dos de harina de grano por día, y alguien moría casi todos los días debido a las condiciones pantanosas y la enfermedad generalizada. Para septiembre, habían muerto más de 60 de los 104 que abandonaron Inglaterra.
A principios de enero de 1608, llegaron casi 100 nuevos colonos con el Capitán Newport en el First Supply, pero el pueblo fue incendiado por descuido. Ese invierno, el río James se congeló y los colonos se vieron obligados a vivir en las ruinas quemadas. Durante este tiempo, desperdiciaron gran parte de los tres meses que Newport y su tripulación estuvieron en puerto cargando sus barcos con pirita de hierro (oro de los tontos). Los suministros de alimentos se agotaron, aunque los nativos americanos trajeron algo de comida, y Smith escribió que "más de la mitad de nosotros murió". Smith pasó el verano siguiente explorando las vías fluviales de la bahía de Chesapeake y produciendo un mapa que fue de gran valor para los exploradores de Virginia durante más de un siglo.
En octubre de 1608, Newport trajo un segundo envío de suministros junto con 70 nuevos colonos, incluidas las primeras mujeres. También llegaron algunos artesanos alemanes, polacos y eslovacos, pero no trajeron alimentos. Newport trajo una lista de pedidos falsificados de Virginia Company que enfureció mucho a Smith. Una de las órdenes era coronar al líder indio Powhatan como emperador y darle una cama elegante. La Compañía quería que Smith pagara el viaje de Newport con brea, alquitrán, tablas aserradas, cenizas de jabón y vidrio.
Después de eso, Smith trató de obtener comida de los indígenas locales, pero requirió amenazas de fuerza militar para que cumplieran. Smith descubrió que había algunos entre los colonos y los indios que planeaban quitarle la vida, y Pocahontas le advirtió sobre el plan. Convocó a una reunión y amenazó a los que no estaban trabajando "que el que no quiere trabajar no comerá". Después de eso, la situación mejoró y los colonos trabajaron con más industria.
Encuentro con la tribu Powhatan
Los nativos americanos liderados por Opechancanough capturaron a Smith en diciembre de 1607 mientras buscaba comida a lo largo del río Chickahominy, y lo llevaron a encontrarse con el jefe Powhatan (el hermano mayor de Opechancanough) en Werowocomoco, el pueblo principal de la Confederación Powhatan.. El pueblo estaba en la orilla norte del río York, a unas 15 millas al norte de Jamestown y a 25 millas río abajo de donde se forma el río a partir del río Pamunkey y el río Mattaponi en West Point, Virginia. Smith fue retirado a los cazadores' campamento, donde Opechancanough y sus hombres lo festejaron y lo trataron como a un invitado de honor. El protocolo exigió que Opechancanough informara al jefe Powhatan de la captura de Smith, pero el jefe supremo también estaba de cacería y, por lo tanto, era inalcanzable. Ante la ausencia de intérpretes o cualquier otro medio de entrevistar al inglés de manera efectiva, Opechancanough convocó a sus siete kwiocosuk o chamanes de más alto rango y convocó un elaborado ritual de adivinación de tres días para determinar si las intenciones de Smith eran amistosas. Al encontrar que era un buen momento para abandonar el campamento, Opechancanough tomó a Smith y fue en busca de su hermano, y en un momento visitó a la tribu Rappahannock que había sido atacada por un capitán de barco europeo unos años antes.
En 1860, el empresario e historiador de Boston Charles Deane fue el primer erudito en cuestionar detalles específicos de los escritos de Smith. La versión de Smith de los hechos es la única fuente y cada vez se expresa más escepticismo sobre su veracidad. Una de las razones de tal duda es que, a pesar de haber publicado dos libros anteriores sobre Virginia, el relato más antiguo de Smith sobre su rescate por parte de Pocahontas data de 1616, casi 10 años después, en una carta en la que ruega a la reina Ana que trate a Pocahontas con dignidad.. El lapso de tiempo en la publicación de su historia plantea la posibilidad de que Smith haya exagerado o inventado el evento para realzar a Pocahontas. imagen. Sin embargo, el profesor Leo Lemay de la Universidad de Delaware señala que los primeros escritos de Smith eran principalmente de naturaleza geográfica y etnográfica y no se centraban en sus experiencias personales; por lo tanto, no había ninguna razón para que escribiera la historia hasta este punto.
Henry Brooks Adams intentó desacreditar las afirmaciones de heroísmo de Smith. Dijo que el relato de Smith de la historia de Pocahontas había sido embellecido progresivamente, compuesto de 'falsedades de un descaro pocas veces igualado en los tiempos modernos'. Existe consenso entre los historiadores en que Smith tendía a exagerar, pero su relato es consistente con los hechos básicos de su vida. Algunos han sugerido que Smith creía que había sido rescatado, cuando en realidad había estado involucrado en un ritual destinado a simbolizar su muerte y renacimiento como miembro de la tribu. David A. Price señala en Love and Hate in Jamestown que esto es pura especulación, ya que se sabe poco de los rituales de Powhatan y no hay evidencia de rituales similares entre otras tribus nativas americanas. Smith contó una historia similar en True Travels (1630) de haber sido rescatado por la intervención de una joven después de ser capturado en 1602 por los turcos en Hungría. Karen Kupperman sugiere que él "presentó esos eventos recordados de décadas anteriores" al contar la historia de Pocahontas. Pase lo que pase realmente, el encuentro inició una relación amistosa entre los nativos americanos y los colonos cerca de Jamestown. A medida que los colonos se expandieron más, algunas de las tribus sintieron que sus tierras estaban amenazadas y los conflictos surgieron nuevamente.
En 1608, se dice que Pocahontas salvó a Smith por segunda vez. El jefe Powhatan invitó a Smith y algunos otros colonos a Werowocomoco en términos amistosos, pero Pocahontas llegó a la cabaña donde se alojaban y les advirtió que Powhatan planeaba matarlos. Se mantuvieron en guardia y el ataque nunca llegó. También en 1608, se trajeron artesanos polacos a la colonia para ayudarla a desarrollarse. Smith escribió que dos polacos lo rescataron cuando fue atacado por un miembro de una tribu algonquina.
Las exploraciones de Smith en la bahía de Chesapeake
En el verano de 1608, Smith salió de Jamestown para explorar la región de la bahía de Chesapeake y buscar alimentos que tanto se necesitaban, cubriendo una distancia estimada de 3000 millas. Estas exploraciones se conmemoran en el sendero histórico nacional Captain John Smith Chesapeake, establecido en 2006. En su ausencia, Smith dejó como gobernador en su lugar a su amigo Matthew Scrivener, un joven caballero aventurero de Sibton Suffolk que estaba relacionado por matrimonio con la familia Wingfield., pero no era capaz de guiar a la gente. Smith fue elegido presidente del consejo local en septiembre de 1608.
Afluencia de colonos
Al final, algunos de los colonos querían que Smith abandonara Jamestown, pero él se negó. Algunos desertaron a las aldeas indias, pero la gente de Powhatan también siguió la ley de Smith de "el que no trabaja, no come". Esto duró 'hasta que estuvieron casi muertos de hambre', en palabras de Smith, y regresaron a casa.
En la primavera de 1609, Jamestown comenzaba a prosperar, con la construcción de muchas viviendas, la limpieza de acres de tierra y la realización de muchas otras obras. Luego, en abril, experimentaron una infestación de ratas, junto con la humedad que destruyó todo el maíz almacenado. Necesitaban mucho comida y Smith envió a un gran grupo de colonos a pescar y a otros a recolectar mariscos río abajo. Regresaron sin comida y estaban dispuestos a aceptar las escasas raciones que se les ofrecían. Esto enfureció a Smith y les ordenó que cambiaran sus armas y herramientas por fruta de los indios y ordenó que todos trabajaran o serían expulsados del fuerte.
La emergencia de una semana se alivió con la llegada de un barco inesperado capitaneado por Samuel Argall. Tenía artículos de comida y vino que Smith compró a crédito. Argall también trajo noticias de que la Virginia Company of London se estaba reorganizando y estaba enviando más suministros y colonos a Jamestown, junto con Lord De la Warr para convertirse en el nuevo gobernador.
En un viaje de mayo de 1609 a Virginia, el tesorero de la Compañía de Virginia, Sir Thomas Smith, hizo arreglos para que vinieran unos 500 colonos, incluidas mujeres y niños. Una flota de nueve barcos zarpó. Uno se hundió en una tormenta poco después de salir del puerto, y el Sea Venture naufragó en las Islas Bermudas con el almirante de la flotilla Sir George Somers a bordo. Finalmente llegaron a Jamestown en mayo de 1610 después de construir el Deliverance y el Patience para sacar a la mayoría de los pasajeros y la tripulación del Sea Venture. Bermudas, con el nuevo gobernador Thomas Gates a bordo.
En agosto de 1609, Smith se sorprendió bastante al ver llegar a más de 300 nuevos colonos, lo que no le fue bien. Londres enviaba nuevos colonos sin planificación real ni apoyo logístico. Luego, en mayo de 1610, Somers y Gates finalmente llegaron con 150 personas del Sea Venture. Gates pronto descubrió que no había suficiente comida para mantener a todos en la colonia y decidió abandonar Jamestown. Cuando sus barcos salían del área de Jamestown, se encontraron con un barco que transportaba al nuevo gobernador Lord De la Warr, quien les ordenó regresar a Jamestown. Somers regresó a las Bermudas con Patience para recolectar más alimentos para Jamestown, pero murió allí. El Patience luego navegó hacia Inglaterra en lugar de Virginia, capitaneado por su sobrino.
Smith resultó gravemente herido por una explosión de pólvora en su canoa y navegó a Inglaterra para recibir tratamiento a mediados de octubre de 1609. Nunca regresó a Virginia. Los colonos continuaron muriendo a causa de diversas enfermedades y dolencias, y se estima que 150 sobrevivieron ese invierno de cada 500 residentes. La Compañía de Virginia, sin embargo, continuó financiando y transportando a los colonos para sostener a Jamestown. Durante los siguientes cinco años, los gobernadores Gates y Sir Thomas Dale continuaron manteniendo una estricta disciplina, con Sir Thomas Smith en Londres intentando encontrar artesanos calificados y otros colonos para enviar.
Nueva Inglaterra
En 1614, Smith regresó a América en un viaje a las costas de Maine y la Bahía de Massachusetts. Llamó a la región "Nueva Inglaterra". El propósito comercial era capturar ballenas para obtener aletas y aceite y buscar minas de oro o cobre, pero ambos resultaron poco prácticos, por lo que el viaje se centró en recolectar pescado y pieles para sufragar los gastos. La mayor parte de la tripulación pasó su tiempo pescando, mientras que Smith y otros ocho tomaron un pequeño bote en una expedición costera durante la cual cambiaron rifles por 11,000 pieles de castor y 100 de martin y nutria.
Smith recogió la carga de un barco por valor de "Furres... traine Oile and Cor-fish" y volvió a Inglaterra. El segundo barco de la expedición bajo el mando de Thomas Hunt se quedó atrás y capturó a varios indios como esclavos, incluido Squanto de Patuxet. Smith estaba convencido de que las acciones de Hunt estaban dirigidas a él; al enardecer a la población local, dijo Smith, podría 'evitar ese intento que tenía de hacer una plantación allí', manteniendo al país en 'oscuridad'. para que Hunt y unos pocos comerciantes pudieran monopolizarlo. Según Smith, Hunt había tomado sus mapas y notas del área para derrotar los planes de asentamiento de Smith. No podía creer que Hunt fuera impulsado por la codicia ya que había "poco beneficio privado" ser conseguido; Hunt "vendió esos tontos Salvamentos por ocho riales".
Smith publicó un mapa en 1616 basado en la expedición que fue la primera en llevar la etiqueta "Nueva Inglaterra", aunque los nombres de lugares indios fueron reemplazados por nombres de ciudades inglesas a pedido del príncipe Carlos.. Los colonos de Plymouth Colony adoptaron el nombre que Smith le dio a esa área, y hoy sobreviven otros nombres de lugares en el mapa, como Charles River (marcado como The River Charles) y Cape Ann (Cape Anna).
Smith hizo dos intentos en 1614 y 1615 para volver a la misma costa. En el primer viaje, una tormenta destrozó su barco. En el segundo intento, fue capturado por piratas franceses frente a las costas de las Azores. Escapó después de semanas de cautiverio y regresó a Inglaterra, donde publicó un relato de sus dos viajes como Una descripción de Nueva Inglaterra. Permaneció en Inglaterra por el resto de su vida.
Smith comparó sus experiencias en Virginia con sus observaciones de Nueva Inglaterra y ofreció una teoría de por qué fracasaron algunos proyectos coloniales ingleses. Señaló que los franceses habían podido monopolizar el comercio en muy poco tiempo, incluso en áreas nominalmente bajo control inglés. Las personas que habitaban las costas desde Maine hasta Cape Cod tenían "grandes campos de maíz y grandes grupos de personas bien proporcionadas", pero los franceses habían obtenido todo lo que tenían para ofrecer en el comercio en seis semanas. Esto se debió a que los franceses habían creado una gran red comercial que podían explotar, y los ingleses no habían cultivado estas relaciones. Donde antes había guerras entre tribus, los franceses habían creado la paz en nombre del comercio de pieles. Antiguos enemigos como Massachuset y Abenaki "son todos amigos y comercian entre ellos, en la medida en que tienen sociedad en las fronteras de los demás".
Smith creía que era demasiado tarde para revertir esta realidad incluso con la diplomacia, y que lo que se necesitaba era fuerza militar. Sugirió que los aventureros ingleses deberían confiar en su propia experiencia en las guerras de todo el mundo y su experiencia en Nueva Inglaterra, donde sus pocos hombres podían participar en "encuentros tontos". sin lesiones u hostilidad a largo plazo. También comparó la experiencia de los españoles al determinar cuántos hombres armados eran necesarios para lograr el cumplimiento de los indios.
Muerte y entierro
John Smith murió el 21 de junio de 1631 en Londres. Fue enterrado en 1633 en el pasillo sur de la iglesia de San Sepulcro sin Newgate, viaducto de Holborn, Londres. La iglesia es la iglesia parroquial más grande de la ciudad de Londres y data de 1137. El Capitán Smith está conmemorado en la pared sur de la iglesia por una vidriera.
Legado
Nueva Hampshire
(feminine)El Monumento al Capitán John Smith se encuentra actualmente en mal estado frente a la costa de New Hampshire en Star Island, parte de Isles of Shoals. El monumento original fue construido en 1864 para conmemorar el 250 aniversario de la visita de Smith a lo que denominó Smith's Isles. Era una serie de losas de granito cuadradas una encima de la otra, con un pequeño pilar de granito en la parte superior (ver imagen a la derecha). El pilar presentaba tres caras talladas, que representaban las cabezas cortadas de tres turcos que Smith cortó en combate durante su paso como soldado en Transilvania.
En 1914, la Sociedad de Guerras Coloniales de New Hampshire restauró parcialmente y volvió a dedicar el monumento para la celebración del 300 aniversario de su visita. El monumento se había desgastado tanto en los duros inviernos costeros que la inscripción en el granito se había desgastado. Los periódicos contemporáneos informaron de la dedicación de "una tablilla de bronce" en honor a Smith y la dedicación del Monumento a Tucke.
En 2014, se dedicó un nuevo monumento en honor a Smith en el parque estatal Rye Harbor, un obelisco de 18 toneladas que mide '16 pies y 14 pulgadas', en conmemoración del año 1614; 17 pies 2 pulgadas (5,23 m) de altura.
Credibilidad como autora
(feminine)Muchos críticos juzgan el carácter y la credibilidad de Smith como autor basándose únicamente en su descripción de Pocahontas salvándole la vida de la mano de Powhatan. La mayor parte del escepticismo resulta de las diferencias entre sus narrativas. Su primer texto es A True Relation of Virginia, presentado para su publicación en 1608, un año después de sus experiencias en Jamestown. El segundo fue The Generall Historie of Virginia, New-England, and the Summer Isles, que se publicó en 1624. La publicación de cartas, diarios y panfletos de los colonos estaba regulada por las empresas que patrocinaban el viaje, en el que las comunicaciones deben ir "directamente a la empresa" porque nadie debía "escribir ninguna carta de nada que pueda desanimar a otros". Smith violó esta regulación al publicar primero A True Relation como autor desconocido. Leo Lemay teoriza que el editor de The Generall Historie podría haber eliminado las "referencias a los indios' hostilidad, a las disputas entre los líderes de Virginia Company, y al supuesto motín temprano & # 34; de Smith en el viaje a Virginia.
El episodio de Pocahontas está sujeto al mayor escrutinio de los críticos, ya que falta en A True Relation pero aparece en The Generall Historie. Según Lemay, una evidencia importante de la credibilidad de Smith es el hecho de que 'nadie en la época de Smith expresó jamás dudas'. sobre la veracidad de la historia, y muchas personas que habrían sabido la verdad 'estaban en Londres en 1616 cuando Smith publicó la historia en una carta a la reina', incluida la propia Pocahontas.
Smith se centra en gran medida en los indios en todas sus obras relacionadas con el Nuevo Mundo. Su relación con la tribu Powhatan fue un factor importante para evitar que la colonia de Jamestown compartiera el supuesto destino de la colonia de Roanoke.
Al darse cuenta de que la existencia misma de la colonia dependía de la paz, nunca pensó en intentar exterminar a los nativos. Sólo después de su partida había guerras amargas y masacres, los resultados naturales de una política más hostil. En sus escritos, Smith revela las actitudes detrás de sus acciones.
—William Randel
Promotor de la colonización norteamericana
Uno de los principales incentivos de Smith al escribir sobre sus experiencias y celebraciones del Nuevo Mundo fue promover la colonización inglesa. Lemay afirma que muchos escritores promocionales endulzaron sus representaciones de Estados Unidos para aumentar su atractivo, pero argumenta que Smith no exageraba los hechos. Argumenta que Smith fue muy directo con sus lectores sobre los peligros y las posibilidades de la colonización. En lugar de proclamar que había abundancia de oro en el Nuevo Mundo, como hicieron muchos escritores, Smith ilustró que había abundantes oportunidades monetarias en forma de industria. Lemay argumenta que ningún motivo excepto la riqueza atraería a los colonos potenciales lejos de "su tranquilidad y humor en casa". "Por lo tanto, presentó en sus escritos industrias reales que podrían generar un capital significativo dentro del Nuevo Mundo: pesca, agricultura, construcción naval y comercio de pieles".
Smith insiste, sin embargo, en que solo los trabajadores duros podrían cosechar los beneficios de la riqueza que ofrece el Nuevo Mundo. No subestimó los peligros y el trabajo asociado con la colonización. Declaró que solo aquellos con una fuerte ética de trabajo podrían "vivir y tener éxito en Estados Unidos" ante tales peligros.
Obras adicionales
Un mapa de Virginia se centra centralmente en las observaciones que Smith hizo sobre los nativos americanos, en particular con respecto a su religión y gobierno. Este enfoque específico habría sido la manera de Smith de adaptarse al Nuevo Mundo asimilando las mejores partes de su cultura e incorporándolas a la colonia. Un mapa de Virginia no era solo un panfleto que discutía las observaciones que hizo Smith, sino también un mapa que él mismo había dibujado para ayudar a que las Américas parecieran más domésticas. Como señala Lemay, "los mapas domesticaron lo desconocido, lo redujeron a la civilización y lo aprovecharon para la conciencia occidental" promoviendo el tema central de Smith de alentar el asentamiento de América. Muchos "detractores de finales del siglo XIX y principios del XX" han argumentado que los mapas de Smith no eran confiables porque "carecía de una educación formal en cartografía". Esa acusación, sin embargo, se demostró falsa por el hecho de que Smith era un "maestro en los campos de experiencia que eligió".
The Proceedings of the English Colony In Virginia fue una compilación de otros escritos; narra la historia de la colonia desde diciembre de 1609 hasta el verano de 1610, y Smith abandonó la colonia en octubre de 1609 debido a un accidente con la pólvora. Se cree que el estilo de escritura de The Proceedings está mejor construido que A Map of Virginia.
En la cultura popular
John Smith fue homenajeado en dos de los tres sellos de la edición de la Exposición de Jamestown, que se llevó a cabo del 26 de abril al 1 de diciembre de 1907 en Norfolk, Virginia, para conmemorar la fundación del asentamiento de Jamestown. El John Smith de 1 centavo, inspirado en el grabado del explorador de Simon de Passe, se utilizó para la tarifa postal de 1 centavo. El sello de aterrizaje de Jamestown de 2 centavos pagó la tarifa nacional de primera clase.
El Capitán Smith ha aparecido en los medios populares varias veces durante los siglos XX y XXI.
- Smith fue retratado por Anthony Dexter en la película independiente de bajo presupuesto de 1953 Capitán John Smith y Pocahontas.
- Una versión ficticia de Smith aparece en la novela de James A. Michener de 1978 Chesapeake.
- Smith es uno de los protagonistas de la película animada de Disney en 1995. Pocahontas y su secuela de 1998 Pocahontas II: Viaje a un nuevo mundo. Él es expresado por Mel Gibson en la primera película y por su hermano menor Donal Gibson en la secuela.
- Smith y Pocahontas son personajes centrales de la película Terrence Malick 2005 El Nuevo Mundo, en el que fue retratado por Colin Farrell.
- El cantante de campo Blake Shelton tocó la versión de Disney en un borrador "Cut for Time" Sábado por la noche en vivo.
- In Una carne diferente por Harry Turtledove, una antología establecida en un cronograma alternativo donde el Nuevo Mundo está habitado por Homo erectus y Pleistocene megafauna, John Smith es mencionado como haber sido asesinado por 'sims' poco después del establecimiento de Jamestown en Virginia.
Publicaciones
John Smith publicó ocho volúmenes durante su vida. A continuación se enumera la primera edición de cada volumen y las páginas en las que se reimprime en Arber 1910:
- Una verdadera relación de tales ocurrencias y accidentes de nonato como ha aborrecido en Virginia desde la primera plantación de ese collony, que ahora es residente en la parte sur de él, hasta el último retorno de allí. Londres: Impreso para Iohn Tappe, y deben ser vendidos en el Greyhound en Paules-Church-yard, por W.W. 1608. Quarto. Arber 1910, pp. I:1–40. Primero atribuyó a "un caballero del dicho Collony." luego a "Th. Watson" y finalmente (en 1615) a Smith. Una versión digitalizada está alojada en Project Jamestown. Otro fue preparado para la biblioteca de texto de la Universidad de Virginia.
- Un mapa de Virginia: VVith una descripción del condado, los productos básicos, las personas, el gobierno y la religión. VVritten by Captaine Smith, a veces gobernador del condado. Donde se anexa el proceso de esas colonias, desde su primera salida de Inglaterra, con los discursos, oraciones, y las relaciones de los rescates, y los accidentes que les dan vida en todas sus iournies y descubrimientos. Tomados fielmente como fueron escritos de los escritos del Doctor Russell. Tho. Studley. Anas Todkill. Ieffra Abot. Richard Wiefin. Will. Phettiplace. Nathaniel Povvell. Richard Pots. Y las relaciones de otros observadores diligentes allí presentes entonces, y ahora muchos de ellos en Inglaterra. Oxford: Impreso por Joseph Barnes. 1612. Quarto. Arber 1910, pp. I:41–174 Edited by W[illiam] S[immonds]. Se imprimió una edición abreviada en Purchas 1625, pp. IV:1691-1704.
- Una descripción de Nueva Inglaterra: o Las obstrucciones, y las discordias, del capitán Iohn Smith (admirall de ese país) en el norte de América, en el año de nuestro Señor 1614: con el éxito de seis barcos, que fue el año siguiente 1615; y los accidentes le dan muerte entre los hombres franceses de guerra: con la prueba del beneficio actual este contador de 18 barcos affoords año. Londres: Imprimida por Humfrey Lownes, para Robert Clerke. 1616. Quarto. Arber 1910, pp. I:175–232 Este volumen fue traducido al alemán y publicado en Frankfurt en 1617. Una copia digitalizada es alojada por los Comunes Digitales de la Universidad de Nebraska-Lincoln.
- Nevv Inglaterras prueba: Declarando el éxito de 26. naves empleadas hasta dentro de estos seis años: con el beneficio de ese condado por mar y tierra: y cómo construir tres puntas de buenos barcos, para hacer un poco de realeza naval. Londres: Impreso por VVilliam Iones. 1620. Quarto. Arber 1910, pp. I:233–248. Este volumen contenía parte del material de Una descripción de New-England. Una nueva y un tanto ampliada "segunda edición" fue impresa en 1622, también por William Jones. Arber 1910, pp. I:249–272
- The Generall Historie of Virginia, Nueva Inglaterra, and the Summer isles: with the names of the Adventurers, Planters, and Governours from their first beginning, Ano: 1584, to this present 1624. Con las Proceedings de las Colonias Varias y los Accidentes que los acuden en todos sus Journyes y Discoveries. También los mapas y descripciones de todos esos países, sus productos básicos, personas, Gobierno, aduanas y religión todavía saben. Dividido en seis libros. Londres: Imprimido por I.D. e I.H. para Michael Sparkes. 1624. Folio. Arber 1910, pp. I:273–38, II:385–784. La obra se renovó en 1726, 1727 y 1732.
- Una oportunidad o el camino a la experiencia: Necesario para todos los jóvenes marineros, o aquellos que son deseosos de ir al mar, mostrando brevemente las frases, oficinas y palabras de mando, pertenecientes al edificio, librando y diciendo, un hombre de guerra; y cómo manejar una lucha en el mar. Junto con la carga y el deber de cada oficial, y sus acciones: también los nombres, vveight, charge, shot, and dust, de todo tipo de grandes municiones. Con el vse de la pequeña historia. Londres: Impreso [por Nicholas Okes] para Ionas Man, y Benjamin Fisher. 1626. Octavo. Arber 1910, págs. II:785 a 804. En el año siguiente el trabajo fue ampliado probablemente por otra mano como Una gramática marina: vvit la exposición de Smiths Accidence para los jóvenes marinos, ampliada. Diuided en quince capítulos: lo que son usted puede en parte concebir por el contenido. Londres: Impreso por Iohn Hauiland. 1627. Ese mismo año otra impresión de Una oportunidad también fue hecho para Jonas Man y Benjamin Fisher. En 1653 este trabajo, bajo el título A Sea Grammar, fue completamente retransmitido y substancialmente ampliado por "B.F."
- Los verdaderos viajes, aventuras y observaciones de Capitán Iohn Smith, en Europa, Asia, Affrica, y América de Anno Domini 1593 a 1629: sus accidentes y peleas marinas en las Straights: su servicio y estrategas de guerra en Hungaria, Transilvania, Wallachia, y Moldavia, contra los turcos, y Tartares. Londres: Impreso por J.H. para Thomas Slater. 1630. Folio. Arber 1910, pp. II:805-916. Cinco años antes de la publicación se publicó una versión más corta de esta autobiografía en Purchas 1625, pp. II:1361-1370 en un capítulo titulado "Los Trauels y Aduentures of Captaine IOHN SMITH en las partes del mundo, comenzó alrededor del yeere 1596."
- Anuncios para los plantadores sin experiencia de New-England, o en cualquier lugar, o, El camino para experimentar para construir una plantación: con los procedimientos anuales de este país en la pesca y plantación, desde el año 1614. hasta el año 1630. y su patrimonio actual: también cómo prevenir las mayores molestias, por sus procedimientos en Virginia, y otras plantaciones, por ejemplos aprobados: con los brazos de los países, una descripción de la costa, puertos, habitaciones, lugares, latitud y longitud: con el mapa, permitido por nuestro rey Carlos. Londres: Impreso por I. Havilland. 1631. Quarto. Arber 1910, pp. II:917–966.
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