Jet (revista)

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Revista semanal afroamericana antiguamente con sede en Chicago

Jet es una revista digital semanal estadounidense que se centra en noticias, cultura y entretenimiento relacionados con la comunidad afroamericana. Fundada en noviembre de 1951 por John H. Johnson de Johnson Publishing Company en Chicago, Illinois, la revista fue anunciada como "The Weekly Negro News Magazine". Jet hizo una crónica del movimiento por los derechos civiles desde sus primeros años, incluido el asesinato de Emmett Till, el boicot a los autobuses de Montgomery y las actividades del líder de los derechos civiles Martin Luther King Jr.

Jet se imprimió desde el 1 de noviembre de 1951, en formato de tamaño compendio, total o mayoritariamente en blanco y negro, hasta su edición del 27 de diciembre de 1999. En 2009, Jet amplió uno de los números semanales a un número doble que se publica una vez al mes. Johnson Publishing Company luchó con la misma pérdida de circulación y publicidad que otras revistas y periódicos en la era digital, y el número impreso final de Jet se publicó el 23 de junio de 2014, continuando únicamente como una revista digital. aplicación. En 2016, Johnson Publishing vendió Jet y su publicación hermana Ebony a la firma de capital privado Clear View Group. A la fecha de venta, la editorial se conoce como Ebony Media Corporation.

Historia

Historia temprana

El primer número de Jet fue publicado el 1 de noviembre de 1951 por John H. Johnson en Chicago, Illinois. Johnson llamó a su revista Jet porque quería que el nombre simbolizara "el negro y la velocidad". En el primer número de Jet', Johnson escribió: "En el mundo hoy todo avanza a un ritmo más rápido. Hay más noticias y mucho menos tiempo para leerlas." El objetivo de Jet' era proporcionar "cobertura noticiosa sobre los acontecimientos entre los negros". en todo Estados Unidos: en entretenimiento, política, deportes, eventos sociales y artículos sobre personalidades, lugares y eventos inusuales." Redd Foxx llamó a la revista "la Biblia negra".

1952–2014

Jet se hizo conocido a nivel nacional en 1955 por su impactante y gráfica cobertura del asesinato de Emmett Till. Su popularidad se vio reforzada por su continua cobertura del floreciente movimiento de derechos civiles. La publicación del cadáver brutalizado de Till en la edición del 22 de septiembre de 1955 inspiró a la comunidad negra a abordar la violencia racial, catalizando el movimiento de derechos civiles. Algunos de los modelos populares de Jet durante esta época incluyeron a Vera Francis y Nancy Westbrook. La campaña de Johnson Publishing Company por la justicia económica, política y social influyó en la inclusión de puntos de vista progresistas. De 1970 a 1975, Jet desafió a los lectores conservadores. postura antiaborto al brindar a los médicos que practicaban abortos una plataforma para discutir hechos científicos sobre los procedimientos de aborto.

2014–presente

En mayo de 2014, la publicación anunció que la edición impresa se suspendería y cambiaría a un formato digital en junio.

Cambios de propiedad

En junio de 2016, después de 71 años, Johnson Publishing vendió Jet y su publicación hermana Ebony a Clear View Group, una firma de capital privado con sede en Austin, Texas. , por un monto no revelado pero la venta no incluyó los archivos fotográficos. En julio de 2019, tres meses después de que Johnson Publishing se acogiera al Capítulo 7 de la liquidación por bancarrota, vendió sus archivos fotográficos históricos Jet y Ebony a un consorcio de fundaciones para ponerlos a disposición de la público.

En 2020, Ulysses “Junior” Bridgeman, un exjugador de baloncesto de la NBA, se convirtió en el nuevo propietario de los activos de Ebony Media por 14 millones de dólares en una oferta de un tribunal de quiebras de Houston. Bridgeman hizo una oferta de 14 millones de dólares para hacerse cargo de la empresa. Su grupo de deportes y medios ha contratado a Michele Ghee como nueva directora ejecutiva de Jet y de la revista Ebony.

Contenido

La cobertura de

Jet incluye: consejos de moda y belleza, noticias de entretenimiento, consejos sobre citas, cobertura política, consejos de salud y guías de dieta, además de cubrir eventos como desfiles de moda. La foto de portada suele corresponder al foco de la historia principal. Las historias de portada pueden ser la boda de una celebridad, el Día de la Madre o el reconocimiento de los logros de un afroamericano notable.

Jet también pretende brindar confianza y fuerza a las jóvenes adultas porque las mujeres que aparecen en él son fuertes y exitosas sin la ayuda de un hombre. Desde 1952, Jet ha tenido un artículo de página completa llamado "Belleza de la semana". Este artículo incluye una fotografía de una mujer afroamericana en traje de baño (ya sea de una o dos piezas, pero nunca desnuda), junto con su nombre, lugar de residencia, profesión, aficiones e intereses. Muchas de las mujeres no son modelos profesionales y envían sus fotografías para la consideración de la revista.

Al igual que Essence, Jet deplora habitualmente el racismo en los principales medios de comunicación, especialmente sus representaciones negativas de hombres y mujeres negros. Sin embargo, Hazell y Clarke informan que entre 2003 y 2004, Jet y Essence publicaron publicidad impregnada de racismo y supremacía blanca. Jet ha publicado anuncios coloristas en el pasado. En un número publicado en 1955 apareció un anuncio de Nadinola, una crema blanqueadora. Representa a una mujer de piel clara como el centro de atención de los hombres.

Personas destacadas

  • Robert C. Farrell (nacido en 1936), periodista y miembro del Ayuntamiento de Los Ángeles, 1974–91, Jet corresponsal
  • Robert E. Johnson (nacido el 13 de agosto de 1922, en Montgomery, Alabama; muerto enero de 1996, en Chicago) fue editor asociado y editor ejecutivo de Jet. Se unió a Jet staff in February 1953, two years after it was founded by publisher John H. Johnson. Era uno de los editores de servicio más largos de Jet.

Premios y reconocimientos

  • Jet fue calificado como el acme en la digestión de noticias para el Baltimore Afro-American periódico el 17 de noviembre de 1951.

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