Historia de Lima

La historia de Lima, la capital del Perú, comenzó con su fundación por Francisco Pizarro el 18 de enero de 1535. La ciudad se estableció sobre el valle del río Rímac en un área poblada por el estado Ichma. Se convirtió en la capital del Virreinato del Perú y sede de una Real Audiencia en 1543. En el siglo XVII, la ciudad prosperó como centro de una extensa red comercial a pesar de los daños causados ​​por terremotos y la amenaza de piratas. Sin embargo, la prosperidad llegó a su fin en el siglo XVIII debido a la recesión económica y las reformas borbónicas.

La población de Lima desempeñó un papel ambivalente en la Guerra de Independencia del Perú de 1821-1824; la ciudad sufrió exacciones tanto de los ejércitos realistas como de los patriotas. Después de la independencia, Lima se convirtió en la capital de la República del Perú. Disfrutó de un breve período de prosperidad a mediados del siglo XIX hasta la Guerra del Pacífico de 1879-1883, cuando fue saqueada y ocupada por tropas chilenas. Después de la guerra, la ciudad atravesó un período de expansión demográfica y renovación urbana. El crecimiento demográfico se aceleró en la década de 1940 impulsado por la inmigración de las regiones andinas del Perú. Esto dio lugar a la proliferación de barrios marginales ya que los servicios públicos no pudieron seguir el ritmo de expansión de la ciudad.

Base

En la época precolombina, el emplazamiento de lo que hoy es la ciudad de Lima estuvo habitado por varios grupos amerindios. Antes de la llegada del Imperio Inca, los valles de los ríos Rímac y Lurín estaban agrupados bajo el estado Ichma. Su presencia dejó una huella en forma de unas 40 pirámides asociadas al sistema de riego de los valles.

En 1532, un grupo de conquistadores españoles encabezados por Francisco Pizarro emboscaron al gobernante inca Atahualpa y buscaron un lugar adecuado para establecer su capital. Su primera elección fue la ciudad de Jauja, ubicada en medio de los Andes, sin embargo, esta ubicación fue considerada inconveniente por su gran altura y por estar lejos del mar. Los exploradores españoles informaron de un sitio mejor en el valle del Rímac, que estaba cerca del Océano Pacífico, tenía abundantes provisiones de agua y madera, extensos campos y buen clima. Pizarro fundó así la ciudad de Lima en la costa central del Perú el 18 de enero de 1535. Carlos Huerta escribe en su Cronología de la conquista de los reinos del Perú – Cronología de la conquista de los Reinos del Perú:

Fundación de Lima. La ciudad capital del Perú fue fundada el 18 de enero y se denominó Ciudad de los Reyes en honor a la fiesta de los santos reyes que se celebraba. Comenzó en la iglesia, los cimientos y el plano de la ciudad, donde Pizarro puso la primera piedra.

En agosto de 1536, la nueva ciudad fue sitiada por las tropas de Manco Inca, líder de una rebelión inca contra el dominio español. Los españoles y sus aliados nativos, encabezados por el propio Pizarro, derrotaron a los rebeldes tras intensos combates en las calles de la ciudad y sus alrededores. El 3 de noviembre de 1536, la Corona española confirmó la fundación y, el 7 de diciembre de 1537, Carlos V, emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, concedió un escudo de armas a la ciudad.

Período colonial

Durante los siguientes años, Lima compartió la agitación causada por las luchas entre diferentes facciones de españoles. Al mismo tiempo ganó prestigio al ser designada capital del Virreinato del Perú y sede de una Real Audiencia en 1543. La primera universidad de América Latina y Lima, la Universidad Nacional Mayor de San Marcos se estableció en 1551 y su primera imprenta en 1584 Lima también se convirtió en un importante centro religioso, se estableció una diócesis católica romana en 1541 y se convirtió en arquidiócesis cinco años después. En 1609, la ciudad realizó celebraciones por la beatificación de Ignacio de Loyola.

Lima floreció durante el siglo XVII como el centro de una extensa red comercial que integró al Virreinato del Perú con las Américas, Europa y el Lejano Oriente. Sus comerciantes canalizaban la plata peruana a través del cercano puerto de Callao y la cambiaban por bienes importados en la feria comercial de Portobelo en la actual Panamá. Esta práctica fue sancionada por la ley ya que todo el comercio del Virreinato debía pasar por el Callao en su camino hacia y desde los mercados de ultramar. La prosperidad económica resultante de la ciudad se reflejó en su rápido crecimiento, la población se expandió de alrededor de 25.000 en 1619 a un estimado de 80.000 en 1687.

Sin embargo, Lima no estuvo libre de peligros. El 20 de octubre y el 2 de diciembre de 1687, fuertes terremotos destruyeron la mayor parte de la ciudad y sus alrededores. Los brotes de enfermedades y la escasez de alimentos que siguieron al desastre provocaron una reducción de la población a menos de 40.000 habitantes en 1692. Una segunda amenaza fue la presencia de piratas y corsarios en el Océano Pacífico. Una expedición naval holandesa dirigida por Jacques l'Hermite atacó el puerto del Callao en 1624 pero fue repelida por el virrey Diego Fernández de Córdoba. En la década de 1680, los bucaneros ingleses proliferaron en las aguas del Pacífico hasta que fueron derrotados por los comerciantes limeños en 1690. Como medida de precaución, el virrey Melchor de Navarra y Rocafull construyó las murallas de la ciudad de Lima entre 1684 y 1687.

El terremoto de 1687 marcó un punto de inflexión en la historia de Lima, ya que coincidió con una recesión en el comercio, una reducción de la producción de plata y la competencia económica de otras ciudades como Buenos Aires. Para agregar a estos problemas, el 28 de octubre de 1746, un poderoso terremoto dañó severamente la ciudad y destruyó Callao, lo que obligó a un esfuerzo de reconstrucción masivo bajo el virrey José Antonio Manso de Velasco. Este desastre provocó una intensa devoción por una imagen de Cristo llamada El Señor de los Milagros, que se saca en procesión cada mes de octubre desde 1746.

Durante el período colonial tardío, bajo el gobierno de la Casa de Borbón, las ideas de la Ilustración sobre la salud pública y el control social marcaron el desarrollo de Lima. Entre las nuevas construcciones emprendidas durante este período destacan un coliseo de peleas de gallos y una plaza de toros, la Plaza de toros de Acho, así como el Cementerio General. Los dos primeros se construyeron para regular estas actividades populares centralizándolas en un único recinto, mientras que el cementerio puso fin a la práctica de los entierros en iglesias que las autoridades públicas habían reconocido como insalubres.

Independencia

Durante la segunda mitad del siglo XVIII, Lima se vio afectada negativamente por las Reformas Borbónicas, ya que perdió el monopolio del comercio exterior y la importante región minera del Alto Perú pasó al Virreinato del Río de la Plata. Este declive económico hizo que la élite de la ciudad dependiera de los nombramientos reales y eclesiásticos y, por lo tanto, se mostrara reacia a abogar por la independencia. En la década de 1810, la ciudad se convirtió en un bastión realista durante las guerras de independencia sudamericanas dirigidas por un fuerte virrey, José Fernando de Abascal y Sousa.

Una expedición combinada de patriotas argentinos y chilenos al mando del general José de San Martín logró desembarcar al sur de Lima el 7 de septiembre de 1820 pero no atacó la ciudad. Ante un bloqueo naval y la acción de las guerrillas en tierra, el virrey José de la Serna se vio obligado a evacuar la ciudad en julio de 1821 para salvar al ejército realista. Temiendo un levantamiento popular y sin medios para imponer el orden, el cabildo invitó a San Martín a entrar en Lima y firmó un Acta de Independencia a petición suya. Sin embargo, la guerra no había terminado; en los dos años siguientes la ciudad cambió de manos varias veces y sufrió exacciones de ambos bandos. Para cuando se decidió la guerra, en la Batalla de Ayacucho el 9 de diciembre de 1824, Lima estaba considerablemente empobrecida.

Periodo republicano

Después de la guerra de independencia, Lima se convirtió en la capital de la República del Perú, pero el estancamiento económico y la agitación política paralizaron su desarrollo urbano. Esta pausa terminó en la década de 1850, cuando el aumento de los ingresos públicos y privados de las exportaciones de guano condujo a una rápida expansión de la ciudad. En las siguientes dos décadas, el Estado financió la construcción de edificios públicos de gran tamaño para reemplazar los establecimientos coloniales; estos incluían el Mercado Central, el Matadero General, el Asilo Mental, la Penitenciaría y el Hospital Dos de Mayo. También hubo mejoras en las comunicaciones; en 1850 se completó una línea de ferrocarril entre Lima y Callao y en 1870 se inauguró un puente de hierro sobre el río Rímac, el Puente Balta.Las murallas de la ciudad fueron derribadas en 1872 ya que se esperaba un mayor crecimiento urbano. Sin embargo, la expansión económica impulsada por las exportaciones también amplió la brecha entre ricos y pobres, fomentando el malestar social.

Durante la Guerra del Pacífico de 1879–1883, las tropas chilenas ocuparon Lima después de derrotar a la resistencia peruana en las batallas de San Juan y Miraflores. La ciudad sufrió las depredaciones de los invasores, que saquearon museos públicos, bibliotecas e instituciones educativas. Al mismo tiempo, turbas enfurecidas atacaron a ciudadanos adinerados ya la población asiática; saqueando sus propiedades y negocios.

Después de la guerra, la ciudad experimentó un proceso de renovación y expansión urbana desde la década de 1890 hasta la década de 1920. Como el centro de Lima se había sobrepoblado, la zona residencial de La Victoria se estableció en 1896 como un barrio de clase trabajadora. Durante este período se modificó el trazado urbano con la construcción de grandes avenidas que atravesaban la ciudad y la conectaban con localidades vecinas como Miraflores. En las décadas de 1920 y 1930 se reconstruyeron varios edificios del centro histórico, entre ellos el Palacio de Gobierno y el Palacio Municipal.

El 24 de mayo de 1940, un terremoto azotó la ciudad, que en ese momento estaba construida en su mayor parte con adobe y quincha. En la década de 1940, Lima inició un período de rápido crecimiento impulsado por la inmigración de las regiones andinas del Perú. La población, estimada en 0,6 millones en 1940, alcanzó los 1,9 millones en 1960 y los 4,8 millones en 1980. Al inicio de este período, el área urbana estaba confinada a un área triangular delimitada por el centro histórico de la ciudad, Callao y Chorrillos; en las décadas siguientes los asentamientos se extendieron hacia el norte, más allá del río Rímac, hacia el este, a lo largo de la Carretera Central, y hacia el sur. Los inmigrantes, en un principio confinados en barrios marginales del centro de Lima, lideraron esta expansión a través de invasiones de tierras a gran escala que dieron lugar a la proliferación de barrios marginales, conocidos como barriadas, rebautizados comopueblos jóvenes en la década de 1980 y posteriormente llamados "Asentamientos Humanos" durante la década de 1990. Durante este período se realizaron importantes obras públicas, principalmente bajo los gobiernos de Manuel A. Odría (1948-1956) y Juan Velasco Alvarado (1968-1975). El brutalismo dominó en la década de 1970, como se ejemplifica en la enorme sede construida para Petroperú, la compañía petrolera estatal. Según el censo de 1993, la población de la ciudad había alcanzado los 6,4 millones; 28,4% de la población total del Perú frente a sólo el 9,4% en 1940.