Historia de las Bahamas
La primera llegada de personas a las islas ahora conocidas como Bahamas fue en el primer milenio d.C. Los primeros habitantes de las islas fueron los lucayanos, un pueblo taíno de habla arahuaca, que llegaron entre el 500 y el 800 d.C. desde otras islas del Caribe.
La historia registrada comenzó el 12 de octubre de 1492, cuando Cristóbal Colón desembarcó en la isla de Guanahaní, a la que rebautizó como Isla de San Salvador, en su primer viaje al Nuevo Mundo. El primer asentamiento europeo permanente fue en 1648 en Eleuthera. Durante el comercio de esclavos del siglo XVIII, muchos africanos fueron llevados a las Bahamas como esclavos para trabajar sin remuneración. Sus descendientes ahora constituyen el 85% de la población de las Bahamas. Las Bahamas se independizaron del Reino Unido el 10 de julio de 1973.
Historia temprana
En algún momento entre 500 y 800 dC, los taínos comenzaron a cruzar en canoas desde La Española y/o Cuba a las Bahamas. Las rutas sugeridas para las primeras migraciones han sido desde Hispaniola a las Islas Caicos, desde Hispaniola o el este de Cuba hasta Great Inagua Island, y desde el centro de Cuba hasta Long Island (en el centro de Bahamas). William Keegan argumenta que la ruta más probable era desde Hispaniola o Cuba hasta Great Inagua. Granberry y Vescelius abogan por dos migraciones, desde Hispaniola a las Islas Turcas y Caicos, y desde Cuba a Gran Inagua.
Desde la(s) colonización(es) inicial(es), los lucayanos se expandieron por las Bahamas en unos 800 años (c. 700 - c. 1500), llegando a una población de alrededor de 40.000. La densidad de población en el momento del primer contacto europeo fue más alta en el área centro-sur de las Bahamas, y disminuyó hacia el norte, lo que refleja el patrón de migración y el tiempo de ocupación progresivamente más corto de las islas del norte. Los sitios de asentamiento conocidos de Lucayan se limitan a las diecinueve islas más grandes del archipiélago, oa cayos más pequeños ubicados a menos de un kilómetro. de esas islas. La densidad de población en el extremo sur de las Bahamas se mantuvo más baja, probablemente debido al clima más seco allí (menos de 800 mm de lluvia al año en la Isla Gran Inagua y las Islas Turcas y Caicos y solo un poco más alta en las Islas Acklins y Crooked y Mayaguana).
Exploración europea
En 1492 Cristóbal Colón zarpó de España en su primer viaje con tres naves, la Niña, la Pinta, y la capitana, Santa María,buscar una ruta directa a asia. El 12 de octubre de 1492, Colón llegó a una isla en las Bahamas y la reclamó para España, un evento considerado durante mucho tiempo por los europeos como el "descubrimiento" de América. Esta isla fue llamada Guanahani por los lucayanos y San Salvador por los españoles. La identidad de la primera llegada a tierra americana de Colón sigue siendo controvertida, pero muchos autores aceptan la identificación de Samuel E. Morison de Colón. San Salvador como lo que luego se llamó Watling (o Watling's) Island. Su nombre ha sido cambiado oficialmente a San Salvador. Colón visitó varias otras islas en las Bahamas antes de navegar a la actual Cuba y luego a La Española.
Las Bahamas tenían poco interés para los españoles excepto como fuente de mano de obra esclava. Casi toda la población de Lucayan (casi 40.000 personas en total) fue transportada a otras islas como trabajadores durante los siguientes 30 años. Cuando los españoles decidieron trasladar a los lucayanos restantes a Hispaniola en 1520, solo pudieron encontrar once. Las islas permanecieron abandonadas y despobladas durante 130 años después. Sin oro que encontrar y la población eliminada, los españoles abandonaron efectivamente las Bahamas. Retuvieron los derechos de titularidad sobre ellos hasta la Paz de París en 1783, cuando los cedieron a Gran Bretaña a cambio del este de Florida.
Cuando los europeos desembarcaron por primera vez en las islas, informaron que las Bahamas estaban cubiertas de frondosos bosques. Despejados para desarrollar la tierra para las plantaciones de caña de azúcar, los bosques no han vuelto a crecer ni han sido replantados.
Durante muchos años, los historiadores creyeron que las Bahamas no fueron colonizadas hasta el siglo XVII. Sin embargo, estudios recientes muestran que puede haber habido intentos de colonización por parte de grupos de España, Francia, Gran Bretaña y los Países Bajos. Los franceses se establecieron en Abaco en 1565 y lo intentaron de nuevo en 1625.
Asentamiento inglés temprano
En 1648, un grupo de las Bermudas llamado 'La Compañía de Aventureros para la Plantación de las Islas de Eleutheria' que fue dirigido por William Sayle, navegó a las Bahamas para fundar una colonia. Estos primeros colonos eran puritanos y republicanos. Las Bermudas se estaban superpoblando y las Bahamas ofrecían libertad religiosa y política y oportunidades económicas. El más grande de los dos barcos de la compañía, el William, naufragó en el arrecife en el extremo norte de lo que ahora se llama isla Eleuthera, con la pérdida de todas las provisiones. A pesar de la llegada de colonos adicionales, incluidos europeos, esclavos y ex esclavos africanos de las Bermudas y la recepción de suministros de socorro de Virginia y Nueva Inglaterra, la colonia de Eleuthera luchó durante muchos años, obstaculizada por la pobreza del suelo, las luchas entre los colonos y el conflicto con los Español. A mediados de la década de 1650, muchos de los colonos regresaron a las Bermudas. Los colonos restantes fundaron comunidades en Harbour Island y Saint George's Cay (Spanish Wells) en el extremo norte de Eleuthera. En 1670 unas 20 familias vivían en las comunidades de Eleuthera.
En 1666, otros colonos de las Bermudas se establecieron en New Providence, que pronto se convirtió en el centro de población y comercio de las Bahamas, con casi 500 personas viviendo en la isla para 1670. A diferencia de los eleutherianos, que eran principalmente agricultores, los primeros colonos en Nueva Providencia se ganaban la vida en el mar, rescatando naufragios (principalmente españoles), haciendo sal y pescando, tortugas, caracoles y ámbar gris. Los granjeros de las Bermudas pronto siguieron a los marineros a New Providence, donde encontraron buenas y abundantes tierras. Ni la colonia de Eleutherian ni el asentamiento de New Providence tenían ningún estatus legal bajo la ley inglesa. En 1670, los propietarios de Carolina recibieron una patente para las Bahamas, pero los gobernadores enviados por los propietarios tuvieron dificultades para imponer su autoridad a los residentes de mentalidad independiente de New Providence.
Los primeros colonos continuaron viviendo como lo habían hecho en las Bermudas, pescando, cazando tortugas, ballenas y focas, encontrando ámbar gris, haciendo sal en las islas más secas, cortando las abundantes maderas duras de las islas para obtener madera, madera para teñir y corteza medicinal.; y demolición, o recuperación de naufragios. Las Bahamas estaban cerca de las rutas de navegación entre Europa y el Caribe, por lo que los naufragios en las islas eran comunes y el naufragio era la ocupación más lucrativa disponible para los bahameños.
República de Piratas
Los bahameños pronto entraron en conflicto con los españoles por la recuperación de los restos del naufragio. Los naufragios de las Bahamas expulsaron a los españoles de sus barcos naufragados y atacaron a los salvadores españoles, apoderándose de los bienes que los españoles ya habían recuperado de los naufragios. Cuando los españoles asaltaron las Bahamas, los bahameños, a su vez, enviaron corsarios contra España, a pesar de que Inglaterra y España estaban en paz. En 1684, los españoles quemaron los asentamientos de New Providence y Eleuthera, después de lo cual fueron abandonados en gran parte. New Providence fue colonizada por segunda vez en 1686 por colonos de Jamaica.
En la década de 1690, los corsarios ingleses (Inglaterra estaba entonces en guerra con Francia) establecieron una base en las Bahamas. En 1696, Henry Every (o Avery), usando el nombre ficticio de Henry Bridgeman, trajo su barco Fancy, cargado de piratas' botín, en el puerto de Nassau. Avery sobornó al gobernador, Nicholas Trott (tío de Nicholas Trott que presidió el juicio de Stede Bonnet), con oro y plata, y dejándole el Fancy, todavía cargado con 50 toneladas de colmillos de elefante. y 100 barriles de pólvora. Tras la paz con Francia en 1697, muchos de los corsarios se convirtieron en piratas. A partir de ese momento, los piratas hicieron cada vez más de Nassau, la capital de las Bahamas fundada en 1694, su base. Los gobernadores designados por los propietarios solían hacer alarde de reprimir a los piratas, pero la mayoría eran acusados de tratar con ellos. En 1701, Inglaterra estaba en guerra con Francia y España. En 1703 y en 1706 flotas combinadas franco-españolas atacaron y saquearon Nassau, después de lo cual algunos colonos se marcharon y los propietarios renunciaron a intentar gobernar las islas.
Sin un gobierno en funcionamiento en las Bahamas, los corsarios ingleses operaban desde Nassau como su base, en lo que se ha llamado un "corsario' república," que duró once años. Los asaltantes atacaron barcos franceses y españoles, mientras que las fuerzas francesas y españolas incendiaron Nassau varias veces. La Guerra de Sucesión española terminó en 1714, pero algunos corsarios tardaron en recibir la noticia, o se negaron a aceptarla, y se deslizaron hacia la piratería. Una estimación sitúa al menos 1.000 piratas en las Bahamas en 1713, superando en número a las 200 familias de colonos más permanentes.
Los "corsarios' república" en Nassau se convirtió en un "piratas' república". Al menos 20 capitanes piratas utilizaron Nassau u otros lugares de las Bahamas como puerto base durante este período, incluidos Henry Jennings, Edward Teach (Barbanegra), Benjamin Hornigold y Stede Bonnet. Muchas familias de colonos se mudaron de New Providence a Eleuthera o Abaco para escapar del acoso de los piratas. Por otro lado, los residentes de Harbour Island estaban felices de servir como intermediarios para los piratas, ya que los comerciantes de Nueva Inglaterra y Virginia llegaban allí para intercambiar los suministros necesarios por el botín de los piratas. Como se mencionó anteriormente, las actividades de los piratas provocaron frecuentes y brutales ataques de represalia por parte de franceses y españoles.
Reafirmación del control británico
A partir de 1713, Woodes Rogers concibió la idea de liderar una expedición a Madagascar para reprimir a los piratas y establecerla como colonia británica. Rogers' sus amigos Richard Steele y Joseph Addison finalmente lo convencieron de que abordara el nido de piratas en las Bahamas. Rogers y otros formaron una empresa para financiar la empresa. Persuadieron a los propietarios de Carolina para que entregaran el gobierno de las Bahamas al rey, mientras conservaban el título de propiedad de la tierra. En 1717, el rey Jorge nombró a Rogers gobernador de las Bahamas y emitió una proclamación concediendo el indulto a cualquier pirata que se rindiera a un gobernador británico en el plazo de un año.
La noticia del nombramiento de un nuevo gobernador y de la oferta de indultos llegó a Nassau antes que Rogers y sus fuerzas. Algunos de los piratas estaban dispuestos a aceptar un indulto y retirarse de la piratería. Henry Jennings y Christopher Winter, navegaron en busca de autoridades británicas para confirmar su aceptación de la amnistía.
Otros no estaban dispuestos a darse por vencidos. Muchos de ellos eran jacobitas, partidarios de la Casa de Estuardo, que se identificaron como enemigos del rey Jorge de Hannover. Otros simplemente se identificaron como rebeldes, o pensaron que estaban mejor como piratas que tratando de ganarse la vida honestamente. Cuando un barco de la Royal Navy trajo la noticia oficial a Nassau de la oferta de perdón, muchos piratas planearon aceptar. Pronto, sin embargo, los partidos recalcitrantes ganaron la partida y finalmente obligaron al barco de la Armada a irse.
Barbanegra, Stede Bonnet, Nicholas Brown y Edmond Condent se fueron de las Bahamas a otros territorios. Charles Vane, con 'Calico Jack' Rackham y Edward England en su tripulación, se destacaron en este momento. Vane trabajó para organizar la resistencia a la llegada anticipada de la autoridad real, incluso apelando a James Francis Edward Stuart, el pretendiente de Stuart, en busca de ayuda para mantener las Bahamas y capturar las Bermudas para los Stuart. Como la ayuda de los Stuart no se materializó y la fecha para Rogers' Cuando se acercó la llegada, Vane y su tripulación se prepararon para partir de Nassau.
Woodes Rogers llegó a Nassau a fines de julio de 1718, con su propio buque de guerra de 460 toneladas, tres barcos pertenecientes a su compañía y una escolta de tres barcos de la Royal Navy. El barco de Vane quedó atrapado en el puerto de Nassau. Su tripulación prendió fuego a ese barco y lo envió hacia Rogers' barcos, y escaparon en la confusión subsiguiente en un barco más pequeño que le habían arrebatado a otro pirata. La población restante dio la bienvenida a Rogers; estaban compuestos por unos 200 colonos y entre 500 y 700 piratas que querían recibir indultos, sobre todo Benjamin Hornigold. Después de los piratas' rendirse, los propietarios arrendaron su tierra en las Bahamas a Rogers' empresa durante 21 años.
Rogers controlaba Nassau, pero Charles Vane andaba suelto y amenazaba con expulsar al gobernador y sus fuerzas. Al enterarse de que el Rey de España quería expulsar a los ingleses de las islas, Rogers trabajó para mejorar las defensas de Nassau. Perdió a casi 100 hombres de las nuevas fuerzas debido a una enfermedad no identificada, y los barcos de la Marina partieron para otras asignaciones. Rogers envió cuatro de sus barcos a La Habana para asegurarle al gobernador español que estaba reprimiendo la piratería y comerciar con suministros. Las tripulaciones de ex piratas y los hombres que habían venido con Rogers se dedicaron a la piratería. El ex pirata Benjamin Hornigold luego atrapó a diez hombres en Green Turtle Cay como parte de Rogers' esfuerzo de represión. Ocho fueron declarados culpables y ahorcados frente al fuerte.
Vane atacó varios asentamientos pequeños en las Bahamas pero, después de negarse a atacar una fragata francesa más fuerte, fue depuesto por cobardía y reemplazado como capitán por 'Calico Jack'. Rackham. Vane nunca regresó a las Bahamas; finalmente fue capturado, condenado y ejecutado en Jamaica. Después de estar a punto de ser capturado por corsarios jamaicanos y de enterarse de que el rey había ampliado el plazo para los indultos por piratería, Rackham y su tripulación regresaron a Nassau para rendirse a Woodes Rogers.
En Nassau, Rackham se involucró con Anne Bonny; trató de arreglar la anulación de su matrimonio con otro ex-pirata, James Bonny. Rogers bloqueó la anulación, y Rackham y Bonny dejaron Nassau para volver a ser piratas, llevándose una pequeña tripulación y la amiga de Bonny, Mary Read, con ellos. En cuestión de meses, Rackham, Bonny y Read fueron capturados y llevados a Jamaica. Fueron condenados por piratería y Rackham fue ejecutado. Bonny y Read fueron enviadas a prisión, ya que ambas estaban embarazadas y, por lo tanto, excluidas de la ejecución. Read murió en prisión, mientras que se desconoce el destino de Bonny.
Cuando Gran Bretaña y España volvieron a la guerra en 1719, muchos de los ex piratas fueron comisionados por el gobierno británico como corsarios. Una flota de invasión española partió hacia las Bahamas, pero fue desviada a Pensacola, Florida cuando los franceses la capturaron. Rogers continuó mejorando las defensas de Nassau, gastando su fortuna personal y endeudándose mucho para hacerlo. En 1720, los españoles finalmente atacaron Nassau. Rogers regresó a Gran Bretaña en 1722 para suplicar el reembolso del dinero que había pedido prestado para construir Nassau, solo para descubrir que había sido reemplazado como gobernador. Fue enviado a los deudores' prisión, aunque sus acreedores luego absolvieron sus deudas, obteniendo su liberación.
Después de la publicación en 1724 de A General History of the Robberies and Murders of the Most Notorious Pirates, que elogió a Rogers' esfuerzos para reprimir la piratería en las Bahamas, su fortuna comenzó a mejorar. El rey le otorgó una pensión retroactiva a 1721. En 1728, Rogers fue nombrado gobernador de las Bahamas para un segundo mandato. Disolvió la asamblea de la colonia cuando esta no aprobó impuestos para reparar las defensas de Nassau. Murió en Nassau en 1732.
Finales del siglo XVIII
En 1741, el gobernador John Tinker y Peter Henry Bruce construyeron Fort Montague. Además, el Gobernador también informó de un auge de corsarios en las Trece Colonias de América del Norte. También informó que se construyeron más de 2300 casas suntuosas. En 1768, el gobernador William Shirley rellenó los pantanos de reproducción de mosquitos y amplió Nassau.
Durante la Guerra de Independencia de Estados Unidos, las Bahamas fueron atacadas por fuerzas estadounidenses y aliadas en varias ocasiones. En 1778, las fuerzas estadounidenses lanzaron un asalto anfibio contra Nassau, lo que resultó en su ocupación de dos semanas. En 1782, las fuerzas españolas al mando del general Gálvez capturaron las Bahamas en 1782. Una expedición leal británico-estadounidense dirigida por el coronel Andrew Deveaux recapturó las islas en 1783. Después de la Revolución estadounidense, los británicos otorgaron concesiones de tierras a los leales estadounidenses que se habían exiliado. de los recién establecidos Estados Unidos. La escasa población de las Bahamas se triplicó en unos pocos años. Los leales desarrollaron el algodón como cultivo básico, pero disminuyó debido al daño de los insectos y al agotamiento del suelo. Además de los esclavos que trajeron consigo, los hacendados' descendientes importaron más esclavos africanos para trabajar.
La mayoría de los habitantes actuales de las islas descienden de los esclavos traídos para trabajar en las plantaciones leales. Además, miles de africanos cautivos, que fueron liberados de los barcos de esclavos extranjeros por la armada británica después de la abolición de la trata de esclavos británica en 1807, fueron reasentados como personas libres en las Bahamas.
Siglo XIX
A principios de la década de 1820, luego del Tratado Adams-Onís que cedió Florida de España a los Estados Unidos, cientos de esclavos africanos y seminolas negros escaparon de Florida y la mayoría se asentó en la isla de Andros en las Bahamas. Trescientos escaparon en una huida masiva en 1823. Si bien el flujo se redujo con la construcción federal de un faro en Cape Florida en 1825, los esclavos continuaron encontrando libertad en las Bahamas. En agosto de 1834, la vida tradicional de las plantaciones terminó con la emancipación británica de los esclavos en la mayoría de sus colonias. Los libertos eligieron trabajar en sus propias pequeñas parcelas de tierra cuando era posible.
En las décadas de 1830 y 1840, aumentaron las tensiones entre Gran Bretaña y los Estados Unidos después de que los barcos mercantes estadounidenses, parte del comercio costero de esclavos, entraran en Nassau o naufragaran en sus arrecifes. Estos incluyeron la Hermosa (1840) y la Creole (1841), esta última traída después de una revuelta de esclavos a bordo. Gran Bretaña había notificado a las naciones que los esclavos traídos a las aguas de Bahamas y las Bermudas serían confiscados y liberados, negándose a los esfuerzos de EE. UU. para recuperarlos. En 1853, Gran Bretaña y EE. UU. firmaron un tratado de reclamaciones y se sometieron a arbitraje por reclamaciones que datan de 1814; se pagaron mutuamente en 1855.
Con la emancipación, las sociedades caribeñas heredaron una rígida estratificación racial que se vio reforzada por la distribución desigual de la riqueza y el poder. La estructura racial de tres niveles, de blancos, mestizos y principalmente negros, que constituían la gran mayoría, existió hasta bien entrada la década de 1940 y en algunas sociedades más allá. Al igual que los afroamericanos, muchos también tienen ascendencia europea y nativa americana. Las sociedades caribeñas continúan luchando con problemas raciales.
Durante la Guerra Civil Estadounidense, las Bahamas prosperaron como base para el bloqueo confederado, trayendo algodón para enviarlo a las fábricas de Inglaterra y agotando armas y municiones. Ninguno de estos proporcionó una prosperidad duradera a las islas, ni tampoco los intentos de cultivar diferentes tipos de cultivos para la exportación.
Siglo XX colonial
En 1911, hubo un movimiento de corta duración para hacer de las Bahamas parte de Canadá. Aunque el movimiento contó con el apoyo de muchos en Nassau y del director de Sun Life, una compañía de seguros canadiense, el movimiento fracasó. El fracaso del movimiento se debió, en parte, a la oposición del gobierno británico a unir una colonia predominantemente negra con un país predominantemente blanco.
En la Primera Guerra Mundial, organizaciones como la Orden Imperial de las Hijas del Imperio y el Gremio de la Cruz Roja de Bahamas comenzaron a recolectar dinero, comida y ropa para soldados y civiles en Europa. "Los treinta galantes" Los bahameños se dispusieron a unirse al Regimiento de las Indias Occidentales Británicas ya en 1915 y hasta 1.800 sirvieron en las fuerzas armadas de Canadá, Gran Bretaña y los Estados Unidos.
Segunda Guerra Mundial
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Oakes Field, el primer aeropuerto de las Bahamas, se inauguró en Nassau en enero de 1940. Lleva el nombre de Harry Oakes, un millonario que hizo una gran contribución a su creación. Antes de eso, la aviación en las Bahamas se realizaba principalmente en hidroaviones.
El duque de Windsor fue nombrado gobernador de las Bahamas y llegó a ese cargo en agosto de 1940 con su nueva duquesa. Estaban consternados por el estado de la Casa de Gobierno, pero "trataron de sacar lo mejor de una mala situación". No disfrutó del puesto y se refirió a las islas como "una colonia británica de tercera clase". Inauguró el pequeño parlamento local el 29 de octubre de 1940 y visitaron las 'Out Islands' ese noviembre, lo que causó cierta controversia debido a en qué yate navegaban. El Ministerio de Relaciones Exteriores británico se opuso enérgicamente cuando el duque y la duquesa planearon viajar a bordo de un yate perteneciente a un magnate sueco, Axel Wenner-Gren, a quien la inteligencia estadounidense creía erróneamente que era un amigo cercano del comandante de la Luftwaffe, Hermann Göring. Sin embargo, el duque fue elogiado por sus esfuerzos para combatir la pobreza en las islas, aunque despreciaba tanto a los bahameños como a la mayoría de los pueblos no blancos del Imperio. También fue elogiado por su resolución de los disturbios civiles por los bajos salarios en Nassau en junio de 1942, cuando hubo un "disturbios a gran escala" a pesar de que culpó del problema a los "hacedores de travesuras: comunistas" y "hombres de ascendencia judía centroeuropea, que habían obtenido trabajos como pretexto para obtener un aplazamiento del servicio militar obligatorio". El duque renunció al cargo el 16 de marzo de 1945.
Guarnición canadiense
En abril de 1942, el Reino Unido solicitó a Canadá que brindara apoyo militar en Nassau, en parte para brindar servicios de protección a S.A.R. el duque de Windsor. La compañía No. 33 de la Guardia de Veteranos de Canadá se levantó y llegó en junio. Ninguna compañía 33 fue relevada en 1943 por una compañía de The Pictou Highlanders. La guarnición canadiense salió de Nassau en 1946.
Después de la Segunda Guerra Mundial
El aeródromo durante la guerra se convirtió en el aeropuerto internacional de Nassau en 1957 y ayudó a impulsar el crecimiento del turismo masivo, que se aceleró después de que La Habana fuera cerrada a los turistas estadounidenses en 1961. Freeport, en la isla de Gran Bahama, se estableció como un zona de libre comercio en la década de 1950 y se convirtió en la segunda ciudad de las Bahamas. El secreto bancario combinado con la falta de impuestos corporativos y sobre la renta condujo a un rápido crecimiento en el sector financiero extraterritorial durante los años de la posguerra.
El desarrollo político moderno comenzó después de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros partidos políticos se formaron en la década de 1950. El Partido Liberal Progresista se formó en 1953 y el Partido Unido de las Bahamas se formó en 1956.
Los bahameños lograron el autogobierno en 1964, con Sir Roland Symonette, del Partido Unido de las Bahamas, como primer primer ministro. Sir Lynden O. Pindling, líder del Partido Liberal Progresista, se convirtió en el primer primer ministro negro de la colonia en 1967, y en 1968 se cambió el título a Primer Ministro.
Bahamas Independientes
Las Bahamas lograron la independencia total como reino de la Commonwealth dentro de la Commonwealth of Nations el 10 de julio de 1973. Sir Milo Butler fue nombrado primer gobernador general de las Bahamas (el representante oficial de la reina Isabel II) poco después de la independencia. Pindling fue primer ministro hasta 1992. Le sucedió Hubert Ingraham, líder del Movimiento Nacional Libre, que fue primer ministro hasta 2002.
El Colegio de las Bahamas se fundó en 1974 y proporcionó la educación superior o terciaria del país. El colegio fue fundado en 2016 como la Universidad de las Bahamas, que ofrece títulos de licenciatura, maestría y asociados, en tres campus y centros de enseñanza e investigación en las Bahamas.
Basada en los pilares gemelos del turismo y las finanzas extraterritoriales, la economía de las Bahamas ha prosperado desde la década de 1950. Sin embargo, siguen existiendo desafíos significativos en áreas como la educación, la atención médica, la vivienda, el tráfico internacional de narcóticos y la inmigración ilegal desde Haití.
En las elecciones generales de las Bahamas de 2002, el PLP volvió al poder bajo Perry Christie. Ingraham volvió al poder de 2007 a 2012, seguido por Christie nuevamente de 2012 a 2017. Con el crecimiento económico vacilante, los bahameños reeligieron al FNM en 2017, y Hubert Minnis se convirtió en el cuarto primer ministro.
En septiembre de 2019, el huracán Dorian azotó las islas Ábaco y Gran Bahama con una intensidad de categoría 5 y devastó el noroeste de las Bahamas. La tormenta infligió al menos US$7 mil millones en daños y mató a más de 50 personas, con 1300 personas aún desaparecidas.
En septiembre de 2021, el primer ministro Hubert Minnis perdió en unas elecciones anticipadas mientras la economía lucha por recuperarse de su peor caída desde al menos 1971. El Partido Liberal Progresista (PLP) ganó 32 de los 39 escaños en la Cámara de la Asamblea. El Movimiento Nacional Libre (FNM), encabezado por Minnis, ocupó los escaños restantes. El 17 de septiembre de 2021, el presidente del Partido Liberal Progresista (PLP), Phillip "Brave" Davis, prestó juramento como nuevo Primer Ministro de las Bahamas.