Henry Dreyfuss

Henry Dreyfuss (2 de marzo de 1904 - 5 de octubre de 1972) fue un pionero del diseño industrial estadounidense. Dreyfuss es conocido por diseñar algunos de los dispositivos más emblemáticos que se encuentran en hogares y oficinas estadounidenses a lo largo del siglo XX, incluido el teléfono Western Electric Modelo 500, el despertador Westclox Big Ben y el termostato redondo Honeywell. Dreyfuss disfrutó de asociaciones a largo plazo con varias empresas de marca, como American Telephone and Telegraph, John Deere, Polaroid y American Airlines.

Carrera

Dreyfuss, originario de Brooklyn, Nueva York, es uno de los diseñadores industriales famosos de las décadas de 1930 y 1940 que fue pionero en su campo. Dreyfuss mejoró drásticamente la apariencia, el tacto y la usabilidad de docenas de productos de consumo. A veces comparado con Raymond Loewy y otros contemporáneos, Dreyfuss era mucho más que un estilista; aplicó el sentido común y un enfoque científico a los problemas de diseño, haciendo que los productos fueran más agradables a la vista y a la mano, más seguros de usar y más eficientes de fabricar y reparar. Su trabajo ayudó a popularizar el papel del diseñador industrial y al mismo tiempo contribuyó con importantes avances en los campos de la ergonomía, la antropometría y los factores humanos.

Dreyfuss comenzó como diseñador teatral de Broadway. Hasta 1920, fue aprendiz de Norman Bel Geddes, quien más tarde se convertiría en uno de sus competidores. En 1929, Dreyfuss abrió su propia oficina de diseño teatral e industrial. Su firma tuvo éxito comercial y continuó como Henry Dreyfuss Associates durante más de cuatro décadas después de su muerte.

Diseños

• Hoover modelo 150 aspiradora (1936)
• Varios Westclox Big Ben Relojes de alarma (1931-1956). El estilo 3 (1931), 4 (1934), 5 (1939) y 6 (1949) Los casos Big y Baby Ben fueron diseñados por Dreyfuss.
• Tren de Mercurio aerodinámico del ferrocarril central de Nueva York, tanto locomotoras como de pasajeros (1936)
• Nueva York Central Hudson locomotora para el siglo XX Limited (1938)
• Popular Democracity ciudad modelo del futuro en la Feria Mundial de Nueva York de 1939 en el Trylon y Perisphere

  

• Styled John Deere Modelo A, B y H tractores (1938)
• Bolígrafo Wahl-Eversharp Skyline (1940)
• Royal Typewriter Company's Quiet DeLuxe (late 1940s)
• Teléfonos del sistema Bell: Western Electric 500-series desk and wall telephones (1949 - 1972), Princess telephone (1959), Model 1500 10 digit touchtone (1963), Model 2500 12-digit touchtone (1968–present), and the Trimline telephone (1965–present)
• Dos revestimientos oceánicos americanos, la independencia de las SS y la Constitución de las SS para las líneas de exportación estadounidenses (1951–2)
• Honeywell T87 "el termostato circular de la pared redonda" (1953-presente)
• Modelo Spherical Hoover 82 aspiradora de constelación que flotaba en un cojín de aire de su propio escape (1954)
• Hoover modelo 65 aspiradora convertible (1957)
• John Deere 1010, 2010, 3010, y 4010 tractores (1960)
• Bankers Trust Building en la avenida 280 Park en Manhattan, Nueva York, con Emery Roth & Sons (1963)
• American Airlines branding (1960s)
• Polaroid SX-70 Cámara terrestre (1972)

Vida y muerte posteriores

En 1955, Dreyfuss escribió Diseñar para las personas. El libro, una ventana a la carrera de Dreyfuss como diseñador industrial, ilustró sus principios éticos y estéticos, incluyó estudios de casos de diseño, muchas anécdotas y una explicación de su experiencia de "Joe". y "Josefina" cartas antropométricas. En 1960 publicó La medida del hombre, una colección de tablas de referencia ergonómicas que proporcionaban a los diseñadores especificaciones precisas para el diseño de productos. En 1965, Dreyfuss se convirtió en el primer presidente de la Sociedad de Diseñadores Industriales de América (IDSA). En 1969, Dreyfuss se retiró de la empresa que fundó, pero continuó trabajando en muchas de las empresas con las que trabajó como miembro de la junta directiva y consultor. En 1972, Dreyfuss publicó El libro de consulta de símbolos, una guía autorizada para los símbolos gráficos internacionales. Esta base de datos visual de más de 20.000 símbolos continúa proporcionando un estándar para los diseñadores industriales de todo el mundo.

El 5 de octubre de 1972, los cuerpos de Henry Dreyfuss (de 68 años) y su esposa y socia Doris Marks Dreyfuss (de 69 años) fueron encontrados muertos en el garaje de 500 Columbia Street en South Pasadena, California, por el Dr. Edward. Evans, el médico de familia. Se suicidaron juntos. Las autoridades informaron que la causa de la muerte fue intoxicación por monóxido de carbono. Teniente. John R. Simmons, jefe de la oficina de detectives de la policía de South Pasadena, informó que se habían dejado notas. Una nota ordenaba a la doncella de Dreyfuss que llamara al Dr. Evans a su llegada esa mañana. Otra nota contenía la llave de la cochera y las instrucciones para entrar. El Dr. Evans informó de las muertes a la policía aproximadamente a las 8:10 a.m. A la pareja le sobrevivieron su hijo, John A., y sus dos hijas, Ann y la Sra. George C. Wilson Jr. La Sra. Dreyfuss tenía una enfermedad terminal en ese momento.