Fragata clase Talwar

Las fragatas clase Talwar o Proyecto 11356 son una clase de fragatas de misiles guiados sigilosas diseñadas y construidas por Rusia para la Armada de la India. Las fragatas de misiles guiados clase Talwar son las versiones mejoradas de las fragatas clase Krivak III (Proyecto 1135) utilizadas por la Guardia Costera rusa. El diseño se ha desarrollado aún más como fragata clase Almirante Grigorovich para la Armada rusa. Se construyeron seis barcos en dos lotes entre 1999 y 2013.

Diseñados por Severnoye Design Bureau, el primer lote de barcos fue construido por Baltic Shipyard y el segundo por Yantar Shipyard. Precedidas por las fragatas clase Brahmaputra, se dice que las fragatas clase Talwar tienen características semi-sigilosas y mejor armamento. La Armada de la India tiene actualmente seis de estos barcos y cuatro más están en construcción, incluidos dos en un astillero indio, para el cual se seleccionó el astillero de Goa.

Historia

El 17 de noviembre de 1997, Rusia y la India firmaron un contrato de mil millones de dólares para tres fragatas multipropósito clase Krivak III. La Armada de la India quería llenar el vacío creado por el desmantelamiento de las fragatas clase Leander hasta que las fragatas clase Proyecto 17 entraran en servicio.

Después de la firma del contrato, Severnoye Design Bureau comenzó un diseño detallado y el constructor naval, Baltisky Zavod de San Petersburgo, comenzó los preparativos para su construcción. En el proyecto participaron alrededor de 130 proveedores de Rusia, India, Gran Bretaña, Alemania, Dinamarca, Bielorrusia, Ucrania y otros países, incluidas más de 30 organizaciones e institutos de diseño naval con sede en San Petersburgo.

La primera fragata, INS Talwar, se entregó en mayo de 2002. La segunda, INS Trishul, se entregó en noviembre de 2002 y la tercera, INS Tabar, en mayo de 2003. La firma rusa retrasó 13 meses la entrega de tres fragatas. 7 meses y 11 meses respectivamente. El contrato estipulaba la imposición de una indemnización por daños y perjuicios por los retrasos y la misma equivalía a US$38,5 millones. En diciembre de 2005, esto aún no se había recuperado.

El Gobierno de la India firmó un contrato de seguimiento para la compra de tres fragatas adicionales el 14 de julio de 2006. Estos barcos se construirán en el Astillero Yantar en Kaliningrado. La entrega de la primera fragata estaba prevista para abril de 2011. Estos barcos contarán con misiles de crucero antibuque supersónicos BrahMos en lugar del sistema de misiles Klub-N/3M54TE que se proporcionó a Talwar, Trishul. Fragatas y Tabar.

En julio de 2012 India Today anunció el inicio de conversaciones sobre la compra de tres nuevos Talwar- fragatas de clase (No.7 a No.9). En marzo de 2016, se informó de que la India y Rusia siguen negociando la compra de los buques adicionales.

Diseño y descripción

La Oficina de Diseño de Severnoye desarrolló la embarcación del Proyecto 1135.6 utilizando un diseño anterior del Proyecto 1135.1, que data de principios de los años 1980. La parte superior y el casco rediseñados del barco tienen una sección transversal de radar considerablemente reducida. Si bien los lados de la superestructura están inclinados y relativamente limpios, la parte superior muy desordenada del barco no puede describirse ni remotamente como si tuviera características reductoras distintivas. Estas fragatas serán los primeros buques de guerra de la Armada de la India en incorporar algunas características de sigilo. El casco del barco se caracteriza por un ensanchamiento hacia afuera y un ángulo de giro fijo, mientras que la superestructura (que forma una unión continua con el casco) tiene un gran ángulo de giro fijo.

Central eléctrica

El Talwar presenta la planta de turbinas de gas M7N.1E, diseñada por Zorya y fabricada por Mashproekt (Ucrania), que comprende dos turbinas de crucero DS-71 y dos turbinas propulsoras DT-59 en dos salas de motores. El componente de crucero consta de dos motores de turbina de gas DS-71, cada uno con una potencia de 9.000 caballos de fuerza (6.700 kW) en marcha hacia adelante y 1.500 hp (1.100 kW) en marcha atrás. Dos cajas de cambios de dos velocidades RO63 de crucero y una caja de cambios auxiliar de crucero R1063 que permite utilizar cualquiera de los motores de crucero para accionar ambos ejes de hélice. Un componente de impulso con dos motores de turbina de gas DT-59.1, cada uno con una potencia de 19.500 hp (14.500 kW) en avance, 4.500 hp (3.400 kW) en retroceso y dos cajas de cambios reductoras de una sola velocidad RO58. Las cuatro turbinas de gas están montadas sobre cunas aisladas que minimizan su contacto con el casco y, por tanto, reducen considerablemente la transmisión de vibraciones y sonidos.

La energía eléctrica es proporcionada por cuatro grupos electrógenos Wärtsilä WCM-1000 de 1 MW con motores Cummins KTA50G3 y generadores de CA Kirloskar de 1 MV. El contrato para los generadores se firmó con Wärtsilä Dinamarca.

Cubierta de vuelo

La clase Talwar puede acomodar un helicóptero antisubmarino Ka-28 Helix-A o un helicóptero aerotransportado de alerta temprana Ka-31 Helix-B que puede proporcionar objetivos sobre el horizonte. El buque también puede embarcar la variante navalizada del autóctono HAL Dhruv.

Armamento

Las fragatas están armadas con un nuevo sistema antibuque 3M-54 Klub con un lanzador de misiles vertical, un sistema de misiles tierra-aire multicanal de alcance medio Shtil-1 (una versión de exportación del SA-N- 12 "Grizzly"), un sistema de artillería y misiles antiaéreos Kashtan, un lanzador de cargas de profundidad RBU-6000 y un sistema de artillería Puma-Universal. Estos barcos están diseñados para transportar y operar un helicóptero de servicio pesado.

Arma principal

En la función de ataque principal, se instala un lanzador de misiles vertical 3S14E de ocho celdas, que alberga el misil antibuque 3M-54E Klub-N desarrollado por Novator Design Bureau. La empresa de investigación y producción Agat ha suministrado el sistema de control de incendios a bordo 3R14N-11356 asociado con el Klub-N. El 3M-54E Klub es un misil de 8,22 metros (27,0 pies) de largo que utiliza guía de radar activo con un alcance de 220 kilómetros (140 millas). Es un misil de tres etapas en el que la etapa terminal alcanza una velocidad supersónica (Mach 2,9) cuando está aproximadamente a 20 km (12 millas) de su objetivo.

La siguiente orden de INS Teg, Tarkash y Trikand están equipadas con el misil de crucero supersónico BrahMos, que tiene un alcance de 300 kilómetros (190 millas) y se mueve con la velocidad de Mach 3 durante todo su vuelo.

Defensa aérea

El sistema SAM Shtil-1 con un lanzador de misiles 3S-90 está instalado delante del puente y está armado con el misil 9M317 (SA-N-12 "Grizzly", SA-17 navalizado). 24 misiles se transportan en un cargador ubicado debajo de la cubierta. La orientación y la iluminación del objetivo de estos misiles la proporcionan cuatro radares MR-90 Orekh (OTAN: Front Dome), que están conectados a un puesto de mando y control. El misil SA-N-12 utiliza una combinación de guía inercial y localización por radar semiactiva hasta su alcance máximo de 45 km (28 millas). La ojiva de fragmentación explosiva de 70 kg (150 lb) se activa mediante una espoleta de proximidad de radar. El sistema de control y la ojiva del misil se pueden ajustar a un objetivo específico después del reconocimiento del mismo, lo que aumenta la probabilidad de impacto. También se transportan ocho misiles portátiles de defensa aérea Igla-1E (SA-16).

Sistema de armas de aproximación (CIWS)

Para el rol de CIWS, se utilizan dos sistemas de misiles y armas de defensa aérea Kashtan. Cada sistema consta de dos cañones Gatling de 30 mm y seis cañones GSh-30k (AO-18K), alimentados por un mecanismo sin eslabones, y dos grupos SAM SA-N-11 (variante navalizada del 9M311, SA-19). El sistema también incluye un sistema de almacenamiento y recarga para mantener 32 SAM en lanzadores de contenedores en los espacios bajo cubierta del buque. Los barcos de seguimiento Teg, Tarkash y Trikand fueron equipados con el sistema AK-630, reemplazando el sistema Kashtan en los barcos anteriores.

Arma principal

Una ametralladora A-190(E) de 100 mm se monta hacia delante para usarla frente a objetivos basados en buques y costas El A-190(E) utiliza un montura de arma ligera con un arma automática y un dispositivo de fusibles. El control de fuego es proporcionado por el 5P-10E Puma FCS. El arma puede disparar 60 rondas un minuto a un rango de 8,2 millas náuticas (15,2 km). El peso de cada cáscara es de 16 kilogramos (35 lb).

El arma presenta una mayor automatización de la preparación y el control del fuego y emplea proyectiles avanzados de letalidad mejorada, de largo alcance, guiados y asistidos por cohetes, equipados con espoletas de impacto/proximidad de modo dual. Junto con el uso del medidor de velocidad de salida, está diseñado para producir una mayor capacidad de combate. Además, la torreta cuenta con tecnología sigilosa para minimizar la firma del radar de un barco.

Guerra antisubmarina

Los barcos llevan el sistema RPK-8, que utiliza un lanzacohetes RBU-6000 ASW de 12 cañones para disparar el cohete antisubmarino 90R de 212 mm o cargas de profundidad RGB-60. El campo de tiro es de 600 a 4300 metros (2000 a 14100 pies) y la profundidad de combate es de hasta 1000 metros (3300 pies).

Dos lanzadores gemelos de tubos de torpedos fijos DTA-53-11356 de 533 mm están instalados en el centro del barco y disparan los torpedos SET-65E/53-65KE. El sistema de control de fuego antisubmarino Purga proporciona control para los lanzadores RBU-6000 y DTA-53.

Electrónica y sensores

Radar

• Búsqueda de superficies: Uno 3Ts-25E Garpun... El radar B en frecuencia de banda I, utilizando canales activos y pasivos, proporciona la designación de destino de superficie a largo plazo. Un radar MR-212/201-1 en frecuencia de banda I se utiliza para la navegación y un conjunto de radar Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A separado se utiliza para navegación de corto alcance y vigilancia superficial. También dispone de una suite de navegación y estabilización inercial Ladoga-ME-11356 suministrada por Elektropribor.
• Búsqueda de aire/superficie: One Fregat M2EM (NATO: Top Plate) radar de escaneo circular 3D en frecuencia E-band, proporciona indicación de destino al sistema de misiles Shtil-1. El radar gira a las 12 ó 6 rpm y tiene un rango de 300 km y cuenta con un sistema de escaneado electrónico continuo.
• Control de incendios: Características a Notap JSC 5P-10E Sistema de control de incendios Puma, que consiste en una matriz gradual y radar de seguimiento de objetivos junto con dispositivos láser y TV. El sistema, equipado por encima de la cubierta puente, cuenta con actualizaciones de corrección de curso en vuelo a través de enlaces de datos, tiene un rango máximo de detección de 60 km, funciona autónomamente y es capaz de bloquear automáticamente a cuatro objetivos y rastrearlos.

Sónar

Según algunos informes, la APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull) sonar montado en el casco está equipada en los vasos. El sonar APSOH realiza una gama activa, escucha pasiva, seguimiento automático de objetivos y clasificación. Otros informes indican que el sonar BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array) está equipado. El HUMSA es un sistema de sonar activo/pasivo panorámico de mediano alcance desarrollado por el Laboratorio Físico y Oceanográfico Naval (NPOL). Como medida de distancia de parada, se instalan sonares montados en casco ruso Bronza (MG-345).

La información publicada por la Oficina de Diseño de Severnoye (SDB) indica que también se han instalado sonares franceses remolcados (TAS). Esto es muy plausible dado que muchos barcos de la Armada de la India ahora utilizan TAS francés; sin embargo, el INS Talwar no muestra signos de tal sistema. El buque también puede tener un sonar de profundidad variable (VDS) ruso SSN-137 con el nombre de informe de la OTAN Steer Hide, que proporciona búsqueda activa con frecuencia media, y el sonar podría producirse bajo licencia en la India con la designación india SSSN-113.

Contramedidas

La fragata cuenta con el conjunto de guerra electrónica integrada TK-25E-5 de fabricación rusa, que comprende un sistema de medidas de apoyo electrónico de banda ancha que tiene conjuntos de antenas montadas en la superestructura y un bloqueador multimodo. Cuatro lanzadores de señuelos KT-216, que forman parte del sistema PK-10, están equipados para una defensa suave. A bordo se llevan un total de 120 cartuchos de señuelo infrarrojos y de paja de 120 mm.

Algunos barcos de la clase incluyendo INS Tabar han tenido sus suites TK-25E-5 ESM sustituidas por sistemas BEL fabricados Varuna ESM con su singular vivienda circular situada sobre el radar Fregat.

Sistema de datos de combate

• La plataforma de información y control de combate Trebovaniye-M es un sistema de gestión de combate totalmente distribuido. Controla todas las plataformas de ataque y armas de defensa, genera independientemente misiones de combate basadas en el análisis de la situación, determina el número óptimo de disparos de misiles, muestra información sobre el estado de las armas transmitidas por buques y transmite datos a los sistemas de protección.
• Interconectado a través de una LAN Ethernet, Trebovaniye-M cuenta con ocho estaciones de trabajo de operador de color completo T-171 (con pantallas planas de panel de 18 pulgadas) y tres servidores centrales T-162. Artículos individuales de interfaz de equipo del sistema de combate a Trebovaniye-M a través de unidades de interfaz T-119 y T-190. Los datos de radar bruto se reciben a través de una unidad de recepción de datos T-181.

Acontecimientos recientes

India y Rusia están negociando la construcción de cuatro fragatas Talwar más para la Armada india. En septiembre de 2016, se informó que la India adquiriría dos fragatas clase Almirante Grigorovich de Rusia y las dos restantes se construirían en la India. El acuerdo se firmó en octubre de 2016. Estas fragatas se basan en la clase Talwar e iban a ser incorporadas a la Armada rusa, pero después del conflicto de Ucrania, Ucrania se negó a suministrar más motores para los barcos rusos. . Hasta ahora, Rusia sólo ha encargado dos de los seis. En agosto de 2017, el Consejo de Adquisiciones de Defensa de la India (DAC) aprobó una propuesta de 490 millones de rupias para comprar dos turbinas de gas de Zorya-Mashproekt en Ucrania para las fragatas clase Almirante Grigorovich que se construyen en Rusia.

En octubre de 2018, el Ministerio de Defensa de la India firmó un acuerdo por 950 millones de dólares para adquirir dos fragatas clase Admiral Grigorovich, Admiral Butakov y Admiral Istomin. Las dos fragatas se entregarán a la Armada de la India en 2022.

El 20 de noviembre de 2018 se firmó un contrato entre Rosoboronexport y Goa Shipyard para la construcción de 2 fragatas bajo licencia. Las dos fragatas estarán armadas con el sistema de misiles Brahmos e incluirán una gran cantidad de equipos indios y se entregarán en 2027. El contrato para los dos barcos fue adjudicado a Goa Shipyard Limited por el gobierno de la India el 30 de enero de 2019.

Las dos fragatas que se están construyendo en Goa Shipyard contarán con un contenido indígena mucho mayor y se denominarán fragata clase Triput. La nueva clase de barco contará con un cañón de 76 mm fabricado por BHEL en lugar de su homólogo ruso, junto con otras armas y sensores indios.

Barcos de la clase