Esso

Esso () es un nombre comercial de ExxonMobil. Originalmente, el nombre fue utilizado principalmente por su predecesor Standard Oil de Nueva Jersey después de la ruptura de la compañía Standard Oil original en 1911. La compañía adoptó el nombre "Esso" (la pronunciación fonética de las iniciales de Standard Oil, 'S' y 'O'), a la que las otras compañías de Standard Oil se opondrían más tarde.

Standard Oil of New Jersey comenzó a comercializar sus productos bajo la marca Esso en 1926. En 1972, el nombre Esso fue reemplazado en gran parte en los EE. UU. por la marca Exxon después de que Standard Oil of New Jersey comprara Humble Oil, mientras que el nombre Esso siguió siendo ampliamente utilizado en otros lugares. En la mayor parte del mundo, la marca Esso y la marca Mobil son las marcas principales de ExxonMobil, mientras que la marca Exxon se usa solo en los Estados Unidos junto con Mobil.

Historia

Postales que representan Estaciones de gas de Esso en Tennessee (izquierda) y Pennsylvania

En 1911, Standard Oil se dividió en 34 compañías, algunas de las cuales se llamaron Standard Oil y tenían los derechos de esa marca en ciertos estados (las otras compañías no tenían derechos territoriales). El nombre Esso es la pronunciación fonética de las iniciales 'S' y 'O' en el nombre Standard Oil. Standard Oil Company (Nueva Jersey; "Jersey Standard") tenía los derechos en ese estado, además de en Maryland, Virginia Occidental, Virginia, Carolina del Norte, Carolina del Sur y el Distrito de Columbia. Para 1941, también había adquirido los derechos en Pennsylvania, Delaware, Arkansas, Tennessee y Louisiana.

Estación Esso histórica en Carolina del Sur, vista en 2017

También utilizó la marca Esso en Nueva York y los seis estados de Nueva Inglaterra, donde la Standard Oil Company de Nueva York (Socony-Vacuum, más tarde Socony Mobil) tenía los derechos, pero no se opuso a la compañía de Nueva Jersey. 39;s uso de la marca (las dos empresas no se fusionaron hasta noviembre de 1999). Sin embargo, en los otros estados, las otras compañías de Standard Oil se opusieron y, a través de una orden judicial federal de EE. UU. de 1937, obligaron a Jersey Standard a usar otras marcas. En la mayoría de los estados, la empresa utilizó la marca Enco ('Energy Company') y, en unos pocos, la marca Humble. Las objeciones fueron hechas principalmente por Standard Oil of Ohio y, en la década de 1960, Standard Oil of California (ahora Chevron Corporation) después de la adquisición de Standard Oil of Kentucky, excontratista de Esso. La otra escisión importante de Standard Oil, Standard Oil of Indiana (que se convirtió en Amoco) no se opuso en gran medida debido a que el Medio Oeste de los Estados Unidos era un mercado más débil para Esso. Del mismo modo, The Ohio Oil Company, que finalmente se convirtió en Marathon Oil, no comercializó sus activos downstream con el nombre de Standard debido a que Sohio y Amoco poseían los derechos del nombre en su territorio central del Medio Oeste.

Las otras empresas de Standard también eran "Standard" o alguna variante de ese nombre en sus estados de origen y otra marca en otros estados. Esso ocupó el puesto 31 entre las corporaciones estadounidenses en el valor de los contratos de producción de la Segunda Guerra Mundial.

Durante los años de segregación racial en los Estados Unidos, las franquicias de Esso distribuyeron El libro verde del automovilista negro: una guía de viaje internacional.

En 1973, Standard Oil de Nueva Jersey cambió su nombre a Exxon Corporation y adoptó la marca Exxon en todo el país. Mantuvo los derechos de marca de las marcas Standard y Esso en los estados donde ostentaba dichos derechos vendiendo Esso Diesel en dichos estados en estaciones que expenden gasóleo, evitando así que la marca fuera declarada en abandono.

Estación de gas en Puerto Rico, 1942. El Esso brand name remained there until 2008.

Conservó la marca Esso en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos hasta 2008, cuando vendió sus estaciones a TotalEnergies.

La marca Enco se usó en ubicaciones en el medio oeste hasta 1977, cuando se vendieron a Cheker Oil Co. (ahora parte de 7-Eleven); Exxon sigue teniendo presencia en el sur de Ohio en la actualidad (al igual que en gran parte de los Apalaches en general), aunque Mobil es la marca principal de la empresa en el Medio Oeste.

Signage de estación en una estación Exxon en Columbus, Ohio, con el logotipo de Esso, mientras que BP posee los derechos al nombre Standard Oil en Ohio.

En febrero de 2016, ExxonMobil solicitó con éxito a un tribunal federal de EE. UU. que anulara la orden judicial de marca registrada de la década de 1930 que le prohibía usar la marca Esso en algunos estados. En ese momento, como resultado de numerosas fusiones y cambios de marca, BP había adquirido la mayoría de las compañías restantes de Standard Oil que se habían opuesto al nombre de Esso. ExxonMobil citó encuestas de marcas registradas en las que ya no había posibilidad de confusión con el nombre de Esso como lo era hace más de siete décadas. Ni BP ni Chevron (que había minimizado el uso del nombre Standard en la década de 1970) se opusieron a levantar la prohibición.

ExxonMobil no especificó si ahora abrirían nuevas estaciones en los EE. UU. con el nombre de Esso; estaban principalmente preocupados por los gastos adicionales de tener marketing, membretes, empaques y otros materiales separados que omiten Esso. El nombre de Esso volvió a la señalización de estaciones menores en las estaciones de Exxon y Mobil, lo que también tuvo el efecto de que ExxonMobil reclamara de facto la marca registrada Standard en Colorado, Kentucky, Montana, Dakota del Norte, Oklahoma y Wyoming cuando Chevron se retiró de Kentucky en 2010 y BP retiró gradualmente las ventas de los otros estados.

Reino Unido

Una estación de servicio Esso en Wetherby, West Yorkshire, Inglaterra (2010)

En 1888, Anglo American Oil Company abrió su oficina central en Londres, que eventualmente se convirtió en parte de Esso. En agosto de 1998, Tesco anunció una asociación con Esso, abriendo cadenas de tiendas Tesco Express ubicadas dentro de las explanadas, que continúa en la actualidad. En febrero de 2000, las dos empresas abrían una nueva tienda al mes, creando 4.000 puestos de trabajo.

Azul Esso

Esso Blue era el nombre comercial del aceite de parafina (queroseno) de Esso para calentadores domésticos en países como el Reino Unido. Su canción de publicidad televisiva desde la década de 1950 hasta la de 1970 fue la famosa "Bom, Bom, Bom, Bom, Esso Blue!"

Una campaña utilizó la conocida melodía de la canción "Smoke Gets in Your Eyes" reformulado como: "Me preguntaron cómo lo sabía, era Esso Blue, por supuesto respondí, con grados más bajos que uno compra, el humo te entra en los ojos. La parafina para no fumadores". La pista se lanzó como un disco flexible que se regaló gratis en las ferreterías.

Cleveland

En la década de 1930, Esso adquirió Cleveland, una empresa independiente con sede en el noreste de Inglaterra. Su fundador y principal accionista, Norman Davis, había pasado parte de la Primera Guerra Mundial con su hermano Manuel en Cleveland, Ohio. Los productos de Cleveland incluían una mezcla de benzol y una mezcla de alcohol llamada "Discol". Los nombres de Esso y Cleveland continuaron en uso hasta 1973, cuando las estaciones de servicio de Cleveland fueron rebautizadas como Esso.

Irlanda del Norte

Esso se comercializó en Irlanda del Norte hasta principios de la década de 2000. Sus patios delanteros fueron rebautizados como Maxol y algunos permanecieron privados.

Garajes europeos

45 de Euro Garajes' Las explanadas se compraron a Esso en 2013 y se operan bajo la marca Esso. Planean lanzar marcas asociadas como Starbucks y Spar, reemplazando las tiendas de la marca Esso.

Esso ROC / On the Run / Snack and Shop

ROC usó tiendas con su propia marca bajo la marca "Snack and Shop" y "En fuga" la marca según el tamaño y los sitios más grandes presentaban un Costa Cafe. ROC era el nombre de las estaciones de servicio autónomas de Esso.

Para 2015, ROC UK había vendido todos sus sitios a operadores como Rontec y Euro Garages, sin dejar estaciones de servicio operadas directamente por Esso en el Reino Unido.

Afiliados

Australia

En Australia, Esso es una filial de ExxonMobil; opera la producción de petróleo y gas. Sus gasolineras minoristas fueron adquiridas por Mobil Australia en 1990.

Canadá

Una ubicación Esso en Ontario con un En la carrera tienda de conveniencia, 2017

Esso Express estación en Dole, Francia, 2018

En Canadá, la marca Esso se utiliza en estaciones abastecidas por Imperial Oil, de la que ExxonMobil es propietario en un 69,8 %. Las estaciones son propiedad de minoristas externos como Couche-Tard (principalmente Ontario y Quebec, con tiendas que operan principalmente bajo las marcas Circle K, Couche-Tard y Mac), 7-Eleven (principalmente Alberta y British Columbia), Parkland Fuel, Harnois Groupe pétrolier, Husky Energy y Wilson Fuel. Imperial Oil comenzó a vender la mayoría de las estaciones propiedad de la empresa en 2016.

Esso también proporciona servicios de combustible de aviación en 80 aeropuertos de Canadá (Aviation y Avitat).

Caribe

Esso ha vendido la mayoría de sus activos en el Caribe. En 2008 vendió sus operaciones minoristas en Puerto Rico, las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y Jamaica a TotalEnergies. Esos se convirtieron a la marca Total. En 2014, Sol Petroleum compró las operaciones de Esso en Bahamas, Barbados, Bermudas, Islas Caimán, República Dominicana, Guadalupe y Martinica. Se incluyeron derechos para continuar operando en esos países bajo el nombre de Esso.

Francia

Esso S.A.F. es la filial francesa de ExxonMobil, que opera varios cientos de estaciones de servicio y dos refinerías en Francia.

Japón

Esso Express en Kioto, Japón, 2017

Establecido como Esso Standard Sekiyu K.K. en 1962, tras la disolución de la Standard Vacuum Oil Company. Se convirtió en Esso Sekiyu K.K. en 1982. Después de la fusión de Exxon y Mobil en 1999, las subsidiarias japonesas se reorganizaron como ExxonMobil Y.K. en 2002, que escindió su negocio downstream a EMG Marketing G.K. en 2012, y adquirida como subsidiaria por TonenGeneral Sekiyu K.K. en el mismo año. En 2016, JX Holdings y TonenGeneral Group se fusionaron en JXTG Holdings (ahora Eneos Holdings), lo que llevó a la disolución y absorción de EMG Marketing en una subsidiaria de la nueva empresa, JXTG Nippon Oil & Energy (ahora Eneos), en 2017. En 2019, la compañía comenzó a eliminar gradualmente las marcas Esso y Mobil en Japón, reemplazándolas con la marca EneJet de JX's.

América del Sur

Dos imágenes de operaciones de Esso en Argentina, (izquierda): A WICO-Standard bomba de marca, c. 1928; (derecha): gasolinera en Rafaela, 2014

Standard Oil of New Jersey inició su actividad en Argentina en 1911, adquiriendo la "Compañía Nacional de Aceites" (Compañía Nacional de Petróleo) (que había sido fundada en 1906 por el empresario Emilio Schiffner en Campana, Buenos Aires para producir queroseno). Se convirtió en la primera refinería de petróleo en América Latina, operando como "Compañía Nativa de Petróleo". Poco después, se fusionó con otra empresa extranjera que operaba en Argentina, West India Oil Co. (más conocida como "WICO"). El primer surtidor de gasolina se colocó en la Plaza del Congreso de Buenos Aires, mientras que la primera estación de servicio se inauguró en 1927 en la ciudad de Santa Fe. La empresa abrió otras refinerías en las provincias de Neuquén y Jujuy. La empresa también introdujo su línea de aceite de motor, Essolube en 1936. Para 1943, Esso producía el 60% del petróleo en Argentina.

En 2011, el consorcio local Bridas Corporation (formado por Bridas Energy Holdings Limited y Chinese CNOOC International Limited) adquirió los derechos de la marca Esso en Argentina, Paraguay y Uruguay. Como resultado, todas las estaciones de Esso fueron renombradas como "Axion Energy". Al momento de la adquisición, Esso contaba con 520 estaciones (con 450 bajo franquicia), siendo el tercer mayor productor de Argentina después de YPF y Shell, con una participación del 12% en el mercado.

Marca

Esso es la principal marca de gasolina de ExxonMobil en todo el mundo, excepto en Australia, Guam, México, Nigeria y Nueva Zelanda, donde se utiliza exclusivamente la marca Mobil. En Canadá (desde 2017), Colombia, Egipto y anteriormente Malasia (hasta 2013, cuando Petron (la antigua Esso Filipinas) adquirió las operaciones de ExxonMobil en Malasia) y Japón (hasta 2019), se utilizan las marcas Esso y Mobil. En Hong Kong y Singapur, la marca Mobil se aplica en el tanque de combustible de Esso después de que las estaciones de servicio de Mobil comenzaran a fusionarse con Esso desde 2006.

Mobil es la principal marca minorista de gasolina de ExxonMobil en California, Florida, Nueva York, Nueva Inglaterra, los Grandes Lagos y el Medio Oeste. Exxon es la marca principal en el resto de los Estados Unidos, con la mayor concentración de tiendas minoristas ubicadas en Nueva Jersey, Pensilvania, Texas y en los estados del Atlántico Medio y del Sudeste.

Campañas publicitarias

Esso publicidad en Francia (izquierda) para Essolube aceite de motor y Argentina (derecha) para éter de petróleo

En la década de 1960, las campañas que presentaban grandes gastos en diferentes canales de medios masivos se hicieron más prominentes. Esso gastó cientos de millones de dólares en una campaña de reconocimiento de marca basada en el tema simple y aliterado Pon un tigre en tu tanque, que fue inventado por Emery Smith en 1959.

La campaña en América del Norte y, más tarde, en Europa, incluyó numerosos anuncios de televisión, radio y revistas, incluidas fotografías de colas de tigre que supuestamente salían de los tanques de gasolina de los automóviles. tanque para que parezca que hay un tigre en el tanque: estos se vieron a menudo en la carretera en la década de 1960; En un momento en Inglaterra hubo un anuncio de televisión en el que un hombre sombrío etiquetado como el gerente de publicidad dijo que ya no iban a tener el tigre, seguido poco después con anuncios de la campaña Save the Tiger, eventos promocionales con tigres reales., vallas publicitarias y, en Europa, las mangueras de las bombas de las estaciones "envueltas en rayas de tigre" así como canciones de música pop. Todavía se pueden ver imágenes de tigres en las bombas de la firma sucesora ExxonMobil.

Asociaciones comerciales de automóviles y motocicletas

Esso, junto con sus marcas hermanas Exxon y Mobil, son la gasolina oficial recomendada a largo plazo de dos marcas del Grupo Volkswagen (principalmente Bentley y Porsche), todas las marcas y subsidiarias del Grupo Toyota (incluidas Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino y Perodua, compartida con Petronas, Eneos y Petron), marcas y subsidiarias de General Motors (incluidas Chevrolet (compartida con Shell), Cadillac, Buick, Holden y antiguas marcas de GM como Opel (compartida con Shell junto con Chevrolet) y Vauxhall) y Honda (incluido Acura, compartido con BP, TotalEnergies y su subsidiaria, Elf Aquitaine) para automóviles. También son combustibles recomendados para motocicletas Honda.

Deportes de motor

Patrocinio de Esso en un Peugeot 206 (izquierda) y un coche de carreras Toyota 90C-V

El equipo de Fórmula Uno Lotus tuvo el patrocinio de Esso desde 1962 hasta 1967, mientras que patrocinaba al ganador de las 500 millas de Indianápolis y campeón mundial de Fórmula Uno Jim Clark, así como a Brabham desde 1964 hasta 1973. Desde 2002 a 2009, Esso patrocinó a Toyota F1, así como a Jordan y su sucesora, Midland en 2005 y 2006, después de que Esso se convirtiera en la principal marca global de combustible de ExxonMobil a través de la fusión de Exxon con Mobil en 1999. Williams F1 tuvo una temporada de patrocinio de Esso en 2009 cuando Petrobras dejó la F1 en 2008 antes de regresar en 2014. La marca Esso se usó en los autos de Fórmula Uno McLaren junto con Mobil desde 2014 a pesar de que Esso realmente se asoció y suministró combustibles para el equipo McLaren de las temporadas 2015 a 2016, así como Exxon desde 2015 solo en el Gran Premio de Estados Unidos, ya que son actualmente las marcas ExxonMobil después de la fusión. En 2017, ExxonMobil se cambió a Red Bull Racing, así como al equipo hermano Scuderia Toro Rosso con sede en Faenza solo por una temporada.

Enco, como marca hermana de Esso antes de que ambas cambiaran su nombre a Exxon en 1973, había patrocinado tres autos ganadores de las 500 Millas de Indianápolis en 1965, 1967 y 1968, ganados por Jim Clark, A. J. Foyt y Bobby Unser, impulsados por Ford en 1965 y 1967 temporadas y Offenhauser para la temporada de 1968.

Esso también participa activamente en las 24 Horas de Le Mans y en varias carreras de resistencia, patrocinando a Martini Lancia de 1982 a 1986, al Peugeot 905 ganador de Le Mans de 1990 a 1993 y al Toyota GT-One de 1998 a 1999. Esso también es un proveedor de combustible de carreras para Corvette Racing (para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, compartido con VP Racing Fuels para carreras fuera del WEC). Desde 1996, Esso actualmente suministra combustibles para todos los participantes de la Supercopa Porsche Mobil 1 bajo la marca Mobil, ya que ExxonMobil aumentó su rol de asociación de combustible con la Supercopa Porsche Mobil 1 como Esso desde la temporada 2015.