Didsbury

Didsbury es un pueblo suburbano en Manchester, Greater Manchester, Inglaterra, en la orilla norte del río Mersey, a 8 kilómetros (5 millas) al sur del centro de la ciudad de Manchester. La población en el censo de 2011 era 26.788.

Dentro de los límites del histórico condado de Lancashire, hay registros de que Didsbury existía como una pequeña aldea ya en el siglo XIII. Su historia temprana estuvo dominada por ser parte de Manor of Withington, una finca feudal que cubría gran parte de lo que hoy es el sur de Manchester. Didsbury fue descrito durante el siglo XVIII como un municipio separado de la influencia externa. En 1745, Carlos Eduardo Estuardo cruzó el Mersey en Didsbury en la marcha jacobita hacia el sur desde Manchester hasta Derby, y nuevamente en la retirada posterior.

Didsbury fue en gran medida rural hasta mediados del siglo XIX, cuando experimentó desarrollo y urbanización durante la Revolución Industrial. Pasó a formar parte de Manchester en 1904.

La Real Sociedad para la Protección de las Aves se formó en Didsbury en 1889.

Historia

Toponimia

Didsbury deriva su nombre del anglosajón Dyddi's burg, probablemente refiriéndose a un hombre conocido como Dyddi cuya fortaleza o municipio estaba en un acantilado bajo que dominaba un lugar donde el río Mersey podría vadearse. En el siglo XIII, Didsbury era conocido como Dydesbyre, Dydesbiri, Didsbury o Dodesbury.

Iglesia parroquial

Una carta concedida alrededor de 1260 muestra que en Didsbury, a lo largo del río Mersey, funcionaba un molino de maíz, pero la referencia más antigua a Didsbury se encuentra en un documento que data de 1235, que registra una concesión de terreno para la construcción de un capilla. La iglesia fue nombrada Iglesia de St James en 1855. Fue objeto de importantes remodelaciones en 1620 y nuevamente en el siglo XIX, aunque la mayor parte de la mampostería visible hoy data del siglo XVII. Se construyó una casa parroquial junto a una de las dos tabernas que flanqueaban el parque del pueblo cercano, Ye Olde Cock Inn, llamado así por las peleas de gallos que solían tener lugar allí. La casa parroquial pronto se ganó la reputación de estar embrujada; Los sirvientes se negaron a dormir en el local y fue abandonado en 1850. El concejal local Fletcher Moss compró la casa en 1865 y vivió en ella durante más de 40 años. En 1902, instaló una entrada completa con puertas de hierro forjado que compró en el Spread Eagle Hotel, que pronto será demolido en el centro de Manchester y que una vez fue de su propiedad, en la entrada del jardín de la casa parroquial, que, debido al edificio& #39;, se hizo conocida localmente como "las puertas del infierno". La casa parroquial ahora está abierta a la comunidad y se utiliza como sala de exposición de diversas formas de arte. Los jardines todavía están abiertos al público. El área alrededor de St James' Church tiene la mayor concentración de edificios catalogados en Manchester, fuera del centro de la ciudad.

Río Mersey

Didsbury era uno de los pocos lugares entre Stretford y Stockport donde se podía vadear el río Mersey, lo que lo hizo importante para los movimientos de tropas durante la Guerra Civil Inglesa, en la que Manchester estaba del lado parlamentario. El comandante realista, el príncipe Rupert, se apostó en Didsbury Ees, al sur de Barlow Moor. Una sección del ejército jacobita, incluido el duque de Perth, cruzó el Mersey en Didsbury en 1745 en la marcha jacobita hacia el sur desde Manchester hasta Derby. Bonnie Prince Charlie cruzó en Stockport.

Inmigración desde Europa

Los inmigrantes judíos comenzaron a llegar a Manchester a partir de finales del siglo XVIII, estableciéndose inicialmente principalmente en los suburbios al norte de la ciudad. A partir de la década de 1890, muchos de ellos se trasladaron a lo que se consideraba el estilo de vida más "sofisticado". suburbios del sur, como Withington y Didsbury. La afluencia de inmigrantes judíos llevó a que West Didsbury fuera apodado "Yidsbury" y Palatine Road, una carretera principal que atraviesa West Didsbury, "Palestine Road".

Una creciente población de comerciantes e industriales alemanes a mediados del siglo XIX le valió a Manchester el sobrenombre de "la ciudad alemana". En el área de Didsbury, los Souchay eran una conocida familia de comerciantes de ascendencia hugonota con conexiones con Alemania. John D. Souchay construyó Eltville House, una gran residencia en la esquina de Fog Lane y Wilmslow Road (un sitio delimitado hoy por Clayton Avenue y Clothorn Road). La casa, que lleva el nombre de Eltville en Alemania, tenía un par de puertas de entrada en la entrada de Wilmslow Road y el Ball Brook atravesaba su gran jardín. Otros miembros de la familia, Charles (o Carl) y Adelaide (o Adelheid) Souchay, vivían cerca en Withington House en Wilmslow Road (el sitio actual de la central telefónica en Old Broadway). Los Souchay estaban relacionados con Cécile Mendelssohn Bartholdy, esposa del compositor alemán Felix Mendelssohn. En la década de 1840, Mendelssohn realizó varias visitas a Gran Bretaña y se quedó con los Souchay; Escribió varias cartas a amigos de "Eltville House, Withington" como dirección del remitente. Los Souchay eran miembros de la Iglesia de San Pablo, Withington; Mendelssohn dio un recital con el órgano de tubos recién instalado allí en 1847, y la primera boda que tuvo lugar allí fue la de la hija mayor de John Souchay en 1850. Los Souchay están enterrados en el cementerio de San Pablo. Eltville House fue comprada por Jame Clayton Chorlton en 1888 y la renombró Didsbury Priory. Los Chorlton solían abrir su jardín privado al público durante la primavera.

Entre los otros industriales alemanes en Didsbury se encontraba Johann Georg Silkenstadt, un comerciante de algodón que se mudó a la zona desde Bremen en 1865. Él y su esposa Josephine Helene construyeron Rose Bank en Palatine Road en West Didsbury en 1872. Su única hija, Marie Louise, se casó con William Murray Caldwell Greaves Bagshawe de Ford Hall en Chapel-en-le-Frith, Derbyshire. Los Silkenstadt construyeron para Greystoke Hall como regalo de bodas junto a su casa familiar. María Luisa murió de peritonitis en 1891 y su padre murió al año siguiente. La afligida Josephine Silkenstadt creó un jardín botánico público de 5 acres (20.000 m²) frente a su casa, llamado Marie Louise Gardens en memoria de su difunta hija, y lo legó a Consejo del distrito urbano de Withington. Los jardines y el Lodge fueron diseñados por el ingeniero civil Joshua Cartwright y fueron inaugurados formalmente en junio de 1903 por James Kenyon.

Siglos XIX y XX

Durante la expansión victoriana de Manchester, Didsbury se desarrolló como un asentamiento próspero; Todavía existen algunas mansiones de la época en Wilmslow Road entre la aldea de Didsbury y Parrs Wood al este y Withington al norte, pero ahora se han convertido en hogares de ancianos y oficinas. La apertura de la línea Manchester South District por Midland Railway en 1880 contribuyó en gran medida al rápido crecimiento de la población de Didsbury. Ahora se proporcionaban fáciles conexiones ferroviarias con Manchester Central desde la estación de tren de Didsbury en Didsbury Village, y desde Withington & West Didsbury en Palatine Road. La estación de Didsbury también contaba con trenes expresos desde Manchester a London St Pancras. Se produjo una mayor expansión de los ferrocarriles cuando London & La línea Styal de North Western Railway desde Manchester London Road hasta Wilmslow se inauguró en 1909, introduciendo dos nuevas estaciones en el área, East Didsbury & Parrs madera y quema. En 1910, se erigió una torre de reloj de piedra y una fuente de agua frente a la estación de tren Didsbury Midland en memoria del médico local y activista a favor de los pobres, el Dr. J. Milson Rhodes.

El 28 de abril de 1910, el piloto francés Louis Paulhan aterrizó su biplano Farman en Barcicroft Fields, Pytha Fold Farm, en las fronteras de Withington, Burnage y Didsbury, al final del primer vuelo de Londres a Manchester en menos de 24 horas. con una breve parada nocturna en Lichfield. Al llegar a las 5:30 am, Paulhan venció al contendiente británico, Claude Grahame-White, ganando un premio de £10.000 ofrecido por el Daily Mail. Este fue el primer vuelo motorizado a Manchester desde cualquier punto fuera de la ciudad. Se alquilaron dos trenes especiales hasta la recién construida pero cerrada estación de tren de Burnage para llevar a los espectadores al rellano, muchos de los cuales habían permanecido de pie durante toda la noche. El progreso de Paulhan fue seguido en todo momento por un tren especial que transportaba a su esposa, Henri Farman, y a sus mecánicos. Posteriormente, su tren llevó al grupo a una recepción cívica ofrecida por el alcalde de Manchester en el ayuntamiento. Una casa en Paulhan Road, construida en la década de 1930 cerca del lugar de su aterrizaje, está marcada con una placa azul para conmemorar su logro.

En 1921, se erigió un monumento a los caídos frente a la biblioteca de Didsbury, en el lado opuesto de la carretera que lleva a la estación de tren Midland. Dedicado a la memoria de los 174 militares locales que cayeron en la Primera Guerra Mundial, fue inaugurado por Edward Stanley, decimoséptimo conde de Derby. Después de la Segunda Guerra Mundial, se añadieron otros 67 nombres.

Otras mejoras en el transporte se produjeron en forma de dos nuevas vías arteriales que se construyeron en los bordes periféricos de Didsbury entre 1928 y 1930: Kingsway (llamado así en honor al rey Jorge V) a través de East Didsbury; y Princess Road a través de West Didsbury. Ambos fueron trazados como autovías para vehículos de motor con una vía de tranvía segregada a lo largo de la mediana. Manchester Corporation Tramways operó una línea de tranvía desde Parrs Wood a través de Burnage hasta el centro de la ciudad de Manchester hasta 1949, cuando se cerró el servicio.

En los años de la posguerra, los servicios de trenes de pasajeros en la línea South District (ahora parte de British Rail) se redujeron gradualmente y en 1967 la línea se cerró como parte de los recortes de Beeching. Durante algunos años, el antiguo edificio de la estación se utilizó como ferretería y tienda de bricolaje, antes de ser demolido en 1982.

Gobernanza

Historia cívica

A principios del siglo XIII, Didsbury se encontraba dentro de la mansión de Withington, una propiedad feudal que también incluía los municipios de Withington, Chorlton-cum-Hardy, Moss Side, Rusholme, Burnage, Denton y Haughton, gobernados por los Hathersage. familias Longford y Tatton, y dentro de los límites históricos del condado de Lancashire. Didsbury permaneció dentro de la mansión de Withington durante varios siglos.

En 1764, Didsbury fue descrito como un municipio por derecho propio. Se convirtió en parroquia civil en 1866 y en 1876 se incorporó al Distrito Sanitario Urbano de Withington, reemplazado en 1894 por la creación del Distrito Urbano de Withington. El distrito urbano de Withington era una subdivisión del condado administrativo de Lancashire, creada como parte de las disposiciones de la Ley de gobierno local de 1894. En 1904, el distrito urbano de Withington se fusionó con la ciudad y el condado de Manchester, por lo que Didsbury fue absorbido por Manchester., aunque siguió siendo una parroquia civil hasta 1910. Tras la Ley de gobierno local de 1972, Manchester se convirtió en un distrito metropolitano del condado metropolitano de Greater Manchester.

Representación política

Didsbury pertenece al distrito electoral parlamentario de Manchester Withington y está representado por el diputado Jeff Smith, miembro del Partido Laborista.

Hasta 2004, la mayor parte del área formaba el distrito de Didsbury del Ayuntamiento de Manchester con una sección de West Didsbury contenida dentro del distrito de Barlow Moor. Sin embargo, los cambios de límites en 2004 dieron como resultado que Didsbury se dividiera principalmente entre los dos nuevos distritos de Didsbury East y Didsbury West, mientras que una pequeña sección de West Didsbury se incorporó al nuevo distrito de Chorlton Park. Didsbury East está representado por los concejales laboristas Linda Foley, James Wilson y Andrew Simcock. Didsbury West está representado por los concejales laboristas Debbie Hilal y Greg Stanton, y el concejal liberal demócrata John Leech. Todos los distritos de Manchester eligen en tercios en un ciclo de cuatro años.

Geografía

Didsbury

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Didsbury, mostrado dentro de Manchester

Didsbury, en 53°24′59″N 2°13′51″W / 53,41639°N 2,23083°W / 53,41639; -2.23083 (53.4166, −2.2311), está al sur del punto medio del área urbana del Gran Manchester, 4+1⁄2 millas (7 kilómetros) al sur del centro de la ciudad de Manchester. Al norte, Didsbury limita con Withington, Chorlton-cum-Hardy y Burnage, al oeste con Northenden, al este y sureste con Heaton Mersey y Cheadle, y con Gatley al sur.

El río Mersey forma los límites sur y suroeste de Didsbury y ciertos tramos del río también delimitan los límites de la ciudad de Manchester. En general, se considera que el área está aproximadamente delimitada por Princess Parkway al oeste, Kingsway al este y Ball Brook, justo al norte de Lapwing Lane/Fog Lane al norte. Este límite norte está marcado por un mojón en el muro del jardín delantero de una casa en el lado oeste de Wilmslow Road. Un "sendero rural" pasa de West Didsbury a East, llamado Trans Pennine Trail (Ruta ciclista nacional 62). Estaba ubicado a lo largo de una vía de ferrocarril en desuso, como parte de una iniciativa nacional para promover el ciclismo.

El entorno construido de Didsbury se ha desarrollado alrededor de las áreas de East Didsbury, West Didsbury y Didsbury Village, que las separa. El área de conservación de Albert Park, que cubre gran parte de West Didsbury, impone restricciones de planificación al desarrollo, modificaciones de edificios y poda de árboles. Las áreas adyacentes al Mersey se encuentran dentro de la llanura aluvial del río y, por lo tanto, históricamente han sido propensas a inundarse después de fuertes lluvias. La última gran inundación se produjo a finales de los años 1960. En la década de 1970, un extenso trabajo de mitigación de inundaciones llevado a cabo a lo largo del valle de Mersey a través de Manchester ayudó a acelerar el paso del agua de las inundaciones. El Jardín Botánico Fletcher Moss también actúa como una cuenca de emergencia para inundaciones, almacenando el agua de la inundación hasta que pueda ser liberada de manera segura al río. Partes de la llanura aluvial local, gran parte del Jardín Botánico Fletcher Moss, todo el cercano Didsbury Park y muchos de los edificios catalogados de la zona se agrupan en el St. James' Área de conservación, centrada en Wilmslow Road, justo al sur de Didsbury Village.

Demografía

El censo del Reino Unido de 2001 registró que Didsbury tenía una población de 14.292 habitantes, de los cuales el 87% nació en el Reino Unido. Una gran mayoría de los residentes, el 88%, se identificaron como blancos, el 8% como asiáticos, el 2% como de etnia mixta, el 1% negros y el 1% chinos u otro grupo étnico. Los menores de 16 años representan el 17% de la población y los mayores de 65 años el 15%. La densidad de población en 2001 era de 5276/milla cuadrada (2037/km²). En mayo de 2021, una afirmación publicada por el Daily Mail de que Didsbury se encontraba entre una serie de "áreas prohibidas para los blancos" atrajo críticas de los medios.

Economía

Según el censo del Reino Unido de 2001, Didsbury tenía una fuerza laboral estimada de 10.755 o el 75% de la población. La situación económica en Didsbury era: 48% con empleo a tiempo completo, 11% jubilado, 10% autónomo, 8% con empleo a tiempo parcial, 4% estudiante a tiempo completo (sin trabajo), 4% ama de casa/esposo o cuidador, 4% enfermos o discapacitados permanentes, 4% desempleados y 2% económicamente inactivos por motivos no declarados. La tasa de empleo a tiempo completo del 48% en Didsbury se compara con el 33% en Manchester y el 41% en toda Inglaterra. La tasa de desempleo del 4% de la zona contrasta con la tasa de Manchester del 9% y en líneas generales está en línea con la tasa de desempleo del 5% de Inglaterra.

En 2001, las principales industrias de empleo en Didsbury eran 20% propiedad y servicios empresariales, 15% educación, 15% salud y trabajo social, 10% venta minorista y mayorista, 9% manufactura, 6% transporte y comunicaciones, 5% servicios financieros, 4% hoteles y restaurantes, 4% construcción, 4% administración pública y defensa, y 8% otros. Estas cifras eran similares a las de las áreas circundantes, pero Didsbury tenía un sector educativo relativamente más grande que otros distritos cercanos, quizás explicado por la alta densidad de escuelas en el área. Un número significativo de personas (12%) se desplaza a áreas fuera de Didsbury; en el censo de 2001 había 6.555 puestos de trabajo en Didsbury, en comparación con los 7.417 residentes empleados.

Siemens' La oficina central del Reino Unido está en West Didsbury, ocupa la casa Sir William Siemens y el edificio Turing, y emplea a unas 800 personas aquí. La oficina central de BA CityFlyer se encuentra en Didsbury. British Airways tiene una oficina con 300 empleados en Pioneer House, en los 292.000 pies cuadrados (27.100 m2) del Towers Business Park, de propiedad holandesa. En 2005, otros inquilinos del parque empresarial eran Cisco, IWG, Logica, Trinity Integrated Systems y Thorn Lighting.

Se considera que Didsbury forma un "cinturón de corredores de bolsa", ya que es el suburbio más próspero de Manchester.

Cultura

El sitio original de Didsbury Village se encuentra en el área de conservación ahora conocida como Didsbury St James, aproximadamente a 1 km (media milla) al sur de lo que hoy es el centro del pueblo. El antiguo parque del pueblo es ahora la taberna al aire libre del pub The Didsbury.

Los minoristas independientes tradicionales están siendo reemplazados gradualmente por empresas multinacionales, lo que genera temores de que Didsbury pueda perder su identidad individual y convertirse en una "ciudad clonada". Sin embargo, los comerciantes independientes siguen prosperando, especialmente a lo largo de Burton Road en West Didsbury, que celebra su espíritu independiente cada año con el festival Westfest de dos días. La funeraria Peacock, de 200 años de antigüedad, uno de los pocos edificios previctorianos del pueblo y considerado por algunos como la pieza central del pueblo, fue demolida en el verano de 2005 para dar paso a una nueva sucursal. de Botas los Químicos. El propietario, United Co-op, culpó a los cambios demográficos por el cierre de la funeraria; Con cada vez más hogares ocupados por jóvenes profesionales, la tasa de mortalidad estaba cayendo en la zona.

Zonas verdes

El Jardín Botánico Fletcher Moss es un parque recreativo de 21 acres (8 hectáreas) al sur del centro del pueblo. Lleva el nombre del concejal local Fletcher Moss, quien donó el parque a la ciudad de Manchester en 1919. En 2008, ganó el Premio Bandera Verde, el estándar nacional para parques y espacios verdes en Inglaterra, premio que ostenta desde 2000.

El concejal Fletcher Moss también fue responsable de restaurar los jardines que rodean la antigua casa parroquial de la iglesia de St James. Hoy en día, los jardines Parsonage están abiertos al público y la antigua casa parroquial ahora se utiliza como galería de arte y edificio comunitario.

Didsbury Park es un parque comunitario ubicado cerca del centro del pueblo de Didsbury, rodeado de viviendas residenciales. Es uno de los primeros parques municipales planificados de la ciudad, rediseñado en la década de 1920 para incluir características recreativas para los residentes, como boleras. Ubicado dentro del Área de Conservación de St. James, cuenta con árboles, pastizales, bosques y flora en orden de conservación. Se rumorea que debajo del campo de fútbol hay un antiguo refugio antiaéreo. El parque incluye un parque infantil, un campo de fútbol y pistas de bolos. Didsbury Park también ganó el Premio Bandera Verde en 2008. El parque se utiliza para pasear perros, jugar recreativamente, hacer picnics y alberga eventos como el Festival Didsbury y la exhibición de autos clásicos. 'Didsbury Good Neighbours', una organización benéfica, tiene su sede en el pabellón remodelado del parque y opera una cafetería en el lugar. El mantenimiento del parque está a cargo del grupo de voluntarios The Friends of Didsbury Park.

Marie Louise Gardens es un parque relativamente pequeño al oeste del centro de Didsbury, inaugurado en 1903 en memoria de Marie Louise Silkenstadt. Los jardines están plantados con una serie de especies de árboles raras e inusuales. El parque estuvo en el centro de la controversia en 2007 después de que el Ayuntamiento de Manchester propusiera vender una parte del mismo a un promotor inmobiliario privado.

En la parte norte de Didsbury se encuentra Fog Lane Park, un gran espacio verde municipal que limita con Withington y Burnage. El parque, que cuenta con campos de juego y jardines ornamentales, fue establecido en 1926 por Manchester Corporation. El parque también cuenta con canchas de baloncesto, canchas de tenis, una pista de patinaje y una zona de juegos para niños. Fog Lane toma su nombre de Yorkshire-fog, un tipo de hierba silvestre.

• Parques en Didsbury
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  Fletcher Moss Jardín Botánico
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  Jardines de Parsonage
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  Marie Louise Gardens
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  Fog Lane Park
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  Panorama del Parque Didsbury (marzo de 2008)

Medios

Entre 1956 y 1969, el antiguo Teatro Capitol en el cruce de Parrs Wood Road y School Lane sirvió como los estudios del norte de la estación ITV ABC Weekend Television. En los estudios se realizaron programas como Opportunity Knocks y Police Surgeon. ABC dejó de utilizar el sitio en 1968 cuando perdió su franquicia ITV, tras su fusión con la empresa ITV Rediffusion. Luego, Yorkshire Television utilizó el sitio brevemente hasta que sus propias instalaciones en Leeds estuvieron listas. En 1971, los estudios fueron adquiridos por el Politécnico de Manchester, que los utilizó para cine, estudios de televisión y teatro. El edificio fue demolido a finales de la década de 1990 para dar paso a un desarrollo residencial, pero el nombre sigue vivo en la forma de un nuevo espacio teatral en el corazón del M.M.U. campus en el área de All Saints a lo largo de Oxford Road, justo al sur del centro de la ciudad de Manchester.

Hasta 2009, Didsbury fue la base de una de las filiales de Manchester Evening News, el South Manchester Reporter.

Transporte

Carreteras

Didsbury está cerca de la salida 5 de la carretera de circunvalación de Manchester, la autopista M60.

Aire

El aeropuerto de Manchester, el aeropuerto más ocupado del Reino Unido fuera de Londres, está situado a unas 4 millas (6,5 km) al sur.

Autobús

Didsbury cuenta con rutas de autobús en el corredor de autobuses de Wilmslow Road, que se dice que es el corredor de autobuses más transitado de Europa. Hay servicios frecuentes de autobús hacia el centro de la ciudad de Manchester, The Trafford Centre, Northenden y otros destinos. Los servicios incluyen:

• 23: Stockport – Didsbury – Chorlton-cum-Hardy – Stretford – Urmston – Trafford Centre.
• 42: Stockport – Didsbury – Withington – Manchester Royal Infirmary – Manchester.

Ferrocarril

Las estaciones de tren de cercanías más cercanas a Didsbury son East Didsbury y Burnage en la línea Styal, que corre entre Manchester Piccadilly y el aeropuerto de Manchester. Las estaciones fueron inauguradas en 1909 por London and North Western Railway. East Didsbury cuenta además con trenes regionales a destinos como Liverpool Lime Street, Crewe, Chester y Llandudno.

Hasta la década de 1960, el suburbio también contaba con dos estaciones en la línea South District desde Manchester Central: la estación Withington y West Didsbury en Lapwing Lane (cerrada en 1961) y la estación Didsbury (cerrada en 1967, durante el Beeching Axe).. Desde entonces, ambas estaciones han sido demolidas, aunque desde entonces se han construido nuevas paradas en el Metrolink de Manchester en su lugar.

Metroenlace

El área cuenta con el tren ligero/tranvía Manchester Metrolink con tres paradas de tranvía en Didsbury Village, East Didsbury y West Didsbury.

La ruta del tranvía utiliza una sección reabierta de la antigua línea ferroviaria de Midland. Las propuestas se anunciaron por primera vez en 1984 para reabrir la línea difundida como parte de la Project Light Rail El esquema y la antigua estación de Didsbury fue para reabrir bajo el nombre de Didsbury Central o Didsbury Village. La primera fase del sistema de ferrocarriles y tranvías de Manchester Metrolink abrió sus puertas en 1992 pero, debido a problemas de financiación, el viejo rastreo a través de Didsbury permaneció desechado durante más de 20 años hasta que fue reabierto en 2013. En lugar de reabrir la antigua estación ferroviaria de Midland en Wilmslow Road, se decidió ubicar la nueva parada de tranvía de Didsbury Village más abajo en la línea de School Lane.

Educación

Didsbury tiene un sistema educativo no selectivo, evaluado mediante el examen SAT. Hay siete escuelas primarias y dos escuelas secundarias integrales estatales. La escuela secundaria Barlow RC es una de las elegidas por el Ayuntamiento de Manchester para beneficiarse de la financiación disponible en la cuarta ola del programa gubernamental Construyendo escuelas para el futuro, un plan nacional para la renovación y remodelación de todas las escuelas secundarias de Inglaterra.. Está previsto reemplazar todos los edificios actuales, que datan de 1951. Parrs Wood y The Barlow fueron dos de las seis escuelas de Manchester que alcanzaron el Estándar de Inclusión de Manchester en 2007, otorgado por el Ayuntamiento de Manchester a aquellas escuelas que realizan un trabajo innovador para garantizar que todos sus alumnos puedan participar plenamente en las actividades de la escuela.

Hay un centro de educación superior en Didsbury: el Manchester College, (anteriormente City College Manchester) Fielden Campus, inaugurado en 1972 por Margaret Thatcher, ofrece una variedad de cursos que incluyen comunicación y tecnología. El campus de Didsbury de la Universidad Metropolitana de Manchester, la antigua Escuela de Educación de Didsbury, albergaba las facultades de salud, atención social y educación, junto con la residencia universitaria de Broomhurst. La Universidad cerró el campus y vendió el terreno en 2014.

Escuelas primarias

• Beaver Road Primary School
• Escuela primaria de roble amplio
• Cavendish Community Primary School
• Didsbury CE Escuela primaria
• Escuela Primaria de St Catherine
• West Didsbury CE Escuela primaria
• St Ambrose RC Primary School

Escuelas secundarias

• Parrs Wood High School

Parrs Wood, con alrededor de 2.000 alumnos en su registro, es mucho más grande que el promedio y regularmente tiene un exceso de inscripciones en Year 7. En su informe de inspección de 2007 de la Oficina de Estándares en Educación, Children's Services y Skills (Ofsted), la escuela fue criticada por "no brindar a sus alumnos un nivel de educación aceptable" y por brindar servicios "insatisfactorios" relación calidad-precio. Sin embargo, en 2012 salió de medidas especiales y Ofsted lo consideró una solución "satisfactoria". escuela con aspectos de "buena enseñanza" y "buena gestión".

• El Barlow RC High School

La escuela secundaria Barlow RC es una escuela secundaria de tamaño medio, con alrededor de 1.000 alumnos. También suele tener un exceso de suscripciones. En su informe Ofsted de octubre de 2003 se describió como "una escuela exitosa y eficaz que proporciona una buena educación a sus alumnos".

Escuelas especiales y alternativas

• La Escuela Birches
• Escuela Lancasteriana

Religión

No se sabe cuándo se construyó la primera capilla en Didsbury, pero se cree que fue antes de mediados del siglo XIII. Cuando la plaga llegó al pueblo en 1352, el patio de la capilla fue consagrado como cementerio para las víctimas, ya que era "incómodo transportar a los muertos hasta Manchester".

El programa de adoración cristiana Daily Service de BBC Radio 4, el programa de radio continuo más antiguo del mundo, se transmite a menudo desde la Iglesia Emmanuel, en Barlow Moor Road. Dos de los edificios religiosos de Didsbury están catalogados como Grado II: la Iglesia Metodista de San Pablo de Didsbury (ahora un edificio de oficinas) y el Colegio Teológico Nazareno, que alberga las Conferencias Didsbury. Didsbury fue una vez la ubicación de una escuela de formación metodista, la Wesleyan Theological Institution; el edificio catalogado de Grado II * se convirtió en la Escuela de Educación de Didsbury, parte de la Universidad Metropolitana de Manchester. y ahora se ha convertido en vivienda privada.

Didsbury está en la Diócesis de Manchester de la Iglesia de Inglaterra, y la Diócesis Católica Romana de Salford. No es tan diversa religiosamente como otras áreas de Manchester, pero tiene la segunda población judía más grande del distrito y dos sinagogas: la sinagoga Shaare Hayim y la sinagoga Sha'are Sedek.

Didsbury tiene una población musulmana de tamaño medio en comparación con áreas como Rusholme, Longsight y Levenshulme; una iglesia reformada en West Didsbury alberga la mezquita y el centro islámico de Didsbury.

Deporte

Didsbury Sports Centre, en Wilmslow Road, forma parte del campus de la Universidad Metropolitana de Manchester. Ofrece un gimnasio con clases e instalaciones para bádminton y tenis.

Didsbury tiene dos clubes de rugby, Toc H R.F.C. y viejos bedianos. Toc H, fundado en 1924, juega en Simons Fields, en Ford Lane. Su primer equipo juega en la liga de North Lancashire y Cumbria. El club dirige cuatro equipos senior y una sección juvenil; ha organizado una competencia de 10 equipos cada mes de mayo desde 1951, como recaudación de fondos benéficos para hospicios locales. Old Bedians tiene su sede en East Didsbury y fue fundado en 1954. Regularmente presenta tres equipos senior y una sección juvenil. Desmond Pastore, considerado el jugador de rugby más viejo del mundo, fue miembro fundador del club y más tarde se convirtió en su presidente. Desmond, ex jugador de Sale y Cheshire, jugó su último partido con el club Egor de Manchester en su 91 cumpleaños. Bedians AFC, un club de fútbol amateur fundado en 1928, comparte el terreno de Underbank Farm con Old Bedians RUFC.

Didsbury Cricket Club cuenta con cuatro equipos de los sábados, dos equipos femeninos y un equipo de los domingos. El primer XI juega en la Premier League del BCE del condado de Cheshire. Los equipos femeninos compiten en la Liga de críquet femenina de Cheshire y su sección juvenil juega en la Liga de críquet juvenil de Cheshire High Peak.

También es el hogar del Manchester Waconians Lacrosse Club y del equipo de hockey femenino Didsbury Grey, que en realidad no juega en el lugar sino en los terrenos de Belle Vue, que fueron diseñados para los XVII Juegos de la Commonwealth..

Northern Tennis Club, en West Didsbury, es uno de los pocos clubes de raqueta de Manchester; Anualmente cada mes de julio es sede de un torneo de la Asociación de Profesionales del Tenis.

Servicios públicos

Withington Community Hospital, inaugurado en 2005, ocupa parte del sitio del antiguo (y mucho más grande) Withington Hospital, desarrollado en el sitio de una casa de trabajo algunos de cuyos edificios todavía son evidentes.

Didsbury está cubierta por la División Sur de Manchester de la Policía de Gran Manchester.

Las Torres, anteriormente el Instituto Shirley, fueron una vez el hogar del ingeniero Daniel Adamson, la fuerza impulsora detrás del proyecto del Canal de Navegación de Manchester, y el lugar donde se tomó la decisión de construir el canal. La casa fue diseñada por el arquitecto de Salford Thomas Worthington, para el editor y propietario del Manchester Guardian, John Edward Taylor.

Personas destacadas

• Daniel Adamson, promotor del Manchester Ship Canal, vivió en las Torres (placa azul – una vez el Shirley Institute) en Wilmslow Road desde 1874 hasta su muerte en 1890. Su grado II en la casa, diseñado por Thomas Worthington para John Edward Taylor, el editor y propietario del Manchester Guardian, fue el lugar de celebración de la reunión de 1882 en la que se decidió construir el proyecto del canal de barco.
• Dame Kathleen Ollerenshaw, matemático, político local, cofundador del Royal Northern College of Music
• Emily Williamson, pionera de protección de la vida silvestre, era residente de Didsbury de 1882 a 1912. Fundó la Liga Plumage en 1889 y fue a fundar la Sociedad Real para la Protección de las Aves (RSPB) en 1904. En 1989 se colocó una placa en su antiguo hogar, el Croft, para honrar el centenario de la organización, aunque en realidad no mencionó Williamson por su nombre.
• Sidney Bernstein y Denis Forman que crearon Granada Televisión Manchester también vivieron en Didsbury durante sus requisitos de trabajo en los estudios de Granada en Manchester.
• Ecologista vegetal Verona Conway nació en Didsbury en 1910.
• Lord Marcus Joseph Sieff, presidente de Marks " Spencer de 1972 a 1982, nació en Didsbury en 1913.
• Francis French, autor e historiador del espacio, creció en Didsbury, y asistió a la misma escuela como la poeta y novelista Sophie Hannah.
• Carol Ann Duffy, la primera mujer Poet Laureate, vive en West Didsbury a partir de 2009.
• Nigel Henbest, astrónomo, autor y productor de televisión, nació en West Didsbury en 1951.
• Philip Irwin, cricketer y Royal Navy, nació en Didsbury en 1884.
• Martin Lewis, periodista, nació en el Hospital Withington y pasó sus primeros años creciendo en Didsbury.
• Howard Spring – novelista y periodista El Manchester Guardian vivió en Didsbury 1915-1930 mientras trabajaba para el Guardián. Varias novelas incluyendo Shabby Tiger estaban en Manchester.
• Radio y asistencia humanitaria Olive Shapley vivía en Millgate Lane 1953-1981, donde se refugiaba para madres solteras, y más tarde para gente vietnamita. Una calle en Didsbury se llama por ella, Olive Shapley Avenue.
• La actriz Holliday Grainger nació en Didsbury.
• Rik Mayall vivió en East Didsbury mientras asistía a la Universidad de Manchester a mediados de 1970.
• El comediante y escritor Caroline Aherne vivió en Didsbury con su esposo músico Peter Hook a mediados de los años 90.