Crucero clase Pensacola

La clase Pensacola fue una clase de crucero pesado de la Armada de los Estados Unidos, los primeros "cruceros del tratado" diseñado bajo las limitaciones establecidas por el Tratado Naval de Washington, que limitaba a los cruceros a un desplazamiento máximo de 10 000 toneladas largas (10 160 t) y un calibre máximo de batería principal de 8 pulgadas (203 mm).

Descripción

En un esfuerzo por permanecer dentro de los límites del tratado, sin dejar de montar una batería principal muy pesada de diez cañones de 203 mm (8 pulgadas), el casco era de construcción soldada y el cinturón blindado era delgado (que variaba de 2,5 a 4 pulgadas (64 a 102 mm) de espesor). Esto era inadecuado para proteger sus signos vitales de los proyectiles enemigos de 8 pulgadas y no era más grueso que el blindaje de los cruceros de armas de 6 pulgadas (152 mm). De hecho, Pensacola y Salt Lake City se clasificaron como cruceros ligeros debido a su blindaje mínimo hasta que se redesignaron en julio de 1931 como cruceros pesados de acuerdo con la práctica internacional de designar a todos los cruceros con cañones de más de 6 pulgadas como cruceros pesados.

Su armamento principal consistía en diez cañones de 8 pulgadas, en dos torretas gemelas en la cubierta principal y dos torretas triples dos cubiertas arriba, lo que lo convierte en una de las dos clases de barcos de la Marina de los EE. UU. (además de los acorazados de la clase Nevada) para tienen torretas de diferentes tamaños para el armamento principal. Todos los cañones de cada torreta estaban montados en una sola corredera y no podían elevarse independientemente unos de otros. Además, a diferencia de los pocos otros barcos con torretas de batería principal de diferentes tamaños (acorazados de clase Nevada y acorazados de clase Rey Jorge V), el Pensacolas tenían las torretas más grandes disparando sobre las torretas más pequeñas, mientras que las otras tenían las torretas más grandes en la "parte inferior". Colocar torretas más pesadas sobre otras más livianas permite obtener líneas más finas para una longitud dada, sin embargo, esto provoca una mayor pesadez y reduce la estabilidad.

Desafortunadamente, debido al diseño bastante inusual de la batería principal y sus pesados trípodes de trinquete, eran demasiado pesados y propensos a balancearse excesivamente. Esto, combinado con un francobordo bajo hacia adelante, los convirtió en barcos inferiores en comparación con diseños posteriores. El retrabajo en los astilleros modificó el casco y la superestructura en la década de 1930 para eliminar el balanceo.

La Marina construyó solo dos barcos de esta clase antes de cambiar al diseño de la clase Northampton. Muchas de las deficiencias de los Pensacola se corrigieron reduciendo la batería principal a tres torretas triples (dos a proa, una a popa) y agregando otra cubierta superior a proa del centro del barco.

Barcos en clase