Contrato de transporte
Un contrato de transporte es un contrato entre un transportista de mercancías o pasajeros y el expedidor, destinatario o pasajero. Los contratos de transporte suelen definir los derechos, deberes y responsabilidades de las partes del contrato, abordan temas como casos fortuitos e incluyen cláusulas como fuerza mayor. Entre los transportistas comunes, generalmente se evidencian mediante términos y condiciones estándar impresos en el reverso de un boleto o documento de transporte. La notificación de la llegada de un envío generalmente se envía a la "parte notificada", cuya dirección aparece en el documento de envío. Esta parte suele ser el comprador o el importador.
Viaje aéreo
En julio de 2010, se hizo público que Southwest Airlines había clasificado las dificultades mecánicas como un acto de Dios en su contrato de transporte, ampliando la definición anteriormente compartida con Delta, American, Continental y United. Esto fue aclarado más tarde por la aerolínea como dificultades mecánicas fuera del control de la aerolínea, como por ejemplo la falla del sistema de control de tráfico aéreo o los sistemas de suministro de combustible operados por los aeropuertos.
Denegación involuntaria de embarque
La tasa de pasajeros a los que se les niega el embarque involuntariamente es de alrededor de 1 en 10,000 y ha estado cayendo durante los 25 años entre 1990 y 2015.
Según el analista de aviación Henry Harteveldt, el contrato de transporte de la aerolínea favorece a la empresa, no al pasajero. La denegación involuntaria del embarque no es infrecuente, pero la expulsión después del embarque porque otros necesitan el asiento es "extremadamente rara". No obstante, una aerolínea tiene derecho a hacerlo en base al contrato, en su opinión. "Recuerde, es su avión y su asiento: solo lo alquila para ir del punto A al punto B", dijo Harteveldt a Business Insider.
Viajes en tren
Los billetes de tren europeos transfronterizos están cubiertos por las condiciones de venta de CIV.
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